Форум Винского

**dodo11** » 21 июн 2011, 13:18

Ребенок с родителями летит в Европу. При вылете ребенку 11 лет, на отдыхе исполняется 12. Как правильно купить авиабилет, чтобы не было неприятностей с бдительными службами авиакомпании при возвращении? Билет ещё не покупался и а/к не знаю. Хочется купить билет по детскому тарифу.

**shalak** » 22 июн 2011, 09:34

учитывается возраст на момент полета, а не на момент покупки

**dodo11** » 22 июн 2011, 09:52

shalak писал(а):учитывается возраст на момент полета, а не на момент покупки

Ну и ..? Беру на сайте билет, ввожу данные пассажира (ребенка) один раз, беру билет туда-обратно. И что у Вас по теме?

**shalak** » 22 июн 2011, 10:43

моим знакомым по крайней мере оформляли билет в офисе АФЛ для ребенка исходя из возраста который будет на дату совершения первого полетного сегмента по билету.те если у вас проезд будет оформлен одним билетом то должны продать по детскому тарифу. если перелет разными билетами то соответственно нет.

**merial** » 22 июн 2011, 10:47

dodo11 писал(а): Как правильно купить авиабилет, чтобы не было неприятностей с бдительными службами авиакомпании при возвращении?

Зависит от правил а/к. У многих учитывается возраст на момент первого сегмента. Звоните в а\к.

**Mavreg** » 22 июн 2011, 14:18

У меня похожая ситуация. Сейчас ребенку год и восемь. Мы скоро улетаем, примерно на полгода.

Когда будем возвращаться - ей будет уже больше двух лет.

Как покупать билет? Туда как инфант без места - а назад как child, с местом? Такое возможно вообще? Как это делается?

**merial** » 22 июн 2011, 16:04

Mavreg писал(а):Как это делается?

По звонку в а/к. Потом подъезжаете и выкупаете.

**OlesyaV** » 05 ноя 2011, 18:30

Чаще всего, когда в брони указываешь количество детей, отличное от нуля, сразу возникает сообщение о правилах детского тарифа и предложение ввести точные даты рождения детей. Так что ошибиться не получится, система сама все посчитает по алгоритму. Любые отклонения от стандарта - нужно быть готовой ехать в офис и что-то доказывать.
По моему опыту, чаще всего возраст рассчитывается на момент окончания пользования сервисом или услугой (выезд из отеля, день обратного полета, если билет round trip).

**merial** » 05 ноя 2011, 18:56

OlesyaV писал(а) 05 ноя 2011, 18:30:Чаще всего, когда в брони указываешь количество детей, отличное от нуля, сразу возникает сообщение о правилах детского тарифа и предложение ввести точные даты рождения детей. Так что ошибиться не получится, система сама все посчитает по алгоритму. Любые отклонения от стандарта - нужно быть готовой ехать в офис и что-то доказывать.

Если было-бы так - вопросов бы и не было. К сожалению все не так однозначно.

OlesyaV писал(а) 05 ноя 2011, 18:30:По моему опыту, чаще всего возраст рассчитывается на момент окончания пользования сервисом или услугой

У многих возраст рассчитывается на начало пользование услугой. Глюк или нет - хз, но этим можно пользоваться.

**Tina2705** » 14 июн 2014, 20:18

Проблема! У кого был опыт приобретения билета для ребенка 11 лет - в одну сторону , а на обратном пути 12 лет. Как оформлять RT как взрослый, или есть какая-нибудь хитрость. Если делать 2 бронирования , то как то неоправданно дорого, а если как взрослый не возникните ли проблем по пути туда. Направление еще не знаю, а даты не сдвинуть.Может кто был в такой ситуации.

**Kosheen** » 14 июн 2014, 20:35

Цитирую ozon.travel:

Что делать, если на момент вылета возраст ребенка 11 лет, а на момент возвращения — 12?

Возраст ребенка всегда «считается» на момент завершения поездки. Если вы покупаете билет туда-обратно — то имеет значение возраст ребенка в момент приземления последнего рейса из фигурирующих в заказе. То есть если в момент вылета ребенку 11 лет, а в момент возвращения — 12, билет на него изначально необходимо бронировать, как на взрослого старше 12 лет. То же самое с младенцами — если ребенку исполняется 2 года в промежутке между вылетом «туда» и «обратно» — билет нужно бронировать как на ребенка старше 2-ух лет. Из-за значительной разницы в цене билета младенца и ребенка часто такие перелеты выгоднее бронировать двумя заказами — отдельно билеты «туда» с младенцев, и отдельно — обратно. Сравнить цены и найти наиболее выгодный вариант организации поездки вы всегда можете на нашем сайте.

**Сергей.НН** » 01 июл 2014, 20:19

При покупке билета у S7 специально два раза консультировался с кол центром этому по вопросу, т.к при полете туда ребенку менее 2х лет полет обратно более 2х, два оператора ответили брать билет как на ребенка до 2х лет, т.к рейс 100% выполняет S7 и по их правила это позволяют, у них возраст учитывается на момент первого полета.
даже в правилах прописано:
3.9.2. При оформлении пассажирского Билета и во время прохождения процедуры регистрации ребенка необходимо предъявить Перевозчику документ, подтверждающий возраст ребенка. Возраст ребенка учитывается на дату начала перевозки от начального пункта отправления, указанного в перевозочном документе. Перевозчик или его Агент должны указать в пассажирском Билете ребенка дату его рождения.

Лучше проконсультироваться у конкретной ак для точности, у всех свои правила

**alexanderrrr** » 26 май 2016, 14:30

Этим летом у меня оба ребенка переходят из одной категории пассажиров в другую, причем во время отпуска. Т.е. один из инфанта становится ребенком (2 года), а другому уже 12 исполняется. Полет обратно будет на Свисс - прямой рейс. Тут коллега писал, что им типа пофиг на все кроме имени, но рисковать как-то страшно, хотя экономия на мелком была бы приличной (разница инфант-ребенок на обратный путь - 150 евро, ребенок - взрослый- 40).
Если брать билеты туда-обратно, то вроде как по правилам надо сразу брать билет в той категории, которая будет действовать на обратный путь. С другой стороны, некоторые а.к. очень не любят, когда на малышей бронируют места, указывая их как детей (имел такой опыт с Изиджетом), что тоже может быть объяснимо с точки зрения ТБ (ремни, маски и т.д.)
Основная бронь у нас будет open-jaw, сегмент туда - Люфты\Брюссель или Австрийцы - средний кусок летим другой а.к., там отдельные билеты будут, с ними проблем нет.
В идеале нужна такая система бронирования, чтобы на каждый сегмент давала возможность выбора типа пассажиров. Вроде это теоретически реализовано у vayama , но на практике если я меняю категории, то цена у меня получалась выше, чем если я сразу выбираю категорию +1 на оба сегмента.
В связи с этим вопрос - существуют еще другие такие продвинутые сайты? Заранее спасибо за любые советы

Ну и веселая история в конце:
Летали осенью на несколько дней, билеты брали заранее и сначала думали взять с собой малыша, купили на него билеты почти бесплатные, но ближе к делу решили оставить его дома - было с кем. При онлайн чек-ине отделить младенца было нельзя, сделали и на него. В аэропорту с ручной кладью сразу на посадку, все ок, сидим на своих местах, вылет, правда, чуть задерживается. Вдруг к нам подбегает стюард - типа, а где ваш третий-то? Мы тут его зовем-зовем. Сами виноваты, конечно, надо было им сказать сразу (на обратном пути так и сделали), но все равно потом весь полет ржали, представляя картину как младенец в памперсе медленно, но упорно ползет из дьюти-фри с пакетами к гейту, а его в это время выкликают по громкой связи. Всем хорошего дня!

**vitrysk_** » 26 май 2016, 14:48

По правилам надо брать по цене на момент окончания перевозки. А то что вы себе придумываете про "выбирать категорию на каждый сегмент" это исключительно ваши придумки...

**alexanderrrr** » 26 май 2016, 15:31

Так и думал, что именно Вы ответите. Как всегда вежливо, содержательно и по делу. Особенно с учетом того, что это именно Вы советовали другому форумянину указывать неправильные данные в детском билете у Свиссов.
Я не придумываю - я пишу как для меня было бы идеально, и что это вроде бы реализовано на некоторых сайтах.
На самом деле, не вижу тут чего-то сложного - на эти " спецкатегории" нужно в любом случае указывать дату рождения. C учетом того сколько всяких других вещей обсчитывается при выписке билета - почему сложно реализовать такую простую функцию?
Если я, например, укажу категорию пакса на момент первого полета и укажу правильную дату рождения - что произойдет? ИМХО, если это сайт авиакомпании, а билет выпишется, то это их глюк, а не мой. Если агрегатор - тогда немного сложнее.
И насчет правил - у разных а.к. правила разные, особенно по младенцам, так что не надо так категорично.
В общем, буду по-прежнему безгранично благодарен за содержательные ответы.

**vitrysk_** » 26 май 2016, 15:54

Я вам говорю стандартные правила. Разрешают подобные финты только авиакомпании где 1/2+1/2=1 к коим Свисс не относится и оформляется это как комбинация тарифов end on end а не как стандартный билет туда-обратно. Сюсюкать я не буду уж простите. В описанном вами случае будет denied boarding по пути обратно и требование покупки нового билета. Как-то так.

**vitrysk_** » 26 май 2016, 15:56

Что за "неправильные" данные уже в упор не помню кстати. Догадываюсь что ребенка одного пытались бронировать причем скорее всего по тарифу где на него скидки не было...

**yar-76rus** » 26 май 2016, 15:57

vitrysk_ писал(а) 26 май 2016, 14:48:По правилам надо брать по цене на момент окончания перевозки. А то что вы себе придумываете про "выбирать категорию на каждый сегмент" это исключительно ваши придумки...

Это смотря по чьим правилам - к примеру Аэрофлот считает возраст ребенка на момент первого сегмента (это я лично выяснял совсем недавно, т.к. покупал билеты для друзей и у них ребенку исполнялось 12 лет между сегментами "туда" и "обратно"). В колл-центре заявили однозначно, что можно выписать детский билет на оба сегмента и никаких проблем не будет.

**alexanderrrr** » 26 май 2016, 16:10

vitrysk_ писал(а) 26 май 2016, 15:56:Что за "неправильные" данные уже в упор не помню кстати. Догадываюсь что ребенка одного пытались бронировать причем скорее всего по тарифу где на него скидки не было...

Не знаете, чей это пост? Re: Swiss туда-обратно, ребенок 12 лет
Про end on end - мысль понятна. На сайте Свисса, кстати, такой билет в любом случае, думаю, не оформить. А на сайте Люфтов тот же вариант?
Но все равно мне кажется, что тут на пакса пытаются переложить ответственность за глючность сайта а.к. Т.е. если изначальна указана неверная дата рождения с целью сэкономить- тут претензий нет. А если дата указана верно, то ИМХО, а.к. сама должна рассчитать, а не перекладывать вину на пакса. Проблема-то понятно в чем - цену в оба конца выдают ДО ввода даты рождения. И получается, что после ввода даты, но до оплаты, стоимость должна быть пересчитана - а такой функции нет. А жаль.

**vitrysk_** » 26 май 2016, 16:12

Iata N0103.. ...if infant turns 2 years during the journey, passenger may not travel as an infant and instead must occupy a seat priced at child fare for the entire journey.
Перевод см выше в моем сообщении.

Что касается детей/взрослых - тут теоретически комбинировать тарифы можно но только если они позволяют такого рода комбинации. Еще чаще прописан очевидный запрет на разные скидочные категории внутри одного билета. Ни один сайт вам этого не проверит потому что это ручная выписка и просчитка. Комиссия за это думаю будет выше 40 евро

**vitrysk_** » 26 май 2016, 16:14

alexanderrrr писал(а) 26 май 2016, 16:10:
vitrysk_ писал(а) 26 май 2016, 15:56:Что за "неправильные" данные уже в упор не помню кстати. Догадываюсь что ребенка одного пытались бронировать причем скорее всего по тарифу где на него скидки не было...

Не знаете, чей это пост? Re: Swiss туда-обратно, ребенок 12 лет.

Так правильно)))) только если вы следили за вопросом - вопрос был о покупке взрослого билета для ребенка. И тогда на самом деле "наплевать"))

**alexanderrrr** » 26 май 2016, 16:27

Потыкался внимательней на той же vayama и похоже, что Вы правы - на самом деле он тоже не дает менять категории (т.е. меняешь в одном сегменте, а он меняет во всех).
Но при этом в пояснениях пишет так

If an infant becomes two years of age during the trip, some airlines require charging the applicable child fare on all flights following the date when the infant became two. When applicable half the fare will be charged at the infant rate and half at the child rate. When this occurs, the child will be assigned a seat for the segments where the child fare applies.
Ну т.е. примерно то же что Вы говорите про следующую категорию.
Правила IATA - это замечательно, конечно, но у меня была реальная битва с Изиджетом, которые сначала продали мне детский билет с местом на младенца по совету колл-центра, а потом отказывались его регистрировать, говоря, что на младенцев - младенческий билет и никак иначе. Просто чтобы infant сидел на своем месте по ТБ ему спец. кресло или спец.ремни полагаются, которые никакая а.к. не предоставит. Маразм, короче.

В принципе, у того же Свисса есть 24-часовася бесплатная отмена при брони на сайте. Подумаю о том, чтобы указать правильную дату на младенца, взять билет и если выпишется в младенцем в обе стороны, то потом позвонить в сall-центр и отменить.

Ну в чем был вопрос в старой теме - не вполне очевидно. В любом случае неверные паспортные данные - вещь серьезная, ИМХО, а Вы пишете, что Свиссам наплевать. Уточняйте тогда, что им наплевать, если им заплатят больше, а не меньше. А то ведь можно понять, что Вы советуте занижать возраст, а не наоборот

**vitrysk_** » 26 май 2016, 16:53

У взрослого никаких "паспортных данных" у Свиссов не будет кроме как на некоторых направлениях в ssr docs что просто ремарка и никакого определяющего значения не несет регистрировать или нет. У ребенка и инфанта дата рождения - часть элемента имени и транслируются в билет. Так что в направлении "купить на ребенка и полететь взрослому" не пройдет. А обратно - сколько угодно,при том что на многих тарифах счас и скидки детской нет.
Исключение - продажа некоторыми лоукостами специального "infant ticket". Изиджет, Норвегиан, Райнэйр итд - там на самом деле надо покупать то, кто летит. Потому что с этим связано много чего в правилах. Но у них всегда 0,5+0,5=1 о чем я говорил выше. Так что проблема поставленная в топике не существует... но да, существует другая

Насчет возврата 24 часа - имейте в виду что агентов это не касается в части "полный возврат" - если не войдировать билет то YR таксу не вернут даже при полном возврате 24 часа...

**alexanderrrr** » 26 май 2016, 17:40

Про возврат - я курсе, поэтому и написал, что только бронь на их сайте.
ИМХО, если дата рождения - часть ключевой инфы по билету, то добавить в софте пару строк на проверку этой даты перед выпиской билета - элементарное действие.

Про покупать "то кто летит" - это, конечно, ценный совет, (можно еще сказать - летайте бизнесом, там лучше и а.к. выгоднее) но именно у этих перевозчиков сбор с младенцев может быть больше, чем билет на взрослого. Изики в колл-центре говорят - бронируйте, как на ребенка, а потом звоните нам, мы сделаем пометку в брони. Только вот эта пометка, очевидно, не видна тем, кто считает паксов, из-за этого бывают проблемы, аналогичной выше.

Кстати, насчет покупки взрослого билета на ребенка - честно говоря, не очень понятнен пофигизм а.к. в этом вопросе. Отдельный детский билет, вроде бы, нигде купить онлайн нельзя. А так можно купить взрослый билет, скажем, на 11 летнего без сопровождения и потом сотрудникам надо будет отлавливать его при посадке - задача довольно непростая. Другое дело - нужно ли его отлавливать, если он сам дошел до гейта и спокойно в очереди стоит. Не говоря уж о том, что сплошь и рядом бывает, когда такой человек летит в одну сторону с одним взрослым и обратно с другим. Тоже получается надо "выдавать" его за взрослого и "обманывать" а.к.

**vitrysk_** » 26 май 2016, 17:48

Проблема как я уже и сказал не в софте, а в том что такие комбинации ни одна автоматика не просчитает к сожалению - только ручная выписка после проверки правил тарифов. До другого еще системы бронирования не доросли в условиях того что все авиакомпании рисуют правила своих тарифов как хотят так что ни один робот не поймет что они имели ввиду ("charge 5% on cancellation and charge 10% on cancellation", "ticket is non-refundable, charge 50% for cancellation", "fares can be combined, do not use end-on-end combinations, openjaw and double openjaw not permitted" - это только те перлы что я видел на этой неделе у абсолютно разных авиакомпаний).

**vitrysk_** » 26 май 2016, 17:51

alexanderrrr писал(а) 26 май 2016, 17:40:е) но именно у этих перевозчиков сбор с младенцев может быть больше, чем билет на взрослого..

Да, именно в этом и прикол. Но и условия к ак правило отличаются от детского билета к примеру. Потому они и требуют этого "standard infant ticket"...

**alexanderrrr** » 26 май 2016, 18:30

Правила шикарные:) Я только имел в виду, что вполне можно поставить ограничение на выписку,скажем, младенческого билета на ребенка, которому исполнилось два года между полетами. Или такое есть?
Про остальные сочетания - ну ведь можно купить open-jaw на разных а.к. - как-то их разные тарифы сочетаются. Ну ладно, это бессмыслный ОТ пошел.
Насчет младенцев - тот же Изик и Ryanair указывают, что можно купить на младенца билет с местом, но только как бы не онлайн. И правила (прежде всего багаж) у нормального билета лучше, чем у младенцев. А коляски и пр. в любом случае везти можно.

**vitrysk_** » 26 май 2016, 21:30

Про остальные сочетания - ну ведь можно купить open-jaw на разных а.к. - как-то их разные тарифы сочетаются. Ну ладно, это бессмыслный ОТ пошел.

так вот именно что ограничений по combinability может быть страниц 5 у тарифов. и запрет разных скидочных категорий в пределах одного тарифного юнита очень часто прописан.

а вообще у нас тут уже зверский ОТ

**vitrysk_** » 26 май 2016, 21:32

alexanderrrr писал(а) 26 май 2016, 18:30:И правила (прежде всего багаж) у нормального билета лучше, чем у младенцев.

вот именно в "правилах" и загвоздка. как правило инфантовские билеты перебронируются бесплатно или максимум за фиксированный сбор, в то время как детские - всегда по тем же условиям что и взрослые, максимум со скидкой на сбор за переписку - но абсолютно всегда с добором разницы тарифа.

**alexanderrrr** » 26 май 2016, 23:48

Это у Райанов и Изиков можно перебронировать инфантские билеты? Ну-ну.

**vitrysk_** » 26 май 2016, 23:58

alexanderrrr писал(а) 26 май 2016, 23:48:Это у Райанов и Изиков можно перебронировать инфантские билеты? Ну-ну.

у Райнов вообще не инфант тикеты, а инфант фии

**VLADI_SWEET** » 05 янв 2019, 21:08

Наконец-то у меня случилась нетипичная ситуация. Планируется двухстыковочный перелет с инфантом. Так выходит, что наиболее удобным получается перелет, когда на второй стыковке, после взлета, инфанту наступает два года. Акцентирую, уже именно в полете. Весь инет завален вопросами по ситуации смены статуса инфанта в раунд трипах, что вполне понятно... Но тут на момент взлета инфанту нет 2-х лет, а по приземлению есть. Буде благодарен за реальный опыт.

**merial** » 05 янв 2019, 22:51

mega-vlad писал(а) 05 янв 2019, 21:08:Но тут на момент взлета инфанту нет 2-х лет, а по приземлению есть.

Обычно смотрят на момент вылета. Уточняйте у а/к.

**i_crust** » 06 янв 2019, 09:59

В чем проблема-то? вылет в 23:50 15 января, ДР 16 января, какие сложности?

**VLADI_SWEET** » 06 янв 2019, 14:27

i_crust писал(а) 06 янв 2019, 09:59:В чем проблема-то? вылет в 23:50 15 января, ДР 16 января, какие сложности?

Искренне желаю Вам удачи! И не нервничайте так, нервные клетки, говорят, не восстанавливаются

По своему вопросу отвечу теперь сам. Позвонил в представительство авиакомпании (turkish airlines), где девушка дважды порекомендовала на второй стыковке покупать билет по категории чайлд. Уверенности я в ее голосе не услышал, тем более на заднем фоне раздавались довольно веселые голоса
Незадолго до этого я направил письменный запрос в службу поддержки авиакомпании. Срок ответа по их правилам составляет до 7 дней. И, к своему удивлению, через 3 часа получил следующий ответ:
If the related infant is under the age of 2 at flight takeoff and also under the age of 2 at takeoff on the connectıng layover it is fine to purchase an infant ticket. However, if you also have a return flight or connecting flight the infant would be encountered as a child on the return since he is 2 years old. If this is the case in your situation, then please purchase a child ticket to overcome any inconveniences.
Таким образом, определяющим для исчисления возраста является момент тэйкофф, а не лэндинг, хотя девушка из авиакомпании считала иначе. Пожалуй буду придерживаться данного письменного ответа. Предполагаю, что в другой авиакомпании все может быть иначе.
Для себя вопрос считаю исчерпанным.

**merial** » 06 янв 2019, 15:32

mega-vlad писал(а) 06 янв 2019, 14:27:Предполагаю, что в другой авиакомпании все может быть иначе.

У другой а/к будет иначе, но Вы укажите а/к у которой спрашивали и которой летите.

**VLADI_SWEET** » 06 янв 2019, 15:35

merial писал(а) 06 янв 2019, 15:32:
mega-vlad писал(а) 06 янв 2019, 14:27:Предполагаю, что в другой авиакомпании все может быть иначе.

У другой а/к будет иначе, но Вы укажите а/к у которой спрашивали и которой летите.

Так я указал
Вот тут:

Позвонил в представительство авиакомпании (turkish airlines)

**AlekseiSK** » 20 фев 2019, 23:38

Подскажите пожалуйста, нужно купить авиабилеты (Два взрослых и 1 ребенок). На момент вылета, первого перелета ребенку 1 год(почти два, ДР встречаем в путешествии). На обратном пути ребенку уже 2 года. Вопрос если покупать ему билет как инфанту, посадит ли авиакомпания на обратном пути?

**kaaa** » 21 фев 2019, 00:19

AlekseiSK писал(а) 20 фев 2019, 23:38:Вопрос если покупать ему билет как инфанту, посадит ли авиакомпания на обратном пути?

Не должна. Инфант - это ребенок, не достигший двухлетия на дату завершения перевозки.

**Poseidon** » 21 фев 2019, 11:15

AlekseiSK писал(а) 20 фев 2019, 23:38:Подскажите пожалуйста, нужно купить авиабилеты (Два взрослых и 1 ребенок). На момент вылета, первого перелета ребенку 1 год(почти два, ДР встречаем в путешествии). На обратном пути ребенку уже 2 года. Вопрос если покупать ему билет как инфанту, посадит ли авиакомпания на обратном пути?

Смотря что Вы имеете в виду под "посадит". На борт посадят и проблем и вопросов не будет если по правилам авиакомпании разрешается выписывать в таких случаях билет как на инфанта без места, а на отдельное место его конечно же не посадят.

**AlekseiSK** » 21 фев 2019, 11:44

Позвонил в авиакомпанию,сказали нужно покупать как на инфанта.На обратном пути не будет пробелем (Air Serbia).

Привет всем!
Хочу купить билеты Эмиратами или Катарами до Пхукета на июль на 4-х (2 взрослых + 2 ребенка). Возник вопрос. Ребенку старшему на момент полета туда - будет 11, а обратно уже 12 исполнится. Мне в бронировании билетов забивать все-таки 3 взрослых + 1 ребенок или 2 взрослых + 2 ребенка? Разница, в принципе, не большая - тысячи 2 -3 получается. Но интересно, как будет правильнее. Не подскажете?

**Филарет** » 15 мар 2019, 22:43

Утомленное солнце писал(а) 15 мар 2019, 22:15:Возник вопрос

Стоимость авиабилетов зависит от возраста ребенка-пассажира на момент начала перевозки. Никаких други вариантов и разночтений быть не может, не сомневайтесь.
Дата бронирования указывается буквально в верхних строках маршрутной квитанции рядом с номером

**Viachik** » 15 мар 2019, 22:52

Утомленное солнце,
Детский билет 11-12 лет.
Изменение возрастной "категории" пассажира в пути
12 лет ребенку исполнилось в пути. Как с авиабилетом?
Короче, надо звонить в авиак., т.к может быть по-разному

Viachik писал(а) 15 мар 2019, 22:52:Утомленное солнце,

Короче, надо звонить в авиак., т.к может быть по-разному

Ясно. Да, буду звонить.
Летела KLM, когда дочери 2 исполнялось. Когда билеты заказывала тогда, даже мысли не возникло такой. Заказала, как инфант без места. И никаких проблем тоже не было. А сейчас что-то заморочилась...

В общем, прикол. Позвонила в Эмираты, там в общем тоже все заморочились и долго переключали на разных специалистов. В итоге, один мальчик мне сказал, что ни фига, либо бронируйте сразу как взрослого, либо придется доплачивать разницу в аэропорту Причем, прям уверенно так сказал. И пропустить, якобы, могут только по невнимательности сотрудника, но шанс минимальный. О как!
Звоню в Катар теперь. Но там дозвониться, по-моему не реально. Минут 15 вешу на телефоне.

Пы.Сы. И в Катар позвонила. Тоже сказали, что заказывать на взрослого сразу. Вот так вот... Деньги не большие, но чето даже странно.

**Sm.Dmitry** » 16 мар 2019, 12:47

Все правильно Вам сказали. Билет по возврасту действителен на день вылета. Если туда билет будет действителен, то обратно уже нет, так как возвраст превысит условия билета и билет обратно будет недействителен.

Sm.Dmitry писал(а) 16 мар 2019, 12:47:Все правильно Вам сказали. Билет по возврасту действителен на день вылета. Если туда билет будет действителен, то обратно уже нет, так как возвраст превысит условия билета и билет обратно будет недействителен.

Там фишка есть. Эмираты позволяют купить детский билет, но в аэропорте надо доплатить разницу за 12-тилетнего за билет обратно. А Катары сказали, что вообще нельзя покупать как для 11-ти лет и сразу надо как взрослому покупать туда-обратно (хотя это не честно ). А все российские авиакомпании и куча европейских, кстати, разрешают в таких пограничных случаях брать детские билеты.
В общем, буду брать сразу как взрослому, чтобы не нервничать в аэропорте.

**Филарет** » 16 мар 2019, 18:04

Стоимость авиабилетов зависит от возраста ребенка-пассажира на момент начала перевозки.
Прошу прошения если кого-то ввел в заблуждение, но вышеуказанное утверждение работает для Аэрофлота. Я полагал. что и другие перевозчики применяют это правило. Тем более АФЛ входит в Skyteam Alliance и эти правила универсальны.
Причем моё утверждение не умозрительное, а опирается на полученную в Аэрофлоте консультацию в службе клиентской поддержки.

**AlekseiSK** » 30 авг 2019, 10:19

Нужно не просто звонить в авиакомпанию, лучше написать в службу поддержки и получить письменное подтверждение.
Ситуация:
Летим Air Serbia - Краснодар-Милан 4 октября (ребенку менее 2-х лет), 9 октября день рождения и ему уже 2 года, обратно 13 октября Милан-Краснодар. Я неоднократно звонил в авиакомпанию (Московский офис) и девушка меня уверяла очень убедительно, берите как на инфанта ни каких проблем не будет (повторюсь я звонил не менее 3-4 раз)!Вы мол не одни такие, сто раз были такие ситуации. Я попросил письменное подтверждение, она отправила за ним в службу поддержки. Я написал и получил следующий ответ:
Dear passenger,
If a passenger is more than 2 years old, and is attempting to travel with an infant ticket (up to 2 years of age), they will be denied boarding with this ticket.
Please contact us on +381 11 311 21 23 should You require any additional support.
Best regards,
Уважаемый пассажир,
Если пассажир старше 2 лет и пытается путешествовать с детским билетом (до 2 лет), ему будет отказано в посадке на борт с этим билетом.
Пожалуйста, свяжитесь с нами по +381 11 311 21 23, если Вам потребуется дополнительная поддержка.
С наилучшими пожеланиями,

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР