Паромы, паромные компании по Балтийскому и Северному морям

[Таракашка]

Нам бы Литва,Латвия или Эстония.В Минск едем))

[Vitaminka69]

Таракашка

Можно ещё добраться до Вентспилса на паромах Stena Line, только не из Стокгольма, а из Nynäshamn.
Мы так иногда ездим до Минска.

[Trolll]

Нам бы Литва,Латвия или Эстония.В Минск едем))

Тогда, только Таллинк. Есть ещё в Клайпеду паром. Но не совсем из Стокгольма. И не такой крутой, как Таллинк
https://www.dfdsseaways.ru/marshruty-pa ... karlskhamn

[Таракашка]

спасибо.Буду мониторить

[Таракашка]

Капельшер-Палдиски Скорее всего подходит

[DuchessHelga]

Доброго времени суток обитателям!
Не осилила я 87 страниц темы, потому решусь спросить.
Цель: паром в одну сторону из Хельсинки в Таллин, без детей, животных и авто.
Помогите разобраться: 1) что есть понятие "дневной билет" в Силье? Вроде как это туда-обратно, но почему он дешевле, чем в одну сторону? И можно ли тогда взять этот "туда-обратно" и просто никуда обратно не ехать?
2) в чем подвох и разница от 10 до 15 евро на примерно одно и то же время в Силье и Викинге?

Ну и может кто-то что-то еще дельное посоветует? Буду признательнааааа

[Djim-en]

Цель: паром в одну сторону из Хельсинки в Таллин, без детей, животных и авто.

Никаких проблем. Покупаете на Таллинк. На Star или Megastar. Билеты от 20 Евро, в день отправления 32 Евро. И все через 2 часа Вы в Таллине. Отправление с Западного терминала.
Викинг тоже можно цены приблизительно те же. Идет на полчаса дольше. Еще есть катамаран скоростной в дороге 1ч 45 минут. Отправление от всем известного порта. Есть скидка по карте Призма. Я предпочитаю все таки Таллинк как Вы пишите Силья. Оптимально по цене и времени.

[DuchessHelga]

Цель: паром в одну сторону из Хельсинки в Таллин, без детей, животных и авто.

Я предпочитаю все таки Таллинк как Вы пишите Силья. Оптимально по цене и времени.

Спасибо!
Но в чём всё-таки фишка, что билет в один конец ну скажем на 7.30 утра стоит 34Е, а на это же время, но с обратным - 22Е? Пишет, что это некая скидка, но я не понимаю её смысла. Неужто я действительно покупаю "туда-сюда" и просто не использую обратный билет? Это норма? Или в чем-то подвох? /я прост впервые с таким сталкиваюсь/

[Автопутешественник]

Неужто я действительно покупаю "туда-сюда" и просто не использую обратный билет? Это норма?

Да.
Они рассчитывают, что Вы на пароме некую сумму потратите еще.
Так что смело берите туда\обратно. Никто Вас в Таллине не станет отлавливать с тем, чтобы загнать на обратный паром.

[Djim-en]

Но в чём всё-таки фишка, что билет в один конец ну скажем на 7.30 утра стоит 34Е, а на это же время, но с обратным - 22Е?

Я такого не знаю . Когда до бронирования дойдете выясниться,что 22 Евро стоит в одну сторону, а туда и обратно 44 Евро. То есть при оплате билета в две стороны будет 44 Евро, в одну 34. Можете написать день отправления? Вчера на 13-30 в одну сторону стоил 34 Евро, туда и обратно 60 Евро.
Вот сейчас смотрю на 18.04 время 7-30 туда и обратно 19.04 20-30 по 32 Евро, то есть 64.То же время только туда 36 Евро.

[DuchessHelga]

Но в чём всё-таки фишка, что билет в один конец ну скажем на 7.30 утра стоит 34Е, а на это же время, но с обратным - 22Е?

Можете написать день отправления?

9.05 первая половина дня

[Djim-en]

9.05 первая половина дня

Вот сейчас смотрю 9.05. время 7-30 высвечивается сообщение на рейсы туда и обратно действует скидка. Цена туда и обратно 22 Евро в тот же день. Наверно в честь дня победы! Так что смело покупайте, дешевле врятли найдете.

[Farewell_]

Доброго времени суток, форумчане!

Подскажите, кто сталкивался: рассматриваю путешествие из Стокгольма в Ригу на пароме Tallink. При этом круиз СТОКГОЛЬМ-РИГА-СТОКГОЛЬМ стоит ощутимо дешевле линейного рейса СТОКГОЛЬМ-РИГА. Отсюда есть желание купить круиз, но выйти в Риге и на обратный участок маршрута на паром уже не возвращаться. Вопрос: насколько реализуем такой вариант и как его правильно осуществить, не создав проблем себе и окружающим? Т.е. как я понимаю, просто уйти утром с парома с вещами никого не оповестив будет неправильно (бумагу надо какую-то подписать, иначе ждать будут? или местную полицию проинформируют? или штрафы какие-нибудь за досрочное прерывание круиза есть?) Вопросы, возможно, глупые, но паромом я до этого ни разу не путешествовал, поэтому буду признателен за любую полезную информацию по теме.
Заранее большое спасибо:)

[Vitaminka69]

Покупайте билет Стокгольм-Рига-Стокгольм и оставайтесь в Риге. Никто вас искать не будет, тем более сообщать в полицию. И предупреждать никого не надо. Просто выходите в Риге с вещами и всё.

[SolarKitten]

Вопрос: насколько реализуем такой вариант и как его правильно осуществить, не создав проблем себе и окружающим?

Вам выше правильно ответили - собираете вещи и выходите в Риге, никому ничего говорить не надо. Не забудьте выключить все в каюте .

[ovi]

Помогите пожалуйста. Едем из Турку на пароме Викинг, надо оставить в Турку две машины, где есть парковки, далеко близко платные и может бесплатные ?
Паром утренний мы с детьми, хотелось бы их подвести к терминалу, а потом отвести машины на парковки и дойти? доехать? назад к парому. Может в порту или в пешей доступности гостиница есть. Если не в той теме подскажите куда глянуть (конец года учебного времени искать ну совсем нет )

[Автопутешественник]

надо оставить в Турку две машины

На который срок?

[ovi]

надо оставить в Турку две машины

На который срок?

на пять дней

[Mara85]

Добрый день!
Заранее прошу прощения за немного наивный вопрос - планируем путешествие вдвоем, хотим купить соответственно 2 места в каюте класса Economy на паром Mariella Хельсинки-Стокгольм. Обратила внимание, что каюта рассчитана на 4 места - к нам ведь никого не "подселят" как в купе на поезде?! И что лучше брать - Economy на палубе 2 или Inside Piccolo на палубах выше (указано, что палубы 5-9) с точки зрения расположения и комфорта?

[Trolll]

к нам ведь никого не "подселят" как в купе на поезде?

Не подселят

И что лучше брать - Economy на палубе 2 или Inside Piccolo на палубах выше (указано, что палубы 5-9) с точки зрения расположения и комфорта?

Отличие, в основном, только в наличии окна в каюте. Остальное, примерно, всё одинаково

[Mara85]

Спасибо!
а если ужин покупать на месте, а не заранее - действительно цены будут выше? На сайте Viking указано, что стоимость ужина при заказе заранее будет на 10% меньше, чем прямо на корабле.

[Автопутешественник]

А Вы не пробовалм этот топик почитать?
Зачем одни и те же вопросы плодить?

[oksanalit]

И что лучше брать - Economy на палубе 2 или Inside Piccolo на палубах выше (указано, что палубы 5-9) с точки зрения расположения и комфорта?

палуба 2 - это под палубой, где едут автомобили. если разницы в цене нет - берите те, что выше.

[Evlampia]

Силья Лайн ввела в расписание круиз в Висбю. https://www.tallinksilja.ru/visby-cruise Как я поняла, в Хельсинки паром приходит на Западный терминал-1 (Länsiterminaali-1). Как люди с этого терминала добираются до ж/д вокзала? Можно ли дойти пешком и сколько это займет времени?

[Автопутешественник]

Пешком там около 3 км.

[Evlampia]

Паром прибывает в 16.00. А поезд отходит в 18.47. А автобусы, трамваи ходят? Может есть шатл?

[Автопутешественник]

А автобусы, трамваи ходят?

Все там ходит.

https://www.google.com/maps/embed?pb=!1m28!1m12!1m3!1d7940.238805351781!2d24.922513502062607!3d60.16319051133275!2m3!1f0!2f0!3f0!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!4m13!3e3!4m5!1s0x46920bcd11e392db%3A0x560b9edee0bf2199!2zSGVsc2luZ2luIHDDpMOkcmF1dGF0aWVhc2VtYSwgS2Fpdm9rYXR1IDEsIDAwMTAwIEhlbHNpbmtpLCDQpNC40L3Qu9GP0L3QtNC40Y8!3m2!1d60.1718729!2d24.9414217!4m5!1s0x46920bb2bb2555e5%3A0xa9458280e7bd7138!2z0JfQsNGF0L7QtNC90ZYg0KLRjdGA0LzRltC90LDQuywgVHl5bmVubWVyZW5rYXR1IDgsIDAwMjIwIEhlbHNpbmtpLCDQpNC40L3Qu9GP0L3QtNC40Y8!3m2!1d60.154508699999994!2d24.9212167!5e0!3m2!1sru!2sru!4v1496060835075

[Djim-en]

Прямо у терминала остановка трамвая номер 9. Он прямо до ж/д вокзала идет минут 15. Интервал движения 10 минут.Автобус номер 15 отменили. Есть еще 6 трамвай, но его остановка по дальше.

[SolarKitten]

И что лучше брать - Economy на палубе 2 или Inside Piccolo на палубах выше (указано, что палубы 5-9) с точки зрения расположения и комфорта?

С точки зрения комфорта - в Economy у вас будет две нижних койки, а в Inside Piccolo - нижняя и верхняя, это основное отличие.

Паром прибывает в 16.00. А поезд отходит в 18.47.

Я замечу что в данном круизе есть возможность "не плыть до Хельсинки, а сойти в Таллине", откуда тоже есть прямой поезд в Москву.

[Evlampia]

Паром прибывает в 16.00. А поезд отходит в 18.47.

Я замечу что в данном круизе есть возможность "не плыть до Хельсинки, а сойти в Таллине", откуда тоже есть прямой поезд в Москву.

Обратно из Таллина в Москву поезд идет 17,5 часов. Быстрее до Хельсинки съездить. К тому же 5 лет назад мы возвращались после поездки по Скандинавии через Эстонию - поезд был безобразный. Я такого отстоя уже и не припомню.

[SolarKitten]

Я замечу что в данном круизе есть возможность "не плыть до Хельсинки, а сойти в Таллине", откуда тоже есть прямой поезд в Москву.

Обратно из Таллина в Москву поезд идет 17,5 часов. Быстрее до Хельсинки съездить. К тому же 5 лет назад мы возвращались после поездки по Скандинавии через Эстонию - поезд был безобразный. Я такого отстоя уже и не припомню.

Ну тут уж вам решать. В Москву в итоге прибудете примерно в одинаковое время. Зато в Таллин паром приходит к полудню, поезд в Москву уходит в 17 - вполне можно закинуть вещи на вокзал в камеру хранения, устроить прогулку по старому городу и нормально пообедать.
5 лет назад поезд был эстонский. Сейчас маршрут обслуживает РЖД.

[Jackp0t]

Подскажет может кто как быть? нужно забукать паром Хельсинки - Стокгольм, через 2 недели обратный Стокгольм - Хельсинки
Машина + 2 человека туда
Машина + 4 человека - обратно

Если букать отдельно туда 2 человека - обратно 4е человека - то выходит дороже - чем оформлять в одном бронировании на 4 человека туда-обратно
НО туда - пишет в 4х местной дешевой каюте только 3 места ("Всего 3 кроватей в наличии") - нас то это устраивает, т.к. мы туда - в двоем поплывем. Но забукать не получается, т.к. надо "выбрать каюты на всех пасажиров"

Можно ли я забукать на троих - а приехать на машине в четвером потом?
каюта то стоит одинакого внезависимости от того 1-н в ней человек или 4-е...

ps речь про tallink silja line

[oksanalit]

Можно ли я забукать на троих - а приехать на машине в четвером потом?
каюта то стоит одинакого внезависимости от того 1-н в ней человек или 4-е...

ps речь про tallink silja line

подозреваю, что нет. вы должны указать данные всех пассажиров при бронировании, потом на каждого вам выдадут на чек-ине посадочный талон.
может, попробовать четвертому купить отдельно билет без каюты?

[SolarKitten]

Можно ли я забукать на троих - а приехать на машине в четвером потом?

Я бы не советовал, ибо у ТаллинкСильи бывают трехместные каюты (собственно говоря, именно с этим вы в процессе бронирования и столкнулись).
Мое мнение - надо букать сразу на четверых туда и обратно, но я бы предварительно задал им вопрос в поддержку - что произойдет если на маршрут "туда" двое из четверых не явятся.

[Unmasked]

Все тему не читал, но поигрался с поиском по ключевым словам, но так и не составил внятной картины. Беру паром Star Таллин-Хельсинки RT, на обратном пути предполагается ужин, я так понимаю это шведский стол по 25 евро с человека? Прошу расскажите что это за помещение, есть ли там окна, сколько времени там можно находиться, есть там спиртное, гарантирован ли там столик, на скольких он человек - мы будем вдвоем, не помешают ли нам? Спасибо.

[SolarKitten]

на обратном пути предполагается ужин, я так понимаю это шведский стол по 25 евро с человека?

Это не единственный вариант поужинать.
https://www.tallinksilja.ru/star
Открываете вкладку "рестораны и бары" и смотрите варианты.

Прошу расскажите что это за помещение, есть ли там окна, сколько времени там можно находиться, есть там спиртное, гарантирован ли там столик, на скольких он человек - мы будем вдвоем, не помешают ли нам? Спасибо.

Окна есть. На ужин нелимитированное вино и пиво. Столики на 4 и более человек по принципу кафе быстрого обслуживания - кто куда сел, там того и тапочки. Находиться можно до прибытия парома.

[Maverick_ru]

... я бы предварительно задал им вопрос в поддержку - что произойдет если на маршрут "туда" двое из четверых не явятся.

Jackp0t
Вам техподдержка чего-нибудь ответила?

Вопрос на самом деле интересный, так как есть подозрение что ценообразование на паромы похоже на некоторые авиакомпании.
То есть цена на круиз в любом случае дешевле, чем билет "туда" плюс билет "обраатно".
Но, боюсь, что во избежании злоупотреблений со стороны всяких турфирм по аналогии с авиаперевозчиками есть правило первого плеча.
То есть: если ты не выполнил первый рейс, то все последующие бронировки автоматически снимаются.

ИМХО: Возможно, неверное.
1. Если в автомате для регистрации в порту не зарегистрировать всех путешествующих, и не получить на них посадочные талоны, то скорее всего неприбывшие снимутся с дальнейших рейсов этого круиза.
2. Если зарегистрировать всех путешествующих, и получить посадочные талоны на всех, то все равно при посадке эти талоны пропускаются через турникет. Отсутствие этой операции приравнивается к опозданию на посадку.
Исходя из описаного здесь опыта опоздания на паромы в Стокгольм и догона их через Капельшер - Мариенхайм, посадка опоздавших на борт в Мариенхайме осуществляется без проблем.
То есть если кто-то из попутчиков перешопился в дьютике порта исходного отправления (Хельсинки, Таллинн), то он физически может на самолете оказаться в Стокгольме к прибытию туда парома утром. И вечером вернуться на нем обратно по полученным в Хельсинки посадочным талонам.
В принципе никаких нарушений здесь нет.

Для ищущих пути "в лоб".
Думаю что попытка совершить "прогон" посадочного талона через турникет не только своего, но и за отсутствующего пассажира, является грубым нарушением:
- правил перевозки. Нарушитель с неизвестным умыслом пытается внушить что кто-то поднялся на борт судна. Скорее всего, круиз на этом и закончится. Работники пароходства могут обоснованно заподозрить в умысле признать пассажира пропавшим во время рейса.
- пограничного контроля. Все рейсы по Балтике связаны с пересечением границ. Так что помимо разговора с полицией, могут там же аннулировать визы всех участников этой аферы.

[SolarKitten]

Если в автомате для регистрации в порту не зарегистрировать всех путешествующих

Люди на автомобиле едут, у них по-любому регистрация будет через будку на причале.

[Jackp0t]

Jackp0t
Вам техподдержка чего-нибудь ответила?
.
.
Для ищущих пути "в лоб".
Думаю что попытка совершить "прогон" посадочного талона через турникет не только своего, но и за отсутствующего пассажира, является грубым нарушением:
.

Не писал
У нас не круиз а 2 линейных рейса, с разницей в 2 недели
Забукал в итоге на 4-х, туда поедем в 2м, обратно в 4м
У меня скорее были сомнения в том могу ли забукать на 2-их и въехать в 4ром - на легковушке так слишком нагло, всетаки хорошо видно людей в салоне... А на микроавтобусе или кемпере получилось бы без проблем - в салон никто заглядывать не будет)

На машине "чек-ин" происходит по сути только у водителя - показываешь бронь - тебе дают билетики на всех зареганых пассажиров. У пассажиров документы никто не спрашивает.

То что в машине 2-е а не 4ро будет - в данном случае я думаю никого не будет волновать. Мало ли что там у людей случилось - мб лететь решили на самолете или ехать позже (собственно примерно так и есть и если вдруг вопрос на регистрации возникнет - так и скажем)
Ну и с визами тоже - при регистрации пассажиров на линейный рейс надо ввести только имя - никаких паспортных данных и т.п.

Все написанное выше относится к линейным рейсам, про круиз ничего не скажу

[Jackp0t]

Все тему не читал, но поигрался с поиском по ключевым словам, но так и не составил внятной картины. Беру паром Star Таллин-Хельсинки RT, на обратном пути предполагается ужин, я так понимаю это шведский стол по 25 евро с человека? Прошу расскажите что это за помещение, есть ли там окна, сколько времени там можно находиться, есть там спиртное, гарантирован ли там столик, на скольких он человек - мы будем вдвоем, не помешают ли нам? Спасибо.

Конкретно по этому парому не скажу, по опыту Silja и Viking из Финляндии в Швецию - за временем сколько вы проведете на этом шведском столе - никто не следит. Можете войти с открытием и уйти с закрытием

[Trolll]

У пассажиров документы никто не спрашивает.

Когда как. У меня спрашивали

[Lunohod]

Подскажите: на маршруте Турку - Стокгольм у пароме Vikilng Line вижу градацию авто ДО 5м длинной и ДО 7м (причем если выбираеш до 7 то сразу отказывает в свободных местах) и я вот думаю, а сильно ли они придираются если авто чуть длиньше 5м (а именно 5086) т.к. например у Silja Line я на вскидку не увидел требований по габариту авто, хотя дальше предварительной цены не заходил. И второй вопрос: как оптимальнее проехать Швецию и на какой паром ориентироваться чтобы попасть в Германию (при условии прибытия в Стокгольм к 6 - 6.30 утра).

[SolarKitten]

Подскажите: на маршруте Турку - Стокгольм у пароме Vikilng Line вижу градацию авто ДО 5м длинной и ДО 7м (причем если выбираеш до 7 то сразу отказывает в свободных местах) и я вот думаю, а сильно ли они придираются если авто чуть длиньше 5м (а именно 5086)

От конкретной ситуации. По цене легковушка до 5 и до 7 метров не отличается, но весь вопрос - в безопасности перевозки и в размещении автомобилей на пароме. Формально ваш автомобиль не влезает в пятиметровое место, поэтому если на регистрации обнаружится что ваше авто длиннее (а обнаружить можно даже не измеряя, посмотрев в справочник по моделям авто) при заполненном пароме и отсутствии свободных семиметровых мест вы рискуете остаться на причале. А судя по тому что семиметровых мест вам не предлагают - паром заполнен будет.

например у Silja Line я на вскидку не увидел требований по габариту авто, хотя дальше предварительной цены не заходил

Плохо смотрели, там то же самое - до 5х1,9 и до 7х2,4.

И второй вопрос: как оптимальнее проехать Швецию и на какой паром ориентироваться чтобы попасть в Германию (при условии прибытия в Стокгольм к 6 - 6.30 утра).

Германия большая, вам куда именно в ней надо?..

[Trolll]

Lunohod,
Позвоните на Восстания в паромы.ру и там всё вам расскажут

[Lunohod]

Германия большая, вам куда именно в ней надо?..

Вопрос скорее не в том куда в Германии нам надо (т.к. она будет просто транзитом 1-2 дня), а как лучше по времени проехать Швецию и состыковаться с паромом в Германию. Т.к. допустим если ехать не спеша (мы никуда не торопимся) то за день проезжаем Швецию и вечером на паром в Германию, который идет 4 часа, толком ни поспать ни отдохнуть, и по приезду под утро надо сразу искать место на ночлег и теряется почти половина следующего дня на отдых. либо ночевать в Швеции а рано утром стартовать на паром, но тогда теряются те же 4 часа дня на паром.

[Автопутешественник]

А через Данию не рассматриваете вариант? Паром из Швеции в Данию Хельсинборг-Хёльсинор, потом из Дании паром в Германию. Или вообще "сухим ходом" из Дании в Германию. Оба варианта есть в моем отчете Швеция-Дания. Запоздалый отчет 2008.
В целом же лучше Ваш маршрут рассмотреть в отдельном топике в разделе Маршруты автопутешествий по Европе: советы, обсуждение. Потому как правильно сказали выше - непонятно куда нужно попасть в итоге.

[Trolll]

А через Данию не рассматриваете вариант?

И совершенно не надо ни подо что и не под кого, подстраиваться

[Lunohod]

Данию не хотел т.к. крюк получатется, а это время лучше на пароме повялиться, отдохнуть. Цель - проехать транзитом из Стокгольма через Германию, Чехию, Австию, Венгрию, Сербию и конечный пункт Бургас (можно было бы сразу Хельсинки - Германия, но он дорой получается, им возможно на обратном пути поедем).

[Trolll]

Цель - проехать транзитом из Стокгольма через Германию, Чехию, Австию, Венгрию, Сербию и конечный пункт Бургас

Так ехать в Бургас через Швецию это и есть огромный крюк 4000 километров, в одну сторону. Против 2700 км через страны Восточной Европы

[Lunohod]

Т.к. в европу на авто первый раз, то хотим проехать в спокойном режиме как можно больше стран, но с Данией имхо уже перебор будет.
П.С. Да и одна из причин - открыта финская виза, поэтому чтобы лишний раз не кататься туда "для галочки" планируем с нее и начать трип.