Форум Винского

**kuvirkot** » 27 апр 2014, 06:32

Получил от участницы турпохода вот такое сообщение:
"Меня сняли с рейса, т.к рейс стыковочный через Дели -у аэрофлота нет соглашения с компанией о перегрузке багажа на след.рейс. А у меня нет индийской визы.
Все билеты пропали -пока я доказывала свою правду самолет улетел (
Купила новые за 53 т.р.
Так обидно, у меня и посадочный уже был на руках.
И осенью я так летала, с той же самой стыковкой.
В системе отражено что мне предложили взять только ручную кладь, а я отказалась. По факту на момент снятия регистрация уже была закрыта и заканчивалась посадка.
Я физически уже не могла ничего из своих вещей переложить. Мой багаж в зоне регистрации, а я в зоне вылета! "

Вопросы к знатокам:
Можно ли, что-то еще отыграть в этой ситуации?
Как гарантировано избежать такой подставы в дальнейшем (если таки лететь аэрофлотом)

Здесь предлагаю обсуждать не только Аэрофлот, но и то, как себя ведут в аналогичной ситуации другие авиакомпании. А также особенности транзита через аэропорт Дели; советы, вопросы - ответы. Чтобы не распылять информацию.

Подобные темы, частично закрытые:
Перелет КТМ-Дели-Москва Транзит
Багаж в Дели без визы
транзит Катманду-Дели-Москва?
Транзит в Дели. Нужен совет.
Из Бангкока в Катманду
Индийская виза как гарантия минимизации проблем с багажом при транзите

С уважением к высокому (высокогорному) собранию, Alex Kumarkov.

**_benito_** » 03 дек 2017, 21:02

Нас в дьютеке в Москве уверяли что отберут на 100% если рейс в Индии не внутренний.. Мы сначала купили потом озоботились

**anna.arkh** » 04 дек 2017, 00:41

_benito_ писал(а) 03 дек 2017, 21:02:Отберут на 100% если рейс в Индии не внутренний.. Мы сначала купили потом озоботились

Ясно. Я запрашивала официально, но уж ссылки на ответ нет...

**anna.arkh** » 21 дек 2017, 15:42

Вот такие новости от Аэрофлота:
«Аэрофлот» будет отслеживать багаж пассажиров в режиме онлайн
http://-/2017/12/21/095/

**Дай** » 21 дек 2017, 16:04

anna.arkh писал(а) 03 дек 2017, 12:36:алкоголь из дьюти, запакованный в закрытый пакет, имеет право жить

У меня живёт, но очень не долго. До ближайшего самолёта редко дотягивает (((

АКЦИЯ АЭРОФЛОТА
билеты на февраль-апрель покупаем 20 — 27 декабря 2017
Если стыковать с Непальскими Авиалиниями, получается не более 7 часов пересадки и весь маршрут Москва-Дели-Катманду-Дели-Москва всего за 460 долларов.

**anna.arkh** » 21 дек 2017, 16:39

Дай писал(а) 21 дек 2017, 16:04:Если стыковать с Непальскими Авиалиниями

Нас Непальские очень подвели отменой за день до вылета вечернего рейса 11.11.17 с предложением пересесть на утренний. Поскольку сложно было уже поменять режим, да и сидеть в транзите на 10 ч больше не хотелось, пришлось срочно искать деньги и покупать AirIndia по негуманным ценам.

**b-olegh** » 21 дек 2017, 17:40

anna.arkh писал(а) 21 дек 2017, 16:39:Нас Непальские очень подвели отменой за день до вылета вечернего рейса 11.11.17 с предложением пересесть на утренний.

Чрезмерной обязательностью они и ранее не страдали...
А вообще, у них очень маленький авиапарк, и выбытие хотя бы одного борта может привести к очень неприятным изменениям в расписании...

**m.mrinskaya** » 23 янв 2018, 21:04

Добрый день! Через CitiTravel забронировали билеты Москва-Дели Аэрофлотом и Дели-Катманду Аир Индией, и сейчас мне позвонили и сказали что для такого перелёта обязательно нужно иметь индийскую визу. Кто-нибудь сталкивался с таким? Действительно виза нужна или они просто для перестраховки звонят или были какие-то нововведения?

**Дай** » 23 янв 2018, 23:02

m.mrinskaya писал(а) 23 янв 2018, 21:04:Кто-нибудь сталкивался с таким? Действительно виза нужна или они просто для перестраховки звонят или были какие-то нововведения?

Похоже, индийская виза нужна только Аэрофлоту при полёте из России в Дели и далее в третьи страны. В обратном направлении визы не требуют.
Проблема в том, что Аэрофлот не хочет регистрировать багаж до Дели, если у пассажира нет визы. Они там якобы не в курсе, что в Дели есть служба, которая багаж перекидывает. Поэтому либо виза, либо только ручная кладь. Нет багажа, у Аэрофлота нет ответственности, у вас и у него нет проблем.
Ситуация возникла из-за того, что Аэрофлот меняет партнёра для полётов в Непал. С Эйр Индией отношения разорвали, а с непальцами ещё не наладили. Это тянется с ноября 2017.
Однако, у моих гостей был прецедент, что в декабре в Петербурге зарегистрировали багаж до Дели. А у москвичей из той же группы брать багаж категорически отказались. Пришлось сдавать провожающим водку, ножи и булавки, и распихивать оставшееся по полкам в салоне самолёта. Некоторым удалось распихать по более чем 20 кг.

**Manefa76** » 24 янв 2018, 17:59

Добрый день! Лечу в Непал в феврале.
Обратилась с вопросом о необходимости индийской визы в консульский центр. Сказали надо, причем туристическую В консульском отделе посольства "знающий" специалист ответила, что нужна, но не туристическая, а транзитная двухкратная и лучше не электронная.
Также обратилась в Аэрофлот. Там ответили, что при наличии подтвержденного билета Дели-Катманду со стыковкой менее 24 часов индийская виза не требуется.
Что делать????

**b-olegh** » 24 янв 2018, 20:14

Вы куда обращались? В консульскую службу посольства или визовый центр?
Если в визовый центр, то там и не то скажут...

А что делать... если есть подтверждённый билет Дели - Ктм, то виза необязательна!

**Manefa76** » 24 янв 2018, 22:17

b-olegh писал(а) 24 янв 2018, 20:14:Вы куда обращались? В консульскую службу посольства или визовый центр?
Если в визовый центр, то там и не то скажут...

Сначала обращалась в визовый центр на Арбате, они мне сказали, что нужно делать туристическую визу, так как транзитная - это только для моряков... я усомнилась в ответе, и сегодня дозвонилась в консульский отдел посольства Индии. Дама из консульского отдела на этот раз ответила, что виза должна быть туристическая.

**anna.arkh** » 25 янв 2018, 00:32

Manefa76 писал(а) 24 янв 2018, 17:59:Также обратилась в Аэрофлот. Там ответили, что при наличии подтвержденного билета Дели-Катманду со стыковкой менее 24 часов индийская виза не требуется.

У Аэрофлота есть представители в Дели, в аэропорту в том числе (индусы). Задержку с нашими посадочными в транзите сваливали именно на них. Выпустили нас впритык к рейсу в час с чем-то, стало быть, и ночью кто-то присутствует. Выше написано, что проблемы с пересадками есть с некоторыми компаниями. Телефон, указанный в этом топике как "Нужный телефон в Дели: +911161238161" нам помог при розыске багажа на пути "туда". М.б. стоит заранее выяснить, касается ли он вопроса выпуска из транзита, или есть другой по теме пересадки, ну и режим работы сотрудников. Еще можно письменно вопрос задать в Аэрофлот. Пусть будет бумажка. Можете и на англ. заказать ответ. В этом же топике есть ссылки на доки, но лучше посвежее.
И недавний опыт, описанный здесь, вполне оптимистичен!

**anna.arkh** » 25 янв 2018, 00:36

Manefa76 писал(а) 24 янв 2018, 22:17:
b-olegh писал(а) 24 янв 2018, 20:14:дозвонилась в консульский отдел посольства Индии.

Вряд ли они знают тонкости пересадок. Отвечают "по-максимуму" на всякий (ежели транзитную визу называют визой для моряков, что тут еще добавить...) И за ответ по телефону они никакую ответственность не понесут. Не бумажка же с подписью.

**sanachchumak** » 13 фев 2018, 16:38

4 ноября летели с женой Мск-Дели (Аэрофлот) Дели-Ктм ИндиГо - IndiGo. В Дели нас отказались регистрировать и сажать на рейс Индиго в Катманду. Произошло это в трансферной зоне в Дели. Я покупал изначально 2 раздельных билета - Аэрофлот из Москва до Дели и из Дели в Катманду - Индиго. По прибытии в Дели нас с женой и еще одну пару, летевшую с нами из Москвы, не пустили дальше в аэропорту Дели сказав что Индиго с некоторых пор (якобы около 6 месяцев) отказываются принимать трансферных пассажиров.Об этом нам сказал индийский парнишка назвавшийся представителем Аэрофлота. В итоге представитель Индиго так и не явился и не соизволил пообщаться, хотя мы просили ребят на стойке трансфера вызвать его (ее). На все ответ был один - покупайте другой билет, а этот Индиго Вам вернёт.

Я так понимаю если бы мы не поскупились на Индийскую визу, то проблемы бы не было - просто прошли бы через стойку в основном зале, но...Провисел 45 мин на телефоне с колцентром Индиго, в итоге вердикт однозначный - Индиго не принимает международных трансферных пассажиров и деньги за пропущенный билет никто не вернет. Пришлось покупать новый билет.

Мы летели с ручной кладью ТОЛЬКО! И четко всем объясняли что нам только надо подтвердить регистрацию, багаж трансферить НЕ надо, но ничего не спасло. Наши "собратья по несчастью" - еще одна пара из Мск летели с багажом. Так что отказ в регистрации / трансфере НЕ связан с багажом, а с политикой IndiGo.

Купив новый билет, после прохода безопасности и попадания в "чистую зону" я подходил к выходу на посадку рейса ИндиГо и пообщался там с "милой" сотрудницей ИндиГо которая подтвердила что это именно она отказывалась подойти к нам в трансферную зону, и на вопрос "Можно ли теперь, раз я уже тут, в чистой зоне, с вещами, паспортом и распечаткой билета, сесть на самолет Индиго" (он улетал на 2 часа раньше нового билета), был послан ею в пешее эротическое путешествие...

**Alex Kumarkov** » 14 фев 2018, 01:05

sanachchumak писал(а) 13 фев 2018, 16:38:багаж трансферить НЕ надо, но ничего не спасло

Это какой-то произвол на мой взгляд.

**b-olegh** » 14 фев 2018, 07:07

Alex Kumarkov писал(а) 14 фев 2018, 01:05:
sanachchumak писал(а) 13 фев 2018, 16:38:багаж трансферить НЕ надо, но ничего не спасло

Это какой-то произвол на мой взгляд.

Почему? Это как раз и есть опция point-to-point.

**Alex Kumarkov** » 14 фев 2018, 07:36

b-olegh писал(а) 14 фев 2018, 07:07:point-to-point

Ну так багажа не было, транзит 24 часа безвизовый в Дели возможен без покидания транзитной зоны - в чем проблема поинт-ту-поинту принять пассажира к перевозке?

**m.mrinskaya** » 09 мар 2018, 10:28

Вчера прилетели в Катманду связкой Аэрофлот-Эир Индия. В Шереметьево два раза спрашивали Индийскую визу, но мы сказали что летим транзитом и тогда они попросили только показать билеты до Катманду. Багаж решили не сдавать, взялив ручную кладь 2 рюкзака 45 и 60 литров утянутые по максимуму, измеряли выборочно только на входе в самолёт, назад никого не развернули. В Дели в транзитной зоне ко всем подходил сотрудник аэропорта и спрашивал про наличие багажа который нужно перегружать. В общем думаю, что без индийской визы зарегить багаж в Шереметьево до конечной точки будет крайне проблематично(

**Kcanka** » 09 мар 2018, 19:39

m.mrinskaya писал(а) 09 мар 2018, 10:28:Вчера прилетели в Катманду связкой Аэрофлот-Эир Индия. В Шереметьево два раза спрашивали Индийскую визу, но мы сказали что летим транзитом и тогда они попросили только показать билеты до Катманду. Багаж решили не сдавать, взялив ручную кладь 2 рюкзака 45 и 60 литров утянутые по максимуму, измеряли выборочно только на входе в самолёт, назад никого не развернули. В Дели в транзитной зоне ко всем подходил сотрудник аэропорта и спрашивал про наличие багажа которы

А подскажите, пожалуйста, вас сразу до Катманду в Шереметьево зарегистрировали? Или до Дели? И если можно, уточните по ручной клади, после утягивания рюкзаков, они у вас уложились в новые размеры ручной клади аэрофлота? или ручная кладь 10кг отдельно + сверх нормы можно взять рюкзак?

**m.mrinskaya** » 10 мар 2018, 03:22

Kcanka писал(а) 09 мар 2018, 19:39:А подскажите, пожалуйста, вас сразу до Катманду в Шереметьево зарегистрировали? Или до Дели? И если можно, уточните по ручной клади, после утягивания рюкзаков, они у вас уложились в новые размеры ручной клади аэрофлота? или ручная кладь 10кг отдельно + сверх нормы можно взять рюкзак?

Нет, нас зарегистрировали только до Дели. В ручной клади были 2 рюкзака (один вписывался прям впритык, второй на пару см больше) и еще небольшая сумка дополнительно.

**Manefa76** » 10 мар 2018, 11:53

Летела 15.02 только с ручной кладью. Сотрудники в Шереметьево предупредили , что вводятся новые правила перевоза ручной клади! Заставили измерить ручную кладь и предупредили о снятии с рейса или оставлении багажа, если ручная кладь превышает размеры.

**конкистадор** » 13 мар 2018, 12:29

Сегодня Аэрофлот отказал в посадке в Москве из за отсутствия индийской визы. Дели - КТМ билет был Air India. Можно ли с Аэрофлота содрать денег за это? Я больше этим гавном никуда не полечу

**Manefa76** » 13 мар 2018, 14:59

конкистадор писал(а) 13 мар 2018, 12:29:Сегодня Аэрофлот отказал в посадке в Москве из за отсутствия индийской визы. Дели - КТМ билет был Air India. Можно ли с Аэрофлота содрать денег за это? Я больше этим гавном никуда не полечу

**Goshka** » 13 мар 2018, 15:15

конкистадор писал(а) 13 мар 2018, 12:29:Сегодня Аэрофлот отказал в посадке в Москве из за отсутствия индийской визы. Дели - КТМ билет был Air India. Можно ли с Аэрофлота содрать денег за это? Я больше этим гавном никуда не полечу

Сочувствую. Это ни в какие ворота не лезет. Вы пробовали старшего вызвать?
Лететь без визы до 24 часов Ваше законное право. Хотя это и не имеет отношения к делу, у Вас багаж был?

**Галя Sunkey** » 14 мар 2018, 12:32

Иии..крайне дилетантский вопрос)
Подскажите, пожалуйста, может ли один человек с визой получить багаж за другого человека без визы и доставить его (багаж) в зону трансфера?

**Mrs.T** » 19 мар 2018, 12:17

Goshka писал(а) 13 мар 2018, 15:15:Сочувствую. Это ни в какие ворота не лезет. Вы пробовали старшего вызвать?

Вот это висит у старшего на доске. С раздельными билетами, без визы и с багажом сажать категорически отказываются.
Человека без визы и с раздельными билетами не посадили.
Если через агенство куплен единый билет МСК-КТМ, то сажают, и багаж регистрируют.
Мы улетели, тк была открыта однократка для обратного пути.
В транзитке подошли к стойке Эйр Индии, они все благополучно перегрузили.
Сами сотрудники Эйр Индии сказали, что индийская таможня периодически встает в позу и не отдает багаж пассажиров представителям а/к, если он зарегистрирован только до Дели. Если до КТМ, то отдают без проблем. Аэрофлот до КТМ и по раздельным регистрировать может, но не хочет, отсюда все проблемы.

**Goshka** » 19 мар 2018, 15:25

Mrs.T писал(а) 19 мар 2018, 12:17:Если через агенство куплен единый билет МСК-КТМ, то сажают, и багаж регистрируют.

Тогда вообще смысла нет через Дели брать. Единый билет стоит намного дороже раздельных, а риски все равно какие-никакие остаются.

**Drups** » 19 мар 2018, 21:39

Mrs.T писал(а) 19 мар 2018, 12:17:Вот это висит у старшего на доске.

Все очень понятно и не допускает двойной трактовки. Никаких вам лоукостер или АирИндия и прочих наших домыслов.

Н-да, после такого детального разъяснения Дели (и Аэрофлот) потеряны для перелета в Катманду. Визу делать только для того, чтобы багаж перегрузить - полное извращение. Можно и онлайн, но тогда вся экономика теряется.

**anna.arkh** » 21 мар 2018, 17:20

Можно и онлайн, но тогда вся экономика теряется.

Прикинула по выбору билетов на осень, что даже с визой Аэрофлотом получается дешевле, чем Катарами и прочими. Ну и полное время от пункта до пункта намного меньше, что тоже важно. Хотя могли бы уж договориться с индусами (.

**b-olegh** » 21 мар 2018, 17:35

Drups писал(а) 19 мар 2018, 21:39:
Н-да, после такого детального разъяснения Дели (и Аэрофлот) потеряны для перелета в Катманду. Визу делать только для того, чтобы багаж перегрузить - полное извращение. Можно и онлайн, но тогда вся экономика теряется.

Андрей, объяснение бредовое! Зачем таможне цепляться к багажу, который не входит в стану?
Багаж то вместе с пассажиром следует транзитом...
Скорее, это просто инициатива клерков нацпера, чтобы не заморачиваться с транзитной регистрацией...

**Drups** » 21 мар 2018, 18:03

b-olegh писал(а) 21 мар 2018, 17:35:
Drups писал(а) 19 мар 2018, 21:39:
Н-да, после такого детального разъяснения Дели (и Аэрофлот) потеряны для перелета в Катманду. Визу делать только для того, чтобы багаж перегрузить - полное извращение. Можно и онлайн, но тогда вся экономика теряется.

Андрей, объяснение бредовое! Зачем таможне цепляться к багажу, который не входит в стану?
Багаж то вместе с пассажиром следует транзитом...
Скорее, это просто инициатива клерков нацпера, чтобы не заморачиваться с транзитной регистрацией...

Олег, все так. Но я не Дон Кихот. Я голосую своими деньгами и лечу пока кем-нибудь другим. Арабами, в частности.

**С.Юрий** » 12 апр 2018, 08:49

Друзья, поделитесь свежей инфой по весеннему перелету в Катманду через Дели, пожалуйста. Насколько все плохо? Скоро лететь, а без визы никак? Первый раз лечу Аэрофлотом....

**Боря Закамский** » 14 апр 2018, 15:02

Вылетаем из Москвы в Дели. Дальше Джетами. Без визы. Багаж отказались регистрировать. Пришлось дербанить рюкзак. Заставили понервничать. В самолёт садились как цыгане с пакетами. Аэрофлот не вариант, очень всё непредсказуемо.

**С.Юрий** » 18 апр 2018, 08:38

Боря Закамский писал(а) 14 апр 2018, 15:02:Вылетаем из Москвы в Дели. Дальше Джетами. Без визы. Багаж отказались регистрировать. Пришлось дербанить рюкзак. Заставили понервничать. В самолёт садились как цыгане с пакетами. Аэрофлот не вариант, очень всё непредсказуемо.

Напишите, как полетите обратно без индийской визы!
Я полагаю, что подобных проблем не будет, в Катманду по-прежнему можно регистрировать багаж до Москвы?

**Боря Закамский** » 23 апр 2018, 13:01

Хорошо. Вылетали Аэрофлотом из Перми, барышня зарегистрировала багаж до Дели, а я отказался ещё, давайте говорю до Москвы, в надежде что там до Катманду получится зарегистрировать... Наивный))) В Дели представитель джетов посмотрел посадочный Аэрофлота и долго уточнял - нет ли багажа для перегрузки. Адекватные люди, не то что... Ладно, Гималаи проветрили от плохих мыслей)) надеюсь с обраткой все сложится))

**Боря Закамский** » 30 апр 2018, 10:53

Обратно все гладко. Багаж в Катманду зарегистрировали до Москвы и дали посадочные.

**Maxim_Sm** » 01 май 2018, 01:36

Боря Закамский писал(а) 30 апр 2018, 10:53:Обратно все гладко.

Чудеса. И маршрут, и перевозчики -- всё то же самое?

**Боря Закамский** » 02 май 2018, 21:35

Да, тот же маршрут и перевозчики, но ситуацией уже рулили Джеты.

**yar** » 24 май 2018, 19:04

Добрый день. Агрегаторы на осень выдают air astana 23 тыс руб. на некоторые даты СПб-Дели с отличной стыковкой 1,5 часа в Астане или Алматы. Есть ли проблемы с безвизовым транзитом в Дели? Может кто-то летал недавно?

**Дай** » 24 май 2018, 19:55

yar писал(а) 24 май 2018, 19:04:air astana 23 тыс руб... Есть ли проблемы с безвизовым транзитом в Дели?

Эйр Астана пассажиров без индийской визы на рейс в Дели не сажает. Считайте, что билет будет на 3000 дороже.

**yar** » 24 май 2018, 20:18

Это точно да? Печально. Хотя они утверждают обратное. Пообщался в чате на сайте:

Ярослав 10:56:41 pm
Добрый день! Хочу полететь из Питера в Катманду через Дели. Соответственно вашей авиакомпанией через Астану или Амлаты до Дели. Транзитникам обычно инидйская виза не нужна, но некоторые авиакомпании не садят в самолет без нее. Например AirAsia или IndiGo. С аэрофлотом тоже сложности последнее время. Как дела обстоят у вас?
Malika 10:58:28 pm
Касательно виз мы не консультируем
нужно уточнять у погроничной службы
+7(727)270 34 55 10:59:12 pm
Ярослав 10:59:15 pm
я не о визах. Вопрос посадят ли меня в самолет. Прочитайте внимательно.
это исключительно решение компании
Malika 10:59:47 pm
Вы все равно будете проходить паспортный контроль
Ярослав 11:00:52 pm
По правилам тиматика я могу лететь. Но некоторые авиакомпании чтоб избежать штрафов не садят в самолет пассажиров без визы. Ваша садит?
Malika 11:01:27 pm
я уточню
минуту
Ярослав 11:01:35 pm
отлично, спасибо
Malika 11:08:00 pm
Я уточнила
в течении 24 часов виза не нужна
и по нашим правмлам мы не можем отказать вам в посадке на рейс

**Вадим В.** » 27 май 2018, 08:03

На новый год были в Индии. В аэропорту Новосибирска подходил к стойке регистрации Айр Астана уточнял вопрос про полет через Дели транзитом без визы. Получил ответ что у них так летают и проблем не должно быть. В Дели при выходе из самолета стояли индийцы с табличками, на одной было написано Катманду. Но лучше на всякий случай уточнить в авиакомпании.

**yar** » 27 май 2018, 09:35

Ну где же правда то? как получить официальный ответ?

**CocoBrice** » 20 окт 2018, 01:30

Друзья, поделитесь пожалуйста актуальной информацией по теме. ЭйрИндия сейчас отказывается перекладывать багаж на пути в Катманду? Приходится выходить из транзитной зоны?

**lulu2012** » 20 окт 2018, 09:33

CocoBrice писал(а) 20 окт 2018, 01:30:Друзья, поделитесь пожалуйста актуальной информацией по теме. ЭйрИндия сейчас отказывается перекладывать багаж на пути в Катманду? Приходится выходить из транзитной зоны?

Завтра летим. Гульф Эйром и Эйр Индией. Напишем из Катманду.

**lulu2012** » 21 окт 2018, 07:05

Если кратко. Гульфы нам багаж до КТМ не зарегистрировали. Нету у них партнерского соглашения. Летим с ручной.

**Алексей Кудлай** » 24 окт 2018, 20:29

Господа непальцы и непалки
29 октября летим Аэрофлотом в Дели и далее в Катманду, билеты на Аэрофлот брал на оф.сайте, далее у агрегатора куча вариантов, ещё думаю, какую компанию брать Royal Nepal Airlines или Air India, стыковка несколько часов, вопрос как всегда по визе и багажу. Визу не делал в Индию, смогу ли перекинуть в Дели багаж на другой рейс или всё в ручную кладь как пишут выше?

**Squatch** » 25 окт 2018, 12:43

Алексей Кудлай писал(а) 24 окт 2018, 20:29:Господа непальцы и непалки
29 октября летим Аэрофлотом в Дели и далее в Катманду, билеты на Аэрофлот брал на оф.сайте, далее у агрегатора куча вариантов, ещё думаю, какую компанию брать Royal Nepal Airlines или Air India, стыковка несколько часов, вопрос как всегда по визе и багажу. Визу не делал в Индию, смогу ли перекинуть в Дели багаж на другой рейс или всё в ручную кладь как пишут выше?

О, видимо одним рейсом полетим, если вы на 19-50 из Москвы (Шереметьево). Я брал билет на City.Travel Аэрофлотом до Дели и Air India до Катманду, с пересадкой в 3 часа в а/п. С агрегатора при покупке мне позвонили и сказали, что рейс нетранзитный, нужна индийская виза и нужно будет получать / сдавать багаж. Буду рад, если ошибаюсь, но вроде бы без визы на этот рейс - никак. Электронная делается 4 дня, у вас ещё есть шанс, если поторопитесь.

**Алексей Кудлай** » 25 окт 2018, 21:54

Squatch писал(а) 25 окт 2018, 12:43:
Алексей Кудлай писал(а) 24 окт 2018, 20:29:Господа непальцы и непалки
29 октября летим Аэрофлотом в Дели и далее в Катманду, билеты на Аэрофлот брал на оф.сайте, далее у агрегатора куча вариантов, ещё думаю, какую компанию брать Royal Nepal Airlines или Air India, стыковка несколько часов, вопрос как всегда по визе и багажу. Визу не делал в Индию, смогу ли перекинуть в Дели багаж на другой рейс или всё в ручную кладь как пишут выше?

О, видимо одним рейсом полетим, если вы на 19-50 из Москвы (Шереметьево). Я брал билет на City.Travel Аэрофлотом до Дели и Air India до Катманду, с пересадкой в 3 часа в а/п. С агрегатора при покупке мне позвонили и сказали, что рейс нетранзитный, нужна индийская виза и нужно будет получать / сдавать багаж. Буду рад, если ошибаюсь, но вроде бы без визы на этот рейс - никак. Электронная делается 4 дня, у вас ещё есть шанс, если поторопитесь.

Да, у нас время вылета в 19:50 Ш2, F. Будем рады знакомству
Планируем багаж не сдавать, всё в ручную кладь, чтобы избежать проблем, а обратно я так понял, в Катманду можно регистрировать багаж до Москвы. А вы с индийской визой?
Сейчас выясняю в Аэрофлоте насчет вашей информации!

**Squatch** » 25 окт 2018, 22:30

Алексей Кудлай писал(а) 25 окт 2018, 21:54:а обратно я так понял, в Катманду можно регистрировать багаж до Москвы. А вы с индийской визой?

Насчёт рейса из Катманду, честно говоря не в курсе, ещё не изучал вопрос, сам вероятно ток в январе выдвинусь в обратную сторону. Я с индийской визой да, решил не рисковать и оформил онлайн электронную за 100$. Вроде где-то попадалась информация, что кому-то и за 24 часа удавалось сделать. Мне делали все 4 дня. По-моему где-то на Индостане обитали ребята, которые писали, что могут сделать быстрее.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР