нехитростный?: как заработать на дешевизне Тайских товара

[VTS]

Добрый день форумчане !

Оформив все документы для поездки в Thai (поездка впервые, поэтому мысли только о предстоящем отдыхе)
Я не делец, но вот возник у меня нехитростный вопрос: а что, если расходы свои уменьшить и здесь вопрос – как ?
Понятное дело в Тае товары, допустим техника дешевле, скажем, чем в KZ .
Вот и предположим, что можно часть затрат отбить (как это бы не выглядело мелочно)

Почему бы и нет ! например, зайти в торговую точку и набрать каких-нибудь малогабаритных товаров пользующих спросом в Матьленде и по цене дешевле в разы. Закинуть в чемодан и привести затем закинуть бизнес-другу, продать и получить выручку.

Но так как не бывал в Тайланде, думаю, а пропустят меня на таможне с кучей товара.
Ведь есть же наверно ограничения ? (2 фотоапарата на рыло, два блока и 2 лита)
А вдруг существуют товары, не подлежащие строгому контролю.
Кстати, возник вопрос, а какой товар может быть выгодный для транспортировки и продажи с прибылью?

Едешь, например, с пустым чемоданом (так ведь и получается), набрать сотню мобил и привести для продажи и оправдать поездку.

Основной вопрос даже не в том чтобы вывести чемодан товара ? а возможно ли это?
буду признателен за предложения и советы!

[subtle]

Это нереально. Почему - почитайте форум повнимательнее. Может быть какие-то копейки и заработаете, а может быть и потеряете (раз Вы задаете такой вопрос в принципе - это наиболее вероятный вариант).

[Riverside]

Вопрос напомнил старую темку: https://forum.awd.ru/viewtopic.php?t=294 ... ad1827fa8a
Можете привезти домой пару сумок из крокодиловой кожи, в Тае они дешевле. Но, во-первых нужно знать где вы их продадите у себя дома. А во-вторых нужно разбираться в коже, легко могут впихнуть подделку.
https://forum.awd.ru/viewtopic.php?p=339804#339804
https://forum.awd.ru/viewtopic.php?t=14077

[vladimir romanov]

Если только на оптовке шмотья набрать. Но как везти?
А телефоны с тайскими буквами на клавиатуре кому-нибудь в Казахстане нужны?

[VTS]

Думаю возьмут ну наклеят буковки на клавиши
Шучу конечно, латиница же есть, ну сотки может и нет, а др. что0то мало весомое возможно, главное чтобы тайцы пропустили.


Спасибо за ответы!

[pups]

это называется челночный бизнес.
Занимаютсиа им профессионалы и то не всегда удачно.
Хотите намудохатся вместо отдыха и попаст на денги?

ЗЫ.
1.Товар отправляют через карго и в серую растамаживают
- можете наити гуглом.
2.Угадат товар даже профи не всегда получится.
Знаю не понаслышке - сам отал етому бизнесу несколко лет в 90 г.г.

[Френк]

это называется челночный бизнес.
Занимаютсиа им профессионалы и то не всегда удачно.
Хотите намудохатся вместо отдыха и попаст на денги?
ЗЫ.
1.Товар отправляют через карго и в серую растамаживают
- можете наити гуглом.
2.Угадат товар даже профи не всегда получится.
Знаю не понаслышке - сам отал етому бизнесу несколко лет в 90 г.г.

+1
Абсолютная истина!!!!:-P
Тоже отдал сему делу, несколько лет в середине 80-х на маршруте МСК-Пекин.В момент окончания сей эппопеи, угадывали уже через раз, а то и через два, даже учитывая, что дефицит был повальный.....
Это бизнес, тяжёлый и рискованный, а соответственно как и в любом бизнесе, зарабатывают только люди ставшие профессионалами, а остальные обычно пролетают........

[MC]

Вопрос косвенно в тему заданную топикстартером.
Сколько мотошлемов по мнению форумчан можно (безмозгоёбно со стороны таможни) провезти из Таиланда в Москву?
Речь не идёт о великом бизнесе.
Имеется ввиду штоб прихватить штучек семь для коллег так сказать.

[zealous]

Вопрос косвенно в тему заданную топикстартером.
Сколько мотошлемов по мнению форумчан можно (безмозгоёбно со стороны таможни) провезти из Таиланда в Москву?
Речь не идёт о великом бизнесе.
Имеется ввиду штоб прихватить штучек семь для коллег так сказать.

легко, никто и не заметит, да и товар под таможню в таком количестве не попадает, если, конечно, они не золотые

[MC]

Вопрос косвенно в тему заданную топикстартером.
Сколько мотошлемов по мнению форумчан можно (безмозгоёбно со стороны таможни) провезти из Таиланда в Москву?
Речь не идёт о великом бизнесе.
Имеется ввиду штоб прихватить штучек семь для коллег так сказать.

легко, никто и не заметит, да и товар под таможню в таком количестве не попадает, если, конечно, они не золотые

Обычные шлема.
А откуда такая уверенность - был опыт? Или можете опубликовать ссылку на соответствующий пункт в таможенном законодательстве?[/b]

[Айрин]

VTS
Если у бизнес-друга сувенирный отдел,можно сувениров накупить

[kon yii-pun]

Сколько мотошлемов по мнению форумчан можно (безмозгоёбно со стороны таможни) провезти из Таиланда в Москву?
Речь не идёт о великом бизнесе.
Имеется ввиду штоб прихватить штучек семь для коллег так сказать.

дык, задекларируй их, прихватив чеки из магазина, и по красному коридоу к таможенникам - "хочу заплатить пошлину и получить официальные документы" - в 99% пошлют на хуй по зеленому коридору

[pups]

Вопрос косвенно в тему заданную топикстартером.
Сколько мотошлемов по мнению форумчан можно (безмозгоёбно со стороны таможни) провезти из Таиланда в Москву?
Речь не идёт о великом бизнесе.
Имеется ввиду штоб прихватить штучек семь для коллег так сказать.

Обычная практика таможни - 3 одинаковых (однотипных) предмета - беспошлинно, осталное - под пошлину. Мозно через карго хоть контейнер отправит.

[vostok]

Предлагаем спортивную и молодёжную одежду известных торговых марок,произведённую в Таиланде,оптом и мелким оптом.Карго.

[merial]

Предлагаем спортивную и молодёжную одежду известных торговых марок,произведённую в Таиланде,оптом и мелким оптом.Карго.

Я так понимаю, что Вы спонсор раздела? Что надписи большими буквами сверху не хватает? )

[lab]

Оп-паньки, а у нас тут коммерциализация сайта...

[Sergey22]

Оп-паньки, а у нас тут коммерциализация сайта...

https://forum.awd.ru/viewtopic.php?t=43885 спонсор раздела , ему можно.

[cc]

зачем мобилы? опиум, опиум везите!!!!! не только поезда окупится, но и на жизнь в солнечной алмате еще хватит. это конешно если повезет

[olik]

Это бизнес, тяжёлый и рискованный, а соответственно как и в любом бизнесе, зарабатывают только люди ставшие профессионалами, а остальные обычно пролетают........

Свежо предание о неимоверной сложности челночного бизнеса, ага...

Правило простое - везти то, в чем разбираетесь. "пролететь" в этом случае нереально.

[pups]

Это бизнес, тяжёлый и рискованный, а соответственно как и в любом бизнесе, зарабатывают только люди ставшие профессионалами, а остальные обычно пролетают........

Свежо предание о неимоверной сложности челночного бизнеса, ага...

Правило простое - везти то, в чем разбираетесь. "пролететь" в этом случае нереально.

Вы сами челнок или просто так предполагаете?

[Arctika]

возник тогда вопросик.
Я вот хотела по дешевке в Тае, так как это мелкий опт, купить себе, подругам и коллегам 50 шелковых платочков. И мне их придется декларировать? И пошлину платить? Как узнать размер пошлины, если-таки придется по красному коридору топать? Пожалуйста, подскажите! А на российской таможне что будет тогда???

[pups]

Теоретически - надо декларировать и пошлину платить.
Но практически - они маленькие и можно провезти так.
Но, если поймают - увы.....

[Sergey22]

Провезете, если трястись на таможне не будете.

[Arctika]

Ага, спасибо! А если все-таки платить, то хоть примерно сколько? И про Россию что? Я с ентой декларацией сунусь, так еще и таможенную очистку проводить надо будет? или я что-то не так понимаю?

[Sergey22]

Ага, спасибо! А если все-таки платить, то хоть примерно сколько? И про Россию что? Я с ентой декларацией сунусь, так еще и таможенную очистку проводить надо будет? или я что-то не так понимаю?

Вы про тайскую таможню вообще можете не беспокоится, вы ее просто не заметите в аэропорту на вылете.

[Arctika]

Гы! Я в прошлый раз сорвалась ну очень срочно в Россию, у меня багажа не было, а в ручной клади - паспорт и книжка. И весь паспорт в штампах тайских =) Так тайцы пристали, чего типа у меня багажа нет, не порядок, может что случилось, нельзя же так! =))) А по прилету в Пулково на паспортном контроле долго не могли понять, когда я в России в последний раз была, и почему у меня паспорт со следами намокания. Долго охали и ахали, узнав, что летом в Тае сезон дождей, а вместе с тем со мной страдала очередь из 50-ти человек...Да я-то что... столько границ пройдено, на такие вопросы отвечено с честными глазками... Только платочки моя тетушка повезет, надо хоть знать, сколько ей денег дать, если пошлины платить придется.

[Sergey22]

Гы! Так тайцы пристали, чего типа у меня багажа нет, не порядок, может что случилось, нельзя же так!

К вам пограничники приставали, не путайте с таможенниками.

[pups]

http://www.consultant.ru/popular/custom ... html#p2801
Вот ссылка на Таможенный Кодекс, глава "Перемещение товпров физлицами", там линки и на пошлины.
Месяц назад несколько постпновлением Правительства увеличили пошлины и ужесточили условия, но не сильно.

[voyager1970]

[qуоте="Арцтика"] так! =))) А по прилету в Пулково на паспортном контроле долго не могли понять, когда я в России в последний раз была, и почему у меня паспорт со следами намокания. пошлины платить придется.[/qуоте]

У меня пасспорт не просто со следами намокания,а лежал в ведре с водй 3 суток вместе с шортами,и ничего,даже в Домодедово прокатил,при том,что я 12 лет назад там был последний раз.Тайские рейсы сейчас ,вообще ,похоже не очень таможню интересуют.

[Mendor]

Теоретически - надо декларировать и пошлину платить.
Но практически - они маленькие и можно провезти так.
Но, если поймают - увы.....

по идее, они будут соить меньше 65000р. поэтому их можно ввезти не декларируя, или я что-то не понимаю?

[ktk]

Может быть автору айфонов привезти штуки 2-3? Найти где-нибудь в МБК подешевле, поторговаться, выпросить оптовую скидку, а в Алмате толкнуть местной золотой молодежи.

[pups]

Теоретически - надо декларировать и пошлину платить.
Но практически - они маленькие и можно провезти так.
Но, если поймают - увы.....

по идее, они будут соить меньше 65000р. поэтому их можно ввезти не декларируя, или я что-то не понимаю?

Нет, Вы не правы.
Пвртия однотипных изделий (более 3 штук ) считается коммерческой и облагается пошлиной, независимо от ее стоимости.

[Udavilov]

кину и свои 5 копеек. можно купить товар и договориться на месте о постоянных поставках. это не трудно. можно впоследствии не ездить, а высылать заказ и оплачивать. рекомендую детскую и обычную одежду, хорошего качества. она всегда будет продаваться.

[pups]

можно купить товар и договориться на месте о постоянных поставках. это не трудно. можно впоследствии не ездить, а высылать заказ и оплачивать

Это теория. А практика такова - даже не думайте следовать такому совету - гора брака гарантирована

[alexb75]

Таможня в России вообще непредсказуема. В декабре прилетели из Рима (в Ш-2), так весь самолет отправили по красному коридору, сказали так будет всегда. Судя по тому, что все бланки были только на английском - это был не единственный самолет.

[izzja]

Такая-же хня мск-стамбул-мск одним днем через внучкую. Весь рейс по красному! 10 пар резиновых перчаток для гальваники - вопли на полчаса!!! товар для продажи Ты сука - челнок, бабло гребешь! С государством не делишься!

[Sellles]

по моему мнению, из Таиланда выгодно везти что нибудь габаритное - (мебель, декор) и эксклюзивное - резные картины, статуи, метал...

лучше привезти купить один комплект мебели - батов так за 40.000 и продать его в России, КZ долларей так за 2500 USD.

Возможно будет продаваться долго - зато ВСЕ будут дивится и удивлятся (т.е.внимание к товару будет максимальное), а когда продашь - окупишь СРАЗУ всю поездку.


.

.

.

.
.
.

.

[Sergey22]

лучше привезти купить один комплект мебели - батов так за 40.000 и продать его в России, КZ долларей так за 2500 USD.

Возможно будет продаваться долго
продашь - окупишь СРАЗУ всю поездку.

Взгляд со стороны.
40 тыс. батов - 1270 долларов.
+ карго
+таможня
+билет в Таиланд
+ .......
Уже не очень стыкуется с "окупишь СРАЗУ всю поездку".
Дешевизна тайских товаров стала чуть призрачной с изменением курса бат-рубль с 1,45 до 0,9. За полгода все стало дороже % на 50. Говорить, что в долларах то же самое можно, только народ в РФ давно к рублям приучили.

[Sellles]

Взгляд со стороны.
40 тыс. батов - 1270 долларов.
+ карго
+таможня
+билет в Таиланд
+ .......
Уже не очень стыкуется с "окупишь СРАЗУ всю поездку".

ну я имел ввиду что лучше одно большое + грамотно отосланное, чем много разной странной фигни на которой можно и залететь по прилету.

Например учитывая что человек ехал в Таиланд просто отдохнуть и конкретной цели товаром окупить поездку не ставил, то вот примерный расклад:

комплект мебели - 1200 USD
карго (3 куба) - 700 USD

разтаможка - вот незнаю.....


ну да... многовато получается... погорячился согласен...

ну тогда надо продавать по 3000 USD - тогда 700 - 800 USD заработать можно..

хотя для такого рода бизнеса - надо иметь другое мышление.... ну и смелость что-ли....

[varnish]

...
ну тогда надо продавать по 3000 USD - тогда 700 - 800 USD заработать можно..

Еще аренду торговых площадей под габаритное забыли... Примерно 2000 долларов в месяц за 20 квадратных метров и мы в убытке...

[Sergey22]

...
ну тогда надо продавать по 3000 USD - тогда 700 - 800 USD заработать можно..

Еще аренду торговых площадей под габаритное забыли... Примерно 2000 долларов в месяц за 20 квадратных метров и мы в убытке...

Гладко было на бумаге....
Все это уже не раз и два просчитано. Основное в этом не купить и доставить, а продать.
Для себя привезти - да. Правда тайская мебель глубоко на любителя.

[Sellles]

Основное в этом не купить и доставить, а продать.
Для себя привезти - да. Правда тайская мебель глубоко на любителя.

полностью согласен. Тоже уже давно мною пройдено...
если говорить о бизнесе - то тайская мебель - это очень спокойный и неторопливый вид заработка....

Если позволяют инвестиции - то лучше всего привезди 10-15 лучших комплектов - и продавать их как произведения искусств. Покупатель будет в любом случае (ето я про Ригу, в Москве я думаю и подавно).

Или есть второй вариант - купил как-бы для себя - и продаешь частным образом - через интернет, газету и т.д. Стиль: привез для себя - но вот продаю по такой-то причине.

Обычно долго ждать не приходитса

[Аскет]

Пвртия однотипных изделий (более 3 штук ) считается коммерческой и облагается пошлиной, независимо от ее стоимости.

Не совсем так. Коммерческий характер партии определяется не только по количеству, но и с учётом характера товара. Например, могут вызвать претензии два ноутбука, но не вызвать претензий семь пар носков.

Самый одиозный пример на моей памяти - это когда году в 2003 во Владивостоке челнок сумел доказать в суде, что партия в 50 джинсов, обнаруженная у него в бауле, не являлась коммерческой, поскольку он вёз её в качестве подарков гостям на своей свадьбе. Так что казусы бывают. Но надо учитывать, что это Владивосток, в Шереметьево и московском суде такие сказки не прокатят однозначно.

Так что автор темы с чемоданом телефонов везёт явно коммерческую партию и должен смотреть, какая практика работы таможни в Алма-Ате, ну и судебная практика. В самом благоприятном случае вероятность беспошлинного ввоза я бы оценил в 0,001%, не больше. Это если уголовкой не заниматься, естественно.

Таможня в России вообще непредсказуема. В декабре прилетели из Рима (в Ш-2), так весь самолет отправили по красному коридору, сказали так будет всегда.

Такая-же хня мск-стамбул-мск одним днем через внучкую.

Ещё как предсказуема! Это же самые челночные направления - Турция и Италия, на них постоянно усиленный контроль проводится. Хорошо ещё, что не стали все подряд сумки потрошить, и такое бывает.

[pups]

Ещё как предсказуема! Это же самые челночные направления - Турция и Италия,

Самые челночные направления - Стамбул и Римини (милан и Неаполь в меньшей мере). Самолет из Анкары или Рима досматривать - нонсенс.

pups писал(а):

Пвртия однотипных изделий (более 3 штук ) считается коммерческой и облагается пошлиной, независимо от ее стоимости.

Не совсем так. Коммерческий характер партии определяется не только по количеству, но и с учётом характера товара. Например, могут вызвать претензии два ноутбука, но не вызвать претензий семь пар носков.

Я уж не знаю кто Вы по профессии ( юрист, видимо), а я бывший челнок и в 90-х годах каждую неделю с этими самыми коммерческо-некоммерческими партиями мимо этой самой таможни мотался.
И челноку не судиться из-за 30 пар джинсов надо, а быстро привезти, быстро продать и снова ехать. Кроме судов заморочек хватает по самые яйца.Кстати, этот сутяга с джинсами - ебанутый? Из-за мешка джинсов, ценой, долларов в 200-300 судиться? Ему делать нехуя , видимо?
В этой ветке, блин, каких только теоретиков нет - и по мебели, и по прочим бесхитросным способам заработка. Поездили бы, бля, поработали бы , хуйни бы не писали.

[Аскет]

Самые челночные направления - Стамбул и Римини (милан и Неаполь в меньшей мере). Самолет из Анкары или Рима досматривать - нонсенс.

Нонсенс - не нонсенс, но ведь досматривают же))) Серьёзно, описанные случаи на этих направлениях - не исключение, хотя по сути вы и правы.

Я уж не знаю кто Вы по профессии ( юрист, видимо),

Ага. Таможенный. С середины 90-х

И челноку не судиться из-за 30 пар джинсов надо, а быстро привезти, быстро продать и снова ехать.

Из-за 50 пар джинсов. Это же Дальний Восток, не 90-е, а 2003, челноки ездят (а точнее ходят, челночное плечо - метров 500) не сами по себе, а для хозяина, ну и другие отличия от описываемой вами ситуации. И если ему шили АП и штраф с конфискацией барахла, то почему бы не посудиться. На самом деле, челночные суды на Дальнем Востоке не редкость, это же уже индустрия.

А информация не из газет, из системы, от надёжного источника. Но в неё не обязательно верить, всё равно это не типичный случай, а исторический анекдот.

[pups]

Извините за резкость , не хотел обидеть.
Вы-то как раз свое дело хорошо знаете. Теперь подоплека судебного процесса мне ясна.

А то как граждане тут пишут - я то привезу, я это привезу, в 3 конца продам.... Ну,детский сад чистой воды.
Никто ведь не скажет - я самолет в воздух подниму, теорему Ферма докажу или хотя-бы двигатель переберу. А вот "я бизнес сделаю" только ленивый не говорит.Но купить-продать такая же профессия и в ней как везде "много званных, да мало избранных" (с).

[Аскет]

Извините за резкость , не хотел обидеть.

Нет проблем ))

А то как граждане тут пишут - я то привезу, я это привезу, в 3 конца продам.... Ну,детский сад чистой воды.

Это да, я с вашими комментариями в этой ветке согласен.

[falkenbach]

бывшая жена перепродавала одежду и немного серебра. окупили стоимость билетов на двоих в индию 2006 и тай 2007. но у нее талант был к этому, в магазины ходила узнавала, что пользуется спросом, договаривалась о том чтобы на реализацию товары размещать. сами товары были простые - с рынков мэйн базара и тепразит маркета шелковые халаты, платки, еще что то, не помню деталей. половина по знакомым расходилась, но тут тоже надо понимать у кого какие вкусы к вещам и стилю. имхо можно, но not everybody cup of tea
имхо женщинам лучше этим заниматся - и предмет бизнеса более близок им, и вопросов почему она себе 20 платьев везет легче избежать

[pups]

окупили стоимость билетов на двоих в индию 2006 и тай 2007

Ну это 1200-1400$, не велики деньги.
Вопрос в том, стоит ли за них менять драгоценное время отпуска на беготню по базару, возню с упаковкой, волнений за перевес, договаривание о реализации тоже не шоколад(я когда был владельцем магазинов сходу отказывался от дилетантских предложений, поэтому не один магазин обойти надо, чтобы договориться.)

[Sergey22]

окупили стоимость билетов на двоих в индию 2006 и тай 2007

Ну это 1200-1400$, не велики деньги.
Вопрос в том, стоит ли за них менять драгоценное время отпуска на беготню по базару, возню с упаковкой, волнений за перевес, договаривание о реализации тоже не шоколад(я когда был владельцем магазинов сходу отказывался от дилетантских предложений, поэтому не один магазин обойти надо, чтобы договориться.)

+ ресурс

половина по знакомым расходилась,

сработает два три раза, потом они наедятся однотипного товара и перестанут брать.
Не стоит забывать, что 2006-2007 год и 2009 две большие разницы на сегодня.