Форум Винского

**Bulat_** » 17 фев 2019, 15:34

thevery писал(а) 17 фев 2019, 15:01:Две б/у скотовозки купила а/к Hi-Fly, кстати.

И куда их?

**alex_fk** » 17 фев 2019, 18:32

thevery писал(а) 17 фев 2019, 15:01:Две б/у скотовозки купила а/к Hi-Fly, кстати.

Что любопытно, они оставили сингапурскую начинку, то есть там остались сьюты 1 класса.
А хафлай так-то по большей части чартерная компания, куда они их будут пристраивать - загадка. Недавно читал, что за последние пол года они слетали по 1 раза или 1 два раза слетал и все.

**sunset_32** » 17 фев 2019, 19:06

Вроде проскальзывало сообщение, что A380 HiFly в срочном порядке зафрахтовала Norwegian, когда ей надо было вывозить тучу пассажиров из Гэтвика, который до того двое суток не работал из-за придурков, запускавших рядом дроны. Самолет выполнил пару рейсов и был возвращен владельцу.

**Nikolay Ustinov** » 18 фев 2019, 12:23

alex_fk писал(а) 17 фев 2019, 18:32:Недавно читал, что за последние пол года они слетали по 1 раза или 1 два раза слетал и все.

Мало он летает, конечно, но никак не один раз. Все его рейсы есть на Флайтрадаре. Всего с июля самолет сделал 93 рейса. В августе и сентябре летал очень активно Лондон-Нью-Йорк и Париж-Реюньон. В декабре снова пару раз слетал в Нью-Йорк, а в этом году поднимался в воздух всего два раза по 40 минут, какие-то испытательные полеты.

alex_fk писал(а) 17 фев 2019, 18:32:Две б/у скотовозки купила а/к Hi-Fly, кстати.

Первый самолет - 9H-MIP. А второй? Никаких следов найти не удалось. Как мне кажется, A380 у HiFly сейчас только один.

**zerokol** » 18 фев 2019, 12:51

thevery писал(а) 17 фев 2019, 15:01:а бизнес-пассажирам, с которых прибыль выше, на размер самолёта пофигу, им важно расписание

Да и не только бизнес-пассажирам важно расписание. Я тут приводил примеры в соседних темах, что мне например подходит только аэрофлот, для полетов в Европу, потому что у них несколько рейсов в день, и можно выбрать удобный, чего нет у уральцев, с7 или ютейр.

**thevery** » 18 фев 2019, 13:30

zerokol писал(а) 18 фев 2019, 12:51:Да и не только бизнес-пассажирам важно расписание. Я тут приводил примеры в соседних темах, что мне например подходит только аэрофлот, для полетов в Европу, потому что у них несколько рейсов в день, и можно выбрать удобный, чего нет у уральцев, с7 или ютейр.

Бизнес это не только бизнес-класс же, выбор более дорогого SU вместо S7 тоже сюда относится.

Nikolay Ustinov писал(а) 18 фев 2019, 12:23:Первый самолет - 9H-MIP. А второй? Никаких следов найти не удалось. Как мне кажется, A380 у HiFly сейчас только один.

Да, похоже я ошибся.

**alex_fk** » 18 фев 2019, 16:21

Nikolay Ustinov писал(а) 18 фев 2019, 12:23:Первый самолет - 9H-MIP. А второй? Никаких следов найти не удалось. Как мне кажется, A380 у HiFly сейчас только один.

Да, сейчас числятся один, второй в сторе у Сингапурцев еще, но вроде как первоначально писали, что из 5 выведенных 3 на разбор, а 2 в хайфлай. Но, так как они даже первый нормально залетать не могут, то второй, видимо, пока не забрали.

А что касается полетов - за 30 дней не было полетов по бесплатному флайтрадару. Они немного полетали для Norwegian, немного для чартерников и все.
Писали на разных сайтах, что можно за какие-то смешные деньги купить билет на норвегиан лондон-нй и полететь в первом классе сингапурцев Занятно, должно быть.

**Alex Kumarkov** » 22 май 2019, 08:58

Ту-134 выполнил последний пассажирский рейс в России.

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/society/22/05/2019/5 ... =from_main

Кто не успел - тот опоздал.

**unreal_undead** » 27 июн 2019, 10:10

Удивительно, что Aн 24 ещё летает (если в Бурятии разбился не последний). В своё время из Горького в Уфу были варианты перелёта "старым" Aн 24 с посадкой в Набережных Челнах и "новым" Ту 134 напрямую; считал, что Ан 24 давно ушёл в историю...

**sunset_32** » 27 июн 2019, 10:12

На Украине можно без проблем полететь на Ан-24 из Киева в Одессу или Львов - авиакомпания Мотор-Сич.

**Alex Kumarkov** » 27 июн 2019, 10:15

unreal_undead писал(а) 27 июн 2019, 10:10:если в Бурятии разбился не последний

Их еще по России чуть меньше, чем дохера.

**Nikolay Ustinov** » 28 июн 2019, 06:46

В Казахстане тоже летают. Заменить их очень сложно. Q400 несравнимо дороже, сложнее в обслуживании и более привередлив к качеству аэродромов.

**agat** » 12 июл 2019, 08:12

Nikolay Ustinov писал(а) 28 июн 2019, 06:46:В Казахстане тоже летают. Заменить их очень сложно. Q400 несравнимо дороже, сложнее в обслуживании и более привередлив к качеству аэродромов.

На регулярке? у кого?

**Nikolay Ustinov** » 12 июл 2019, 10:49

agat писал(а) 12 июл 2019, 08:12:у кого?

Южное Небо (подразделение Ската)

**zerokol** » 31 июл 2019, 16:27

A380 продолжают выводить из эксплуатации

Совет директоров Air France-KLM одобрил вывод из эксплуатации оставшихся семи Airbus A380 из парка Air France к 2022 году. Пять из этих самолетов принадлежат компании, а два находятся в аренде.

Текущая конкурентная среда ограничивает рынки, на которых A380 может выгодно работать. С четырьмя двигателями A380 потребляет на 20-25% больше топлива на одно место, чем дальнемагистральные самолёты нового поколения. Увеличение расходов на техническое обслуживание самолётов, а также необходимое обновление салона для удовлетворения ожиданий клиентов ещё больше снижают экономическую привлекательность A380. Сохранение этого самолёта в парке потребует значительных затрат.

Группа Air France KLM изучает возможные варианты замены этих самолётов на самолёты нового поколения, которые в настоящее время находятся на рынке. Для замены авиакомпания рассматривает Airbus A350 и Boeing 787 Dreamliner.

**Diminho** » 05 авг 2019, 14:20

zerokol писал(а) 31 июл 2019, 16:27:Пять из этих самолетов принадлежат компании

Куда пристраивать будут?

**Bulat_** » 05 авг 2019, 14:48

Да что там А380. Вот Ан-2 еще летает в Оренбургской области по символической цене 935 рублей, спешите.

**b-olegh** » 20 сен 2019, 13:09

Bulat_ писал(а) 05 авг 2019, 14:48:Да что там А380. Вот Ан-2 еще летает в Оренбургской области по символической цене 935 рублей, спешите.

А где?

**валек** » 20 сен 2019, 13:13

Ан -2 регулярно летает (пока) из Оренбурга в Орск. АК "Оренбуржье".

**Bulat_** » 20 сен 2019, 13:15

Кстати, кукурузник шикарный, не с лавками, а с креслами нормальными. Из Орска он сразу летит в какую то деревню.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР