Неделя тепла и солнца в декабре: круиз Norwegian Breakаway из Нью-Йорка на Багамы

[vga50]

Вообще то я собирался просто добавить несколько слов (и может быть фото) со своими впечатлениями к великолепному отчету FunCruiseGirl o круизе по этому же маршруту Багамы и Флорида в круизе на новичке флота NCL: Norwegian Breakaway, март 2014 Всего за несколько часов (хорошо, что у нас начальство не шпионит за сотрудниками) я накропал пару страничек в ворде. И хотя я уже почти их запостал (спасибо FunCruiseGirl за любезное разрешение попортить свой отчет моими впечатлениями) я решил добавить несколько фото в виде иллюстраций.
Ну, и процесс затянулся. При той погоде за окне, что мы имеем, было так приятно и посмотреть и вспомнить, что нашлись и дополнительные слова, не говоря уж о том, что в конце концов набралось 300+ фото.

Однако, я хотел бы сохранить первоначальный текстовый вариант. Поэтому я оформлю отчет в виде сплошного текста инфо, впечатлений и выводов, а дальше размещу хронологическую фото ленту в стандартном стиле форума.
Надеюсь, так будет удобно и для тех кто ищет инфо (по себе знаю - в условиях нехватки времени) и для тех кто любит читать (и смотреть) неспеша.

Вот, начнем, пожалуй.

[vga50]

Мы любим круизить на новеньких кораблях (в моей подписи жирным выделены кораблики-первогодки.) А еще мы любим круизить из НЙ в зимний период. Поэтому, когда в ноябре 2013 Нэнси сказала, что у нее есть шикарная цена на балкон Брейкэвэя на 8 декабря, и она едет, мы чуть-чуть не поехали вместе с Ненси. (Мини-отчет Нэнси о корабле в интересном формате слайд-шоу: Помогаю искать и бронировать круизы, отели, курорты «всё включено», авиабилеты) Чуть-чуть, потому что жену не отпустили с работы. Отпускали с десятого и мы поехали на Сплендоре, потому что на 15е декабря такой цены как у Нэнси, не было, хотя ВА и боролся со Сплендором: Re: Norwegian Breakaway - новый круизный лайнер компании NCL

В этом сезоне ВА уже не первогодок, и хотя Сплендор ушел из НЙ, а Квантум со своими ценами «первой ночи» ему не конкурент, цены были вполне демократические. В результате я даже без особого ущерба для (прямо скажем, напряженных ремонтом) финансов смог взять спа балкон. Давно хотел попробовать эту опцию по двум причинам – включенный термальный пакет и некурящая зона. С последним кстати, опоздал. У норвегов новая политика – курение не только в каютах, но и на балконах всего корабля запрещено. Как некурящий, я это приветствую, но честно говоря, было жалко смотреть как курильщики в пальто и с красными носами кучкуются на открытых палубах при около и ниже нуля.

[vga50]

Купил круиз я с приключением.
В самый последний момент сайт ncl завис как раз на надписи – ничего не трогать, букаем, а то!.... Мне уже пришло предварительное подтверждение на почту, а грозная надпись не исчезла и минут через 10 я им позвонил. Практически сразу(!) ответил(!) нужный(!) человек(!!!) (большая редкость в наши дни!) и закончил процедуру. Сначала по другой цене, я перезвонил и дали нужную.
Кстати, уже потом я выяснил что снижение цены "обошлось" мне в $50 кредита. Почему-то во втором invoice этот кредит исчез, на корабле сказали, что разбирайтесь на берегу, а на берегу мне заявили, что уже поздно. Ну, норвеги.

Чуть попозже я забронировал шоу и некоторое рестораны. Процедура не очень очевидная, я уже ругался по этому поводу:
Готовимся к круизу Norwegian Breakaway по Южным Карибам из Нью-Йорка с 04.01.15

Замечу, что букать шоу и ужины на корабле было намного проще. Мы испробовали все способы - и подходили к стойке Guest Service (распечать список уже забуканого, поскольку распечатанную дома страничку eDoc со всеми бронями забрали при посадке), и в BoxOffice около театра, и букали из каюты на ТВ, и на больших ТВ, которые стоят повсюду на корабле. Правда, последний способ позволял букать только первый и поздние часы. Самым удобным оказался старый метод – присмотреть на экране ресторан, где свободно и идти прямо туда.

[vga50]

Одна из прелестей норвегов для нас – терминал в городе. В круиз мы едем на подземке, и даже без пересадок, всего то пару остановок дальше работы. Потом около 15 минут пешком, мимо аптек и магазинов, где можно приобрести недостающее и забытое.

Посадка, как обычно, организована отлично, все прошло очень быстро. Единственная неожиданнось (расслабились мы с карнавалом!), норвеги не разрешили взять даже по одной бутылке вина. Точнее, они разрешают, но надо сразу заплатить по $15 за каждую. Жена откомментировала – норвеги в своем стиле.
Ну, мы одну бутылку сдали на хранение до конца круиза (и распили ее в последний день) и благополучно пронесли вторую. По испытанному методу - проверяют одни, оформлюят другие.

При заполнении документов "порадовались" на два новых пункта – были ли в Монровии, Либерии.. и Были ли в контакте с носителями Эболы. Хотя у соседней стойки тетка непрерывно (и громко) сморкалась в платочек и ничего – ее пропустили. Ведь она черкнула «Нет» на все вопросы.
В очереди познакомились с москвичами. Помогли им с документами (а жена дернула меня за рукав и прошипелаептала – поучись, как мужик одет! Какие туфли, куртка, часы, шарф – а ты, как босяк ходишь..... )
На корабле то и дело слышалась русская речь, но конечно, китайцев было куда больше.

[vga50]

Никто на кораблике нас не встретил, никаких тебе мимоз, однако каюта очень порадовала. Цветовая гамма, отделка - все на уровне. Маловат шкафчик, но у нас вещей было совсем немного, все вошло с запасом. Отличный душ, правда напор слабоват (а я все равно в раздевалке спа мылся, там и напор и простор) Чистенько, уютно.

Интересно, что халатов в каюте не было, стюард заявил, что не положено, но посоветовал взять их в спа. В первый день нам запретили выносить халаты из спа, но потом перестали обращать внимание. Собственно, мне показалось, что после запрета курения на балконах, единственное преимущество спа-кают – это близость к спа. Можно переодеваться в каюте и идти в халате.

Да, еще насчет каюты. У нас сходу сломался климат-контрол. Дул холодный воздух независимо от установок. Прислали техника, а мы пошли в спа. Вернулись через час/полтора – AC работает, а света нет. Телефон IР-шный, тоже не работает. Ну и я распаренный, в халате с мокрыми плавками пошел искать телефон. Нашел в зоне спа. Без подписей. 0 не помогает (оказалось, надо было 00). Бегал туда-сюда, ломился в служебные двери, и дооооолго не мог поймать никого из персонала. В конце концов появился техник. Оказалось – перегорел предохранитель и он ушел искать запасной.
В дальнейшем АС работал без проблем – слушался и синих и красных лампочек и послушно отключался, когда мы открывали балкон.
Еще одна новинка – кнопки для стюарда. Над дверью имеются три светодиодика: белый (загорается при вставленой карте, "Мы дома!"), красный (от кнопки «Не беспокоить») и зеленый – «Приберите за неряхами!».
Нам особенно понравилось, что идешь по коридору и сразу видно кто дома (и чем занимается. Как нам сказал стюард – зажигайте красную, когда у вас honeymoon time!) Оказалось, что из спа-свитов народ практически и не выходил. Пару раз удалось туда заглянуть (но не сфотать) - они побольше, и в углу каюты стоит джакузи.

Каюта 14104 была по левому борту, поэтому все рассветы были наши.

Ну вот, бросив вещи, мы пошли перекусывать, осматривать кораблик и отплывать.

[vga50]

Отплытие из НЙ, особенно из Манхаттенского терминала – самый лучший момент круиза! Погода побаловала, тепло, солнечно, кораблик отплывал рано, при свете дня. С одной стороны, отплытие в 3 часа радует. С другой, при отплытии зимой в 5-6 вечера меня впечатляют реки белых и красных огней на НЙ улицах, когда они одна за одной встают перпендикулярно плавно скользящему лайнеру. Да и НЙ в огнях - отличное зрелище!
Просто убила толпа народа на верхней палубе. Оказалось (я еще пойдусь по ее компоновке), половина места на носу верхней палубы занята платной территорией “Haven", a вид с оставшегося был не очень. Круз-директор пытался оттянуть часть толпы на корму, в H2O – там играла музыка и суетилась массовка. Но зона H2O довольно маленькая и закрытая и бОльшая часть круизеров толпилась впереди.
Надо признать, подача самого выигрышного момента круиза (тем более при такой погоде и из 88 пирса!) никакая. Там где народ, нет ни музыки ни песонала. Причем, хоть и небольшие, но площади на открытых палубах имеются.

Полюбовавшись на НЙ, найдя глазами массу знакомых зданий, перешли на правый борт и ненадолго попрощались с леди Свободой (Сразу всплывают незабвенные строки - стоит статУя в лучах заката ...). Замерзнув и вспомнив, что у нас же балкон, пошли домой.

На верразано и морской траффик полюбовались уже из каюты.
(Обещаю массу фото! )

[vga50]

Сразу скажу, нам кораблик очень понравился! FunCruiseGirl и Нэнси все отсняли в лучшем стиле, ну и я добавлю (попозже) несколько картинок.

Сразу отметим проход посередине корабля (заблудиться невозможно!), два атриума (правда, оба на 3 этажа, т.е. без верхнего света), три публичные палубы, причем казино на отдельной – не хочешь, не ходи. Тоже самое с магазинами – отдельно. Интересное название этого пространства – 678 Ocean place. Оказывается цифры – это номера палуб - 6, 7 и 8. Две наружные прогулочных палубы! Одна с лодками, с ограниченным видом на море, другая с кафе и барами, да еще и полукруговая. А главное, с уютными диванчиками, на которых так уютно было вздремнуть в теплых широтах. Палубы органично объеденены с 678 Ocean Place. В кафе имеются столики как внутри, так и снаружи – отличная идея!
Придираться к отсутствию мест посидеть внутри, кроме как при казино или барах не имеет смысла – это норвеги. Карточная комната меньше курительной, библиотека из той же серии, да еще в книжных шкафах не книги (сюрприз!!), а костюмы крестных мам кораблика Rockettes (Впрочем, уверен, не все считают это недостатком. Фетишисты бы одобрили, костюмчики прямо из секс шопа! Короче в библиотеке – им самое место.) Библиотекарша, кстати, оказалась бывшей ракетой.
Как ни странно, маленький театр (на 800 мест) мне показался плюсом. Заочно я считал его размер минусом. При очном знакомстве оказалось, что размер имеет значение! Нет галерки и откровенно неудачных мест. Кресла уступами, а не на плоском полу. Никаких тебе колонн, ограждающих вид и звук стекол. Да и звук отличный – впереди не оглушает, позади не сливается в бур-бур-бур при переотражениях. До сцены – рукой подать, есть какая то интимность действия – не зря же бродвейские мюзиклы идут в маленьких залах! Придя за 20 минут мы всегда могли сесть на хороших местах. Причем никто не шастал по залу, впрочем места всегда оставались. Неудобств с букингом – никаких. Прямо на входе – отдельная стойка для регистрации. 5 баллов за организацию и дизайн, а шоу вообще заслуживает отдельных восторгов.

Показалось, что на корабле маловато места на верхних палубах, да еще много места впереди занимает зона Haven со своим баром (ну половинка и в свободном доступе) и джакузи. Кстати у Haven есть и свой закрытый(!) бассейн. А нам, т.е. большинству пассажиров, остался мааааааленький и открытый. Зимой из НЙ это не айс. И не куул. Вообще Haven – однозначно построен как первый класс. Совершенно обособлен (еще и свой ресторан) и занимает лучшие места в ущерб остальному населению корабля.
Отличные спортивные зоны, минигольф, огромнейший skywalk, и бесподобный waterslide из пяти труб! Причем две - с участками идущими вверх! Идешь под ним и вдруг тело вверх – вжииик, с бобслейной скоростью! Несмотря на то, что при крещении корабля по одной из труб проехался СЕО норвегов, я не решился последовать его примеру. Особенно посмотрев, с какими глазами оттуда вылетела одна тетка. Но детишки развлекались вовсю. Да, и нам несколько раз говорили, что на корабле великолепная детская программа – все собеседники были довольны.
Понравились дизайны интерьеров, отделка и особенно качество работы! Мы же ремонтируемся, глаз наметан. Так моя все время ахала – шовчики ровненькие, заделка гладенькая, краска лежит, светильники в тему и грамотно расположены, ковры в цвет... Стойки/столы все по делу – на улице кварц или акрилик, во внутренних формайка, причем отлично заварена, и похоже лазером. Короче, немецкая работа – мы не увидели ни малейшего брака! Жена сформулировала – как будто роботы делали.
Кстати, интересно, после круиза моя нашла все запомнившиеся люстры и светильники в инете, кроме одного, темного металлического тора в буфета, к которому, собственно, и хотела прицениться.
Дизайны ресторанов на высоте. Особенно понравился итальянский, хотя в нем мы не ужинали. Но оформлен просто отлично!

Зеркала вместо сомнительного искусства на лестницах – даже не знаю плюс или минус. Огромный, светлые, чистые и стратегически расположены – они невероятно увеличивали пространство. По первости мы даже думали, что это окно или проход, а за ним - продолжение корабля! Конечно, картины с кунардовскими лайнерами на QM2 будут получше и уместней, но уж точно лучше такие зеркала, чем аляпистый якобы арт на лестницах большинства круизников.
Ковровое покрытие в коридорах несет и функциональную нагрузку – стайки рыбок плывут к носу корабля! Просто замечательная деталь, сложно потеряться.
Удивило, что те собеседники, кто бывал на Эпике, отмечали их схожесть. Мне показалось, что Брейкэвей вполне удачная конструкция, хотя Эпик я осуждал, не побывав на нем.
Ну что ж, тем интересней будет посмотреть на развитие класса BA в лице Escape, который ожидается в окт. 2015.

[vga50]

Арт галерея.
Обычно мы с удовольствием ходим на аукционы - и посмотреть и послушать, и чего скрывать, глотнуть кисленького. Но тут мы не выдержали разговорчивого румына-директора уже через полчаса, и ушли, несмотря на кучу купонов для лотереи. Помимо обычного хлама с номерами типа 444/1000 (особенно меня раздражает художник с чайной фамилией Кинкадэ с сусальными картинками, где каждое окно светится, и из каждой трубы идет дым. Даже если труб больше десятка. Даже если на картине лето. Причем домика без трубы я не видел. И картины без домика тоже. )

Зато были (жаль мало, всего 3) скульптуры Нано Лопеса. Жена обожает их с тех пор, как на незабвенном Джеме увидела здоровенного козла. Практически в натуральную величину. (Я долго интересовался истоками этого небывалого интереса к скульптуре, но она твердо стоит на своем – никаких намеков! И да, у нас его некуда поставить! Но класс же, класс!)
Конечно, были килотонны питера макса. Для интереса (точнее, слушая директора и от скуки) я посчитал количество мазков на одной из его картин – получилось около 80. Даже если и пропустил пару, то все равно ясно - мастер талантом (и сюжетами) не разбрасывается. Удивительно, но ведь покупают и за большие тысячи!

Короче, арт-аукцион обязателен к посещению, как моя говорит – Пойдем, потренируем вкус. (Ну, мне то сразу думается об их шампанском, которым вкус только испортишь. Впрочем, и искусство на круихных аукционах того же уровня.) Справедливости ради надо сказать, что иногда сотрудники арт галереи читают интересные лекции по истории искусств.

[vga50]

Два шоу и оба просто великолепные.
И танцевальный и мюзикл, действительно бродвейского качества. Ничего подобного мы на кораблях не видели – классные труппы. Далеко от обычной сборной солянки чуть получше самодеятельности. На танцевальное шоу мы сходили два раза, нам показалось, что подобного качества мы на кораблях еще не видели. На норв.Доне было отличное шоу под «О» с танцорами из Белоруссии, гимнастом из Волгограда, но там не было особой постановки. Того, что делает шоу «О» в ЛВ произведением искусства, а не набором акробатических номеров. Не знаю как сказать, (ну, как в цирке) каждый номер проработан и хорош, но нет цельного впечаления... Отдельные номера. Тут же реальное бродвейское шоу. Очень достойно, здОророво.
(О, придумал как сказать - С "О" выходишь и мир выглядит по другому! )

Думали, нам откажут в посещении во второй раз и придется приходить в последний момент на неудобные места – но ничего подобного, забукали без проблем. Еще неск. раз было танцевальное шоу в ресторане в исполнении тех же ребят – отличное. Пару раз мы их упустили (невнимательно читали тудейку), но наконец услышали в атриуме, где шли уроки танцев, ведущий пригласил всех в ресторан и назвал время. Конечно, мы были в первом ряду! (анонс - много фото!)

Кстати, если не удалось получить столик около танцпола в ресторане на время шоу – не расстраивайтесь. Около сцены с обеих сторон есть два ряда стульев – садитесь на них. Точка зрения – как из-за кулис. К тому же на свободное место рядом со мной во время шоу на неск. минут подсел один из танцоров и мы перекинулись парой фраз.
Живая музыка в основном ресторане – тоже отличная идея! Кстати, поэтому именно поэтому нам большой ресторан понравился больше маленьких. И еще, если в маленький набивается полно китайцев с детьми – там просто невыносимо! Большой ресторан семьи видимо игнорировали, в результате там меньше шума и детей.
Просто обалденный джаз в FatCats. Очень рекомендую!
Остальные шоу и вообще развлекаловка – не очень. На ужин с цирком я попросился заглянуть на неск. минут – ну, на любителя. Мы не пошли.

[vga50]

А вот еда нам не очень понравилась. Причем в первый день все пошло на ура, а вот дальше....
В буфете – одно и тоже, в ресторанах – все средненько. Нет, довольно вкусно, но ничего не было на ах. Ну, например – на завтрак бенедикт есть (но только в одном месте). Но почему всю неделю один и тот же унылый стиль? И English muffin под ним не из тостера. Короче, принцип сделай сам – пошел по кругу, засунул маффин в тостер (были в свободном доступе!), подобрал лосось или ветчину посимпатичней, вернулся, вынул из стандарта яйцо, полил соусом – все получилось как надо. Единственное, отмечу в буфете вкусные и интересные панини и бутербродики с ростбифом. Опять же одинаковые весь круиз, но зато оформлено действительно в НЙ стиле.

В платных, были в двух, французском и японском, тоже средне. Французский – просто непонятно за что платили – все тоже самое, что и в основном. Я даже повздорил (хотя обычно я помалкиваю), к каре ягненка прилагался нагрузкой кусок далеко не вырезки. Я его вилкой наколоть не мог. А от основной части блюда я постоянно отрезал пленки. Короче, когда спросили, как оно, я и не сдержался. Продемонстрировал эти пленки и оставшийся лежать не-филейный кусок. Через некоторое время, видимо посовещавшись с шефом, официантка предложила загладить вину вином, я отказался. Она предложила любой коктейль или ликер, ну тут я не удержался. Короче, они знают свое дело. Двойной Marnier вполне загладил ощущения, тем более, что крем- брюле на десерт оказался очень даже. Пожалуй, это был лучший десерт круиза, хотя обычно я не люблю запах горячего яйца. А может, марьнье его перебил.
В японском, я заказал жене пива (рассчитывая что может и мне достанется глоток-другой из бутылки, причем в воображении рисовалась литровая!) – принесли сразу два Саппоро по 0.33. (немедленно вспомнилась Scarlet-Cet с бессмертным – Ниачем!) Ну и ладно, правда, жена слегка пожурила за мотовство (2 бутылки стоили как две упаковки на берегу), но после ресторана сказала, что самым лучшим было именно пиво. Вот что значит – в нужном месте и вовремя!
На фото у FunCruiseGirl Re: Багамы и Флорида на новичке флота NCL. Breakaway, Март 2014 чудесные сконы и настоящие сливки. Может даже clotted! Ну и куда они делись? У нас были пустые и невкусные сконы (даже без изюма) и взбитые белки. Причем я даже первый раз спросил – это сливки? Уж очень они были белые. Да, да сливки! Точно не белки? Нет, мы бы написали icing! Ну, взял. Белки.

Вместо нан и роти хлеба (Ах, какой индусский буфет на карнавалах! С настояшей тандури печкой! Хлеб пекут при тебе, берешь горячим!) в азиатской секции (пара индийских, пара китайских блюд) давали жареные на сковородке пышки.
Десерты и выпечка нам не показались (даже круассаны были невкусными!), зато мороженое было великолепным! Опять подивился – такое мороженое обычно дают в платной желатерии. Похоже, кто-то на брейкэвее успешно саботирует фри-стайл.
Из необычного - в буфете имеется бар (на круизниках они обычно у выхода на веранду, но тут веранды то нет. Поставили прямо в буфете!), а также вино раздаточный аппарат. Правда, ни разу не видел чтобы кто-то его пользовал.
Особенность НЙ круиза – масса китайцев. Ведут себя в точности как в подземке – локтями, нахрапом, с криками и с кучей детей. Почему то в особой чести у них были арбузы, ну и другие фрукты. Набирали огромными кучами. К стойке с фруктами не подступиться!

Но не все ужасно! На кораблике имеется одна замечательная и интересная кафешка Uptown, этажом выше буфета и практически на свежем воздухе. Вот там было все как надо! И завтраки и ланч в НЙ стиле. Вроде все тоже самое, что и в буфете, все отлично подано, бутербродики/слойки/бургеры собраны и завернуты в бумажки, йогурт в стаканчике (не фабричном!) с фруктами наверхами, нет толпы китайцев (я так понял, из-за отсутствия арбузов) – и совсем другое впечатление!
Бургеры на ланч в Uptown – вообще шикарные. В НЙ подобные от $10 (и это не мак, и не бургерКинг и т.п.), даже если и не на углях. Фарш они делали сами, а хлеб и доп. начинку можно было выбрать либо из готовых рецептов или сделать свой, набрав ингридиенты из меню. Давали номерок и через некоторое время приносили к столику в оригинальной плошке. И все бесплатно. Прямо даже и не похоже на норвегов!
Очень понравилось, что в буфете стоЯт умывальники. И к ним бумажные полотенца – всегда отрывал, чтобы брать общие ложки. Найти бумажные салфетки для этой цели обычно проблема. (Совет – салфетки всегда есть в барах)
Еще хотели, но так и не добрались до суши бара. На вид сушики были очень даже, пару раз планировали, уже было вот-вот, но так и не сложилось.
Да, и вода на корабле отличная, наверняка osmosis (RO). Самый простой тест – ромашка (chamomile) заваривается до густого золотистого цвета. И в ресторанах из кувшина хлоркой не пахнет.

[vga50]

В целом отдых и путешествие очень понравились. Погода была чудесной. В плюсах спа каюта, приличные соседи. (Справедливости ради – один раз вмешался, жена громко отчитывала дитё при открытом балконе. Я по китайски не понимаю, но звучало как лозунги на митинге – фраза криком, полминуты ожидания, и очередной лозунг. Заглянул через балкон, поинтересовался – не стихи ли это? )
До спа два шага, ходили в халатах, освоили служебный ход – вообще рядом. Сауна, парилка, теплые лежаки, бассейн с водопадом, чай... Проводили там по паре часов каждый день, да и душем я тоже туда в раздевалку ходил пользоватся. В номере напор слабоват, да и мне тесновато.

Чудесный день на Great Stirrup Cay. Тихо, ветра нет. После 10ти вода в лагуне прогрелась до пожалуй 22-24ц. Кормили рыбок бургерами – кмк собрали рыбок со всей лагуны, по крайней мере, те, кто сноркнал недалеко от нас, время от время выныривали и кричали – а где же рыба? Особенно хорошо шло мясо – рыбки за ним даже выпрыгивали из воды и заплывали ко мне на живот. Вообщето я хотел мясо выбросить, и оставить булки, но неудобно было на глазах персонала, так что полез с мясом в воду. Сначала кормил рыбок с рук, и изучал интересные вопросы, можно ли схватить рыбку за хвост, далеко ли они видят снаружи и насколько выпрыгивают из воды. А когда появились проворные братаны под метр ростом и несколько кило весом, жена неожиданно спросила – а у них зубы есть?
Пришлось корм бросать. И подальше, подальше от себя, а то они конечно ловко разворачиваются, плывя на тебя, но кто их знает...

Кстати, опять китайцы отличились – человек 10 лазили по рифу и обдирали ракушки. Зачем они им понадобились? Жена пыталась их пристыдить – без толку. Я обратился к местным работникам – тоже самое. А там ведь как никак заповедник.
http://en.wikipedia.org/wiki/Great_Stirrup_Cay#Wildlife

[vga50]

Закругляюсь.

Норвежский фристайл, он кому как. Первый раз, на Норв. Рассвете (Dawn) нам понравилось. Было несколько (и все отличные!) бесплатных альтернативных ресторана (напр. мексиканский – с подачей на раскаленной сковороде). 3-4 изумительных платных. (запомнилась подача во франц. с литаврами из крышек на блюдах. Ресторан украшен настоящими импрессионистами ) Второй раз тот-же Дон пошел хуже – все бесплатные рестораны теперь имеют единое меню, часть бесплатных стала платными, платные поплохели, магазины расширились.... Последующий Gem вообще показался гостиницей экономической (из незнайки на Луне). Уже и за добавку надо доплачивать, да и некоторые блюда в платных ресторанах стали с наценкой. Да еще мою жену там отравили рыбой на третий день. Решили: на норвегов – больше ни ногой!
Про БА читали, удивлялись - в ледяной бар плати, да там еше дополнительно плати за фото!
Но вот поехали, и в этот раз нам понравилось, и пожалуй, особенно то, что мы были сами по себе. Никто за столом к тебе не лез с расспросами, не надо было особо переодеваться – половина гардероба (и так брали по минимуму) осталась нетронутой! Мы даже ни с кем не познакомились! Хотя конечно, перекидывались впечатлениями. И по русски, и на англ.

Отлично отдохнули, отвлеклись от забот. Самое главное, первый раз за все время жена сама стала меня уговарить на след. круиз – давай весной поедем! Пусть даже и с норвегами!


Вот, пожалуй и весь мой отчет получился!

Дальше фото с мини-подписями.

[vga50]

Вот идешь идешь по унылой серой зимней НЙ улице, а впереди он - круизный терминал! и кораблик уже стоит, тебя ждет. И ноги прямо сами топают. Быстрей и быстрей.

[vga50]

Каюта сразу производит приятное впечатление. Спокойная цветовая гамма, отличное освещение, чисто и уютно. Кровать и матрас еще закругленные, но стена прямая. Спасибо всем кто возмущался Эпическими волнами.


Шкафчик очень лаконичен, впрочем для теплого моря - вполне. Но зимой полшкафа сразу занимают зимние вещи. Выключатель около изголовья - для всей каюты. Удобно. Белье приличное, матрас и подушки неплохи. Спалось отлично!

[vga50]

Балкончик неширокий, стул помещается с трудом. И только вдоль. Да и при такой ширине нет смысла ставить его поперек - колени уже не поместятся.


На столе сюрприз! Значки от NCL. Обычно такие дают на первом году жизни кораблика, но наверное, много наделали, еще и нам достались.

[vga50]

С балкончика можно увидеть много интересного!
Мостик рядом!


Нас заправляют топливом. Буксирчик подогнал баржу-заправщик. Наверное, в НЙ солярка дешевле, чем во флориде?

[vga50]

Холодно и пасмурно!
Так, что еще не проверено? Санузел! Так, совмещенный..... Уроки Эпика пошли на пользу!


Вполне удобный душ, с приступочкой для ноги. Ну, опытные круизеры знают, что и как. Нитка для сушки.
Обращает на себя внимание качество отделки и материалов. Все на 5! Как моя сформулировала - как будто робот делал.

[vga50]

Ну все, пора на свободу! После совершенно формального дрилла (нам было легко запомнить - если что, собираемся в ирландском пабе) мы вышли на свободу. Распогодилось в соответствии с настроеним.
Мы еще не в курсе, но сюда нам не попасть - зона хэвэн! Впрочем, именно в эту зону можно, за какие-то $10 в день. Привет от фристайла!



А мы идем на другой борт кинуть прощальный взор.


Если кажется, что зданий в городе маловато, можно удвоить их число!


За этой стеклянной стенкой бассейн зоны Haven. Нам осталась узкая полоска верхней палубы и чуть-чуть места впереди. Грабеж!

[vga50]

Звучит длинный гудок и мы отплываем. Ура!

На палубе Intrepid возвышается ангар над space shuttle. Не знаю для чего он, челнок такой хрупкий, или чтобы бесплатно не любовались. Конкорд (и прочая авиатехника на палубе) прекрасно зимует под открытым небом.


Идем мимо Челси пирсов. Когда то здесь были пассажирские терминалы (и именно сюда должен быть причалить Титаник, сюда Карпатия привезла спасенных пассажиров Титаника. Пир 54.), во время войны здесь грузились войска в Европу.
Сейчас это спортивный и развлекательный комплекс. Огромный! Рестораны, пивоварня, спа, гольф, каток, футбол, теле и кино студии.... Здесь и марина для круизов по реке.
Как-то наша компания фрахтовала кораблик для корпоратива. Мини круиз на 3-4 часа! Дошли до статуи свободы, покрутились и назад. Музыка, неплохой буфет, вино и пиво.
В конце 80х пирсы хотели разрушить и построить шоссе. Дело дошло до суда и суд постановил, что шоссе нанесет вред популяции рыбкам. Ну, это Джулиани был против (светила олимпиада 2012), а суд притянул надуманный аргумент. В конце концов сделали HighLine. (История городских проектов - это кладезь триллеров и детективных сюжетов.)

Эмпайр, Крайслер - все знают - а обратите внимание на два необычных здания сразу у реки справа.
Белый бесформенный массив http://en.wikipedia.org/wiki/IAC_Building считается самым привлекательным оффисным зданием. На вики страничке есть ночной снимок. Я когда еду вечером, рискую сьехать с дороги - разглядываю иллюминацию этого здания!
Чуть ниже по реке мы увидим еще одно здание знаменитейшего Гери, титановую крученую свечку. Не знаете Гери? Знаете!! Музей в Бильбао, танцующий домик в Праге, олимпийская рыбка в Барселоне.....
И соседнее жилое здание с такими корявыми окнами, что меня всегда интересвало как там люди то живут! http://en.wikipedia.org/wiki/100_Eleventh_Avenue
Ну, в наше время легко найти фото, вот свежепроданное кондо. Оказывается, вполне.http://www.trulia.com/homes/New_York/New_York/sold/1000499232-100-11th-Ave-10B-New-York-NY-10011

[vga50]

Финансовый Центр. Слева на реке терминал паромов из НДж. Стеклянное арочное строение - зимний сад. Как оно уцелело при падении близнецов - загадка. Дальше - самая роскошная и дорогая марина. Здесь любят стоять супер яхты. Ну и личное воспоминание - от белого домика в марине вверх видно старомодное здание из двух корпусов. Это 120 Бродвей, http://en.wikipedia.org/wiki/Equitable_ ... nhattan%29 здание с интереснейшей историей, во многом определившей облик города; а главное для меня, что именно в нем на 28м этаже я находился утром 9/11. Найдя окошко, у которого я тогда стоял, я вспомнил то утро.


Кораблик идет дальше и здания открывают и закрывают друг друга, прямо калейдоскоп! Вдоль реки отличная прогулочная зона. Это очень недешевый жилой комплекс. Помнится, я читал в NYT, что единственный раз, когда кондо здесь дешевели и даже стоили меньше миллиона, это осенью 2001 года.

[vga50]

Мы отходим чуть подальше и новая башня WTC становится видна во всей красоте. Много недовольных ее дизайном, в самом деле выглядит очень чужеродно.

Справа на реке пирс A - последний сохранившийся оригинальный пирс. Прямо по середине ступенчатая пирамида музея холокоста. Бай-бай манхаттан!

(Что то я забыл поправить горизонт на этой картинке)

Ферри на Стайтен Айленд пытается догнать наш БА. Интересно, в бухте есть ограничение скорости? БА идет очень неплохим ходом.

Терминал с тремя арками слева, с фотоэлементами на крыше - это новый терминал С-Ай парома. Чуть дальше остатки исторического терминала (отсюда ферри идут на остров губернатора), тоже три арки. При случае рекомендую прокатиться на ферри до С-Ай, особенно хорошо летом, и к тому же пока бесплатно. А если подгадаете к выходу круизника, как этот - вообще красота!
Вдали видны 3 моста через Ист-ривер. Кстати, легко запомнить их порядок: Brooklyn - Manhattan - Williamsburg. Уловили? BMW!

[vga50]

По правому борту - остров губернатора (даже видна крепость на холме, где флаг), а вдали центр Бруклина.


Пора идти на правый борт. Там уже не пробиться! Народ просто жаждет снять новомодное селфи с кораблем и зеленой леди и, поскольку покрытие еще есть тут же запостать в соцсеть, признанная в РФ экстремистской! Ну, а мы по старинке....

[vga50]

Леди с факелом на фоне безликих новостроек НДж остается приветствовать корабли с туристами (иммигранты прибывают на самолетах), а мы идем к выходу из бухты.



Это я айкию снимал (ну как же! родной дом тех, кто в ремонте!) а российский флаг на барже разглядел позже. Интересно, что это?


На самом деле Ikea очень много сделала для заброшенного индустриального района. Раньше был отстойнейший чернушник. Икеа разбила парки, дороги, теперь появляются магазины, даже огромный жилой дом строится! Видите огромные краны? Во время войны это была территория судоремонтного завода. Позже его забросили и вся территория превратилась в свалку. А теперь там музей под открытым небом!
Некоторые типовые квартирки в магазине имеют сногшибательный вид на бухту. Я бы там с удовольствием поселился!

[синьор робинзон]

Интересно почитать.
Я пока не могу себя (в единственном и множественном) числе уговорить на новые NCL.
Почитаю отчеты - терпимо. Начинаю смотреть пароход - не могу зацепить ничего. Петлю инереса, как лассо, накидываю, а оно сползает, как с намыленного.
Сходство с Эпиком очевидное. Это гуманизированный Эпик. Исправлены наиболее одиозные выверты, но основное принципиально осталось. Крупнейшее приобретение - полукруговая палуба.
Верх - ужас. Яблоку негде упась. На последнем вариате, который строится, первый класс обещает быть еще больше за счет общей палубы...

Порт отправления сказочный. От метро пешком к пароходу - красота!
А вот зрелище при отправлении - тут "старина" Сплендор даст 100 очков Брейкэвею (он даст больше, просто 100 уже достаточно для нокаута).
Здорово из Нью-Йорка на юг, но... предпочитаем лететь, т.к. выбор пароходов из Флориды несопоставим.
Присматриваюсь к напарнику его из Флориды в сентябре (глухой месяц - ехать не на чем!). Не знаю. Если только "в нагрузку" к чему-то. Всё-таки хочется глянуть на новую интерпретацию..
У нас так было с Селебрити. Предчувствия не обманули, но это был круиз два раза по неделе в паре с "настоящим", поэтому в общем и целом прошло благополучно....
Интересно подробнее про термальную зону. Может быть, это послужит поплавком.

[vga50]

Мы окончательно замерзли и решили спусться в нашу каюту. Последний взгляд на НЙ бухту:


Впереди мост Верразано:


Подходим... Ну, наверх я не пойду, уверен что пройдет. На сплендоре мы с женой специально встали под трубой (ну, знаете карнавальский китовый хвост!) и смотрели вверх. Было полное ощущение, что сейчас труба зацепит мост и повалится. А с какой скоростью несутся решетчатые конструкции моста! Очень рекомендую повторить!


И.... в самом деле проскочили!


Ну все, мы в свободном полете! Здравствуй, атлантика!

[vga50]

Интересно почитать.

Спасибо!

Верх - ужас. Яблоку негде упась.

Верх - полный кошмар! И так мало места, фактически одна палуба - да еще оно практически все занято. Детская зона, skywalk, гольф, зона Heaven, ограждения аттракционов....

Порт отправления сказочный. От метро пешком к пароходу - красота!

Мы этот момент просто обожаем. Даже отправление из Бруклина, хотя там порт ближе (20 минут на машине) не приносит такую массу позитива. Про Байон - уже не говорю. Моя считает, уж лучше лететь в Майами, чем на машине в Бэйон.

"старина" Сплендор даст 100 очков Брейкэвею (он даст больше, просто 100 уже достаточно для нокаута).

Тут нет слов. Верхние палубы Сплендора - это шедевр. Выход из буфета на корму, выход из ротиссери (кафешка над буфетом) тоже на палубу...
А на БА кормовые стекла в буфете и все. Этажом выше H2O, но там весь вид закрывает дурацкиой экран, да и места мало.

Здорово из Нью-Йорка на юг, но... предпочитаем лететь, т.к. выбор пароходов из Флориды несопоставим.

Уж если лететь, конечно надо лететь во Флориду.

Присматриваюсь к напарнику его из Флориды в сентябре (глухой месяц - ехать не на чем!). Не знаю. Если только "в нагрузку" к чему-то. Всё-таки хочется глянуть на новую интерпретацию..

Только если будет недогружен. При ограниченном месте на открытых палубах - очень тесно.

Интересно подробнее про термальную зону. Может быть, это послужит поплавком.

Обязательно! Она спасла наш круиз.

[FunCruiseGirl]

Фото - ах...
Каждый раз не могу удержаться от 4792734928 фото Манхеттена.
Вот стоимость парковки выросла и теперь $40 в день! Нас это не остановит, и не заставит ехать на автобусе, но... многовато в сравнении с Кейпом Либерти через пролив.

У Брейкевея есть минусы, ну вот верхняя палуба.. если там проводить много времени возле бассейна (я всегда найду место, но ..).
Но много и положительного.

Спасибо за отчет. Еще раз переживаю наш круиз, уже почти годовалой давности. Маршрут уже надоел совершенно, но что поделать - удобный порт.

[vga50]

Вот, постеснялся к вам присоседиться. Но я несколько линков на ваш отчет поставлю, для сравнения.

Мы называем этот маршрут - три угла.
Норвеги еще ничего, хоть на приятный GSC заглядывают, а холландовский Half Moon Cay лежит дальше к югу, сплендор вместо него предпочитал Фрипорт. Полный кошмар.
Причем, карнавальские корабли из Майями иногда заходят на ройяловский Coco Cay.

А почему вы не паркуетесь в НДж в каком нибудь отеле и отельным челноком в город?

[GalaN]

Влад, фото НЙ - 100 баллов. Оказывается город не менее красив и при отплытии, в закатных лучах, хотя утренний свет я люблю намного больше

Давай еще фото, так приятно смотреть на качественные картинки

[queen_V]

Ковровое покрытие в коридорах несет и функциональную нагрузку – стайки рыбок плывут к носу корабля!

Какая интересная идея!

Мне, кстати, тоже нравится, что Норвеги выплывают из центра города. Если решу плыть из НЙ, то только из центра!

Кормили рыбок бургерами – кмк собрали рыбок со всей лагуны, по крайней мере, те, кто сноркнал недалеко от нас, время от время выныривали и кричали – а где же рыба? Особенно хорошо шло мясо – рыбки за ним даже выпрыгивали из воды и заплывали ко мне на живот. Вообщето я хотел мясо выбросить, и оставить булки, но неудобно было на глазах персонала, так что полез с мясом в воду. Сначала кормил рыбок с рук, и изучал интересные вопросы, можно ли схватить рыбку за хвост, далеко ли они видят снаружи и насколько выпрыгивают из воды.

Как здорово! Тоже так хочу.

[vga50]

Влад, фото НЙ - 100 баллов. Оказывается город не менее красив и при отплытии, в закатных лучах, хотя утренний свет я люблю намного больше

Спасибо, Галочка!
Со светом попасть сложно. Повезло, что БА отплывал в 3, вот и совпало. А Сплендор отправляется в 6 вечера, зимой уже темно. Утром корабли приходят рано, еще до рассвета зимой.
Т.е. чтобы поймать утренний свет, надо смотреть таблицу рассветов и выбирать сроки круизов. Нереально, тут с рабочим графиком то не спланируешь.

[vga50]

Как здорово! Тоже так хочу.

Только с мясом поосторожнее. Большие рыбки и в самом деле здоровенные, я же их не ловил, так что не преувеличиваю по рыбацкому обычаю . Да еще и очень проворные, а хвост над водой торчит как у той акулы.

[vga50]

Давай еще фото

Вот кстати, упомянул, что будет фото с недавним обалденным творением Гери и не запостал. Титановая башня в модной ныне концепции отель/резиденция (А еще больница и школа!) в одном флаконе недалеко от Бруклинского моста. Конечно, ее лучше видно с BMW мостов, но зато с Гудзона видно как она гармонично вписалась в нижний Манхеттан. Эта башня видна позади черного пенала отеля Миллениум и башенного крана в правой трети кадра.

Вот тут картинки со всех сторон http://en.wikipedia.org/wiki/8_Spruce_Street и даже страница на рус. появилась!

А вот список работ Гери, уверен что форумчане увидят знакомые здания! Его работы своей необычностью перекликаюется с Гауди. И не менее интересны.
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_wo ... rank_Gehry

П.С. Кстати, около марины очень приятно погулять, рекомендую. В лобби Фин. центра отличные ресторанчики, в зимнем саду (под высоченными пальмами!) можно отдохнуть. Вдоль реки очень приятная набережная как на юг, в сторону Баттери парка, так и на север, мимо резиденций. В марине работает яхт клуб, все хотел записаться к ним на уроки, но не сподобился. Часто там стоят шикарнейшие яхты.

[Galja]

Очень красивые фото, хочется тоже поплыть из NY.
А от нас только речные пароходики плавают , даже до Гамбурга и то два часа добираться
Так хочется из дома сразу на корабль. И рыбок хочу кормить!!!

С нетерпением жду продолжения.

[vga50]

Итак, мы прошли под Верразано и вышли в Атлантику. Примерно в этом месте в плохую погоду стоял плавучий маяк http://en.wikipedia.org/wiki/Lightship_ ... Ambrose.29 Оказывается, вход в НЙ бухту довольно опасен и идет по узкому и извилистому Эмброуз каналу http://en.wikipedia.org/wiki/Ambrose_Channel зажатому между песчаными отмелями. Мощный Гудзон поддерживает чистоту канала, вымывая все лишнее в огромный каньон http://en.wikipedia.org/wiki/Hudson_Canyon
Кстати, в эпоху трансатлантических лайнеров маяк Эмброуз считался начальной/конечной точкой маршрута для замера скорости.

Близость огромного мегаполиса все еще ощущается. Стоят на рейде грузовики, дожидаясь своей очереди у терминала.


Спешат на разгрузку суда со всех концов света


Башни грузовиков выглядят очень комфортабельными,

и кстати, на форуме появился отчет о путешествии на сухогрузе Через Атлантику на грузовом судне

[vga50]

P.S. Я извиняюсь за англ. ссылки. Но они коротенькие. Ссылки на рус. страницу выглядят просто страшно. Можно спрятать длинную рус. язычную ссылку под текстом, но на форумах такая политика обычно не приветствуется - могут спрятать что-нибудь лишнее.
Если у вики есть рус. страничка переключите. Если нет, можно перевести (у гугл хрома очень удобный переводчик). Наконец, можно просто посмотреть картинки.

[vga50]

В море все интересно, даже будни города: типичный работяга буксир


тянет огромную хитрую баржу с цементом:


А вдали панорама Кони Айленда. Еще один район с нелегкой судьбой.
Когда мы подыскивали себе квартирку поближе к морю, я почитал о его истории и проспектах на будущее. Триллер и мафиозный роман! Я голосовал за квартирку в одном квартале (блоке, по НЙ-ски) от станции метро и от знаменитого http://en.wikipedia.org/wiki/Nathan%27s_Famous Из окон виден пляж и boardwalk. Пахнет морем. Жена была против - стремный райончик, шум от станции, паркинг на улице. Все же мы дали оффер и в тот же вечер в соседнем Маке (тоже виден из "наших" окон) прирезали двоих. Полицейский участок через дорогу от Мака. Оффер отозвали. Не помогло и то, что есть планы застройки первой линии шикарными отелями и даже может быть казино - по типу Атлантик сити.

На кадре видны развлекаловки около вышки, история в чистом виде http://en.wikipedia.org/wiki/Coney_Island Помнится, у О'Генри есть рассказ о поездке на Кони Айленд! На берегу позaди парашютной вышки - высотные кооперативы Luna-park и Trump Village ($250-350к за ~90м2). Дальше пробел - там аквариум. http://en.wikipedia.org/wiki/New_York_Aquarium Еще дальше незабвенный Брайтон бич ($200-300к за ~90м2 кооп в довоенных 6-ти этажках и $400-500 в высотках) с дорогущим современным кондо Ошеана ($750-1500к за ~100-120м2) на правом фланге. Еще дальше, в правом углу - Манхеттен бич и здания коммюнити колледжа.

[vga50]

А это что за торопыга навстречу? Китайские товары?


Какой красавец! Практически польский флаг - лоцман на борту.


Чуть накренившись, "на всех парах" спешит в порт.

[vga50]

Ну и нам пора, пошли знакомиться с корабликом.

Стюард обьяснил как пользоваться волшебными кнопками


Оказывается, снаружи на двери три лампочки. Если вставить карточку в вуключатель - загорится белая слева. Т.е. в номере кто то есть. Кнопка Make Up Room включает зеленую, а Do Not Disturb - красную. Т.е идешь по коридору и видишь - все дома, тут спят, а тут неряхи. Интересно, что в спа свитах белая практически всегда горела.


Стены, ковры коридоров и картинки (конечно, с сухопутными темами) совпадают по гамме, рыбки плывут вперед - это очень помогает в ориентации.


Мы идем проверить наши букинги в театр. Отдельная стойка около театра, 5 баллов за организацию и оформление. Там никогда не было очереди, все вопросы решали в момент и совершенно без напряга. Подумав.... Даже 5+!


Театр маленький, нет боковых сидений, нет балконов, между рядами тесновато. Мы немного разочаровались, но побывав на представлении, сменили свое мнение. Тесно между рядами! (Не носят коктейли, не тискаются опоздавшие.) Нет боковых сидений, нет балконов! Без балкона и превышение сидений очень комфортное, и если впереди д.Степа - еще что-то видно. Звук не оглушающий. Короче, театр тоже 5. И тоже с плюсом!

[vga50]

Рядом с театром интересная новинка от NCL. Ужин с цирком. Я зашел полюбопытствовать. Африканские мотивы, ярко и аляповато, но пожалуй, для цирка в самый раз.
У нас на форуме отмечалась жена постановщика этого шоу Re: Norwegian Breakaway - новый круизный лайнер компании NCL К сожалению, она позже не появлялась и особых подробностей нет.
Через пару дней я попросился зайти на неск. минут на шоу, ну, неплохо конечно, но цирк. На любителя. Решили не ходить.


Зато фото с участниками шоу украшают альбомчики, которые можно купить на борту:


К сожалению, таскать штатив мне в лом, а с рук сложно снимать. Это надо их заранее специально укреплять.


И как следует закусывать.

[vga50]

На вечер у нас был забукан бесплатный Savor. Во всех трех бесплатных Manhattan (главный, на 630 гостей), Taste (на 270), Savor (на 250) одинаковое меню на этот вечер. В платных - меню одно и тоже на весь круиз.
Обычно в первый вечер в платных ресторанах можно поесть за полцены, но не на БА!

Ресторанчик очень достойно оформлен,



Я решил начать с маленького, думал будет ажиотаж. Не было.
Зато какие красотки работают на кассе! Мне она нравится!



И ресторанчик и еда очень понравились. Может, это был первый день и мы еще не заелись, может потому что ресторан был едва на треть заполнен, но пожалуй, дальше було только хуже. А может просто ожидания резко выросли после такого начала.

[vga50]

Ну и чтобы два раза не вставать - напротив Savor находится зеркальная копия Taste. В уголке механический рояль. Мда. Но зато репертуар неплох и играет без перерыва. Народу нравилось садиться за него и снимать "игру" на видео.


Между ними (ну так, ненавязчиво) один из десятков, не побоюсь этого слова, великолепных баров.


Короче, очень удобно. Подошел, ждем, пропустил стаканчик. В одном ресторане обещают через 5 минут - перешел напротив.
Мы зашли в Taste без резервирования, очереди не было, но в самом ресторане было шумно, полно китайских детей. Конечно, им скучно, не сидится, а за соседним столиком (или в другой секции) дядя/тетя... Побежали.
Да и еда уже то ли приелась, то ли заелись, то ли в самом деле сбавили планку.

Странно, не вижу фоток, мы еще зашли в бразильский ресторан и стейк хауз. Великолепное оформление, особенно понравились на галерее над главным залом ресторана Manhattan. Мелкнула мысль, что отсяда неплохо посмотреть танцевальное шоу. Но как то мы с этими шоу пролетали. Попросили разрешения и обошли все стойки с едой (оформлено как буфет) , решили, что ничего особенно и вычеркнули оба из списка.

[vga50]

Ближе к концу круиза в этом баре устроили "распродажу" неплохих калифорнийских белых


и красных вин. Красные вина калифорнии видимо не очень удаются, испанские пришли на помощь.


Но ценник, ценник!


Впрочем, Duckhorn Merlot я видел на берегу за $50, против корабельных 70, в самом деле распродажа. Но глядя на совинион бланк, конечно, я немедленно вспомнил рекомендации Пимлико Re: Если бы я был ветром, а ты была дождём: круиз Golden Princess из Лос-Анджеллеса в Рио и результаты дегустации Re: Если бы я был ветром, а ты была дождём: круиз Golden Princess из Лос-Анджеллеса в Рио Однако Пимлико купил свой бланк 2013 (по совету друзей!) за около $20, а тут 2010 за почти $50.
Я совсем не такой спец, чтобы во всем этом разбираться, 20 баксов за бутылку мой предел. А лучше 10.
Зато был повод вспомнить форум и хорошего человека.

Кстати, в каюте нас ждала бутылка белого рислинга. Рислинг был куплен под впечатлением отчета
Опьянённая Мозелем и Рейном или Ландшафтотерапия в речном круизе в сентябре 2013 Ирины Erleben, еще одного хорошего человека.


Вот так вот, что бы я делал без форума и форумчан?

[vga50]

Утром я все проспал, и выбрался из каюты около 10 утра. Хорошо, на экранчиках расбросанных по всему кораблю, можно определить где ты, что ты, когда, а главное куда податься.


Впрочем, на то он и морской день, чтобы расставить приоритеты. Вот, народ расставляет. Прямо с утра. Причем кру мерзнет, а пассажирам хоть бы что!


Несмотря на минимум места около бассейна там постоянно идет веселуха. Надо отдать должное норвегам - развлекаловка на уровне. Постоянно что нибудь происходит. Даже музыканты в перерывах то танцуют, то конкурсы проводят.

[vga50]

Погода сразу установилась и весь круиз прошел под великолепным синим небом. А такого спокойного океана я просто не видел. Порой как стекло. Это вид с моего балкона, внизу балкончики пошире. А в воде медузы!


Две прогулочные палубы - это огромный плюс брейкэвэя! Пусть обе не круговые, но ведь две! Пусть шлюпочная не замыкается по корме и с нее почти ничего не видно, но все равно две!


Близится вечер. Ладно, рассвет проспал, но закат то я не упущу!

[vga50]

Хм, а вот и минусы конструкции. Козырные места заняты. А больше податься то и некуда. Все оттяпал хевен.


Причем его обитателям закат вовсе и не нужен.


Ну и ладно, полюбуемся сами!


Вот она, романтика морей!


Кораблику пора спать....

[vga50]

Народная примета: Ляжешь с закатом, просвешься с рассветом!

И в самом деле в проснулся вовремя. Спали с открытой дверью и спасибо каюте по правому борту, можно было любоваться рассветом прямо с кровати. Мне все не дает покоя зеленый луч. В это утро горизонт был чист и появился надежда. Однако поймать первый луч на рассвете посложнее чем последний на закате.
Приходится не отрываясь смотреть на горизонт и непрерывно щелкать камерой.

Первый луч! Но нет, не зеленый.


Но все равно красиво!

[vga50]

Утро, народу мало но бассейн все равно маленький и вокруг тесно.


Джакузи пуста только утром, в течение дня туда не попасть.


Детская зона очень даже неплоха.


Но некоторые родители меры не знают. Блин, детишки эту воду пьют! Что ты там свои ноги моешь?

[vga50]

После всего одного морского дня, БА прибывает в порт Канаверал.
Планировалось поболтаться на пляже, погреться и искупаться. Однако местные не особо купались хотя и болтались по пляжу. И нам что то расхотелось выходить. Решили остаться на корабле.


А еще местные с удовольствием сидели на корабликах и в ресторанчиках. Ну и мы будем делать то же самое!


Похоже, во флориде казино разрешено или индейцем или (как делают и в НЙ) на кораблике - за 12-мильной зоной. На БА казино уже закрылось, значит, есть запрет. Интересно, если бы круизник причалил к Атлантик сити, казино на нем работало бы?

[vga50]

Нас сопровождают шериф


и лоцман. Лоцман побогаче.


Зато у шерифа лучше с топливом, скачет туда-сюда.