Новые тарифы Аэрофлота без багажа

[AleShur]

Куплены билеты Спб-Мск-БКК и обратно, при стоимости билета 37000 на одного, стоимость багажа на одного туда-сюда 10000:(.

[Lamp]

стоимость багажа на одного туда-сюда 10000:(.

Если у вас есть багаж , то может быть не стоило покупать билет по безбагажному тарифу, а купить билет по самому дешевому тарифу включающему багаж.

[Ingwar_2000]

А разве тариф с багажом не равен тарифу без багажа плюс доплата за багаж?

[zerokol]

Ingwar_2000, не равен конечно

[Ingwar_2000]

Ingwar_2000, не равен конечно

И какая в таком случае разница?

[stasmih]

И какая в таком случае разница?

Не надо багаж экономьте на тарифе, надо, покупайте дороже. Потом может вас 10 чел летит, а багаж один на всех, какой тогда смысл всем с багажом покупать.

[Ingwar_2000]

Не надо багаж экономьте на тарифе, надо, покупайте дороже. Потом может вас 10 чел летит, а багаж один на всех, какой тогда смысл всем с багажом покупать.

Я вам про Фому, вы мне про Ярёму.
На одном пассажире какая разница?

[valera_a]

На направлениях США (Нью-Йорк, Лос-Анджелес) самый дешевый тариф теперь безбагажный.

[SolarKitten]

На одном пассажире какая разница?

Так откройте сайт АФЛ и сами посмотрите - какова по интересующему вас направлению разница между багажным и безбагажным + багаж. Ибо четкого ответа не существует и все зависит от текущей ситуации - в какие классы/тарифные группы открыта продажа.

[AleShur]

Да бесит то,что на момент покупки билетов багаж не нужен был и стоил,кстати,вполне вменяемые деньги,около 2000 руб. Через день,когда мы решили таки его оформить,он стал стоить 10000.

[Lamp]

На направлениях США (Нью-Йорк, Лос-Анджелес) самый дешевый тариф теперь безбагажный.

На всех остальных направлениях, кроме США и куда летает Аэрофлот, тоже самый дешевый тариф теперь безагажный. Это логично. Только тогда уж надо говорить не о голом тарифе, а о стоимости билета.

[Ingwar_2000]

Так откройте сайт АФЛ и сами посмотрите - какова по интересующему вас направлению разница между багажным и безбагажным + багаж. Ибо четкого ответа не существует и все зависит от текущей ситуации - в какие классы/тарифные группы открыта продажа.

Логично начать с самого дешёвого.
Багажные и безбагажные тарифные группы завязаны на одинаковые классы.

[Alexfmos]

Друзья, смотрю билеты на июнь из Москвы в Валенсию. (20.06-04.07) Прямой перелет туда-обратно 2_взр+2_дет по тарифу оптимум с багажом стоит ~98000. Тариф без багажа лайт стоит ~78000 и если докупить к нему 2 багажа, судя по тому что я нашел на сайте аэрофлота, то это плюс 2740*4 что даёт ~89000. Т.е. выгода между тарифом оптимум и лайт+багаж составляет около 9000 в пользу лайт. Вроде бы все замечательно, но меня гложит неуверенность, что я где-то что-то упустил, и что так легко аэрофлот со своими деньгами не расстаётся. Есть ли еще какие то скрытые надбавки о которых я не в курсе? Или это нормальная практика, и остальные минусы лайта (невозврат билета, невыбор места) действительно стоят 9000?

[Фрау Ильза]

Ну по лайт тарифу вы прибавляете 2 чемодана и без выбора места, а по оптимуму у вас 4 чемодана и место в салоне, вот и считайте сами.

[Alexfmos]

а по оптимуму у вас 4 чемодана и место в салоне

Ну лично у меня фиксированое количество чемоданов - два. Поэтому если их в оптимуме будет десять, меня это не касается. Остается только выбор места. Судя по инету стоят около 200 руб, т.е. 800.
Так вот я и интересуюсь, все ли я мелкие шрифты прочитал? Мне просто кажется, что "оптом дешевле" обычно. Т.е. по моему мнению оптимум - это я покупаю всё вместе, и потому должно быть чуть дешевле, чем если бы я покупал по отдельности. А тут выходитчто лайт+багаж+выбор места дешевле чем оптимум. Почему?

[Фрау Ильза]

Сомневаюсь, что место стоит 200 рублей, обычно это примерно 400 в одну сторону. Так и выходит, что если бы вы покупали по отдельности, то это стоило бы дороже. Но вам нужно только 2 чемодана вместо 4 и не нужно покупать места в салоне. Рассмотрите ещё вариант покупки 2-х билетов по оптимуму с 2 чемоданами и местом и покупки 2-х билетов по лайт тарифу без чемоданов и выбора места, возможно, что так будет ещё дешевле. В вашем случае в каждой брони по одному взрослому и ребенку. Если есть статус в АФЛ, то место для ребёнка будет со скидкой или бесплатно, в зависимости от статуса.

[yar-76rus]

Друзья, смотрю билеты на июнь из Москвы в Валенсию. (26.06-04.07) Прямой перелет туда-обратно 2_взр+2_дет по тарифу оптимум с багажом стоит ~98000. Тариф без багажа лайт стоит ~78000 и если докупить к нему 2 багажа, судя по тому что я нашел на сайте аэрофлота, то это плюс 2740*4 что даёт ~89000. Т.е. выгода между тарифом оптимум и лайт+багаж составляет около 9000 в пользу лайт.

На Ваши даты на сайте Аэрофлота 4 билета стоят не 78000, а 75276 руб (без багажа) и 94456 руб, а не 98000 (с багажом).

Если Вы купите эти билеты двумя бронями (1 взр + 1 реб без багажа и 1 взр + 1 реб с багажом), то сумма будет 84866 руб.

[Alexfmos]

Рассмотрите ещё вариант покупки 2-х билетов по оптимуму с 2 чемоданами и местом и покупки 2-х билетов по лайт тарифу без чемоданов и выбора места, возможно, что так будет ещё дешевле

Так получается такая же цена, 88000, но зато с 2-мя оптимумами. Возможный вариант. Но тогда есть шанс, что мы все отдельно будем сидеть, верно? Т.е. я беру Допустим Папа+сын - оптимум, а мама+дочь - лайт. Лайт сажают как попало при регистрации в аэропорту, а оптимум можно выбрать места онлайн заранее. Или же доплатить за выбор места и в лайте. Или же никому не выбирать мест, а регистрироваться вчетвером в аэропорту, и надеятся на свободные 4 места.

[valera_a]

А тут выходитчто лайт+багаж+выбор места дешевле чем оптимум. Почему?

Лайт невозвратный, а оптимум можно вернуть со штрафом.

[Фрау Ильза]

Онлайн регистрация начинается за 24 часа и доступен выбор мест бесплатно для любой категории тарифов на любые свободные места, либо сразу купить недостающие места на тарифе лайт.

По идее 2 лайта плюс 2 оптимума должны быть дешевле, чем 4 лайта плюс 2 багажа, вы как-то странно считаете.

Кстати, завтра билеты будут стоить ещё дешевле, т к курс ИАТА стал меньше.