Форум Винского

**Форум Винского** » 26 окт 2007, 10:28

China Southern Airlines — отзывы пассажиров, багаж, сервис

Здесь обсуждается сервис China Southern Airlines: комфорт перелётов, работа бортпроводников и наземного персонала, пунктуальность, качество обслуживания, особенности стыковок и реальные отзывы о перелётах China Southern.

Если вы летали этой авиакомпанией — поделитесь опытом:
• как прошла регистрация и посадка;
• измеряли ли ручную кладь и багаж;
• реальный контроль веса;
• удобство пересадок в Гуанчжоу / Шэньчжэне / Урумчи;
• питание на борту;
• задержки и реакция авиакомпании.

Ваши данные помогут другим понять, чего ожидать от полёта China Southern.

⸻

Вопросы по транзиту через Китай здесь:
Безвизовый авиа транзит через Китай (24+ часов) с возможностью выхода из аэропорта

Полезные отдельные темы:

• China Southern: бесплатный отель при транзите через Гуанчжоу и Пекин
• China Southern Airlines: транзит и пересадка в Шэньчжэне
• China Southern Airlines — проверка бронирования, выбор места (FAQ)

⸻

Покупка авиабилетов China Southern Airlines:
China Southern Airlines — покупка билетов, возврат, обмен

**Bearrr** » 07 фев 2017, 13:44

netcyberg писал(а) 06 фев 2017, 18:04:Дайте плз контакты представительства в Москве. Не дозвониться совсем до них по указанному на сайте телефону в Москве.
А может в Петербурге есть какие-то их представители?

Я дозванивался по телефону указанному на русскоязычном сайте.
Проще оформлять билеты на оригинальном, там и все бронирования работают и тп, плюс ещё и билеты эти же дешевле.
Поддержка через чат или письма вполне нормальная

**netcyberg** » 07 фев 2017, 17:07

Ребята, не связывайтесь, если рейс через Урумчи. Это беда. Аэропорт полная беда.
Уже почти сутки пассажир тусуется в Урумчи. После 3.5ч задержки из Спб, по прилету, отвезли в отель с вещами, сказали ждать. Рейс в Гуанджоу постоянно откладывают. Все дальнейшие стыковки давно потеряны. Судя по расписанию - там все вылеты из Урумчи задерживаются и это судя по всему норма для этого аэропорта. Полный бардак.
Через 3 недели обратно - даже не хочется об этом думать, долететь бы пока в одну сторону.....полный ахтунг.

Не связывайтесь, если летите не на зимовку и потерять несколько дней отпуска в пути для вас не беда.
С тем-же Аэрофлотом за +2-5тр дороже, давно бы уже загарали на Самуи со сквозной регистрацией багажа и прочим комфортом.
Китай не для нас. Пусть возят своих 1.4 миллиарда по своим понятиям.

**Bearrr** » 07 фев 2017, 17:40

Я тоже слышал что кто то застрял, но вроде как статистику тут приводили и эта ак не так часто задерживает рейсы.
Самому скоро через Урумчи лететь

**netcyberg** » 07 фев 2017, 17:51

А гадать не нужно. Достаточно открыть тот-же flightaware com и посмотреть статистику того-же рейса LED>URC CZ-6036 за последние 2-3 месяца. И всё сразу станет понятно, на сколько это беда.
Вылетов по расписанию за 3 месяца я насчитал штук 5 от силы.
А обычно как-то вот так:
LED
SAINT PETERSBURG, RU
URC
URUMQI, CHINA
left TERMINAL 1
Pulkovo - LED
arrived at TERMINAL 3
Urumqi Diwopu Int'l - URC
TUESDAY 10-JAN-2017
03:23AM MSK
(6 hours 53 minutes late)

И это не проблема Пулково или рейса до Спб. Это проблема аэропорта Урумчи и китайского управления.
Я даже на стаитситку вылетов из Урумчи смотреть боюсь....
Т.е даже если вы доберетесь до Урумчи во время, не факт - что вы от туда куда-то улетите в ближайший день

И люди об этом даже не догадываются. Печально, что об этом узнаешь пост-фактум.

**netcyberg** » 07 фев 2017, 18:30

Посмотрел статистику вылетов из Урумчи и ужаснулся.
По сути, билет из Спб с 2 пересадками в Китае - это ваш приблизительный план полета, не имеющий ничего общего с реальностью, если смотреть статистику задержек рейсов China Southern.
Соблюсти этот план на практике - не реально, да никто из а/к и не старается этого сделать.
Жесть.

**Дайвер64** » 07 фев 2017, 18:41

Вы уж там держитесь. Спокойствие, только спокойствие. Еще раз удачи, чтобы хотя бы дальше все пошло лучше.

**Bearrr** » 07 фев 2017, 20:25

ну вообще у меня друг недавно с фукуока вернулся, он летел вьетлиниями, там тоже задержали и предложили рейс через 15 часов, зная английский убедил их сделать пораньше)) так что теоретически надо уметь поскандалить на туземском)

**OlegVOV** » 07 фев 2017, 23:42

В аэропорту Урумчи есть ОГРОМНЫЙ плюс - в нем есть представительство авиакомпании!!! Можно решать вопросы. Хорошо ли, плохо ли, но можно решать. При необходимости дадут отель, предоставляют питание. При возможности посадят на ближайший рейс, хоть и не ваш по билету.
Чего не скажешь про аэропорт Лянчжоу. Там этого НИЧЕГО нет!!! По возможности обходите его стороной.

Несомненно аэропорт Гуанчжоу гораздо лучше. Там есть все, да к тому же тепло и город интересный.

Еще по Урумчи.... Владельцы iphone, посмотрите на телефоне погоду в этом городе. Эпитеты меняются с " качество воздуха очень вредное" до " качество воздуха очень опасное". По андроиду не знаю, можно также проверить и посмотреть)

**Bearrr** » 08 фев 2017, 09:42

Хорошочто в Урумчи есть представительство, но вот смотрю, что при опоздании самолета на единственный нужный рейс из Китая замену им не найти? У этой ак предусмотрены варианты перелёта другой ак? Ну например опаздываю в урумчи, стыковка до Гуанчжоу срывается, лечу этой же ак до гуанчьжоу, а дальше (опять же опоздав на свой рейс) лечу другой авиакомпанией на фукуок, пусть даже с пересадкой в ханое каком нить?

Вариантов много судя по рейсам, при этом удивляют разговоры о том что там остаются на сутки, двое, трое

**OlegVOV** » 08 фев 2017, 10:01

Bearrr писал(а) 08 фев 2017, 09:42:Хорошочто в Урумчи есть представительство, но вот смотрю, что при опоздании самолета на единственный нужный рейс из Китая замену им не найти? У этой ак предусмотрены варианты перелёта другой ак? Ну например опаздываю в урумчи, стыковка до Гуанчжоу срывается, лечу этой же ак до гуанчьжоу, а дальше (опять же опоздав на свой рейс) лечу другой авиакомпанией на фукуок, пусть даже с пересадкой в ханое каком нить?

Вариантов много судя по рейсам, при этом удивляют разговоры о том что там остаются на сутки, двое, трое

Если опаздываете на рейс из Урумчи по вине а/к. то ест 2 варианта:
1. Лететь этой а/к до Лянчжоу. так как самолет из Урумчи сначала летит из Лянчжоу до Урумчи
2. Могут посадить на рейс другой а/к, так как самолет из Урумчи летит раз в 3 дня

**Bearrr** » 08 фев 2017, 10:06

Про лянчжоу не понятно, мне нужно из урумчи до Гуанчжоу ) туда только у этой ак несколько рейсов, а уже потом множество других рейсов до фукуоке другими ак.
Это маршрут вперёд, обратно я согласен пожить в китае денёк так как время есть, а вперёд нету)
Это хорошо что ак предусматривает такие варианты, в общем как везде: будешь молчать - жди следующего рейса, пообщаешься и можно найти вариант

**Дайвер64** » 08 фев 2017, 10:12

OlegVOV писал(а) 08 фев 2017, 10:01:
Bearrr писал(а) 08 фев 2017, 09:42:Хорошочто в Урумчи есть представительство, но вот смотрю, что при опоздании самолета на единственный нужный рейс из Китая замену им не найти? У этой ак предусмотрены варианты перелёта другой ак? Ну например опаздываю в урумчи, стыковка до Гуанчжоу срывается, лечу этой же ак до гуанчьжоу, а дальше (опять же опоздав на свой рейс) лечу другой авиакомпанией на фукуок, пусть даже с пересадкой в ханое каком нить?

Вариантов много судя по рейсам, при этом удивляют разговоры о том что там остаются на сутки, двое, трое

Если опаздываете на рейс из Урумчи по вине а/к. то ест 2 варианта:
1. Лететь этой а/к до Лянчжоу. так как самолет из Урумчи сначала летит из Лянчжоу до Урумчи
2. Могут посадить на рейс другой а/к, так как самолет из Урумчи летит раз в 3 дня

А вы уверены, что могут посадить на рейс другой ак? Дело в том, что мой рейс через Ухань прилетает в Гуанчжоу и призадержке других рейсов в KL в этот день более нет. Мне оттуда нужно лететь на Бали и как раз эта же ак выполняет рейсы из Г на Бали. Как думаете, в случае хм.. могут сразу туда отправить?

**Bearrr** » 08 фев 2017, 10:30

В России есть такая практика, ак договариваются между собой если на них наехать, часто говорят что там билетов нет у других, если наехать посильнее то появляются) опробовано лично, другой момент есть ли такое на международных рейсах китая.
Говорят есть, это Гуд )

**OlegVOV** » 08 фев 2017, 11:05

Дайвер64 писал(а) 08 фев 2017, 10:12:А вы уверены, что могут посадить на рейс другой ак? Дело в том, что мой рейс через Ухань прилетает в Гуанчжоу и призадержке других рейсов в KL в этот день более нет. Мне оттуда нужно лететь на Бали и как раз эта же ак выполняет рейсы из Г на Бали. Как думаете, в случае хм.. могут сразу туда отправить?

Как писал уже выше с а/к в Урумчи и Гуанчжоу хотя бы можно вести переговоры. В принципе могут посадить на рейс другой а/к. Но гарантии, конечно же, нет

**paravozz** » 08 фев 2017, 17:13

netcyberg писал(а) 07 фев 2017, 17:07:Ребята, не связывайтесь, если рейс через Урумчи. Это беда. Аэропорт полная беда.
Уже почти сутки пассажир тусуется в Урумчи. После 3.5ч задержки из Спб, по прилету, отвезли в отель с вещами, сказали ждать. Рейс в Гуанджоу постоянно откладывают. Все дальнейшие стыковки давно потеряны. Судя по расписанию - там все вылеты из Урумчи задерживаются и это судя по всему норма для этого аэропорта. Полный бардак.
Через 3 недели обратно - даже не хочется об этом думать, долететь бы пока в одну сторону.....полный ахтунг.

Не связывайтесь, если летите не на зимовку и потерять несколько дней отпуска в пути для вас не беда.
С тем-же Аэрофлотом за +2-5тр дороже, давно бы уже загарали на Самуи со сквозной регистрацией багажа и прочим комфортом.
Китай не для нас. Пусть возят своих 1.4 миллиарда по своим понятиям.

2 февраля летел по маршруту С-Пб - Урумчи - Гуанчжоу - Фукуок. Задержка вылета из Питера была менее, чем 30 мин. Из Гуанчжоу 5 минут. В Фукуок прилетел на 10 минут раньше расписания. Аэропорт Урумчи - это конечно какой-то зад. Особенно проверка вещей службой безопасности, у меня борода выросла пока прошёл. Всё очень медленно, лениво и бестолково.

**Maiklnik** » 10 фев 2017, 00:51

Nature echo писал(а) 06 фев 2017, 22:02:Если есть хотя бы один внутренний китайский перелет, то багаж надо будет перетащить из одного терминала в другой, до конечной точки он никогда сразу не зарегистрируется. Это же их "правила". Почему это всё ещё так кого-то удивляет?

Ваше мнение опровергает практика.
Например, Москва-Ухань-Гуанчжоу-Сием Риап и Сием Риап - Гуанчжоу-Ухань-Москва.
Как Вы считаете, есть здесь внутренние китайские перелёты?
А багаж принимается сразу до конечной точки и посадочные тоже выдаются сразу на все рейсы.
Возможный правильный ответ: на рейсах с технической остановкой без смены борта и когда номер рейса не меняется, багаж принимается до конечного пункта.

**Maiklnik** » 10 фев 2017, 01:01

Дайвер64 писал(а) 08 фев 2017, 10:12:А вы уверены, что могут посадить на рейс другой ак? Дело в том, что мой рейс через Ухань прилетает в Гуанчжоу и призадержке других рейсов в KL в этот день более нет. Мне оттуда нужно лететь на Бали и как раз эта же ак выполняет рейсы из Г на Бали. Как думаете, в случае хм.. могут сразу туда отправить?

Из Вашего поста не совсем понятно - у Вас единый билет на все рейсы? Все рейсы выполняются одной а/к - China Southern?

**Denis_Kiwi** » 10 фев 2017, 01:03

Maiklnik писал(а) 10 фев 2017, 00:51:Например, Москва-Ухань-Гуанчжоу-Сием Риап и Сием Риап - Гуанчжоу-Ухань-Москва.
Как Вы считаете, есть здесь внутренние китайские перелёты?

Maiklnik писал(а) 10 фев 2017, 00:51:Ухань-Гуанчжоу

- внутренний

**pinguo** » 10 фев 2017, 08:45

На самом деле мне тоже не совсем понятно, последний раз летела следующими рейсами: Тайбэй - Гуанчжоу (ночёвка) - Москва. Багаж зарегистрировали до Москвы без проблем.
На обратном пути Москва - Ухань (тех.остановка) - Гуанчжоу (ночёвка) - Тайбэй. Багаж был зарегистрирован до Гуанчжоу. В аэропорту Гуанчжоу, получив багаж я попросила сотрудников авиакомпании помочь мне решить вопрос хранения багажа в аэропорту, но отказали. А в Москве на регистрации, сотрудник сказал, что не может зарегистрировать багаж до Тайбэя , потому что в Гуанчжоу ночёвка и система не даёт ему распечатать наклейки. В общем, странно, почему у одних всё получается, а у других нет.

**Bearrr** » 10 фев 2017, 09:42

У меня маршрут будет СПб-Урумчи-Гуанчжоу-Фукуок
Как бы есть внутренний рейс, билет единый от одной а/к, придётся таскать вещи по Урумчи?)

**Дайвер64** » 10 фев 2017, 11:27

Maiklnik писал(а) 10 фев 2017, 01:01:
Дайвер64 писал(а) 08 фев 2017, 10:12:А вы уверены, что могут посадить на рейс другой ак? Дело в том, что мой рейс через Ухань прилетает в Гуанчжоу и призадержке других рейсов в KL в этот день более нет. Мне оттуда нужно лететь на Бали и как раз эта же ак выполняет рейсы из Г на Бали. Как думаете, в случае хм.. могут сразу туда отправить?

Из Вашего поста не совсем понятно - у Вас единый билет на все рейсы? Все рейсы выполняются одной а/к - China Southern?

Билет единый до Гуанчжоу (тех посадка Ухань), затем смена рейса и борта до до КL. Далее Airasia.

**Bearrr** » 10 фев 2017, 11:35

Кстати по поводу опозданий, последние 2 рейса до фукуока ушли без отклонений (+- время, не влияющее на день прилёта на остров)

**Maiklnik** » 10 фев 2017, 12:19

Дайвер64 писал(а) 10 фев 2017, 11:27:Билет единый до Гуанчжоу (тех посадка Ухань), затем смена рейса и борта до до КL. Далее Airasia.

Стыковки гарантированы и за них несет ответственность а/к только при едином билете на все отрезки рейсов данной а/к.
Если единый билет только до Гуанчжоу, а затем на следующий отрезок отдельный билет - а/к не гарантирует обеспечение стыковки и пересадки на рейсы других авиакомпаний. В этом случае стыковка - это Ваш риск.
С пересадкой на рейсы других а/к - вообще отдельная тема и на это лучше изначально не рассчитывать - это не является обязанностью а/к, тем более, что у вас будет маршрут не внутри, не в и не из Евросоюза.

**Дайвер64** » 10 фев 2017, 12:30

Поэтому и взял билет Kl-DPS на следующий день (прилетаю в KL китайцами по расписанию в 21.00). Если не попаду на этот последний в день рейс (полечу на следуюший день), то и в KL тоже не попаду на свой рейс.

**TalithaCumi** » 10 фев 2017, 15:14

Подскажите пожалуйста, если стыковка в аэропорту Гуанчжоу 3ч50мин с местного на местный рейс, будет ли к пассажирам повышенное внимание, вот эти вот все разноцветные наклейки и прочее?
Хочу купить билет из Владивостока в Уси с пересадками в Харбине и Гуанчжоу.И собственно в Уси не лететь, а тихо по-английски остаться в Гуанчжоу. Но опасаюсь, что в оборот возьмут не сходя с трапа и засунут в самолет на последний рейс, который мне не нужен вообще) Тогда придется как-то объясняться с персоналом, почему я дальше не хочу лететь, а мне бы этого не хотелось.

**Дайвер64** » 10 фев 2017, 15:28

Если у вас нет багажа и есть китайская виза, то почему нет? Пограничника не волнует с какого вы рейса и куда покупали билет. Даже если и будет внимание со стороны персонала, то раствориться в толпе можно всегда (например зайти в туалет). Если есть багаж, то вы его просто не получите. Он полетит в конечную точку.

**Nature echo** » 10 фев 2017, 15:32

Maiklnik писал(а) 10 фев 2017, 00:51:Ваше мнение опровергает практика.
Например, Москва-Ухань-Гуанчжоу-Сием Риап и Сием Риап - Гуанчжоу-Ухань-Москва.
Как Вы считаете, есть здесь внутренние китайские перелёты?
А багаж принимается сразу до конечной точки и посадочные тоже выдаются сразу на все рейсы.
Возможный правильный ответ: на рейсах с технической остановкой без смены борта и когда номер рейса не меняется, багаж принимается до конечного пункта.

Мне так, именно так категорично ответили на горячей линии CS. Поэтому в Вашем примере скорее исключение из правил. Опять же, с категоричной справки представителя авиакомпании.

**TalithaCumi** » 10 фев 2017, 16:38

Дайвер64 писал(а) 10 фев 2017, 15:28:Если у вас нет багажа и есть китайская виза, то почему нет? Пограничника не волнует с какого вы рейса и куда покупали билет. Даже если и будет внимание со стороны персонала, то раствориться в толпе можно всегда (например зайти в туалет). Если есть багаж, то вы его просто не получите. Он полетит в конечную точку.

Пограничника не будет (границу проходить и визу открывать в Харбине буду), это чисто внутренний рейс, по сути никакого контроля. Багаж естественно тоже сдавать не буду, только ручная кладь, это все понятно.
Переживаю только вот за то, что не очень большое время стыковки, и поэтому могут заставить строем ходить, знаю я этих китайцев, у них же любимое дело могучую кучку организовать, и двигаться под руководством гида с флажком

**Дайвер64** » 10 фев 2017, 16:47

Тогда вообще волноваться не о чем. Когда вы выходите из самолета, то никто не знает какой у вас билет. Соответственно пусть даже и организовывают, просто вы к ним не подходите и идете дальше. Так да, любят они строем ходить.

**paravozz** » 10 фев 2017, 17:57

Bearrr писал(а) 10 фев 2017, 09:42:У меня маршрут будет СПб-Урумчи-Гуанчжоу-Фукуок
Как бы есть внутренний рейс, билет единый от одной а/к, придётся таскать вещи по Урумчи?)

Придётся. Но аэропорт небольшой, не очень напрягло. Не забудьте получить посадочные с Гуанчжоу до Фукуока. Да, ещё особенно бесцельно по аэропорту Урумчи не болтайтесь - 70% времени пересадки уйдёт на проверку безопасности - там просто адски никто не старается торопиться.

**netcyberg** » 10 фев 2017, 19:04

Это Азия. Тут никто не за что не отвечает и никто никуда не спешит. День в отеле со своими вещами(или 2 отеля!!! если у вас 2 стыки в Китае - тоже норма см. мой опыт!) при суточном перелете на пол шарика - для них это мелочи жизни.
Не спешите...расслабьтесь и получайте удовольствие. Вас таки довезут со всеми вашими монатками до конечной точки маршрута –рано или поздно! Ура! "Время тут – не главное! - China Southern!" (c)
В их оценочном листе - пол суток ожидания в их отеле в очередном китайском миллионнике при -20С посреди монгольской степи - это дороже чем сутки на пляже тропического острова в зимнем отпуске для белолицых....пусть не возникают.

ЗЫ. Finnair сделал акцент на РФ, увеличат количество рейсов в два раза из РФ (MOW, LED) – ИМХО стоит смотреть в их сторону для пассажиров из LED однозначно.
Либо Аэрофлот, либо финны. Никаких китайцев – Боже упаси. Тьфу 3 раза. Вся тема - это типа получартеров Трансов 20 лет назад за 300-700 дол по суровому послекризисному курсу 2000ых....все рады, но может улетим, а может и нет! За исключением, что Трансы не давали ничего (сиди жди ночь в аэропорту), а эти дают отель + еду+трансфер (всё достойно)...но от этого не сильно легче, когда летишь в отпуск за тридевять земель с чумаданами на 2-3 недели, которые придется тоскать пол шарика на своем горбу среди не говорящих по англ. туземцев…. А оно нам так сильно надо?
З.Ы ровно на эти даты мог взять Аэрофлот на 5тр дороже (решил сэкономить) - летели по этому же маршруту ими же - долетел за 20 часов от А в Б. Китайцами на этом же маршруте на 5тр дешевле - летели ровно 2 суток минута-в-минуту! ППц товарищи. Для тех, кому пострадать, как обычно - welcome to China Southern.

ЗЫ, тут кто то спрашивал про то, посадят ли они на рейс сторонней авиакомпании - отвечу: ха-ха 4 раза...смешно.

ЗЫЫ. Еще раз - это ИМХО и только про точки LED>URC>CAN
Подразумеваю, что москвичи летают по своему, кошерному маршруту, протоптанному уже годами...так-что там по другому.

ЗЫЫЫ. Большой респект Bangkok Airways - переносили свой вылет 3 раза из-за чудо China Southern...в итоге посадили пост-фактум на последний рейс в текущие сутки до Самуи по прилету в БКК после гонки на время а-ля "кто быстрее пробежит Суварнабхум", иначе бы еще + ночевка в Бангоке по вине China Southern. Спасибо вам, китайцы.
Бррр...толи еще будет на обратном пути!
Реально мрак....!! в 21 веке так летают уже не многие а/к.

ЗЫЫЫЫЫ. И еще - помечу. Рейс (или большая часть из), который летит из Урумчи в Гуанджоу - задерживаются не только/не столько по вине метеоусловий в Урумчи (тоже бывает), но еще и из-за того - что это транзитные рейсы, прилетающие из других городов/стран!!, который опять-таки садяться в Урумчи на тех.посадку (дозоправку). И дальше летят в Гуанджоу. В общем, там нужна реально целая магия - что-бы звезды сошлись, и ваш рейс прилет и улетел в/из Урумчи во время. Это западному уму просто не понять......там целый фен-шуй.

В общем вся эта Southern China - для тонких востоковедов!!!!
Если багажа не 200кг, и время – вагон, а нервы – крепкие, - можно лететь. Иначе, в топку. Это не стоит того. Рублей 10-15 красная цена такому трешу, как раньше было. Если закладывать стоимость мин. суток своего времени + другие косвенные расходы. Сугубо ИМХО.

**Дайвер64** » 10 фев 2017, 21:15

Да….. БукАв вы написали много. Интересно было почитать ваш треш. Такого никому не пожелаю. Кстати, а как там ваша подпись?! Восток дело тонкое.

**koi612011** » 12 фев 2017, 10:34

Подскажите пожалуйста. Летим этой авиакомпанией, на сайте компании написано дословно:
"1.Багаж, чемоданы, сумки должны быть закрыты на замок;
2.Два и более предметов багажа соединять в одно запрещено;
3.Прикреплять или вставлять что-либо в сдаваемый багаж запрещено;
4.Сдаваемый багаж запрещается упаковывать или оборачивать в полиэтиленовые пакеты, бамбуковые корзины, сетки или соломенные жгуты;
5.На багаже должны быть указаны имена, полные адреса и телефоны пассажиров."
То есть согласно пункту 5 должны быть багажные бирки, но согласно пункту 3 прикреплять или вставлять что-либо в сдаваемый багаж ЗАПРЕЩЕНО. Все-таки что нужно делать?
Кто с этим сталкивался? Обращает ли на это авиакомпания?

**JackD** » 12 фев 2017, 10:56

koi612011, Что непонятного? Бирка это бирка, а в п.3 очевидно речь идет о торчащих из багажа зонтиках и примотанных кастрюлях.
Красный цвет разрешен только модераторам.

**Maiklnik** » 12 фев 2017, 15:01

koi612011 писал(а) 12 фев 2017, 10:34:Кто с этим сталкивался? Обращает ли на это авиакомпания?

Летали в декабре - никаких бирок на багаже не было и никто их не требовал. Поменьше нужно заморачиваться и тогда поездка пройдет на отлично!
Если бирки и нужны будут - всегда есть возможность сделать их у стойки - наклейку вам дадут.

**onemax** » 12 фев 2017, 21:03

Подскажите,а сайт у этой авиакомпании всегда работает?Что то не могу ни город,ни дату вбить...

**Poseidon** » 12 фев 2017, 21:06

onemax писал(а) 12 фев 2017, 21:03:Что то не могу ни город,ни дату вбить...

Ещё раз попробуйте, всё работает

http://www.csair.com/en/index.shtml

**onemax** » 12 фев 2017, 21:16

Русская версия у меня не работает.

**Poseidon** » 12 фев 2017, 21:22

onemax писал(а) 12 фев 2017, 21:16:Русская версия у меня не работает.

Должна работать. Проверил и руссую версию.
http://global.csair.com/RU/RU/Home

**Denis_Kiwi** » 12 фев 2017, 21:22

Я всегда билеты покупаю на их сайте http://global.csair.com, он намного удобнее и ни разу не зависал у меня + бронь легко бьется) странно кстати - почему то билеты купленные на этом сайте нельзя проверить на другом указанном выше..

**xOLEGx** » 13 фев 2017, 00:00

У меня почему-то лучше всего на Яндексе работает, на телефоне и компе. На других косячит.

**TalithaCumi** » 13 фев 2017, 02:03

Нашла интересные билеты у CS из Владивостока в Уси. Варианты стопов были в Чанчуне и Харбине. Я в чанчуньском аэропорту еще ни разу не была, решила взять через него. Выбрала, оплатила, деньги списали. Тут на почту падает письмо, что билеты не могут быть выписаны. Смотрю, а там утренний рейс из Чанчуня в Гуанчжоу сместился с 9-40 на 14-50, и стоп из 4ч превратился в -2-30ч. =) Я такого еще не видела, билет с отрицательным временем стыковки. Причем по флайтрадару проверила номер рейса, утром он летает, в 9-40, как и написано... Не знаю, что за глюк. Вчера письмо упало от них, мол простите-извините, деньги все вернем. Спросила, нельзя ли просто время изменить как должно быть, потому что это явно какая-то ошибка техническая, но они почему-то сказали, что нельзя. Короче, плюнула и купила через Харбин по такой же цене. Посмотрим, как отвезут)

**Nast90** » 13 фев 2017, 19:52

Подскажите, кто знает, в каком формате указывать номер телефона при бронировании транзитного отеля на сайте China Southern?
Уже столько вариантов перепробовала, выдает ошибку формата номера.

**Maiklnik** » 13 фев 2017, 22:04

Если все варианты перебрали - пишите в head office

**Bearrr** » 14 фев 2017, 10:25

Nast90 писал(а): в каком формате указывать номер телефона при бронировании транзитного отеля на сайте China Southern?

007 и дальше код оператора без 8 (т. е. 921 или 901 и т. п.)
Этот вариант 100%.

**Nast90** » 14 фев 2017, 11:30

Товарищи, спасибо за попытки помочь, но бесполезно. Имелось ввиду не только, как указать код страны (+7...007...7 и т.д.) а полностью формат номер телефона (ххх-ххххххх....ххх ххххххх....(ххх) ххххххх.....ххх ххх-хх-хх и т.д.). Написала письмо а/к, надеюсь помогут.

**Nature echo** » 14 фев 2017, 15:43

Вводите вместо телефона email и проблем не будет. Или есть сильное желание оставить китайцам свой сотовый?

**JackD** » 14 фев 2017, 16:05

Nature echo писал(а) 14 фев 2017, 15:43:Вводите вместо телефона email и проблем не будет

Есть контакт, пустило видимо я его и вводил когда бронировал.

Nast90, с Вас "+" коллеге Nature echo

**Nast90** » 14 фев 2017, 17:25

Я утратила веру в сайт) указала просто адрес эл.почты, выдал другую ошибку неточность введенных данных...хрен с ним по прилету попробую на стойке забронить номер

**JackD** » 14 фев 2017, 17:34

Nast90 писал(а) 14 фев 2017, 17:25:указала просто адрес эл.почты, выдал другую ошибку неточность введенных данных.

Мистика какая то. А меня пустило посмотреть на ваучер. Если что, почта яндексовская с довольно длинной первой частью. Заходил с хрома. Попробуйте с фиктивным адресом на яндексе зайти, если у Вас там нет. Ваучер все равно распечатывать придется заходить на сайт.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР