В Финляндию автостопом

[vollk88]

Доброго времени!
Сделал первую визу на полгода (самую первую). Планирую поехать автостопом в Финляндию. Бюджет само собой по минимуму. Еду - сухпаёк из России, жить в палатке или по каучу. Много вопросов про границу.
Что спрашивают на границе: Сколько денег везёте? или что-то в этом роде, что отвечать, как себя вести?
Лучше проходить пешком или на машине с драйвером?
Могут ли аннулировать на границе визу и за что? (например, недостаточное количество средств)
Спрашивают ли маршрут и брони отелей? Что делать, если броней нет?

Поискал по форуму, инфы совсем мало нашёл конкретно про таможню.
Буду признателен за любой совет или ссылку на тему

[Serpent849]

Пешком нельзя, автостопом вряд ли возьмут через границу.

Сколько денег везёте?

Это спрашивают в основном российские таможенники, чтобы убедиться, что вы не везете какие-то нереальные суммы наличных. Отвечайте как есть.

Могут ли аннулировать на границе визу и за что? (например, недостаточное количество средств)

В первую очередь за вранье. Про средства меня финны ни разу не спрашивали, но в этом случае скорее всего не аннулируют, максимум откажут во въезде.

Спрашивают ли маршрут и брони отелей? Что делать, если броней нет?

Подобрать себе кемпинги. Показывать уверенность в маршруте. Понятно, что все может измениться, но предварительный план должен быть.
Про каучсерфинг упоминайте только если у вас уже будет конкретный адрес куда ехать.

Посмотрите еще про laavu. https://laavu.info

[kmaal]

автостопом вряд ли возьмут через границу

Автостопом нормально берут через границу, по крайней мере в Торфяновке и Брусничном (может зависеть от того, как вы выглядите и общаетесь, естественно), но может требоваться вписаться в машину на въезде в погранзону, чтобы число людей в машине не менялось внутри погранзоны.

Про деньги финские пограничники спросить могут, почитайте ветку про финскую границу.

Сухпаек без мясных и молочных продуктов мало кому подходит, а их ввоз запрещен. В магазинах в Финляндии с этими продуктами нормально, в том числе и позиции с доступными ценами присутствуют. Хлеб дороже, чем в России, его привезти можно.

[.savin]

Пешком нельзя, автостопом вряд ли возьмут через границу.

Десятки раз ездил в Финляндию автостопом, берут без проблем. На чем основано Ваше мнение?

[konatava]

Могут ли аннулировать на границе визу и за что? (например, недостаточное количество средств)

Ни разу не спрашивали. Но, если вдруг спросят, Вы всегда можете показать карточку. На ней может быть хоть ноль.

Лучше проходить пешком или на машине с драйвером?

Пешком нельзя. А на автобусе из Питера не хотите? Это ж совсем дешево.

Спрашивают ли маршрут и брони отелей? Что делать, если броней нет?

Подробный маршрут у Вас вряд ли спросят на границе. Спросят, куда едете. Посмотрите ближайший кемпинг и называйте его. Дальше, как Вам сказали,

Показывать уверенность в маршруте.

К примеру, дальше на север и обратно. Ночую в кемпингах, перемещаться буду автобусами. Но всё это в том случае, если спросят. Сами не старайтесь сказать больше. Отвечайте четко на вопросы.

Что спрашивают на границе

Куда едете? С какой целью? Когда обратно?

может требоваться вписаться в машину на въезде в погранзону, чтобы число людей в машине не менялось внутри погранзоны

Вот, кстати, этот вопрос всегда интересовал. Допустим, я беру автостопера на границе. Но как я объясню на паспортном контроле, почему не совпадает количество человек? Ведь в машину просятся именно на границе, а не перед будкой паспортного контроля.

[.savin]

Ведь в машину просятся именно на границе

Я когда ездил, ловил машины на выезде из Выборга, каким образом человек (автостопщик?) может попасть на границу?

[konatava]

каким образом человек (автостопщик?) может попасть на границу?

Не знаю. Но несколько раз видела, как на границе вдоль очереди бегает человек и просится в машину.

Я когда ездил, ловил машины на выезде из Выборга

А кстати, когда Вы так едете, что говорите на границе? Ведь проходит первым водитель и за ним пассажиры. Подразумевается, что все едут вместе. Или не так?

[.savin]

Ведь проходит первым водитель и за ним пассажиры.

Может у нас границы разные, но когда водитель уходит в окошко с другой стороны, я иду напрямую на паспортный контроль, с кем я еду у меня не спрашивали ни разу.

[konatava]

когда водитель уходит в окошко с другой стороны, я иду напрямую на паспортный контроль

Понятно. Вопросы еще остались, но это уже тогда в другой теме.

[mesier]

Ведь проходит первым водитель и за ним пассажиры.

Может у нас границы разные, но когда водитель уходит в окошко с другой стороны, я иду напрямую на паспортный контроль, с кем я еду у меня не спрашивали ни разу.

Российские пограничники на погранпереходах с Финляндией всегда спрашивают с кем кто едет.
Не понятно через какую границу вы якобы ездили автостопом "десятки раз", если в таких элементарных показаниях путаетесь...

[.savin]

Российские пограничники

Я про финскую сторону говорю Про РФ как то и не обращал внимание на данный факт.

[mesier]

Российские пограничники

Я про финскую сторону говорю Про РФ как то и не обращал внимание на данный факт.

Значит везло.
На меня, бывало, орала какая-нибудь грымза с ПМСом, если я забывал сказать с кем еду...

[.savin]

Значит везло.

Я один раз стопил близ будки первой (1 км), где проверяют паспорта, там был минимагазин зеленые карты и подобное, видимо они позвонили куда надо и приехали пограничники, сказали что стоять тут нельзя и увезли подальше от границы. Вопрос ставился сколько едет человек, так автостопщик в принципе попасть не может дальше первой будки, не высадят же его по среди леса? Те кто ищет на границы машины, скорее всего делают это в обратную сторону, так как например не пропустили на границе.

Был еще случай, переход в Куусамо, смотрю на карту, дорога есть, нашел финна, который едет в РФ, как оказалось едет он до заправки после границы и сразу обратно, я думал заправка нормальная, можно посидеть там и половить авто, границу проходил минут 30, пускать отказывались, вызывали начальника, объясняли мне что там опасно и трафика нет, я сказал прорвусь и требовал меня пропустить (зря они мне не отказали). Когда заехали, там стоит авто, написано бензин чуть ли не из ведра наливают, финн заправился, уехал. Спрашиваю у заправщика, сколько автомобилей проезжает? Отвечает штук 5 в день, расстроился и начал жалеть, но тут камаз выезжает и подбирает меня, ехали мы правда не долго, дорогу перегораживает уазик с черными номерами, подходит человек со стороны пассажира, открывает дверь и спрашивает: "Савин? С вещами на выход." Сажусь к ним в авто, он сразу: "Не пугайтесь, вот мое удостоверение, нам приказали отвезти Вас в город".

PS: Никому не советую данный КПП.

[konatava]

Российские пограничники на погранпереходах с Финляндией всегда спрашивают с кем кто едет.

Ну да. Меня, собственно, российская граница и интересовала. Допустим, сажаешь незнакомого человека в машину, а дальше? Договариваешься, что он якобы едет с нами? А тогда как с бронями, если спросят? В общем, ни разу не решились, хотя иногда и хочется помочь

[.savin]

Договариваешься, что он якобы едет с нами?

Российские пограничники спрашивают конечный населенный пункт в Финляндии что ли? Я как водитель ни разу не ездил, но разве сказать "он с нами" не достаточно? Какие брони?

[Автопутешественник]

Пересекать границу проще, быстрее и приятнее не автостопом, а на рейсовом автобусе. Совавто из Питера 550 рублей стоит, 7,5 евро. А уже в Суоми автостопить. Автобус приходит на вокзал в Лаппеэнранте.
На магистралях автостопить бесполезно практически, да и рискованно.
Автостопщиков в приграничье никогда (после неприятных моментов) не беру и никому не советую. Проблем можно получить на ровном месте.
Еще момент, в Суоми можно по цене 1..5 евро перебираться с комфортом на ощутимые расстояния.
Последние месяцы постоянно езжу Петербург-Лаппеэнранта-Ханко и обратно. Стопперов вообще не видать. Раньше частенько стояли с плакатами - указателями направления.

[.savin]

Проблем можно получить на ровном месте

Расскажите о своем опыте тогда, раз не первый раз даете такие советы

Пересекать границу проще, быстрее и приятнее не автостопом, а на рейсовом автобусе.

Я последнее время через блаблакар езжу, это быстрее и удобнее.

Еще момент, в Суоми можно по цене 1..5 евро перебираться с комфортом на ощутимые расстояния.

Для многих автостоп это не халява передвижения, а погружение в среду, местные знакомства.

[Автопутешественник]

1. Финны как-то попросили (пограничники) добросить человека до российского КПП. Паспорт молдавский, финская виза аннулирована. Привез. И потерял час на объяснение нашим зачем я им этого товарища доставил.
2. Две женщины попросились возле Дизы, отстали от автобуса. А везли рыбу. Попали на усиление бдительности. Понятно, что без них я уехать не мог. Ждал пока им все "оформят", т.е штрафы.
3. Мама с ребенком в Ивангороде попросилась, дабы не тащиться через мост. Их не пустили эстонцы. Но тут, правда, я без них уже проехал. За то попал на эстонский "электронный карандаш". И еще года два-три эстонцы проявляли ко мне повышенный интересе. даже когда ездил и на автобусе. Это с финским внж.

Добавил опрос в тему.

[.savin]

Автостопщиков не беру и никому не советую

Автостопщики - люди, которые путешествуют, выше Вы описали явно не путешественников.

молдавский, финская виза аннулирована

Две женщины попросились возле Дизы, отстали от автобуса. А везли рыбу

Мама с ребенком, дабы не тащиться через мост

[Автопутешественник]

Молдавский паренек как раз типичный автостопщик был. Потому и не пустили его, не мог внятно объяснить куда он направляется и зачем.
На человеке, голосующем у дороги, не написано, что он добропорядочный. Потому в приграничье не беру. А внутри страны бывало, и не раз, подбирал.

[.savin]

не пустили его, не мог внятно объяснить куда он направляется и зачем

И поэтому ему аннулировали визу?

[Автопутешественник]

Рядовой случай. Наверное, пытался обмануть. Или решили, что обманывает.

[Serpent849]

На чем основано Ваше мнение?

В основном на постах Автопутешественника.

[.savin]

В основном на постах Автопутешественника.

Странные Вы делаете выводы на основе мнения одного человека, который не берет путешественников о том, что автостопщика никто не возьмет.

[Автопутешественник]

Посмотрите результаты голосования. Как я понимаю, .savin только положительно и ответил
При том, что сам как раз с обратной стороны.

А мнение одного человека... Все просто на Форуме, все по-честному. Если человек дает полезные советы, его благодарят. И можно просто по соотношению постов и благодарностей сделать вывод о том, стоит или нет доверять его опыту.
И Serpent849, и я имеем реальный опыт жизни в Суоми. Можем общаться на финском языке, знаем о стране и ее Правилах. Поэтому стараемся давать полезные советы.
Кто из настоящих путешественников ни разу не автостопил? Наверное таких просто нет. Потому мы не против автостопа. Но утверждать что многие с радостью подбирают голосующих путешественников, я просто опасаюсь. Поверьте, ежегодно с десяток-другой тысяч по Европе наматываю. По Финляндии только в этом году уже более 30 000 км.

[.savin]

При том, что сам как раз с обратной стороны.

Я давно уже этим не занимаюсь Просто странно, зачем проблемному человеку рисковать стоя на трассе, если он с таким же успехом может взять автобус? Неоднозначно все.

[Автопутешественник]

Не понятно через какую границу вы якобы ездили автостопом "десятки раз", если в таких элементарных показаниях путаетесь...

Вот тоже удивлен. Такое впечатление, что действительно человек просто не бывал на автомобильных границах. За сотни раз прохождения мною на МАПП контроля, всегда спрашивали сколько человек. Если я сам раньше не говорил. И на финской, и на российской границе. Обязательно.

Это уже автоматом. Что нашим говоришь: "Доброе утро, двое", что финнам: "Уоменто, какси"

[kmaal]

Посмотрите результаты голосования.

С голосованием есть два момента, которые ограничивают его полезностсть: во-первых, вопросы формулированы общо, а во-вторых, имеет значение не теоретический ответ, а решение по интуиции на месте. Я, например, не смог выбрать ни один из ответов: я охотно подвезу того, кто покажется мне внушающим доверия, но ни в коем случае не подпишусь за кого-то незнакомого заочно. Кстати, к попутчикам по блаблакару это относится в такой же степени, если не в большей. И поскольку сам неоднократно проходил границу автостопом (хотя другими способами намного больше), могу утверждать, что это работает. Автотопщику ведь при нормальном трафике и не нужно, чтобы его было готово подвезти большинство, достаточно, чтобы встретился один такой водитель.

А по поводу подсчета людей -- так это у водителя спрашивают, а не у автостопщика. Поэтому я и написал: вписывайтесь в машину у первой будки при въезде в погранзону, до того, как посчитают. Тогда пассажир может этого вопроса и вовсе не заметить.

[mesier]

Автостопщиков в приграничье никогда (после неприятных моментов) не беру и никому не советую. Проблем можно получить на ровном месте.

А я их вообще никогда не беру, после нескольких случаев, произошедших с моими знакомыми!
На Алтай же много автостопщиков едет.. Вот один мой знакомый взял двоих. А когда у него машина сломалась неожиданно в довольно глухом месте, эти типы никак помочь не захотели, просто ушли ловить другую машину. И даже не стеснялись подходить проситься к тем, кто останавливался с предложениями помочь моему знакомому со сломанной машиной. Там для водителей остановиться предложить помощь - в порядке вещей..
Другой знакомый рассказывал, как в пиццерии в Барнауле случайно услышал, несколько автостопщиков делились между собой, как кто-то из добрых местных жителей буквально катал их чуть ли не по всему Алтаю, как ловко они его развели..
Также, как лето наступает, этих автостопщиков в Питер слетается тьма! Регулярно вижу их сидящими на Невском с табличкой "Помогите автостопщику" - натурально подаяние просят.. У ТЦ больших ходят попрошайничают между машин.
Фу таким быть!

[mesier]

Еще момент, в Суоми можно по цене 1..5 евро перебираться с комфортом на ощутимые расстояния.

А это как? Поезда? Автобусы по распродажам?
Давно хочу осуществить какую-нибудь заброску километров на 150 от Иматры или Лапенранты, чтобы оттуда обратно за пару дней на велосипедах доехать. А то ближайший радиус весь искатали уже, немного приелось даже..

[Автопутешественник]

Предлагаю в этой теме обсуждать вопросы, волнующие ее автора.
Про перемещения по Суоми есть целый раздел. Транспорт в Финляндии. Путешествие в Финляндию на своем авто где можно и нужно задавать вопросы

[palyarnik]

Что за странный опрос, в котором можно выбрать до 2 вариантов ответа (включая взаимоисключающие)?

А я их вообще никогда не беру, после нескольких случаев, произошедших с моими знакомыми!

Это печально, что плохой опыт Ваших знакомых с несколькими стопщиками заставил сделать негативные выводы обо всех автостопщиках. Ох, как же люди любят делать глобальные выводы из частностей.
В семье не без урода - что ж теперь, всех одной чёрной краской покрасить?

Регулярно вижу их сидящими на Невском с табличкой "Помогите автостопщику" - натурально подаяние просят

Это не автостопщики, это попрошайки, прикрывающиеся в данном случае автостопом (видимо, рассчитывающие вызвать этим у кого-то симпатию). Если попрошайки будут прикрываться религией (а они часто это делают) - это заставит Вас плохо относиться к религии?

Халявщиков и паразитов среди автостопной среды - меньшинство. А тех, кто потребительски относится к подвозящим водителям, жизнь же и наказывает, можете не сомневаться. На трассе закон бумеранга особенно хорошо работает.

Подвозят больше всего те, кто сам так ездил/ездит. Я за подвоз автостопщиков. Разумеется, всегда надо ориентироваться на объективные и субъективные факторы, решая, брать ли человека в машину.

[Автопутешественник]

Халявщиков и паразитов среди автостопной среды - меньшинство.

То есть большинство с уважением относятся к владельцу авто, оплачивают стоимость топлива и амортизацию (стоимость владения) автомобиля?
Это и есть халявщики. Придумавшие благозвучное название своему маромойству. Им глубоко сиренево, во что людям обходится стоимость их поездки.

[kmaal]

То есть большинство с уважением относятся к владельцу авто, оплачивают стоимость топлива и амортизацию (стоимость владения) автомобиля?
Это и есть халявщики.

Если вы только так воспринимаете уважение, значит автостоп -- не ваш формат. Мне, например, когда я подвозил автостопщиков, не были нужны от них деньги. Скорее это вопрос кармы или общения.

Я считаю, что люди должны иметь возможность путешествовать в том числе и тогда, когда у них нет денег.
Но экономия денег -- не единственная причина для автостопа: он дает лучшие возможности общения с населением страны, по которой путешествуешь, чем взаимодействие с работниками общественного транспорта и турбизнеса. Только в те времена, когда у человека есть деньги, обычно на автостоп нет времени.

[Serpent849]

возможности общения с населением страны

Много в Финляндии общались с незнакомыми людьми?

[kmaal]

Много в Финляндии общались с незнакомыми людьми?

С русскоязычными в процессе автостопа много. Естественно, это зависит от владения языками и от таланта общаться не зная языка. Я финского и шведского не знаю.

[.savin]

Много в Финляндии общались с незнакомыми людьми?

Я общался, на английском языке, благо английский знают все. Один раз подошел финн и пригласил к себе в дом на барбекю, в итоге жили у них два дня, очень гостеприимные Недавно норвежец приезжал ко мне в гости, из Тромсё ехал автостопом, норвежский никто не понимал, тоже общался на английском с водителями.

[Qarootoramma]

Никогда не ездил автостопом и не думал об этом. Всегда самолетами, на машинах, поездами или автобусами. Да наверно я и стар для автостопа стал. Тем не менее про такую тему слышал, знаю, немного интересовался. У родственников есть дети 18-19 летние автостопщики. Проехали автостопом от Москвы до Владивостока и обратно с заездом в Монголию, Казахстан и Китай. Я когда узнал об этом был немного в шоке. Это около 20-25 тыс км. Собираются в Финляндию.
По Интернету читал что хороший автостоп в Швеции, и он там лучше чем в Финляндии. Я автостоп не рассматриваю вообще. Но, тем не менее, у меня в этот зимний сезон запланировано много поездок в Финляндию, и не всегда на машине и с друзьями. Как крайний вариант, что бы не сдохнуть с голоду и не замерзнуть на финских северах, в случае если не смогу ехать на автобусе, не рассматриваю, но задумываюсь об автостопе. Поэтому в данном контексте просто было бы интересно узнать какой автостоп в Финляндии, как он работает, есть ли он, и вообще что нужно сделать чтобы тебя забрали с дороги.
Как вариант мне возможно придеться как то добираться из района Юляс/Леви в Швецию в феврале, а также возможно из Куопио куда-нить на север

[Автопутешественник]

Qarootoramma, чтобы понять какой в Суоми автостоп, надо представить себе количество машин на километр трассы. И финскую ментальность. Если в районе Хельсинки и вдоль основных трасс в южной части страны какая-то надежда есть, то на севере точно скорее спасатели приедут, чтобы тело забрать.
Почитайте хотя бы эту тему.
В теме попутчиков Ваш пост удалил, т.к. он не соответствует формату темы, прописанному в первом посте.

[.savin]

какой автостоп в Финляндии

Летом комары, зимой холодно. Однажды я простоял на глухой дороге с 21:00 до 05:00, за это время не проехало ни одного автомобиля. С целью познакомиться с местными финнами и культурой страны - способ хороший, а если просто желание экономии, я бы не советовал, либо как сказал Автопутешественник использовать основные трассы.

[Автопутешественник]

использовать основные трассы.

Что очень непросто. Рядом с городами там просто негде машине остановиться, да и вне городов... Представьте автобан. Где там встать? И как к нему выйти.

[kmaal]

Рядом с городами там просто негде машине остановиться, да и вне городов... Представьте автобан.

На автобанах нельзя голосовать и нельзя там находиться пешеходу, поэтому нечего и представлять. Голосуют на лепестках на въездах на автобаны, на заправках.

[SolarKitten]

На автобанах нельзя голосовать и нельзя там находиться пешеходу

... и более того - на финских дорогах (и особенно на автобанах) как правило физически отсутствует обочина, поэтому законным образом водитель может остановиться либо на отмеченной знаками парковке, либо съехав на прилегающую дорогу (в случае автобана не работает, на прилегающей дороге будет та же самая ситуация с отсутствием обочины).
Есть конечно исключение, связанное с экстренной ситуацией, но взятие и высадка пассажира к таковым ситуациям не относятся.

[kmaal]

Есть конечно исключение, связанное с экстренной ситуацией, но взятие и высадка пассажира к таковым ситуациям не относятся.

В каком-то смысле голосующий на автостраде и есть экстренная ситуация, поэтому для приверженцев принципа "если нельзя, но очень хочется, то можно" в Северных странах я бы не исключал и такое развитие ситуации как звонок в полицию - подвоз до ближайшего полицейского участка - проверка обратного билета, наличности и страховки - аннулирование визы и депортация. В соответствии с правилами форума не буду ссылаться на неподтвержденные случаи, но советовал бы не поддаваться соблазну голосовать на автостраде.

Что, конечно, не значит, что в Финляндию и по ней нельзя проехать автостопом, просто для того, чтобы доехать в желаемый пункт назначения, желательно готовиться и учитывать реалии.