Форум Винского

**Leonvvo** » 23 мар 2018, 14:41

Забавный опыт по маршруту Владивосток-Харбин-Бангкок, бортпроводницы-серьезные дамы за 50, с повадками проводниц РЖД из 90-х, для нас было забавно, для пассажиров из КНР - типа квеста “USSR”, на сегменте Владивосток -Харбин стандартное обслуживание, соки-воды, даже были попытки быть любезными, в Харбине пассажиров, которые летят в Бангкок (нас осталось 8 человек) отравляют в холл vip терминала, где 10 сотрудников службы безопасности начинают отрабатывать (возможно это просто лабораторная работа?) все свои навыки на 8 пассажирах, проверка на 8 пассажиров заняла 2 часа, после чего всех быстро погнали назад на борт, в котором уже сидели более часа пассажиры из КНР, задержка была полтора часа исключительно из за нашей проверки (выносили багаж всех пассажиров, сверяли и поверяли даже чеки внутри запечатанных пакетов дьютифри).
Перелет Харбин-Бангкок был шокируюшим, бортпроводницы откровенно и агрессивно хамили пассажирам из КНР, неприязнь и озлобленная агрессия со стороны кабинного экипажа меня просто шокировала, питание загрузили аналогичное как ак КНР загружают для часового рейса, а лететь 7 часов... один прогон напитков во время разноса питания и по 70 мл воды перед посадкой, на кухне по запросу из воды-только кипяток. Какой садист из службы обеспечения бортового обслуживания трудится в уральских авилиниях? Зачем он саботирует работу авиакомпании? Да и с какой установкой работают бортпроводники? С чьей подачи так откровенно ненавидят клиентов из КНР?

**rer44** » 23 мар 2018, 19:45

Да Бог с ними "бортпроводницы-серьезные дамы за 50, с повадками проводниц РЖД из 90-х". Мне часто проходилось летать из (в) Новосибирска на Ан 24 "Новосибирскавиа". Их уже нет (авиакомпании), бортпроводницам - дай Бог долгих лет жизни. Что представлял собой полёт на Крайний Север на АН 24, отдельная тема. Так вот, когда один из весёлых пассажиров после инструктажа пошутил на тему "нештатной ситуации", "бортпроводница-серьезная дама за 50, с повадками проводницы РЖД из 90-х", сказала, как отрезала "я тебя на руках вынесу". Шуток больше не наблюдалось.
Месяц назад летел Америка Эрвэйс. Всё тоже самое! Хамства не наблюдалось, оно сквозило сквозь натянутые улыбки.
А по поводу Сибирских пельменей, не нравится, покупаем дорогие билеты Выбор есть.

**Qarootoramma** » 24 мар 2018, 01:59

Подскажите пожалуйста а у Уральских авиалиний по промо-тарифу провоз горнолыжки платный или бесплатный?

**Poseidon** » 25 мар 2018, 00:05

Qarootoramma писал(а) 24 мар 2018, 01:59:Подскажите пожалуйста а у Уральских авиалиний по промо-тарифу провоз горнолыжки платный или бесплатный?

Платно.

**Задумчивый** » 25 мар 2018, 00:12

KirShtoltz писал(а) 15 мар 2018, 09:21:сотрудницы УА просто мозг не включали при раздаче мест

Вас регистрировали не сотрудники "Уральских авиалиний", а сотрудники аэропорта Пулково

**alex2da** » 27 мар 2018, 17:00

Летаю маршрутом Екатеринбург - Москва, читал много гневных отзывов про "Уральские авиалинии", но на деле мне всё понравилось, еда аналогична s7 и не хуже чем у "Аэрофлота". Самолеты которыми я летал довольно новые A320, по крайней мере чистые и не обшарпаные. Да и задержек критичных не было, может повезло. По моему мнению ни чем не хуже Аэрофлота и S7.

**Giovanny** » 30 мар 2018, 10:51

Друзья, помогите! Добрый день, уральцы отменили рейс 789/790 в Иркутск, до вылета 2 месяца, посадили на рейс 105/106 не устраивает ни время прилета ни время вылета, есть смысл писать и требовать пересадки на рейсы АФЛ с таким же расписанием как у них, на сколько это правомерно и каковы шансы на успех. Спасибо

**Poseidon** » 30 мар 2018, 11:04

Giovanny писал(а) 30 мар 2018, 10:51:есть смысл писать и требовать пересадки на рейсы АФЛ с таким же расписанием как у них,

Нет смысла. Во всяком случае требовать точно нет. Запросить можете.

Giovanny писал(а) 30 мар 2018, 10:51:на сколько это правомерно и каковы шансы на успех.

У авиакомпании есть рейсы в Иркутск, им незачем сажать Вас на рейсы Аэрофлота. Либо их рейс, либо полный возврат.
Шансы нулевые, IMHO, но как написал выше - пробуйте.

**Базиль Пупкин** » 30 мар 2018, 21:48

Можно ли сейчас двум летящим вместе пассажирам по тарифу промо объединить 2 места багажа по 10 кг в 1 место по 20 кг в свете последних новостей znak.com/2017-10-19/uralskie_avialinii_oshtrafovany_za_to_chto_zastavili_passazhirov_doplatit_za_bagazh

**Poseidon** » 30 мар 2018, 22:01

Нет.

**rsonya** » 01 апр 2018, 11:24

Нам багаж объединяли и по пути из Владивостока в Бангкок и обратно. Одна сумка на двоих весом 20 кг.

**Poseidon** » 01 апр 2018, 20:34

По промо тарифу не полагается объединять багаж. Имели полное право не объединять.

**Базиль Пупкин** » 02 апр 2018, 10:18

Позвонил в авиакомпанию. Оператор подтвердил, что даже по тарифу промо можно объединить 2 места по 10 кг в 1 место по 20 кг. Также подтвердили, что можно в качестве small item использовать небольшие рюкзаки.

**Giovanny** » 02 апр 2018, 10:32

Базиль Пупкин писал(а) 02 апр 2018, 10:18:Позвонил в авиакомпанию. Оператор подтвердил, что даже по тарифу промо можно объединить 2 места по 10 кг в 1 место по 20 кг. Также подтвердили, что можно в качестве small item использовать небольшие рюкзаки.

Вы уж лучше напишите, пусть будет письменное подтверждение по багажу, а то потом где искать того оператора колл центра кто Вам подтвердил сие слова

**Poseidon** » 02 апр 2018, 10:34

Я только что позвонил. Оператор ответила, что по промо нельзя. Я попросил ещё раз уточнить - ждал на линии, после чего ответила, извинившись, что действительно сейчас можно.

**Poseidon** » 02 апр 2018, 10:50

А вот эта информация по-прежнему осталась:

* Для провоза горных лыж/сноуборда ограничения по габаритам, установленные для регистрируемого багажа, не применяются При совместном следовании пассажиров (кроме тарифной группы промо) разрешается объединение нормы провоза лыж и сноубордов и перевозка нескольких пар лыж/сноубордов в одном чехле, при этом вес чехла не должен превышать 32 кг. Если вес чехла превышает 32 кг, перевозка такого багажа оплачивается по тарифам на сверхнормативный негабаритный багаж

https://www.uralairlines.ru/passengers- ... ryazhenie/

**Базиль Пупкин** » 02 апр 2018, 11:08

Giovanny писал(а) 02 апр 2018, 10:32:Вы уж лучше напишите, пусть будет письменное подтверждение по багажу, а то потом где искать того оператора колл центра кто Вам подтвердил сие слова

На всякий случай направил им письменное обращение - лучше при себе иметь письменное подтверждение, чтобы не спорить с сотрудниками на стойке регистрации или деньги потом не возвращать.

**Базиль Пупкин** » 02 апр 2018, 12:24

Их письменный ответ был краток: "Авиакомпания разрешает объединять багаж."

**Elenochka1982** » 03 апр 2018, 09:11

27 марта должны были лететь по маршруту Екатеринбург-Краби, уже в аэропорту узнали, что рейс отменён. Сначала нас хотели отправить домой, потом предложили перелет Екатеринбург-Пекин-Пхукет. 10 час ожидания следующего рейса в Пекине. Как оказалось, УА запретили летать в Краби. Когда нам переоформляли билеты, должны были оформить и обратные билеты, так как из Краби рейса тоже не будет. Но в кассе сказали, что не успевают это сделать, и билеты нам вручат в самолёте, или в крайнем случае у представителя в Китае. Прошла неделя, билетов мы так и не видели. На горячей линии дают формальные ответы, ничем помочь не могут. Из нашего отеля люди должны были улетать рейсом Краби-Екатеринбург, в день вылета узнали, что их рейс отменён. УА не посадили их на другой рейс, а просто сказали писать претензию по возвращении на Родину. Людям срочно пришлось покупать новые билеты, в несколько раз дороже и с неудобными стыковками. Нам на семью из 4-х человек обратные билеты обойдутся в 120 т.р. + по возвращении предстоят тяжбы с УА.

**Sanserif** » 16 апр 2018, 20:43

Всем привет! Тут несколько дней видел у уральцев отличные билеты по направлению Москва - Варшава.
Сегодня, когда уже решился, смотрю и нет. На горячей линии сказали, что дескать отменили направление. В новостях и прочем ничего нет на эту тему. Каковы шансы интересно на возврат на это направление?