Общественный транспорт Порту

[Vuivra]

подскажите нет ли в Порто, так называемой, туристической карты, которая дает право передвижения на транспорте и скидки в местные музеи и достопримечательности.

Есть Porto card _http://visitporto.travel/Visitar/Paginas/PortoCard/PortoCard.aspx
На сайте там подробнее написано, а в общем так примерно
All options of the Porto Card provide:
Free entrance for 11 museums
Discount up to 15% in 21 restaurants
50% discount on 8 museums and monuments, guided visit to Casa da Música and to the Stock Exchange Palace
35% discount at SEA LIFE
Great discounts for over 100 points of interest: cruises on the Douro River, panoramic buses, restaurants, Port Wine cellars, shops, theme centres, nightlife and entertainment, tours in Porto, Douro and Minho, bicycle and car rental…
Leaflet with information
Official city map
Porto Card options including public transportation provide:
Free accesses and discounts
Unlimited access to public transportation withing the card’s validity period: metro, STCP’s network buses (all lines, all the way) and CP Porto - Comboios de Portugal’s urban trains, from Valongo to Espinho​, as well as private transport operators – several bus lines (Valpi, Espírito Santo, Gondomarense, Maia Transportes, Resende, MGC, A. Nogueira da Costa, Auto Viação Pacense and Auto Viação Landim).

Необходимо считать, выгодно ли ее покупать.

[Пан Атаман]

Коллеги, правильно ли я понимаю ситуацию, что на карту невозможно записать, допустим, поездку Z4 и поездку Z1, потому что валидация на входе и трамвай не знает, докуда мы собираемся ехать? То есть надо сначала из аэропорта купить по одной поездке Z4 на каждого чтобы добраться до снятой квартиры на General Torres, а потом чтобы поехать в город надо опять купить для каждого поездку Z1? И так каждый раз если не знать заранее на сколько зон будет следующая поездка. Или я чего-то не понимаю и на валидаторе есть выбор?

[vokk]

Пан Атаман, к сожалению: именно так, как вы описали. Насколько я понял, после начала поездки должно пройти 90 минут и только после этого можно записать следующий титул. Или купить ещё одну карту Анданте и записать другой титул на неё. Пересаживаться на другой транспорт в пределах действия титула и времени можно. Соответственно, если у вас на карте имеется Z1, а надо ехать в аэропорт, то титул Z4 не запишется. Самая неудобная система оплаты, какая мне где-либо попадалась (

[Пан Атаман]

М-да. Ну это беда, конечно. На автобус, получается, вообще не сесть если все заранее не спланировать. Или мелкую наличку постоянно иметь. При таком раскладе проще купить Анданте тур на три дня и ни о чем не думать.

[vokk]

На автобус, получается, вообще не сесть

Да, карту можно пополнить только на платформе метро, так что для автобуса это нужно сделать заранее. Или искать какие-то пункты продаж mobilidade, но их мало.

купить Анданте тур на три дня и ни о чем не думать

Пожалуй, да. Иначе нужен дневной именно Z4 в день отъезда и приезда, по 6,9. Но по опыту могу сказать, что по Порту вполне достаточно ходить пешком ) Если не ездить к океану, например. Хотя мы и туда почти дошли. Если б было нормальное приложение-планировщик, то можно б было на ходу планировать, куда и на чём можно подъехать. Но приложение CPT (для автобусов) полезно, когда уже подходишь к остановке: можно глянуть, какой маршрут скоро подойдет. Но куда на нём можно доехать, сходу не определишь. Для метро - другое приложение.

[Пан Атаман]

Но по опыту могу сказать, что по Порту вполне достаточно ходить пешком

Да пешком-то я его уже исходил вверх и вниз )) Но в этот раз собираемся а) на неделю и б) с бабушкой. Транспорт будет актуален.

[Vuivra]

если у вас на карте имеется Z1, а надо ехать в аэропорт, то титул Z4 не запишется

Я за много лет до сих пор не могу ответить на все вопросы, связанные с титулами Анданте. Здесь могу сказать, что у меня неоднократно на картах были титулы в разные зоны, то есть конкретно в Z2 и Z4. Как их отличал валидатор и отличал ли, сказать не могу. Но то что я не раз ездила в аэропорт, имея при этом на карте поездки типа Z2, и считывалась правильная поездка (Z4), утверждать могу. В вопросах и ответах на сайте Анданте я прояснить ситуацию для себя не смогла (но не могу сказать, что горела желанием это сделать).

На автобус, получается, вообще не сесть если все заранее не спланировать. Или мелкую наличку постоянно иметь

Заехать автобусом с туристическими целями дальше зоны Z2 (то есть перемещаться в зонах С1 и С2) - весьма проблематично (если не ехать к океану, но там можно электричкой воспользоваться). Поэтому проще загрузить некоторое количество поездок типа Z2 и этим решаются основные перемещения.

При таком раскладе проще купить Анданте тур на три дня и ни о чем не думать.

Так будет проще, да. Но если будете покупать об Анданте в аэропорту, то там практически всегда возле автоматов есть помощь, и можно уточнить про одновременность титулов Z2 и Z4 на карте.
За последний год, даже полтора, произошли некоторые изменения касательно карточек Анданте. Не могу перечислить все. Но помимо замены вида карты, эти последние ещё и годны только в течение года, то есть как в Лиссабоне. Раньше же я годами пользовалась синими картами Анданте, только заряжая поездки. Могу заметить ещё, что контроль в транспорте есть, несмотря на кажущееся его отсутствие. Не далее как в воскресенье проверяли в автобусе. Сталкивалась при поездках в аэропорт тоже.

[vokk]

на карте поездки типа Z1, и считывалась правильная поездка (Z4)

Вот это вообще непонятно, как объяснить. Откуда валидатор заранее знает, где вы в конце концов сойдёте? )

[Пан Атаман]

Но то что я не раз ездила в аэропорт, имея при этом на карте поездки типа Z1, и считывалась правильная поездка (Z4), утверждать могу.

Вот это актуальный момент, ибо нам рано или поздно придется возвращаться в аэропорт. Хотя мой гольова нихьт понимайт как может такое быть если я сажусь на условном General Torres, что на желтой линии, и никто меня не спрашивает, еду ли я в аэропорт или еще куда. Или все же спрашивает, если на карте есть поездки (или титулы, как их называют) нескольких типов?

Заехать автобусом с туристическими целями дальше зоны Z1 (то есть перемещаться в зонах С1 и С2) - весьма проблематично (если не ехать к океану, но там можно электричкой воспользоваться).

А как же пятисотка в Матосиньюш!

В целом не могу сказать, что стало сильно понятнее, но по крайней мере определились возможные засады. Предупрежден, значит, вооружен, спасибо за подсказки.

[Vuivra]

Вот это вообще непонятно, как объяснить. Откуда валидатор заранее знает, где вы в конце концов сойдёте?

У меня тоже этот вопрос. Не могу понять как это работает (работало?). Помню что при зарядке поездок мне автомат показывал, что есть поездка типа Z4, предлагал либо пополнить поездки этого типа, либо заменить тип поездки, я меняла и заряжала новые на Z2 (не Z1, я перепутала, таких не бывает ) Так же и в кассе говорили, у Вас еще есть неиспользованная поездка в аэропорт, но добавляли те, что мне были нужны.

Или все же спрашивает, если на карте есть поездки (или титулы, как их называют) нескольких типов?

В том то и дело, что не спрашивает.

как может такое быть если я сажусь на условном General Torres, что на желтой линии, и никто меня не спрашивает, еду ли я в аэропорт или еще куда

Для меня это загадка, как именно. Но было до сего времени так, как я и описывала. Я бы в таком случае просто зарядила бы в кассе, там же и спросила бы. Когда выпадет случай, я обязательно лично спрошу у представителей Анданте, как именно это работает. Последнее время выпадали поездки на выходные и когда касса закрыта была уже.

А как же пятисотка в Матосиньюш!

В смысле 501 и 502? Там вроде третья зона уже пересекается (или 4-я С, то есть Z3 нужно, если не ошибаюсь). А зачем Вам в Матозинюш?

[Пан Атаман]

В смысле 501 и 502? Там вроде третья зона уже пересекается (или 4-я С, то есть Z3 нужно, если не ошибаюсь). А зачем Вам в Матозинюш?

Не, который ровно 500, двухэтажный, идет все время по берегу. На него нужно Z3, это так. Можно, конечно, не париться и купить билеты у водителя, там все равно половина пассажиров так и делает ибо туристы.
Зачем? Прокатиться вдоль реки/океана, прогуляться по пляжу, пообедать рыбкой в ресторанчике у порта. Туристический аттракцион, конечно, но атмосферный, нам нравится. Обратно можно и на метро от рынка (который сам по себе тоже не грех и посетить).

[Vuivra]

Не, который ровно 500, двухэтажный, идет все время по берегу. На него нужно Z3, это так.

Мне самой стало интересно уже как же разные титулы то работают на одной карте, и может быть и как именно в 3 разные зоны. В Вашем случае, наверное, купить сразу Анданте на трое суток и не заморачиваться. С отдельными поездками плюс билетами у водителя может и дороже даже выйдет.

Прокатиться вдоль реки/океана, прогуляться по пляжу, пообедать рыбкой в ресторанчике у порта. Туристический аттракцион, конечно, но атмосферный, нам нравится. Обратно можно и на метро от рынка (который сам по себе тоже не грех и посетить).

А, в этом смысле Я думала Вы франсезиньи есть собрались. Рынок какой, Буляу? Он открылся уже после реконструкции? Я в воскресенье мимо проходила, не обратила внимания. Может уже и открылся. Хотя от транспорта уже куда-то диалог отнесло

[Пан Атаман]

Докладываю с мест: купил в аэропорту карточку с двумя поездками z4. Теперь если ее приложить к любому автомату на станциях, он говорит, что осталась одна поездка z4 и единственная опция это докупить еще таких же поездок. То есть записать поездки разного типа на карту невозможно, я проверил на полдесятке станций.
Добыл анданте тур 3. Тот еще квест. По номиналу Они продаются только в официальных туристических инфопунктах, один у дворца, второй у ратуши, да и там их легко может не оказаться, от дворца меня услали к ратуше. А частные лавочки барыжат ими только а комплекте с Порту кард и не по 15, а по 25.

[Пан Атаман]

И в продолжение экспериментов: записать поездки иного типа, чем были записаны при покупке карты, невозможно даже после ее обнуления. Причем если купить карту на N поездок, допустим, z2, то даже дневной проездной на ту же z2 после того как кончатся поездки записать не получается, только купить новые поездки того же типа.
Такая вот фигня. Если надо много кататься по разным зонам, придется для каждого случая иметь свою карту.

[Vuivra]

записать поездки иного типа, чем были записаны при покупке карты, невозможно даже после ее обнуления

Ничего себе новость С картами старого образца абсолютно точно ничего такого не было... А как карты в разные зоны отличать, надкусывать что-ли или крестик ставить? Когда буду в Порту, поинтересуюсь как они предполагают эта система будет действовать, и напишу им в книгу жалоб.

[Пан Атаман]

Vuivra, ну вот... что вижу, о том пою. Возможно, можно в офисах, не знаю. А в автоматах точно нет.

PS И еще про Andante Tour. Мне все, кого не спрашивал, уверенно говорили, мол, в любом автомате, просто, мол сегодня 1 января, поэтому не продаются. Хотя казалось бы, какая разница автомату... так вот ни 2 ни 3 января в автоматах они не появились. Мне вообще кажется, что с 1 января поменялась программа в терминалах, раньше, вроде, интерфейс как-то чуть иначе выглядел плюс эта фигня с записанным раз и навсегда типом билетов на карточке, удивляющая даже резидентов. Мне помнится, вроде, можно было купить сначала хоть одну хоть несколько пустых карточек, а потом на них писать билеты. Сейчас такого нет. В аэропорту над терминалами тоже висит плакат, мол, покупайте Andante tour, а по факту фиг, может, там где-то есть касса с живым человеком, но я не видел.

[Vuivra]

про Andante Tour. Мне все, кого не спрашивал, уверенно говорили, мол, в любом автомате, просто, мол сегодня 1 января, поэтому не продаются

У Анданте на сайте написано, что в автоматах не продаются они.

В аэропорту над терминалами тоже висит плакат, мол, покупайте Andante tour, а по факту фиг, может, там где-то есть касса с живым человеком, но я не видел

Там часто человек (специальный) стоит рядом с автоматами. И есть Posto Turístico, вроде, клясться не буду. Вот в этих пунктах, кассах и у агентов (разрази меня гром, если я знаю кто это и где их искать ) как пишет сайт есть Анданте Тур.

Мне вообще кажется, что с 1 января поменялась программа в терминалах, раньше, вроде, интерфейс как-то чуть иначе выглядел плюс эта фигня с записанным раз и навсегда типом билетов на карточке, удивляющая даже резидентов

И раньше там все было не до конца понятно, а теперь вообще какая-то чепуха

[Пан Атаман]

И есть Posto Turístico, вроде, клясться не буду. Вот в этих пунктах, кассах и у агентов (разрази меня гром, если я знаю кто это и где их искать ) как пишет сайт есть Анданте Тур.

Вот про агентов как раз не написано.

Where can it be bought?
Andante shops
CP ticket offices selling Andante
Tourism Information Offices at the Airport and city of Porto

Andante shops - это понятно, один (но явно не единственный) есть на Trinidade.
CP ticket offices selling Andante - это тоже понятно, как минимум один я видел на General Torres.
С последним пунктом интереснее: я забрел в некую лавку с вывеской Tourism info напротив Сан-Бенто и спросил про карточку. Там сказали, что только в официальных офисах, сине-белого цвета. И махнули рукой в сторону дворца. Но тут я сначала лажанулся, потому что по пути к Сан-Бенто на подъеме от моста видел некую лавку с вывеской голубого цвета и пошел сначала в нее. И там мне таки предложили искомое, но за 25 в комплекте еще с какими-то штуками. Про штуки я не дослушал ибо возмутился ценой 25. Тогда выяснилось, что это ни фига не официальный офис, а официальный возле дворца и там по 15 (это к вопросу об агентах: они есть, но цена неинтересная). Ок, поперся туда. Там искомое обнаружилось (ура!), но только две штуки, а мне надо было четыре. Парень всячески извинялся, позвонил в центральный офис, там сказали, что есть. И мы пошли к ратуше (то бишь, мэрии), где рядом этот самый центральный офис и где сей квест был, наконец, успешно пройден. На что только не пойдешь ради пятерки в день безлимита )))
А когда три дня кончились пришлось как-то выкручиваться, раз уж карточки с оставшейся поездкой z4 ни на что иное кроме возвращения в аэропорт оказались непригодны. Я купил на всех карточки z2 с несколькими поездками. Кстати, тоже беда: автомат предлагает 1,2,5 и 10 и своего варианта нет, если надо, к примеру, 4. И вот когда они в свою очередь кончились, я проверил, что будет, если такую карточку положить в автомат. А он пишет (дословно не помню): у вас карта z2 multi-titulos, осталось 0 поездок, последняя валидация тогда-то. И на этом капут, единственное, что тебе при этом дозволено - это докупить еще 1-2-5-10 поездок z2 и никак иначе.
Такая вот информация по итогам пребывания в благословенном Порту )) Написал много букв, но может, кому-то пригодится.

[Vuivra]

Вот про агентов как раз не написано.

Практически на всех официальных сайтах информация на португальском и английском почему-то отличается. Про агентов точно там читала, кем бы они ни были

у вас карта z2 multi-titulos, осталось 0 поездок, последняя валидация тогда-то. И на этом капут, единственное, что тебе при этом дозволено - это докупить еще 1-2-5-10 поездок z2 и никак иначе.

Это тоже совершенное безобразие, не было такого.

Такая вот информация по итогам пребывания в благословенном Порту )) Написал много букв, но может, кому-то пригодится.

Я думаю, очень пригодится, поскольку это самая свежая информация с мест событий, а изменение произошли немалые. Ранее написанное вообще утеряло, как я посмотрю, актуальность.

[Светик60]

Мы едем в Порту в последнюю неделю марта . Прочитала и поняла только как доехать из аэропорта . больше ничего. Где я могу купить карточки z2? А как быть с метро? Можно оплатить проезд водителю автобуса?

[Пан Атаман]

Прочитала и поняла только как доехать из аэропорта . больше ничего.

Уже неплохо для начала )))

Где я могу купить карточки z2?

Как вариант - там же в аэропорту. Купить z4 на две поездки чтоб в город и обратно и z2 сколько надо. Или на любой станции метро.

А как быть с метро?

В смысле? Как раз на станциях метро автоматы по продаже поездок и стоят.

Можно оплатить проезд водителю автобуса?

Можно, но заметно дороже. В пределах центра 1.80 (или даже 1.90, точно не помню) против 1.20 за поездку z2 по Анданте.

[Светик60]

Нас двое и планирую съездить к океану на автобусе 500 и ещё не поняла им же или метро назад. Какие карточки мне нужны и что на них надо записать?

[fiona123]

Нас двое и планирую съездить к океану на автобусе 500 и ещё не поняла им же или метро назад. Какие карточки мне нужны и что на них надо записать?

Одиночные билеты записываются на карточку Анданте: https://www.stcp.pt/pt/viajar/tarifas/t ... s-andante/
Цены: https://www.stcp.pt/pt/viajar/tarifas/precos/
Какие зоны Вам нужны, легко узнать благодаря планировщику сайта общественного транспорта Порту: https://www.stcp.pt/en/itinerarium/, он же показывает цены.
Осенью еще можно было записать после обнуления карточки на нее же поездки с новой зональностью, но в свете того, что рассказал Пан Атаман, если проблему не исправят, возможно, Вам потребуется новые Анданте для поездки к океану.

[fiona123]

Практически на всех официальных сайтах информация на португальском и английском почему-то отличается.

Когда готовилась к португальской поездке в прошлом году, сложилось впечатление, что версии многих сайтов на английском не обновляют или запаздывают обновлять . А тексты в целом отличались почти всегда.

[Пан Атаман]

Светик60, на 500 проще заплатить водителю, чем покупать под это дело специально карточку с поездками z3 (а в Матозиньюш надо именно такую). Но если обратно на метро, то проще все же купить каждому по 2*z3.
Но вообще, если вы едете больше, чем на день-два, купите две штуки Анданте тур 3 в туристическом офисе в аэропорту и забудьте о сложностях. Даже если в итоге получится дороже, отсутствие головняка чесслово стоит этих нескольких евро. Она действует по всей сети, включая аэропорт и прочие пригороды, 72 часа с момента первой валидации.

[Светик60]

Пан Атаман, я правильно понимаю, что пригороды, которые на электричке Анданте тур3 оплатить нельзя?
Мы в центре не далеко от Сан Бенто жить будем. Ещё не поняла куда ещё оттуда можно на общественном транспорте можно ехать. Наверное, на другой берег на метро?

[Пан Атаман]

пригороды, которые на электричке Анданте тур3 оплатить нельзя?

Можно, но тут как раз надо карту смотреть, докуда она действует.

Мы в центре не далеко от Сан Бенто жить будем. Ещё не поняла куда ещё оттуда можно на общественном транспорте можно ехать. Наверное, на другой берег на метро?

Город весьма не плоский, если можно так выразиться. Бродить пешком устаешь достаточно быстро, поэтому возможность в любой момент подъехать пару остановок на автобусе, которую дает анданте тур, очень полезна. Об этом поначалу не задумываешься, но, к примеру, из Рибейры до Сан-Бенто 60 метров вверх. Это 20 этажей, на минуточку!
На другой берег на метро только если в верхнюю часть. Вниз к набережной и портвейновым подвалам ходят 900, 901 и 906 автобусы. Или фуникулер от Batalha к нижнему ярусу моста Луиш, а там пешком через мост.

[RomeoMustDie]

к океану на автобусе 500

можно узнать, что за поездка к океану, что там хорошего?

[Пан Атаман]

к океану на автобусе 500

можно узнать, что за поездка к океану, что там хорошего?

Что может быть хорошего на океане? Вид на океан
А если серьезно, то шикарный пляж и множество ресторанчиков с рыбой и морепродуктами. Там же рыбный порт и рынок, поэтому все свежайшее.
Доехать можно на метро или 501 автобусе, но гораздо интереснее 500 маршрут, на котором ходят двухэтажные автобусы, он такой один в городе (не путать с CityTour). Идет вдоль реки до ее устья а потом по берегу океана. Виды захватывающие.

[RomeoMustDie]

Виды захватывающие.

поеду тогда

а что по времени ехать?
это городской автобус или межгород?
Где на остановка в порту на него?

[Пан Атаман]

Ехать минут 40-50. Билеты обычные, если из центра то z3 или у водителя. Остановок полно. Если пересаживаться с метро, то Сан-Бенто. Весь маршрут смотрите здесь: https://www.stcp.pt/en/travel/lines/

[Nickoss]

Подскажите, можно ли купить одну карту на двоих и при входе два раза её валидироать? То есть при наличии половины дня в Порто оптимально купить карту и зарядить её четырьмя поездками z4 (на двоих туда-назад) Правильно ли я понял, что метро - самый быстрый способ добраться до центра из аэропорта, кроме такси ?

[Пан Атаман]

можно ли купить одну карту на двоих и при входе два раза её валидироать?

Нельзя. Один пассажир - одна карта.

Правильно ли я понял, что метро - самый быстрый способ добраться до центра из аэропорта, кроме такси ?

Да и такси не факт, что быстрее.

[Maverick_ru]

Помните, что вы должны валидировать карту AndanteTour перед каждой посадкой! Отсутствии валидации - это серьезный штраф. Если у зайца нет действующего проездного документа, на него налагается штраф в размере от 120 до 350 евро.

Пользователи карт Andante должны всегда валидировать карту Andante, касаясь ею в начале и в конце поездки, а также всякий раз, когда они меняют маршрут или переходят с одного транспортного средства на другое, независимо от того, может ли быть карта. Все абонементы должны быть валидированы при посадке!
Для правильной валидации при использовании городского автобуса дотроньтесь своим билетом Andante до картридера, который находится в зоне посадки рядом с входной дверью на расстоянии менее 10 см от черного круга, и держите карту, не перемещая ее.

Если отображается зеленый свет, это означает, что вы сделали правильную валидацию. Слышен короткий звук, и на экране устройства чтения карт отображается баланс карты.

Когда загорается красный свет, валидация не завершена. Слышен другой звук, и на экране устройства чтения карт вы можете прочитать сообщение на португальском языке с указанием причины этого. Попробуйте повторить эту процедуру еще раз или при хроническом отказе используйте другой билет. Всегда есть возможность купить билет на борту.

То есть, если я правильно понял, AndanteTour прикладываем только при посадке, а остальные карты при посадке и выходе.

[Пан Атаман]

AndanteTour прикладываем только при посадке, а остальные карты при посадке и выходе.

Нет, любая карта валидируется один раз для каждого транспорта - на входе (в случае метро - на станции, причем и на пересадке тоже).
Для AndanteTour все так подробно разжевывается потому как для туристов, местные и так знают.

[Siargei]

Подскажите. Прилетаем в Порту, покупаем карту на метро до центра, а завтра надо будет ехать в другую зону дальше за аэропорт. Придётся опять покупать карту или можно будет пополнить имеющуюся и перебить в ней новую более дорогую зону поездки?

[Пан Атаман]

завтра надо будет ехать в другую зону дальше за аэропорт

Z5?

Придётся опять покупать карту или можно будет пополнить имеющуюся и перебить в ней новую более дорогую зону поездки?

Я выше описывал свои эксперименты с картами. По ним выходит, что надо будет покупать новые. Но если будет возможность, попробуйте обратиться в офис Анданте. Он, вроде как, есть в аэропорту и точно есть на Trinidade. Возможно, там наконец прояснят этот вопрос однозначно. Только отпишитесь по результатам, если получится ))

[Путешественница2015]

Уважаемые форумчане! Помогите разобраться. На автобусе 500, который до Матозиньюш идет вдоль берега нужно платить, если у меня будет проездной Анданте тур? Вроде автобусы входят в эту систему вместе с метро и электричками? Или этот автобус особенный и проезд на него отдельно оплачивается? Тогда сколько стоит и где билет покупать? Спасибо!

[Maverick_ru]

Путешественница2015
Платить не надо.

Но 500-й автобус не всегда двухэтажный.
Мы садились вечером в город от Pr. Cid. Salvador. Солнце село - все уходили с океана.
В сторону рыбного рынка пошел двухэтажный автобус, а нам подали обычный. Ждать не стали, сели.
Пассажировместимость его меньше чем у даблдеккера, поэтому вскоре он был реально полон и после маяка даже не впустил пассажиров стоящих на остановке.

[Надена-СПб]

До конце осталось не понятно, в каких зонах действует проездной Анданте Тур (а также и Porto Card). Где-то пишут, что безлимитно во всех зонах, а где-то, что только в зонах С. Во втором случае тогда съездить в Vila do Conde по проездному не получается?
Давно так не мучилась с пониманием транспортных цен и проездных, как в Португалии!

[kengairu]

Здравствуйте, плохо я подготовилась к поездке ( помогите пожалуйста! Вчера с детьми прилетели в Порто, купили карту andante, загрузили 10 поездок, доехали до станции Santo Ovidio, в аэропорту приложили эту самую карту три раза к валидатору( нас четверо, но ребенку до 7 лет сказали, бесплатно, это так?). А на форуме читаю, что оказывается, карта должна быть у каждого, правильно? Но по пути в вагон метро зашёл контролёр, проверил нашу карту, он видел, что нас четверо, ничего не сказал. Значит, можно использовать только одну карту на четверых? И ещё вопрос - я ее могу пополнить, чтобы дальше ездить? Как это сделать? И на какие зоны покупать, при условии, что будем ездить от нашей станции Ovodio в центр? Заранее спасибо!!!

[Evitta]

Значит, можно использовать только одну карту на четверых?

Нельзя, эт даже на сайте у них написано черным по белуму: один человек - одна карта.

Artigo 3º
(Cartões Andante)
3. O cartão Andante azul (em papel) não é personalizado, mas só pode ser utilizado por uma pessoa em cada viagem.

Но по пути в вагон метро зашёл контролёр, проверил нашу карту, он видел, что нас четверо, ничего не сказал. Значит, можно использовать только одну карту на четверых?

Не значит. Может, детям бесплатно, может, увидел, что вы одна с детьми и решил не трогать вас.

И ещё вопрос - я ее могу пополнить, чтобы дальше ездить? Как это сделать? И на какие зоны покупать, при условии, что будем ездить от нашей станции Ovodio в центр?

Купить и пополнить можно здесь:
https://www.linhandante.com/ondesecompra.asp

Конкретно смотрите Ваши зоны:
https://en.metrodoporto.pt/frontoffice/pages/396

[Vuivra]

нас четверо, но ребенку до 7 лет сказали, бесплатно, это так?

Сейчас не могу найти про анданте, но гортранспорт в Португалии бесплатный до 4 лет только. Есть ли исключение для Порту, не могу сказать прямо сейчас, но мне это странно.

Но по пути в вагон метро зашёл контролёр, проверил нашу карту, он видел, что нас четверо, ничего не сказал. Значит, можно использовать только одну карту на четверых?

Решил не связываться с туристами. Здесь один важный пункт - как он выглядел? Обычные контролеры скорее редкость в метро Порту. Проверяет в большинстве случаев компания секьюрити, они идут группой и в форме компании. Вот они не спускают "на тормозах" обычно бесплатный проезд.

И ещё вопрос - я ее могу пополнить, чтобы дальше ездить? Как это сделать? И на какие зоны покупать, при условии, что будем ездить от нашей станции Ovodio в центр?

Раньше карту анденте можно было пополнить разными титулами. Сейчас, после изменений, по информации, которую я знаю, можно пополнить только тем же типом поездок, которые были изначально. То есть, если поездки Вашей карты были на Z4, то ими же и пополнять. Если нужны другие, покупать новый анданте.

[kengairu]

Вроде бы разобралась, всем спасибо, но ещё вопрос - если я купила изначально карту с поездками для зоны4, я же могу ее использовать для зоны 2?

[kengairu]

PS контролёр был один, в черной форме, с аппаратом для считывания карт. Наверное, действительно, пожалели меня)

[Vuivra]

но ещё вопрос - если я купила изначально карту с поездками для зоны4, я же могу ее использовать для зоны 2?

Как я написала

Раньше карту анденте можно было пополнить разными титулами. Сейчас, после изменений, по информации, которую я знаю, можно пополнить только тем же типом поездок, которые были изначально. То есть, если поездки Вашей карты были на Z4, то ими же и пополнять. Если нужны другие, покупать новый анданте.

То есть сейчас нужно покупать новый и заряжать на 2 зону. Но, можете попробовать зарядить Вашу новыми поездками на Z2. Не получится - купите другой анданте.

[robos]

Здравствуйте
Скажите пожалуйста, сколько стоит такси от аэропорта до центрального вокзала ? Примерно конечно

[Vuivra]

Скажите пожалуйста, сколько стоит такси от аэропорта до центрального вокзала

Вы имеете ввиду, расположенный в центре (Сау Бенту, с которого электрички ходят) или тот с которого идут междугородные и региональные поезда (Кампаня)? От Кампаня до аэропорта пару лет назад платила около 20 евро. А Вам быстро надо будет добраться, не подойдет метро?

[robos]

Скажите пожалуйста, сколько стоит такси от аэропорта до центрального вокзала

Вы имеете ввиду, расположенный в центре (Сау Бенту, с которого электрички ходят) или тот с которого идут междугородные и региональные поезда (Кампаня)? От Кампаня до аэропорта пару лет назад платила около 20 евро. А Вам быстро надо будет добраться, не подойдет метро?

У нас отель в 5 минутах от Сау Бенту поэтому прицениваюсь. Можно, конечно, на метро, но у нас будет тяжелый день, 2 чемодана и 2 ручных клади на двоих, не хочется напряга. Тут Букин предлагает трансфер, 19 евро до отеля, пишет что скидка как Genius-путешественнику включена
Хотелось бы брать такси на месте, по прилету, а трансфер привязан к определенному времени. А самолет может и опоздать.

[Пан Атаман]

У нас отель в 5 минутах от Сау Бенту поэтому прицениваюсь. Можно, конечно, на метро, но у нас будет тяжелый день, 2 чемодана и 2 ручных клади на двоих, не хочется напряга. Тут Букин предлагает трансфер, 19 евро до отеля,

Соглашайтесь, на такси по счетчику будет не меньше 25.