Отзывы туристов о круизах: морские и речные маршруты, лайнеры, условия на борту, питание и экскурсии. Круизы по островам, Средиземному морю, Карибским и другим направлениям.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 29
Еще две недели назад этот отчет можно было начать так:
Когда же еще, как не длинными зимними вечерами, в теплой компании форумчан-круизеров предаться воспоминаниям и понастальгировать о незабываемых днях, проведенных четыре года назад в Южной Америке…
Но сегодня, в день прихода календарной весны, так и хочется отряхнуться от зимней хандры и задуматься о выборе новых направлений и маршрутов для путешествий. Южная Америка? Почему бы и не рискнуть? Возможно, этот отчет как-то повлияет на Ваш выбор?
Выбор маршрута
Это был третий круиз для нашей семьи (папа Николай, мама Елена и сын Михаил (в феврале 2009 г. ему исполнилось 8 лет)).
Первый («сбыча мечт») наш семейный 7-дневный круиз «Западное Средиземноморье» на красавце-лайнере MSC MUSICA в сентябре 2007 г. - Генуя (Италия)-Неаполь (Италия)-Палермо (о.Сицилия, Италия)-Тунис (Тунис)-Пальма (о.Майорка, Испания)-Барселона (Испания)-Марсель (Франция)-Генуя (Италия) – произвел на нас неизгладимое впечатление и инфицировал наши души вирусом неизлечимой круизной болезни. Мы были счастливы как дети вместе с нашим 6-летним сыном Мишей, для которого все было впервые - путешествие на поезде, на самолете, на круизном лайнере, в Москву и заграницу.
Во втором круизе в апреле 2008 г. на уютной Costa Classica мы выплыли за пределы Средиземного моря в Атлантику, побывав на Канарах и в Морокко: Савона - Барселона — Касабланка — Агадир-Арресифе — Тенерифе-Фуншал - Малага-Савона (12-дневный круиз).
При выборе маршрута для третьего круиза ставка была сделана на экзотику. В соревновании участвовали африканские государства и страны Южной Америки. В конце концов, был выбран круиз на Costa Mediterranea продолжительностью 10 дней / 9 ночей (с 19 по 28 февраля 2009 г.) по маршруту Бразилия, Аргентина, Уругвай с весомой послекруизной программой, включающей посещение парада чемпионов знаменитого бразильского карнавала в Рио-де-Жанейро и всемирно известных водопадов Игуассу.
Фото корабля и его технические характеристики
Карта и маршрут круиза
Но как говорится: «заразился сам - зарази другого», что и было сделано. Вместе с нами в этот круиз отправились наши друзья из Челябинска – Григорий и Наташа (для них это была «сбыча мечт»).
Фото участников круиза: Красноярцы, Челябинцы
P.S. Прежде чем начать писать этот отчет, меня долго терзали сомнения – стоит это делать или нет? Внутренние голоса злобно нашептывали – куда ты лезеш-ш-ш-ь? что нового ты расскажеш-ш-ш-шь уважаемым форумчанам? сможеш-ш-шь ли? заклюют тебя опытные круизеры и модераторы… С другой стороны, - не давало покоя желание разбавить географию круизного форума (отчетов по Южной Америке не так много по сравнению, например, с отчетами по Среднеземноморью и Карибам); - хотелось помочь мужу (он написал уже три отчета о наших путешествиях и начал четвертый, в то время как наша семья собирается в этом году в девятый круиз, т.е. четыре круиза из семейной хроники еще не описаны); - просто хотелось попробовать это сделать - проба пера (как это оказывается не просто ). Последней каплей, переполнившей чашу весов в сторону написания отчета, стал сюжет в новостях о завершении очередного карнавала в Рио.
Воспоминания захлестнули: «О, Рио! Я люблю тебя!» (продолжение следует)
nickekon Это вы же и это те же герои? Сижу как Штирлиц в лупой над картой Антартиды и сверяю лица и города. Наконец -то я все поняла про Мишу, а то все гадала - кто вам его в путешествие доверяет и доплачивает ли за это. Конечно, интересно будет, особенно долгими весенними вечерами будет что почитать. Спасибо.
все поняла про Мишу, а то все гадала - кто вам его в путешествие доверяет и доплачивает ли за это.
А почему папам должны мамы доплачивать за детей? Автор, очень интересно, про мальчика в круизе более подробно напишите, какие развлечения, чем занимался?
Хочу поблагодарить всех, кто проявил интерес к отчету. Для новичка любая поддержка ох как нужна!
Поддержка со стороны таких уважаемых бывалых форумчан, как Tabaco и queen_V, меня просто окрыляет. Отдельный респект Tabaco за первое спасибо автору. Постараюсь оправдать ваши надежды.
Интерес к отчету со стороны новичков дает реальную возможность поделиться своим опытом, а может быть и сподвигнуть кого-то реализовать наконец свою мечту. Было бы здорово.
Дорогая Чичолинна, постараюсь по возможности отразить нюансы круизного путешествия с ребенком, буду рада ответить на все ваши вопросы.
Мы путешествуем по миру, чтобы потом жить воспоминаниями и надеяться на новые встречи...
Итак, около 20 часов «чистого» лета (включая трансантлантический перелет и пересечение экватора) и мы из морозного Красноярска (-35 градусов) и заснеженной Москвы (-15 градусов) попадаем в Южное полушарие земного шара (где вместо зимы царит лето), в Бразилию (страну потрясающей красоты) и ее сердце – Рио-де-Жанейро (+35 градусов).
Вылетев из Красноярска 16 февраля в 19-25, в Рио мы прилетели 17 февраля в 22-40 по местному времени (разница во времени с Красноярском – 10 часов, т.е. в целом на перелет с учетом пересадок и ожиданий ушло около 37 часов).
До свидания, Москва (зимние вещи оставлены в камере хранения аэропорта)
Здравствуй, Бразилия! Здравствуй, Рио!
Но знакомство с городом ждало нас только на следующий день, после тяжелого перелета нам хватило сил лишь на то, чтобы добраться до кровати в гостинице. Хорошо, что трансфер до нее из аэропорта был заказан заранее.
Мы путешествуем по миру, чтобы потом жить воспоминаниями и надеяться на новые встречи...
Разместились мы в гостинице «ASTORIA PALACE» (4*). Нельзя сказать, что отель поразил нас (обстановка достаточно скромная и вид из окна нашего номера выходил совсем не на океан, а на какой-то темный и грязный двор). Несомненным плюсом отеля является близость пляжа Копакабана. Понравилась смотровая площадка, оборудованная на крыше отеля, с небольшим бассейном и тренажерным залом. Персонал отеля произвел благоприятное впечатление. А на завтраках в отеле мы впервые отведали знаменитое бразильское манго и попробовали вкусный свежевыжатый фруктовый сок.
На крыше гостиницы «ASTORIA PALACE» (вид на пляж Копакабана)
Отели Копакабаны (в этом же ряду находится отель «Astoria Palace», в котором мы жили в первые дни своего пребывании в Рио до посадки на корабль – 17-19 февраля)
А это (вдалеке) знаменитый Copacabana Palace. Именно здесь, в самом роскошном отеле Копакабаны, предпочитают отдыхать французские поэтессы и итальянские модельеры, монаршие особы и голливудские кинодивы.
Расположение отеля определило первый пункт нашего знакомства с городом. После завтрака мы отправились на пляж Капакабана. Кроме того, на первый день нашего пребывания в Рио (18 февраля) была запланирована обзорная экскурсия по городу, включающая посещение гор Сахарная голова и Корковаду (на вершине которой возвышается знаменитая статуя Иисуса Христа), стадиона «Маракана», мясного ресторана - шарушкарии (Churrascarias) (первое знакомство с национальной кухней Бразилии), ювелирных мастерских самой крупной ювелирной компании в Бразилии и одной из крупнейших в мире Х. Стерн (H. Stern).
Мы путешествуем по миру, чтобы потом жить воспоминаниями и надеяться на новые встречи...
Пожалуйста, расскажите побольше про корабль! Плывем на Коста Медитерранеа уже в мае, а информации о нем на Форуме мало (( Интересуют детские развлечения (с нами дочка 5 лет), бассейны, инфраструктура корабля!!
Да-да, про корабль побольше. Еда, обстановка, обслуживание и фотки, если есть. И вообще побольше фоток разных. Друзья плывут на этом корабле с ребенком.
eab писал(а) 02 мар 2013, 12:00:Я, думала, что после такого подробного отчета о корабле, мне можно будет ограничиться короткими комментариями...
Ну уж нет, не получится "отделаться" комментариями. Народ желает знать именно Ваше мнение, Ваш взгляд и в подробностях, пожалуйста!
Судя по форуму, для тех, кто собирается на определенное судно, много информации о нем не бывает Вот, к примеру сколько отчетов о Пачифике, а в каждом есть что-то новое о корабле.
Уважаемые форумчане! Я всех услышала и поняла, что важна вся имеющаяся в нашем семейном архиве информация о корабле. Обещаю ничего от Вас не утаить. Но давайте наберемся терпения и вернемся в Рио…
Продолжение отчета…
Пляж Копакабана самый известный пляж Рио. Сами бразильцы называют этот пляж Принцесса моря. Здесь ежедневно появляются тысячи людей, известных и неизвестных, разных профессий и разного достатка, и все это людское море растворяется в потоках солнца.
Здесь проходят народные праздники с фейерверками и бесплатными представлениями, а мальчишки целыми днями гоняют в пляжный футбол. На Новый год именно здесь происходит самый красочная, веселая, бурная и богатая на традиции новогодняя festa (праздник).
На Копакабане расположено множество киосков, кафе, баров, магазинчиков, где продаются напитки, закуска, товары, необходимые пляжного отдыха, сувениры, и многое другое. Здесь можно попробовать отлично восполняющую утрату влаги аква-де-коку (кокосовую воду). Продавец проделает в сильно охлажденном кокосе отверстие для соломинки; выпив влагу, отдайте орех продавцу, он разрубит его и вернет часть скорлупы, из которой вы сможете самостоятельно выскребать питательную мякоть.
В путеводителях мы читали, что осмотрительность здесь не будет лишней. «После того, как стемнеет, на пляже желательно не находиться, так как в это время там нет полиции. Остерегайтесь воришек в любое время суток. Не берите с собой на пляж ничего, кроме полотенца и суммы денег, достаточной для отдыха на самом пляже. Если хотите пофотографироваться – сделайте несколько снимков и отнесите камеру в отель, а затем уже возвращайтесь на пляж, чтобы провести на нем несколько часов или целый день.» Мы на «рожон не лезли» и на неприятности не набивались. Но слышали, что одна из семейных пар нашей группы в мгновение ока лишилась здесь ключа от номера гостиницы, который они неосмотрительно взяли с собой, и вынуждены были срочно вернуться в гостиницу. История умалчивает, чем эта история закончилась, но вроде бы все обошлось…
Вот как выглядел знаменитый пляж Копакабана этим утром
Купаться на пляже достаточно сложно из-за сильных волн. Даже если стоять в воде совсем недалеко от берега – по щиколотку в воде, волны захлестывают по пояс. А для того, чтобы не сгореть, рекомендуется пользоваться кремами с высокой степенью защиты.
А это наш корабль - Costa Mediterranea – на подходе к Рио (вид с пляжа Копакабана)
Впрочем, нам нужно торопиться, чтобы не опоздать на обзорную экскурсию по городу.
Мы путешествуем по миру, чтобы потом жить воспоминаниями и надеяться на новые встречи...
Нашим гидом в Рио была Моника - грузинка по национальности, которая эмигрировала в Бразилию в 90-х годах. Наверное, лучшего гида трудно себе представить, вся группа была от нее в восторге. Даже сейчас, когда прошло уже более трех лет, я смотрю на эту фотографию и сердце наполняется душевной теплотой…
Это Моника. Возможно именно сейчас она говорит нам: «Бог сотворил мир за шесть дней, а на седьмой день он создал Рио-де-Жанейро» - так, с любовью говорят бразильцы о своем сказочно красивом городе. Он по праву считается одним из самых привлекательных в мире.
Маршрут обзорной экскурсии по городу включал основные достопримечательности, первой из которых была гора Сахарная голова (порт. Pão de Açúcar) - один из главных природных символов Рио-де-Жанейро.
Подъем на гору Сахарная голова начинается в местечке под названием Прайа Вермелья (Praia Vermelha, в переводе «красный пляж»). Здесь расположены билетные кассы.
Справочная информация: Время работы билетных касс : 08:00 – 19:50
Но вот билеты куплены - пора в путь. Путь к вершине совершается по канатной дороге в два этапа. Сначала канатная дорога доставляет Вас до горы Мору-да-Урка (высота 220 м),
затем - поднимает на вершину Сахарной головы (396 м).
Канатная дорога была спроектирована архитектором Аугусто Феррейра Рамосом в 1908 г. и уже в 1912 году официально открыта. Это самая первая канатная дорога, построенная в Бразилии и третья в мире. Сейчас этому удивительному сооружению уже более 100 лет!
Справочная информация: Первое отправление фуникулера: Praia Vermelha/Гора Урка – 08:10 Гора Урка/Сахарная Голова – 08:20 Последнее отправление фуникулера: Praia Vermelha / Гора Урка – 20:00 Гора Урка / Сахарная Голова – 20:20 Сахарная Голова / Гора Урка – 20:40 Гора Урка / Praia Vermelha – 21:00 Длительность поездки на фуникулере: Praia Vermelha/Гора Урка: 3 минуты. Гора Урка/Сахарная Голова: 3 минуты. Скорость фуникулера: Praia Vermelha/Гора Урка: до 6 м/сек. (21.6 км/ч) Гора Урка/Сахарная Голова: до 10 м/сек. (31 км/ч) Вместимость фуникулера: 70 пассажиров
Можно подняться еще выше – на вертолете. На горе Мору-да-Урка есть вертолетная площадка. Тур на вертолете – идеальный вариант чтобы посмотреть Рио сверху. Вертолет 4-х местный – пилот +3 пассажира – все места у окна. Мы, к сожалению, временем не располагали и этой возможностью не воспользовались.
Последний раз редактировалось eab 05 мар 2013, 04:27, всего редактировалось 4 раз(а).
Мы путешествуем по миру, чтобы потом жить воспоминаниями и надеяться на новые встречи...
На смотровых площадках можно перекусить в различных ресторанчиках и барах, много сувенирных магазинчиков.
А какие виды открываются отсюда! Немыслимая голубизна воды и неба, сияние солнца, ласковые полутона покрывающей горы зелени, белизна полосы прибоя и небоскребов – все это заставляет сомневаться в реальности пейзажа! Весь город виден как на ладони!
Мы путешествуем по миру, чтобы потом жить воспоминаниями и надеяться на новые встречи...
Следующий пункт нашей обзорной экскурсии - самый известный символ Рио-де-Жанейро и Бразилии - статуя Христа-Искупителя (порт. Cristo Redentor).
Статуя расположена на вершине горы Корковадо (710 м.). «Corcovado» означает «горб (горбун)» и довольно метко характеризует форму горы. Гора Корковаду считается одной из жемчужин национального парка Тижука - единственного национального парка Бразилии, расположенного в черте города на территории 3300 га. Можно сказать, что это настоящие джунгли посреди большого города, контраст, который редко встречается в современном мире.
Лесные массивы национального парка Тижука впечатляют.
Подняться на вершину горы можно по электрифицированной железной дороге на курсирующих по ней миниатюрных поездах. Каждые полчаса поезд отправляется от станции Косме-Велью и 20 минут следует по своему маршруту через вековой тропический лес, который «как пишут в путеводителях» полон обезьян и экзотических птиц. Увы, нам с Мишей мимолетно удалось заметить лишь одну маленькую несчастную обезьянку, хотя смотрели мы во все глаза, ведь это была НАША ПЕРВАЯ ВСТРЕЧА С ДЖУНГЛЯМИ! Вот тебе и страна обезьян!
Станция Косме-Велью. До отправленья поезда осталось 5 минут …
Билеты куплены
Конечная станция поезда - дальше нужно идти пешком.
Один из вагонов поезда сопровождают музыканты, учтите эти сведения при посадке в поезд и в пути вам не будет скучно.
От конечного пункта рельсового пути к подножию статуи ведет извилистая лестница из 220 ступеней, получившая прозвание «Караколь» («Улитка»). И вот перед нами статуя Иисуса Христа во всей своей красе. Гигантские размеры этой величайшей в мире скульптуры, удивительная гармония, с которой этот монумент вписан в пейзаж города и окружающей природы, неповторимая легкость и изящество грандиозного сооружения производит незабываемое впечатление.
Идея этого сооружения зародилась в 1922 году, когда праздновалось столетие независимости Бразилии. Известный еженедельник объявил тогда конкурс проектов на лучший монумент - символ нации. Первоначальный эскиз памятника разработал художник Карлос Освальд. Именно он предложил изобразить Христа с распростёртыми в благословляющем жесте руками, отчего издали фигура выглядела бы как огромный крест. В первоначальном варианте пьедестал для статуи должен был иметь форму земного шара. Окончательный проект монумента был разработан бразильским инженером Эйтором да Силва Коштой. Так как по ряду причин, в том числе технологических, создать такую огромную скульптуру в Бразилии было тогда невозможно, все её детали, включая каркас, изготавливались во Франции (в Париже). Постройка статуи продолжалась около девяти лет. 12 октября 1931 года состоялось ее первое торжественное открытие и освящение, к этому дню была смонтирована и осветительная установка.
Высота статуи — 39,6 метров, в том числе пьедестала — 9,5 м; размах рук — 30 метров. Общий вес гигантского сооружения - 1145 тонн. Статуя изготовлена из железобетона и талькохлорита.
Монумент виден практически из любой точки Рио-де-Жанейро. Вечером, когда включается подсветка, создается ощущение, что Иисус Христос парит над городом, оберегая его даже ночью.
От подножия статуи открывается круговая панорама города. В хорошую погоду (а нам с погодой явно повезло) со смотровой площадки можно насладиться видом на океан и увидеть все основные достопримечательности (здесь же имеются пиктографические указатели, которые помогут идентифицировать эти достопримечательности с высоты птичьего полета).
Миша на смотровой площадке: «Да, здесь есть на что полюбоваться, только слишком жарко - 40 градусов в тени…»
«А вон и гора Сахарная голова, где мы только что были»
Виды со смотровой площадки
Справочная информация: Часы работы железной дороги – 8:30 – 18:30. Железная дорога была построена задолго до статуи Христа — в 1882—1884 гг. (первая в Бразилии), и впоследствии сыграла большую роль в сооружении монумента: по ней наверх доставлялись строительные материалы. Железная дорога имеет зубчатое зацепление, так как подъём очень крутой. По железной дороге ходят три поезда (из двух вагонов) с пропускной способностью 540 пассажиров в час. Поездка в одну сторону занимает примерно 20 минут. Подняться на Корковаду можно также на машине по горному серпантину. А самые спортивные и выносливые могут отправиться на Корковаду пешком. Подъем займет несколько часов, зато, возвратившись домой, вы будете с гордостью вспоминать об этом маленьком подвиге.
Мы путешествуем по миру, чтобы потом жить воспоминаниями и надеяться на новые встречи...
sermenn писал(а) 05 мар 2013, 08:16:Классный пляжик! Приятно прогуляться рано утром по такой красоте!
Да, нам тоже на пляже утром очень понравилось. Океан, солнце, белый песочек – что еще нужно для счастья? И народа пока что практически нет. Ведь этот знаменитый пляж практически не бывает пустым и безлюдным. На нем всегда можно наблюдать толпы отдыхающих, которые сменяют друг друга независимо от сезона года и времени суток.
sermenn писал(а) 05 мар 2013, 08:16:У вас отличные фото. Кто-то занимается этим серьезно?
Спасибо за оценку наших фото. Снимки делали самыми обычными цифровыми фотоаппаратами Nikon Coolpixl3 и Sony DSC-H10. Видимо, сами объекты фотосъемки настолько великолепны, что как их не фотографируй, сильно не испортишь. А на самом деле в жизни все выглядит еще гораздо великолепнее.
Мы путешествуем по миру, чтобы потом жить воспоминаниями и надеяться на новые встречи...
Время неумолимо приближалось к обеду. Но в соответствии с программой экскурсии, до обеда мы планировали посетить еще одну достопримечательность, один из самых знаменитых футбольных стадионов в мире - «Маракана» (порт. Estádio do Maracanã) [официальное название стадиона «Марио Филью» (порт. Estádio Jornalista Mário Filho)].
Оказывается, маракана - это 30-сантиметровый попугай, чьим именем сначала была названа река. Затем на месте реки вырос жилой квартал с тем же названием, которое дали впоследствии и стадиону.
«Маракана» - это величественный храм второй бразильской религии — футбола, домашняя арена клубов «Фламенго» и «Флуминенсе», а также сборной Бразилии. Можно ли найти хотя бы одного бразильца, который был бы равнодушен к футболу? А мальчишку-бразильца, который не мечтал бы о карьере футболиста, подражая своим футбольным кумирам?
Прямо со входа мы попали в знаменитый «зал славы», где в прямом смысле оставили свой след (отпечатки ступней) лучшие футболисты мира, включая Пеле, Зико, Гарринча, Карлос Aльберто Торрес, Роналдо, получивший в Бразилии прозвище «феномен» и многие другие.
Перед вами отпечатки ступней лучших футболистов мира
В фойе стадиона открыт Музей футбола. Вход в него свободный. Экспозиция музея не очень обширна, однако не может не порадовать любителей футбола. Здесь можно, например, посмотреть полный комплект формы, в которой легендарный Гарринча вышел на поле в финале ЧМ-62 года в Чили, когда бразильцы во второй раз стали сильнейшими на планете, стул, на котором переодевался Пеле (Эдсон Арантес ду Насименту), гидромассажную ванна Жико (Артур Антунеш Коимбра), кушетку, на которой массажировали мышцы Гарринчи. На стенах фотографии тех, кто принес мировую славу команде в желто-зеленой форме: Ривелину, Джуниора, Жико, Гарринчи, Пеле, Ромарио, и конечно, же Роналдо. Здесь же можно увидеть и сетку ворот, в створ которых Эдсон Арантес до Насименто, более известный миру как Пеле, забил с пенальти тысячный гол. Это знаменательное событие произошло именно здесь на переполненной до отказе «Маракана». Тогда «Сантос», за который выступал Пеле, победил «Васку да Гама» со счетом 2:1.
Вглядитесь в их лица! Узнаете?..
Широко здесь представлена и разнообразная сувенирная продукция.
Впрочем, больших футбольных фанатов в нашей группе не оказалось, а вот кушать уже хотели все. В связи с чем, народ стал озвучивать желание побыстрее перейти к следующему пункту нашей экскурсии - посещению мясного ресторана - шарушкарии. Так что, как обычно говорят с экранов наших телевизоров телеведущие: «Не переключайтесь, впереди вас ждет репортаж об особенностях национальной кухни Бразилии».
Мы путешествуем по миру, чтобы потом жить воспоминаниями и надеяться на новые встречи...
P.S. На голодный желудок и вегетарианцам просмотр данного сообщения не рекомендуется.
В Бразилии существуют три типа ресторанов.
Первый - это традиционные рестораны с меню, в основном при гостиницах (среди них есть рестораны, которые специализируются на кухне baiana (африканская кухня), рестораны с португальской (Os Esquilos, Cabaca Grande) и французской кухней (Le Champs Elysees, Ouro Verde). Цены здесь самые высокие. Один из самых дорогих ресторанов Рио-де-Жанейро Carretao. Вам предложат огромный выбор закусок, 38 блюд из мяса, португальские, бразильские, чилийские вина, около 20 блюд на десерт: пироги с черным и белым шоколадом, с кокосом, лимоном, смесью кокоса с яйцом, разнообразные фрукты и мороженое.
Второй тип - это рестораны akilo (стоимость обеда определяется по его весу). Смысл питания здесь такой. На входе в ресторан вам дают талончик. Далее шведский стол. Салаты, мясные блюда, все по одной цене. Морепродукты и суши накладывайте отдельно - они немного подороже. Подходите с этими тарелками к весам, где вам их взвешивают и вписывают сумму в талончик. После этого вы садитесь за стол, подходит официант, и вы заказываете напитки. После того, как вы поели, на выходе отдаете талончик и расплачиваетесь. Считается, что это самый дешевый тип ресторана.
Ну и третий тип – это шарушкарии (встречается также вариант русского перевода «чураскерии») (порт. Churrascarias) или мясные рестораны. Эти рестораны работают по принципу «съешь - сколько сможешь».
Пассадорес (так называют официантов, которые носят шампура с мясом-churrasco от столика к столику) предлагают посетителям свежеприготовленное мясо до тех пор, пока сами посетители будут в состоянии продолжать трапезу. Чурраско — португальский и испанский термин, обозначающий мясо (чаще говядину) на гриле. Куски мяса перед жаркой натираются солью, оливковым маслом, черным перцем, чили и паприкой или маринуются в апельсиновом соке с чесноком, солью и перцем.
Сам способ подачи называется «родизио» (rodizio). В какой-то мере это похоже на игру: тебя соблазняют, а ты должен не просто как всегда устоять (глупо было бы уйти голодным), ты должен заполучить лучшее. Ведь знатоки знают, что разминку начинают с дешевых сортов мяса и лишь апофеозом в конце становятся его деликатесные виды.
Сколько бы вы не съели - заплатите фиксированную цену (10-20 долларов на человека в зависимости от уровня заведения), при этом напитки оплачиваются отдельно.
Первые Churrascarias появились в XIX веке на юге Бразилии и сразу стали популярны у местных жителей, у которых веселье и общение в крови. Воскресная трапеза у жизнелюбивых бразильцев могла продолжаться от 3 до 8 часов: перерывы между блюдами заполнялись эмоциональными рассказами и самбой. Поэтому со временем Churrascarias стала не просто кулинарной традицией, а целой философией и культурой.
Так получалось, что наше знакомство с бразильской кухней состоялось именно в Churrascarias и оставило неизгладимые впечатления!
На открытой кухне ресторанчика постоянно что-то жарится, поэтому аромат мяса такая же «визитка» заведения, как и выдаваемое посетителям «меню» с изображением коровы.
Посмотрите и запомните: самые деликатесные кусочки туши выделены на схеме красным цветом!
Сначала Вы идете к шведскому столу с салатами и закусками. Выбор здесь огромный. Традиционный гарнир для чурраско: жареные бананы, жареная полента, рис с фасолью, жареная маниока, фарофа и изумительные соусы.
Но не спешите этим наедаться, все самое интересное впереди. Когда ваша тарелка с салатами будет подходить к концу, к вам начнут подходить официанты с большими кусками мяса на вертелах.
«Мясца не желаете?..»
Официант подносит мясо и сообщает, какая это часть туши. Вы либо берете (и Вам срежут небольшими кусочками мясо с шампура прямо в тарелку), либо отказываетесь. И так может продолжаться до бесконечности. Чем дальше представление, тем более вкусные кусочки мяса подаются.
Это и мясо белых быков, и элитная вырезка бразильской коровы породы Zebu, собственно, весь звездный набор – alcatra (вырезка из задней части быка, в полном своем варианте включающая пиканью, маминью и миолу да алькатра), толстые куски посыпанной солью fraldinha (край костелы минга или понта ди агулья), благородное филе миньон, нарезанное кубиками мягчайшее fite curto ou lombo desossado, два вида мяса на ребре – costela minga ou costela ponta de agulha e costela ripa, грудинка с костями и жиром granito, специфическая вырезка из горба Zebu – cupim, а также напоминающее стейк T-bone в бразильском исполнении – chuleta ou bisteca. Кроме того, в качестве перебивки шли домашние колбаски (linguica), шашлычки из куриных сердечек (coracoes), кусочки молочного поросенка (leitao), мясо ягненка (carneiro), свинина…
«Может быть все-таки попробовать еще чего-нибудь - хоть чуть-чуть…»
Как вы понимаете, съесть всю эту череду мяса под силу лишь какому-нибудь Гаргантюа или Пантагрюэлю. Собственно, на это и расчет: глаза упиваются изобилием, но желудок уже неймет. В результате полное удовлетворение за фиксированную и вполне умеренную плату.
Запивать все это мясное великолепие предлагают традиционной бразильской кайпириньей или другими коктейлями, пивом, вином, детям предложат сок или прохладительный напиток из плодов гуараны.
Традиционный коктейль Кайпиринья (порт. Caipirinha) делают на основе кашасы (порт. Cachaça, национальная водка Бразилии, получаемая из спирта переработанного сахарного тростника крепостью 39-40 градусов), добавляя в нее лед, сахар и дольки лайма.
Приготовление традиционного коктейля Кайпиринья
А вот как выглядит традиционный коктейль Кайпиринья
В жарком климате Бразилии Кайпиринья отлично утоляет жажду и придает сил. Ее употребляют не только в качестве аперитива, но и на всем протяжении обеда или ужина, т.к. сочетание алкоголя и лайма способствует расщеплению жиров и ускоряет усвоение тяжелой пищи.
Классический рецепт коктейля Кайпиринья Ингредиенты: 50 мл. Кашасы, 1 лайм, 1-2 ложки тростникового сахара, лед. Подается коктейль, обычно, в стакане «рокс», в нем следует растолочь порезанный дольками лайм и тростниковый сахар. Добавить лед, Кашасу и тщательно перемешать, можно воспользоваться шейкером. Классическая визитка Бразилии готова.
Удивительно вкусный коктейль. Пьется очень легко, но и по голове ударяет не слабо, так что будьте осторожны.
Между сменой блюд гостям предлагается жареный ананас с корицей – также традиционное бразильское лакомство, поднимающее вкусовые ощущения на новые высоты и способствующее аппетиту.
Завершать трапезу рекомендуют легкими десертами: тающим во рту манговым муссом с соусом из маракуйи или кексом брауни, внутри которого спрятана нежная начинка из горячего темного шоколадного мусса.
До десертиков редко кто доходит, но, как видите, и от них практически ничего не осталось
Извините, но фотоснимки делать было особенно некогда. Сначала были голодные, потом руки были постоянно заняты, ну а после обеда фотографировать уже было особо нечего…
В Бразилии, конечно, еще много чего умеют готовить – страна большая, кухня разнообразная, в каждом из штатов свои особенности и пристрастия. Есть вещи уникальные – суп из пираний, например. А что такого, вон их сколько в Амазонке, чего добру пропадать! Так что любой бразилец вам скажет, что именно бразильская кухня – лучшая в Латинской Америке. И только она может дать человеку достаточно энергии, чтобы можно было несколько суток подряд без сна и отдыха отплясывать самбу на фестивалях в Рио или Сан-Паулу. Со своей стороны могу лишь сказать, что такого восхитительного мяса, как в Бразилии, мы не пробовали больше нигде!
Мы путешествуем по миру, чтобы потом жить воспоминаниями и надеяться на новые встречи...
После того, как мы основательно подкрепились и подняли свое настроение Кайпириньей на довольно высокий уровень, осталось выполнение последнего пункта нашей обзорной экскурсии – посещение ювелирных мастерских самой крупной ювелирной компании в Бразилии и одной из крупнейших в мире Х.Стерн (H.Stern).
Бразилия – один из мировых ювелирных центров мира. Здесь находятся крупнейшие в мире месторождения драгоценных и поделочных камней: горного хрусталя, ювелирного берилла, топаза, турмалина, аметиста, агата; известны также промышленные месторождения изумруда, алмаза, благородного опала и др. Основные их производители – H.Stern и Amsterdam Sauer – предлагают не только совершить покупки, но и познакомиться с процессом производства, а так же с музеями изделий из золота и драгоценных камней. Они имеют свои магазины в аэропортах, торговых центрах и в большинстве отелей. Бесплатный транспорт доставляет туристов на экскурсии и развозит обратно по отелям. Здесь вы не будете испытывать языковых барьеров – и экскурсия и обслуживание осуществляются на родном для Вас языке, и здесь исполняются все пожелания клиента – были бы только у него соответствующие финансовые средства.
У нас сложилось впечатление, что где бы Вы не находились, Вы обязательно попадете в распростертые объятия этой широко раскинутой ювелирной сети.
На экскурссии в ювелирных мастерских Х.Стерн
Вот такой эксклюзивный бразильский сувенир Вам вручают вместе с буклетами независимо от того идете Вы на экскурсию или нет.
Приобретение ювелирных украшений не входило в наши планы, более того из-за насыщенности дня сил уже не осталось даже на то, чтобы просто побродить и поглазеть на все это великолепие (а может быть просто наши мужчины не были уверены, что под влиянием Кайпириньи женская часть устоит перед всеми соблазнами ювелирной промышленности Бразилии), так или иначе, но побродив немного по фойе, мы приняли решение возвращаться в гостиницу.
Так прошел наш первый день в Рио. Усталые, но довольные на бесплатном транспорте Х.Стерн мы возвращались в гостиницу. Следующий день был днем посадки на корабль и начала круиза.
В заключении первой части отчета, посвященной Рио-де-Жанейро, представим видеоролик, отражающий общую атмосферу нашего знакомства с этим городом.
В этом видеоролике Вы сможете увидеть краткие анонсы тех событий, который происходили по нашему возвращению из круиза – отдых в 26-этажном пятизвездочном отеле Шератон и конечно, знаменитый карнавал.
Мы путешествуем по миру, чтобы потом жить воспоминаниями и надеяться на новые встречи...
Этот раздел отчета посвящен кораблю «COSTA MEDITERRANEA» и отражает основные моменты нашей корабельной жизни.
Как известно, круизные лайнеры классифицируются по двум позициям - общая («звездность») и lifestyle («стиль жизни»).
Costa Mediterranea имеет 4 звезды по международной классификации Berlitz (экспертами Berlitz Complete Guide to Cruising & Cruise Ships оценивается состояние корабля, размещение пассажиров, рестораны, уровень сервиса, развлекательный компонент, проведение круизов), но относится при этом к классу «стандарт» (это самая бюджетная категория, хотя на лайнере представлены все виды развлечений, есть фитнес-центр и спа-салон).
Мы тоже протестировали корабль и не разочаровались. Все было на уровне – сочетание неповторимого итальянского шарма, яркого дизайна, безупречной кухни, интересной развлекательной программы и особой праздничной атмосферы (круиз ведь был карнавальным!), в умении создавать которую итальянцам видимо нет равных.
Общее знакомство с кораблем предлагаю начать с просмотра видеоролика
Впрочем, обо всем по порядку…
Последний раз редактировалось eab 21 мар 2013, 03:13, всего редактировалось 2 раз(а).
Мы путешествуем по миру, чтобы потом жить воспоминаниями и надеяться на новые встречи...
Посадка на корабль – это всегда небольшое испытание, даже для бывалого путешественника. Нужно добраться до порта, сдать багаж, пробиться к стойкам регистрации до персонала, осуществляющего оформление необходимых документов для посадки, как правило, отстояв немалую очередь, преодолевая языковый барьер в общении и при заполнении нужных бумаг. Так все было и на этот раз, с той лишь разницей, что преодолевать все «невзгоды» нам пришлось вместе с группой соотечественников (17 человек, так называемая "русская группа"). Из гостиницы до порта нас на автобусе доставила Моника, она же помогла утрясти все вопросы с багажом и, поставив в очередь на регистрацию, распрощалась с нами до 28 февраля, когда лайнер должен был вернуться назад в Рио…
Costa Mediterranea в морском порту Рио
Идет посадка на корабль
Справедливости ради необходимо отметить, что все неприятные моменты, связанные с регистрацией и посадкой сторицей окупаются теми незабываемыми ощущениями, которые испытываешь, ступив в конце концов на борт корабля и попав в свою каюту. Еще несколько минут – и ваш багаж доставлен к дверям вашей каюты. И - вот оно блаженство! Ваш круиз начался!
У нас впервые была каюта с балконом! В первый раз мы плавали в каюте с иллюминатором, второй – во внутренней каюте, и вот балкон – на котором можно уединиться и смотреть на бескрайние просторы океана.
Каюта довольно просторная, отличный дизайн, оснащена всем необходимым. Нареканий к обслуживающему персоналу не было – уборка производилась нашим стюардом Фернандо из Перу качественно и своевременно.
Правда, ложкой дегтя в этой «бочке с медом» было то, что как раз под нашим балконом висела одна из спасательных шлюпок. Шлюпки в этом круизе достаточно часто использовались для транспортировки пассажиров, когда корабль стоял на рейде – они то опускались, то поднимались, в них постоянно кто-то лазил из обслуживающего персонала. Мы сами еле удержались от соблазна слазить в спасательную шлюпку на экскурсию (надписи «в шлюпку не лазить!» на балконе не было )…
Вот, снова наблюдаем, как нашу труженицу-шлюпку поднимают на борт перед отплытием корабля.
Справочная информация: На корабле 1057 кают (14 ценовых категорий): 14 Grand Suite (45 кв. м), 34 Panorama Suite (25-50 кв. м), 10 Suite (37 кв. м), 740 кают с балконом (20 - 23 кв. м), 98 кают с окном (16 кв. м), 212 внутренних кают (15 кв. м). В каютах: телевизор, телефон, радио, кондиционер, ванная комната с душем и туалетом, персональный сейф, фен.
Особое настроение добавляет в первый день обязательная для всех учебная тревога: необходимо надеть спасательные жилеты и по сигналу тревоги следовать по определенной схеме на место сбора, где проводится инструктаж на языках тех стран, пассажиры которых есть на борту корабля. Увы, русского языка здесь мы не услышали.
А это схема корабля и наши персональные карточки (служат ключом от каюты и являются основным документом на корабле – предъявляются при сходе на берег и при возвращении на корабль, с помощью них осуществляются все платежи на корабле – оплата напитков в ресторанах и барах, покупка товаров в магазинах)
Как видите, одна из карточек отличается от двух других. Дело в том, что это была уже не первая встреча нашей семьи с компанией Costa. Во время первого круиза наш папа очень предусмотрительно заполнил анкету и вступил в ряды членов клуба Costa. Каково же было наше удивление, когда в этом круизе ему дали особую карту, и оказалось, что он уже не просто член, а коралловый член клуба Costa. Кроме того, что ему полагались какие-то скидки, нам в каюту приносили фрукты, шампанское, шоколадки с пожеланием «Buona notte» («Спокойной ночи»), для членов клуба была организована специальная встреча с капитаном. Как говорится - мелочи, а приятно.
Круизеру на заметку: Для постоянных клиентов компании Costa Cruises существует Costa Club, вступая в который Вы можете получить некоторые привилегии. Туристы, путешествующие с компанией Costa Cruises, за каждый день, проведённый на борту лайнера, будут получать по 100 бонусов и по 40 бонусов за каждые 54 евро, потраченные на борту. Вы можете стать членом: клуба Аквамарин, для участников, набравших до 2000 бонусов; клуба Коралл, для участников, набравших от 2001 до 5000 бонусов: - скидка 5% на все круизы (распространяется на всех пассажиров в каюте); - привилегированная посадка на борт (распространяется на всех пассажиров в каюте); - стойка информации специально для членов Costa Club; - подарок при переходе из клуба «Аквамарин» в клуб «Коралл»; - коктейль с капитаном и фотография на память; - корзина фруктов в каюте; - бесплатный торт на день рожденья и на годовщину свадьбы; - шоколад в вашей каюте в праздничные дни; - бутылка игристого вина; - скидка в размере 10% на ряд товаров с логотипом Costa; - скидка 20% на доступ в Интернет; - скидка 20% на вина; - скидка 20% на напитки в мини-баре в каюте (распространяется на всех пассажиров в каюте); - скидка 20% на услуги прачечной; - скидка 20% на некоторые товары в салоне красоты; - скидка 25% на приобретение видеозаписи «Мой круиз»; - скидка 25% на приобретение книг компании Круизы Costa; - скидка 25% на услуги салонов красоты и SPA во время стоянки в портах. клуба Жемчужина, для участников, набравших 5001 бонусов и более. клуба Золотая жемчужина, предназначен для туристов, набравших не менее 13 001 бонуса и совершивших три круиза за последние три года.
Мы путешествуем по миру, чтобы потом жить воспоминаниями и надеяться на новые встречи...
Natalija - OOB писал(а) 17 мар 2013, 16:29:Вы про визы ничего не пишете. Они нужны для россиян?
Спасибо за вопрос. Ответ на него так и хочется начать с фразы "в те далекие времена", а прошло то всего четыре года... Мы оформляли бразильскую (115 долл. на чел.) и аргентинскую (60 долл. на чел) визы. В целом для нашей семьи это обошлось в сумму 525 долл. Но, буквально сразу же после нашей поездки, и в Бразилии, и в Аргентине были введены безвизовые режимы для россиян. Так что теперь этот маршрут стал еще более привлекательным для туристов.
Мы путешествуем по миру, чтобы потом жить воспоминаниями и надеяться на новые встречи...
При оформлении лайнера дизайнеры использовали как источник для вдохновения стиль интерьеров итальянских дворцов 16-17 веков, и им удалось создать атмосферу, которая поражает своей роскошью.
Casanova Piazza, например, представляет собой типичную венецианскую гостиную, напоминает интерьеры дворца Albrizzi в Венеции. Казино Большой Канал также посвящено Венеции. Изящный винный бар Roero, ресторан Argentieri напоминают об аристократическом сицилийском доме.
Но самые захватывающие впечатления на борту судна Costa Mediterranea ожидают Вас в центральном холле, высота которого простирается до самой крыши, а интерьер наполнен современными и классическими скульптурами, образцами мирового и итальянского искусства.
Поскольку наш круиз был карнавальным, всюду были маски, серпантин, мишура, что еще больше прибавляло яркости, красочности, ощущения праздника. Может быть немного аляповато, но карнавал есть карнавал!
Последний раз редактировалось eab 21 мар 2013, 03:17, всего редактировалось 1 раз.
Мы путешествуем по миру, чтобы потом жить воспоминаниями и надеяться на новые встречи...
Несомненно привлечет Ваше внимание и ресторан Argentieri, украшенный 139 изделиями из серебра (так пишут рекламные проспекты, сами мы их, конечно, не считали ), которые посвящены серии Biccherografia, задуманной художником Маджи и воспроизведенной на этом корабле по оригинальным рисункам.
Впрочем, раз уж речь пошла об интерьерах основного корабельного ресторана, то самое время поговорить об организации питания на корабле. На лайнере Costa Mediterranea имеется: - основной ресторан The Ristorante degli Argentiere (в двух уровнях, столики на 2,4, 6 и 8 человек, 2 смены питания: 19:00 и 21:00); - альтернативный ресторан (столик необходимо бронировать заранее за дополнительную плату - 20 евро с чел.) - The Meduza Supрer Club (на 150 мест) - представляет собой двухуровневый ресторан под стеклянным куполом, в течение круиза здесь проводятся кулинарные шоу; - The Perla del Lago Buffet занимает почти треть 9-й палубы и включает пиццерию, кофейни, бары; - 12 баров, в том числе сигарный, коньячный и винный бары.
Питаться на корабле можно было практически круглосуточно: информация о работе буфетов, ресторанов и баров печатается в ежедневной корабельной газете «Today-ке». Стоимость еды (за исключением напитков) уже включена в стоимость круиза.
Вот выдержка из «Today-ки» о времени работы ресторанов и баров на корабле.
Завтракать (с 7 до 10 часов) и обедать (с 12 до 15 часов) можно в буфете самообслуживания на 9 палубе (система «шведского» стола) или в ресторане. Кроме того, завтрак можно заказать прямо в каюту.
The Perla del Lago Buffet. Здесь мы завтракали и обедали.
На ужин, к сожалению, безальтернативно нужно было ходить в ресторан. Ужин проходит в две смены – первая с 19 часов, вторая – с 21 часа. За каждым человеком закреплено место за определенным столиком, как правило, в компании соотечественников. За нашим столиком (№ 220) сидело не 2,4,6,8, а 11! человек – все русскоговорящие. За каждым столиком закреплены свои официанты – один занят основным обслуживанием, второй – выполняет заказы по напиткам (напитки за ужином идут за отдельную плату) и помогает первому. В первый день, когда наши официанты узнали, что будут обслуживать русских, то испытали легкий шок. Аналогичный легкий шок испытали русские туристы, особенно те, кто впервые был в круизе и впервые заглянул в меню на английском языке. Прибежавший метрдотель мгновенно отыскал среди официантов нашу соотечественницу, пообещав, что с завтрашнего дня она будет нас обслуживать и меню будет переведено на русский язык. Увы, этим обещаниям не суждено было сбыться … (Из накопленного опыта замечено, что такие обещания частенько выдаются, чтобы погасить любое недовольство посетителей при первом посещении ресторана, и, как правило, не выполняются). Языковый барьер в общении с официантами каждый преодолевал, как мог, чаще всего использовался метод тыка («Плииз», далее пальцем тык-тык-тык по меню: «фёрст», «сэкнд», «энд», «Сэнкью»). Что именно ткнуть, подсказывали либо обрывочные знания английского языка, либо интуиция. Когда кому-нибудь приносили какое-нибудь экзотическое блюдо, все с интересом заглядывали к нему в тарелку и с нетерпением ждали откровений о вкусовых качествах заказанного яства. Справедливости ради, нужно сказать, что вся предлагаемая еда была вкусная, так что куда бы вы не ткнули, голодными бы не остались.
Еду мы, к сожалению, не фотографировали. Рацион, в принципе, был стандартным, традиционным. Благодаря региону плавания, в меню было много фруктов. Кое-кто из нашей компании после этого круиза до сих пор смотреть не может на манго – дорвались до экзотики. Сохранились меню праздничных ужинов, с которыми и Вы можете при желании ознакомиться.
Официанты, обслуживающие наш столик в ресторане
В целом еда и обслуживание в ресторанах в этом круизе были оценены нами достаточно высоко. Официанты были галантными, обслуживали столик быстро (а ведь нас было 11 человек), ничего не путали в заказах. Кроме того, отдельно следует выделить саму неповторимую атмосферу праздничных ужинов Costы (тот, кто плавал на кораблях этой компании, надеюсь, понимает, о чем я говорю, и согласится со мной).
Взрослая часть нашей компании тщательно протестировала услуги корабельных барменов.
Заканчивая разговор об еде, хотелось отметить, что ко всему хорошему очень быстро привыкаешь. Если в первые дни все идет на ура, то в середине круиза, как правило, происходит насыщение и появляются мысли, типа: «опять это манго…», «что-же еще попробовать?..», «ох, сейчас бы борщеца, да с пельмешками…». От мысли, что нужно идти на завтрак, подкатывает тошнота. Походы по расписанию в ресторан превращаются в какую-то рутинную работу, а ужин хочется реально отдать врагу (но нельзя обижать официантов, они ведь так стараются и напрягаются, если кто-то не приходит – вдруг это они в чем-то провинились?). Впрочем, к концу круиза Вы понимаете, что все это великолепие скоро закончится, и с новыми силами наслаждаетесь всем тем гастрономическим изобилием, которое дарит Вам круиз.
Мы путешествуем по миру, чтобы потом жить воспоминаниями и надеяться на новые встречи...
Отличный коктель, подсмотрели его а Бразилии. Делаю его дома, лайм нужно порезать и растолочь с сахаром, Кашасы заменил Ромом, вкусно и гостям нравиться.
После разговоров о еде, самое время немного поговорить о развлечениях на корабле.
Основные элементы инфраструктуры спорта и развлечений на корабле Costa Mediterranea - это: концертный зал /театр The Osiris Theater (на 1180 мест, в трех уровнях), казино Grand Canal, игровые автоматы, комната карточных игр; дискотека, бутики; библиотека, интернет-центр; 3 открытых бассейна (один из них с закрывающейся крышей), детский бассейн, водная горка, 4 джакузи; спа-центр (солярий, сауна, турецкая баня, массаж, салон красоты); фитнес-центр (спортзал с окнами от пола до потолка, аэробика, йога - занятия с инструктором оплачиваются дополнительно, площадка для игры в баскетбол, волейбол, настольный теннис, беговая дорожка 110 м).
Информацию обо всех мероприятиях на корабле можно найти в ежедневной корабельной газете «Today-ке» - источнике основных новостей корабельной жизни. Ее мы получали на английском языке (ввиду относительной малочисленности русской группы на русский язык газету не переводили). Посмотреть «Today-ку» при желании Вы можете по следующей ссылке (файл pdf) http://yadi.sk/d/CYub6VJ73OxJk Программа развлечений на корабле составляется так, чтобы угодить каждому. Особенно насыщенной она является в "морские" дни. Это: утренние зарядки, уроки танцев, уроки рукоделия, всевозможные мастер-классы (например, по искусству делать из сервировочных салфеток различные фигуры), лекции, шоу аниматоров, представления театральной труппы, выступления музыкантов на разных площадках корабля, специальные развлекательные мероприятия для детей и многое-многое другое. Скучать не приходится. Однако, определенным ограничением для активного участия в отдельных мероприятиях может быть языковой барьер.
Одним из традиционных мероприятий на корабле является капитанский прием
Ежедневно Вас ждут красочные театральные представления, шоу, выступления музыкантов, дискотеки
Мы путешествуем по миру, чтобы потом жить воспоминаниями и надеяться на новые встречи...
Основное развлечение, а для кого-то и главная цель круиза – это, конечно, посещение пунктов круизного маршрута. Так как нас не вполне устроила экскурсионная программа, предлагаемая для русской группы, часть экскурсий мы покупали на корабле. Это были экскурсии на английском языке, а одна даже на испанском (экскурсия в Сан-Паулу – главный деловой и промышленный центр Бразилии, да и всей Латинской Америки, третий по размерам мегаполис мира, упустить возможность побывать в котором мы просто не могли).
Вы можете ознакомиться с перечнем и ценами на экскурсии, предлагаемые экскурсионным бюро на корабле, сравнив их с пакетом экскурсий, подготовленных для русской группы.
Отметим, что, несмотря на довольно скудный выбор экскурсий и высокие цены, экскурсионное обслуживание на корабле было организовано не плохо. Конечно, с нашим посредственным знанием английского и полным незнанием испанского, корабельные экскурсии использовались главным образом для транспортного обслуживания, содержательная же часть восполнялась домашней работой (до и после круизной). Нередко в одном экскурсионном автобусе собирались туристы из разных стран, при этом экскурсовод рассказывал о достопримечательностях сначала на одном языке, потом на другом и третьем. Иногда мы были единственными «англичанами», и тогда вся пламенная «спичь» экскурсоводов была обращена только к нам. Знали бы они, что единственный вопрос, который действительно нас очень волнует: «Как бы не отстать от автобуса».
Дважды в этом круизе наш корабль стоял на рейде, и для транспортировки пассажиров использовались шлюпки. Впрочем, каких-то неудобств при этом мы совсем не испытали, вся проходило четко и слаженно.
Мы путешествуем по миру, чтобы потом жить воспоминаниями и надеяться на новые встречи...
Это сообщение будет посвящено теме «ребенок в круизе». Те, кому эта тема не интересна, могут спокойно данное сообщение пропустить.
Никоим образом не претендуя на полное освещение этой многогранной темы, я просто хочу поделиться частичкой личного опыта. Может быть, кому-нибудь он будет полезен.
Напомню, что в первый наш семейный 7-дневный круиз «Западное Средиземноморье» мы отправились в 2007 году, когда Мише было 6 лет. На сегодняшний день позади уже 8 круизов и в свои 12 лет сын побывал более чем в 30 странах. Для нашей семьи круизный отдых – это оптимальный семейных отдых с ребенком. А тезис о том, что путешествия идут детям только на пользу и развивают их, мне кажется, не требует доказательств.
Конечно, любое путешествие с ребенком, круизы здесь не исключение, сопряжено с повышенной ответственностью родителей. В первом круизе это чувство повышенной ответственности держало меня в напряжении все путешествие и отпустило только тогда, когда мы вернулись домой целые - невредимые с вагоном впечатлений. Первые два круиза я даже не думала о возможности фотосъемки (фото и видео репортером был папа).
Дети есть дети, с ними всегда происходит что-то невероятное и непредвиденное, поэтому Вы должны быть готовы к тому, что Ваши приключения могут начаться еще до начала Вашего круиза.
Так, перед первым круизом в день отъезда Мишу в щеку укусила пчела. На дворе был сентябрь, мы шли из детского сада и зашли в киоск купить каких-нибудь печенюшек в дорогу (дорога предстояла долгая – поездом до Москвы, самолетом до Генуи), в киоск завезли на продажу мед – откуда и взялась эта пчела на нашу голову. Щека у сына моментально опухла, и наше путешествие было на грани срыва. Я отправила мужу (который еще был на работе) SOS!, а тот моментально сориентировался, сгонял в аптеку, купил какую-то расчудесную мазь от укусов пчел… В общем, все обошлось благополучно.
Другой случай произошел как раз перед тем круизом, который я описываю в данном отчете. Сын учился в первом классе, и нужно было договариваться с учительницей о том, что мы прогуляем три недели. Когда договоренность была уже достигнута, дней за десять до отъезда, Миша принес шокирующую новость: «В классе ветрянка! Врачи нам сказали, чтобы родители были начеку». Семейный совет вынес вердикт, что больше в школу до отъезда он ходить не будет, будет заниматься дома с бабушкой. На что учительница, поджав губы, заявила, что можно вообще в школе не учиться, перейти на домашнее обучение. Смягчилась она только тогда, когда Миша после круиза вышел на учебу и доказал, что совсем не отстал от сверстников.
Сейчас, когда сын учится в 5 классе, взаимоотношения со школой вообще складываются не просто. Мы пишем бумагу на имя директора, что просим отпустить ребенка с нами в круиз, и берем на себя всю ответственность за самостоятельное качественное освоение всего пропущенного учебного материала. Опыт показал, что таскать по круизам с собой учебники – дело бесполезное. Нагонять приходится все в диком темпе по приезду из круиза (ну и конечно более ответственно относиться к учебе до круиза). А тот, кто в курсе сложности нынешней (даже не знаю, как бы по-приличнее охарактеризовать ее) школьной программы, поймет, что это совсем не просто. Поэтому еще до круиза Миша начинает высчитывать, сколько уроков он пропустит, и ныть, что готов отказаться от круиза и остаться с бабушкой дома, хотя учится он хорошо – «отличник».
К предкруизным испытаниям относится и довольно длинная утомительная дорога к месту посадки на корабль. Здесь и взрослым не легко, не то что детям. В самолете у них и уши закладывает, и тошнит. А если вдруг съедят что-то не то… А пересадки и ожидания в аэропортах чего стоят… Из положительного опыта здесь можно перечислить: комнату матери и ребенка аэропорта Домодедово (ее услугами могут пользоваться родители с детьми до 8 лет, меня очень удивило, что в штате есть психолог, который играет с детками); с собой всегда берем карамельки для взлета-посадки в самолете; книжку с детскими кроссвордами, головоломками, не сложными «судоку»; тетрадку и пару ручек для логических игр (виселица, морской бой и прочие удовольствия, который должны быть в арсенале мамы), раскрашку и набор фломастеров. Конечно сейчас много новомодных девайсов (и мы их тоже берем с собой), но они могут в дороге разрядиться, а мама «разрядиться» не имеет права.
Но вот все предкруизные переживания позади, Вы на борту лайнера. Здесь к детям особое внимание. Чтобы ребенок не потерялся на корабле, ему при посадке надевают на руку браслет с указанием номера каюты. Вот как выглядит этот браслет Миша всегда дуется: «Опять окольцевали». Браслет ему почему-то не нравится («руку натирает») и он, как правило, добивается того, чтобы мы этот браслет в первый же день сняли.
Ваш ребенок автоматически попадает в сферу влияния одного из детских клубов своей возрастной категории – в Вашу каюту будут ежедневно доставлять приглашения на все мероприятия этого клуба (жаль, что на английском языке).
На лайнерах компании Costa детские клубы разбиты по возрастам: в высокий сезон – Mini для детей от 3-х до 6-ти лет, Maxi – от 7-ми до 11-ти лет, Teen Junior – от 12-ти до 14-ти лет, Teen – от 15-ти до 17-ти лет, в низкий сезон, когда юных гостей чуть меньше, детские клубы работают немного иначе: Mini для детей от 3-х до 6-ти лет; Maxi – от 7-ми до 12-ти лет; Teen – от 13-ти до 17-ти лет. Для детей устраивают всевозможные вечеринки, например: пиратская вечеринка, вечеринка в стиле Halloween, вечеринка шоколада и мороженого.
На корабле Costa Mediterranea три мини-клуба для детей разных возрастных категорий, но мы их услугами не воспользовались. Отношения с детскими клубами на кораблях у нас как-то изначально не сложились. На Coste Classica (наш второй круиз, Мише 7 лет) я уговорила сына все-таки сходить в детский клуб на разведку. Пришли, познакомились с девчонками-воспитателями (среди них естественно на русском языке никто не разговаривал), сын отправился обследовать обстановку игровой комнаты и как-то знакомиться с детьми, а я еще долго заполняла какие-то бумаги на английском языке (для меня это целая проблема). Через час я пришла, чтобы посмотреть «как там у него дела», в итоге забрала его из клуба (сказал, что ему совсем не интересно и ходить туда он больше не намерен). С тех пор, видя на корабле организованную стайку ребятни под руководством сопровождающих их аниматоров, Миша говорит: «Детский сад!». А вообще его мечта – взять в круиз кого-нибудь из друзей. Вот бы они оторвались!
Что касается питания, то в ресторанах Вам предложат специальную еду для детей, но этой услугой мы тоже никогда не пользовались: ребенок у нас еще тот гурман, любит дегустировать всякие вкусности, не откажется ни от лягушиных лапок, ни от лобстера. Если в первых трех круизах заказ для него в ресторане делали мы, то, начиная с четвертого круиза, он сам тщательно изучает меню и делает заказ самостоятельно. Слышали, что существует так называемая Boys & Girls card – специальная карта для детей на 10 видов безалкогольных напитков, т.е. дети могут пить соки и лимонады в любое время во время всего круиза по специальной цене, но мы этим предложением не пользовались.
Инфраструктура для детских развлечений на корабле Costa Mediterranea не богатая (детский бассейн, водная горка, зал игровых автоматов). Здесь нет катков, скалодромов, гольфа, 5д кинотеатра, но и на этом корабле с ребенком скучно не будет.
Мы активно использовали беговую дорожку и променанды, площадку для игры в баскетбол, футбол, учились играть в настольный теннис. А вот из тренажерного зала нас постоянно выдворяли (не понимаю, почему его услугами можно пользоваться только с 14 лет, на мой взгляд, нет ничего плохого, если ребенок под руководством родителей побегает на беговой дорожке или покрутит педали велотренажера). В одном из круизов мы не на шутку увлеклись настольным футболом, я и представить не могла, что эта игра может быть такой захватывающей и эмоциональной.
Кроме того, мы вместе посещали всевозможные корабельные мероприятия: рисовали рисунок на футболке (белую футболку и гуашь с кисточками выдают, а разрисованная футболка служит потом неплохим сувениром); ходили на мастер-классы по искусству делать различные фигуры из сервировочных салфеток и полотенец (были приятно удивлены, когда всем присутствующим предложили бесплатную книжку с инструкциями, нужно было только записать номер каюты в заказе)
посещали уроки оригами (Миша очень любит складывать фигурки из бумаги. Я специально всегда беру с собой для этого пачку разноцветной бумаги. Он делает фигурки и во время длительной поездки в автобусе на экскурсиях, и пока ждет заказа в ресторане. Эти фигурки потом щедро раздаются официантам, стюардам, экскурсоводам. В общем, это довольно неплохой способ занять ребенка. Более того, на почве общего увлечения оригами, Миша познакомился в одном из круизов со сверстником из Америки и теперь они переписываются. Эта история описана в отчете нашего папы Норвегия и Британские острова: круиз, Westerdam, июль-август 2010) всей семьей разгадывали «судоку дня» - кто вперед (листочки с «судоку дня» обычно можно найти в библиотеке); ходили в библиотеку складывать пазлы; смотрели кулинарные шоу и т.д. и т.п Этот список продолжать не имеет особого смысла, потому что у Вас он будет свой, исходя из Ваших предпочтений и интересов Вашего ребенка.
С посещением театральных шоу мы выработали следующую тактику. Сразу же после ужина мы с Мишей быстрее бежали в театр, где как раз подходило к концу представление для второй смены. Оценивали, насколько интересное шоу. Если шоу сына не вдохновляло – отправлялись спать, не забывая прорекламировать шоу папе, отправляя его вечером развлекаться с челябинцами (не забывайте про разницу во времени, обычно вечером даже на ужине мы чувствовали, что в нашем далеком Красноярске то уже глубокая ночь). Но некоторые шоу были такими увлекательными, что мы с сыном смотрели их по два раза. Особенно запомнилось выступление комика, который, выбрав жертвы среди зрителей, пытался снять банальную сцену: «муж приходит домой и застает жену с любовником». Хотела смонтировать ролик, но пока что не получается…
Сейчас, когда сын уже взрослый, я могу спокойно смотреть вечерние театральные шоу, а когда подрастал, приходилось подстраиваться под его режим. Так, в описываемом круизе мне пришлось пропустить вечернее танго-шоу «Carlos Gardel» в Буэнос-Айресе и парад чемпионов карнавала в Рио (поскольку на карнавале присутствуют полуобнаженные танцовщицы, парад чемпионов длится всю ночь до утра, в утром – ехать на водопады, мы еще дома решили, что это зрелище не для Миши, ну и как следствие – не для его мамы).
Определенные ограничения присутствие ребенка накладывает на Вашу экскурсионную программу, ее интенсивность и выбор объектов для посещения. Кроме того, Вы должны быть готовы, что после экскурсии, когда Вы вернетесь на корабль, Вам не удастся мирно подремать в каюте, так как Ваш ребенок, у которого мгновенно открывается второе дыхание, полон сил и энергии и готов к развлечениям на корабле.
Думаю, что, путешествуя с ребенком, Вам не избежать небольшой экскурсии в магазин игрушек (лучше, если это будет в начале круиза, ребенку будет с чем поиграть и из дома игрушки брать не надо). Ну и конечно необходимо предусмотреть специальную статью расходов – сувениры для друзей и учителю.
В описываемом круизе определенной находкой для нас стала идея записи репортажей с места событий. У Миши был небольшой плеер с диктофоном, в который он наговаривал свои впечатления и интервью взрослых. Эти записи сохранились до сих пор. Они конечно наивные, но трогательные. Сохраняют настроение и частичку истории этого путешествия. Вот, например, кусочек записи Мишиного репортажа, записанного им при посещении водопадов Игуассу:
P.S. Хотела просто выложить аудио файл, но освоить технологию так и не смогла, пришлось по-быстрому сварганить из фотографий слайд-шоу, добавить аудиозапись и выложить полученный файл в youtube.
Сейчас, конечно, у Миши свой навороченный телефон и фотоаппарат, которые он на все 100% использует для сохранения своих впечатлений от круизных поездок.
Каждый раз, когда мы собираемся в путешествие, встает вопрос – брать с собой бинокль или нет. С одной стороны, так приятно смотреть в него с балкона каюты и высматривать морских обитателей (правда, должна Вам признаться никого особенно высмотреть не удалось, только в Карибском море наблюдали за летающими рыбками и мельком видели чей-то хвост) или рассматривать в деталях панораму обзорных площадок. Я и сама очень люблю смотреть в бинокль, что уж говорить о ребенке. С другой стороны, он такой тяжелый.
Круиз хорошее время, чтобы позаниматься с ребенком изучением иностранных языков. Я вспоминаю, как, собираясь в первый круиз и прочитав, что самый главный и основной туристический глагол в итальянском языке mangiare («манджаре») - есть, кушать, мы заучили для общего развития с Мишей фразы: Vorrei mangiare - я бы хотел поесть ho fame («о фамэ») - я хочу есть, я голоден. Но думаю, случись что, в критический момент он вряд вспомнил эти фразы, даже до гениальных «ням-ням» уважаемого Павла Кускова наверное не додумался бы. Со второго класса в школе началось изучение английского языка (причем по углубленной программе), а в пятом добавился факультативный французский, но как показывает опыт, пятерки в школе и применение полученных знаний на практике – две разные вещи. Думаю, что Миша это прекрасно понимает и имеет дополнительный стимул для изучения языков.
Это в принципе все, что я хотела написать, итак Вас порядком утомила. Ну а если, что-то упустила – задавайте вопросы, пишите в личку.
На этом вторая часть моего отчета подошла к концу, далее Вас ждут наши впечатления о самом маршруте круиза.
Последний раз редактировалось eab 10 апр 2013, 05:24, всего редактировалось 2 раз(а).
Мы путешествуем по миру, чтобы потом жить воспоминаниями и надеяться на новые встречи...
Большое спасибоза подробный отчет. Докруизное путешествие по просто потрясает.
Отдельное спасибо за то , что поделились опытом путешествий с ребенком. У меня дети старше, учатся в специализированных школах, программа у них уже такая, что наверстать пропущенные пару недель самостоятельно просто нереально. Я им мало , чем могу помочь, особенно дочери. Поэтому мы вынуждены выбирать для путешествий дорогое время каникул и праздников. Но в этом есть и положительный момент: почти всегда в детских/подростковых клубах есть их русскоязычные сверстники. Хотя они у меня легко и с иностранцами знакомятся, общаются. Тем более, что те сами часто проявляют инициативу.
В Буэнос-Айрес мы прибыли дождливым утром 22 февраля (воскресенье). Стоянка корабля в столице Аргентины была рассчитана на 2 дня. За это время нам предстояло: в первый день - совершить обзорную экскурсию по городу, вечером – посетить традиционное танго-шоу; во второй день – планировалась поездка на весь день за город, чтобы поближе познакомиться с жизнью и бытом гаучо - аргентинских ковбоев.
Обзорную экскурсию брали на корабле (английскую) – это было выгоднее по цене, так как в стоимость экскурсии, предлагаемой для русской группы, был включен обед, который мы посчитали излишним – пообедать вполне можно было и на корабле, а знакомство с аргентинской кухней нам еще предстояло вечером на танго-шоу в одном из лучших ресторанов города и на загородней экскурсии на ранчо.
Корабельная обзорная экскурсия по городу была рассчитана примерно на 4 часа и предполагала посещение центра города (здание Конгресса, Майская площадь, Дом Правительства (Casa Rosada), Кафедральный собор и Кабильдо) и знакомство с городскими районами Сан-Тельмо (антикварные лавки и архитектурные постройки XVIII-XIX вв.), Ла Бока (где жили первые эмигранты из Европы в XIXв. и зарождалось танго), Реколета (самый фешенебельный и красивый район столицы), Порт Мадеро (самый стильный район в центральной части города с набережной, шикарными магазинами, отелями и ресторанами).
Дождь с утра лил как из ведра и перспективы на его завершения были очень туманными. На выходе с корабля нам предусмотрительно выдали желтые дождевики, в которых экскурсанты были похожи на десант высадившихся на мирный спящий воскресный город инопланетян.
Личность женщины-экскурсовода не впечатляла: заунывно, без блеска в глазах, она поочередно на немецком, испанском, португальском и специально для нас-«английчан» на английском языках повествовала о чем-то своем наболевшем, не пытаясь заронить в наши сердца хоть малое зернышко любви к этому одному из самых самобытных городов мира, с уникальной историей, архитектурой, культурой и неповторимым укладом жизни.
Погода и атмосфера первого знакомства с городом были не лучшими, но нам - круизерам не приходится выбирать. Можно помечтать о том, что в другой раз все будет совсем не так, но ведь другого раза может и не быть! Так что, преодолевая накатившую хандру, начинаем, сквозь пелену дождя, жадно вглядываться в облик умытой дождем столицы этой незнакомой нам серебряной страны.
Первую остановку наш автобус делает на Майской площади (Plаzа dе Mаyо). Это самая старая площадь Буэнос-Айреса, именно вокруг неё начал расти город во второй половине XVI века. За несколько веков своего существования она пережила не мало изменений и перестроек, пока не приобрела свой окончательный облик. Площадь всегда была сердцем город: с ней связаны события Майской революции 1810 года, здесь была провозглашена независимость Аргентины, вокруг площади строились значимые для города здания - Кафедральный собор, Кабильдо (старинная городская ратуша), президентский дворец (или Розовый дворец) и многие другие правительственные учреждения.
Кафедральный собор Буэнос-Айреса является главным католическим храмом Аргентины, построен в стиле классицизма.
В соборе находится гробница национального героя Аргентины генерала Хосе де Сан-Мартина, созданная в 1880 году французским скульптором Беллёзом.
Примечательно, что именно архиепископ Буэнос-Айреса — кардинал Хорхе Марио Бергольо – совсем недавно стал 266-й папой римским Франциском. То-то вся Аргентина ликовала, ведь это первый в истории папа из Нового Света и первый за более чем 1200 лет папа не из Европы!
Выйдя из кафедрального собора, гуляем по площади, осматривая все ее достопримечательности. На площади много голубей.
Посредине площади возвышается Майская пирамида, увенчанная статуей Свободы, в память о патриотах, которые боролись за независимость Аргентины.
Это старинная городская ратуша, где после провозглашения независимости страны было проведено первое открытое народное заседание, а сейчас размещен музей.
А вот и Каса-Росада (исп. La Casa Rosada, Розовый дом) — официальная резиденция президента Аргентины. Цвет президентского (розового) дворца выбран президентом Доминго Сармьенто (1868-1874 гг.), который использовал розовую краску, пытаясь примирить федералов, символическим цветом которых был красный, и унитариев, выбравших белый цвет.
И еще несколько видов с Майской площади
Впрочем, пора поторопиться в наш автобус, большинство экскурсантов которого составляли педантичные немцы, а они ох как не любят опаздывающих…
Мы путешествуем по миру, чтобы потом жить воспоминаниями и надеяться на новые встречи...
Уважаемая eab, немного "потеряла" Ваш отчет, сейчас прочла с большим удовольствием все, что пропустила. Этот лайнер Косты мне даже нравится своей "дворцовостью", представляю, как понравится дочке! Тема детей в круизе раскрыта на пять с плюсом. Опыт внимательной и разумной мамы из многих круизов отлично переложен в текстовый формат, который можно распечатать всем ответственным мамам, готовящимся к круизу с детьми.
Одной из важных мыслей считаю
eab писал(а) 22 мар 2013, 11:25: Конечно сейчас много новомодных девайсов (и мы их тоже берем с собой), но они могут в дороге разрядиться, а мама «разрядиться» не имеет права.
и
eab писал(а) 22 мар 2013, 11:25:Определенные ограничения присутствие ребенка накладывает на Вашу экскурсионную программу, ее интенсивность и выбор объектов для посещения. Кроме того, Вы должны быть готовы, что после экскурсии, когда Вы вернетесь на корабль, Вам не удастся мирно подремать в каюте, так как Ваш ребенок, у которого мгновенно открывается второе дыхание, полон сил и энергии и готов к развлечениям на корабле.
Замечательная семья круизеров - пытливые, любознательные, основательные!
Великолепный стиль отчета - местами поэтичный, местами - практичный, а главное - написанный с душой! Масса приятных эмоций и новых полезных знаний.
Брависсимо!!!
И особое спасибо за рассказ о еде. Это просто бальзам на душу и отрада для сердца.
2012 - круиз на Costa Fortuna, 2013 - круизы на Costa Pacifica и Costa neoRomantica, 2014 - круиз на Costa Magica и MSC Preziosa, 2016 - круиз на Costa Luminosa, 2017 - трансатлантика на Carnival Vista, 2018 - круиз на Ruby Princess из Лос-Анджелеса в Лос-Анджелес
Дорогая Хельга25, спасибо за дружескую поддержку, комментарии и добрые слова в адрес нашей семьи. Так хочется верить, что все наши усилия по круизному «натаскиванию» детей попадают в благодатную почву и дают (или когда-нибудь дадут) свои плоды. Но дети есть дети. Вот и на Ла Боке сын не захотел расставаться с нагретым креслом и выходить из автобуса под все еще накрапывающий дождь. Соответственно, я тоже лишаюсь шанса побродить по знаменитой Каминито. Чтобы как-то скоротать время завожу с Мишей познавательную беседу об этимологии географических названий. Вместе с ним пытаемся запомнить полное название аргентинской столицы «Город Пресвятой Троицы и Порт нашей Госпожи Святой Марии Добрых Ветров» (это, конечно, не название Бангкока, но тоже один из номинантов в списке длинных географических названий). Почему-то неофициальное название города – Baires - распространённое в городе, особенно среди молодёжи, нравится сыну больше…
Мы путешествуем по миру, чтобы потом жить воспоминаниями и надеяться на новые встречи...
Милая Lastttochka, спасибо за интерес к отчету и высокую оценку.
Не могу удержаться и не сказать о том, что Ваше появление почему-то сразу навеяло такое знакомое из детства:
«Травка зеленеет, солнышко блестит Lastttochka с весною в сени к нам летит. С нею солнце краше и весна милей... А мы... ничем мы не блестим, Хоть вам и рады простодушно…» (или это уже не отсюда? )
Lastttochka писал(а) 03 апр 2013, 21:06:особое спасибо за рассказ о еде. Это просто бальзам на душу и отрада для сердца.
Конечно, познание национальных особенностей мировой кухни – одно из самых приятных занятий путешественника. Но, признаюсь, что я сама не особый гурман (видимо, срабатывает рефлекс «как бы потом чего не вышло после этой дегустации») и к еде отношусь довольно прозаично, а вот моих мужчин – «хлебом не корми», а подавай заморские деликатесы, готовы и лягушачьи лапки отведать и кузнечиков попробовать …
Но далее, к сожалению, речь пойдет не об еде (при случае мы обязательно и о ней поговорим). Из исторического центра города с сохранившимися старинными зданиями, мощеными улочками, фонарными столбами, церквями, музеями, мы перемещаемся в самый необычный и яркий район Буэнос-Айреса - квартал Ла Бока. Здесь на разноцветных пешеходных улочках Каминито, Дель Вале Иберлусеа и Магальянес много сувенирных лавок, входы в кафе и магазины украшены фигурами в человеческий рост, а жители квартала, говорят, танцуют танго прямо на улицах. Несмотря на дождь, здесь всегда рады видеть Вас и уже с утра приветствуют: -Buenas dias! Hola [Буэнас диас! Ола!](Доброе утро, здравствуйте! Всем большой привет!)
Мы путешествуем по миру, чтобы потом жить воспоминаниями и надеяться на новые встречи...
Визитная карточка квартала Ла Бока («Бока» в переводе на русский означает «устье») – пешеходная улица Каминито (это слово можно перевести как «улочка», «дорожка», «тропинка»), бывшая когда-то железнодорожным терминалом и названная так в честь популярной песни в ритмах танго. Все дома здесь выкрашены разноцветными яркими красками. Это вовсе не было частью какого-то специального дизайнерского решения, просто у бедных жителей квартала не было возможности покрасить дома в благородные цвета, и они использовали остатки дешевых корабельных красок с ремонтировавшихся в Боке, в двух шагах отсюда, судов. Вот и получилась эта крохотная Каминито похожей на маленькую, приготовившуюся поднять якоря флотилию. Все вроде бы было готово когда-то к началу далекого похода, но команду так и не отдали, и маленькие суденышки постояли, постояли и навечно вросли в асфальт мостовой.
Район Ла Бока. Музей под открытым небом Каминито
Граффити — неотъемлемая часть городского пейзажа района Ла-Бока
Сувениры, сувениры, сувениры… (-Не купить, так хотя бы сфотографировать!)
Символом солидарности и гордостью местных жителей является футбольный клуб Бока Хуниорс (Boca Juniors), в котором играл Диего Марадонна. Основатели клуба не могли решить какие цвета использовать в качестве клубных, и тогда положились на случай. Они договорились, что клубными цветами станут цвета флага первого корабля, зашедшего в порт Буэнос-Айреса; корабль оказался шведским и с тех пор цвета клуба – желто-синие. Проходя по улице Каминито, можно осмотреть знаменитый футбольный стадион Ла Бомбонера («конфетница») и штаб-квартиру этого клуба.
Здесь царит достаточно приятная атмосфера, но будьте внимательны и следите за сумками. Прогуливаться по кварталу Ла Бока рекомендуется только в светлое время суток и желательно в компании. Вечером здесь небезопасно.
Сегодня в районе проживают представители рабочего класса и бедной части интеллигенции. Здесь мы впервые увидели бедные кварталы и аргентинские трущобы. Эти поселения представляют собой сараи и хижины, сделанные из жести, дерева и других подручных материалов. Улицы в них узкие, немощёные. Санитарные условия отсутствуют.
Общее название этих неформальных поселений и трущоб в Аргентине, характеризуемых высокой плотностью заселения и временностью жилищ - Villa miseria или просто «villa»- пришло из романа Бернардо Вербитски «Вилла Мизерия - тоже Америка», в котором автор описывает тяжёлые условия жизни переселенцев. Ведь Аргентина - типично переселенческая страна, население которой сформировалось под влиянием массовой европейской иммиграции. И сегодня население столицы и пригородов быстро увеличивается, в том числе и за счёт иммиграции гастарбайтеров из Боливии, Парагвая, Перу и других соседних стран.
P.S. Как правило, ни одно путешествие не обходится без курьезных случаев. Вот и в Ла Боке, как Вы помните, мы с Мишей остались в автобусе, а папа с челябинцами отправились гулять. Высадив туристов, автобус уехал на стоянку в совершенно другое место – достаточно далеко от пункта высадки. Я, конечно, немного напряглась, но виду не подала (мы в автобусе, а они - взрослые люди да с экскурсоводом – не пропадут). И действительно, через определенное время наша компания дружно первыми! появилась у автобуса, но в этот момент, автобус резко рванул с места и отправился назад к месту высадки туристов (мне этот путь показался бесконечным, со множеством замысловатых поворотов, запомнился и растерянный вид нашей компании, которой я даже не успела помахать вслед…). В автобус стали загружаться педантичные немцы, подтягивались и другие туристы, экскурсовод начал пересчитывать подопечных, а я стала судорожно вспоминать обрывочные фразы из английского (сори! Ви хев проблем! 3 пипл …ну где же они - эти 3 пипл…). Слава богу, позориться со своим английским мне на этот раз не пришлось – небольшой кросс по пересеченной местности и наши (опять последними!) под испепеляющими взглядами педантичных немцев занимают свои места в автобусе. Все на месте. Двигаемся дальше. Следующая большая остановка будет в районе Реколета, где нам предстоит посетить известное кладбище – традиционный пункт обзорной экскурсии по БА.
Мы путешествуем по миру, чтобы потом жить воспоминаниями и надеяться на новые встречи...
Из района Ла Бока до Реколетта путь не близкий. Наш автобус колесит по довольно пустынным и почти безлюдным утренним улицам воскресного БА, а мы жадно смотрим во все глаза по сторонам, пытаясь не пропустить ни одной детали. По возможности на ходу делаем фото, за качество которых сразу же приношу Вам свои извинения.
P.S. Для меня остается загадкой, как у наших форумчан получаются такие качественные снимки на ходу? Ведь окна в автобусах, как правило, грязные, стекла отсвечивают, объекты трудно ловить и удерживать в кадре, снимки, если и получаются, то не резкие, но выбрасывать их так жаль – какая-никакая память остается.
Улицы Буэнос-Айреса
Планировка Буэнос-Айреса простая. Город рассечен на правильные квадраты или прямоугольники, как шахматная доска. Каждая сторона квадрата-квартала равна 130 м и имеет 100 номеров. Эти номера вывешиваются у каждого входа в дом. У подавляющего большинства домов первые этажи и цоколи облицованы гранитом или шлифованным камнем. Это в сочетании с тротуарами из плиток и красивыми подъездами создает впечатление комфортабельности. 20-километровой авенидой Ривадавиа город делится на 2 половины— северную и южную. Границами Буэнос-Айрес служат реки Ла-Плата и Риачуэло и авенида Хенераль-Пас (двусторонняя бетонированная окружная дорога), которая в виде огромной подковы охватывает город.
Впечатляют широкие проспекты
Может быть, это и есть Авенида 9 июля, которая претендует на звание самой широкой улицы в мире, с десятком полос движения в обоих направлениях, где расположен знаменитый 67-метровый обелиск - символ города. Фото с инета
Сравниваю… Вроде похожа… Не-е, не похожа , да и обелиска этого мы не видели или из-за дождя его где-то пропустили?
В городе много зелени
и красивых цветущих деревьев.
Как Вы думаете – это Жакаранда или Табебуйя? Оказывается, это монумент-цветок, который раскрывается утром и поворачивается вслед за солнцем.
Делаем небольшую остановку в районе Пуэрто Мадейро - самом современном районе города. Район располагается на берегу реки, через которую проходит поразительный по красоте Мост Женщин, построенный испанским архитектором Сантьяго Калатрава. Это удивительное сооружение составляет 160 метров в длину 5 метров в ширину. Мост разводится всякий раз, когда под ним проходят корабли.
Мимо памятника Эвите Перрон мы, конечно, тоже проехать не смогли. Само имя Эвиты так глубоко вошло в память аргентинцев, что спустя много лет её образ для многих людей, и не только в Аргентине, сохраняет ореол святости, является символом подвижничества и служения народу. Выходим из автобуса, делаем фото на память.
Последний раз редактировалось eab 07 апр 2013, 06:43, всего редактировалось 1 раз.
Мы путешествуем по миру, чтобы потом жить воспоминаниями и надеяться на новые встречи...
Ла Реколетта (La Recoletta) считается самым элегантным и богатым кварталом города. Здесь же находится известное кладбище Реколета, являющееся самым старым кладбищем города – следующий пункт нашей обзорной экскурсии.
Церковь Иглесия дель Пилар (1706) на кладбище Реколета
Кладбище представляет собой почти 6 гектаров могил великих патриотов, президентов Республики, выдающихся военных, ученных и художников. Все склепы и мавзолеи являются работой знаменитых архитекторов и художников. Многие погребения украшены архитектурными изысками и скульптурными группами святых.
Кладбище разительно отличается от привычного нам погоста с покосившимися крестами и гранитными обелисками среди березок и елей. Гранитный или мраморный склеп в два, а то и более человеческих роста, с дверью. Как правило, щедро украшенный резьбой и скульптурой с райской тематикой. Внутри на постаменте можно разглядеть гроб, а вниз, в подземелье ведет узкая лестница. Склеп используется семьей на протяжении десятков, а то и сотен лет, содержание его - дорогое удовольствие... Но есть на кладбище и совсем заброшенные склепы, не запертые, с полуразвалившимися гробами, покрытыми пылью и паутиной. А еще здесь очень много кошек…
В городе говорят, что «дешевле роскошно жить, чем быть погребенным на кладбище Реколета». Но одни только деньги не станут пропуском сюда. Лишь члены таких семей, как Альвеар, Арамбуру, Митре, Авельянеда или других влиятельных фамилий имеют право быть погребенными здесь. Останки Эвы Перрон, покоящиеся на этом кладбище – исключение, против которого до сих пор выступают многие аристократы. Склеп Эвиты намного скромнее остальных, но каждый день к нему приводят многочисленные толпы туристов, а аргентинцы приносят живые цветы.
Впрочем, кладбище – не лучшее место для прогулок, тем более с детьми. Лучше полюбоваться самобытными эскизами, которые предлагают нам местные художники.
Желающие могут посмотреть видеоролик нашего папы «Ла Бока и Реколетта»
а далее Вас ждет его же фото и видеорепортаж с феерического танго-шоу, на котором он побывал с Григорием, Натальей и другими представителями нашей не очень многочисленной «русской группы» (мы с Мишей остались на корабле набираться сил перед поездкой на аргентинское ранчо).
Мы путешествуем по миру, чтобы потом жить воспоминаниями и надеяться на новые встречи...
Танец танго можно по праву считать одним из главных достояний Аргентины. Его страсть и лиричность отражают всю романтику и чувства влюбленных. Главные темы танго - одиночество и отчаяние, ревность и ностальгия. Знаменитый танец представляет собой яркую демонстрацию мужской энергии латиноамериканцев, в нем сквозят страсть, эротика, темперамент.
11 декабря в Аргентине отмечается национальный день танго, ведь именно в этот день родился великий Карлос Гардель (Carlos Gardel). Его голос звучал и продолжает звучать на улицах Буэнос Айреса, а его имя для аргентинцев стало святыней.
Мелодии танго, словно аромат прошлого века, пропитали весь Буэнос Айрес. Танго здесь могут начать танцевать где угодно и в самый неожиданный момент, причем увлечение танго не имеет каких-либо возрастных границ.
Столица переполнена домами танго-шоу с собственными оркестрами и профессионалами самого танца. Танго-шоу с ужином или без является обязательной составляющей любой туристической программы. Нашим соотечественникам предоставилась возможность побывать в знаменитом «Карлос Гардель».
Ресторан La Esquina Carlos Gardell
Восторженные зрители
Труппа артистов танго-шоу
Без комментариев…
Бесполезно описывать само представление – скажем только, что это стоит увидеть!
Основные моменты танго-шоу, в котором была представлена вся история танго: от «бордельного» позапрошловекового до современных, почти акробатических номеров, нашли свое отражение в видеоролике:
А знаете ли Вы, что...
с 30 сентября 2009 года танго объявлен объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО
Шоу закончилось поздно вечером. Полученные впечатления были дополнены поездкой по ночному Буэнос Айресу и закреплены коктейлем в баре на корабле.
На следующий день - а это было 23 февраля (день чествования наших любимых мужчин) - нас ждала достаточно символичная экскурсия с романтическим названием Фиеста Гаучо. Это целый день, проведенный в условиях аргентинской природы, с посещением типичной загородней аристократической резиденции конца 19- начала 20 веков, для того чтобы поближе познакомиться с жизнью и бытом аргентинских гаучо. Нас обещали радушно встретить, угостить аргентинским вином, горячими «эмпана-дас» (аргентинскими пирожками) и асадо (мясом, жаренным на углях), показать фольклорное шоу с песнями и танцами и продемонстрировать искусство верховой езды аргентинских «гаучо». Предполагалось также, что мы сможем самостоятельно прокатиться в повозках или верхом на лошадях.
Последний раз редактировалось eab 07 апр 2013, 07:01, всего редактировалось 2 раз(а).
Мы путешествуем по миру, чтобы потом жить воспоминаниями и надеяться на новые встречи...
Спасибо за очередную порцию интереснейшей информации! С нетерпением жду рассказа именно о Фиеста Гаучо, так как меня страшно интересуют как жизнь вне города, так и, в частности, эмпанадас и асадо!!! Надеюсь, вы их фотографировали? Даже если нет - расскажите хоть про вкусовые ощущения!!!
2012 - круиз на Costa Fortuna, 2013 - круизы на Costa Pacifica и Costa neoRomantica, 2014 - круиз на Costa Magica и MSC Preziosa, 2016 - круиз на Costa Luminosa, 2017 - трансатлантика на Carnival Vista, 2018 - круиз на Ruby Princess из Лос-Анджелеса в Лос-Анджелес
Lastttochka, спасибо за добрые слова. Спешу продолжить. Постараюсь учесть все пожелания.
Продолжение отчета…
23 февраля 2009 г. Фиеста гаучо
Прежде чем начать повествование, давайте немного разберемся с терминологией. Что же такое фиеста и кто же такие гаучо?
С «фиестой» все довольно просто – это традиционный народный праздник, вечеринка, застолье. Прошу не путать с «сиестой» - послеобеденным отдыхом, который является общей традицией некоторых стран, особенно с жарким климатом. Аналогом фиесты в России являются народные гулянья.
А вот термину «гаучо» толковый словарь дает сразу несколько объяснений. Один вариант: «житель аргентинской и уругвайской пампы»; другой: «хороший наездник»; третий: «грубый, невежественный, неотесанный человек»; четвертый, прямо противоположный: «изящный, красивый мужчина»; и, наконец, последний: «хитрый, искусный, умелый».
Иностранец, оказавшись в Аргентине, то и дело слышит это слово – «гаучо». Примеряет пончо - продавец обязательно скажет: «Это настоящий пончо гаучо»; заказывает чай - официант предложит: «Попробуйте настоящий аргентинский чай гаучо – мате». Если вы хотите обидеть аргентинца, скажите при нем, что гаучо - просто-напросто аргентинский ковбой. Это и на самом деле не так. Гаучо уже давно были носителями особой культуры и образа жизни, когда ковбои еще не помышляли о том, что их, обыкновенных пастухов, Голливуд превратит в символ Америки. Так что, скорее, это ковбой - американский гаучо.
Первые гаучо, судя по всему, были метисами, рожденными индианками от испанцев. Их отказывались признавать и те, и другие. У этих изгоев не было другого выбора, кроме как уходить в пампу - бескрайние, поросшие травой степи, занимавшие всю центральную часть Аргентины. Там они пасли скот и кочевали вслед за стадами с места на место.
Гаучо был идеально приспособлен к жизни в пампе. Он мог неделями ночевать под открытым небом, питаться одним мясом.
Гаучо как самостоятельная группа оставались на исторической арене достаточно долго - с начала 17 до середины 19 веков - пока в Аргентине были свободные пастбища. Постепенно большая часть гаучо из свободных скотоводов превращались в наемных пастухов. Хозяева поместий с удовольствием брали их на работу, ведь никто лучше гаучо не умел обращаться со скотом.
Быт гаучо был прост и суров. Одежда гаучо - это широкие штаны, куртка с бахромой, шейный платок, широкополая войлочная шляпа и обязательно кожаный пояс, богато украшенный серебряными накладками и монетами. А его друзья - лошадь, собака, мате и гитара.
По словам одного владельца туристической фирмы, раньше аргентинцы на гаучо смотрели косо или старались их не замечать, а теперь гордятся ими, стараются им подражать. Во многом потому, что на гаучо есть спрос у иностранцев. Хотя настоящих гаучо в Аргентине не осталось. А какие есть - все бутафорские.
А вот высказывание одного из гаучо: «Моя несбыточная мечта - стать настоящим гаучо, таким, как мои предки. Гаучо были абсолютно свободны. Они ни от кого не зависели, ни от общества, ни от государства. Разве что от погоды».
С погодой нам повезло. В голубом небе ярко светило солнце, но, благодаря вчерашнему дождю, было не слишком жарко. Днем температура воздуха, согласно today-ке, не должна была превысить 27 градусов.
Ранним утром мы на микроавтобусе в составе ставшей уже родной «русской группы» в сопровождении русскоязычного гида Ивана (иммигранта с Украины, которому в Аргентине не хватает только гречки) направляемся на эстанцию «Дон Сильвано» (слово «эстанция» буквально означает «ранчо», усадьба, земельное владение).
По дороге на ранчо
Дороги, по которым мы следовали, были хорошего качества, широкие, скоростные и соответственно платные. Помимо платных автомагистралей, есть альтернативные бесплатные дороги, имеющие худшее расположение и качество покрытия. Пункты оплаты расположены через определенные промежутки на трассе и первое время нам с Мишей было любопытно наблюдать, как водители проходят процедуру оплаты проезда.
Вообще автомобильный транспорт в Аргентине развит лучше, чем, например, железнодорожный. Популярным способом передвижения внутри государства являются поездки на комфортабельных красивых двухярусных автобусах (оснащенных кондиционерами и туалетами), которые регулярно курсируют от одного населенного пункта к другому.
Сделав в пути всего одну остановку, мы прибыли на ранчо.
Вход в эстанцию «Дон Сильвано»
Последний раз редактировалось eab 06 апр 2013, 15:28, всего редактировалось 1 раз.
Мы путешествуем по миру, чтобы потом жить воспоминаниями и надеяться на новые встречи...
Отдыхать на природе всегда приятно. Свежий воздух. Зелень. Птички чирикают. Петухи кукарекают…Хорошо!
На входе мы с удовольствием пообщались с любопытными туканами. Содержатся здесь они в довольно просторном вальере, но птиц в клетках мне все-равно всегда жалко...
Туканы - довольно крупные птицы с несоизмеримо большим, сжатым с боков, яркоокрашенным клювом. Однако сам клюв, несмотря на свои размеры, не настолько тяжёл, как кажется, из-за наличия в нём воздушных полостей. С удивлением узнала, что туканы - представители отряда дятлообразных. Своё название эти птицы получили из-за того, что представители одного из их видов кричат что-то вроде «токано!».
Сначала нам показали центральное здание поместья, построенное в 1930 году в викторианском стиле в соответствии с мотивами произведения «Унесенные ветром» (сейчас здесь устроена гостиница для постояльцев и немногочисленные постояльцы были явно не в восторге от группы вездесущих русских туристов, нарушивших их покой, а прислуга, кормившая постояльцев завтраком, явно смущалась, поскольку мы заглянули повсюду, куда только можно было заглянуть – и на кухню, и в сундуки, поднялись по лестнице вверх, и конечно все это сфотографировали).
Вот как выглядит центральное здание поместья. Его интерьеры больше напоминают старинный музей, чем жилое помещение.
Бывшее помещение конюшни на ранчо ныне тоже переделано под гостиницу для постояльцев. Здесь тоже, как в музее, собраны и сохранены старинные орудия труда и предметы быта. Всего в гостиницах этой эстанции 25 комнат с возможностью размещения 70 человек.
Не думаю, что мне захотелось бы пожить в этой конюшне недельку другую.
Небольшой диалог Миша: А-а-а!! Вот так жучок! А такие здесь еще ползают?! А что они кушают?! Мама: Да он еще маленький… Длина тела броненосцев варьируется от 12,5 (плащеносные броненосцы) до 100 см (гигантский броненосец); масса - от 90 г до 60 кг., а длина хвоста - от 2,5 до 50 см.
В путеводителе по Аргентине я читала о том, что некоторые эстанции (поместья) существуют исключительно ради туристов, являются прекрасным местом для проведения уик-энда, но признаком хорошей, интересной эстанции, которую на деле следует посетить, служит присутствие и активное ведение дел самими владельцами…
По всей видимости, мы попали именно на туристическую эстанцию, где программа пребывания туристов пунктуально отработана и весь немногочисленный персонал занят обслуживанием туристов, а не ведением активной сельскохозяйственной деятельности.
Впрочем, может быть сельскохозяйственная деятельность просто не демонстрируется туристам, так как общая земельная площадь этого поместья 380 га.
Определенное уважение вызывал присутствующий дух истории этой местности. В середине 1900 года (более 100 лет назад) иммигрант итальянского происхождения Silvano прибыл ребенком вместе со своей семьей и обосновался в этом районе пампасов, а нынешние владельцы – представители 4-го поколения того Дона Сильвано.
Мы путешествуем по миру, чтобы потом жить воспоминаниями и надеяться на новые встречи...
Как интересно. И какое все в этих поместьях настоящее, основательное, построенное на века. Резко контрастирует со штатовскими постройками(вспомнила о них по ассоциации с ковбоями), какими-то немного бутафорскими на вид
С интересом мы выслушали рассказ нашего экскурсовода Ивана о матэ и искусстве его приготовления.
Гаучо переняли обычай пить мате у индейцев. Чай мате получают из листьев кустарника, который называется «жерба мате». В естественных условиях он может достигать до 15 метров в высоту. На плантациях кусты обычно бывают не выше 2 метров. Урожай снимают только зимой. Сначала срезают ветки - от этого куст становится только гуще, а потом уже с них обрывают листья. Индейцы отвар из листьев мате называют «каа» и считают, что он «умножает силы, гасит жажду и проясняет разум». Аргентина в год потребляет 150 тысяч тонн мате. Стоимость мате зависит не столько от сорта, сколько от технологии обработки листа. Дорогой сушат исключительно на древесном угле. Более дешевый - с помощью электричества. Пьют мате из специального, сделанного из высушенной тыквы сосуда, который называется «калебас» или «колобас». Его на две трети заполняют листом и заливают горячей, но не кипящей водой. Первую порцию сливают - слишком горькая. Потом можно заваривать еще раз шесть. Металлическая трубочка - бомбилья - через которую потягивают мате, имеет на конце ситечко, чтобы заварка не попадала в рот. В компании «колабас» пускают по кругу, начиная обычно с самого старшего. К сожалению, сами мате мы так и не попробовали …
Пирожки и аргентинское вино на свежем воздухе были очень кстати и разошлись на ура.
Сами пирожки такие малюсенькие - на один укус. Об их вкусовых качествах ничего не могу сказать, так как скормила свой пирожок Мише. А он сказал, что хорошо, но мало...
Последний раз редактировалось eab 07 апр 2013, 07:14, всего редактировалось 1 раз.
Мы путешествуем по миру, чтобы потом жить воспоминаниями и надеяться на новые встречи...
Следующим номером нашей программы было катание верхом на лошадях.
Образ гаучо без лошади немыслим. Гаучо всегда был единым целым со своей лошадью, на которой, как когда-то говорили, «ходил без ног».
Лошади на ранчо специально обучены следовать по маршруту за первой лошадью, которой управляет профессиональная наездница. Маршрут конечно небольшой, но впечатлений много (ведь некоторые туристы впервые верхом на лошади). Каждый наездник был сфотографирован профессиональным фотографом, а готовые фотографии можно было приобрести (конечно, не дешево).
Верхом по пампасам. Непередаваемые ощущения.
Те, кто не решился на поездку верхом, мог покататься на лошадях в повозке.
Далее до обеда было свободное время, которое каждый мог проводить по своему выбору. Наша группа сразу же оккупировала лужайку перед бассейном – мужчины купались, женщины загорали.
Рядом находились небольшие загоны для сельскохозяйственных животных и домашней птицы (для создания атмосферы - каждой твари по паре). Бегали собаки, одна поймала зайца и тут же им подкреплялась.
На территории есть площадка для детей – с горкой, качелями, песочницей и разнообразными лесенками, по которым можно полазить. Кроме того, много разной ржавой техники – это старые телеги, трактор, джип.
Здесь же небольшой сувенирный магазинчик, в котором мы купили шляпу аргентинских гаучо.
Ну как, похож я на гаучо?..
Последний раз редактировалось eab 07 апр 2013, 07:17, всего редактировалось 1 раз.
Мы путешествуем по миру, чтобы потом жить воспоминаниями и надеяться на новые встречи...
