ДАПП Parikkala(FI)-Сювяоро(RU) закрыт для русских туристов с 30.04.2016

[repovesi]

Ccылки на сторонние ресурсы, здесь запрещены потому просто цитирую:

через пограничный пункт "упрощённого" пропуска Parikkala-Сювяоро действительно стало возможно возвращаться в Россию. В 2012 году это было невозможно категорически. В конце 2013 мне с группой товарищей удалось распечатать этот ПУП на велосипеде, после полуторамесячной бумажной волокиты.

В середине 2015 года возникли неопределённые слухи, возбуждённые странной статьёй на Yle.fi, о том, что Parikkala-Сювяоро таки-заработал для обычных людей, но в широко известном экспертам диодном режиме. (Напоминаю, что в таком же диодном режиме (т.е. позволяя вернуться в Россию, но не выйти из неё) заработала в 2008 году ивангородская Парусинка, ранее закрытая для обычного россиянина, а спустя пару лет она уже стала свободно как впускать, так и выпускать.)

Разумеется, статье из серьёзных людей никто не поверил, тем более, что буквально через три дня, эта информация была опровергнута в публикации Karelia.ru.

Однако на днях пользователь экспертного форума ********* ***.ru dreizys рассказал о всё-таки существующей возможности выезда из Финляндии через Parikkala, проиллюстрировав своё изречение следующим фото, сделанным явно в Parikkala:
[..skip..]
Поскольку сенсационный пост dreizys'a появился в субботу 19.09.2015 и содержит слова "успеть надо до 8." (Parikkala работает до 20:00 кроме субботы и воскресенья, когда и вовсе закрыта), осталось только проверить Exif данные фото. Фото сделано в 18:33 пятницы 18.09.2015 и блестяще подтверждает текст.

Таким образом скорее всего, Parikkala действительно стала выпускать из Финляндии, а Сювяоро - ожидаемо впускать в Россию.

Приятная очередная сенсация: теперь у Санкт-Петербурга не три пункта пропуска на RU-FI границе, а три-с-половиной

UPD: 06.10.2015 ...По результату проверки стал счастливым обладателем пары раритетных штампиков: "<-PARIKKALA" и "СЮВЯОРО<". Русские погранцы поинтересовались, какими судьбами и почему, довольно тщательно осмотрели машину (с подниманием коврика в багажнике и открыванием капота), но пропустили. Также они подтвердили, что выехать из России через этот пункт пропуска не получится

[Trolll]

А как там дорога? Конечно про нашу сторону вопрос. У финнов понятно, всё в порядке

[repovesi]

А как там дорога? Конечно про нашу сторону вопрос. У финнов понятно, всё в порядке

19.10.2015 должен быть запущен участок трассы "Сортавала" 173-197 км (в обход Куркиёк, так называемый грунтовой разрыв Харлу), участок же 155-173 км (объездная Хийтолы) запущен пару лет назад. От "Сортавалы" до ДАПП Сювяоро около 14 км вполне хорошего грунта.

Ужасный участок грунта - 5 км (150-155 км), это первые километры по Ленинградской области. Далее - всюду асфальт. Ну а 0км-57км (СПб-Сосново), и упомянутые 155км-197км - четыре полосы с разделёнкой посередине, хайвей, в общем.

[Trolll]

Вобщем, если сжать зубы и закрыть глаза на эти отвратные участки дороги, то, едущим на север Финляндии и на Нордкапп, теперь стало реально возможно сэкономить несколько десятков километров?

[repovesi]

то, едущим на север Финляндии и на Нордкапп, теперь стало реально возможно сэкономить несколько десятков километров?

возвращающимся из Финляндии и с Нордкаппа стало реально возможно сэкономить несколько десятков километров.

Впрочем, я это не рассматриваю как путь для укорочения бизнес-перемещения, а как ненадоевшую дорогу для неспешного и увлекательного возвращения, пускай местами плоховатую, зато лишённую туч самосвалов и днём и ночью несущихся по выборгской трассе со скоростью 110 км/ч.

[repovesi]

19.10.2015 должен быть запущен участок трассы "Сортавала" 173-197 км (в обход Куркиёк, так называемый грунтовой разрыв Харлу)

Запущен 24.10.2015 в присутствии министра транспорта Соколова. Теперь с российской стороны на значительной части пути вот так:

ipl.jpg

[repovesi]

Здесь запрещены ссылки на сторонние форумы, потому просто процитирую информацию с "Велопитера":

Parikkala-Сювяоро:первопрохождение на веле 02.11.2015
Проехали на велосипедах из Фи в Ро 2 ноября.
Переход работает по будням 9.00-19.00 (Хельс)(10.00 -20.00 Мск).
На российской стороне досмотр рюкзаков с выкладыванием на стол.
От границы до Кузнечного 75 км. Южнее Элисенваары ехали по новому шоссе.
На 20-ом км от границы сошли с асфальта, по лесной хорошей дорожке вышли к станции Аккахарью, далее по грейдеру в Вялимяки, в Элисенваару.
Пограничники нас отслеживали, после ухода с асфальта стали звонить в поселки местным. На выезде из Вялимяки двое местных перцев догнали нас на машине, стали требовать документы, у них самих ничего кроме паспорта с местной пропиской не было. Были вежливо посланы.Давали нам команду "Стоять и ждать!", опять посланы. Было видно, что чмо не понимают правовые отношения, свой статус и борются с искушением применить силу. Через полкилометра нас встретил пограничник на машине местного жителя. Переписал паспорта, попросил назвать место регистрации. Было понимание,что он превышает служебные полномочия, но цапаться не стали. Пограничник обещал провести беседу с местными долбанутыми помошниками. Отслеживал нас еще и в Элисенвааре. Советский цирк ещё живёт в мозгах.

Возвращаться в Россию ожидаемо можно не только на авто, но и на веле.

[repovesi]

а именно - до 30 апр 2016.

Ну что же - кто не успел, тот опоздал...

[Дикарь]

Мотались раньше (из Питера через ФинЛЯНДИЮ, благо гринкарта всегда есть) на дачу этим путем, до деревни Райвио, жалко машину гробить по карельским грунтовкам.
До лета 2016 можно выехать из ФинЛЯНДИИ по русский номерам, выезд из РФ только финским номерам, фуры идут по заявкам, от предприятий.
Потом после строительства дороги (асфальта) финнам предлагали сменить с ПУП на МАПП, финны не против, свой пункт быстро перестроили "Parikkala", но власти Карелии дали условие реконструировать за cчет финнов пункт пропуска "Сювяоро", финны от такой наглости офигели. У властей Карелии денег на асфальт хватило, а на перестройку пункта, видимо распилено.
Война идет ровно год.

[repovesi]

финнам предлагали сменить с ПУП на МАПП, финны не против, свой пункт быстро перестроили "Parikkala"

Да ничего они там не сделали, дом как деревянный постройки 1970ых был так и остался.

но власти Карелии дали условие реконструировать за cчет финнов пункт пропуска "Сювяоро", финны от такой наглости офигели. У властей Карелии денег на асфальт хватило, а на перестройку пункта, видимо распилено.

Переговоры по пунктам пропуска с независимой Финляндии ведёт МИД РФ в Москве, а не региональные власти в Карелии. Дорога СПб-Сортавала - федеральная трасса, и делается на деньги федерального финансирования.

Ну а то, что финны вредничают - это хорошо известно: они в 2001 закрыли движение через границу пешком (в Вяртсиля-Niirala, я успел до этого несколько раз сходить, было удобно), в 2016 - закрыли для велов (кроме Ленинградской области).

[Автопутешественник]

Что с них взять... ЕСовская русофобия...

Предлагается корректнее быть.

[racu]

Добрый вечер, собираюсь на велосипеде в Финляндию, хотелось бы узнать ездил кто через данный пункт? В принципе в обе стороны интересует маршрут, а так я пару лет назад пересекал границу Ниирала-Вяртсиля с велом и всё было ОК (финам на границу заранее имейл написал с планом поездки и паспортными данными).

[repovesi]

Добрый вечер, собираюсь на велосипеде в Финляндию, хотелось бы узнать ездил кто через данный пункт? В принципе в обе стороны интересует маршрут, а так я пару лет назад пересекал границу Ниирала-Вяртсиля с велом и всё было ОК (финам на границу заранее имейл написал с планом поездки и паспортными данными).

Обращайтесь в погрануправление РФ в Петрозаводск. Также нужно было (в декабре 2013) и согласование таможенного управления РФ из того же Петрозаводска.

Оба согласования должны быть получены факсами на пункте пропуска Суоперя до начала процедуры прохода границы группы. В нашем случае от начала общения до "добра" в 2013 прошло два месяца.

Финнам не нужно было ничего кроме обычных визы+страховки.

В личном сообщении пришлю ссылку на lj с описанием.