Форум Винского

**nauczyciel** » 29 июл 2019, 08:49

Ещё Eckerö Line и StPeter Line.

**vitmul** » 29 июл 2019, 09:02

Точно не паромы ру,какой то иностранный был,но не ferries.com. Там именно только паромные компании были между Хельсинки и Таллином

**vitmul** » 29 июл 2019, 09:11

Нашел сам: https://laevapiletid.ee/

**Serhio-79** » 29 июл 2019, 10:00

Tallink поднял цены на дневные круизы Таллин-Хельсинки-Таллин.
Ещё неделю назад дневной круиз в зависимости от дат стоил 50-54 евро на двоих, то сегодня на те же даты уже 60-72 евро на двоих.
Как думаете, снижение цен ещё возможно?
Или формирование цен зависит от мирового падения курса евро к доллару?

**SolarKitten** » 29 июл 2019, 10:41

Serhio-79 писал(а) 29 июл 2019, 10:00:сегодня на те же даты уже 60-72 евро на двоих

Ну так плюньте на Таллинк и возьмите у Викинглайна по акции на эстонском сайте за 32 .

**Lamp** » 29 июл 2019, 10:43

nauczyciel писал(а) 29 июл 2019, 08:49:Ещё Eckerö Line и StPeter Line

Точно. Только паром StPeter Line ходит между Хельсинки и Таллином один раз в две недели. Как то несерьезно...

**Serhio-79** » 29 июл 2019, 11:26

Тоже подумываю об Eckero, но есть ряд вопросов.
1) Паромы Эскьеро прибывают в Хельсинки в тот же Западный терминал, что и Таллинка?
2) Правда ли, что на паромах Эскьеро (в частности M/s Finlandia) существует напряжёнка с местами? В смысле, если каюту на дневной паром не покупал, то сидячие места есть только в кафе, казино и концертном зале, а обычного салона с сидячими местами (креслами), которые присутствует на Таллинке (на паромах Megastar или Star) - нет вообще?
3) Правда ли, что вход на Паромы Эскьеро закрывается за 15 минут до отправления, в то время как в остальных компаниях за 30 минут?

**Lamp** » 29 июл 2019, 14:02

Serhio-79 писал(а) 29 июл 2019, 11:26:Тоже подумываю об Eckero

Могли бы рассказать, какие у Eckero преимущества вы обнаружили, кроме цены, по сравнению с паромами Tallink и Viking Line?

**Trolll** » 29 июл 2019, 14:11

vitmul писал(а) 29 июл 2019, 09:02:Точно не паромы ру

Всегда на нём смотрю. Точнее даже не смотрю, а просто звоню им и они сразу говорят, что есть самое недорогое на текущий день и город отправления. И не надо самому ковыряться

**senator** » 29 июл 2019, 14:46

Serhio-79 писал(а) 29 июл 2019, 11:26:Правда ли, что вход на Паромы Эскьеро закрывается за 15 минут до отправления,

С сайта:
Check-in begins 2 hours before departure and will be closed 30 minutes prior to scheduled departure time. After this boarding is not possible.

**pappi** » 30 июл 2019, 18:37

Для путешествующих на авто должно быть интересно новое предложение Экеро Лайн о сообщении между Вуосаари и Мууга за 10€ с человека и 12€ машина

**vitmul** » 30 июл 2019, 18:42

Это на каком сайте бронировать билеты?

**pappi** » 30 июл 2019, 19:25

https://www.finbocargo.com/

**AlinkaMedia** » 05 авг 2019, 20:11

Подскажите, пожалуйста)
Нужно ли заранее покупать места на паром из Стокгольма в Висбю и обратно или это легко можно сделать в августе на месте? И если чемодан, больше ручной клади, надо ли что-то платить дополнительно?

**SolarKitten** » 06 авг 2019, 07:58

AlinkaMedia писал(а) 05 авг 2019, 20:11:Нужно ли заранее покупать места на паром из Стокгольма в Висбю и обратно или это легко можно сделать в августе на месте?

Во-первых, там цена плавающая, поэтому на месте вы скорее всего заплатите дороже чем купив заранее.
Во-вторых, в августе на самое популярные отправления (из Стокгольма это 11:30 по рабочим дням и вечерне/утренние рейсы в пятницу/субботу, с острова - вечерние рейсы и особенно вечерние рейсы в воскресенье) на месте может просто не оказаться билетов. На удобный обратный рейс в воскресенье билетов может не оказаться уже за 2-3 недели.

**vitmul** » 06 авг 2019, 09:00

Регистрационный номер машины при бронировании билетов пишем в формате А123ВС? Без кода региона?

vitmul писал(а) 06 авг 2019, 09:00:Без кода региона?

Да, без него.

**luckyjerry** » 29 окт 2019, 11:02

Какой паром на линии Таллин-Хельсинки лучше в части инфраструктуры и удобства для детей?
в удобное мне время ходят:
Viking Line XPRS
Eckerö Finlandia
Tallink Star
Tallink Megastar
из описаний вроде Megastar самый современный, это так?
Или они все плюс-минус одинаковые?

luckyjerry, перенес в эту тему.
Там больше разговоров, чем плавания. Я бы смотрел по ценам и времени.

luckyjerry писал(а) 29 окт 2019, 11:02:Megastar самый современный, это так?

Да.

luckyjerry писал(а) 29 окт 2019, 11:02:Или они все плюс-минус одинаковые?

Ответил выше. Огромной разницы нет.

**SolarKitten** » 30 окт 2019, 10:31

luckyjerry писал(а) 29 окт 2019, 11:02:Какой паром на линии Таллин-Хельсинки лучше в части инфраструктуры и удобства для детей?

Там два часа плыть, так что можно особо не заморачиваться.
Инфраструктура везде более-менее одинакова: есть игровая комната для мелких детей и автоматы/видеоигры для более старших детей.

Автопутешественник писал(а) 29 окт 2019, 11:32:Я бы смотрел по ценам и времени.

Поддерживаю. Плюс по терминалам отправления и прибытия.

**Qarootoramma** » 11 ноя 2019, 04:47

Доброго времени. Есть 2 вопроса по паромным круизам по Балтийскому и Северному морям. Первый касается Балтийского, второй касается Северного.
1 Я много раз ходил из Финляндии в Швецию и обратно Талинком, Викингом и чем-то еще из Санкт-Петербурга. Планируется поездка на весну 2020-го года в Оре или в один из других крупных горнолыжных курортов Швеции. Самый близкий круизный порт от них Стокгольм. Поэтому скорее всего наша группа будет брать билеты из Хельсинки в Стокгольм, скорее всего Викинг, так как он как правило обычно дешевле. Поедем из России на машинах. Число машин пока уточняется. Либо 2-3 легковушки, либо 1-2 микроавтобуса на 10-15 человек. В этой связи возникает вопрос можно ли как-то получить групповую скидку или какие-нибудь опции, или если нет то может существуют какие-нибудь распродажи для тех кто на авто?

2 После Оре я планирую уехать в Норвегию, но уже без авто и обратно возвращаться через Осло (1-2-3 человека). Из Осло планирую в центральную Европу отправиться через Северное море. Но пока не знаю куда. Паромные маршруты ходят в Данию, Германию и Польшу. Выбираю один из них. Самый удобный представляется Копенгаген. Но пока не определился с перевозчиком. Вообщем нужен совет куда и на каком пароме удобней идти из Осло.

Qarootoramma, если Вы туры организуете, то не стоит рассчитывать на помощь. Первый вопрос не раз обсуждался. Насчет скидок. Они в основной массе при раннем бронировании. В высокий сезон вопрос стоит уже не о скидке, а просто о возможности купить автопакет. Особенно для микроавтобуса.
Второй вопрос.... Почитайте отчеты. Есть "короткие" паромы. Они даже на гугломапах показаны.

**Trolll** » 11 ноя 2019, 10:26

В ноябре уже не будет скидок. А скоро и билетов вообще не будет, если потяните с покупкой неделю, две.
Из Норвегии в Данию, по-моему, удобнее из Ставангера или Эгерсунна, в Хиртсхальс или Хантсхольм.
Конечно Осло ближе к Хемседалу, но так вы хоть страну побольше посмотрите. И фьорды увидите.

**SolarKitten** » 11 ноя 2019, 10:49

Qarootoramma писал(а) 11 ноя 2019, 04:47:куда и на каком пароме удобней идти из Осло

Открываете directferries, смотрите цены-маршруты и выбираете тот вариант который глянется лично вам.
А лично я не вижу смысла вообще там идти на "длинном" овернайт пароме, если только с целью экономии денег на ночь в гостинице. Самолетом 1-2 часа по цене дешевле парома.

**PetterZ** » 11 ноя 2019, 13:06

Из Осло в Польшу пассажирские паромы не ходят. Из Эгерсунна в Данию также не ходят.
Поэтому выбор состоит из четырех операторов — Fjordline (Берген, Ставангер, Кристиансанн апр-окт, Лангесунн, Хишхалс), Colorline (Кристиансанн, Ларвик, Осло, Хишхалс, Киль), Stena (Осло, Фредриксхавн), DFDS (Осло, Копенгаген). Самые комфортные "круизные" маршруты — это DFDS в Копенгаген и Colorline в Киль. Остальные более утилитарные.

**Trolll** » 11 ноя 2019, 13:18

Странно, я из Дании именно в Эгерсунн приходил. Транзитная остановка шедшего в Берген парома. Но надо признать, это было довольно давно

**PetterZ** » 11 ноя 2019, 13:32

Все верно. Это был маршрут Fjordline до 2008 или 2009 года. Теперь паром идет Берген – Ставангер – Хишхалс.

**Qarootoramma** » 11 ноя 2019, 14:26

Автопутешественник писал(а) 11 ноя 2019, 07:05:Qarootoramma, если Вы туры организуете

Ну почему сразу тур? Ну даже если и тур? То что такого?

Автопутешественник писал(а) 11 ноя 2019, 07:05:то не стоит рассчитывать на помощь.

Почему нельзя рассчитывать на помощь? Вроде не турфирма. Сами все бронируем. Никакой прибыли, только экономия.

Автопутешественник писал(а) 11 ноя 2019, 07:05:Насчет скидок. Они в основной массе при раннем бронировании. В высокий сезон вопрос стоит уже не о скидке, а просто о возможности купить автопакет. Особенно для микроавтобуса.
Второй вопрос.... Почитайте отчеты. Есть "короткие" паромы. Они даже на гугломапах показаны.

Спасибо. Мы так и сделаем. Но у нас не тур, а самостоятельные путешественники. Я в жизни никогда туры не организовывал. Только для себя и друзей. Ну не знаю, если найдешь 5-6 попутчиков по интернету разве это можно назвать туром?
Мы так и сделаем, будем покупать автопакет. Возможно вообще все поедут отдельно на своих машинах. Я поеду на маленькой легковой с 2-3 друзьями из Питера.

Trolll писал(а) 11 ноя 2019, 10:26:В ноябре уже не будет скидок. А скоро и билетов вообще не будет, если потяните с покупкой неделю, две.
Из Норвегии в Данию, по-моему, удобнее из Ставангера или Эгерсунна, в Хиртсхальс или Хантсхольм.
Конечно Осло ближе к Хемседалу, но так вы хоть страну побольше посмотрите. И фьорды увидите.

Не знаю. По моему мнению билетов из Норвегии в Данию точно дофига. там помоему трафик ни чем не меньше чем Таллин-Стокгольм и Стокгольм-Хельсиники. Я рассматриваю Ставангер и Эгерсунд, но Вы правы из Оре я собираюсь поехать в Тронхейм а от туда в Хемседал. Если получиться еще объеду Лиллихамер и может Трюсиль. Я могу ошибаться, но вроде из осло когда выходишь из морского порта около 100-110 км тянуться фьерды. По памяти. При чем по виду круче чем 100 километровый выход из Стокгольма.

SolarKitten писал(а) 11 ноя 2019, 10:49:Открываете directferries, смотрите цены-маршруты и выбираете тот вариант который глянется лично вам.
А лично я не вижу смысла вообще там идти на "длинном" овернайт пароме, если только с целью экономии денег на ночь в гостинице. Самолетом 1-2 часа по цене дешевле парома.

Так и сделаю. Спасибо, посмотрю. Но я ни разу не встречал самолет дешевле из Норвегии чем паром. По моему скромному опыту наоборот, в скандинавских странах цены космос, и перелеты в том число. По 100-200 евро минимум за часовые полеты без багажа, а с багажом еще дороже.

PetterZ писал(а) 11 ноя 2019, 13:06:Поэтому выбор состоит из четырех операторов — Fjordline (Берген, Ставангер, Кристиансанн апр-окт, Лангесунн, Хишхалс), Colorline (Кристиансанн, Ларвик, Осло, Хишхалс, Киль), Stena (Осло, Фредриксхавн), DFDS (Осло, Копенгаген)

Спасибо! Посмотрю.

PetterZ писал(а) 11 ноя 2019, 13:06:Самые комфортные "круизные" маршруты — это DFDS в Копенгаген и Colorline в Киль. Остальные более утилитарные.

Вот как раз их наверно и буду в первую очередь рассматривать. Копенганен кажется более предпочтительным. Во первых логистически крупный город и от туда проще улететь, во вторых просто думаю на популярной линии возможностей больше купить билет по хорошей цене чем в маленький Киль.

**Trolll** » 11 ноя 2019, 14:40

До Норвегии вы можете и не добраться, потому что не будет билетов из Финляндии в Швецию. Наши всё раскупают. Заранее. Сам ездил кататься на все перечисленные вами курорты, раз семь. В начале декабря если билеты и остаются, то только в очень дорогие каюты.
В Осло, в самом деле Ослофьорд имеется, но к тем, настоящим, горным фьордам он относится только самим словом - фьорд, который переводится как залив. Не на что там особо смотреть, кроме воды и невысоких берегов

**Qarootoramma** » 11 ноя 2019, 14:51

Trolll писал(а) 11 ноя 2019, 14:40:До Норвегии вы можете и не добраться, потому что не будет билетов из Финляндии в Швецию. Наши всё раскупают. Заранее. Сам ездил кататься на все перечисленные вами курорты, раз семь. В начале декабря если билеты и остаются, то только в очень дорогие каюты.

Так у нас поездка не на декабрь запланирована, а на весну 2020-го года. Время еще есть

Trolll писал(а) 11 ноя 2019, 14:40:В Осло, в самом деле Ослофьорд имеется, но к тем, настоящим, горным фьордам он относится только самим словом - фьорд, который переводится как залив. Не на что там особо смотреть, кроме воды и невысоких берегов

Понял, спасибо.

**Trolll** » 11 ноя 2019, 15:09

Почему-то подумал, что на новогодние собираетесь. Ну, если на весну, тогда совершенно без проблем

**pappi** » 11 ноя 2019, 18:00

про самолеты напрасно так думаете, полно дешевых перелетов. Смотрите Norwegian.

**Qarootoramma** » 11 ноя 2019, 18:31

pappi писал(а) 11 ноя 2019, 18:00:про самолеты напрасно так думаете, полно дешевых перелетов. Смотрите Norwegian.

Норведжиан в одну сторону стоит 15-20 евро минимум. И то по суперраспродажам и не из Осло. По Скандинавии обычно меньше 30 евро ничего нет, и это распродажа. А реальная цена как правило от 50-60 евро и выше до 100. И это без багажа. С лыжами выходит еще +50 евро. В результате мне не резон ловить Норведжиан за 150 евро. Проще сесть в Осло на паром и добраться до большой земли с комфортом на DFDC))

**Qarootoramma** » 16 ноя 2019, 17:32

Кстати, еще один вопрос по паромам из Финляндии в Швецию. Нужна информация по их расписанию. Из того что я знаю, то из Хельсинки в Стокгольм ходят всего 2 парома раз в день. Сначала Талинк, а потом Викинг. Из Стокгольма в Хельсинки также. Из Турку в Стокгольм знаю также ходят раз в день Викинг и Талинк. Хотя из Турку на мой взгляд очень не удобное расписание. Слишком рано надо вставать. Вообщем кроме этого я больше ничего и не знаю. Всегда ходил в Стокгольм Талинком около 16-00 и Викингом где-тов 16-30. Поэтому если есть еще какие-нибудь паромы еще был бы признателен за инфу.

**Koppel** » 16 ноя 2019, 18:44

Qarootoramma писал(а) 16 ноя 2019, 17:32:...вопрос по паромам из Финляндии в Швецию. Нужна информация по их расписанию.

_https://www.directferries.ru/ferries_from_finland_to_sweden.htm

**Trolll** » 16 ноя 2019, 21:10

Qarootoramma писал(а) 16 ноя 2019, 17:32:Из Турку в Стокгольм знаю также ходят раз в день Викинг и Талинк

По два раза. Утром и вечером

Qarootoramma писал(а) 16 ноя 2019, 17:32: ходят всего 2 парома раз в день. Сначала Талинк, а потом Викинг. Из Стокгольма в Хельсинки также

4 минимум, если про этих операторов говорить. 2 утром, 2 вечером от каждого. То же самое из Турку.
Есть еще несколько операторов, читайте тему. Например в Капельскар из Наантали.

**Trolll** » 17 ноя 2019, 12:00

Автопутешественник писал(а) 17 ноя 2019, 09:23:2 утром, 2 вечером от каждого

Утренних из Хельсинки в Стокгольм нет. Только из Турку

**SolarKitten** » 17 ноя 2019, 12:07

Trolll писал(а) 17 ноя 2019, 12:00:Утренних из Хельсинки в Стокгольм нет.

Ну строго говоря есть. По понедельникам "Принцесса Анастасия" идет в Стокгольм с заходом в Таллин.

**Trolll** » 17 ноя 2019, 12:08

SolarKitten писал(а) 17 ноя 2019, 12:07:Ну строго говоря есть. По понедельникам "Принцесса Анастасия" идет в Стокгольм с заходом в Таллин

Ну, разве что, только этот. У Таллинка и Викинга нет. И не было. Обусловлено тем, что выйдя утром, он просто не успеет прийти в Стокгольм до ночи. А это неудобно пассажирам. Да и просто днём, без ночного сна, телепаться в море почти 17 часов мало кто захочет

Trolll писал(а) 17 ноя 2019, 12:08: У Таллинка и Викинга нет.

Да, действительно. Только из Турку. Честно говоря, я и из Турку утренние не понимаю. Хотя бы грушевую аллею на них разбить, чтоб было чем заняться. Скука смертная.

**Degt** » 17 ноя 2019, 15:16

Прошу совета! Хотелось бы на 20 июля 2020 года на пароме из Прибалтики в Германию вместе с автомобилем добраться. Какая линия может быть предпочтительнее? Место отправления не критично (Вентспилс, Лиепая, Клайпеда). Я так понял, что из Таллина в Германию паромов нет...
Место прибытия тоже, я все равно в район Кельна к друзьям поеду.

Degt, паромы выгодны когда в противном случае много объезжать. Не Ваш случай

**Degt** » 17 ноя 2019, 16:14

Мне из Выру надо будет ехать. По суше до Хамма 1500 км, 150 литров солярки и 150 евро на ночлеги... вроде можно и на пароме время с алкоголем а не за рулем провести...

**PetterZ** » 17 ноя 2019, 17:14

DFDS Клайпеда — Киль, Stena Line Лиепая — Травемюнде. Выбирайте, что больше нравится.

**Degt** » 17 ноя 2019, 17:43

Клайпеда - Киль летнего расписания нет ((((

**PetterZ** » 17 ноя 2019, 18:05

На http://www.dfds.com все есть. 20/7 отправление в 22.00.

**SolarKitten** » 17 ноя 2019, 18:51

Автопутешественник писал(а) 17 ноя 2019, 14:14:Честно говоря, я и из Турку утренние не понимаю.

Дальнобоев возить. Плюс местные алкотуристы, ибо из-за захода на Аланды есть дютик. В один конец бухают, в другой спят, на берег не выходят.

**Maverick_ru** » 24 ноя 2019, 00:53

Удалено согласно п.1.21 Правил Форума. Научитесь размещать информацию согласно Правилам. Автопутешественник

**Qarootoramma** » 26 ноя 2019, 01:58

Забронил себе каюту DFDS на 4-х за 200 приблизительно 200 евро из Осло в Копенгаген на март месяц. Прежде DFDS никогда не ходил. Понятия не имею что это такое. Есть 2 вопроса:
1 Отличается ли DFDS чем то от Викинга и Талинка на линиях Хельсинки-Стокгольм Таллин-Стокгольм?
2 Порт DFDS в Осло тоже имеет отдельный причал как у Викинга? Где он находиться?

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР