Рав-кав (проездной на транспорт в Израиле)

[arseny92]

Страховка персональной карты же в восстановлении при утере.

И в решении всех вопросов связанных с возвратами средств в случаях неправильных списаний (в том числе например таких как на 48 странице где неправильный проезд без пересадки в Эгеде, или поездка балансом в зоне проездного в поезде, если проездной был заряжен до поездки балансом). Если случай произошёл недавно и доступен в списке Событий на карте, вопрос решается сразу на месте (если к тому перевозчику подошли), если уже не в событиях карты, то только через запрос к общей базе по прошествии трёх дней и описание того что тогда случилось - запросят, отсортируют, выяснят. Но опять же, на кого попал, зависит от квалификации сотрудника в подобных вопросах. И опять же - всё относительно персональной карты.
Однако это ещё доказать надо что проезд не был сознательно провалидирован именно так и что имела место быть ошибка тарификации по незнанию. Например не попытались второго пассажира провести на одной карте несмотря на то что в поезде так нельзя (на выходе не выпустило, вышли через стюарда без записи события выхода и пр..)..

[Tanait]

В группе Гуш Эцион в Фейсбуке пишут, что теперь с их автобусов доступна бесплатная пересадка в 90 минут, это правда?

[arseny92]

В группе Гуш Эцион в Фейсбуке пишут, что теперь с их автобусов доступна бесплатная пересадка в 90 минут, это правда?

Карта зон 90 минут не менялась. Если и когда минтранс её обновит, я конечно обновлю гуглокарту.

לנוסעים המתקפים בערך צבור יתאפשר מעבר במשך 90 דקות בירושלים בלבד. (כחלופה לכרטיס המשך באמצעות כרטיסיה כפי שקיים כיום)
השימוש בכרטיסיות (שנעשה בהיקף מועט) יבוטל! בעלי כרטיסיות באגד תעבורה ואפיקים יאלצו להגיע למרכזי השירות של אגד תעבורה ואפיקים לקבלת זיכוי כספי.

Поскольку

Для осуществления пересадки все данные (код проезда и код зоны) во второй и последующих поездках в течение пересадочного срока должны совпадать с данными первой поездки

то использование кода 56 и прочих территориальных не должно создавать 90-минутную пересадку. Разве что если тот проезд был по коду 2 по 5.90 - если терминал/валидатор настроен на ту-же зону что и транспорт в столице (зона 31), и ещё вдобавок в валидаторах задней двери ещё и выбор кода проезда есть, где "разбираться" надо.
То есть, выходит вот что: допустим, имеете две анон карты. На одной карте, войдя около автостанции, неправильно настроенный автобус валидирует код 42 зона 42, при этом исполняя столичный внутри-иерусалимский маршрут (пересадки нет, код не тот). Вы сразу сходите. Затем вы по второй карте (чтобы на первой та валидация осталась последней операцией) едете как угодно (автобус/поезд) в Тель-Авив, потом по первой карте осуществляете всё ещё активную пересадку... если неправильная (что вначале) получилась для зоны Беэр-Шевы или зон Хайфы, то это "догнать" сложнее. И география ни при чём: зависимость от настроек терминала валидирующего билет.

[Альтаир]

Подскажите пожалуйста. Совсем запуталась с картами. Ничего непонятно. Разложите, пжл, по полочкам. Прилетаем вдвоем. 1) Достаточно купить 1 РК или 2? Анонимные или именные? 2) Едем поездом до ТА, оттуда пересадка на автобус до Иерусалима. Как зарядить РК? 3) 1 следующий день передвижение по Иерусалиму. Я поняла,что в этот день нужно купить дневной проездной.Так? 4) На следующий день едем автобусом в Хайфу. Здесь как? 5)Гуляние по Хайфе (дневной проездной)? 6) Поезд Хайфа-БенГурион (оплата деньгами?). Если ложить деньги то сколько? Продолжительность всей поездки 3 дня.

[arseny92]

Прилетаем вдвоем. 1) Достаточно купить 1 РК или 2? Анонимные или именные?

Именные оформляются бесплатно, анонимные стоят по ₪5. Нужно две карты: в поезде нельзя нескольким по одной карте.

2) Едем поездом до ТА, оттуда пересадка на автобус до Иерусалима. Как зарядить РК?

Из аэропорта поезд до Иерусалима. Зачем крюк? Оформляете карты в офисе в аэропорту (правее центрального выхода). Получаете карты, выходите и идёте в любую сторону до края. Выберите в автомате ЖД язык, приложите карту и зарядите баланс ₪30 каждому. Снимаете карты. Прикладываете снова (перед каждым переприкладыванием выбрать язык). Выбираете опцию использования баланса для предстоящей поездки. В алфавите выберите И, затем Иерусалим-Ицхак Навон. Станцию зоопарка или Малха НЕ выбираете. Появится сообщение о том что останется 20.50 баланса. Превалидируете также вторую карту. Проходите турникет, едете, выходите и поднимаетесь наверх (лифты с западного края платформы, то есть стороны откуда приехали), попутно провалидировав турникеты выхода. Выходите на улицу, влезаете в автобус или трамвай, каждый прикладывает карту к терминалу, 20.50 баланса же имеются, после проезда останется 14.60 у каждого.

Если проживание в Иерусалиме, но в первый день просто только вылазка из аэропорта с вещами в Тель-Авив (и поездки по Тель-Авиву), и затем через несколько часов проезд до Иерусалима (плюс проезд по Иерусалиму), то вместо всего просто зарядите проездной 924 и всё, сразу можно ехать, всё покрыто на весь этот день, включая поезд через Бейт-Шемеш.

Если вы не выходите в Тель-Авиве, то есть просто хотите прямо из аэропорта с пересадкой в Тель-Авиве хаХагана через Бейт-Шемеш до Малхи, то используйте в аэропорту сценарий проезда балансом (выше), но выберите Иерусалим-Малха, но такой проезд стоит 20.00 баланса, а не 17.00 как в случае с проездом на подземный вокзал Ицхак Навон.

Проездные заряжать каждому.

3) 1 следующий день передвижение по Иерусалиму. Я поняла,что в этот день нужно купить дневной проездной.Так?

Так, если планируется больше двух проездов каждому в день. Ищете где зарядить (или заряжаете приложением) дневной проездной 671.

4) На следующий день едем автобусом в Хайфу. Здесь как?

В один конец, или с гулянием и возвращением в Иерусалим? Если с возвращением, то заряжаете проездной 950. Если в один конец, то дозарядите баланс и едете в автобусе 940/960 одиночным проездом (37.50 баланса). 947 лучше не надо, много остановок попутно с заездом во "всё" (Раанана, Нетания, остановки на всех перекрёстках межгороднего шоссе).

5)Гуляние по Хайфе (дневной проездной)?

Также как и в Иерусалиме, если будет больше двух поездок в день, зарядите проездной 500 (это можно в автобусе, но сообщите водителю перед прикладыванием, или на остановке метронита зарядите), иначе ездите за баланс. Внимание: обилечивание проезда для метронита производится на платформе! Засунуть карту в самый крупный автомат (где наличными есть, но не перепутайте слот (в зелёный), сначала язык выберите), выбрать опцию выбрать билет для валидирования, затем выберите тот, чем едете, и достаньте карту по сигналу. Каждый валидирует себе. Потом садитесь в метробус. Если он сейчас будет, но вы не успеваете провалидировать и сесть в него, то провалидируйте и садитесь в следующий метробус.

Поезд Хайфа-БенГурион (оплата деньгами?). Если ложить деньги то сколько?

Аналогично описанному в самом начале сообщения сценарию. Баланс в Хайфе можно доложить и у водителя хайфского автобуса, или на станции кармелита или остановке метронита, если вы не живёте рядом с ЖД станцией но нужно покрыть городской проезд (5.90) если баланс кончился. Проезд на ЖД превалидацией баланса с трёх станций Хайфы до аэропорта - 35.50. Со станции Мерказит хаМифрац стоит 40.

[Ragozin Roman]

Альтаир,

1. на поезд рав-кав не нужна, обычного бумажного билета достаточно. У каждого пассажира свой билет. До Иерусалима лучше на поезде - красивее, а там на 6-ом вроде автобусе в центр.
2. Выгода дневного проездного для вас маловероятна. Как и поездки на автобусах/трамваях - уехать не туда проще простого, тем более в горных городах (Хайфа и Иерусалим).
3. Анонимный стоит 5 шекеле, именной - бесплатный (но не факт, что получите). Пополнять в кассах и автоматах самообслуживания.
4. На сайтах перевозчиков есть стоимости поездок - определяетесь откуда и куда вы едете и суммируйте результаты - вот так и вычисляется сумма "сколько ЛОЖить".

[Альтаир]

Огромное спасибо, Arseny92, раз'яснили очень доходчиво.

[arseny92]

До Иерусалима лучше на поезде - красивее, а там на 6-ом вроде автобусе в центр.

Маршрут IC3 давно урезали до раз в два часа а то и реже, плюс пересадка в Бейт-Шемеше. Потом в этот, не шестой, а тридцать пятый или восемнадцатый, рав-кав всё равно потребуется. Все на Навон уже ездят с ТА хаХагана, "как на метро".

Выгода дневного проездного для вас маловероятна. Как и поездки на автобусах/трамваях - уехать не туда проще простого, тем более в горных городах (Хайфа и Иерусалим).

Вот как раз если уехал не туда, но в пределах зоны, проездной всё покроет. А баланс - нет (если только в пределах зон 90 минутной пересадки).

[arseny92]

В большинстве случаев причиной тому использование в одном из маршрутов (а то и в обеих - нет второй пересадки) неправильной комбинации кода зоны (אזור) и кода проезда которые нужны. Для осуществления пересадки все данные (код проезда и код зоны) во второй и последующих поездках в течение пересадочного срока должны совпадать с данными первой поездки

То есть, выходит вот что: ...

Танаит, Вот свежая напасть вот очень кстати. Перевозчик Метрополин в поездках внутри Тель-Авива (код 42), "не знает" (также как и в случае с этими) где он находится. Значит пересадки или не будет, или код 44 за 9.30 платите (более того, если зайдёт контролёр в ТА, но у вас поездка по 43 в ТА - штраф - поездка не той зоны, и отсылки "водитель не то сделал" (а они делают только как на фото даже если у него заходить) не помогут - в минтранс жалуйтесь).. Нагревают, и утверждают на радио (страница передачи Иhие беседер по радио Галей Цахал) что якобы сам минтранс сказал им так сделать.

[Primat]

Всех приветствую. Потратив некоторое время, поломав голову и почитав эту тему, вроде разобрался с основными моментами своей поездки, но кое-какие вопросы остались.

1) Маршрут Иерусалим - Эйн-Геди - Эйн-Бокек - Масада проездной 375 покрывает? Что к какой зоне относится, из информации на сайте РавКав понятно очень примерно и приблизительно... Если нет - есть ли альтернативные способы экономии?

2) Парк Тимна, как я понял, в проездной по Эйлату 1085 не входит. А Красный каньон как? Есть ли альтернативные способы экономии? А то при оплате балансом даже с учётом скидки получается дороговато для таких небольших расстояний...

3) Тель-Авив - Эйлат идёт скидка 20% за туда-обратно. А балансом Рав-Кава в кассах этот билет можно оплатить? А бронирование места там же оформить? Кстати, оно платное или бесплатное?

И немного офтоп. А что случилось с ночными автобусами ТА - Эйлат - ТА? Ещё недели три назад сайт Egged их показывал, а сейчас нет. А я на них рассчитывал... Если за 10 дней не появятся - придётся использовать маршрут 991 (Эйлат - Хайфа) от Нетаньи. Для него также актуальна скидка 20% за туда-обратно и бронирование места?

[arseny92]

Primat,
1 и 2: https://drive.google.com/open?id=1uq2Xu ... sp=sharing . Уже было в теме. Отсюда видно что Э.Бокек в зоне Арада, поэтому 375 или баланс. В Тимну и Каньон только баланс и можно без резерваций.
3. Профильную скидку 20% вы уже получаете при пополнении. Один проезд одну сторону за 70 единиц значит выходит деньгами ₪56. Два отдельных проезда, соответственно та же самая стоимость отдельного билета туда-обратно (140ед-20%=₪112), нет двойных скидок. Можно идти в автобус перед самым отправлением и без места если не все места поразбирали (сначала идёт посадка тех кто с местами, дальше если остались пустые места, можно без места ехать). Иначе же резервация места но оплата балансом при посадке - берётся только в приложении. Резервацию брать в билетном автомате по номеру заказа места из приложения. В кассе/на сайте/по телефону оформление "плацкарты" (места) без полного билета - не производится. В одну сторону выгоднее балансом, а в туда-обратно без разницы как (балансом или бумажный), но с балансом проще, так как можно свободно раздумать и вернуться другим маршрутом например.
4. Профильная скидка одиночного проезда балансом актуальна для любого общественного транспорта где угодно, включая дальнее следование в Эйлат и включая Иудею и Самарию (кроме перевозчиков Восточного Иерусалима, маршрутов в ПА и Газы). Маршрут 790 переехал на центральную ЖД. Выберите началом поездки терминал 2000. А на центральном автовокзале часть других маршрутов Эгеда (включая 405 в Иерусалим) смещена с шестого этажа в северную часть седьмого (эскалатор с шестого тот который левее зубчатых платформ рядом со входом 62 с платформ высадки, а не тот эскалатор который в коридоре за кассами ведущий туда где Дан и Кавим), откуда отправляются маршруты Эгеда на север.

[Primat]

В кассе/на сайте/по телефону оформление "плацкарты" (места) без полного билета - не производится. В одну сторону выгоднее балансом, а в туда-обратно без разницы как (балансом или бумажный), но с балансом проще, так как можно свободно раздумать и вернуться другим маршрутом например.

Не понял, так можно купить в кассе (кстати в какой, в Терминале-2000?) билет туда-обратно за ₪112 и сразу оформить резерв места на оба автобуса?
Балансом, конечно, проще, но ночной автобус один, есть риск вообще никуда не уехать.

[arseny92]

Не понял, так можно купить в кассе (кстати в какой, в Терминале-2000?) билет туда-обратно за ₪112 и сразу оформить резерв места на оба автобуса?
Балансом, конечно, проще, но ночной автобус один, есть риск вообще никуда не уехать.

1. В кассе (хоть там, но в эггедовской его части, а не у Дан) можно только сразу купить бумажный билет с местом хоть на оба автобуса что выберете. ₪112. Рав-Кав при этом не используется.
2. Если вам принципиально использовать имеющийся баланс Рав-Кав (если вы его уже очень много туда зарядили в расчёте на всё), то в этом случае можно зарезервировать только "талон резервирования места" (хоть на оба автобуса, оплата резервации ₪0) - через приложение (в кассе никак), затем перед поездкой забрать сей талон с местом по номеру заказа в билетном автомате (он уже просто печатается на чеке а не вылезает на форменном бланке как в том сообщении ранее), пройти в автобус (при этом оплатив этот один проезд с баланса) и ехать на своём месте, и повторить всё на обратной дороге. 140 единиц - те-же ₪112, но уже не наличными/банком.

[Valeri Po]

Вчера в Иерусалиме в офисе РавКат (Кинг стрит 3) отказались продать персональную карту. Объяснили тем, что у меня нет ID карты. Предъявил загран паспорт с b2 Stay Permit until 17/04/20/. Разве правильно мне отказали ?

[Ragozin Roman]

Valeri Po, вы справедливости ищите? Её нет. И вообще-то она бесплатная. Забудьте и купите анонимную - выйдет дешевле.

[Мэйс]

отказались продать персональную карту

Разве правильно мне отказали ?

Мне отказались в аэропорту такое продать в офисе , в плюс к этому объяснили , что нужно 3 анонимных на 3-х , а не одна с балансом, также у водителей не было в наличии этих карт. Даже, если не правильно, то что ? Или Вы какую льготу хотели получить, исходя из " Возраст: 70 " ? Я мысль про детский тариф похоронил еще до поездки.

[Ragozin Roman]

Мэйс, Какая льгота для туриста? Захотел человек халяву на вкус попробовать, да ещё и с фото. А тут отказ. Как так? Не порядок.

[Tanait]

Valeri Po, Нет, не правильно. Писать жалобу в минтранс

[Мэйс]

Писать жалобу в минтранс

Так , проще, наверное, позвонить в минтранс, чтоб моментально вопрос решился ))

[Valeri Po]

Подскажите что лучше оформить (какие загрузки) при следующей ситуации:
Завтра ( с утра) из Иерусалима в Тель-Авив (3 HaTa'arucha Street,) в понедельник из гостинницы (3 HaTa'arucha Street,) в Бен Гурион.