Форум Винского

**Форум Винского** » 28 май 2017, 02:49

Данная тема называется Oman Air отзывы.
Вопросы связанные с покупкой авиабилетов а/к Oman Air в другой теме: Oman Air покупка авиабилетов

Регистрация на рейс, багаж - в теме Oman Air багаж, регистрация на рейс, заказ питания

Возврат денег - так же в отдельной теме Oman Air возврат денег

Перенос рейсов - Oman Air отмена перенос рейсов

Сообщения не в кассу будут удаляться, мне надоело переносить их в правильные темы

**михаил879** » 15 май 2019, 15:42

Не верю
Уверен что черный пиар
По какой причине... можно догадываться только

**vbonch** » 15 май 2019, 15:49

Зря не верите. Прилетели только что, в субботу.
Сами не ожидали такого свинства, вроде бы ничто не предвещало. В сети должны появиться подобные отзывы и от других пассажиров, в голос возмущались многие.

**akamoroz** » 15 май 2019, 15:54

Ну зерно правды есть.
Oman Air действительно не стоит в одном ряду с Emirates, Etihad и QuatarAirways, и даже с Turkish Airlines.

Но Oman Air спокойно стоит на одной ступеньке с S7, Aeroflot, LOT, Finnair, KLM, Lufthansa, AirFrance, United (и это только те авиакомпании, которыми я лично летал в рейсы длинее 4 часов).
В принципе у Oman Air уровень средний по отрасли. Никаких не поправимых проблем, ну и никакого шедевра от них ждать не приходится.

Видимо vbonch купил очень дорогой билет (по цене Emirates, например) или просто очень редко летает.

**OLK@** » 15 май 2019, 20:23

Что-то прям страсти какие-то описаны. Вообще ничего общего с реальностью. Особенно в аэропорту - там просто не осиавят без помощи! Всюду «мадам-мадам, ай кэн хэлп ю», видя твоё минутное замешательство, и в очередь направят, и к выходу направление укажут. Один раз в магазине карту забыла, меня нашли и вернули.

**vbonch** » 15 май 2019, 20:40

В очередь, конечно, направили, час в ней и простояли. Что по дороге туда, что обратно.

**vbonch** » 15 май 2019, 20:53

Дорогие мои, я описал собственные впечатления от перелётов. Не верите - пожалуйста. Но, может быть, кому-нибудь пригодится.

**OLK@** » 15 май 2019, 21:20

Очереди на час не было даже в старом аэропорту, где помещалось три кабинки паспортного контроля, и когда прилетал самолёт с 500 индусов.

**Старая стерва** » 16 май 2019, 09:44

Что-то vbonch не договаривает. Обиделся, что бутылочку вина по первому требованию не принесли?
Особенно повеселил рассказ о весьма удобном аэропорту Маската: два часа на погранконтроль? Нам хватило 10 минут. Все вокруг равнодушные к пассажирам хамы? Нам не просто сказали, где бизнес-зал, но и проводили туда.
Кстати, когда мы летели Эмирейтс из Сингапура в Дубай, спиртное тоже надо было просить, но почему-то никто не возмущался.

**михаил879** » 16 май 2019, 10:45

Я когда летел из москвы на сейшелы эмирэйтс так хорошо что стыковка 4 часа была
На чем мы там только не ездили чтоб пересесть
И на электромобиле и эскалаторах и на поезде и на автобусе
И очередь длиннющую стояли на безопасность
Можно же это описать большим ужасом чем вымышленное стояние на погранконтоле в омане часами

**Александр22** » 16 май 2019, 20:47

Но Oman Air спокойно стоит на одной ступеньке с S7, Aeroflot, LOT, Finnair, KLM, Lufthansa, AirFrance,

Ступеньки мягко говоря разной высоты.
S7 в рейтинге Skytrax на 98 месте, Lufthansa на 7.
Oman на 44 месте между Ethiopean и South African.
Разрыв с арабскими соседями огромный, Qatar 2, Emirates 4, Etihad 15.
Но в топ 100 входит, это да

**михаил879** » 16 май 2019, 21:16

Ну вы как дети или тролли
Сравнили бюджеты того же катарских и эмирэйтс на пиар и всякие рейтинги
Вы еще пример конкурса Голос дети как пример обьективности приведите..
А аэрофлот это вообще дерьмо полное по сравнению с оманскими

**михаил879** » 17 май 2019, 17:41

ну кроме сказок и вбросов есть и конкретный вопрос.
у меня на ноябрь куплены билеты Бангкок Москва с длительной транзитной остановкой в Маскате.
Если я отдельно докуплю билет Маскат Салала, то будет ли у меня сразу в Бангкоке посадочный талон до Салалы и соответсвенно до Салалы и сразу багаж.?

**Bulat_** » 17 май 2019, 17:47

Зарегиться можно онлайн. А багаж нужно зарегистрировать до Маската, чтобы не улетел в Москву. В Салалу его вряд ли отправят.

**михаил879** » 17 май 2019, 18:20

в москву багаж никак улететь не может так как рейс в москву только через 10 дней
По идее сотрудник регистрации оман аир в бангкоке должен видеть в системе что я улетаю в салалу через 2 часа прибытия в маскат или ему об этом надо обязательно сказать? или как?

**akamoroz** » 17 май 2019, 18:38

1. Нужно сказать и показать второй билет при регистрации в Бангкоке.
2. На практике могут возникнуть проблемы, готовьтесь общаться с супервайзером в Бангкоке.
3. Не отходя от стойки в Бангкоке проверьте багажную бирку. На ней написан маршрут багажа.
4. В вашем случае лучше брать пересадку 3-4 часа в Маскате, чтобы не нервничать. Так как билеты будут разные, формально, авиакомпания не обязана вас пересаживать на другой рейс в случае задержки первого рейса, длинных очередей или проблем с багажом.

**михаил879** » 17 май 2019, 19:02

Вот здесь и интересно
Если одна авиакомпания почему она формально не обязана осуществлять стыковки и обеспечивать доставку багажа в своем домашнем аэропорте с разумным временем стыковки?
Ведь это одна авиакомпания и система и по идее она несет ответственность за расписание и т. д.
И по логике какая разница куплено это одним билетом или разными. Компьютерная система одна, авиакомпания одна, маршрут их, аэропорт тоже
То что 4 часа стыковки надежнее чем 2 часа согласен.

**михаил879** » 17 май 2019, 19:07

И такой вопрос. Визу при любых раскладах в данном случае получать в Салале?
Или возможен вариант что придётся и в Маскате?

**Bulat_** » 17 май 2019, 20:01

михаил879 писал(а) 17 май 2019, 19:07:И такой вопрос. Визу при любых раскладах в данном случае получать в Салале?
Или возможен вариант что придётся и в Маскате?

Вы с международного рейса на местный пересаживаетесь в Маскате. Соотвественно, там же и проходите границу и получаете визу.

**Bulat_** » 17 май 2019, 20:04

михаил879 писал(а) 17 май 2019, 19:02:Если одна авиакомпания почему она формально не обязана осуществлять стыковки и обеспечивать доставку багажа в своем домашнем аэропорте с разумным временем стыковки?

Вам никто ничего не обязан. Авиакомпания и аэропорт - это не одно и то же. Кроме того, есть таможня, и вполне может быть, что багаж на внутренние рейсы не перекидывают, независимо от билета. Да и не всегда есть такая возможность в принципе.

**михаил879** » 17 май 2019, 21:03

Нормативную базу или подтвержденную практику знаете?
самое главное как я понимаю надо будет однозначно получать визу в Маскате и фактически выходить в город и уже переходить в зону доместик?
Так?