Из Японии в Китай круиз на Celebrity Millenium (26 октября - 8 ноября 2014)

[nickekon]

План отчета

1. Подготовка экскурсионной программы
2. Здравствуй, Токио! Перелет, аэропорт, отель
3. Токио, 23.10.2014
4. Камакура, 24.10.2014
5. Токио by the own, 25.10.2014
6. Йокогама, 26.10.2014
7. Корабль
8. Шимицу, 27.10.2014
9. Кобе - Нара, 28.10.2014
10. Кобе-Киото, 29.10.2014
11. Нагасаки, 31.10.2014
12. Шанхай, 2.11.2014
13. Окинава, 4.11.2014
14. Тайпей, 5.11.201
15. Тайпей, 6.11.2014
16. Гонконг, 8.11.2014
17. Пора думать о следующем круизе!

По мере продвижения в написании текста пункты плана будут становиться интерактивными ссылками.

[nickekon]

Информация о маршруте круиза и о ходе подготовки к поездке .
Готовимся к круизу Celebrity Millennium: Япония и Китай с 26.10.14

1. Подготовка экскурсионной программы

Однажды Ходжа Насреддин шёл по базару и услышал яростный спор двух людей. Подошёл, давайте, говорит, я вас рассужу. Выслушал одного. "Ты прав",- кивнул ему. Выслушал второго. "И ты прав". "Но так не может быть!" - выкрикнули из толпы. "И ты тоже прав",- ответил ему Ходжа.

Перед поездкой из главных вопросов – как организовать свое путешествие на берегу?

Что лучше – организованная групповая экскурсия или индивидуальное изучение и познание круизных портов? На этот вопрос нет универсального ответа – многое зависит и от обстоятельств, и от самих туристов. Какие-то достопримечательности и места доступны и понятны настолько, что не требуют подсказок и помощи гида. Кто- то любит и умеет хорошо ориентироваться в лабиринтах незнакомых городов и стран. Кто - то информирован настолько, что сам может быть гидом. Многое зависит от опыта путешественников, а также от их кошелька. Существенную роль также играет и численность группы – одиночкам или семейным парам легче плутать в незнакомых местах, чем составным группам из двух и более семей.
Мы выбрали первый вариант (организованные групповые экскурсии) потому, что хотелось минимизировать наши издержки и риски в поездке , а также получить больше информации в условиях ограниченного круизного времени . К тому же наша группа состоящая из пяти человек ( две семьи 3+2) не обладала необходимой мобильностью для самостоятельных прогулок.
В процессе подготовки экскурсионной программы к нам присоединились другие форумчане и , в результате, сформировалась достаточно представительная группа из 22 человек.
Всего было запланировано 10 экскурсий - 3 докруизных (Токио, Камакура, Йокогама) и 7 круизных (две в Кобе, Нагасаки, Шанхай, Окинава, две на Тайване).
Свободными от организованных экскурсий оказались- один докруизный день в Токио ( 25.10.2014) , а также круизный день в Шимицу ( 27.10.2014). Правда, в Шимицу мы также взяли экскурсию, только англоязычную на корабле.
Основная часть экскурсий была подготовлена и проведена тур фирмой JTJ-tours ( экскурсии в Токио, Камакуре, Йокогаме и Кобе). Кроме того, JTJ-Tours оказала визовую поддержку большинству участников нашей группы. Большая заслуга в этом принадлежит Екатерине Имаи, которая проделала огромную работу и на этапе подготовки нашей поездки и непосредственно при ее проведении.

В остальных городах привлекались частные гиды и турфирмы, в каждом городе свой вариант.
Стоимость экскурсий и число участников в каждой из них получились такими:
Токио ( с обедом) 22 чел, 110 долл/ чел
Камакура ( с обедом) 22 чел, 120 долл/ чел
Йокогама 22 чел, 90 долл/ чел
Нара 22чел, 90 долл/ чел
Киото ( с обедом) 22 чел, 125 долл/ чел
Нагасаки ( с обедом) 14 чел, 78 долл/ чел
Шанхай ( с обедом) 11 чел, 82 долл/ чел
Окинава 11 чел, 115 долл/ чел
Тайпей ( два дня с одним обедом) 14 чел, 170 долл/ чел


Насколько оправданным оказался этот выбор? Наверное, могут быть разные суждения, особенно в связи с относительно высокой стоимостью экскурсий.

Выскажу свою позицию.
На мой взгляд, преимуществами групповой экскурсии являются:
1. Продуманный маршрут и логистика экскурсии (не нужно тратить время и силы на выбор )
2. Возможность больше увидеть за ограниченное время ( по сравнению с использованием общественного транспорта)
3. Возможность получения интересной общей и частной информация от гида о стране и посещаемых местах. Гиды, как правило, сами по себе, представляют интерес для общения. Как правило, это интересные люди, наши соотечественники, живущие за рубежом много лет. Их суждения и оценки, их личный опыт представляют самостоятельный интерес.
4. Возможность более эффективных и осмысленных покупок сувениров. Гиды помогают в общении с продавцами, консультируют по товарам и торговым местам.
5. Возможность расширить круг общения , познакомиться с хорошими и интересными людьми в группе. Наша группа получилась очень удачной дружной, дисциплинированной, ответственной и веселой. Скучать было некогда!

[nickekon]

2. Здравствуй, Токио! Перелет, аэропорт, отель.

Наш перелет (туда и обратно) выполнялся двумя авиакомпаниями : Аэрофлот Москва-Токио (21.10.2014) и SriLankan Airlines Гонконг-Коломбо-Москва (8.11-15.11.2014).

Обратный путь с остановкой на 6 дней в Коломбо был выбран специально - для послекруизного отдыха на Шри Ланке.

Замечаний по поводу полетов не возникло - вовремя, на приемлемом уровне комфорта и обслуживания на борту.

Стоимость билетов - 16 тыс. руб/ чел ( Аэрофлот) и 15 тыс.руб/ чел ( SriLankan Airlines).

Рейс Аэрофлота прилетает в аэропорт Нарита из Москвы в 10-30 ( время прямого полета 9-30 минут). Удивило, что разница времени между Москвой и Токио всего 5 часов . Живя в Красноярске, не интересовался этим . Всегда думал, что в Токио и Владивостоке должно быть одинаковое время, а оказалось, что владивостокское время опережает токийское на 2 часа . Красноярск , от которого до Токио более 4 тыс. км, находится с Токио практически в одном часовом поясе ( красноярское время отстает от токийского на 1 час ). При переходе России на зимнее время (Япония не переводит часовые стрелки) разница увеличивается с 5 часов до 6 часов ( Москва-Токио) , с 2 часов до 1 часа ( Владивосток- Токио) и с 1 часа до 2 часов ( Красноярск-Токио).

В результате такого странного часового пояса в Японии темнеет очень рано, уже в 5-6 часов вечера наступает темнота. Зато рассветает рано.

В Токио мы прилетели 22-го октября, за три дня до начала круиза . Для размещения выбрали гостиницу b ikebukuro .
Икэбукуро (Ikebukuro) - большой торгово-транспортный район в северной части города. Здесь расположена вторая по загруженности станция в Японии (после Синдзюку). Этот район считается фукутосин (вторым центром) Токио.

Здесь достаточно оживленно. Целое созвездие универмагов - "Тобу" (Tobu), "Сэйбу" (Seibu), "Мицукоси" (Mitsukoshi), "Парко" (Parko). Рядом (у западного выхода со станции) расположен магазин ВIC Camera с богатейшим ассортиментом фотоаппаратов и фотопринадлежностей, продаваемых с большими скидками. Очень много разных кафешек и ресторанчиков.

Из аэропорта Нарита до отеля мы заказали трансфер . Для этого использовали сайт narita@airporttransfer.jp

Предоплаты не требуется, расчет с водителем в конце поездки японскими йенами.
Стоимость трансфера для 5 человек с багажом (Toyota Hi-Ace) -21500 йен ( около 200 долл). Не берусь утверждать наверняка, но по информации в интернете стоимость проезда из аэропорта в центр Токио на автобусе или поезде составляет около 3000 йен/ чел. Немного дешевле, но с багажом поезд-автобус, по моему, не самый удобный вариант.

При бронировании получил вот такое уведомление

Dear SHISHATSKIY NIKOLAY

Thank you for your booking.
Your booking has confirmed and already arranged the below.


Ref No.......... JE-106557
Date............ 22/Oct/2014
Guest Name...... SHISHATSKIY NIKOLAY
Car Type........ Toyota Hi-Ace
Number of Guests 5
From............ Narita Airport Terminal1-North
Arrival Flight.. SU-260
Arrival Time.... 10:30
To.............. the b ikebukuro
Address....... 1-39-4 Higashiikebukuro Toshima-ku , Tokyo
Phone......... 03-3980-1911
Fare............ JPY21,500
Payment......... Japanese Yen Cash to the driver
Driver passes the receipt

Meeting
When you reach the arrival lobby after custom check at Narita
airport,our driver wait you with sign.
Just in case if you can't find the driver,please contact the below
mentioned emergency phone call.
03-6805-9180(24hours open line)
Our staff move the driver to your place at Narita airport exactly.

Best regards
Shota Kanazawa
Japan Explore Co.,Ltd.
Tel :81-3-6805-9180
Fax :81-3-6893-7178

По прилету все прошло по плану и без обмана. Водитель в белых перчатках ждал в аэропорту на выходе из зоны прилета с нужной табличкой и доставил в нужное место ( отель bIkebukuro) как положено.

Отель b Ikebukuro стандартный, чистенький с необходимым набором предоставляемых услуг ( Wi-FI, завтраки, душ с несколькими насадками, электронный унитаз, ТВ со спутниковыми каналами, кондиционер, сейф, холодильник,электрический чайник). На круглосуточной стойке регистрации можно взять напрокат ноутбук, заказать услуги химчистки, отправить факс или скопировать нужный документ.
До станции Ikebukuro, откуда восемь линий метро ведут в различные точки города, 3 минуты ходьбы.

Площадь номеров, как и повсюду в Японии, небольшая. Наш 3-х местный номер имел 23 квадрата.

Стоимость 3-х местного номера с завтраками за 4 ночи ( с 22-го по 26-е октября) 66300 йен ( около 155 долл/ сутки).


Завтраки - шведский стол. Выбор блюд большой, но достаточно бестолковый.

[nickekon]

Небольшие видеозарисовки Икебукуро , сделанные одним из участников нашей группы Григорием .
Он имеет привычку записывать такие сюжеты на Айфон в наиболее достойных с его точки зрения местах нашего путешествия. С его любезного позволения буду использовать некоторые из них для иллюстрации сказанного в отчете.

Не всегда удается правильно выговорить название Икебукуро (иногда получается Икебуруко ) , но атмосферу окружающего нас района передает точно.
По словам нашего гида Екатерины Имаи токийцы считают район Икебукуро китайским, с повышенным криминальным фоном. Здесь много игровых заведений и злачных мест. Увы, познакомиться с ними поближе нам не удалось)))

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=bcfK-Zqa67Q&feature=youtu.be[/youtube]

Район Икебукуро делится кольцевой железнодорожной линией Яманоте на две части - западную и восточную. Это создает определенные сложности при необходимости попасть из одной части в другую. Для того, чтобы сделать это, нужно вернуться на железнодорожную станцию Икебукуро и перейти на нужную сторону по подземным переходам. По наземной территории сделать это невозможно. В результате, один раз вернувшись в Икебукуро вечером после поездки по Токио, из-за этого мы не сразу смогли сориентироваться . Григорию с Натальей даже пришлось обращаться за помощью к прохожим. Благо, японцы очень доброжелательные и всегда рады помочь тупым иностранцам)) Взяли за руку и довели до дома ( отеля).


[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ABs56Qpiu6U&feature=youtu.be[/youtube]

[alleppi]

Дождались! Все дела в сторону, занимаю место в первом ряду. Внимательно смотрю и слушаю.

[nickekon]

К вопросу о готовности японцев быть полезными. Случай из нашей практики.

Первая поездка на токийском метро. Собрались впятером ехать на метро от станции Икебукуро до станции Сибуя. Недалеко, всего 6 остановок.

Нашли нужную линию Фукутосин, купили билеты и приготовились проходить через турникет.

Остановились, каждый держит в руках свой билетик. В это время подходит пожилой японец и начинает что-то говорить по японски.

Не понимаем. Убедившись, что мы его не понимаем, японец выдергивает у нас из рук билетики ( все 5 штук) и машет рукой -идите за мной!

Удивляемся такой наглости, идем за ним. Он приводит нас к кассе, что то объясняет служащему и обменивает билеты на деньги.

С зажатой в руке тысяча йеновой купюрой он ведет нас к другому кассовому аппарату и тут мы понимаем, что он хотел нам объяснить.
Оказывается мы купили билеты другого оператора метро. В Токийском метро перевозки осуществляют две управляющие компании - Tokyo Metro и Toei.
У каждой свои линии и станции метро.

Билеты у них разные, билеты одной компании не действительны на линиях другой и наоборот. Есть комбинированные билеты, но это для тех, кто использует в поездке линии обеих компаний и пользуется пересадками. В нашем случае были нужны билеты Tokyo Metro, так как линия Фукутосин относится именно к этому оператору. А мы купили билеты Toei.

Это заметил японец и предотвратил нашу ошибку. Возможно, что он делает это уже не в первый раз. Но в любом случае, было видно, что ему это доставляет удовольствие. Убедившись, что теперь мы делаем все правильно ( покупаем билеты в нужном кассовом аппарате), он удовлетворенно хмыкнул и удалился.
Мы тоже были удовлетворены. И благодарны .
Конечно, не произошло бы ничего страшного, если бы мы сунулись не туда. Рано или поздно, разобрались бы в своей ошибке сами, но потеряли бы при этом и время и деньги.

[sermenn]

Спасибо! Как всегда все четно и ясно и интересно!

[nickekon]

3. Токио, 23.10.2014

Первая групповая экскурсия, первая встреча участников и нашего главного гида-японоведа Екатерины Имаи в холле отеля b Ikebukuro.

В программе обзорная экскурсия по Токио. Погода не слишком хороша, пасмурно , периодически моросит мелкий дождь.
Но настроение у всех приподнятое, поехали!



Первая остановка - район Синдзюку , здание токийской мэрии



Баннер на здании мэрии напоминает, что Токио готовится стать столицей олимпийских игр.



Поднимаемся на 45 этаж на смотровую площадку . Подъем лифта занимает 55 секунд.



Любуемся панорамой дождливого Токио. Фудзияму не видно.









Нужно сказать, что днем, даже в солнечную погоду, Токио представляет собой довольно унылую картину -серые здания и многоярусные дорожные развязки. Намного выигрышнее город выглядит в вечернее время, когда улицы и высотные здания расцвечиваются огнями многочисленных реклам.

Следующий пункт экскурсии - остановка в парке Ёёги, где находится самое крупное в Японии синтоистское святилище, посвященное императору Мейдзи и его супруге императрице Сёкэн



Здание Храма построено из камня в архитектурном стиле Адзэкурадзукури. Здесь представлены различные предметы времён правления императорской четы. В Мемориальном (Свадебном) Зале Мэйдзи продолжают проводить синтоистские свадебные церемонии. Ранее это здание использовалось главным образом для конференций и встреч, в частности в нём проводилось обсуждение проекта Конституции Мэйдзи.
Строгие смотрители-охранники контролируют подступы к храму и запрещают фото- и видеосъемки.









В парке представлены все разновидности деревьев и кустарников, которые произрастают в Японии. Более 100 тысяч кустарников и деревьев были пожертвованы людьми со всей Японии.








Цветочная выставка по дороге к храму. Хризантемы.



Хризантема по-японски "кику" - "солнце". От солнца, как повествует древняя легенда, произошел и японский народ, ямато, "народ солнца".
Хризантема в Японии не только вестница осени, она - символ солнца, символ нации. Стилизованное изображение шестнадцатилепестковой императорской золотой хризантемы является основой государственного герба, а высшая награда страны - орден Хризантем. Долгое время изображение хризантемы считалось в Японии священным, и только император и члены его семьи имели право носить одежду из ткани с рисунком хризантем.
С давних времен в Японии в октябре отмечают общенациональный праздник хризантем. В это время ставят в домах икебану из хризантем, делают гирлянды, веселятся, читают стихи, в которых прославляют этот цветок. А самых красивых девушек японцы величают оки-ку-сан, приравнивая их одновременно и к нежности хризантемы, и к сиянию солнца.

[nickekon]

Экскурсия экскурсией, а обед по расписанию!

Обед в ресторане японской кухни в районе Асакуса



Екатерина Имаи, прожившая в Японии 17 лет, говорит так: "В Японии все хорошо! Трудно только привыкнуть к землетрясениям, тайфунам и цунами!"

Я бы добавил - и к японской кухне тоже!

Выглядит красиво, но большой радости от съеденного среди участников трапезы я что-то не заметил. Может быть ошибаюсь.








После обеда прогулка по району Асакуса

Улица Накамисе - 250 метров лавочек, предлагающих сувениры и разные вкусности.









Ворота Грома (Каминаримон (Kaminarimon)) ведут к буддийскому храму Сэнсодзи – главной достопримечательности квартала .
В пролете ворот Грома - висит большой бумажный фонарь красного цвета. Фонарь стал визитной карточкой храма и всего района Асакуса. Огромный фонарь (4 м в высоту, 3.4 м в диаметре) весит 670 кг. Он был подарен храму президентом компании Matsushita Electronics Company после того как боги храма Сенсодзи вылечили его от боли в колене, происхождение которой не мог определить ни один врач.





Сэнсодзи (полное название - Конрюдзан Сэнсо-дзи - «храм мелкой травы на горе Золотого дракона»), также известный как Асакуса Каннон - древнейший буддийский храм Токио.



Во дворе находятся пять пагод и главный зал, посвященный бодхисатве Каннон. На втором этаже находится сокровищница, где хранятся китайские сутры XIV века. Храм охраняют огромные дэвы, стоящие у ворот.

В центральном зале можно за 100 йен (менее 1 долл) купить «судьбу» ( на японском языке), которую можно оставить здесь же, если попадется плохая, или забрать домой, если хорошая. Посетители проходят очищение мытьем рук священной водой и окуриванием ладаном огромной кадильницы, стоящей в центре двора. Почитатели храма Сэнсодзи в Токио верят, что если больную часть тела натереть ладаном, принесенным из храма, то он вылечит любые недуги. Перед молитвой нужно хлопнуть два раза, чтобы известить о своем присутствии богов, поклониться и бросить монету, прежде чем высказать просьбу.







В районе Асакуса, правда не так много и не так часто, как в Киото, встречаются женщины наряженные в кимоно и рикши, роль которых охотно играют местные студенты.







Видеозарисовка Григория

[Lutsia]

Ой, как здорово, что появился такой отчет. Я как раз только вернулась из Японии и с огромным удовольствием рассматриваю картинки из Токио, такие знакомые.... Спасибо.

[nickekon]

Императорский дворец

Дворец, расположенный в центре Токио, окружен старинным парком с высокими крепостными стенами. Простых людей сюда пускают только два раза в год: 2 января — в честь новогоднего праздника, и 23 декабря — в честь дня рождения императора. В остальное время посетителей бывает мало, и в безлюдном парке царят тишина и спокойствие.
Все что может турист - обойти дворцовые стены по периметру и постоять у разных ворот. Но это мало реально,тк общая площадь дворца вместе с парком - 7.5 кв.км и чтобы ее обойти , необходимо около 10 часов.
Поэтому правильно ограничиться одним, самым красивым мостом-входом.
Нидзюбаси («Двойной мостик») - парадный вход на территорию дворца.





По соседству с императорской резиденцией находится симпатичный архитектурный ансамбль с ухоженным парком из деревьев черной японской сосны.
Японская черная сосна, называемая Куромацу является национальным символом и имеет особое значение для синтоистской религии, отождествляя собой долговечность.









Здесь же памятник известному японскому самураю 14-го века Кусоноки Масусигэ, имя которого олицетворяет для японцев верность императорскому престолу.



Место понравилось всем , а Григорий удостоил его своим видеорепортажем

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ayj8fJY_v1s&feature=youtu.be[/youtube]

[nickekon]

В завершении экскурсии посетили остров Одайба и район Гиндза.

На Одайбе побывали на набережной, с которой открывается вид на Радужный мост и панораму Токио.

Установленная копия американской статуи Свободы напоминает о приверженности Японии западным идеалам демократии .












На Гиндзу мы приехали уже в темноте. Полюбовались вечерней иллюминацией и вернулись в отель.

[queen_V]

Выглядит красиво, но большой радости от съеденного среди участников трапезы я что-то не заметил.

Да, что-то признаков вкусового оргазма на лицах не заметно. А что там было-то? Крупного плана нет?

[nickekon]

А что там было-то? Крупного плана нет?

К сожалению, как то не до этого было. Это был традиционный японский обед бэнто ( бэнто - это еда упакованная в ящичек)
Судя по меню , обед включал в себя рыбу – жареную и сырую,
маринованные и вареные овощи, рис, суп на рыбном бульоне, фруктовый десерт

Есть фото блюд другого японского обеда - в Шимицу, оформление немного другое , но вкусовые качества похожи.

[queen_V]

С виду вроде неплохо смотрится. Тоже не особо прониклись? А в плетеном кузовке что? Что-то непонятное из него торчит.

[SLAVACOKOLOV]

Очень интересно все.
Если вас не затруднит, напишите пожалуйста по больше о судне и еде в буфете(не только завтраке,если вы конечно были) с фото и по Тайваню тоже побольше деталей и фото.

[Пимлико]

nickekon, спасибо за отчет! Пишите больше, все интересно!

[B.K.]

Спасибо ,очень интересно. Ждем продолжения.Если разрешит автор,маленькие штришки к повествованию.

[nickekon]

Если разрешит автор,маленькие штришки к повествованию

Спасибо! Фото очень кстати!
Лица и люди -самое интересное в поездке!

Сам люблю именно такие фото, но делать их нелегко!

[nickekon]

А в плетеном кузовке что? Что-то непонятное из него торчит.

точно не знаю, но тоже невкусное!

что то мучное, сладковато безвкусное
скорее всего приготовлено из тофу
в Японии соя очень уважаемый продукт (некоторые считают, что японки выглядят всегда молодо потому, что с детства едят сою).

я и в России не был фанатом японской кухни, поэтому мало что понимаю в японской кухне

хотя, по словам нашего гида Екатерины Имаи, японская кухня в России не имеет ничего общего с настоящей японской кухней

может быть кто-то из участников нашей группы ( и не только они) скажет про японское меню что-нибудь более вразумительное, чем я?