Форум Винского

**Trolll** » 03 июн 2011, 16:06

Думаю, пора обновить тему. В 54 страницах предыдущей много и мусора, и устаревшей на сегодняшний день информации, её трудно и читать, и руководствоваться ей. На всякий случай, вот на неё ссылка Нужно ли международное в/удостоверение?. Старую тему закрываю.
А в новой, перед тем как задавать вопрос изучите вот этот текст, думаю, большинство вопросов после его прочтения отпадут сами собой.

Про международные права
Сокращения:
ВУ - водительское удостоверение
МВУ - международное водительское удостоверение
НВУ - национальное водительское удостоверение

Из исходной конвенции (никаких поправок к этому пункту нет)

"Статья 41
Водительские удостоверения
1. a) Каждый водитель автомобиля должен иметь водительское удостоверение;"
Написано просто ВУ, нет упоминания НВУ или МВУ.

Из поправок 2004 года:

""2. a) Договаривающиеся Стороны будут признавать:

i) любое национальное водительское удостоверение, соответствующее предписаниям приложения 6 к настоящей Конвенции;

ii) любое международное водительское удостоверение, соответствующее предписаниям приложения 7 к настоящей Конвенции, при условии, что оно предъявляется вместе с соответствующим национальным водительским удостоверением, действительным на своей территории для управления транспортным средством, соответствующим категории или категориям транспортных средств, на управление которыми выданы удостоверения, при условии, что указанные удостоверения являются действительными и что они выданы другой Договаривающейся Стороной или одним из ее территориальных подразделений либо объединением, уполномоченным на то этой Договаривающейся Стороной;"

Т.е. страны должны признавать НВУ и МВУ других стран, которые соотвествуют приложениям 6 и 7. МВУ действительно только вместе с НВУ.
Наши НВУ и МВУ, выданные до июня 2011 (НВУ до марта 2011), года не соотвествуют этим приложениям. Значит мы не можем пользоваться ими, но см. ниже

Из поправок 2004 года:

"1. Договаривающиеся Стороны должны выдавать национальные водительские удостоверения в соответствии с новой редакцией приложения 6 не позднее чем через пять лет после ее вступления в силу. Национальные водительские удостоверения, выданные в соответствии с прежними редакциями статей 41, 43 и приложения 6 настоящей Конвенции до истечения этого периода, признаются в течение срока их действия.

2. Договаривающиеся Стороны должны выдавать международные водительские удостоверения в соответствии с новой редакцией приложения 7 не позднее чем через пять лет после ее вступления в силу. Международные водительские удостоверения, выданные в соответствии с прежними редакциями статей 41, 43 и приложения 7 настоящей Конвенции до истечения этого периода, остаются действительными с учетом положений пункта 3 статьи 41.".

Значит наши выданные ранее марта 2011 года (России приняла поправки к конвенции 28 марта 2006 года), действительны до окончания срока их действия, но в соотвествии со старой редакцией статьи, см. ниже.

Из исходной конвенции (изменено в 2004 году)

2. Договаривающиеся Стороны будут признавать:
a) любое национальное водительское удостоверение, составленное на их национальном языке или на одном из их национальных языков, либо, если оно не составлено на таком языке, сопровождаемое заверенным переводом;

Т.е. НВУ может быть любым, если сопровождается заверенным переводом, не обязательно МВУ. Т.е. МВУ - это заверенный перевод. Но выдаваемые некоторыми иностранными конторами переводы МВУ не являются, но при их использовании старые НВУ действительны.

Из поправок 2004 года:

"5. Международное водительское удостоверение может выдаваться только на основании национального водительского удостоверения, выданного с учетом минимальных требований, предусмотренных в настоящей Конвенции. Международное водительское удостоверение выдается только Договаривающейся Стороной, на территории которой владелец имеет обычное местожительство, выдавшей национальное водительское удостоверение или признающей национальное водительское удостоверение, выданное другой Договаривающейся Стороной; оно является недействительным на этой территории."

Т.е. МВУ можно получить только в стране, где живем и получали НВУ.

ИТОГО:
Наши НВУ и МВУ выданные с июня 2011 года (НВУ с марта 2011) соответствуют поправкам к конвенции.

Чтобы управлять своей машиной в странах подписавших конвенцию и поправки к ней, нужно иметь любой из указанных наборов документов:
1. любое НВУ выданное до 28 марта 2011 года до окончания срока его действия + МВУ выданное до марта 2011 года
2. любое НВУ выданное до 28 марта 2011 года до окончания срока его действия + МВУ выданное после июня 2011 года
3. любое НВУ выданное до 28 марта 2011 года до окончания срока его действия + заверенный перевод
4. НВУ выданное после марта 2011 года

Нигде нет упоминания о том, что в паре с НВУ выданным после марта 2011 должен быть перевод или МВУ!!!

Более сложный вопрос со странами подписавшими конвенцию о дорожном движении 1949 года, но не подписавшими от 1968, например США, Нидерланды, Ирландия, Исландия...
См. список здесь:
[url]http://ru.wikipedia.org/wiki/Венская_конвенция_о_дорожном_движении[/url]
Формально разобраться мне не удалось, но судя по большинству статей нужно НВУ + МВУ

Чтобы управлять прокатной машиной
Тоже самое, что и своей, плюс то что требует прокатная контора. А она вполне может требовать и МВУ, именно МВУ, а не перевод. Никто же не запрещает конторе указывать минимальный возраст водителя, так и с МВУ.

МВУ также могут требовать разные организации, например посольства и консульства.

Еще интересный вопрос, а является ли просроченное МВУ заверенным переводом?
Если да, то на своей машине можно ездить с просроченным МВУ

PS: с 29 марта по конец мая 2011 выдавались формально недействительные МВУ.

**Горыныч** » 23 июл 2017, 20:07

Unknown007 писал(а) 23 июл 2017, 17:44:международные (hertz, avis, europcar, sixt, etc) скорее всего (это моё предположение) затребуют МВУ.

Вы уж не чрезмерно не пугайте народ...

**partizan** » 23 июл 2017, 20:19

Вообще-то гораздо реже не требуют МВУ, чем требуют. По моему опыту даже очень редко требуют, причём независимо от статуса контор.

**TerraCota** » 27 июл 2017, 14:50

Еду в Италию на своем авто. НВУ у меня от 2008 г (оранжевая карточка).
Я правильно понимаю, что в этом случае МВУ будет необходимо только при возможной встрече с полицией? Т.е. на границе на его наличие никто не смотрит?

И еще вопрос. Через несколько месяцев мне нужно менять НВУ (срок действия выходит), МВУ ведь тоже перестанет действовать? Оно ведь выдается к конкретным НВУ и с новыми правами уже "работать" не будет?

**Plutonium-239** » 27 июл 2017, 14:53

TerraCota писал(а) 27 июл 2017, 14:50:И еще вопрос. Через несколько месяцев мне нужно менять НВУ (срок действия выходит), МВУ ведь тоже перестанет действовать? Оно ведь выдается к конкретным НВУ и с новыми правами уже "работать" не будет?

Совершенно верно.

**A.Rodik** » 27 июл 2017, 14:57

TerraCota, а к новому приложение и не нужно
на МВУ есть графа, где указан номер водительского удостоверения основного.

**A.Rodik** » 27 июл 2017, 14:59

кстати сегодня прилетело от госуслуг
на Варшавке закончились бланки

**TerraCota** » 27 июл 2017, 15:00

A.Rodik писал(а) 27 июл 2017, 14:57:TerraCota, а к новому приложение и не нужно
на МВУ есть графа, где указан номер водительского удостоверения основного.

Да, я знаю, что к новым правам МВУ не нужно.
Вот и думаю - не хочется платить за МВУ ради одной поездки. Потому как потом все равно сменю права и МВУ уже не нужно будет.

**Ослик Иа** » 27 июл 2017, 15:04

TerraCota писал(а) 27 июл 2017, 14:50:Я правильно понимаю, что в этом случае МВУ будет необходимо только при возможной встрече с полицией?

Правильно.
Вам бы лучше получить НВУ нового образца, раз уж старым правам осталось всего несколько месяцев, чем оформлять МВУ. Но для нового НВУ нужна мед.справка.
А с оформлением МВУ тоже проблемы - бланков не хватает...

Есть ещё вариант, сделать заверенный перевод прав - но это тоже время и деньги. И потом, ну допустим, переведёте вы их на итальянский; но до Италии ещё надо доехать, как минимум через Польшу, Германию, Австрию, или т.п., а там по-итальянски не очень понимают.

**TerraCota** » 27 июл 2017, 15:05

Я несколько дней билась с Госуслугами не понимая почему мне выдает что "выбор отделения невозможен в вашем регионе". Думала может глюк какой из-за геотаргетинга (я была в поездке).
Сегодня вернулась в СПб и наконец выяснила в чем дело. В итоге подала на госуслугах с получением в 100 км от СПб. Можно было съездить и оформить в одном из ближайших МРЭО, но платить 3600 что-то не хотелось((

Ослик Иа писал(а) 27 июл 2017, 15:04:Правильно.
Вам бы лучше получить НВУ нового образца, раз уж старым правам осталось всего несколько месяцев, чем оформлять МВУ. Но для нового НВУ нужна мед.справка.
А с оформлением МВУ тоже проблемы - бланков не хватает...

Есть ещё вариант, сделать заверенный перевод прав - но это тоже время и деньги. И потом, ну допустим, переведёте вы их на итальянский; но до Италии ещё надо доехать, как минимум через Польшу, Германию, Австрию, или т.п., а там по-итальянски не очень понимают.

Я уже не успею новые права получить, у меня поездка 31 июля.
Это еще хорошо, что я вовремя вспомнила о том, что у меня права старого образца)))

Ну а с переводами, тоже не вариант, как вы сами пишете)

**aal_spb** » 27 июл 2017, 16:09

TerraCota писал(а) 27 июл 2017, 15:05:Я уже не успею новые права получить, у меня поездка 31 июля.
Это еще хорошо, что я вовремя вспомнила о том, что у меня права старого образца)))

У меня тоже Permis de Conduire. И что? Спокойно катаюсь, в Италию и Голландию не лезу, до Испании мне совсем далеко.

Нигде, кроме Италии, на Вашем маршруте полиция не интересуется МВУ. Две недели назад проверено при общении с полицией в Праге :-)
Соответственно, заверенный перевод на итальянский будет достаточным. Других чудаков по Вашему маршруту нет.

**Trolll** » 27 июл 2017, 16:35

TerraCota писал(а) 27 июл 2017, 15:00:
A.Rodik писал(а) 27 июл 2017, 14:57:TerraCota, а к новому приложение и не нужно
на МВУ есть графа, где указан номер водительского удостоверения основного.

Да, я знаю, что к новым правам МВУ не нужно.
Вот и думаю - не хочется платить за МВУ ради одной поездки. Потому как потом все равно сменю права и МВУ уже не нужно будет.

Спрашивают и при наличии нового. Примеры есть. Лучше чуть раньше поменять нву и с ним сразу сделать мву

**Ослик Иа** » 27 июл 2017, 16:55

aal_spb писал(а) 27 июл 2017, 16:09:до Испании мне совсем далеко

Кстати, если по закону, то в Испании такое НВУ как раз годится - Испания подписала, но не ратифицировала Венскую конвенцию 1968г. Поэтому там имеет силу образец по Женевской конвенции 1949 г. - вот это и есть "Permis de conduire".

Но на практике, доказать это испанскому полицейскому, а тем более прокатчику - это отдельная задача....

**TerraCota** » 27 июл 2017, 19:49

aal_spb писал(а) 27 июл 2017, 16:09:У меня тоже Permis de Conduire. И что? Спокойно катаюсь, в Италию и Голландию не лезу, до Испании мне совсем далеко.

Нигде, кроме Италии, на Вашем маршруте полиция не интересуется МВУ. Две недели назад проверено при общении с полицией в Праге :-)
Соответственно, заверенный перевод на итальянский будет достаточным. Других чудаков по Вашему маршруту нет.

Не, на мой взгляд, перевод вообще самая бесполезная вещь. А если я через некоторое время поеду в другую страну? Если уж заморачиваться и тратиться, так уж лучше на МВУ.

Trolll писал(а) 27 июл 2017, 16:35:Спрашивают и при наличии нового. Примеры есть. Лучше чуть раньше поменять нву и с ним разумеется сделать мву

Да, наслышана о таких случаях. У мужа НВУ нового образца (после 2011г), он планирует ехать только с ним. Считаете, что есть смысл сделать МВУ?
Полгода назад на Гавайях он без проблем брал машину и ездил без МВУ. Но, справедливости ради, надо сказать, что там у нас встреч с полицией не было.

**Trolll** » 27 июл 2017, 21:54

Считаю, что смысл есть. И цена вопроса 1200 рублей всего, и голова не болит потом

Trolll писал(а) 27 июл 2017, 21:54:Считаю, что смысл есть.

Именно для Италии и других стран Южной Европы. И не важно какого типа НВУ.

**Ослик Иа** » 28 июл 2017, 10:19

Автопутешественник писал(а) 28 июл 2017, 10:09:Именно для Италии и других стран Южной Европы. И не важно какого типа НВУ.

Ну ещё и про Чехию была косвенная информация, и про Польшу, что мол, требовали.

Так что если уж оформишь, то где угодно может пригодиться.

А кроме того, ездят наши люди не только по Европе...

**Camenante** » 28 июл 2017, 11:29

Повторюсь еще раз

1. потребовать на дороге могут где угодно, но случается крайне редко.
2. в прокате в Европе требуют не так уж и редко.
3. в азиатских странах бывает сильно облегчает получение машины (например Шри-Ланка)
4. в странах СНГ оказывает магическое действие на гаишников (проверено неоднократно "я участник международного движения")
5. Еще один дополнительный документ, удостоверяющий личность, с которым не жалко расстаться, оставить в залог, подарить на память и т.п.
6. Просто запасное ВУ. (да да, и без основного ВУ оно прокатывает в 99% случаев.)

**Plutonium-239** » 28 июл 2017, 11:33

Camenante писал(а) 28 июл 2017, 11:29:6. Просто запасное ВУ. (да да, и без основного ВУ оно прокатывает в 99% случаев.)

Лол что?
Разве что на Украине где-нибудь прокатит...

**Camenante** » 28 июл 2017, 11:35

Plutonium-239 писал(а) 28 июл 2017, 11:33:Лол что?
Разве что на Украине где-нибудь прокатит...

На самом деле, последние 10 лет я за границе пользуюсь только МВУ, НВУ не показываю, не даю ни в прокате, ни полиции. И попросили у меня его только один раз в Хорватии в прокате.
Это практика.

**Ella_ela_edu** » 29 июл 2017, 02:08

TerraCota писал(а) 27 июл 2017, 15:05:Я несколько дней билась с Госуслугами не понимая почему мне выдает что "выбор отделения невозможен в вашем регионе". Думала может глюк какой из-за геотаргетинга (я была в поездке).
Сегодня вернулась в СПб и наконец выяснила в чем дело. В итоге подала на госуслугах с получением в 100 км от СПб. Можно было съездить и оформить в одном из ближайших МРЭО, но платить 3600 что-то не хотелось((

Я вот сейчас тоже бьюсь, не могу выбрать отделение в спб. Не поняла, как вы сделали? Поясните пожалуйста

Оформляете ли Вы МВУ?