Маврикий, Сейшелы, Реюнион, Мадагаскар в круизе на костистой Романтике+Мачу Пикчу Перу

[SLAVACOKOLOV]

Уж не знаю чего это меня угораздило начать писать 4-ый отчет, одновременно, о 9 круизах,а может еще и 5-ый отчет замутить про Карибы из Нью Йорка. Нужно подумать, время для него тоже найдется.Наверное все же напишу...
Пока посижу дома и ехать никуда не охота.Одно тяжко, ни как не определюсь куда дальше.
Был уже везде. Ну вот только в круизе вокруг Африки не был. Все океаны,все моря,на которых бывают круизы уже объезжены.
Вот остались речные и + жду халяву,осенью в Новую Англию,простите извините, там тоже не был в круизе.
Когда саабаке делать не фиг-она ... отчеты строчит.
И так Alora.
Перед поездкой на Гаваи и Аляску я решил отдохнуть в веселом круизе по Индийскому океану на старой калоше Романтике.
Как раз за неделю до отъезда на Маврикий я прилетел из Нью Йорка после Карибов где было два похожих круиза.
А после я улетел в Перу на Мачу Пикчу и оттуда на Гаваи откуда начался круз по Тихому океану.
Романтика старая подружка и на ней я уже тусовался в паре круизах по Азии.
Конечно она представляла из себя мало приятную "барышню" хотя я с ней успел свыкнуться.
После Карибов у меня было несколько дней постирать и заштопать носки,подготовиться к поездке и улететь Air France на Маврикий. Это был недорогой и удобоваримый вариант перелета.Была зима и Париж был не сильно интересен,поэтому навострил лижы на Маврикий.
Маршрут:
Маврикий,Порт Луи-Сейшелы,Виктория-Мадагаскар,Нози бе- Мадагаскар,Таматаве-Мадагаскар,Анциранана-Реюнион,Сен Дени -Маврикий,Порт Луи.

[soft light]

сорри, а где отчет?

[SLAVACOKOLOV]

А шо больно надо?
Ну тогда полетели...
Вылетел заранее,чтоб не опоздать позагорать.
До Парижу домчали вовремя на относительно нормальном самолете.
Аэропорт ШДГ какой-то длинючий и мы долго катились и петляли по стежкам дорожкам,пока наконец не пристали к терминалу.
Стыковка была не маленькая,но я как обычно волновался что не успею.
Быстро переехав на поезде куда надо я пришел на гейт,а рейс немного задерживался.
Но вот подкатило старое чудовище джамбо и я успокоился,радовало наличие 4 двигателей.
Место у меня было нормальное у аварийного выхода,правда перед носом регулярно возникали желающие размяться и ожидающие приема в туалете, а мне приходилось разгонять их чтоб не стояли надо мной. Вообщем беспокойное досталось местечко.
За мной сидела пара русских с двумя маленькими детьми,с которыми мы потом познакомились и подружились.
Худо ли бедно а мы все же пересекли все водные пространства и подлетели к острову.
Показались бесконечные поля с сочной зеленью и мы плавно заземлились на аэропортовской бетонке.
Аэропорт не велик и в очереди в духоте стояло целых два больших самолета.
Но мы как-то незаметно подошли к стойке паспортного контроля и я долго искал место в паспорте куда бы поставить их штепсель.
В результате компромисс был найден и мы удовлетворенные разошлись.
Теперь оставалось поймать такси и ехать в Порт Луи к судну поближе.
Поначалу я хотел остановиться на несколько дней у моря на юге острова,но по времени(интервалу пребывания в Москве между поездками не получалось) и я решил ехать к самому круизу. Судно стояло два дня до отхода в Порт Луи,что было очень удобно.
Домашнее задание я не делал,но уже был на Маврикии и понимал что нужно.
Поймал водителя индуса и пояснил что я каждый день летаю в страну,все знаю и тариф мой не 50-60 долларов как они просили,а честных вполне приемлемых 30. Минут 15 мы с ним торговались уже из за 5 долларов,вернее я твердо остановился на 30 и не хотел пересматривать тариф,ну разве что в сторону уменьшения. В аэропорту машин было валом и они все прибывали.
Он пытался уболтать меня мотивируя тем что за въезд в порт ему нужно платить. Но сумку он мою крепко держал и не отпускал.
Я намеревался уже уходить, но он предложил меня еще потом повозить за нормальные деньги и тогда все будет ок.
Сказано сделано мы поехали,а ехать не так близко и практически через весь остров около минут 40.
По дороге он извел меня разговорами как тяжело ему живется,как многочисленна его семья,наконец как он якобы продул все деньги в казино,за несколько дней до этого и ему с семьей нечего кушать. Кошмар сплошной,но со мной все это было как об стенку горох,пустой разговор. Я уже не раз слышал подобные разговоры и не разводился.
В результате мы приехали к судну,чтоб подъехать к нему по пустырю,типо где проезд за деньги, он начал опять ныть вымогая все туже пятерку. Какие -то машины стояли у входа на этот пустырь и ожидали клиентов.Я согласился дать ему эти деньги,но больше не стал бы пользоваться его услугами. Он с радостью схватил их и заявил,что это будет депозитом и когда едем в следующий раз они будут учтены в очередной поездке.Пошло. Подвез меня уже совсем близко к причалу. Коста "выстроила" себе причал и все дружно собирались возводить там круизный терминал,о чем даже писала пресса,а пока была времянка на сезон. Очереди не было и я быстро попал в каюту.

[SLAVACOKOLOV]

Прыжок из московских сугробов в островную теплынь Маврикия.

[SLAVACOKOLOV]

Дорога в порт была хоть и длинная но скучная, неинтересная по сути.
Я засыпал под жалобы веселого водителя и думал куда же с ним еще сгонять.
Альтернативой были какие-то отели на побережье,ну черепах и прочую живность я уже видел в предыдущих визитах.
Разве что поездки по специфическим местам.
Он конечно стал с жаром рассказывать, что все знает и покажет мне все точки в лучшем виде.
Доживем увидим.

[sermenn]

Уж не знаю чего это меня угораздило начать писать 4-ый отчет, одновременно, о 9 круизах,а может еще и 5-ый отчет замутить про Карибы из Нью Йорка.

Слава, с почином!

А после я улетел в Перу на Мачу Пикчу и оттуда на Гаваи откуда начался круз по Тихому океану.

На Мачу Пикчу поднимались? Здорово. Я бы с удовольствием прочитал бы об этом. На планируете такой рассказ?

[SLAVACOKOLOV]

Да почему бы и нет,но придется привязывать круизному разделу.
Я не сильно хочу писать в других разделах,тк привык уже здесь и менять привычки в моем приклонном возрасте не легко.
Перу терпеть не могу из за Лимы,а вот Куско и Мачу нравится.
Одна беда фотки огромные и мне их не сильно просто вставлять,а нормальных мало-в связи с утратой аппарата с cd.
Поскольку я побывал в Перу последний раз после этой поездки,то пожалуй напишу здесь в конце.

[Agord]

Одно тяжко, ни как не определюсь куда дальше.
Был уже везде. Ну вот только в круизе вокруг Африки не был. Все океаны,все моря,на которых бывают круизы уже объезжены.

Очень понравилась фраза о том, что Вы везде были
Прям пятый уровень удовлетворения потребнойстей по Маслоу.
Вечером супруге скажу, пусть Вас в пример студентам приводит, объясняя пирамиду потребностей Маслоу.

Когда саабаке делать не фиг-она ... отчеты строчит.

Не стоит столь самокритично, с удовольствием почитаю. И убежден, что и многие другие прочтут.

[SLAVACOKOLOV]

А я то думал что мой треп уже никто и не читает.
Извиняюсь снимая ушанку за те неосмотрительно брошенные слова,нечаенно, за которые бьют отчаяно.
Ну и поделом будет моей хвастливой роже в бубен получить.
Однако включив арбитраж могу в свое оправдание, пред строгим читательским советом,заверить шо таки в основных местах необходимых к посещению уже побывал,ну так получилось.
Хотя, еще большая часть мироздания остается спереди для познания и соучастия в нем.
Когда мои элементарные частицы понесутся в межгалактические дали я смогу за бесконечность достаточно углубиться в неведомые просторы и быть со всем этим единым целым,а значит и понять многое.
Ну а пока я на бренной земле, мной не изведаны еще много речных круизов,некоторые направления экспедиционных,ну еще парочку обычных.
А так ,о чем здесь можно прочесть не в диковинку.
Вот и маюсь дурью некорректными заявлениями.
Простите уж, старичка, люди добрые совсем ополоумил с горюшка.

[sermenn]

Да почему бы и нет,но придется привязывать круизному разделу.

Да привязать не трудно. Идейную базу всегда можно подвести.
По поводу Мачу Пикчу. Я недавно смотрел одну передачу украинскую - "Орел и решка", там два ведущих -
мужчина и женщина путешествуют по миру. Перед каждым путешествием бросают монетку. Кому-то выпадает
золотая карточка, и он может тратить неограниченное количество денег, а кто-то должен два дня прожить
на 100 долларов. Так у них тоже было путешествие в Мачу Пикчу, очень мне понравилось. Поэтому интересны
и ваши впечатления от этого места, как к нему добирались и т.д.

Одна беда фотки огромные и мне их не сильно просто вставлять,

Слава, выкладывайте их сначала в какое-то онлайн хранилище фото типа Пикасса или Яндекс фото,
При загрузке эти программы сами могут сжимать их до нужного для вэба размера. А потом уже
можно вставлять в отчет. Если нужна помощь с этим, обращайтесь, с удовольствием помогу.

в связи с утратой аппарата с cd.

А что с аппаратом случилось?

[SLAVACOKOLOV]

Один раз фотоаппарат был сорван во время борьбы с тремя налетчиками в порту Каяо(Лима),где вообще лучше не ходить.
Второй, последний, тривиально забыл в порту при досмотре.
У меня больше 100.000 фото на разных компах и тд.
И очень не удобно все куда-то грузить и потом перегружать...
Сейчас пытаюсь делать маленькие фото,которые легко сюда загружаются.
А переделывать такой объем старых фото нет ни какой нужды и желания.

[Ira Drago]

А я то думал что мой треп уже никто и не читает.
.

Что Вы, Слава, читают-читают, и наверное завидуют а пишете Вы так интересно и подробно, что порой и не знаешь, что бы такого спросить. Понравилась фотография Косты в чистом поле, интересный ракурс получился. ждем продолжения. Нашли Вы себе уютный уголок на этой Косте во время круиза?

[SLAVACOKOLOV]

Ciao, grazie!
И вот это чисто поле,на фото, приходилось преодолевать всем туристам не желающим платить таксистам у самого судна,куда пускали не всех из них.
За чистым полем,вдалеке от судна, стояли собратья по таксистскому промыслу подешевле.
Кто -то пер багаж до них через все полюшко.
Мой кент,нудный таксист, в конце круиза приехал за мной к самому судну.

[SLAVACOKOLOV]

Общие сведения о Маврикии.

Republic of Mauritius островное государство в Восточной Африке. Расположено в юго-западной части Индийского океана, примерно в 900 км к востоку от Мадагаскара. В состав республики входят острова Маврикий (самый крупный, 1865 км²) и Родригес (104 км²), являющиеся частью архипелага Маскаренских островов, а также архипелаг Каргадос-Карахос, острова Агалега и множество мелких островков. Общая площадь страны составляет 2040 км². Столица — город Порт-Луи, расположенный на острове Маврикий.

Остров Маврикий имеет вулканическое происхождение. Однако вулканическая деятельность давно прекратилась а эрозия сильно сгладила рельеф острова.
Берега окаймлены коралловыми рифами.
Климат тропический, морской. Остров лежит на пути тропических циклонов, зарождающихся над просторами Индийского океана. Почти ежегодно в феврале-марте они обрушивают на остров шквальные ветры, скорость которых достигает 220 км в час, и ливневые дожди, вызывающие катастрофические наводнения.
Средняя температура самого тёплого месяца (февраля) на побережье острова не превышает 23°, а самого холодного (августа) не опускается ниже 19°.
Интенсивная эксплуатация земельных ресурсов острова в сочетании с ростом численности населения привели к тому, что естественные ландшафты занимают теперь менее четверти площади Маврикия. При этом сохранились они преимущественно в юго-западной части острова, либо покрытой диким терновником, либо вообще лишённой растительности и занятой лиловыми и красными вулканическими песками.
Некогда покрывавшие возвышенности густые леса с ценными породами деревьев давно вырублены и сменились насаждениями канарской сосны и эвкалиптов.
Маврикий отличался разнообразием фауны. Многие животные, обитавшие там, не водились больше нигде на свете. Первых поселенцев поражало обилие черепах и богатство мира пернатых. Черепах уничтожили пираты и моряки, которые, проходя на кораблях мимо Маврикия, непременно заходили на остров, чтобы набить свои трюмы этими «живыми консервами». Затем наступила очередь бескрылых дронтов.
На остров были завезены мангусты, огромное количество грызунов и обезьяны. В результате от исконной фауны почти ничего не осталось.
Численность населения — 1,294 млн.
Этно-расовый состав:
индо-маврикийцы — 68 %
креолы (смешанного франко-афро-малагасийского происхождения) — 27 %
китайцы — 3 %
французы — 2 %
Вероисповедания
индуисты — 48 %
католики — 23,6 %
мусульмане — 16,6 %
протестанты — 8,6 % (Англикане, пресвитериане, адвентисты, верующие Ассамблей Бога)
другие — 2,5 %
Там соприкасаются различные культуры, что находит отражение в архитектуре страны: в столице соседствуют мечеть Джума, индуистский храм Маэсварат и христианский собор Сент-Джеймс.
Экономика Маврикия базируется на производстве сахара (сахарный тростник выращивается примерно на 90 % обрабатываемых сельхозугодий), на туризме и текстильной промышленности, что делает его третьей страной по уровню жизни в Африке (после Ливии и Сейшел) и 7 по ВВП на душу населения (после Экваториальной Гвинеи, Ливии, Сейшел, Габона, Ботсваны и Туниса. В последнее время развивается офшорный и банковский бизнес, а также добыча и переработка морепродуктов, рыбы. По конкурентоспособности в Африке занимает 5 место (после ЮАР, Ливии, Ботсваны и Габона).

[SLAVACOKOLOV]

Порт-Луи, столица Маврикия, расположен практически на берегу моря, у подножья горной гряды Мока и горы Питер-Бот (821 м.).

Город небольшой и особого интереса для туриста не представляет, но все же стоит посетить его с целью осмотреть выполненную в бело-зеленых тонах Мечеть Джумма (1805 г.), собор Сен-Джеймс, музей Института Маврикия Ля-Шасси, Музей фотографии, Почтовый музей, Музей масок, индусско-тамильский храм Маэсварат (Триоле), оригинальный Музей ракушек, священные для индийцев острова гигантские деревья "пипал", собор Св. Людовика на улице Чёрч-Стрит, развлекательный комплекс "Кудан Уотерфронт", старинная крепость форта Аделаида и Марсово поле у её стен, живописный китайский квартал на севере столицы и колоритные дома колониальной эпохи.

Центр города расположен вокруг площади Оружия, на которой возвышается Дом правительства - официальная правительственная резиденция. За Домом правительства находится красивое здание парламента, где проходят заседания законодательной ассамблеи Маврикия. Рядом, окруженное садами, стоит здание Национального музея. Особое очарование городу придают его рынки, не самые дешевые в стране, но зато самые шумные и колоритные. Крытый рынок на улице Факуар, базар на Рю де-ла-Кордери, торгово-туристический комплекс "Кудан Уотерфронт", площадь Кодам и галерея "Крафт Маркет", а также тысячи мелких частных торговцев чем попало, расположившихся практически на каждом углу. В окрестностях интересны расположенное к югу от столицы имение Пай со старинной винокурней и своеобразным музеем народного быта, несколько очаровательных домов креольской архитектуры в Мока, вершина Пус (812 м.) с роскошной панорамной площадкой, ботанический сад (25 га) с "Озером лилий" на месте бывшего поместья губернатора Франсуа Мае, церковь Св. Франциска (1756 г., самая старая церковь на острове) и замок Мон-Плезир в Памплемусе. От Порт-Луи до Морн-Брабан проложена дорога, с одной стороны которой тянется полоса пляжей, с другой - горное плато. Пляжи около деревни Флик-ан-Флак просто великолепны. Бухта Тамарина более дикая, более первозданная, чем бухты в других местах побережья. Из-за сильных течений купание здесь небезопасно, зато для любителей серфинга это райский уголок.

Деловой центр острова - город Кюрпип, один из первых городов построенных на Маврикии, расположенный на 550-метровой высоте над уровнем моря на Центральном плато. Здесь сосредоточены здания посольств, крупных компаний и роскошные особняки знати. Здесь заслуживают внимания здание муниципалитета, построенного в колониальном стиле, Королевский колледж, напоминающий по архитектуре фасад Букингемского дворца (1813 г., один из старейших лицеев того времени), здание Ратуши (1902 г.) на площади Муниципалитета - элегантная постройка креольской архитектуры, публичная библиотека, где находятся интересные манускрипты, связанные с историей Маскаренских островов. Есть ботанический сад, где собрано большое количество тропических растений. К западу от города расположен кратер давно угасшего вулкана Тру-о-Серф (глубина 85 м. и 200 м. в диаметре). На южном въезде в город расположен небольшой крытый рынок, где по выходным работает шумная ярмарка. Здесь же расположено большинство мастерских, изготавливающих одну из "визитных карточек" острова - макеты кораблей.

Недалеко от Кюрпипа находится район роскошных вилл и резиденций посольств Флореаль. Чуть ниже по долине лежит "торговый город" Роз-Хилл, в котором расположены большой открытый рынок "Араб-Таун", множество торговых центров, театр Ла-Пласа, красивая церковь и резиденция архиепископа Порт-Луи.

[SLAVACOKOLOV]

История.
"Необитаемый остров Маврикий был открыт в начале XVI века португальцами. В 1598 году остров был занят голландцами.
Сначала остров служил временной стоянкой для торговых кораблей. Первое поселение голландцев в 1638 году.
Стали создаваться плантации сахарного тростника, хлопчатника, табака, разводиться скот. Для этого были завезены рабы с Мадагаскара.
Число жителей острова в годы голландской колонизации достигало около 300 человек, включая рабов.
В 1710 году голландцы покинули Маврикий.
В 1715 году остров переходит во владение Франции и переименовывается.
В 1721 году французы основали своё первое постоянное поселение на острове.
За годы французской колонизации было построено несколько фортов, проложены дороги, сооружена судоверфь.
В 1735 году население острова насчитывало почти 1 тыс. человек из них 200 белых, остальные рабы.
Труд рабов применялся на плантациях сахарного тростника, кофе; на острове стали выращивать кукурузу, маниок, гвоздичное дерево, индиго, различные овощи и фрукты.
В 1810 году после победы, одержанной английскими войсками над французскими гарнизонами, остров перешёл во владение Британии.
В 1814 году по Парижскому договору официально стал британской колонией и ему возвращается название Маврикий.
С 1810 по 1968 годы островом владели англичане, после чего он стал владением государства Маврикий.
12 марта 1968 года Маврикий был объявлен независимым государством в составе британского Содружества.
С начала 1968 года стали происходить столкновения между представителями азиатской части населения и креолами (неграми и мулатами). В 1970—1971 годах прошли крупные забастовки во многих секторах экономики, с требованиями увеличения зарплаты. В декабре 1971 правительство Маврикия ввело чрезвычайное положение, действовавшее непрерывно до марта 1978 года. Были арестованы лидеры радикальной левой партии Маврикийское Боевое Движение, запрещена деятельность профсоюзов, связанных с этой партией.
С 12 марта 1992 года Маврикий стал республикой.
Ныне в стране президент и парламент."

[SLAVACOKOLOV]

Посмотрим для начала красивые рекламные ролики.

[SLAVACOKOLOV]

Когда на остров прибыли чужестранцы они попали в рай и не мудрено после длительных
морских скитаний на салонине и не свежей воде. Это мы сейчас перебираем харчами на, иногда, роскошных судах,не ведая какими сложными и не всегда комфортными были путешествия в прошлом. Остров считался райским и в нем пели птицы ярко зеленело кругом и пестрили цветы.
Это не пустынная Аравия или голые безжизненные скалистые берега других суровых мест. Трудно себе представить ту неописуемую радость с которой люди сходили из трюмов своих маленьких судов, после штормов и тягот путешествий, на благословенные райские уголки
Как можно было увидеть остров сейчас:

[SLAVACOKOLOV]

От неземной красоты умело снятых роликов в пору вернуться на грешную земли и продолжить повествование о моих скитаниях.
Я быстро бросил вещи в каюту,что-то схватил из еды и помчал на своем шофере в город.
Так как до города было не далеко я отпустил своего кента и пошел слоняться по городу.
Начинается он с автобусной станции откуда можно было всегда укатить куда-то.
Это тоже входило в мои планы,тк рисков особо не было,а судно уходило лишь на следующий день.

[Танцующая]

Был уже везде. Все океаны,все моря,на которых бывают круизы уже объезжены.

Посмотрела ваш список стран, внушает! Классно, когда можешь себе позволить вот так путешествовать, сбывать свои мЕчты .

Но таки, Слава, есть еще белые пятна на вашей карте, есть!
Например, Север почти не освоен. Можно экспедиционный взять на Шпицбергене, можно на паруснике в районе Гренландии пошариться, можно ледоколом к самому Полюсу метнуться. Не говоря уже о том, что, о боги, Исландии у вас в списке нет, а это маст би, в том числе в рамках круиза! Ну, на Фареры не обязательно, но уж если быть в тех краях, то и туда можно метнуться.
Плюс есть еще разные варианты круизов: парусники, яхты, на барже по рекам Франции, в разделе кто-то предлагал на грузовом оттянуться.
Так что не все так печально. Если уже совсем будет некуда и незачем, можно аки Конюхов рвануть по глобусу, а сюда онлайн дневник выкладывать .

Про ваш круиз буду читать, потому как места шикарные, а Маврикий так вообще всей душой люблю!