Бокс на крышу автомобиля. Плюсы, минусы, советы.

[Автопутешественник]

Бокс на крышу автомобиля. Кто-то не представляет себе путешествия без него. Кого-то останавливает цена хорошего бокса. Кто-то просто не считает нужным его использовать.
В теме предлагается обсуждать преимущества и возможные недостатки или неудобства автомобильного путешествия с боксом на крыше автомобиля.
Для наглядности в топике будет голосовалка, где можно выбрать до трех вариантов ответа.
Выбор конкретного бокса предлагается обсуждать в теме Выбор бокса на крышу

То есть, в этой теме просто обсуждаем плюсы и минусы. А для тех, кто однозначно решил использовать бокс, существует вышеуказанный топик.

[Trolll]

гораздо проще, удобнее и быстрее поставить на велобагажники (на крышу)

Про велобагажник на крышу тоже думал, но пишут, что не очень полезно для самих велосипедов, особенно при длинных перегонах в плане пересыхания смазки.

Я в этом убедился лично, ещё 16 лет назад, когда ездил в первый раз в Норвегию.
Ну и да, краска с рамы уходит.
Хотя всё это случается именно при длительных поездках, 2 и более тысячи километров.
Ехать мне лично, больше 80-100 км/ч с великом было очень некомфортно. Такой рёв стоял, что не окна, ни люк не откроешь

[ifm149krs]

Странная тема.... нужен ли бокс в Москве? Или на оку? Или на виано? В реальности , ездили в Европу на зиму. Втроём с ребёнком. Без бокса никак. Я молчу про санки , горшки и запас памперсов, даже чемоданы нормально в джип (маленький) не влазят. Можно конечно купить лк 200 спец под путешествие, но это невыгодно. До этого ездили на лыжи, без бокса неудобно даже вдвоём. Так что для семьи для дальнего боя, выбора нет. Про экстрим , типа рыбалки/палатки, выше уже писали, выбора нет. Ну а тем кто раз в год с дачи выбирается до Польши и считает где расход выше, на нашем бензине или беларусском, причём в одиночку, дешевле и бесшумней на маршрутке. По скорости, на 90-110 разница невелика. После 110 начинает жрать и шуметь. После 150 жрет и шумит так, что уже не обращаешь внимания. Динамика и устойчивость - для загруженной нормальной машины - пофик. Загружаете бокс на пустой машине - тлите в маршрутку

[Автопутешественник]

Так что для семьи для дальнего боя, выбора нет. Про экстрим , типа рыбалки/палатки, выше уже писали, выбора нет.

И как я несчастный с семьей, да на рыбалку. И за 2..3 тысячи верст и без бокса?

Ну а тем кто раз в год с дачи выбирается до Польши

Вы проехали по Европе больше меня? Очень сомневаюсь.

По скорости, на 90-110 разница невелика.

Даже производители боксов пишут о повышенном расходе. Если у вас машина с хорошей аэродинамикой (то есть машина для путешествий), то водружение на нее даже самого аэродинамичного бокса приведет к увеличению расхода. Процентов на 10. И, в целом, не так это по деньгам страшно (1.5..2 евро на 100км.) Просто запас хода уменьшается.

Динамика и устойчивость - для загруженной нормальной машины - пофик

Смотря что на что, опять же, ставить.

Загружаете бокс на пустой машине - тлите в маршрутку

Пожалуйста, используйте русский язык, в соответствии с Правилами Форума.

даже чемоданы нормально в джип (маленький) не влазят

Ключевое слово "маленький". Если чемодан не влезает, то без бокса никак. Считай второй багажник.

[sergeyf73]

А в плане смазки не понял. Кроме цепи - вся смазка "внутри" узлов, и каким образом она должна пересохнуть...

Ну на цепи, да на звёздочках. Конечно, можно с собой возить смазку и перед каждой поездкой заново смазывать цепь.
А на пескоструй вообще наплевать? Типа ну и что, что велик облезлый - главное чтоб ездил.

Странная тема.... нужен ли бокс в Москве?

А что, жизнь теперь теплится только внутри МКАД?

[АндрейБрю]

Не для всех автопутешествие- это поездка на большой машине в Финляндию на рыбалку, с жильём в коттедже.
Большинство путешествует на том, что имеет. И в массе своей это небольшие хэтчи и седаны, и живут многие в кемпингах. И везут с собой кемпинговую мебель, велосипеды, снаряжение для походов. Вот тут и нужны дополнительные объёмы бокса и велобагажники. Это дешевле, чем иметь/содержать специальную машину для автопутешествий.

[Автопутешественник]

И в массе своей это небольшие хэтчи и седаны, и живут многие в кемпингах. И везут с собой кемпинговую мебель, велосипеды, снаряжение для походов. Вот тут и нужны дополнительные объёмы

Кто бы спорил.
Перенес частично сообщения из темы по другим топикам.