Форум Винского

**Oleg,Chicago** » 28 ноя 2019, 20:39

Фрау Ильза писал(а) 28 ноя 2019, 16:48:Я правильно понимаю, что в самолет можно взять в качестве ручной клади чемодан весом 23 кг?

Не правильно.

**Фрау Ильза** » 28 ноя 2019, 21:48

Сколько может весить чемодан в ручную кладь? На сайте я вижу только цифру 23 кг.

**Alександр** » 28 ноя 2019, 22:00

Правильно видите

**Фрау Ильза** » 28 ноя 2019, 22:14

Дак всё таки можно или нет?

**Alександр** » 28 ноя 2019, 22:16

Если написано, то можно

**Poseidon** » 28 ноя 2019, 22:47

Фрау Ильза писал(а) 28 ноя 2019, 21:48:На сайте я вижу только цифру 23 кг.

Но параметры в любом случае не более 56 x 45 x 25

**Фрау Ильза** » 29 ноя 2019, 06:47

С параметрами как раз вопросов нет, мне главное вес.

**Poseidon** » 29 ноя 2019, 11:53

Фрау Ильза писал(а) 29 ноя 2019, 06:47:С параметрами как раз вопросов нет, мне главное вес.

Не сомневайтесь, спокойно можете взять в ручную кладь чемодан весом до 23 кг в соответствии с вышеуказанными параметрами.

**Alександр** » 29 ноя 2019, 12:02

Poseidon писал(а) 29 ноя 2019, 11:53:спокойно можете взять в ручную кладь чемодан весом до 23 кг

**Tstor** » 24 дек 2019, 14:08

В феврале на отдельные рейсы в Москву (в основном SVO, но есть и на DME) ставят А321 Neo с евробизнесом.

Кто-нибудь знает с чем это связано?

**boyruss1** » 27 дек 2019, 19:30

Tstor, с планом загрузки бортов и их обслуживания.

**boyruss1** » 27 дек 2019, 19:35

Фрау Ильза, точнее, можно взять две единицы ручной клади по 23 кг каждая.
1 handbag/laptop bag (max. 23kg / 51lb and up to 40 x 30 x 15cm / 16 x 12 x 6in) plus 1 additional cabin bag (max. 23kg / 51lb and up to 56 x 45 x 25cm / 22 x 18 x 10in)

**korzh_yura** » 29 дек 2019, 01:30

Подскажите какую программу можно для бритишей написать - я никуда не складывал их мили. Был перелет на simgsх как то, был на бритишах как то но все давно.

Сейяас есть дельта аэрофлот и туркиш и синги вроде ( не помню)

У них мили ваще сгорают. Если так наверное не имеет смысл т к летаю всеми имм 1 раз в 3-5 лет.

Заранее спасибо.

**boyruss1** » 29 дек 2019, 17:16

korzh_yura, для начала хорошо б познакомиться с глобальными альянсами...

**Хобею** » 07 янв 2020, 17:26

Перелет единым билетом MUC-LON-SCL-BBA, с багажом 23 кг.
Последний сегмент, чилийская столица - чилийская провинция, выполняется LATAM.
Нужно купить еще 1 место багажа 23кг.
Как мне сказала поддержка Бритишей в Твиттере, онлайн это сделать нельзя, соответственно и съэкономить тоже, только оплата в аэропорту.
Ок, оплачу в аэропорту 90 евро.

Вопросы, на которые поддержка ответов не знает:

1. Багаж можно оплатить и картой и наличными?
2. Авиосы за это дадут?
3. 90 евро это за весь маршрут, включая LATAMовский сегмент? Или последнему перевозчику нужно будет доплатить?
4. Получать включеный в стоимость бесплатный багаж нужно будет в Сантьяго, или зарегистрируют до конца? Там же еще и вет/фитоконтроль проходить надо, сомневаюсь, что в маленьком BBA будет инспекция.

**АндрейМк** » 07 янв 2020, 17:58

Хобею писал(а) 07 янв 2020, 17:26:Вопросы, на которые поддержка ответов не знает:1. Багаж можно оплатить и картой и наличными?2. Авиосы за это дадут?3. 90 евро это за весь маршрут, включая LATAMовский сегмент? Или последнему перевозчику нужно будет доплатить?4. Получать включеный в стоимость бесплатный багаж нужно будет в Сантьяго, или зарегистрируют до конца? Там же еще и вет/фитоконтроль проходить надо, сомневаюсь, что в маленьком BBA будет инспекция.

А как у Вас куплен билет - все под кодом ВА? Платить Вы будете один раз. Багаж должны зарегистрировать до конечного пункта, но, если за последнее время ничего не изменилось, его все равно придется получать в SCL, чтобы пройти таможенный контроль. Потом Вы его сдадите на стойке регистрации; учитывая, что на сумках уже будут бирки, дополнительную оплаты брать не должны при любых раскладах. Авиосы за покупку доп места багажа не дают (но багаж можно оплатить Авиосами).

**Хобею** » 07 янв 2020, 18:05

Нет, местный перелет LA, в том то и дело.

А по первому вопросу можете подсказать, нал или/и карта? Никогда еще не доплачивал за багаж, все укладывался в норму. Это на стойке регистрации делать? Или куда-то бежать?

**АндрейМк** » 07 янв 2020, 18:18

Хобею писал(а) 07 янв 2020, 18:05:А по первому вопросу можете подсказать, нал или/и карта? Никогда еще не доплачивал за багаж, все укладывался в норму. Это на стойке регистрации делать? Или куда-то бежать?

Точно по Мюнхену не подскажу, но я бы на нал не рассчитывал; только на карту. ВА во многих аэропортах только карты принимает. Оплатите на стойке регистрации.

**Avianca** » 08 янв 2020, 17:09

upd. Сорри, ошиблась темой)

**Alександр** » 08 янв 2020, 17:14

shahmatissa, Транзит без визы в Великобритании

**korzh_yura** » 13 янв 2020, 10:31

Скажите если мой рейс из ewr аэропорта в 18.40, а я прилетаю в ewr другой авиакомпанией в 6.13 , я смогу сразу сдать багаж на стойке british airways, или они работают не 24/7?
И маленький оффтоп - можно ли найти отелт который поселит с 6 до 18 и не возьмет за это как за 2 ночи?

**АндрейМк** » 13 янв 2020, 11:18

korzh_yura писал(а) 13 янв 2020, 10:31:Скажите если мой рейс из ewr аэропорта в 18.40, а я прилетаю в ewr другой авиакомпанией в 6.13 , я смогу сразу сдать багаж на стойке british airways, или они работают не 24/7?
И маленький оффтоп - можно ли найти отелт который поселит с 6 до 18 и не возьмет за это как за 2 ночи?

Нет, багаж так рано Вы не сдадите. В Ньюарке стойки открываются за 3 часа.
Гостиниц возле аэропорта много.

**korzh_yura** » 15 янв 2020, 02:47

Скажите, а куда можно сложить мили british чтобы они не сгорели никогда?
Летал бритишами давно s7 неск лет назад, посмотрел , на s7 0 миль ( сгорели значит)

Куда сложить, чтобы не сгорели?

**Alександр** » 15 янв 2020, 05:54

К самим бритишам и сложите

**Хобею** » 15 янв 2020, 09:58

А других бессмертных вариантов нет?

**korzh_yura** » 15 янв 2020, 10:35

Не знаю я почемуто прошлый полет в рио не сложил или не помню куда сложил... там наверное геморно заводить аккаунты, т.к. у меня вот в сингапурцах и s7 заведено, но все уже сгоредо - 0 пищет

**АндрейМк** » 15 янв 2020, 12:11

Alександр писал(а) 15 янв 2020, 05:54:К самим бритишам и сложите

Авиос сгорают, если нет активности на протяжении 36 месяцев.

**Moon River** » 15 янв 2020, 13:13

АндрейМк писал(а) 15 янв 2020, 12:11:Авиос сгорают, если нет активности напротяжении 36 месяцев.

Имеется в виду полетная активность (поступление авиос, начисленных за полеты)?

**АндрейМк** » 15 янв 2020, 18:12

Moon River писал(а) 15 янв 2020, 13:13:Имеется в виду полетная активность

Нет, любая активность - зачисление за перелет, покупка за Авиос, покупка самих Авиос - продлит срок действия.

**Romil** » 18 янв 2020, 07:08

Доброго времени суток! Скажите есть ли у бритиш чёрный список если не посадили на рейс?

**Alександр** » 18 янв 2020, 17:56

По какой причине не посадили?

**Moon River** » 18 янв 2020, 19:25

Romil писал(а) 18 янв 2020, 07:08:Скажите есть ли у бритиш чёрный список если не посадили на рейс?

Если это связано в Вашими предыдущими вопросами по теме безвизового транзита, и отказ в полете случится по причине отсутствия у пассажира визы, это не является основанием для включения его в "черный список".

**korzh_yura** » 19 янв 2020, 19:16

Если тариф s, q, o, o то куда модно их сложить и сколько % от реальных миль будет? В самих бритишах не хочу, 36 мес сгорают, хочу сложить туда где они будут вечны

**thevery** » 19 янв 2020, 19:19

korzh_yura писал(а) 19 янв 2020, 19:16:Если тариф s, q, o, o то куда модно их сложить и сколько % от реальных миль будет?

https://www.wheretocredit.com/russian/british-airways

**Alександр** » 19 янв 2020, 19:45

Слетал на ВА LGW-MCO, MIA-LHR в экономе. На первом сегменте 777-200 с новым салоном и IFE, хорошее питание, даже давали детям шоколадных мишек Lindt и мороженое. Сервис очень хороший. Загрузка рейса 100%, много с детьми, конечно же. Все вовремя, прилетели чуть раньше расписания. Второй сегмент на 747-400, очень древний. Такой «системы развлечений», кресел и туалетных кабин я не видел точно уже лет 10 на дальних рейсах. Загрузка 95% в экономе. Питание скромнее намного, сервис, почему-то, тоже. Задержали вылет из Майями примерно на 40 минут, но прилетели с опозданием в минут 10. В целом - как-будто разными авиакомпаниями летел...

**thevery** » 19 янв 2020, 19:46

Alександр писал(а) 19 янв 2020, 19:45:В целом - как-будто разными авиакомпаниями летел...

Ещё удивительнее то, что сервис в LHR должен был быть лучше как раз.

**АндрейМк** » 20 янв 2020, 13:01

Alександр писал(а) 19 янв 2020, 19:45:даже давали детям шоколадных мишек Lindt и мороженое.

Их грузят только на рейсы из Лондона.

thevery писал(а) 19 янв 2020, 19:46:Ещё удивительнее то, что сервис в LHR должен был быть лучше как раз.

Почему? Стандарты обслуживания одинаковые для всех рейсов.

**thevery** » 20 янв 2020, 13:11

АндрейМк писал(а) 20 янв 2020, 13:01:Почему? Стандарты обслуживания одинаковые для всех рейсов.

Потому что LHR - это премиальный аэропорт, а LGW ближе к лоукостам и главный конкурент у BA там - Norwegian. 777 в конфигурации 3-4-3 летает из Гатвика, например.

**АндрейМк** » 20 янв 2020, 15:12

thevery писал(а) 20 янв 2020, 13:11:Потому что LHR - это премиальный аэропорт, а LGW ближе к лоукостам и главный конкурент у BA там - Norwegian. 777 в конфигурации 3-4-3 летает из Гатвика, например.

Нет никаких премиальных аэропортов. Стандарты обслуживания одинаковые, но питание действительно немного лучше при вылетах из Лондона. Дальнемагистральные самолеты, которые базируются в Хитроу, также получат новую компоновку в эконом классе (процесс уже начался в ноябре). Флот Хитроу уже давно летает в новой (тесной) компоновке на рейсах по Европе.

**Alександр** » 20 янв 2020, 15:38

АндрейМк писал(а) 20 янв 2020, 15:12:Дальнемагистральные самолеты, которые базируются в Хитроу, также получат новую компоновку в эконом классе (процесс уже начался в ноябре).

Получат, но не все))

**АндрейМк** » 20 янв 2020, 16:24

Alександр писал(а) 20 янв 2020, 15:38:Получат, но не все))

Да, не все. Компоновка А350 в эконом классе останется хорошей, например, а, вот, Дримлайнеры уже приходят в тесной компоновке.

**Alександр** » 20 янв 2020, 16:31

747-400 не все обновятся...

**АндрейМк** » 20 янв 2020, 16:59

Alександр писал(а) 20 янв 2020, 16:31:747-400 не все обновятся...

B747 проходили refresh; "ужимать" компоновку там планов не было. И их выводять через 3 года (поэтому и не все обновляли). Вам, наверное, и попался необновленный борт - тут лотерея с этим.

**Хобею** » 21 янв 2020, 20:50

Насколько лояльны к перевесу зарегистрированого багажа?
23.2-23.4 кг пропустят?

**Alександр** » 21 янв 2020, 21:06

Да, пропустят

**Нинусик77** » 30 янв 2020, 16:47

Добрый день. Летит самостоятельно подросток 16 лет. Есть два варианта рейсов, эконом и бизнес сильно отличаются по цене: 1 вариант дорогой эконом и НЕдорогой бизнес. Второй вариант НЕдорогой эконом и очень дорогой бизнесс. В чем разница не понятна. И есть ли "сопровождение" в Бритишах? И в чем "подвох" ценообразования практически на одни и те же рейсы. Запуталась((
Москва-Лондон-Чикаго-Луисвилл.
Два варианта рейсов
ПЕРВЫЙ ВАРИАНТ (ДОРОГОЙ ЭКОНОМ, ДЕШЕВЫЙ бизнес)
05:40 Moscow Domodedovo
Авиакомпания: British Airways
Самолет: BA0236 (Airbus A321 jet)
Прилет London: Терминал 5 07:45
Продолжительность: 4hrs 5mins
Economy Класс продажи: K
Premium economy Класс продажи: K
Business Класс продажи: I

07:45 London Heathrow
connecting message
2 ч 40 мин. ждите стыковочного рейса
10:25 London Heathrow
Авиакомпания: British Airways
Самолет: BA0295 (Boeing 747 jet)
Вылет London: Терминал 5
Прилет Chicago: Терминал 55
Продолжительность: 8hrs 40mins
Economy Класс продажи: K
Premium economy Класс продажи: E
Business Класс продажи: I

13:05 Chicago O'Hare
connecting message
1 час 50 мин. ждите стыковочного рейса
14:55 Chicago O'Hare
Авиакомпания: Envoy Air As American Eagle For American
Самолет: BA4962 (Embraer RJ145)
Вылет Chicago: Терминал 3
Прилет Louisville: 17:11
Продолжительность: 1hr 16mins
Economy Класс продажи: K
Premium economy Класс продажи: B
Business Класс продажи: Y

ВАРИАНТ ДВА (НЕДОРОГОЙ эконом, ДОРОГОЙ бизнес, )

05:40 Moscow Domodedovo
Авиакомпания: British Airways
Самолет: BA0236 (Airbus A321 jet)
Вылет Moscow: 05:40
Прилет London: Терминал 5, 07:45
Продолжительность: 4hrs 5mins
Economy Класс продажи: S
Business Класс продажи: R

07:45 London Heathrow
connecting message
1 час 30 мин. ждите стыковочного рейса

09:15 London Heathrow
Авиакомпания: American Airlines
Самолет: BA1544 (Boeing 777 jet)
Вылет London: Терминал 3,09:15
Прилет Chicago: Терминал 5, 12:10
Продолжительность: 8hrs 55mins
Economy Класс продажи: S
Business Класс продажи: R

12:10 Chicago O'Hare
connecting message
2 ч 45 мин. ждите стыковочного рейса

14:55 Chicago O'Hare
Авиакомпания: Envoy Air As American Eagle For American
Самолет: BA4962 (Embraer RJ145)
Вылет Chicago: Терминал 3, 14:55
Прилет Louisville: 17:11
Продолжительность: 1hr 16mins
Economy Класс продажи: S
Business Класс продажи: Y

**cremedecreme** » 30 янв 2020, 16:53

В первом случае у вас трансатлантика выплняется Бритишами, а во втором АА. Билет продает BA, может, у них квота мест заканчивается на рейсе АА. Поэтому дорогой бизнес. На круг разница в обоих билетах в том же классе сколько составляет?

**Нинусик77** » 30 янв 2020, 16:56

Разница в бизнесе (нам он в приоритет из за багажа и удобства) 55 000 и 73 000

**АндрейМк** » 30 янв 2020, 17:08

Нинусик77 писал(а) 30 янв 2020, 16:47:Добрый день. Летит самостоятельно подросток 16 лет. Есть два варианта рейсов, эконом и бизнес сильно отличаются по цене: 1 вариант дорогой эконом и НЕдорогой бизнес. Второй вариант НЕдорогой эконом и очень дорогой бизнесс. В чем разница не понятна. И есть ли "сопровождение" в Бритишах? И в чем "подвох" ценообразования практически на одни и те же рейсы. Запуталась((

А какие даты? Перелет в одну сторону?

**Нинусик77** » 30 янв 2020, 17:27

Даты конец июля 2020, в две, хотя обратно не нужен. До нашей конечной точки летают клм и люфы, но эконом даже дороже

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР