Форум Винского

**berngo** » 24 фев 2018, 17:07

Iri0423 писал(а) 24 фев 2018, 15:09:Тут правил нет в зачатке! И не смотря на низкие скорости, аварии случаются и очень серьезные. Местная шутка "На дороге прав тот, кто совершает маневр".

Есть свои правила, неписанные, но местные их стараются соблюдать: сначала едет автобус, затем грузовик, легковая, байк и потом уже пешеход

**YouVa** » 25 фев 2018, 04:51

Вот уж с Индией сравнивать Вьетнам)

**Yurgo** » 25 фев 2018, 11:17

berngo писал(а) 27 янв 2018, 18:05:На самом деле полиция редко останавливает европейцев на байках, особенно если они в шлемах и соблюдают скоростной режим

С начала 2018 года во Вьетнаме ужесточились наказания за нарушение ПДД, в том числе за управление транспортным средством без документов. Хорошенько подумайте, стоит ли.

**SegaFOS** » 26 фев 2018, 02:23

в Нячанге нормальное движение. все понятно, главное самому мозг включать, а не ехать как у нас по дорогам - Я прав, значит не буду никого пропускать из принципа... тут не проканает такое... нужно влиться в движняк, и дальше все встанет само на свои места..
это при том, что я на двухколесном транспорте ни разу в жизни не ездил, только в детстве на велосипеде...

**artxenia** » 26 фев 2018, 04:56

SegaFOS писал(а) 26 фев 2018, 02:23:в Нячанге нормальное движение. все понятно, главное самому мозг включать, а не ехать как у нас по дорогам - Я прав, значит не буду никого пропускать из принципа... тут не проканает такое... нужно влиться в движняк, и дальше все встанет само на свои места..
это при том, что я на двухколесном транспорте ни разу в жизни не ездил, только в детстве на велосипеде...

Двигаться надо с общим потоком, на скорости движения этого общего потока.
Соблюдая эти условия, я прекрасно каталась по всему Нячангу, в том числе и в час пик по рабочим районам.

**MariSabel66** » 27 фев 2018, 17:29

Iri0423 писал(а) 24 фев 2018, 15:09:Местная шутка "На дороге прав тот, кто совершает маневр".

Самое главное правило на дорогах Вьетнама: "Кто больше, у того и больше прав"...а еще надо больше смотреть по сторонам а не на знаки...и тогда все получится)))

**Титов** » 27 фев 2018, 17:40

Еще , главное , много не пить за рулем и не оставлять мопед без присмотра!

**Тральфамадор** » 27 фев 2018, 19:07

Титов, это ж подарок ворам, и средство передвижения и харч сразу ))))

**Iri0423** » 28 фев 2018, 12:35

MariSabel66 писал(а) 27 фев 2018, 17:29:Самое главное правило на дорогах Вьетнама: "Кто больше, у того и больше прав"...а еще надо больше смотреть по сторонам а не на знаки...и тогда все получится)))

Знаки?! Там есть знаки?! У нас бассейн был на 9 этаже с видом на дорогу, я там по паре часов в день наблюдала за движением, местные пассажирские автобусики - да, в приоритете, а вот автобусы с туристами от туроператоров, хоть они и самые большие, по боку, и вывернуть перед ним, и не пропустить - типа местного понта. Потом выехать на встречку в лоб автобусу (хоть какому) - тоже за радость. Повороты куда угодно откуда угодно, и фиг угадаешь как и куда кто повернет. В Индии, опять же ))), тоже не принято пользоваться поворотниками, но там своя сигнальная звуковая система, которая вполне понятна и схватывается в первый же день, тут никакой системы так выявить и не смогла, просто все тупо гудят. Езда по встречке вообще и по встречной обочине в частности - каждый третий, хоть байки, хоть грузовички, один раз даже автобус за этим занятием застала. Надо отметить, что крупного транспорта там не много, в основном байки, ну так они как раз все "наравне" и творят невесть что. А по вечерам и ночью "шумахеры" даже встречаются, которые несутся на большой скорости с ревом и закладывают не.хилые виражи. То, что пешеходы не в почете, это да, заметили, не смотря на то, что тротуары заставлены теми же байками и машинами, и во многих местах ходить приходится по обочине дороги, скидку на это не делают и норовят боднуть рулем, причем своих не трогают.

**SegaFOS** » 01 мар 2018, 01:57

Iri0423 писал(а) 28 фев 2018, 12:35: А по вечерам и ночью "шумахеры" даже встречаются, которые несутся на большой скорости с ревом и закладывают не.хилые виражи.

я заметил, что носятся по городу в основном туристы.. и по трассе тоже.. к примеру я еду 60-80 по трассе, палево уже, ветром сдувает.. меня обгоняет пара туристов на примерно таком же байке, как стоячего...
а потом удивляются, что попадают в дтп. мозг ведь иногда нужно включать..

**Титов** » 01 мар 2018, 11:57

Без шлемов, в четвером, с 2-х камерным холодильником - и никто не тормозит и никого не останавливают.(Нячанг)

**MariSabel66** » 01 мар 2018, 17:43

[quote=Знаки?! Там есть знаки?! У нас бассейн был на 9 этаже с видом на дорогу, я там по паре часов в день наблюдала за движением[/quote]
Наблюдать с 9 этажа это одно, когда за рулем совсем по другому все.

**Iri0423** » 02 мар 2018, 00:03

MariSabel66 писал(а) 01 мар 2018, 17:43:Наблюдать с 9 этажа это одно, когда за рулем совсем по другому все.

Когда за рулем - еще страшнее ))) С высоты как раз лучше видна общая картина и система вождения. Наблюдала и снизу, мы треть острова пешком обошли.

SegaFOS писал(а) 01 мар 2018, 01:57:я заметил, что носятся по городу в основном туристы.. а потом удивляются, что попадают в дтп. мозг ведь иногда нужно включать..

тоже все время читала, что носятся туристы, но пришлось там посетить местный госпиталь ночью, при нас привезли с аварии, вьетнамцы, почти дети, мальчик переломанный, но в сознании, девочка насмерть... так что по-всякому бывает. Я не знаю, как на материке, говорю исключительно про Фукуок.

**yury88** » 18 мар 2018, 13:03

Всем привет.
Никто не знает в Нячанге хорошую парковку оставить байк на пару месяцев?
Продавать байк не хочется, некогда будет потом искать новый по возвращении.

**Титов** » 18 мар 2018, 13:14

Можно попробовать договориться с каким нибудь отелем! Либо с нашими (русскими) с Форума, кто проживает в Нячанге. Таких не мало.

**yury88** » 18 мар 2018, 13:22

Я бы лучше оставил на какой-нибудь платной парковке. На туристов как-то надеяться не хочется и я не уверен сколько времени в итоге я буду не во Вьетнаме
Я знаю одно место с подземной парковкой в небольшой торговом центре рядом с Uplaza.
Просто может кто уже не в первый раз знает хорошие точки.

**Igor.Sh** » 18 мар 2018, 14:20

В конце февраля 2018г. арендовал байк в Хойане за 130 тыс донгов в отеле, в котором останавливался. Никакого залога (паспорт, деньги) не оставлял.

**YouVa** » 18 мар 2018, 14:52

yury88 писал(а) 18 мар 2018, 13:22:Я бы лучше оставил на какой-нибудь платной парковке. На туристов как-то надеяться не хочется и я не уверен сколько времени в итоге я буду не во Вьетнаме
Я знаю одно место с подземной парковкой в небольшой торговом центре рядом с Uplaza.
Просто может кто уже не в первый раз знает хорошие точки.

Так оставь в ТЦ, в HCMC за неделю около 100 тыс. вроде выходит, ну умножай, как в Нячанге не знаю.
А вообще не верю, ни единого знакомого нет там?!)

**bord911** » 10 апр 2018, 18:04

Были в Нячанге две недели в марте 2018 из них на байке дней 10.

Когда арендовали байки столкнулись со следующей проблемой, арендовать то его можно хоть где, а вот ставить ночью можно только у хозяина мопеда. Нас было три компании из трех разных отелей, спросили в каждом отеле, чужие байки (в том плане, что взятые в аренду не у них) они на свою парковку ставить отказываются. В итоге пришлось брать в том отеле, где жили. Байки из проката тоже необходимо или оставлять на ночь на улице или ставить в месте их хранения самими прокатчиками, что не всегда близко от отеля.
Не знаю насколько опасно оставлять байк на улице, но почему то все местные загоняли их на ночь.

В общем итоге проехали около 700 км. Зоклет, водопады и тд. Максимум по 50 км в одну сторону. Полицию видели по дороге в сторону Зоклета, они перегородили своей машиной полосу, создалась пробка и таким образом им было удобнее выбирать кого остановить. В основном, кстати, останавливали машины. По всем остальным направлениям полицию хоть и видели, но они не проявляли никакого интереса к байкерам, если ехать со скоростью потока и в шлеме.

По цене. Жили на Севере Нячанга (через мост) почти все просят 120 тыс /сутки. за байки среднего состояния. После "изнурительного" торга - договорились за 100/сутки. При этом взяли изначально на 4 дня, так как не знали как будут обстоять дела с полицией, а потом продлевали каждый день.

**MariSabel66** » 11 апр 2018, 02:42

bord911 писал(а) 10 апр 2018, 18:04:Были в Нячанге две недели в марте 2018 из них на байке дней 10.

Когда арендовали байки столкнулись со следующей проблемой, арендовать то его можно хоть где, а вот ставить ночью можно только у хозяина мопеда. Нас было три компании из трех разных отелей, спросили в каждом отеле, чужие байки (в том плане, что взятые в аренду не у них) они на свою парковку ставить отказываются. В итоге пришлось брать в том отеле, где жили. Байки из проката тоже необходимо или оставлять на ночь на улице или ставить в месте их хранения самими прокатчиками, что не всегда близко от отеля.

Всегда брали мопед не в отеле, а у знакомых или в прокате, на ночь ставили на парковку отеля, не только в НяЧанг, но Далат и Фанранг, нигде проблем не было, хоть и мопед был в НяЧаенг взят, мы никогда и не спрашивали персонал, ставили на стоянку и все, вопросов не возникало (в отелях ГринВорлд, СанСити, РедЛантернс в НаТранге). Когда первый раз ездили в Далат, у отеля парковки не было, оставили рядом на улице, так они наш мопед к соседям на ночь закатили, утром выкатили...
Берём обычно немного подуставший, но но не ушатанный мопед за 80 кдонг, хотя 100 тоже неплохая цена.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в России на сингапурском сайте российскими картами