Стамбул аэропорт Ataturk (ISL): пересадки, стыковки, транзит

[Форумные круизы]

Новый аэропорт Стамбула обсуждается здесь: Новый аэропорт Стамбула Yeni (ISL): стыковки, транзит, как добраться

Так же в Стамбуле есть ещё другой аэропорт Сабиха Гокчен (SAW) - обсуждается в отдельной теме:
Аэропорт Стамбула Sabiha Gökçen (SAW): стыковки, пересадки

Аэропорт Ataturk (ISL) - закрыт

[КисаМыса]

Я извиняюсь, действительно, у вас перелет между стамбулом и бодрумом будет внутренний. Не ходите в транзитную зону--- предыдущие комментаторы абсолютно правы)) сорри)

[lvova]

Я извиняюсь, действительно, у вас перелет между стамбулом и бодрумом будет внутренний. Не ходите в транзитную зону--- предыдущие комментаторы абсолютно правы)) сорри)

Какие дальнейшие действия во внутреннем терминале?)

[Гость]

Если есть посадочные - на безопасность и к своему гейту на посадку. Если нет - подойдите к стойке авиакомпании и получите.

[lvova]

Если есть посадочные - на безопасность и к своему гейту на посадку. Если нет - подойдите к стойке авиакомпании и получите.

Спасибо!
А стойка авиакомпании - это общак куда идут и все кто летит с улицы регистрироваться, сдавать багаж и тп? там все как у нас? И если второе плечо внутреннее, посадочный в Москве видимо тоже не дадут?

[SLAVACOKOLOV]

ну все как я и просила - продолжаем путаться)) то есть адова транзитная зона только для международников? то есть выходим какабычна и там уже наши проблемы - ищем доместик, пьем кофе или остаемся в Стамбуле? Что тогда дальше в Доместике, если все сто раз уже зарегистрировано? Через что идти к гейтам? В общей очереди с теми кто только с улицы зашел?
Отзовитесь, спецы!

Зачем транзитная зона?
Она для туристов что имеют стыковочный рейс в международных перелетах.
Если вы прилетаете в Турцию и дальше летите внутри нее,то вам эта зона очевидно не нужна.
Ваша задача по прилету пересесть на внутренний рейс,не правда ли?
Когда вы прилетаете в страну вы обычно проходите паспортный контроль,вас там идентифицируют и отправляют дальше по стране.
Вы покупая один билет на одной компании , получаете два посадочных-один до Турции и второй по ней. Ваш багаж в таком случае автоматически перегружается на следующий рейс.
Вы идете в направлении своего гейта и там ожидаете перелет.
Если вы потерялись,то на выходе из самолета бывают сотрудники или стойки регистрации,где можно все дополнительно уточнить.

[lvova]

ну все как я и просила - продолжаем путаться)) то есть адова транзитная зона только для международников? то есть выходим какабычна и там уже наши проблемы - ищем доместик, пьем кофе или остаемся в Стамбуле? Что тогда дальше в Доместике, если все сто раз уже зарегистрировано? Через что идти к гейтам? В общей очереди с теми кто только с улицы зашел?
Отзовитесь, спецы!

Зачем транзитная зона?
Она для туристов что имеют стыковочный рейс в международных перелетах.
Если вы прилетаете в Турцию и дальше летите внутри нее,то вам эта зона очевидно не нужна.
Ваша задача по прилету пересесть на внутренний рейс,не правда ли?
Когда вы прилетаете в страну вы обычно проходите паспортный контроль,вас там идентифицируют и отправляют дальше по стране.
Вы покупая один билет на одной компании , получаете два посадочных-один до Турции и второй по ней. Ваш багаж в таком случае автоматически перегружается на следующий рейс.
Вы идете в направлении своего гейта и там ожидаете перелет.
Если вы потерялись,то на выходе из самолета бывают сотрудники или стойки регистрации,где можно все дополнительно уточнить.

Ой правда ваша конечно - задача моя именно такая)) Прошла я паспортный контроль, нашла свой гейт как простой турецкий гражданин (уж гейт-то я найду, не до такой уже степени чтоб не найти)) и ничего мне ни от кого больше не надо? Пошла на посадку когда объявили, посадочный мне дали в москве? Никаких ничего больше?

[Evgeny Rodichev]

Вы покупая один билет на одной компании , получаете два посадочных-один до Турции и второй по ней. Ваш багаж в таком случае автоматически перегружается на следующий рейс.

Да что же такое творится в этой теме?
Наличие посадочных на оба сегмента никак не связано с регистрацией багажа до конечного пункта. Возможны любые варианты: посадочные на оба сегмента, но багаж надо получить в точке стыковки, посадочный только на первый сегмент, но багаж отправлен в конечную точку маршрута. Да, более обычно, что если дали два посадочных, то багаж направлен в конечный пункт, но это так далеко не всегда.

На регистрации выдают два разных типа квитков - посадочные талоны (на человека), и талоны на получение багажа (на каждую единицу багажа). Вот последние и указывают - где будет выгружен багаж, их и надо проверять (как минимум - вопросом на стойке регистрации, в сомнительных случаях - внимательным прочтением того, что написано в багажном талоне. Талон на получение багажа приклеивают к посадочному талону - но это чисто технический прием, посадочный и багажный талоны - это разные документы!
(Кстати, если те же Туркиши багаж отправляют до конца второго сегмента, но посадочный дают только на первый - было у меня недавно такое, реальный факт - то дают еще один "пустой" посадочный талон, с моим именем, но без указания рейса / места, клеят к нему все багажные квитки, и предупреждают, чтобы я не потерял все это до финального аэропорта).

Совсем уж первичным документом является стикер, который крепят к ручке чемодана. Если там крупно напечано
VKO
IST
BJV
- то это значит, что чемоданы будут выгружены именно в Бодруме, и это никак не связано с тем, сколько и каких посадочных получил пассажир

Все, что я написал, в среднем - общемировая практика. Но конкретно некоторый бардак на эту тему с Туркишами свзязан с вялотекущим репозиционированием их дочерних компаний. Т.е., к примеру Москва - Стамбул выполняют Туркиши, а внутренний рейс - АнадолуДжет. Но билет единый - Туркишами. Это я к тому, что не теоретизирую, а пишу реальную практику двухсегментных полетов Туркишами, когда второй сегмент - внутритурецкий.

Regards,
E.R.

[Evgeny Rodichev]

Ой правда ваша конечно - задача моя именно такая)) Прошла я паспортный контроль, нашла свой гейт как простой турецкий гражданин (уж гейт-то я найду, не до такой уже степени чтоб не найти)) и ничего мне ни от кого больше не надо? Пошла на посадку когда объявили, посадочный мне дали в москве? Никаких ничего больше?

Посадочный талон и паспорт - это все, что вам нужно для посадки на второй сегмент. Но вам понадобится табло или справочное - т.к. номер гейта во втором посадочном почти никогда не ставят (он еще неизвестен в момент, когда вы получаете посадочные в Москве). Так что номер гейта вам придется узнавать уже в Ататюрке. Но табло там много, это не проблема.

Regards,
E.R.

[lvova]

Тааак...)) И что мне теперь со всем этим богатством делать?)) Багаж - ок, уточню попрошу) Не дали второй посадочный/дали пустой квиток - куда с ним и чо в Стамбуле? На регистрацию со всеми?

[SLAVACOKOLOV]

Я относительно часто летаю кривыми рейсами-30-40 перелетов в год.
Когда у меня был билет одной компанией я спокойно получал два посадочных,на всякий случай говорил что багаж хочу получить в конце перелета,проверял талон на багаж и все.
По завершению перелета тупо получал свой багаж.
Если билет разными компаниями,то багаж придется получить и вновь сдавать на следующем сегменте.
Например, если другой рейс выполнялся дочерней компанией я тоже не забирал багаж.
С вами согласен что бывают разные варианты.
На этот случай во рту у нас предусмотрен язык и можно спросить о деталях перелета на стойке регистрации или в справке.

[Evgeny Rodichev]

Тааак...)) И что мне теперь со всем этим богатством делать?)) Багаж - ок, уточню попрошу) Не дали второй посадочный/дали пустой квиток - куда с ним и чо в Стамбуле? На регистрацию со всеми?

Да, на регистрацию, просто с паспортом. Но не волнуйтесь - я такого уж и не упомню, последние лет 10 Туркиши стабильно дают сразу оба посадочных. Так что в обычной ситуации - прочитать в Ататюрке на табло номер гейта - и вперед! Заложите 5-10 минут на контроль безопасности перед гейтом.

Regards,
E.R.

[tramplin2]

Перенесу с другой темы.Если актуально- стоимость в камере хранения

[kelfam]

Лечу из Москвы через Ататюрк в Хургаду одной и той же авиакомпанией - Туркиш Эйрлайнс. Так вот собственно вопрос, багаж нужно будет в Ататюрке ловить или он без меня в следующий самолет попадет? И еще, если стыковка час ровно, куда бежать, чтобы успеть на два паспортных контроля?

[Poseidon]

Так вот собственно вопрос, багаж нужно будет в Ататюрке ловить или он без меня в следующий самолет попадет? И еще, если стыковка час ровно, куда бежать, чтобы успеть на два паспортных контроля?

Зарегистрируют в вашем случае багаж до Хургады, не надо будет его в Стамбуле забирать. Идти на свой рейс по указателям. Нет никаких двух паспортных контролей.

[kelfam]

Зарегистрируют в вашем случае багаж до Хургады, не надо будет его в Стамбуле забирать. Идти на свой рейс по указателям. Нет никаких двух паспортных контролей.

Спасибо, про багаж поняла. А как же пересечение границы ?...

[валек]

А как же пересечение границы ?...

В аэропорту при прилёте есть указатель международный трансфер (идите по стрелке), Вам не надо пересекать границу Турции и выходить из чистой зоны.

[kapil]

А как же пересечение границы ?...

Не пересекаете Вы границу, у Вас в паспорте турецкого штампа не будет. А вот досмотр безопасности Вы пройдете.

[Naique]

А если повезет с гейтом, то и досмотр не пройдете, а сразу шмыгнете в чистую зону, было такое у меня как-то раз, да и тут обсуждали.

[Bulat_]

Не нужно при транзите границу пересекать

[kapil]

А если повезет с гейтом, то и досмотр не пройдете, а сразу шмыгнете в чистую зону, было такое у меня как-то раз, да и тут обсуждали.

У меня тоже было, но это единичные случаи, в основном так делают, когда аэропорт перегружен, так что рассчитывать на этот вариант не стоит.