Каринтия июня 2017 и августа 2018

[parusby]

Начнём, помолясь...


Только вчера вернулся, потому не обещаю, что "отчёт" будет написан быстро.

Сразу скажу о том, чего в этом рассказе не будет. Ну, чтобы никому голову не морочить, причин для ложных ожиданий не оставлять.
Не будет ни больших городов, ни музеев и выставок, ни съёмок внутри храмов и замков, ни терм с прочими бассейнами, ни многлюдных пляжей, ни фотографий ресторанной еды и интерьеров отелей...

Вы спросите, а что же тогда остаётся?
А останется она сама - Каринтия "в чистом виде". Останутся горы и луга, озёра и реки, подъёмники и панорамные дороги... И, конечно, уйма субьективных, но сильных эмоций. Будет много фото и "стоп-кадров" из запрещённых владельцем сайта видео (только сейчас заметил этот запрет). Будет много текста, ведь эмоции зашкаливают и требуют "поделиться"...

Хотите верьте, хотите нет, а этот форум очень повлиял на выбор Каринтии в качестве цели очередного нашего отпуска...
По принципу противоречия.
Ну, обидно стало за этот прекрасный край.
Слабенько он тут пока представлен, на мой взгляд - незаслуженно.

Нет, конечно, имелись и другие причины и поводы. Но и «баба Яга против» - оказало очень сильное влияние.

Спасибо авторам отчётов, которые помогли мне "заочно", без личного общения даже на форуме, просто информацией, какими-то "наводками".
Отдельное спасибо - тем, кто уже в общениии поддержал идею и дал (прямо, или косвенно) полезные советы. Это pro&am, Ninochka, Scarlet-Cet, sergeyf73, Sherg...
А также - и всем, кто читал, комментировал, или просто "лайкал" мои предыдущие "отчёты", ведь такая "отдача" всегда стимулирует продолжать рассказы.
Наконец, вот оно, лето 2017 (пугающее сочетание цифр, нам ведь когда-то и 2000 казались чем-то страшно далёким).
Почти тысячекилометровый бросок на юг. У «Сузуки» к этому времени закончилась заводская гарантия, но мы не хотели менять машину, от добра добра не ищут... В конце концов, она уже не раз «бегала» в Белоруссию, наматывая за каждую такую поездку те самые 4000 км, которые я и прогнозировал на поездку в Австрию. Одной такой поездкой больше, одной меньше... В феврале прошли первый техосмотр, провели инспекцию, за что получили продление гарантии ещё на год, включая гарантию мобильности в пределах ЕС, на том и успокоились...

Предыстория, карта Kärnten Card
17.06.2017Заезд
Дом
18.06.2017Оссиахер Зее, Герлитцен Канцельбан, Герлитцен-Гипфель-штрассе
19.06.2017Гроссглокнер Хохальпенштрассе
20.06.2017Фаакер Зее, Пирамиденкогель
21.06.2017Ноккальмштрассе, Фалькертзее
22.06.2017Мальта Хохальмштрассе
23.06.2017Филлахер Альпенштрассе
24.06.2017Вёртерзее
25.06.2017Минимундус, Гольдек Панорамаштрассе
26.06.2017Вайсензее
27.06.2017Туррахер Хёэ
28.06.2017Милльштеттер Зее и отъезд домой

А тут - видеоряд к этому рассказу.
Отдельно по Гроссглокнер Хохальпенштрассе:

Гроссглокнер Хохальпенштрассе в июне 2017.


И всё остальное (пока - не закончено, добавляю по ходу дела):

Каринтия-2017

[parusby]

Эту часть я хотел "под спойлер" спрятать, но пусть уж отдельным сообщением будет. Это - Предыстория.



Я, вообще-то, долго не рассматривал Австрию в качестве цели для наших поездок. Мол, она – для богатых и для «лыжников»...

Дети съездили в прошлом году, кое-что показали нам. И я – задумался. А как только задумался, так и сам поразился прежней своей предвзятости.

Страна – абсолютно «наша», тут тебе и реки с озёрами, и замки, и горки (в данном случае – горы, вполне серьёзные, не чета нашим на Везере, Рейне, Мозеле...). Плюс – язык, плюс – не такое уж большое расстояние, плюс – отсутствие серьёзных границ...

Дальше встал вопрос, куда именно в Австрии поехать. Жена устала от нашей «скорострельности» последних отпусков, от напряжённого графика... Ей хотелось и отдыха, а не только марш-бросков к достопримечательностям, или смотровым площадкам...
С другой стороны – не хотелось постоянных переездов, не хотелось тратить время на все эти заселения и выселения.
Потому было решено выбрать одно место для «базы», а уж оттуда совершать дневные вылазки по ближней (и не очень) округе...

Тёплые озёра Каринтии сочли идеальным вариантом для такой «базы». А тут и первый конкретный вариант подвернулся.

Нет, мы не социопаты, но и «колхоза» очень не хотелось. Ну, неудобно с собакой по отелям многоэтажным бегать, даже если в некоторых из них и разрешено размещение с домашними животными...
Вообще, наш стиль путешествий (втроём в машине, считая собаку) накладывает уйму ограничений.
Нам нет места в больших отелях, мы не пойдём на завтрак в какой-нибудь общий зал... Нас не пустят не только в бассейны, но и на многие пляжи...
Несколько лет назад мы отказались от идеи поездок на кемперах (ну, не студенты уже, рубеж пятого-шестого десятков, как-никак). Но ведь отказ от кемперов и кемпингов ещё не значит отказ от автомобиля!
У нас оставалась приличная свобода передвижения, обусловленная безотказностью четвёртого "члена команды", ортодоксальной "Гранд Витары".
Оставалось и "один за всех и все за одного", уж взаимопонимания нам не занимать...
К тому же - некоторая ограниченность широты выбора позволяет концентрироваться на доступном "в глубину"...

Мы хотели отдельный домик, пусть небольшой.
Согласны были и на квартирку, но с отдельным входом и на первом этаже. А уж когда увидели объявление про «Ильзенхоф» - сразу заочно «влюбились»...

Небольшое тёплое озеро, отдельный домик в непосредственной близости от берега, незастроенная округа, приемлимая стоимость, Караванкен на горизонте...

Но был и большой минус – далековато ездить до основной массы «дневных целей». В итоге это и стало основной причиной отказа от этого варианта...
Причиной, но не поводом. Повод был другой: долго тянулась переписка, решались проблемы с картой Kärnten Card, а хозяева «Ильзенхофа» всё не спешили с формальностями (пообещали написать нам в конце летнего сезона, но не проявились и в середине зимнего!), и в начале этого года мы нашли другой вариант, без «домашнего» озера, но с «личным» бассейном.
Отменили уже принятое, казалось бы, решение даже не потому, что домик приятнее, а цена заметно ниже. Главным стало именно расположение. Я прикинул «на пальцах», вышло, что мы при прочих равных экономим за поездку около тысячи километров пробега. А это ведь и деньги (в придачу к разнице в стоимости!), и просто время. Уж время «лишнее» нам в отпуске обязательно пригодится!

Но и этому варианту сбыться было не суждено: в конце января вдруг пришло сообщение от "букинга", что заказ наш "успешно отменён". Целый день не мог ничего понять, назавтра хозяева домика объяснили, что у них какие-то проблемы со здоровьем, а потому сдавать домик летом они не могут...

Времени оставалось ещё много, возобновили поиски с самого начала...
Выбор был уже не так широк, как полгода назад. Пришлось поумерить аппетиты, отказаться не только от "собственных" пляжей и бассейнов, но и даже от отдельности домика. В итоге остановились на квартире в отдельно стоящем домике над Бад Кляйнкирххаймом. Отдельный вход имелся, и на том спасибо. Ничего, более соответствовавшего нашим вкусам, не нашли, даже будучи готовы заплатить раза в полтора больше...
А квартира по факту оказалась практически равна отдельному домику. Да, некоторые помещения подвала закрыты, но зачем нам подвал? Да, на чердачном этаже - ещё одна квартирка, тоже закрытая. Но ведь главное, то есть сама "отдельность", в наличии имелась. Кроме нас в доме никто не жил, в нашем полном распоряжении были и гараж, и садик, и терраса... Да, собственно, весь участок.

Вот так, без специального стремления к максимальной дешевизне, проживание получилось весьма "бюджетным", меньше семисот евро за 11 ночей. Приятным дополнением оказались включённые в стоимость карточки Kärnten Card, ведь иначе мы всё равно их приобрели бы, но отдали бы 108 евро...

Самое время рассказать об этой Карте. Её на форуме упоминали, многое остаётся актуальным и сейчас. Правда, первоначальный срок действия договора закончился в 2016-ом, и всё межсезонье (карта - "летняя", зимой - лыжная специфика, мне не интересная) там шла нешуточная борьба за изменения. Сменилось руководство, подъёмники объявляли о выходе из проекта и организации собственного... Много писали о вероятности появления в Каринтии двух независимых "карт"...
Дело не кончилось ни чем, программу продлили ещё на год с минимальными изменениями.
Карта подорожала, немного расширился круг "бонусных" участников, некоторые из этих "бонусных" заметно увеличили скидки...
Но основная прелесть карты, конечно, не в "бонусных", а в основных участниках, предоставляющих свои услуги по карте вообще без дополнительной платы. Таким образом становится условно бесплатным множество подъёмников (насколько я понял - все, которые летом работают). Многие пляжи, бассейны, музеи, зоопарки, детские и не очень аттракционы, пещеры и ущелья... Регулярные прогулочные кораблики на Оссиахер Зее и Милльштеттер Зее. Все 4 главные панорамные дороги региона (Гроссглокнер Хохальпенштрассе - нет, она - в числе "бонусных", на неё скидка в 4 евро за дневной билет, или в 8 евро на месяц).
Башня на Пирамиденкогель (вообще-то Пирамиденкогель - это гора, но теперь так называют и саму башню, для простоты) - тоже "бесплатна".
Минмундус - "бонусный", скидка в 50%.
Около 50% и скидки на регулярный (маршрутный) общественный транспорт в пределах Федеральной земли.

В общем, каждому лучше самому посмотреть на довольно удобном сайте Карты, или скачать в мобильный гаджет приложение.
Увы, что будет с Картой в дальнейшем - прогнозировать трудно...

Нам же были интересны карты на две недели, стоили они в 2017-ом по 54 евро и "окупались" всего парой-тройкой подъёмников, не говоря уж об остальном. Ну, а когда выяснилось, что нам и карты достанутся "нахаляву", как включённые в стоимость проживания, мы поставили жирный воображаемый "плюс" и самой "Карте", и месту нашего размещения!

Потом были долгие неспешные приготовления (очередную камеру приобрели, пользоваться ей учились, изучал округу, составлял примерные маршруты дневных выездов...), оформление отпуска... И, конечно, мои "репетиции" непосредственно в пределах региона Везербергланд, позволившие проверить "в боевых условиях" и технику, и приёмы её использования.

[parusby]

Почти тысяча км – расстояние... Просто по времени это уже немного напрягало, ведь заселение – в 18.00. За субботу проехать – не сверхзадача, но и не лёгкая прогулка... По северу - ладно, но за баварский участок я побаивался, там встать в пробку на пару часов - раз плюнуть...
Так и вышло, Мюнхенское кольцо (А99) стояло. Не мёртво, но часа полтора задержки нам было гарантировано. Мы рванули в объезд, по второстепенным дорогам.








И на границу попали около четырёх часов дня.




От границы по навигаторам оставалось часа два пути, 175 км. Из них 140 - по автобанам, а последние тридцать с небольшим - по "бундесштрассен" 98 и 88.

Тауэрн-автобан – сам по себе уже почти аттракцион. Эта австрийская «десятка» - главный путь через Высокий Тауэрн. Я не рискнул размещать камеру на крыше, ведь автобан – не панорамная дорога, другие скорости, другие попутчики... Потому от автобана остались воспоминания, впечатления, а из материального – запись регистратора, да расположенной на "торпедо" видеокамеры. Остановок в Австрии мы уже не делали...

Высокий Тауэрн – самый (ох уж мне это словечко, я его устану повторять) высокий хребет в Австрийских Альпах, разделяющий Зальцбург и Каринтию. Этот вот хребет и пронзает автобан. По нему, конечно, ездили многие постояльцы данного форума, но этот факт никак не мешал нам восхищаться и самой трассой, и видами с неё...
















От "десятки" до "базы" - ещё чуть больше тридцати километров, десять из которых - непосредственно по берегу Милльштеттер Зее.





Увы, время поджимало, мы спешили. Потому и нет остановок "по пути"...
Нам - в Бад Кляйнкирххайм и наверх, к домику на высоте 1150 м над уровнем моря, прямо на границе Национального парка Ноккберге.
Вон он, верхний на этом "стоп-кадре":

[parusby]

Несколько витков крутого и узкого серпантина - и мы на месте. Домик выглядит точно так, как представлен на сайте. Подробно "отфотографированный" и показанный в Сети, он кажется нам знакомым с первых секунд.
Быстро "притираемся акцентами" с хозяевами, начинаем неплохо друг друга понимать.
Вечер заезда - всегда суета. Оказывается, что хозяева будут ночевать в доме, на верхнем этаже ("дахгешосе" ). Встречают очень сердечно, подчёркивают, что ничуть нас не стеснят...

Наспех, телефонами, делаем несколько снимков.







Пока заносим, разбираем и раскладываем вещи - вечереет...





















День заезда заканчивается...

[Ninochka]

С удовольствием подписываюсь на отчет. И все то, что будет представлено в нем, меня очень и очень интересует.

Вижу, Каринтия Вас не разочаровала, это радует.

Домик или квартира, Вам достались замечательные. Ради таких видов, можно слегка сократить список требований к жилью.

[parusby]

Ради таких видов, можно слегка сократить список требований к жилью.

Сокращать, собственно, ничего и не пришлось. Хозяева переночевали с субботы на воскресенье на верхнем этаже и благополучно уехали.
Мы остались в доме одни, и недоступен нам был только этот самый чердачный этаж.
Пожалуй, пора чуть подробнее рассказать о домике.

Место, действительно, очень выигрышное по расположению и живописности. Окраина Бад Кляйнкирххайма, но в непосредственной близости от его "Римских" терм и подъёмника Кайзербург. Как кафе и рестораны, так и массовые супермаркеты - тоже в нескольких минутах езды. Вот написать "ходьбы" - не могу. Подъезд к дому довольно долгий, узкая дорожка местного значения круто взвивается вверх, изобилуя резкими разворотами, напрочь убивая всякое желание пройти этот путь "туда-обратно" пешком. Частично я, конечно, его проходил во время прогулок с собакой, но целиком - ни разу.
Надо сказать, что и на автомобиле в первый раз подъём немного смутил. Но потом я с балкона увидел, как эти "шпильки" проходят лесовозы с прицепами, и слегка пристыдил себя. Мол, если уж эти громоздкие машины в повороты уверенно вписываются, то "Гранд Витаре" - сам Бог велел чувствовать себя на этой дороге спокойно. Уже со второго раза, зная, что ждёт нас за каждым следующим поворотом, мы спускались и поднимались быстро и уверенно. Да, разъехаться со встречными сложно, но и трафика напряжённого на дорожке не было, лишь трижды за всё время пришлось пропускать встречных, ожидая в "карманах", да ещё нас пропускали тоже раза три-четыре....
Отдельный плюс домика - терраса и балконы. Верхний балкон небольшой, но мы туда и не поднимались. А "наш" - большая угловая площадка, не только предлагавшая завораживающие виды на "Хоббитанию", но и почти всегда имевшая одну свою часть затененной, а другую - залитой солнечным светом. По площади балкон этот не меньше двадцати квадратных метров.
А ниже - просто огромная терраса над склоном, по которой мы и проходили к садику и детской площадке. Отсутствие людей поблизости позволяло Миро бегать без поводка и даже сопровождения. Собакин быстро определил границы участка и каждый раз деловито обходил периметр, контролируя территорию...
Чтобы в дальнейшем не отвлекаться, покажу сейчас не только виды, доставшиеся нам утром воскресенья 18 июня, но и остальные снимки дома, сделанные позднее. Потому погода и направление солнечного света на этих фото - самые разные.

[parusby]

Цокольный этаж почти полностью отдан гаражу, вдоль террасы - дровница. Основное отпление - именно дровяное. Есть электрические радиатры в каждом помещении, для переходного времени. Нам, впрочем, это не понадобилось.
Оборудование и внутреннюю отделку при желании можно назвать старомодными. Но, поскольку я этому домику симпатизирую, то скажу иначе: отделка и оборудование - традиционные.

"Вайфай" - стабильный и достаточно быстрый, чтобы два ноутбука одновременно использовались в качестве телевизоров. Однажды после сильной грозы сигнал пропал, совсем. Позвонил хозяйке, через полчаса прибежал сосед, вскрыл электрощиток (отдельный, в "хозяйской" квартире), щёлкнул автоматом, всё заработало...

[parusby]

В общем, для нас домик подходил идеально, разве что собственного водоёма недоставало для совсем уж шикарного сочетания. Но путешествующим без автомобиля я бы этот вариант не посоветовал. Всё же, пешком добираться до города и обратно тяжело.

[parusby]

Как-то, в один из вечеров, я сходил на противоположную горку, чтобы "посмотреть наоборот".














PS. А такими вышли видео-зарисовки про домик.

[parusby]

Но пора переходить непосредственно к нашим разъездам, ведь дом был только базой отдыха...
Синоптики обещали три дня сухой, солнечной и жаркой погоды.
Решили первый день сделать ознакомительным, посвятить его одному из озёр региона.
Оссиахерзее – одно из крупных озёр Картнтии. Одна из «визитных карточек» региона. При этом, пожалуй, единственное озеро, по отношению к которому я никаких "самое-самое" не нахожу. Но хуже оно от этого никак не становится!
Лично для нас (и для других туристов с каринтийской Картой) озеро это – интересно особенно. Ибо и регулярное судоходство, и подъёмники на массив Герлитцен – по карте бесплатны.
Ещё задолго до поездки мы включили это озеро в «обязательную программу»...
Итак, Annenheim, Gerlitzen Kanzelbahn.










Ландскрон от стоянки кажется расположенным очень высоко...





Пора наверх.

[parusby]

Приближаемся к пику подъёма, выхватываю Фаакер Зее. Туда собираемся послезавтра, успеть искупаться, пока погода не испортилась...




Теперь надо успеть охватить максимальную панораму...




Всё, аттракцион закончен. Дальше кабинки подъёмника увлекают нас к промежуточной станции. Зимой это место, наверное, имеет какой-то смысл для горнолыжников, не знаю... Для нас - совершенно ненужная точка прибытия. Делать тут абсолютно нечего. Это для нас, конечно, не сюрприз, нас интересовал сам подъём над озером.
Но, конечно, и погулять какое-то время можно...




Вот, если бы мы собирались наверх, к вершине, промежуточная станция играла бы роль пересадочной... Но на таком транспортёре жена ехать абсолютно не согласна...

[radost_moia]

parusby,
и я с огромным интересом присоединяюсь к прочтению Вашего отчета!
Интереснейший и красивейший регион Вы описываете

[parusby]

Ninochka, radost_moia, рад вас приветствовать!
Спасибо за внимание к рассказу (не люблю слово "отчёт", что-то в нём от тягостной обязанности чувствуется, а я ведь рассказываю с удовольствием).


Пишу, увы, с перерывами. Ни фото, ни тем более видео ещё толком не разобраны, разбираюсь по ходу дела...
Но стараться обещаю!

[Ninochka]

Пишу, увы, с перерывами.

Если фото еще не разобраны, представляю, что нас ждет впереди! Уже столько красот Вы нам успели показать.

Фото Вашего багажника мне напомнило наш собственный багажник перед выездом. Вот что значит автопутешествие, грузи, что хочешь !

Ваш домик по фото очаровал, расположение бесподобное, уединение в Альпийской глуши, о таком многие только мечтают! В рассказе меня немного смутили лесовозы на узкой дорожке к домику, но вижу, проблем с ними не возникло!

Теперь надо успеть охватить максимальную панораму...

Ради такого вида точно можно включать этот подъемник в маршрут, тем более, если иметь волшебную Kärnten Card.

[parusby]

В рассказе меня немного смутили лесовозы на узкой дорожке к домику, но вижу, проблем с ними не возникло!

Я с ними ни разу не встретился, лишь иногда видел с балкона. Но и встреча не грозит ничем особенным. Они же не возникают внезапно, их видно издали. Всегда можно остановиться и подождать, пока он проедет мимо. Немного "стрёмно" было только в первый раз, когда толком не знал, что будет за очередным поворотом...

[parusby]

Ради такого вида точно можно включать этот подъемник в маршрут, тем более, если иметь волшебную Kärnten Card.

В идеале - желательно ещё и иметь время на пешую прогулку до склона. Я уже подчёркивал, что иначе придётся обходиться видами прямо из кабинки. А в кабинках, как правило, стёкла поцарапаны, видно не очень. Снимал-то я, высунув руку через форточку, но голова туда не пролезет...

Впрочем, рассказ о Герлитцен далеко не закончен.

[parusby]

На этой промежуточной станции мы задерживаться не стали. Раз уж нам не суждено воспользоваться кресельным подъёмником к вершине, то мы быстренько оглядываем окрестности и спускаемся обратно вниз, к озеру.








Спуск ведь не меньший аттракцион, чем подъём. И форточка на этот раз - с другой стороны, справа.
Вот и снимок через стекло. Для иллюстрации. К тому же, на нём видна дорога, которую и требуется посетить пешком, если есть желание взглянуть на озеро не из кабинки, а с твёрдой почвы.




Возможность снимать правее, чем при подъёме, даёт свои преимущества:










Вот мы и спускаемся примерно до уровня замка Ландскрон.






А в этом месте вдруг появляется "окно" между деревьями справа. Мы уже совсем низко, но разве виды от этого намного хуже?




Что ж, эпизод с подъёмником закончен. Но с Оссиахер Зее мы не прощаемся. Расписание движения корабликов подсказывает нам следующую цель - едем к пляжу на Heiligengestade. Пока доберёмся, до отправления кораблика от расположенной там станции останется минут 15-20...

[parusby]

По пути "щёлкаю" Ландскрон снизу. Вид - так себе, но надо же рассказать о замке. Мы туда не поехали. А между тем карточка предлагает там два "аттракциона": парк японских макак (туда с собакой нельзя) и (это уже новость нынешнего года в программе карты) шоу хищных птиц. Плюс - виды с высоты замка на долину, частично - на озеро...
Увы, необъятное не объять не только классикам...




Приезжаем на пляж, в ожидании кораблика оглядываемся.










Посещение этой станции и пляжа имело и ещё одно прикладное значение: это один из немногих пляжей, посещение которых разрешено и с собаками. Дорожка к пирсу делит пляж надвое. Одна половина (там удобный спуск к воде) - только для людей, а вторая - и для собак.






Собаки (и их хозяева, конечно) входят в воду через камыши.



Впрочем, сами мы купаться не готовы, на этот день купание не планировалось. А "разведка" остаётся невостребованной, возвращаться на этот пляж мы не станем. Слишком людно, слишком много собак... Для купания мы выберем другие варианты.
Оссиахер Зее будем смотреть с кораблика...




Ещё один взгляд с дальним прицелом: там, на горизонте, гора Добрач. Ещё одно знаковое место региона. Туда - отправимся, но позднее, когда выяснится, что погода к нам благоволит почти на всём протяжении отпуска. Пока же мы только надеемся, что синоптики не обманут нас в прогнозе на ближайшие дни...

[Tanipers]

parusby,

с удовольствием подписываюсь на Ваш рассказ. Замечательные места показываете нам.

[parusby]

Когда-то нам очень понравились корабельные прогулки по рекам. Вот и от озёрных "круизов" ожидали чего-то подобного.
И нельзя сказать, что всё было совсем уж иначе, но... Не очень понравилось. Слишком многолюдно, слишком короткие "перегоны" между станциями, слишком долго судно на этих станциях стоит... Возможно, "виноваты" воскресенье и прекрасная погода. А ещё - та самая условная бесплатность по Карте.

Нет, сожалений о прогулке не осталось, всё было хорошо. Но в дальнейшем мы на "халявные" кораблики не стремились.

[parusby]

Вот так с воды смотрелась просека подъёмника Герлитцен Канцельбан.












Так закончился второй элемент программы первого дня...

[parusby]

Третьим приключением первого дня стала "дорога в облака". И если на деле мы в облако не въехали, то только потому, что облака в тот день просто отсутствовали. Лишь где-то сверху, на высоте в 4-5 километров, что плавало в воздухе, а тысяч до трёх с лишним небо было чистейшее.
По порядку:
Когда-то тут ykka упомянула (вскользь, можно сказать) Gerlitzen Panoramastraße.
Никакого "панорама" в названии дороги на самом деле нет, но реальная панорамность - вполне присутствует! Формальную "поправку" прошу не считать упрёком, там (в регионе) такого - пруд пруди.
Скажем, единственная из окрестных дорог, на самом деле носящая слово "панорама" в самом названии - "Гольдек Панорамаштрассе". Так вот, она же - единственная, которая совсем не предлагает "панорамности"! Вся её "панорамность" - в возможности пройти в гору пару километров (от конечной парковки до самого Гольдека), а уж оттуда - да, открываются величественные панорамы!

Потому - огромное спасибо ykka, автору одного из самых ярких (на мой вкус) отчётов по Австрии! Без этого отчёта я мог бы и пропустить такую замечательную дорогу, просто не получив повода заинтересоваться!

А когда заинтересовался, выяснилось, что этих дорог (Gerlitzenstraße) там - аж три штуки. Одна ("Герлитцен-гипфель-штрассе") ведёт к самой вершине, с севера. Вторая - с запада до средней станции подъёмника. А третья, о которой и писала ykka, с южной стороны, от берега Оссиахерзее до парковки в полукилометре от вершины.

Вторая нас не интересовала абсолютно, по третьей проехать желание было, но пока отложили (как выяснилось - навсегда), а вот первую я решил использовать в качестве альтернативы подъёмнику. Думаю, жена пожалела, что отказалась от подъёмника...


Итак, наверх!










Вершина Герлитцен - не пик, а этакая пологая полусфера. Граница лесов остаётся ниже, потому гулять по этой огромной "кочке" легко и приятно, а взгляду мешает лишь толща воздуха, создающая иллюзию дымки. Каким бы прозрачным воздух ни был, а десятки километров всё равно дают некоторое искажение...

[parusby]

Почему Английскую башню называют английской, я не знаю, выяснять поленился. Но вот площадка для обзора возле неё - очень приятная.






Взлететь тут хочется даже мне, активно ненавидящему полёты в любых видах. Что уж говорить о тех, кто полётами живёт...








Само Оссиахер Зее виднеется лишь частично, угол склона заслоняет остальное. Там, внизу, бирюзовая вода, зной жаркого летнего дня...




А тут - прохлада, холодный ветер, и злое солнце. Казалось, я от солнца защищён, крем и на руках, и на шее, и даже на лице... В итоге обгорели губы, уши и пальцы рук!








И опять нахожу оптикой Фаакер Зее. Послезавтра надо рвануть туда, жена хочет купаться, а не только смотреть на озёра сверху...






Всё, пора домой. Нам ещё спускаться почти на два километра...

А завтра - ранний подъём, два часа перегона до Хайлигенблюта. Да-да, вы правильно поняли, завтра (19.06.2017) ясную погоду обещают не только в Каринтии, но и в Зальцбурге, и в Тироле. А значит - нам нужна Хохальпенштрассе! Даёшь Гроссглокнер!

Вот в написании "отчёта" придётся взять паузу. Дело в том, что для рассказа об этой "Королеве панорамных дорог" мне потребуются стоп-кадры из видео, одними фотографиями с остановок не обойтись... Значит, надо просмотреть несколько часов видео, выбрать интересные кадры... Это требует времени...

[Ninochka]

Думаю, жена пожалела, что отказалась от подъёмника...

Павел, насколько там страшно подниматься? Нужно ведь для себя решить, подъемник или автомобиль.
Читаю Ваш рассказ, и все больше и больше хочется вернуться в эти края, чтобы увидеть все то, что мы не успели посмотреть.

Вот в написании "отчёта" придётся взять паузу.

Мы не торопим, терпеливо подождем.

[parusby]

Павел, насколько там страшно подниматься? Нужно ведь для себя решить, подъемник или автомобиль.

Конечно, как способ попасть на вершину, подъёмник лучше. Это и гораздо быстрее, опять же...
Дорога не особенно интересна, там всего пару участков предлагают какой-то обзор. А в основном - через лес идёт. Ну, и дорога эта - не "аттракционная", потому узкая и крутая.
Если нужны виды с дороги, то лучше выбрать другую "Герлитценштрассе", ту, по которой ездила ykka. Кстати, если не требуется ехать наверх, к конечной точке, то и платить за дорогу - совсем не обязательно! Самые интересные виды - открываются ещё ДО шлагбаума, дальше - просто путь через лес к вершине.

[sergeyf73]

Павел, очень приятно, что мои скромные советы пригодились при подготовке к поездке.
Тем интереснее будет почитать, что же в результате получилось.
Пока вижу великолепные горы и озёра. Впрочем, разве может быть иначе в прекрасной Австрии?
Домик ваш замечательный и цена отличная. Это через букинг нашли?

[parusby]

Павел, очень приятно, что мои скромные советы пригодились при подготовке к поездке.
Тем интереснее будет почитать, что же в результате получилось.
Пока вижу великолепные горы и озёра. Впрочем, разве может быть иначе в прекрасной Австрии?
Домик ваш замечательный и цена отличная. Это через букинг нашли?

Да, сначала - через букинг. Но у неё (хозяйки) и собственный сайт хороший. Очень понравился мне тогда авторский текст на немецком. Я-то поначалу русский вариант смотрел, там - сухие факты. Уже не помню, в чём именно засомневался, почему переключил на немецкий...
Каринтия в Австрии - как Бавария в Германии. Не по значению, конечно, а по подчёркнутой "самости".
Когда у целой Федеральной Земли главным лозунгом идёт "Känten, Lust am Leben", то это что-то значит...

[parusby]

Конечно, Гроссглокнер Хохальпенштрассе лучше бы оставить на вторую половину отпуска, ближе к завершению. В качестве мошного "восклицательного знака". Но я столько читал и слушал о случаях, когда погода ломала людям планы, портила впечатления... И когда все прогнозы сошлись в обещаниях трёх прекрасных дней, то график сложился сам собою. Мол, кто знает, будет ли у нас ещё одна такая возможность? И после первого "ознакомительного" дня, оставив третий день "пляжному" отдыху, второй из тройки солнечных мы отвели на посещение Дороги.

Я не пытаюсь никого удивить, большинство из моих здешних постоянных собеседников, как и множество других странников и просто отпускников, побывали там куда раньше меня. Мне не показать чего-то принципиально нового. Но были у меня и некоторые преимущества (перед одними – одни, перед другими – другие):
1. У меня было много времени на подготовку. И – весь архив немецкого и австрийского телевидения! Читать-то часто лень, а вот просмотреть запись очередной телепередачи перед сном – запросто.
2. В качестве дополнения к первому пункту – давно привычный язык, на котором сказано и написано об этих местах, пожалуй, больше, чем на всех остальных, вместе взятых.
3. Я мог учитывать опыт всех, кто писал тут (и на других подобных ресурсах) об этой дороге раньше меня.
4. Для меня дорога не была «проездной», я не был привязан к какому-то конкретному дню. Мог «ждать у моря погоды», выбирать лучший во всём отпуске день.
5. Сразу несколько видеокамер, собравшихся в «домохозяйстве» к моменту поездки, позволяли не заботиться о запоминании, а просто просматривать потом уйму материала, чтобы с абсолютной точностью знать, что, где и когда именно происходило, снималось, ощущалось. Да ещё и с нескольких ракурсов зачастую...
Эти файлы хранят информацию о координатах, о скорости и направлении движения, о температуре, о высоте, даже о наших эмоциях, проявлявшихся в разговорах в каждый конкретный момент...
В общем, при необходимости и желании – можно было бы чуть ли не роман об этой дороге написать.
На деле это выразилось в «не закрывающийся рот» во время поездки. По-моему, жена просто устала меня слушать, на неё-то эта уйма информации вываливалась за раз, по ходу проезда...

Нам до Хайлигенблюта пилить надо было почти два часа (по нашему первоначальному варианту размещения – пришлось бы и больше трёх часов на «дорогу до Дороги» затратить). А потом ведь – ещё и обратно... Пришлось «наступать на горло» и максимально сокращать сам проезд. Зато - это ещё и в концептию «ездим по Каринтии» укладывалось, потому мы изначально отказались от большого куска зальцбургской части дороги. Немного "вылезли за рамки", доехав до Эдельвайсшпитце – и обратно, сознательно исключив очень живописный подъём до этой точки с северной стороны. Сутки – они не резиновые...

Я пробую скорее передать эмоции, чем сообщить какую-то информацию о дороге. Для себя – да, я информацию эту собирал почти целый год, но... Здесь обо всём рассказать – просто невозможно, да и незачем. Получилось бы слишком «многа букаф», их никто не стал бы читать (я ведь и без того особенной лаконичностью не отличаюсь). Да и писал бы я до глубокой старости...

Оставим до лучших времён цифры и факты (на любой конкретный вопрос всегда готов ответить), этой дорогой надо просто наслаждаться. Каждый делает это по-своему...
Вальяжно катятся гордые "олдтаймеры", легкомысленно развеваются на ветру волосы и юбки пассажирок кабриолетов и родстеров...
Скромные "Гольфики" и "Астрочки" жмутся вправо, пропуская мимо "нервнобольные по определению" BMW...
Старательно соблюдают углы наклона затянутые в кожу отчаянные подруги байкеров...
Злобно рычат спорткары, которым зачем-то очень нужно проскочить дорогу за минимальное время...
Забавно ощетинился торчащими во все стороны "гопро" французский минивен (я насчитал полдюжины камер, и не уверен, что заметил все)...
Упорно накручивают километры трудолюбивые велосипедисты...
Одинокий мотоциклист на лёгкой, но мощной машине проходит трассу в боевом режиме, почти мгновенно превращаясь в точку, а затем и исчезая за очередным поворотом...

Тут у каждого - своя правда, каждый находит на дороге именно то, что хочет.
И все как-то умудряются не особенно мешать друг другу. Здесь у каждого - праздник, пусть мы все и по-разному его понимаем... Ощущение этого праздника - просто разлито в разреженном воздухе. На остановках улыбаются поголовно все, без всякого видимого повода...

[parusby]

А если по порядку, то без четверти десять мы подъезжали к столь знаменитому местечку Хайлигенблют...








Сделали короткую остановку, решив, что постараемся основательнее заглянуть сюда ближе к вечеру, если останется время...








И - вперёд, на саму трассу!
Подъёмник в понедельник не работает, мы остались без красивых видов проплывающих над Дорогой кабинок.
Значит - к пункту оплаты, самим силуэтом подчёркнуто напоминающему Главную гору страны. Дорожает проезд, надо отметить, с каждым годом...

[parusby]

Казерек, тут остановимся ещё раз, оглядеться, выставить, наконец, на крышу наш запасной козырь, экшн-камеру по партийной кличке "Пассажирка".










"Пассажиркой" камеру прозвали за то, что даёт возможность сохранить виды вправо, обычно водителю недоступные. Впрочем, до развилки она будет смотреть влево, справа ничего интересного пока нет...

[parusby]

Свернув в сторону Зальцбурга, переставляю "Пассажирку" на её основное место, и мы, уже не останавливаясь, направляемся к самой дальней из запланированных целей, к Эдельвайсшпитце...








Любуемся затейливыми петлями Дороги, поднимаясь всё выше и выше.






Вдруг на дорогу неспешно выбегает (я бы даже сказал, выходит!) лисица. Сначала семенит поперёк, а потом решает двигаться прямо вдоль по полотну дороги! И лишь обходящий нас слева мотоциклист смущает эту участницу движения, после чего она так же неспешно отходит-таки к обочине...
Все три камеры успевают хорошо зафиксировать эту прогулку лисы по панорамной дороге. Ну, а что? Она же местная, почему бы и ей не выбраться на Дорогу? Я бы на её месте тоже не упустил лишний раз такой возможности...

[parusby]

Продолжаю с упоением "перекатывать во рту" названия: Kasereck, Schareck, Römerhütte, Wallackhaus, Hochtor, Seidwinkl, Fuscherlacke, Mankeiwirt, Fuschertörl...














Туннелем через Хохтор заканчивается Каринтия.
Прости, дорогая, не ревнуй, это не измена. Мы - одним глазком, и сразу обратно!

[parusby]

Участок между туннелями - один из самых панорамных на всей Дороге.
















А за Mittertörl доминирующее место сразу занимает Эдельвайсшпитце. Или это просто мой взгляд что-то притягивает именно туда?

[parusby]

Проехав Fuschertörl, болтать прекращаю. Теперь задача - максимально буднично и невозмутимо свернуть на Edelweißstraße, чтобы у жены и мысли не возникло, что на Edelweißspitze в теории можно и не подниматься...










Ну, с "поехалом"!

[parusby]

Откуда-то из далёкого прошлого всплывает в памяти: "Карбюратору, как и лёгким, не хватает кислорода. Нет ни моих, ни лошадиных сил"... Одёргиваю себя, это другие горы, да и карбюратора у "Гранд Витары" нет, она вообще дизельная...












Всего два километра до вершины. Но это совсем другие километры, с чем и голос Высоцкого (ну, да, специально включил, скрывать не стану) из динамиков соглашается: "здесь вам не равнина, здесь климат иной"... "Сузуки" вцепилась в брусчатку всеми четырьмя ведущими, деловито и неспешно карабкается к вершине...
А Высоцкий тем временем успевает напомнить, что "этот парень тоже здесь, среди стрелков из «Эдельвейс»"...
Не, Семёныч, это другие горы и другое время, мы не рубим ступени и не надеемся на крепость рук... Да и название «Эдельвейс» теперь звучит совсем не зловеще...
Нас, белорусскую пару с американской собачкой, тащит в австрийскую гору французский дизель зарегистрированного в Германии японского автомобиля... Глобализация, однако...
Что только в голову не лезет, нет бы - просто по сторонам смотреть...
Впрочем, если на них смотреть, то вероятность отвлечься - ещё выше, виды-то вокруг - завораживающие...
Ничего, всё "пишется", а насмотрюсь на остановках...

[parusby]

Уф, взобрались. Дороги посложнее и опаснее мы видали, но такая высота, оказывается, свою роль играет...




Наверху я даже как-то теряюсь. Что снимать, куда смотреть? Ой, я же кепку забыл, солнце лысину сожжёт напрочь, надо хоть бейсболку купить...
Надо что-нибудь с рукавами натянуть, не от холода, опять же, а от солнца...









Fuschertörl, как перевалочный пункт. Вправо уже не поедем, там спуск к долинам Зальцбурга. Красивый, но... Даст Бог, когда-нибудь в другой раз... Вот непосредственно на Fuschertörl надо на обратном пути заглянуть...

[parusby]

Mankeiwirt и Fuscherlacke.
Хозяин гостевого дома и ресторана Герберт Хеслингер и есть Mankeiwirt, "хозяин сурков". Сурки у него живут поколениями, уже несколько десятилетий. И сам Герберт, и его сурки давно стали телевизионными звёздами, без них и саму Хохальпенштрассе уже трудно себе представить. Редкая передача про Дорогу обходилась без этих колоритных персонажей... Там надо будет остановиться...






Колоритная парочка, не правда ли?




Что за озеро там, вдали? Нет, не вспомню, я в Зальцбургских озёрах не очень. Я - так, на минутку заскочил...




Вот посмотрю ещё чуток, и уеду... А трафик-то меняется как! Вот ведь только что на "шпильке" почти пусто было!






"Гвоздевая" часть программы выполнена, теперь можно двигаться обратно на юг, уже обстоятельно, с остановками.
Но расскажу я об этом уже в другой раз. Пауза. Возможно - длительная. Впереди рабочая неделя, и я понятия не имею, что там, на работе, творится...

[Ninochka]

переставляю "Пассажирку" на её основное место

Какое верное решение, снимать на ходу, "пассажирка" поработала на славу. С удовольствием посмотрела совсем новые виды дороги, на фото с остановок таких нет. И рассказ очень эмоциональный, передает Ваши впечатления от увиденного!

Вдруг на дорогу неспешно выбегает (я бы даже сказал, выходит!) лисица.

Неожиданная встреча. Чтобы вот так, средь бела дня, на абсолютно пустынной местности выйти на прогулку, да она и впрямь хозяйка тех мест!

[sergeyf73]

Что за озеро там, вдали? Нет, не вспомню, я в Зальцбургских озёрах не очень.

Ну не Zerllersee же? До него по прямой 25 км почти. Да и оно должно быть видно с торца.
Может, Wasserfallboden?

[Nicedub]

"здесь вам не равнина, здесь климат иной"... "..А Высоцкий тем временем успевает напомнить, что "этот парень тоже здесь, среди стрелков из «Эдельвейс»"...

Павел, прекрасный рассказ и Высоцкий как и всегда, если его знать наизусть, кстати. И именно про стрелков!
Очень хорошая идея снимать он-лайн с камеры, совсем по другому осознаешь путь. И как всегда - поражает Ваша подготовка.

Уже далеко в рассказе Вы ушли от озер - но не поняла, там собака в спасательном жилете плавала? в красном))))

[JamKit]

parusby, очень интересно, очень красиво и очень увлекательно! С большим удовольствием читаю рассказ и смотрю на фотографии! Спасибо за то, что делитесь.

Вдруг на дорогу неспешно выбегает (я бы даже сказал, выходит!) лисица

Еще в начале Вашего рассказа у меня возник вопрос, не страшно ли было отпускать Миро бегать самостоятельно вокруг дома. А после кадра с лисой я уже не могу удержаться и все-таки спрашиваю.

[parusby]

Что за озеро там, вдали? Нет, не вспомню, я в Зальцбургских озёрах не очень.

Ну не Zerllersee же? До него по прямой 25 км почти. Да и оно должно быть видно с торца.

Оно самое! Дальний "торец" виден, ближний берег закрыт хребтами. В видео озеро тоже есть, направление можно выяснить легко. И ничего другого сопоставимых размеров там нет...
И очертания видимой части похожи на северную часть Zellersee... Справа выступом виден Тумерсбах, ещё один выступ поменьше - южнее... Слева самым краешком захватилась сама Zell am See... А за озером белеют здания Оберрайта и Унтеррайта!

У меня-то - оригиналы, разрешение в разы выше, чем у загруженных в Сеть фоток, рассмотреть могу побольше.

Ну, что ж, будем считать, что и в этой поездке я немного видел Zell. Только уже в Зальцбурге, а не на Мозеле...


ЗЫ. А что до расстояния, так на фотках первого дня с вершины Герлитцен неплохо видно Вёртерзее. А у него только у самого длина больше шестнадцати км... А Караванкен на горизонте? До этого хребта - километров 30, а ведь Герлитцен на полкилометра с лишним ниже, чем Эдевейсшпитце...

[parusby]

Уже далеко в рассказе Вы ушли от озер - но не поняла, там собака в спасательном жилете плавала? в красном))))

Да, собака в "швиммвесте". То бишь, жилет не столько спасательный, сколько плавательный.


Хозяин несколько раз подзывал собаку к себе, та подплывала, Тогда хозяин отплывал подальше и всё повторялось. В конце концов собака развернулась и отправилась к берегу...

[parusby]

Еще в начале Вашего рассказа у меня возник вопрос, не страшно ли было отпускать Миро бегать самостоятельно вокруг дома. А после кадра с лисой я уже не могу удержаться и все-таки спрашиваю.

Возле дома - не боялся. Там, кроме оленей по утрам, да котов по вечерам, никто, вроде, и не бегал... Да и я же всё равно где-то рядом был.
А на выездах - нет, нигде без поводка не отпускали.

Испугался я за Миро лишь однажды, когда он возмутился наглостью подошедшей к машине коровы. А та медленно двинулась на него... Но это было на другой дороге, в Ноккберге...

[parusby]

Спуск, как это часто бывает, по панорамности превосходит подъём. Ведь смотришь сверху вниз, обзор только лучше. Но вот для камер появляются проблемы - встречное солнце, так как общее направление движения уже на юг. "Пассажирка"с бликами справляется, а её старшие собратья - не очень. Они - внутри, им приходится бороться не столько с самим солнцем, сколько с отражениями в лобовом стекле...

[parusby]

Спускаемся на большую площадку под Эдельвайсшпитце, напротив Fuschertörl, оглядеться перед возвращением в Каринтию.

[parusby]

Названия замелькали в обратном порядке.
Петля вокруг Fuschertörl живописно смотрится с любой стороны. И обзор с площадки тоже очень хороший.























Долго и упорно пытаюсь поймать флаг в развёрнутом состоянии. "Целиться" бесполезно, флаг полощется так быстро, что ни моей реакции, ни даже скорости "затвора" аппарата не хватает. Тем не менее, из пары десятков снимков удаётся выбрать один, где получилось "почти"...

[parusby]

Ладно, время идёт, а мы почти не удалились от Эдельвайсшпитце (я знаю, что по-русски "эдельвейс", но называть "weiß" "вейсом" не всегда "язык поворачивается").
Едем дальше.














Следующая остановка - Mankeiwirt и Fuscherlacke.
Увы, Герберт с сурком, кличку которого я не берусь определить по фото, позирует только с рекламного плаката.






Приходится довольствоваться сурками деревянными...






Когда Герберт выходит-таки наружу, последние надежды тают. Сурка с ним нет. Нет, не повезло нам увидеть "мурмельтира" в непосредственной близости.

[parusby]

Тогда иду к озёрам, там просто идиллия...














Едем к перевалам.

[parusby]

Стоп-кадры из видео, разумеется, не могут заменить полноценные фотографии. Но для полноты картины, пусть и не претендуя на художественную ценность, они годятся. Впрочем, поверьте на слово, в динамике, когда находящиеся на разном расстоянии и разной высоте объекты плавно плывут относительно друг друга, впечатление гораздо сильнее. Когда-нибудь позднее я займусь и монтажом видео, но пока - недосуг.










Зато в "скорострельности" экшн-камера любой фотоаппарат превосходит бесконечно. Она выхватывает каждую машину из колонны встречных кабриолетов.