Круиз на Costa Serena 22-29 апреля 2013 - реальный повод обратиться к психиатру

[SLAVACOKOLOV]

Название отчета не высосано из пальца и не сильная гипербола.
Ну как еще поступить взрослому,не глупому и очень опытному туристу у которого за плечами десятки лет путешествий и скоро 40 лет со дня первого круиза на десятках судов разных стран и большое множество разнообразных круизов.Так лопухнуться(купив его) мог только нездоровый человек в состоянии расстройства психики.
Но несмотря на мерзкий круиз и испорченное настроение я,как всегда, гарантирую объективное освещение происходящего на судне и подачу полезных, достоверных сведений для будущих страдальцев или счастливых пассажиров этого величавого корыта.
Мне не вспомнить круизы на которых бы я мучился и ждал скорейшего их завершения.
Мало того у меня были долгие и сложные круизы,так например на контейнеровозе
( в качестве пассажира) в течении 4,5 месяцев.
Но и там я получал удовольствия от моря,звезд,солнца.И не смотря на шторма и плохую,временами, погоду,малый круг общения и прочие трудности я с теплотой вспоминаю это приключение.
Выходя темными без лунными ночами на палубу получаешь невероятные неземные ощущения и как бы плывя в космосе среди мириад звезд,сливаясь с ними воедино, попадаешь в другое измерение совершенно теряя чувство реальности.
В ясные ночи полнолуния все озарено голубым мерцанием света создавая ошеломляющее впечатление сказки.Море покрыто серебряным одеялом безгранично простираясь вдаль.
В тумане попадаешь в волшебное состояние нереальности всего и ожидания чего-то загадочного.
Даже в шторм,ощущая себя щепкой, глядя на величие безудержной силы стихии преклоняешься пред ее мощью и неукротимой энергией,а когда все стихает и наступает
долгожданный штиль,появляется милое солнышко,блаженство бытия полностью парализует сознание унося в нирвану.
Рассветы, закаты ,безмятежный отдых на солнушке под шелест волны после сытного обеда в коллективе,даже драить палубу и помогать матросам исполнять их часто не легкие обязанности все было в кайф.
В путешествиях на лодочке или огромном белоснежном теплоходе неизменно получаешь массу неописуемых эмоций и блаженства.Необозримые просторы океанов вызывают трепет и дикий восторг,хочется взмыть в высь чайкой и бесконечно кружить над морской гладью.
Ведь не даром земная жизнь зародилась в водах океанов...
Нам романтикам,казалось бы, все ни почем.
Апрель и май, любимое время для морских поездок,продиктовало выбор двух очередных в моей жизни круизов.Нужно было завершить ленивую трансатлантику чем-то динамичным и оживленным.Стыковочный порт Чиви был удобен и привычен.Продлить первый трансатлантический круиз на Navigator of the seas помешал его неудачный европейский маршрут.Пришлось искать новый круиз из порта прибытия,чтоб не носиться по странам.
Выбор пал на Серену у которой маршрут был наиболее привлекателен.Цена круиза на Costa была схожа c RCCL по менее привлекательному пути.Решил пожертвовать комфортом ради хороших, для меня, портов захода.Полагая что за 15 дней на трансатлантике я устану отдыхать,любоваться океаном,объедаться пирожными и будет вполне кстати насыщенный портами с экскурсиями европейский круиз,где будет не много свободного времени(томиться на голимом судне) и возможно больше энергичной молодой публики радующей взгляд.Я люблю итальянцев и всегда охотно общаюсь с ними,так что это было еще одним мотивом выбора круиза.
По отзывам на форуме я узнал мало объективного об обстановке на этом злосчастном судне.Было понятно как обстоят дела с питанием,да и то только в теории.Практика оказалась гораздо прозаичнее.
Не стану лукавить о том что я не подозревал о плохом качестве этой компании и полностью поддался словоблудию безответственных отчетов восхвалявших это никчемное корыто.
Я был на плохих и старых судах Costa прежде,но на дивных интересных маршрутах с нормальными пассажирами на борту. Там всегда присутствовал обман и я, вполне обоснованно, не доверяю этой компании.
Но все же, как полный русский кретин полагаясь на авось пролезет, получив временное расстройство психики,испорченное настроение,потерянное время,деньги и,и,и,я однако купил этот круиз (о чем пожалел в первый же день на борту).

Серена, класс Конкордия, поплыло(именно)в 2007 в свободное плавание и до сих пор на плаву(дерьмо не тонет).А я же попал на него дождливым днем 22 апреля 2013 в Чивитавеккии после чудно проведенного предыдущего дня в теплом и залитым солнцем Риме.На этом мой кайф завершился и началась суровая правда жизни.
С дуру я позавтракав поехал из Рима в порт Чиви,чтобы побыстрее устроившись на судне пойти пошляться по городу и договориться о хорошем столике в ресторане.
Был в терминале уже в 11 с хвостиком полагая что быстро поднимусь на борт.Но,как и было написано ,посадка начиналась не ранее 13 и пришлось маяться разглядывая прибывающих малопривлекательных пассажиров, уровня строительных рабочих.Посадка на судно была в каждом порту и поэтому их собралось не очень много, а это значительно облегчило само приближение к судну,а может и спасло жизнь или оставило,как минимум, без травм.
Группы вирулентных итальянцев суетились и оживленно что-то обсуждая промеж себя,воровато озираясь по сторонам неумолимо приближаясь к заветной черте старта штурма судна.Только благодаря бдительному старанию сотрудников порта и выданным номеркам прохода не устроили давку и гонки с преодолением препятствий в виде упавших навзничь слабеньких претендентов на посадку.Глядя на их томительные выражения лиц я невольно вспоминал творения Брюллова о последнем дне Помпеи или христианских мучениках выдаваемых хищникам на растерзание.Но вот время старта пришло и все энергично начали сочиться в сторону заветной цели-буфета на судне.
Я тоже не лыком шитый, тертый калач, помчал бросать вещи в каюту и сразу же у бухвет кабудта усю жизь галадал.Но мои тайные опасения подтвердились и еды,крайне левого качества, было мягко говоря уже мало.Что-то схватив я помчал ее пережевывать давясь в сухомятку всякой дрянью.Плюнув на это я решил попить чайку и поужинать уже вечером.
Вспомнил о том что нужно забить заветный удобный столик на ужин в столовой,тк вечерний буффэээ был ограничен маргеритой и пустыми салатными талерками.
Хотелось столик с видом на море на корме судна с дамой по типу Софии Лорен. Начал вспоминать знакомые речевые обороты для вхождения в контакт с итальянским метром или его ассистентами,но судьба злодейка подсунула мне метра азиатского происхождения,который несмотря на то что я и его смог развеселить на пару минут,все же серьезно заявил мне что местов нет и я пока буду за своим многоместным столом,а вот когда появится удобный для меня, мне сунут в каюту письку от них. Как "опущенный в ушат с грязной холодной водой" я уныло побрел восвояси.Вторая ,моя любимая смена,начиналась 21.15 и заканчивалась уже почти к 23-что довольно поздно при этом раскладе.Оставалось идти в каюту разложить вещи и переодеться,поменять карточку на клубную и осматривать судно.
Заменив карточку на клубную я пошел посмотреть на рядом стоящую Нео Романтику.Она выглядела вполне ничего и по словам девушки бронирующий новые круизы была не заполнена и с иной публикой на борту.Я узнал о ее будущих круизах- кругосветка с длинными сегментами и то что мне бы хотелось пока не намечается,вот такая лажа!
А когда огляделся вокруг,то и начал смутно понимать что попал...

[sermenn]

Спасибо, что взялись за перо.

Название отчета не высосано из пальца и не сильная гипербола.
Ну как еще поступить взрослому,не глупому и очень опытному туристу у которого за плечами десятки лет путешествий и скоро 40 лет со дня первого круиза на десятках судов разных стран и большое множество разнообразных круизов.Так лопухнуться(купив его) мог только нездоровый человек в состоянии расстройства психики.

Ну, что вы так сурово к себе?
Ошибиться может каждый...

Но несмотря на мерзкий круиз и испорченное настроение я,как всегда, гарантирую объективное освещение происходящего на судне и подачу полезных, достоверных сведений для будущих страдальцев или счастливых пассажиров этого величавого корыта.

И за это - спасибо!
Мы с Леной, глядя на, бывает, очень привлекательные цены Костовских круизов, иногда задумываемся, а не махнуть нам куда нибудь на судне этой компании.
Поэтому еще один отчет будет не лишним в копилку инфы про Косту.

НЕТ ЕДЫ ,НЕТ ДРАКИ ЗА НЕЕ

Довольно странно, первый раз вижу такие девственно чистые подносы...
Может это уже конец обеда?

В общем, жду продолжения.

[Dr_AVI]

Был в терминале уже в 11 с хвостиком полагая что быстро поднимусь на борт.Но,как и было написано ,посадка начиналась не ранее 13 и пришлось маяться разглядывая прибывающих малопривлекательных пассажиров, уровня строительных рабочих.

Че, прямо в касках и спецодежде испачканной штукатуркой?

Вспомнил о том что нужно забить заветный удобный столик на ужин в столовой,тк вечерний буффэээ был ограничен маргеритой и пустыми салатными талерками.

Чтобы не попасть в неприятную ситуацию, некоторые туристы отчеты на форуме загодя читатают.
Это на наших круизных судах "столик забивают", у Costa этим специально обученный человек занимается.


Вы будите удивлены, но опустевшие лотки систематически меняют на новые.
Или в ваших предыдущих многочисленных круизах было не так?

[sermenn]

Вы будите удивлены, но опустевшие лотки систематически меняют на новые.
Или в ваших предыдущих многочисленных круизах было не так?

Я не автор темы, но тоже отвечу, в моих предыдущих круизах я ни разу не видел четыре одновременно
опустевших лотка. Да и те, что меняют, обычно не допускают до полной пустоты...

[Dr_AVI]

Довольно странно, первый раз вижу такие девственно чистые подносы...
Может это уже конец обеда?

Совершенно верно.
Если придти в конце обеда или ужина, то можно застать момент, когда пустые лотки еще не успели убрать.

Другое дело, что обычно их вскоре меняют на полные или оставляют пустое место.

[Tabaco]

И все же фото из пицеррии - там видна полка с сырыми пиццами, а сейчас принесут готовые горячие.
А пустые лотки на верхних полках - это и есть неправильный вариант круиза. Не должно быть так- меняют обычно даже на одну треть заполненые лотки. Или закрывают буфет и убирают пустые. Но на верхних фото именно остатки еды при работающем буфете.
Короче,валом повалили ругательные отчеты по Косте. Наверное, неспроста.
Хочешь разлюбить круизы - сплавай на Косте . Мне помогло

[Dr_AVI]

И все же фото из пицеррии - там видна полка с сырыми пиццами, а сейчас принесут готовые горячие.
А пустые лотки на верхних полках - это и есть неправильный вариант круиза. Не должно быть так- меняют обычно даже на одну треть заполненые лотки. Или закрывают буфет и убирают пустые. Но на верхних фото именно остатки еды при работающем буфете.

Быстро опустошающиеся лотки не обязательно недостаток.
Обычно посетители в первую очередь "сметают" самое вкусное.
Нам пришлось специально ждать, чтобы принесли очередную порцию жареных морских гадов, хотя в наличие было много других блюд.

А недостатки...
Я про любой ресторан могу таких фото наделать, чтобы у читателей апетит на неделю отбить.

[Tabaco]

Обычно посетители в первую очередь "сметают" самое вкусное.

Типа котлет для гамбургеров
Впрочем, некоторые особо на еду внимания не обращают. И не считают ее показателем уровня круиза. Почитаем дальше.

Медсестра рассказала, что она работала вместе с капитаном Скеттино на корабле Costa Atlantica в январе и феврале 2010 года, но вынуждена была уволиться, из-за того, что столкнулась с «коррупцией, наркотиками и проституцией».

Это такая желтизна и возможный вымысел от и до.
А вот рассказы наших форумчан обычно основаны на фактах с фотографиями. Ждем продолжения.

[Dr_AVI]

Обычно посетители в первую очередь "сметают" самое вкусное.

Типа котлет для гамбургеров

Хм, типа того.
Котлеты/бифштексы/крокеты/шницели/кебабы бывают чудо, как хороши.
Правда, чтобы оценить, их надо попробовать.

Впрочем, некоторые особо на еду внимания не обращают. И не считают ее показателем уровня круиза.

Я таких туристов не встречал.

[skyoker]

Быстро опустошающиеся лотки не обязательно недостаток.

Я про любой ресторан могу таких фото наделать, чтобы у читателей апетит на неделю отбить.

Ни на одной НЕ итальянской компании за 10 круизов такого не видел даже близко.
Даже если будете ждать на тех же RCI, HAL и Princess, все равно полного опустошения
лотка не будет, его заменят до того.
Пустой лоток при работающем буфете - серьезные сбои.

И почему я не удивлен?

[aleshinanataly]

Был в терминале уже в 11 с хвостиком полагая что быстро поднимусь на борт.Но,как и было написано ,посадка начиналась не ранее 13 и пришлось маяться разглядывая прибывающих малопривлекательных пассажиров, уровня строительных рабочих

Ждать посадку в 11 если заявлено что она начнется с 13 по меньшей мере странно, а про строительных рабочих вообще как-то не красиво с вашей стороны, как же вы на контейнеровозе 4,5 месяца с матросами провели?

[SLAVACOKOLOV]

Я пишу правду и только,врать мне нет никого смысла.На все издевки улыбнусь,а на нормальные вопросы смогу ответить.
Фото пустых лотков было сделано после посадки в Чивитавеккии в течении декларируемого обеда в буфете.Кстати они должны быть полными или убранными.Кто такого не видел-любуйтесь на здоровье.В них лежала вкуснятина по типу хот догов и гамбургеров.Это был первый мой визит в буфет.Дальше будет больше. Я все опишу и покажу по фото.
Людей труда я люблю и уважаю,сам люблю работать и физически тоже.

[Yurakiev]

Уважаемый автор (ТС)...Я бы посоветовал вам не отвлекаться пока на споры по каждому сообщению в вашей ветке. Выкладывайте отчет полностью, а уж потом вступайте в дискуссию. Судя по интересному началу отчета, дискуссия предстоит горячая. Лобби Косталюбов на этом форуме очень сильно, уверен они смогут высказать свое мнение (часто спорное) по всем вопросам, но сначала хотелось бы прочитать весь отчет.

[queen_V]

Я не автор темы, но тоже отвечу, в моих предыдущих круизах я ни разу не видел четыре одновременно
опустевших лотка. Да и те, что меняют, обычно не допускают до полной пустоты...

Как-то специально не обращала внимание на этот момент, но вот сейчас роюсь в памяти и тоже не могу вспомнить чтобы я такое видела. Лотки меняли обычно до момента полного опустошения.

А так постоянно было? Просто первый день иногда ассортимент бывает попроще. Правда проблем с количеством не припоминаю даже в первый день.

[Yurakiev]

А так постоянно было? Просто первый день иногда ассортимент бывает попроще. Правда проблем с количеством не припоминаю даже в первый день.

Это первый день для ТС, но не первый день круиза.....корабль уже плыл с большим числом пассажиров, просто в порту некоторые вышли, некоторые (включая автора) загрузились.....

[queen_V]

А так постоянно было? Просто первый день иногда ассортимент бывает попроще. Правда проблем с количеством не припоминаю даже в первый день.

Это первый день для ТС, но не первый день круиза.....корабль уже плыл с большим числом пассажиров, просто в порту некоторые вышли, некоторые (включая автора) загрузились.....

Ой, точно, у них же маршруты кольцевые. Я с Костой плавала один раз, но это был самый первый круиз, быть может поэтому все понравилось. Потом были не итальянские компании, так что про подсадку пассажиров в каждом порту я не подумала.

[LaSer61]

Пустые лотки видел, но уже после окончания времени работы буфета. А так чтобы в разгар обеда... Это уже беспредел.

[Старая стерва]

Проблемы в буфетах-ресторанах характерны не только для Косты. На Стар Принцесс мы как-то пошли ужинать в ресторан со свободной рассадкой (до и после ели в другом), нас было шестеро русских, попросили столик с русскоязычным официантом - не дали, посадили за ближайший, ну ладно, разберемся. Пожилая въедливая дама, поинтересовалась, почему на скатерти пятна и она прилипает к столу - извинились, но скатерть менять отказались, некогда, мол, народу много. Приняв заказ, официанты надолго исчезли... В общем, больше мы туда не ходили.
На любом корабле лучше завтракать пораньше - и народу немного, и еды разнообразной всем хватает.

[Хельга25]

Дорогой SLAVACOKOLOV!
С удовольствием начала читать ваш отчет, полный юмора, иронии и "суровой правды жизни"!

А романтика..

Но и там я получал удовольствия от моря,звезд,солнца.И не смотря на шторма и плохую,временами, погоду,малый круг общения и прочие трудности я с теплотой вспоминаю это приключение.
Выходя темными без лунными ночами на палубу получаешь невероятные неземные ощущения и как бы плывя в космосе среди мириад звезд,сливаясь с ними воедино, попадаешь в другое измерение совершенно теряя чувство реальности.
В ясные ночи полнолуния все озарено голубым мерцанием света создавая ошеломляющее впечатление сказки.Море покрыто серебряным одеялом безгранично простираясь вдаль.
В тумане попадаешь в волшебное состояние нереальности всего и ожидания чего-то загадочного.
Даже в шторм,ощущая себя щепкой, глядя на величие безудержной силы стихии преклоняешься пред ее мощью и неукротимой энергией,а когда все стихает и наступает
долгожданный штиль,появляется милое солнышко,блаженство бытия полностью парализует сознание унося в нирвану.

После такого вступления бросаю рабочее место и иду бродить вдоль набережной!
С приветом, Хельга!
P.S.
Как Боги Олимпа мне помешали взять круиз на Косту 2 недели назад?

[VictoriaD]

Пустые лотки видел, но уже после окончания времени работы буфета. А так чтобы в разгар обеда... Это уже беспредел.

А кто сказал что это разгар обеда, если посадка начиналась только с 13 . Был один опыт с Костой и в 15 часов в буфет можно было не ходить- пусто.

[TanaTan]

Да вот ТС сам и сказал -

Посадка на судно была в каждом порту

т.е. для автора это был порт посадки, а для остальных круизеров- обычный порт и обычный обед .

[SLAVACOKOLOV]

Буфет на судне на 9 палубе между двумя бассейнами.Есть еще два этажа для буфета со стороны кормы и туда можно подняться от раздачи по лестнице.Однако многим туда лень идти и они ищут место на 9 палубе,что при большом скоплении людей создает крайние неудобства.К тому же иногда вход туда закрывают.Официанты в буфете были из разных стран,но русскоговорящих не попалось,было много бразильцев.Тарелки со столов убирались плохо и официанты не сильно старались.Буфет растянут и пища появляется в разных его углах,что создает неудобство и суматоху.Из узких лотков(например за завтраком)все быстро исчезает и не сильно быстро пополняется.Публика этого уровня сметала все и набирала горы еды,много из которой не съедалось.За ней,частенько, выстраивались приличные очереди.К слову, в мавзолей в Москве очереди были куда внушительнее.Интерьер буфета мне напоминал дизайн столовой в аду(хотя я там еще и не побывал,пока). Яркие плафоны в виде перца чили, свисающие с потолка, напоминают языки пламени и создают иллюзию прибывания в жаровне или пожара.Что,наверное, по мнению дизайнера должно было сделать процесс потребления пищи не столь пресным придав ему определенную долю остроты и динамики.Это все ощущения первых шагов по судну, а поскольку еда после посадки является главным для меня,определяет настроение и отношение к путешествию.Да, в обычных круизах где посадка и высадка по разу, еда в эти дни не показатель и меняется в лучшую сторону на другой день,как правило.Но на сей раз это не работало и часто вообще еда была не точно по расписанию и не понятно на каком посту,так что нужно было обойти все чтоб ее увидеть.Но это,по большому счету, не самое страшное.О качестве еды будет позже.Я сравню еду и буфеты с Navigator of the seas с которого я сошел за день до этого и так будет нагляднее понять разницу.
Я очень благодарен LaSer61 за тему о еде на Costa-это здорово мне помогло.

[FunCruiseGirl]

Ждать посадку в 11 если заявлено что она начнется с 13 по меньшей мере странно

Вообще все компании заявляют в среднем 13-14 часов, а посадка начинается в 11-12 утра.
Так что это скорее всего уже привычка. К тому же, при круговом маршруте с подсадками, выходит и садится ведь гораздо меньше людей... то есть процесс должен быть проще.

Автору: с пустыми поддонами... неприятно как-то. На другой итальянской компании я такого не видела, на сестре-близнице Карнавале - тоже. Вот думаю, связано ли это все с супердешевыми ценами. Бесконечно демпинговать, чтобы победить всех соперников, нельзя, даже если очень хочется. Рано или поздно уши начнут торчать из всех мест.

[FunCruiseGirl]

Интерьер буфета мне напоминал дизайн столовой в аду(хотя я там еще и не побывал,пока). Яркие плафоны в виде перца чили, свисающие с потолка, напоминают языки пламени и создают иллюзию прибывания в жаровне или пожара.Что,наверное, по мнению дизайнера должно было сделать процесс потребления пищи не пресным придав ему определенную долю остроты и динамики.

Было моей первой мыслью еще до прочтения Вашего сообщения... Все же Joe Farcus большой затейник.

[Айма Старр]

спасибо Автору за впечатления.
меня, ужж простите, они порадовали, из серии "не я одна такая ..."привередливая"" :-) особенно радует то, что Вы - человек явно "не первый раз замужем", а потому претензии Ваши можете доказательно проиллюстрировать... ну и постоянные участники форума в любом случае Вашим словам поверят больше, чем словам новичка ( типа меня) :-))
мы были в нашем первом путешествии, и мне в голову не пришло зафотить особо впечатлившие моменты, ну и, надеюсь, что в будущем и не придется :-) не будет повода. :-))
тоже написала не самые позитивные слова в адрес косты, и тоже зареклась с ними путешествовать...

продолжайте, пожалуйста, с нетерпением жду!!! :-)

[SLAVACOKOLOV]

Я никого не обвиняю,разве самого себя олуха царя небесного.А имею ввиду ту публику которая порой не давала возможность выйти из лифта,создавала сумятицу в проходах и при приеме пищи,набирала пакеты еды перед выходом в последнем порту(но это не страшно и никому не мешает).таскала везде коляски с орущими детьми и даже поздно ночью в казино и общественных местах и, и,и.

[SLAVACOKOLOV]

Продолжение.
Вначале о хорошем,а потом боюсь эту тему уже не продолжить...
Ну не винаватый я!!!Это Серена такая!!!

Я пошел с горя(после неудачной еды) фоткать судно и нашел неплохой(внешне) библиотеку,интернет,нормальный театр,средним джим(в спа не был) и неплохой сауну(бесплатную),дискотеку для подростков,спорт бар,музыкальный салон,каюты тоже не плохие. Было место где можно было замолить грехи и просто обратиться к богу и я видел там даже капеллана,но вот в святые дни на судне даже итальянцы забыли о празднике,судно жило своей жизнью...

[IlushkaL]

Был один опыт с Костой и в 15 часов в буфет можно было не ходить- пусто.

Да не должно быть в БУФЕТЕ пусто в часы открытия, по определению!! Иначе - это советский буфет!

[SLAVACOKOLOV]

Еще не много(к сожалению их заканчивается)о хорошем.
Ну в театре шоу было хорошим и подкреплялось высокими симпатичными европейскими танцорами,неплохими постановками и разнообразной программой(акробаты,гимнасты,фокусники,танцы шманцы зажиманцы,юмор).
Фото не делал,но можете верить на слово.
Очень приятный и скромный парень не убирал мою каюту(обычно прошу не заходить без моей просьбы).Он был из Бразилии и звали его Маркос. По контракту он провел в "трюме" Косты 8 месяцев и предельно устал,однако вида не подавал.В предпоследнем порту он сошел на берег и улетел домой.Я подогнал ему свое клубное шампанское и еще виски,праздничный свой торт и коробку конфет,он был рад.Вышлю ему сегодня фото на мыло.
Приятно было получить на следующий день приветственное шампанское от Косты и фрукты.Это единственное что отличает Коста Клаб от других клабов в выгодную сторону.Хотя при покупке круиза он для членов клуба стоил дороже чем для обычных пассажиров(я купил как обычный и дешевле).Видимо они внесли счет за подарки для членов в стоимость круиза.Но здесь я не лопухнулся.Так для примера на RCCL я как бриллиантовый члеен(что гораздо выше моего костовского статуса)получил традиционную коробку с опилками между 70 граммов не вкусного печенья и 50 граммами типо цукатиков,ну и 330мл воды без газа,очень щедро.На фото стоит за шампанским.
Приглашение на вечеринку для членов Коста клаба согнало толпу, наверное, в пол теплохода,ха.ха. Я стественно и не приблизился.

[SLAVACOKOLOV]

На все вопросы(еды в буфете) другие форумчане уже правильно ответили,спасибо им за это.Я продолжу свой иллюстрированный рассказ далее и еще дополню тему еды.Хотя она хорошо освещена в теме о питании На Косте и этом судне,все похоже,но с маленькими ньюансами. Я не стал фоткать буфетную еду в виду ее малой привлекательности(фоткать нечего).Но когда буду писать отчет о RCCL брошу фотки буфета для сравнения и на этот отчет.
Продолжение.
После осмотра судна я ожидал еды,тк уже привык к обильным трапезам на предыдущем круизе и если до него я был худосочный синий послеоперационный "доходяга",то сейчас уже в норме.И поправился(не на Косте)почти на 15 кг.
В промежутке между обедом и ужином я пошел в свой ресторан Веста и опять пытался сесть за хороший столик,а не за свой(по штатному расписанию).Уже бывалый метр(итальянец 40 лет на судах)тоже обещал порешать этот вопрос.
И вот к ужину я пошел в ресторан,но он уныло и разочарованно попросил меня этот вечер посидеть за общим столом,а потом что-то подыскать получше. Я пошел в угол за многоместный и не очень удобный стол.Там оказались все русскоговорящие,но очевидно они сильно стеснялись даже внятно поздороваться при посадке за стол.У меня болела голова и была температура. Тайка, официантка быстро принесла все что просил по две порции и я еще быстрее все съев удрал спать в каюту,напившись таблеток.Так прошел мой первый день на судне.Но ведь впереди еще весь круиз и хорошие порты.Это успокаивало и я мирно уснул.

[Yury-Shef]

То есть, если "Коста" исправит продовольственный бардак в буфете и в ресторанах, то не так уж она страшна...
Видимо "Косте" надо прописать доктора-гастроэнтеролога,
чтобы пассажиры не искали врача иного профиля

[SLAVACOKOLOV]

Коста очень жадная компания и это плавает на поверхности, и сильно раздражает.Но вот нео Романтика и по моему мнению и по мнению служащих Коста, кто в теме,уже чуть ли не элитное судно на которое многие не допирают садиться и пользуются большими заезженными корытами.В этом и беда этих корыт-очень много безобразно ведущей себя публики.В будущем году Романтика пойдет и к Африке и тд. А я поймаю хороший и недорогой круиз на ней и попытаю счастье еще(уже был пару раз)разок.
Но этот бардак в буфете не ранит психику той публики, им и так все прокатит и все съедят что дадут.Поэтому и Коста не стремиться ни к чему. Дешево(?) продали и плохо обслужили-вот их тема.
Но вывод я,все же, сделаю в самом конце,чтоб не быть голословным.

[SLAVACOKOLOV]

То есть, если "Коста" исправит продовольственный бардак в буфете и в ресторанах, то не так уж она страшна...

Ага! И ещё ходить по кораблям с закрытыми глазами,чтобы интерьеры по ночам в страшных кошмарах не являлись!!!
...и пятую палубу желательно стороной обходить...
...и уметь наслаждаться сигаретным дымом..

Ну вот об этом речь впереди,несмотря поймут ли меня или нет.

[SLAVACOKOLOV]

Вот некоторых угораздило... Маршрутка по цене лимузина.

Да ужжж. Цена круизов, зачастую, обычная как у всех компаний,хотя бывает иногда дисконт.Его и нужно ловить.Но не все могут иметь возможность ехать в любое время и хотят ехать вне сезона или следят за скидками.
А предпочитают ее по Европе:
1.не говорящие по английски итальянцы,тк язык там родной
2.европейцы любители выпить дешево(алкогольные пакеты дешевы)
3.европейские пассажиры с детьми(дети бесплатно)
4.работают скидки,конечно
Смешно,но я наблюдал как RCCL в Марселе привлекал к себе внимание.Хотя даже Costa в этом, наверное, не нуждается,так прочно сидит в умах обывателя.

[Vlad52]

При всём уважении к автору за его многочисленные путешествия, отчёт своим заголовком изначально накручен для привлечения внимания. ИМХО
В последнее время на Форуме появился некий тренд создавать провокационные, привлекающие внимание заголовки. В традициях жёлтой прессы.
Чего стоит Паломничество пенсионеров-эротоманов, или Круиз на Costa Magica (07-20.02.13), в котором НЕТ никаких эротоманов, зато КАК привлёк внимание!

Вот здесь, мне кажется, та же попытка.
Внимательно читая, пока не вижу реального повода обратиться к психиатору.

Когда не был на судне, всегда обращаюсь к авторитетному лично для меня http://www.cruisecritic.com
Итак,
Costa Serena Ratings
Editor Rating Member Rating
Dining 3.0 3.4
Public Rooms 4.0 4.0
Cabins 4.0 4.7
Entertainment 3.0 3.5
Spa & Fitness 5.5 3.7
Children 3.0 2.8
Service 4.0 4.0
Value-for-Money 3.0 3.8

И
Navigator of the Seas Ratings
Editor Rating Member Rating
Dining 3.0 4.1
Public Rooms 5.0 4.7
Cabins 4.0 4.6
Entertainment 5.0 4.1
Spa & Fitness 5.0 4.5
Children 5.0 3.8
Service 4.0 4.6
Value-for-Money 4.0 4.2

Как видно, Navigator of the Seas конечно же круче Серены. Кто бы спорил. Но ни за что не соглашусь, что круиз на Серене - это прямая дорога к психиатору.

Ах, еды на лотках нет! КАКОЙ КОШМАР!! Ах, публика быдло! УЖАС!!!
Уважаемый Вячеслав, Вы накрутили себя и пытаетесь это сделать с другими.
Новички может и поведутся, профи - нет. Без обид!

[VOVINA]

Наверно ТС не надо было сливать два круиза воедино, или хотя бы сплавать в другом порядке, и вот контраст на лицо.
А вот если бы сделали еще и перерывчик хотя бы несколько месяцев между круизами, чтобы соскучиться, тогда бы таких отзывов мы сейчас не читали.

[SLAVACOKOLOV]

Продолжение.
Нет повести печальнее на свете, чем повесть о круизе на Серене.
В день посадки(22 апреля)на дрил(учебную тревогу для пассажиров)я не пошел.
Представитель Коста для русскоязычных(блондинка Маргарита уже около 5 лет работающая), вновь прибывших на судно, объявил встречу в одном из баров и я двинулся в ту сторону.Рядом был инструктаж для англоязычных гостей,которых было очень мало,но среди них я увидел корейцев которые были на предыдущем со мной круизе.Мне стало интересно и я зашел послушать.После я познакомился с Микаэлем
который и помогал англоязычным пассажирам.Этот симпатичный молодой человек, запутанных корней происхождения,ранее работал на Пальме в отеле Мариотт и хорошо говорящий на нескольких языках,уже неделю как зашел на борт.Очень доброжелательно и подробно пояснил мне все про Пальму(я не был там уже почти 20 лет),нарисовал схемы движения,дал свои рекомендации,оставил свой телефон и предложил звонить ему в любое время.Но увы все даром.. .Потом он сам подходил ко мне и всегда справлялся о нуждах и желаниях,мило болтал со мной и предлагал как-то вместе выпить(он был гетеросексуал).
Нужно отдать должное что на рисепш были довольно приятные девушки и парни говорящие на многих языках,включая португальский.А вот по русски скорее всего и нет, я не говорил.
На брони в будущих круизов тоже работала симпатичная девушка азиатского происхождения,которая много всего пояснила.
Все никак не могу приступить к повествованию о печальной стороне круиза

[SLAVACOKOLOV]

Уважаемый Влад,будете смеяться, но я и не думал создавать никакой провокации,ни привлекать к своему отчету.Это честно!Мало того я сам ярый противник жареных фактов и надуманных страшилок,глупых названий,необъективного освещения и прочих изъянов!Я получил желтую карточку за противостояние к необъективности автора одного из,на мой взгляд, нечестных отчетов.Так что это точно не ко мне.Я реально был сильно расстроен и зол,на себя за этот шаг.
Еще раз заверяю что лгать и преукрашать я не буду и так все ярко в черных тонах.И говорю лишь об этом конкретном круизе в отношении себя,если вы не разобрали...
А свой рассказ о всем негативном еще никак не начну и говорю пока о позитиве.
В конце отчета я сделаю выводы и вам будет легче находить дырки в моем повествовании.

[SLAVACOKOLOV]

"Vlad52"
Как видно, Navigator of the Seas конечно же круче Серены. Кто бы спорил.
Их просто глупо сравнивать.Но персонально для Вас я это сделаю,хотя бы по фото,тк.в слова мною сказанные вы очевидно все равно не поверите.

[Vlad52]

Слава, я плавал на Маринере. И на Косте тоже. Так что корабли и компании представляю. Роял конечно же хорош, но вот вечерние шоу у них фигня по сравнению с Костой. Т.ч. есть плюсы и минусы у всех. Идеального не бывает

[SLAVACOKOLOV]

Шоу на каждом из судов любых компаний определяет желание,возможности,видение директора круизов.Еще это зависит и от региона плавания,так как там легче и дешевле приглашать и местных артистов.Например на круизах вокруг Южной Америки можно лицезреть симпатичные шоу аргентинцев и прочих аборигенов,на Романтике прежний директор круиза Луиджи представлял шоу островных жителей с их культурой,что было довольно любопытно и познавательно и тд. В Американских компаниях не забывают о бродвейских мотивах,европейские руководствуются другими принципами и реалиями.Это не такой простой вопрос и реальное дело вкуса,запросов публики.
Шоу должно соответствовать запросам большей массы туристов.Не так много туристов придает этому большое значение и на мой взгляд удобство судна, маршрут и еда,конечно же,важнее всего будет

[Анапа]

Vlad52
Вот именно потому что мы взрослые люди, каждый из нас способен самостоятельно отделить зерна от плевел и дать собственную оценку авторским утверждениям.
Тем не менее убеждена в правах автора (любого) на собственное видение ситуации и изложение в собственной авторской манере.
Если с Вашей точки зрения что-то не так, это Ваше видение, дайте другим читателям сформировать собственное мнение и собственную оценку фактам, манере, заголовку и т.д.
А для этого, как минимум, нужно дочитать отзыв.

Прошу Автора продолжать.

[SLAVACOKOLOV]

Господа оппозиционеры(судьи и профи,после нескольких круизов в багаже) вы что-то перепутали и приняли доброту за слабость.
Мои благосклонные ответы вам -признак положительного воспитания и толерантного к вам отношения,но не более.
Я вам ничем не обязан и доказывать вам более ничего не собираюсь.Не верите не надо!
Считаете название некорректным-обратитесь в суд или на крайний случай к модераторам .
Не нравится, читайте то что нравится или свои отчеты. Поставьте меня в игнор как брехуна и бойкотируйте меня во всем.Это ваше гражданское право.
Ваши требования и упреки не корректны,я же не лезу в ваши отчеты и не ищу там подвохи,не иронизирую и не треплю вам нервы.
Свой отчет я допишу как считаю нужным, а следующий отчет будет веселее и интереснее,но вам его читать вовсе не обязательно.

[Erleben]

Ой! Ребята!
Vlad52 и SLAVACOKOLOV !!!
Не хватает терпения цитировать ваши сообщения.Простите.
Vlad52 ещё одно " Простите" персонально Вам, я не владею иностранными языками и не могу оценить информацию на сайте, на который Вы ссылаетесь.
Но я была, волею судьбы, на четырёх разных кораблях с Костой!

И я полностью и безоговорочно поддерживаю SLAVACOKOLOV в его оценках Косте!
Я нуждаюсь в необходимости сделать прямой массаж сердца после четырёх ( чем больше времени проходит,тем страшнее всё кажется!! ) с Костой!!!
Ну угораздило же меня!!!
У меня, теперь могу уже честно признаться, не хватило духу всё это описать раньше.
Я нервно ждала, в сторонке, когда же тему поднимет мужчина... ...
Мне не позволял сделать это раньше груз прожитых лет и место проживания на момент "сегодня"...

[aleshinanataly]

Я люблю круизы и убеждён, что плохих не бывает - бывает плохой настрой.

Вот это очень точное определение! Vlad52, +1
У нас было два круиза на Сирене и уж точно не самые худшие, а даже, я бы сказала, одни из лучших! Таких аниматоров, как на круизе зимой 2012 года мы еще не встречали ни до, ни после этого круиза. А во втором круизе на Сирене летом 2012 года с ночной стоянкой на Ибице был интересный маршрут.
С питанием в наших круизах на этом судне в принципе не было проблем, ни в ресторанах, ни в лидо.
В целом три путешествия с Костой нам понравились.

Я не могу сказать как сейчас, но в 2010 и 2012 году у нас к этой круизной компании не было претензий. Но мне кажется, что именно от настроя зависит многое: мы никогда не ищем дырки в простынях, ржавчину на корпусе судна и пыль под кроватью.

[GalaN]

мы никогда не ищем дырки в простынях, ржавчину на корпусе судна и пыль под кроватью.

Когда это бросается в глаза, то и искать не надо

[Ira Drago]

мне отчет нравится, он ироничен и объективен (не знаю, какое слово здесь уместно со всеми этими субъективными и объективными понятиями), зачем цепляться к словам в названии. но вот у меня (объективно ) они не вызвали удивления и желания покопаться и поискать какой-то тайный смысл. шутка как говорится, ведь из песни слов не выкинешь. так и о Serena. тем более после Навигатора. Мы плавали на Costa Pacifica в феврале, публика один в один, фотографии с тетями перед выходом в Палермо - просто дежавю. буфет мы не посещали, ходили на обед в ресторан. Мне лично импонирует, что автор не пишет (как здесь часто встречается), что корабль полон шумными и невоспитанными итальянцами (это штамп), публика независимо от национальности здесь одинаковая. в большинстве своем. так же было и у нас, поэтому много откликов в душе на этот отчет. ставлю плюсик.

[queen_V]

Автор, давайте уже жуткие подробности! А то народ пока дождется фактов про "ужас-ужас" переругается вдрызг.

[FunCruiseGirl]

Насчет психиатрической помощи я, не психиатр, могу сказать в чем она понадобилась мне. Правда не с Костой, но с судном-сестрой Liberty карнавальской. У меня почти что начались паник-атаки . Мне хотелось спрятаться от неприятных людей, а самое главное от общего количества людей, пробок ими создаваемых, очередей и тд. К сожалению прятаться во внутренней каюте удовольствие еще то, так что приходилось себя сильно заставлять этого не делать, что не способствовало улучшению состояния Попав на Принцессу того же размера и пассажировместимости я очень удивилась как совсем по-другому может чувствоваться круиз.

[SLAVACOKOLOV]

Уважаемые читатели я с удовлетворением воспринимаю каждое ваше(даже противоположное)мнение.
В споре рождается истина!И обсудив многое мы все сможем лучше понять важные для всех нюансы.
И еще приятно ваше внимание к теме и горячее желание отстоять свою правоту и понимание.
Думаю я смогу дописать отчет до конца, а вы решите сами читать и верить.
Я ни на что не претендую и не желаю всех поругать и свести всех в рукопашную.
Это мой отчет -рассказ о неудачном для меня круизе и не более!