Железные дороги Италии: покупать ли билет на поезд заранее?

[Persian tramp]

я смогу купить на Региональный поезд в направлени Варена-Милан, на вокзале в городе Комо например?

Сможете.

[nekto1]

На сколько я поняла вокзала где можно купить билет в Варене нет.

Даже в Википедии есть парочка фотографий этого вокзала:
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ ... e_ferr.JPG
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ ... binari.JPG

[zerokol]

Вокзал то там есть, но в одном из отчётов я прочитала что кассы там нет, на счёт автоматов не знаю. И ещё где-то в интернете такую информацию встречала: Девушка писала о том что надо обязательно из Милана в две стороны покупать билет в Варену, так как кассы там нет.

я смогу купить на Региональный поезд в направлени Варена-Милан, на вокзале в городе Комо например?

Сможете.

Спасибо за ответ.

[Саша К.]

если есть станция — можно купить билет. Если не на вокзале (бывает, что он закрыт), то в баре в прямой видимости от него.

[zerokol]

Ну вот я видел станции, где нет ничего, и бара рядом тоже нет. У меня есть мобильное приложение трениталии, несколько раз покупал там билеты.

[hellen-k]

Ну вот я видел станции, где нет ничего, и бара рядом тоже нет.

В таких случаях оплатить проезд можно контролеру.

[Саша К.]

обычно на закрытой кассе висит табличка — «билеты а баре» или «билеты у кондуктора в поезде». Если все закрыто и ничего не подписано, и вокруг нет людей, а только ветер гоняет по площади пустые пакетики от чипсов — бегите, просто бегите.

[nekto1]

Я на форуме уже писал раньше, как 2 раза был свидетелем того,
как итальянские контролеры оштрафовали туристов только за то, что
они не знали, что надо компостировать билеты перед посадкой, которые естественно у них были.
В одном случае это были два солидных немецко-говорящих дядечки.
А во втором две молоденькие русские девчушки. И ни какие уговоры при этом не помогли...

[8008]

И ни какие уговоры при этом не помогли...

Не знаю, не знаю... Мы два раза объясняли контролеру, что "не знали" (мы, конечно знали, но один раз банально забыли, а второй - очень спешили добежать до поезда) - они оба раза терпеливо нам "объясняли что надо делать с билетом", потом сами что то на нем ручкой писали и компостировали. Штраф мы не планировали платить ни при каком исходе разговора, ибо билет есть, выходить на каком либо полустанке - тоже.

[hellen-k]

Я на форуме уже писал раньше, как 2 раза был свидетелем того,
как итальянские контролеры оштрафовали туристов только за то, что
они не знали, что надо компостировать билеты перед посадкой.
Водном случае это были два солидных немецко-говорящих дядечки.

А я лично ехала в поезде с маленькой станции. Кассы не было. Автомат сломан, бара нет. Сели мы с еще несколькими итальянцами. Контролер пришел, сказали ему что сели там-то, автомат был сломан, контролер собрал деньги, выдал квиточки, все полюбовно.

Не знаю, не знаю... Мы два раза объясняли контролеру, что "не знали"

Чистое везение. Контролеры - тоже люди, и бывают разные. сама видела как оштрафовали туристов испанских - никакие "не хнали" не помогли. Ехали они со станции, где были кассы, компостеры, автоматы и прочее.

[Jah1980]

е знаю... Мы два раза объясняли контролеру, что "не знали" (мы, конечно знали, но один раз банально забыли, а второй - очень спешили добежать до поезда) - они оба раза терпеливо нам "объясняли что надо делать с билетом", потом сами что то на нем ручкой писали и компостировали. Штраф мы не планировали платить ни при каком исходе разговора, ибо билет есть, выходить на каком либо

1 раз попадали в подобную ситуацию с женой в Вероне. Мы конечно знали что билеты надо компостить- но дико опаздывали (и еще в Вероне компостеры эти дико втупливали до этого, суешь-суешь билет - не пропечатывает, раза с 3-5го получалось) и заскакивали в поезд буквально в последние секунды перед отправлением. Через полчаса подошел контролер - предупредил что вообще-то за это штраф положен, и в такой ситуации мы должны были сами к нему в поезде подойти, сразу же как сели. Не помню только куда там он сказал подходить надо, в начало или в конец поезда. А может он объяснял что компостер где-то в поезде есть - его английский был так себе, да и мой далек от идеала. Но в итоге начеркал чот там ручкой на билете и ушел.

[bugulma]

Штраф мы не планировали платить ни при каком исходе разговора, ибо билет есть, выходить на каком либо полустанке - тоже.

был свидетелем, как непланировавших платить ссадили на след.станции на платформу в руки полиции. есть догадка, что они все-таки заплатили штраф (непрокомпостированный билет не считается проездным документом - об этом на самом билете написано на итал. и на англ.)
как все здесь и пишут - всегда по-разному бывает, нет четких городов/поездов - чемпионов по лояльности контроллеров к туристам

Не помню только куда там он сказал подходить надо, в начало или в конец поезда

контроллер может быть в любом вагоне.
по правилам, да, надо его сразу искать по факту посадки (в случае, если не успели прокомпостировать или купить билет)

[delfi666]

добрый день.подскажите пож. выбираю поезд с рима до венеции 13 мая. есть акция 2*1. время 18:50-22:50. при выборе 1 человека тариф 49,90евро. при выборе двух человек цена 86 евро. должна же действовать акция?почему цена в два раза дороже, чем за одного человека??

[hellen-k]

при выборе 1 человека тариф 49,90евро. при выборе двух человек цена 86 евро. должна же действовать акция?почему цена в два раза дороже, чем за одного человека??

Выбираете 2 человека - показывает цену за два билета по тарифу, то есть на компанию из 4 человек.

[delfi666]

при выборе 1 человека тариф 49,90евро. при выборе двух человек цена 86 евро. должна же действовать акция?почему цена в два раза дороже, чем за одного человека??

Выбираете 2 человека - показывает цену за два билета по тарифу, то есть на компанию из 4 человек.

но если я выбираю одного человека, то акция не предлагается...

[hellen-k]

при выборе двух человек цена 86 евро. должна же действовать акция?почему цена в два раза дороже, чем за одного человека??

Переклинило. Посмотрела. Это не акция. Это тариф. И это самый дешевый вариант сейчас. Что выгоднее - купить два отдельных билета по 49,90 или один билет на двоих по тарифу 2*1 за 86 евро? По-моему, очевидно. Да, этот отрезок популярный и дорогой. Посмотрите поезда Италотрено или автобусы Flixbus.

[Persian tramp]

при выборе двух человек цена 86 евро

Там на один поезд вроде как есть по 56 евро за два билета на вашу дату. Посмотрите.

[hellen-k]

Там на один поезд вроде как есть по 56 евро за два билета на вашу дату

Это Интерсити, он почти на 2 часа дольше идет. И он всегда дешевле стрелы

[Persian tramp]

Это Интерсити, он почти на 2 часа дольше идет.

Значит, придется чем-то жертвовать

[hellen-k]

Значит, придется чем-то жертвовать

У Итало пара рейсов вечером за 75 евро на двоих. Поздно на 13 мая-то... Надо было раньше озаботиться... Автобус идет очень долго, хотя билеты еще можно по 37,80 за пару ухватить.

[delfi666]

поздно, да. есть по 20 евро, но в ночь, и с пересадками. а есть с прибытием в 5-40, но что делать в венции в 6 утра:))
вчера были скидки у Италотрено -30%, поздно надумала. подожду, пока опять скидки будут. а по опыту у Италотрено ближе к поездке стоимость растет?

[hellen-k]

У всех растёт.

[delfi666]

а как выглядит цена на это направление самая дешевая и самая дорогая, без всяких бизнес классов?

[P0leg]

а как выглядит цена на это направление самая дешевая и самая дорогая, без всяких бизнес классов?

9,90 евро за Интерсити и 86 евро за Фреччу.

[hellen-k]

86 евро за Фреччу.

49,9 вообще-то...

[P0leg]

49,9 вообще-то...

Вообще-то спросили самую дешевую и самую дорогую. Первая суперэконом в Интерсити, вторая Base во Фреччу.

[hellen-k]

самую дорогую.

Самую дорогую можно всегда на сайте увидеть.

[delfi666]

Кстати, если пошахматить, и купить, например билет на Италотрено с Рима до Падуи за 29.9 евро и с Падуи на Трениталия за 4,15 евро, выходит поменьше, чем все, что сейчас предлагает напрямую. Есть ньюансы, которые надо знать? Разные вокзалы или еще чего?

Предложения и имена собственные начинаются с заглавной буквы, после знака препинания ставится пробел. Если не знаете русскую транскрипцию названия - пишите название латиницей. merial.

[om2002]

Контролер пришел, сказали ему что сели там-то, автомат был сломан, контролер собрал деньги, выдал квиточки, все полюбовно.

А доплату-то за покупку билета на борту поезда он при этом взял?
А то у нас была аналогичная ситуация 4 или 5 лет назад, когда мы отдыхали в Лигурии. На ближайшей к отелю захудалой станции Боржо Верецци единственный автомат был сломан как миниму все 2 недели нашего пребывания в тех краях. Кассы, естественно, не было вообще. Бродивший возле станции то ли полицейский, то ли какой-то охранник, посылал в какое-то агентство где-то там далеко в городе, либо покупать билет прямо у кондуктора на борту с доплатой аж в 8 евро. При этом единственный на станции неработающий автомат, по его словам, от этой доплаты никак не освобождал.

[hellen-k]

При этом единственный на станции неработающий автомат, по его словам, от этой доплаты никак не освобождал.

Потому что билеты можно было купить

в какое-то агентство где-то там далеко в городе

А в моем случае билеты были только в автомате.

[om2002]

Потому что билеты можно было купить

Ну не знаю. Какая-то уж больно странная отмазка. Купить же можно было не прямо на станции и не вблизи неё, а у какого-то там посредника, находящегося фиг знает где, вроде как в 10 минутах ходьбы. С таким же успехом можно было сказать, что билеты можно было купить на соседней станции в 1.5-2 км (где мы их и реально покупали), что наверняка и на ваш случай распространялось.

[hellen-k]

Какая-то уж больно странная отмазка.

При чем тут отмазка? Электрички ходят не для туристов, которые чего-то не знают, а для местных. А местным вообще удобнее в городе покупать.

билеты можно было купить на соседней станции в 1.5-2 км

И даже в другом конце Италии. И что? Ничего не мешало купить на сайте и показать код на телефоне.

[om2002]

А местным вообще удобнее в городе покупать.

Удобнее, если агентство по пути на станцию. Кроме того оно в отличии от автомата имеет ещё и далеко не самые удобные часы работы с перерывом на сиесту.

Ничего не мешало купить на сайте и показать код на телефоне.

В те времена билеты на региональные поезда через инет ещё не продавали.

[hellen-k]

В те времена билеты на региональные поезда через инет ещё не продавали.

Это когда было? Про 2010 не вспомню, но в 2012 точно покупала онлайн на региональные.

[Helleno4ka]

Потому что билеты можно было купить

Ну не знаю. Какая-то уж больно странная отмазка. Купить же можно было не прямо на станции и не вблизи неё, а у какого-то там посредника, находящегося фиг знает где, вроде как в 10 минутах ходьбы. С таким же успехом можно было сказать, что билеты можно было купить на соседней станции в 1.5-2 км (где мы их и реально покупали), что наверняка и на ваш случай распространялось.

У нас тоже такое было. Пришли на станцию в полной уверенности, что там есть билетный автомат. А там его нет.
И вообще ни единой души на станции нет, даже охранника.

Хорошо, что какие-то люди прошли и сказали, что билеты можно купить в каком-то кафе за двумя поворотами. Не 10 минут туда идти было, но 5 минут точно. Еле успели на поезд.

[natalimeaw]

Ребята, подскажите пожалуйста, собираемся из Милана во Флоренцию 30 апреля (и обратно 5 мая, соответственно), есть ли смысл покупать билеты уже сейчас? Майские праздники, все таки

[Poseidon]

есть ли смысл покупать билеты уже сейчас? Майские праздники, все таки

Где майские праздники? В Италии? Я бы не покупал сейчас. Кстати у Трениталии даже и цен пока нет.

[hellen-k]

есть ли смысл покупать билеты уже сейчас?

Нет. Потому что билетов нет в продаже. У вас есть время почитать
Ж/д транспорт Италии - поезда, маршруты, билеты, тарифы, основная информация, FAQ

[Poseidon]

Уже в который раз мониторю на так называемые пиковые для нас даты билеты на поезда. В очередной раз цена в бизнесе на нужное направление ближе к нужной дате становится такая, как ещё недавно была в экономе, а на некоторое время даже дешевле по супер эконому Я уж не говорю про билеты в эконом классе, которые в целом подешевели.

[savl1]

собираемся из Милана во Флоренцию 30 апреля (и обратно 5 мая, соответственно), есть ли смысл покупать билеты уже сейчас? Майские праздники, все таки

Майские праздники, как таковые, здесь ни при чём. А вообще билеты, если поезд не региональный. имеет прямой смысл покупать заранее. В Вашем случае (с учётом обратных дат) я бы посмотрел ситуацию числа 7-10 января и, скорее всего, сразу же и купил бы - дешевле уж точно не будет.

Есть очень хороший тест для ответа на подобные Вам вопросы: посмотреть цену на один и тот же поезд "на завтра" и, скажем, месяца через 3-3.5. Если разница есть (а на "Вашей" линии она налицо, причём в 2-3 раза), то есть и прямой смысл обилечиваться заранее, и чем раньше (в пределах 3.5-4 месяцев), тем лучше.

Сейчас билеты продают на 23 апреля, т.е. Ваш "старт продаж" (пока в одну сторону) начнётся через недельку.

[hellen-k]

Лучший тест - смотреть на сегодня, это цена на вокзале. Все низкие тарифы (если их не раскупили ранее, конечно) снимаются с продажи в полночь накануне дня отправления поезда.

[Poseidon]

А вообще билеты, если поезд не региональный. имеет прямой смысл покупать заранее. В Вашем случае (с учётом обратных дат) я бы посмотрел ситуацию числа 7-10 января и, скорее всего, сразу же и купил бы - дешевле уж точно не будет.

Нет, это не всегда так. Именно об этом выше мой пост:

Уже в который раз мониторю на так называемые пиковые для нас даты билеты на поезда. В очередной раз цена в бизнесе на нужное направление ближе к нужной дате становится такая, как ещё недавно была в экономе, а на некоторое время даже дешевле по супер эконому Я уж не говорю про билеты в эконом классе, которые в целом подешевели.

Не раз уже покупал билеты на январь в конце декабря, а мониторю заранее. Всегда в плюсе, покупая их ближе к дате. Даже покупаю билеты в бизнесе дешевле, чем ранее они были в экономе.

[hellen-k]

Всегда в плюсе, покупая их ближе к дате. Даже покупаю билеты в бизнесе дешевле, чем ранее они были в экономе.

Вот только это совпадение, а не система, согласитесь. У меня было такое пару раз, что бизнес-силенцио (это бизнес, где нельзя шуметь и даже разговаривать), был чуть дороже, чем эконом (2 евро разницы), но чаще всего заранее дешевле. И еще - никаких тарифов дешевле, чем Суперэконом, нет. Ну, если только цена по базовому тарифу, деленная на 2, будет ниже (для тарифов типа 2*1).

[Poseidon]

Вот только это совпадение, а не система, согласитесь.

Друзья в этом году покупали пару раз - ситуация схожая с моей, у меня подряд три года так - так что если даже и совпадение, то уж слишком частое. Может зависит и от конкретного маршрута, но факт остаётся фактом.

[hellen-k]

Может зависит и от конкретного маршрута, но факт остаётся фактом.

Если вы откроете любое направление с датой подальше, то увидите, что на Фреччу бизнес суперэконом можно купить по той же цене, что эконом стандарт. А вот суперэконом стандарт дешевле. То есть если суперэконом стандарт уже разобрали, то можно бизнес суперэконом купить по цене эконом стандарт без проблем. Но я повторю - самый дешевый тариф - суперэконом стандарт.

[Poseidon]

Я не собираюсь спорить с этим, я всего лишь сказал, что

это не всегда так.

Я мониторю то, что интересует меня и покупаю билеты ближе к дате дешевле. Совпадение это или система меня, если честно не очень волнует.

[hellen-k]

покупаю билеты ближе к дате дешевле.

Вы покупаете относительно дешево (относительно цены на вокзале или относительно других тарифов), если берете не суперэконом стандарт.

[Poseidon]

Я никогда не покупаю билеты в эконом классе, только в бизнес классе.

[savl1]

Я никогда не покупаю билеты в эконом классе, только в бизнесе.

Поэтому Ваша ситуация не очень статистична в контексте данного вопроса.
Тут же речь идёт не о том, как купить самый дешёвый билет конкретного класса, а самый дешёвый вообще, а это большая разница, причём принципиальная.
Для 98% путешествующих бизнес не слишком актуален, а важна абсолютно мин. цена для данного направления. А самая низкая цена в бизнесе никогда не будет ниже самого низкого суперэконома при максимальной глубине продаж. К примеру, абсолютный минимум для направления Милан-Флоренция, о котором шла речь, составляет 19.90, и я искренне не думаю, что когда-то она снизится при любом тарифе (ну если только выкатят "два по цене одного", но это уже другая история, да и вероятность невелика). А вот то, что повысится - 100%.

Давайте для интереса посмотрим - у Вас же наверняка сохранились Ваши билеты прошлого года - ту цену, по которой покупали Вы, и минимальную цену на тот же самый маршрут (но необязательно на тот же самый поезд!) при покупке сегодня на 4 месяца вперёд. Искренне уверен, что последняя будет ниже

[Poseidon]

Так я смотрю цены не только на бизнес, а вообще начинаю с эконома, но в итоге всегда покупаю бизнес, потому что цена устраивает, а не потому что я предпочитаю путешествовать исключительно в бизнес классе. Покупаю его по тарифу суперэконом, да. Не храню я билеты на почте, но вот цену в 39 евро за билет в бизнес классе Верона-Рим помню отлично, Милан-Рим в том же бизнес классе по суперэконому по-моему - 49 евро. И это при покупке в декабре на январь.