Зимняя резина в Европе. Шипованная и липучка

[projectrom]

P.S. В принципе на липучке даже тише и мягче, но расход на 1 литр больше, что по итогу добавит как минимум бак бензина.

А Ваша безопасность?

А как различаются липучка и летняя с точки зрения безопасности?

[Persian tramp]

А как различаются липучка

"Липучка" - это идиотский слэнг. Никакой "липучки" (что к чему липнет?) не существует. Просто зимняя резина без шипов.

[Den1988]

P.S. В принципе на липучке даже тише и мягче, но расход на 1 литр больше, что по итогу добавит как минимум бак бензина.

А Ваша безопасность?

Безопасность превыше всего. Это не обсуждается. Но залог безопасности - использование подходящей резины в тот или иной сезон.

[projectrom]

А как различаются липучка

"Липучка" - это идиотский слэнг. Никакой "липучки" (что к чему липнет?) не существует. Просто зимняя резина без шипов.

Зимняя нешипованная резина в народе называется "липучка". Что здесь идиотского? Не нравится это слово, не пользуйтесь.
И еще слЕнг по-русски пишется через Е...

[Persian tramp]

Зимняя нешипованная резина в народе называется "липучка".

Серьёзный довод

[valkrav]

В Европе вроде обязательное требование наличия зимней резины с ноября. Позволят ли мне законы и погодные условия поехать на лете и лучше переобуться в зиму?
P.S. В принципе на липучке даже тише и мягче, но расход на 1 литр больше, что по итогу добавит как минимум бак бензина.

Европа она большая и разная, в Италии с 15 ноября по 15 апреля обязательно или зимняя резина или цепи иметь надо,
да и то не везде, а только на некоторых участаках

А откуда такое заключение про повышенный расход на зимней? У себя никакой разницы не заметил, если что - резина 225/45 R17

[garlic_ua]

но расход на 1 литр больше, что по итогу добавит как минимум бак бензина.

Ездите по сухому асфальту - качаете на 0,2...0,3 атмосферы сильнее нормы, этим снимаете проблему повышенного износа и расхода.
Планируете переваливать через Альпы - стравливаете давление до нормы.
Потом снова повышаете, по необходимости.

[Rssla*]

маршрут: Москва-Краков-Вена-Мюнхен-Берлин-Прага-Москва.
В Европе вроде обязательное требование наличия зимней резины с ноября.

В Германии не с ноября, а когда начинаются устойчивые заморозки. То есть нет конкретной даты, когда нужно иметь зимнюю резину и год на год не приходится. Но если вы попадете в аварию в заморозки на летней резине, даже если не ваша вина, то 1) ваша вина будет хотя бы частично (то есть будете делить ответственность) и 2) страховка скорее всего откажется покрывать ущерб, платить придется самому.
Хотя если у вас российская страховка, то, может, такой проблемы не будет....

[Автопутешественник]

А Ваша безопасность?

В Европе, до начала ноябрьских? Читайте внимательно. И посмотрите, в какие страны едет человек.

[romanshamow]

Здравствуйте! Планирую в первый раз авто путешествие за границей с 17 ноября по 1 декабря Барселона+Каталония.
Смотрю авто маршруты DK, отчеты на форуме. Хотелось бы включить в маршрут горные районы севера Каталонии.

Стоит ли туда соваться ? Есть ли там гололед ?
Как дела обстоят с зимней резиной в ренткар конторах ? Они дают ее если попросить и нужны ли цепи ? Я планировал взять в Жироне у Goldcar. Но на их сайте про зимнюю резину ничего не написано.

[garlic_ua]

В Европе, до начала ноябрьских? Читайте внимательно. И посмотрите, в какие страны едет человек.

тут важна не столько географическая широта, сколько высота предполагаемых перевалов.
Например в Румынских Карпатах - на широте Одессы - вторая половина октября запросто может быть уже со снегопадами. А у человека в планах Австрия, где горы сильно повыше.

[romanshamow]

В Европе, до начала ноябрьских? Читайте внимательно. И посмотрите, в какие страны едет человек.

тут важна не столько географическая широта, сколько высота предполагаемых перевалов.
Например в Румынских Карпатах - на широте Одессы - вторая половина октября запросто может быть уже со снегопадами. А у человека в планах Австрия, где горы сильно повыше.

17 ноября - 1 декабря в северной Каталонии в горных районах может же быть гололед ?

[Автопутешественник]

Например в Румынских Карпатах -

Где у спрашивающего в планах Румынские Карпаты?
В любых высоких горах даже летом можно нарваться на снег, лед. Для того и голова дана. Едем аккуратно, если вообще едем туда. Смотрим по погоде. С собой можно взять цепи.

[garlic_ua]

Где у спрашивающего в планах Румынские Карпаты?
В любых высоких горах даже летом можно нарваться на снег, лед. Для того и голова дана. Едем аккуратно, если вообще едем туда. Смотрим по погоде. С собой можно взять цепи

Румынские Карпаты указаны как пример. И даже слово специальное написано:

Например в Румынских Карпатах

Человек обратился за информацией, мы ему помогаем. Реально ли попасть на снег в октябре-ноябре? - если это горы, то более чем, даже в южной Европе.
Выбор между зимней резиной и летней+цепи зависит от процентного соотношения горных и равнинных участков поездки. Тут уж каждый сам решает.

[Trolll]

З
Смотрю авто маршруты DK, отчеты на форуме. Хотелось бы включить в маршрут горные районы севера Каталонии.

Стоит ли туда соваться ? Есть ли там гололед ?
Как дела обстоят с зимней резиной в ренткар конторах ? Они дают ее если попросить и нужны ли цепи ? Я планировал взять в Жироне у Goldcar. Но на их сайте про зимнюю резину ничего не написано.

Гололёд может быть.
В этом году хотел попросить машине на зимней резине в Лионе, чтобы ехать в Альпы, выставили стоимость выше стоимости аренды самой машины за весь срок.
Поехал на летней

[valkrav]

Гололёд может быть.
В этом году хотел попросить машине на зимней резине в Лионе, чтобы ехать в Альпы, выставили стоимость выше стоимости аренды самой машины за весь срок.
Поехал на летней

за цепи прокатчики тоже берут немало, типа 20-30 евро в день,
лучше заехать в какой-то крупный супермаркет (а еще лучше в хозтовары/сделай сам) и купить цепи там,
они стоят порядка 30-50 евро

[Автопутешественник]

типа 20-30 евро в день,

Купить, потом выкинуть.

[Trolll]

Если не заезжать реально в горы, именно зимой, выше 1500 метров, реально во время снегопадов,, то цепи точно не понадобятся

[tsmith]

и купить цепи там,

Цепи далеко не везде нужны ( и не везде приветствуются), а зимняя резина это прежде всего ваша собственная безопасность. Зачастую едешь по абсолютно сухой дороге, но где то в тени подморозит и цепи по- любому там не будешь надевать, но в такой ситуации и зимняя то резина не особо большой помощник, но если при этом тебя понесет и в другую машину въедешь 100 процентов виноват будешь . Что резину не поменял. Почему при первых же признаках заморозков меняем резину - хотя нет никакой « обязательности на определенной резине ездить». Есть лишь обязательность адаптировать оснащение автомобиля к погодным условиям. Резина так резина, цепи так цепи ( хотя сама я цепи никогда не использую ( просто не еду туда, где они нужны).

[romanshamow]

Спасибо за ответы. Буду планировать маршрут без гор.