Форум Винского

**Moon River** » 28 июл 2019, 11:04

mr n писал(а) 27 июл 2019, 19:29:Ещё в приложении значится вес посылки и там на 6 кг меньше моего багажа

Если в документах курьерской компании указан будет меньший вес по сравнению с багажными квитанциями авиаперевозчика, это будет документальным подтверждением уменьшения веса багажа. С точки зрения доказательств хуже, если фактический вес меньше, а в документах курьерской компании он указан таким же, как у авиаперевозчика.

**Maiklnik** » 28 июл 2019, 16:24

Вообще, доказать что-либо после получения не от а/к, а от курьерской службы будет сложнее.

**mr n** » 01 авг 2019, 19:15

Весь багаж доехал в том же виде, в котором и сдавал. Замок был затянут пластиковым жгутом, а сама сумка замотана в пленку. Прождал 15 дней после фактического прилета. Теперь буду ждать компенсацию по чекам "первой необходимости"

**Vitaliy 266** » 07 авг 2019, 16:45

Добрый день.
Забронировал и оплатил билеты, сразу номера паспортов не требовалось вводить.
Подтверждение пришло, вернулся в бронирование, нашел добавить данные, ввел паспорта, отправил повторно, в подтверждении номеров нет. Возвращаюсь в "ввести данные", там все сохранено, где и как получить, что бы в брони это было? Или не надо волноваться и на получение визы это не отразиться, имени и фамилии достаточно ?

**Alександр** » 07 авг 2019, 17:27

Имени и фамилии достаточно

**Poseidon** » 07 авг 2019, 21:12

Vitaliy 266 писал(а) 07 авг 2019, 16:45:где и как получить, что бы в брони это было?

В брони они есть после того как добавили, нет их в маршрутной квитанции/подтверждении и это нормально.

**fominusha** » 14 авг 2019, 00:47

Доброго дня всем.
Покупала билет Лион Москва с пересадкой в Амстердаме через ozon travel, оформила дополнительное место багажа, это указано в билете. Сейчас смотрю бронь на сайте Air France, вижу такое вот прекрасное:
http://prntscr.com/osauu7

Значит ли это, что у меня зарегистрировано только одно место багажа? Кто с этим должен разбираться - Озон или авиакомпания?

**Poseidon** » 14 авг 2019, 16:20

fominusha писал(а) 14 авг 2019, 00:47:Значит ли это, что у меня зарегистрировано только одно место багажа?

Необязательно. Дополнительное место может не отображаться на сайте. Вы в авиакомпанию позвоните, Вам там подтвердят или не подтвердят.

**mankees** » 16 авг 2019, 20:13

Лечу в сентябре Эйр Франс в Нью-Йорк, кто-нибудь может ответить про провоз лекарств,строго-ли их проверяют и нужно-ли брать рецепт от врача ? Лечу без багажа только с ручной кладью лекарства будут в рюкзачке. Спасибо за ответ

**Poseidon** » 16 авг 2019, 21:39

mankees,
Нет проблем и никому нет дела до ваших лекарств, спокойно провозите.

**Postman Pechkin** » 16 авг 2019, 23:19

mankees, ваш вопрос не имеет отношения к Air France. Все проверки будет осуществлять служба безопасности аэропорта. См. общую тему Что можно, а что нельзя взять с собой в самолёт

**8008** » 17 авг 2019, 20:17

Итак, самая «часто меняющая расписание» авиакомпания наконец то «согласилась хоть на что то...», а именно:

Напомню, есть билет AGP-AMS-SVO transavia+klm в июне (перелёт успешно выполнен) - SVO-CDG-BRE в ноябре airfrance+hop!... Где то зимой ещё AF отменяет рейсы из Москвы в ~9 утра, предлагая «пересесть» на 6 утра и увеличивая таким образом стыковку до 7,5 часов - что не устраивает. На мои предложения пересадить на аэрофлот, заменить Бремен на Гамбург (там стыковка более- менее) или « сделать мне стоповер» на 35 часов ... отказ.. через агента - отказ, напрямую - отказ... Ладно, я не спешил, «откладываю» этот вопрос, благополучно возвращаемся по этому билету из Испании, через неделю приходит новая отмена, Париж-Бремен по субботам вечерний рейс отменён.. и нас «пересаживают» на утренний рейс на сл день, делая стыковку 23 часа)) зашибись))) Попробовал снова позвонить в ак, «может прокатит» снова аэрофлот, гамбург, стоповер... нет, железобетонно... меняем только на рейсы AF или KLM (ок, понимаю), рерутинг запрещён по тарифу (как будто я расписание менял)), стоповер запрещён по тарифу... Короче, определенность уже была нужна, поменял на перелёт KLM, надеюсь, у них с расписанием постабильнее...

Вообще, на моем опыте, самая недоговороспособная ак, при этом, играющаяся с расписанием так, что только следи...

ПС казалось бы, сам бог велел «держаться подальше», но снова купил ее билеты ham-cdg-svo декабрь - svo-cdg-goa январь ... ценник, ничего не поделаешь)) может в одну воронку два раза не попадает...))

**Tata66** » 23 авг 2019, 13:09

Добрый день! Подскажите, пожалуйста. Пыталась купить билеты Валенския -Москва с пересадкой в Париже. После заполнения всех данных нажала и оплатить и ничего не произошло. Сайт после некоторого времени выкинул меня на главную страницу. Ничего не написали. По электронной почте тоже ничего ни прислали. СМС от банка не пришло. Идет процесс покупки? Как быть дальше?
Заранее спасибо!

**Poseidon** » 23 авг 2019, 13:14

Tata66 писал(а) 23 авг 2019, 13:09:Как быть дальше?

Если ничего от авиакомпании Вам не пришло, деньги не списались, то оплата могла не пройти. Есть телефон - звоните 8 (495) 411-66-55, называете рейс, фамилию - там проверят статус бронирования и ответят.

**astanid** » 06 сен 2019, 20:45

Предположим летить семья - муж, жена, ребенок 4 лет. Если не покупать по Economy тарифу выбор места - какие будут места ? специально максимально удаленные друг от друга (как у Ryanair например) или рядом на каких-то непопулряных местах (по центра салона например) ?

**Poseidon** » 06 сен 2019, 20:50

astanid,
Посадят всех рядом, но посадить могут и в самый последний ряд.

**mankees** » 07 сен 2019, 09:46

А если нас двое (супруги) и билеты "эконом-класс" посадят ли нас вместе? И как лучше регистрироваться на рейс, онлайн (за 30 часов до вылета) или непосредственно на стойке в аэропорту? Перелёт длинный (до США) хотелось-бы,чтобы наши места в салоне были рядом

**Poseidon** » 07 сен 2019, 12:50

mankees писал(а) 07 сен 2019, 09:46:А если нас двое (супруги) и билеты "эконом-класс" посадят ли нас вместе?

Да, если в одном бронировании, то посадят вместе.

mankees писал(а) 07 сен 2019, 09:46:И как лучше регистрироваться на рейс, онлайн (за 30 часов до вылета) или непосредственно на стойке в аэропорту?

Лучше он-лайн зарегистрируйтесь.

**Gurgen371** » 07 сен 2019, 18:00

Подскажите, могут ли возникнуть проблемы с ручной кладью 40 × 55 × 20 см, летим из Шереметьево в Марсель с пересадкой в Париже, заранее спасибо!
Тему читал, но находил информацию по данному вопросу довольно старую.

**Poseidon** » 07 сен 2019, 18:01

Нормально всё будет.

**8008** » 07 сен 2019, 18:03

Gurgen371 писал(а) 07 сен 2019, 18:00:могут ли возникнуть проблемы

Какого рода проблемы? Может быть: а) На стойке в ШРМ Вам любезно предложат сдать РК в багаж (безвозмездно) - думайте сами. б) Если Вы будете входить в самолет не в числе "первых" - багажные полки будут уже заняты и ... Вам придется поискать куда "приткнуться"...

Это проблемы?

**Poseidon** » 07 сен 2019, 18:05

8008 писал(а) 07 сен 2019, 18:03:Какого рода проблемы?

Он переживает из-за лишних 5 см по ширине. Но это не проблема для Air France.

**8008** » 07 сен 2019, 18:09

Poseidon писал(а) 07 сен 2019, 18:05:Он переживает из-за лишних 5 см по ширине.

Аааа... Это габарит "40", очевидно? Не знаю, у нас "недобро" осмотрели оба чемодана на стойке, типа "они точно проходят по габаритам, может все таки сдадите?...", но рулеткой мерить не лезли))

**mankees** » 08 сен 2019, 11:57

Poseidon писал(а) 07 сен 2019, 12:50:Лучше он-лайн зарегистрируйтесь

А в чём преимущество?

**Poseidon** » 08 сен 2019, 16:50

mankees писал(а) 08 сен 2019, 11:57:А в чём преимущество?

У Вас может быть выбор доступных бесплатных мест. А если не будет - то останутся присвоенные места рядом. Кроме того, регистрация он-лайн при полном рейсе это всё-таки страховка от овербукинга, даже при рейсах long haul он не исключён.

**astanid** » 08 сен 2019, 17:00

Poseidon писал(а) 08 сен 2019, 16:50:Кроме того, регистрация он-лайн при полном рейсе это всё-таки страховка от овербукинга, даже при рейсах long haul он не исключён.

по сети иногда гуляют "лайфхаки" - типа регистрируйтесь последними, при овербукинге вас пересадят в бизнес (если там есть места конечно). Сказки ?

**Poseidon** » 08 сен 2019, 17:05

astanid,
На рейсах long haul у Air France бизнес класс часто бывает продан под ноль, так что совсем не факт, что на это стоит рассчитывать. Кроме того имеют право не посадить в бизнес, даже если и будет там свободное место, а отправить другими рейсами.

astanid писал(а) 08 сен 2019, 17:00:Сказки ?

Не сказки. Мне известны и такие случаи, когда пересаживали в бизнес, и случаи, когда другими рейсами людей отправляли.

**Vitaliy 266** » 10 сен 2019, 11:20

Добрый день знатоки
10 200 Москва-марсель через Париж без смены аэропорта и обратно через Амстердам 50 минут пересадка , как думаете хорошая цена , конец октября, брать не ждать ?
Извиняюсь если не по теме

**8008** » 10 сен 2019, 11:21

Vitaliy 266 писал(а) 10 сен 2019, 11:20:как думаете хорошая цена , конец октября

Обычная.

**Poseidon** » 10 сен 2019, 11:24

Vitaliy 266 писал(а) 10 сен 2019, 11:20:10 200 Москва-марсель через Париж без смены аэропорта и обратно через Амстердам 50 минут пересадка , как думаете хорошая цена , конец октября, брать не ждать ?

Хорошая. Конечно брать.

**8008** » 10 сен 2019, 11:25

Poseidon писал(а) 10 сен 2019, 11:24:Хорошая.

Я такие видел и за 8000...))

**Poseidon** » 10 сен 2019, 11:26

8008 писал(а) 10 сен 2019, 11:25:Я такие видел и за 8000...))

А я за 7700. А ещё за 17700 видел.

**8008** » 10 сен 2019, 11:29

Poseidon писал(а) 10 сен 2019, 11:26:А я за 7700

Вот и я про то, что 7700 - отличная, а 10200 ближе к обычной)) Но пусть будет хорошей, не спорю больше))

**Vitaliy 266** » 10 сен 2019, 11:30

8008 писал(а) 10 сен 2019, 11:25:Я такие видел и за 8000...))

Poseidon писал(а) 10 сен 2019, 11:26:А я за 7700. А ещё за 17700 видел.

Давно смотрю и даже до апреля, не видел лучше с хорошими пересадками, еще все думаю промокод бы, но это уже совсем шоколадно будет.
Эйр и КЛМ уже не дает такую цену, только трип.ком

Ладно буду принимать решение пока бронь еще 10 минут висит.

**Vitaliy 266** » 10 сен 2019, 16:20

Вот интересно, купил билеты "эконом" Москва-Париж-Марсель и Марсель-Амстердам-Москва и в маршрутной квитанции туда только ручная кладь 12 кг, а обратно ручная кладь 12 кг и багаж 23 кг, что теперь чемодан покупать на обратный путь

**Poseidon** » 10 сен 2019, 17:21

Ну если он вам не нужен - то не надо покупать)).

**Vitaliy 266** » 10 сен 2019, 17:48

Poseidon писал(а) 10 сен 2019, 17:21:Ну если он вам не нужен - то не надо покупать)).

Ну это типа шутка...
А вот почему так получилось , вполне серьезно интересно

**Poseidon** » 10 сен 2019, 17:49

Такие билеты предлагались, Вы и купили - так бывает. Это нормально.

**Цветок77** » 19 сен 2019, 01:04

Как такой номер проходитс Air France покупка билета на сайте KLM. Самолёт летит до Парижа Air France, затем до Амстердама Klm. Трансатлантика.Прямых до Амстердама я не вижу на определённую дату..
Мне потом в Новосибирск через Москву возвращаться . Поэтому , смысл ещё одной пересадки в Амстердаме? Я с ручной кладью выйду в Париже. И оттуда уже Аэрофлотом в Новосибирск. Так же можно? При трансатлантике паспортный Контроль в Париже же проходишь ? В принципе, можно короткую стыковку взять и в город не выходить...

**МУЛАТ** » 24 сен 2019, 21:41

Рейс Air France выполняет KLM . Был оплачен багаж на двух человек по 23 кг на каждого, из Лиссабона в Спб через Амстердам . Сдавали один чемодан , который весил 30 кг ,оплату второго багажа в расчёт не взяли , за перевес заставили доплатить из расчёта 1 кг 10 евро . Я с этим никогда не сталкивалась. Получилось дорого. Может кому данная информация пригодится .

**i_crust** » 24 сен 2019, 21:47

МУЛАТ писал(а) 24 сен 2019, 21:41:Я с этим никогда не сталкивалась

Это вообще-то почти норма, с какой стати тяжёлый багаж свыше 23 кг должен идти без доплаты?

**МУЛАТ** » 24 сен 2019, 21:58

Ну может и не должен , но до 32 кг допускалось , если была оплата за два багажа , ну во всяком случае у меня это в первый раз

**Oleg,Chicago** » 24 сен 2019, 22:46

МУЛАТ писал(а) 24 сен 2019, 21:58:Ну может и не должен , но до 32 кг допускалось , если была оплата за два багажа , ну во всяком случае у меня это в первый раз

Не всегда суммируется. По правилам одно место не должно превышать 23 кг, если более, но до 32 кг- это отдельный тариф, где по 10 евро за кг, где общая сумма независимо от килограммов.
Почему Вы не взяли второе место которое уже было оплачено?

**chipspb** » 24 сен 2019, 23:21

А кто из Москвы летал недавно, в Шереметьево они ручную кладь взвешивают?

Билет 555 аэрофлотовский, первый сегмет - Аэрофлот, а SVO-CDG уже Air France. Но у АФ лимит в салон - 10кг + 5кг, а у AF - 12кг в сумме. На московский рейс в Париже взвешивали всех и каждого, а в Шереметьево как с этим делом дела обстоят?

**Poseidon** » 24 сен 2019, 23:24

chipspb писал(а) 24 сен 2019, 23:21:А кто из Москвы летал недавно, в Шереметьево они ручную кладь взвешивают?

Если на стойку регистрации не подойдёте, то на гейте обычно не взвешивают. Только у Вас рейс Аэрофлота) И там на гейте обычно не взвешивают, иногда могут попросить в калибратор поместить.

**chipspb** » 24 сен 2019, 23:33

Poseidon писал(а) 24 сен 2019, 23:24:Если на стойку регистрации не подойдёте, то на гейте обычно не взвешивают. Только у Вас рейс Аэрофлота) И там на гейте обычно не взвешивают, иногда могут попросить в калибратор поместить.

Понятно, что в билете кодшеринговый рейс Аэрофлота с таким билетом, но по факту-то это AF 1845, на который распространяются правила того перевозчика, чье железо, в данном случае Air France. Теория мне ясна и так, интересен реальный личный опыт недавно летавших из Шереметьево - не хочется 3 кг по карманам распихивать в 6 утра)

**Poseidon** » 24 сен 2019, 23:38

Ну я летал - ничего не проверяли и не видел ни у кого, чтоб проверяли.

**8008** » 24 сен 2019, 23:43

chipspb писал(а) 24 сен 2019, 23:33:интересен реальный личный опыт недавно летавших из Шереметьево

В июне не взвешивали, предлагали РК сдать в багаж (безвозмездно, предложение мы не приняли).

**Агафья2014** » 25 сен 2019, 00:33

Добрый день, уважаемые форумчане! Интересует ваше мнение. В конце сентября вдвоем летим из Шереметьево в Валенсию с пересадкой в Париже, и также через Париж обратно возвращаемся. Билеты сквозные, покупала на сайте КЛМ. Полеты Москва-Париж и Париж -Москва выполняются Airfrance, Париж-Валенсия и Валенсия-Париж- компание Air Europe. У нас в качестве ручной клади у каждого по чемодану 55х40х20 см при требованиях обеих авикомпаний 55х35х25. Доплатить до багажа в интернете невозможно, в аэропорту по 45 евро в каждую сторону. Так ли уж строги авиакомпании к данным размерам( у нас нет опыта)?

**8008** » 25 сен 2019, 00:37

Агафья2014 писал(а) 25 сен 2019, 00:33:Так ли уж строги авиакомпании к данным размерам( у нас нет опыта)?

В июне летели этими а/к в Малагу - никто на посадке РК не замерял, ни в Москве, ни в Париже. (лично у нас была с "правильными" габаритами)

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР