Sichuan Airlines: отзывы, регистрация на рейс и багаж

**Форум Винского** » 18 апр 2015, 09:58

Отзывы о Sichuan Airlines, онлайн-регистрация, ручная кладь и багаж, выбор мест, питание, пересадки в Чэнду, задержки рейсов и сервис

Sichuan Airlines (3U) — китайская авиакомпания с крупным хабом в Чэнду, через который удобно летать по Китаю и дальше в Азию. Для пассажиров основные вопросы — работает ли онлайн-регистрация, сколько ручной клади и багажа входит в билет, можно ли выбрать место, как проходит пересадка в Чэнду и дают ли транзитный отель. В 2026 году для экономкласса официальная норма ручной клади Sichuan Airlines — одно место до 55 × 40 × 20 см и 8 кг; норму зарегистрированного багажа нужно смотреть именно в своём билете. На универсальный бесплатный отель при длинной пересадке рассчитывать нельзя: право на размещение необходимо подтверждать для конкретного маршрута.

Sichuan Airlines — коротко

Код авиакомпании	3U	Главный узел	Чэнду
Ручная кладь Economy	1 место, 55 × 40 × 20 см, до 8 кг	Business	2 места ручной клади
Багаж	По билету и маршруту	Поддержка	+86 28 8888 8888, круглосуточно

Регистрация на рейс Sichuan Airlines

На международном сайте Sichuan Airlines доступны управление бронированием, проверка статуса рейса и ряд онлайн-сервисов, но возможность online check-in зависит от аэропорта и конкретного рейса. Для иностранного пассажира разумно не строить поездку вокруг предположения, что электронная регистрация обязательно сработает.
Если зарегистрироваться онлайн не получается, проходите регистрацию на стойке. На международный рейс приезжайте с нормальным запасом времени и сразу уточняйте, выдадут ли посадочные талоны на последующие сегменты маршрута.

Как проверить бронь и выбрать место

После покупки сохраните PNR и номер электронного билета и проверьте бронирование через официальный сайт Sichuan Airlines. Доступность предварительного выбора места зависит от рейса, тарифа и канала продажи.
Если карта мест не открывается или нужное кресло невозможно выбрать онлайн, вопрос можно решить на регистрации. Отсутствие онлайн-выбора не означает автоматически отсутствие свободных кресел в самолёте.

Ручная кладь Sichuan Airlines

Экономкласс	1 место	Размер	до 55 × 40 × 20 см
Вес	до 8 кг за место	Бизнес-класс	2 места ручной клади

Это действующая официальная норма Sichuan Airlines для обычной ручной клади. Вещи сверх разрешённого количества, веса или размеров могут потребовать сдать в зарегистрированный багаж.
Документы, деньги, электронику, лекарства и другие ценные вещи авиакомпания рекомендует оставлять при себе, а не сдавать в багаж.

Зарегистрированный багаж

Не стоит использовать универсальную формулу вроде «в экономе всегда одно место багажа». На международных билетах Sichuan Airlines бесплатная норма зависит от маршрута, тарифа, класса обслуживания и условий конкретного билета.
Если билет куплен через Trip.com или другого посредника, после оплаты проверьте baggage allowance в маршрут-квитанции и в бронировании Sichuan Airlines. При расхождении условий выясняйте норму до поездки, а не на стойке регистрации.
Для внутренних рейсов по Китаю у Sichuan Airlines действует весовая система: официально для взрослого или ребёнка в экономклассе указано 20 кг бесплатного зарегистрированного багажа, в бизнес-классе — 30 кг.

Багаж при пересадке через Китай

Если несколько сегментов выписаны одним билетом, возможность зарегистрировать багаж до конечного пункта зависит от конкретного маршрута, аэропортов, таможенных процедур и соглашений между перевозчиками. Поэтому фраза «единый билет = багаж точно летит до конца» неверна.
На первой регистрации посмотрите конечный аэропорт на багажной бирке и прямо спросите сотрудника, нужно ли получать чемодан в Чэнду или другом аэропорту Китая.

Пересадка в Чэнду: TFU или CTU

В Чэнду два крупных аэропорта: Чэнду Тяньфу (Chengdu Tianfu, TFU) и Чэнду Шуанлю (Chengdu Shuangliu, CTU). Перед покупкой и особенно при самостоятельной стыковке обязательно проверяйте код аэропорта каждого сегмента.
Если прилёт и следующий вылет выполняются из разных аэропортов, это уже наземный трансфер через город с существенным запасом времени. Для выхода из транзитной зоны пассажир должен соответствовать действующим требованиям въезда или безвизового транзита Китая.

TFU и CTU — разные аэропорты. Не ориентируйтесь только на слово «Chengdu» в билете. При самостоятельной пересадке между ними учитывайте получение багажа, пограничный контроль, дорогу по городу, повторную регистрацию и досмотр.

Бесплатный отель Sichuan Airlines при пересадке

В отзывах пассажиров встречаются случаи предоставления Sichuan Airlines транзитного размещения при длинных стыковках, однако на актуальном международном сайте авиакомпании нет универсального правила, по которому любой пассажир с определённым количеством часов пересадки гарантированно получает бесплатную гостиницу.
Поэтому до вылета нужно проверять именно свой билет и маршрут через поддержку Sichuan Airlines. Если право на размещение подтверждено, уточните аэропорт, порядок получения ваучера, трансфер и необходимость проходить пограничный контроль.

Практический совет: не планируйте ночную пересадку исходя из предположения «Sichuan Airlines точно даст отель». Сначала получите подтверждение авиакомпании для конкретного PNR; если подтверждения нет — имейте запасной вариант размещения.

Питание и сервис на борту

Sichuan Airlines предлагает питание на международных рейсах и отдельно публикует сервис заказа специального питания. Конкретное меню зависит от направления, продолжительности полёта и класса обслуживания.
Отзывы о вкусе еды субъективны, поэтому для ребёнка, пассажира с диетическими ограничениями или непривычного к китайской кухне лучше заранее проверить возможность специального питания и иметь разрешённый перекус.

Покупка билетов и оплата

Билеты продаются на официальном сайте Sichuan Airlines и через агентства. Если иностранная банковская карта не проходит на сайте, покупка через крупного посредника может оказаться удобнее, но условия обмена, возврата и багажа необходимо проверять перед оплатой.
После покупки через Trip.com или другого агента сохраните не только номер заказа посредника, но также PNR авиакомпании и номер электронного билета.

Задержка, отмена и изменение рейса

При изменении расписания сначала проверяйте статус рейса и само бронирование, затем связывайтесь с продавцом билета или Sichuan Airlines в зависимости от того, где билет был оформлен. Возможность бесплатного изменения, перебронирования или возврата определяется причиной изменения и правилами конкретного билета.
Круглосуточный сервисный номер Sichuan Airlines: +86 28 8888 8888. Официальный международный сайт: global.sichuanair.com.

Часто задаваемые вопросы

Сколько ручной клади можно взять в Sichuan Airlines?
В экономклассе — одно место до 55 × 40 × 20 см и 8 кг. В бизнес-классе разрешены два места ручной клади.

Сколько багажа входит в билет Sichuan Airlines?
На международных рейсах норма зависит от маршрута и тарифа — смотрите baggage allowance в конкретном билете. Для внутренних рейсов по Китаю официальная норма экономкласса составляет 20 кг.

Можно ли зарегистрироваться на Sichuan Airlines онлайн?
Онлайн-сервисы у авиакомпании есть, но доступность check-in зависит от рейса и аэропорта. Если online check-in недоступен, регистрируйтесь на стойке.

Багаж при пересадке в Чэнду автоматически летит до конечного пункта?
Не всегда. Проверяйте конечный аэропорт на багажной бирке и уточняйте это при регистрации первого сегмента.

Даёт ли Sichuan Airlines бесплатный отель при длинной пересадке?
Такая услуга возможна для отдельных маршрутов и билетов, но универсальная гарантия для любой длинной стыковки не подтверждается. Условия нужно проверить по конкретному PNR.

Какой аэропорт Чэнду использует Sichuan Airlines?
Маршруты могут использовать Чэнду Тяньфу (TFU) или Чэнду Шуанлю (CTU). Всегда проверяйте код аэропорта в билете, особенно при пересадке.

Полезные темы

Пересадка и транзит в аэропортах Чэнду	Безвизовый транзит через Китай
Багаж при перелёте с пересадкой: нужно ли получать и регистрировать заново	Опоздал на стыковочный рейс: что делать и кто отвечает

Главный вывод Sichuan Airlines — нормальный вариант для перелётов через Чэнду, но перед поездкой нужно проверить несколько вещей именно по своему билету: аэропорт TFU или CTU, доступность онлайн-регистрации, норму зарегистрированного багажа и его оформление до конечного пункта. Для экономкласса подтверждённая норма ручной клади — 1 место до 55 × 40 × 20 см и 8 кг. Бесплатный транзитный отель возможен в отдельных случаях, но считать его автоматически включённым при длинной пересадке нельзя.

Полезные сервисы:

Поиск авиабилетов

Билеты и отели через Trip.com

Экскурсии и билеты

**Akhmed761** » 09 дек 2016, 20:11

Кто то в 2016 г. летал из Москвы транзитом ими в Австралию? Слишком уж дешевые билеты, очень подозрительно... При том, что на официальном сайте рейс Москва-Мельбурн не продается целиком, а озоны всякие за OW 24 тыс. целковых просят всего лишь (лаукостерами дороже выйдет). Поэтому прошу поделиться опытом, у кого он есть...

**Poseidon** » 09 дек 2016, 20:40

Akhmed761 писал(а) 09 дек 2016, 20:11:Слишком уж дешевые билеты, очень подозрительно...

Ничего подозрительного.

Akhmed761 писал(а) 09 дек 2016, 20:11:При том, что на официальном сайте рейс Москва-Мельбурн не продается целиком

Это ни о чём не говорит, если сайт не считает туда тариф с вылетом из Москвы. Такое бывает и на сайтах других авиакомпаний, и не только китайских.

Akhmed761 писал(а) 09 дек 2016, 20:11:а озоны всякие за OW 24 тыс. целковых просят всего лишь

Так и стоит туда билет, агенты продают и это нормально.

**Akhmed761** » 09 дек 2016, 20:47

На самом деле не так немного - Аir China через Пекин продает билеты OW уже за 32 тыс, Всякие Этихады, Катары и Эмирэйтс - за 40 +... Поэтому и прошу откликнуться тех, кто реально летал Сычуанями в этом году

**Poseidon** » 09 дек 2016, 20:53

Akhmed761 писал(а) 09 дек 2016, 20:47:На самом деле не так немного - Аir China через Пекин продает билеты OW уже за 32 тыс, Всякие Этихады, Катары и Эмирэйтс - за 40 +... Поэтому и прошу откликнуться тех, кто реально летал Сычуанями в этом году

Я понимаю, если просто хочется почитать отзыв об авиакомпании, но сомневаться в тарифе, который предлагают абсолютно все агенты не надо. Если билет по данной цене будет выписан - значит улетите. Другой вопрос, насколько Вам понравится этот перелёт
Air China в Новую Зеландию предлагала билеты в обе стороны менее чем за 40 т.р. из Москвы и люди летали. Я уже не говорю про кучу всяких акционных, а также глючных тарифов всяких авиакомпаний во всевозможные места нашей планеты.

**Akhmed761** » 09 дек 2016, 21:02

Вы теоретизируете, а я прошу рассказать о практическом опыте полета ими... Как летают южнокитайцы, эмираты, катай пасифик, сингапурцы и тайцы знаю лично... Если есть какой то подвох в этом транзите через Чэнду, то хочется услышать об этом от человека, кто сталкивался... И в плане цены речь о билете OW - она чаще всего далеко не половина от RT....

**Akhmed761** » 09 дек 2016, 21:06

Да и еще очень удивляет, что авиакомпания летает уже в Москву более 1.5 лет и практически никаких отзывов о ней не только на сайте, но и в рунете вообще... Разве это не странно?

**Задумчивый** » 09 дек 2016, 21:14

Я вообще в глаза их никогда не видел и только по названию знаю, что есть такая авиакомпания.
Ей китайцы в основном и летают. Спросите на каком-нибудь китайском форуме, знают ли они, что есть такая авиакомпания как Уральские авиалинии, и почему о ней нет отзывов.

**a1exant** » 05 янв 2017, 20:11

Коллеги летали в ноябре до Ченду, все также как и у других китайцев. Из преимуществ - пассажиров было человек 10 на весь самолет, хорошо выспались)))
Этими же авиалиниями летала внутри Китая лично и тоже ничего плохого сказать не могу, все как обычно.

**juniortennis** » 08 янв 2017, 05:59

Первый сегмент. Москва-Ченду.

Перелет сычуанскими авиалиниями Москва – Ченду (в Мельбурн). Время полета около 6 часов. Летит Эйрбас а330 с развлекательной системой. Почти полный самолет народа, свободных мест 8-10 в разных местах салона, в основном самые неудобные, посредине. Расстояние для ног стандартное для широкофюзеляжного самолета дальнемагистральной линии. Компоновка салона 2-4-2.

Приветливые стюардессы, говорят в основном на китайском, на английском – плохо. Кайтеринг на борту на среднем уровне, стандартный. Варианты еды – курица с лапшой или паста с помидорами. Кормили два раза, во второй менее сытно. Покормили через 50 минут после взлета, после разносили соки, чай и так далее. Потом приглушили свет в салоне, все спали. Были на местах – пледы, наушники.

Развлекательная система вчерашнего дня, с минимумом фильмов. Локализации на русском нет. Если фильм на английском, то идет китайский подстрочник. Не работали usb зарядки.

В туалете не очень чисто и неприятный запах. Перелет ночной. Вылет в 20.05 по расписанию, посадку задержали минут на 40 из-за того, что не успели заправить самолет вовремя. Перед вылетом (5 января 2017 года) прошли антиобледенительню обработку, задержка еще минут на 20.

В Ченду очень мягкая посадка. Пилоты – молодцы. Еа погранконтроле попросили предъявить билет на следующий перелет (лучше распечатать на английском), поставили в паспорт разрешение безвизового транзита в 72 часа и выпустили в город. Да, транзитом багаж не регистрировали, хотя перелет осуществлялся теми же авиалиниями. Сказали, что длительная пересадка. В итоге в аэропорту получили багаж и сдали его в камеру хранения. Пошли гулять в город – панды там, всякие древности.

Второй сегмент. Ченду-Мельбурн.

Вылет – четко по расписанию. При посадке попросили удобные места, благо на регистрации были одними из первых. Самолет того же типа – а330. Свободных мест практически нет! Те же приветливые китайские стюардессы делали все нужное для пассажиров. Вода, соки, несладкий чай разносили постоянно. Схема та же – покормили после 40-50 минут после взлета, потом закрыли всем шторки иллюминаторов. И все спали часов 9. Всего перелет длится чуть более 11 часов.

Примерно за 2 часа до посадки стали ненавязчиво будить пассажиров. Сначала включили неяркую подсветку, стали разносить напитки. Потом с кухни пошел запах еды, ну и повезли снова. Да, и на первом, и на втором сегменте еда была с китайским оттенком. Если рис, то смешан с какими-то водорослями или чем-то похожим. Если курица, то в островатом специфическом ориентальном соусе. Если чай – то зеленый. И так далее.

Над Австралией началась приличная тряска – турбулентность. Перед посадкой, минут за 50, дали заполнять мигранские карточки. Перед посадкой сделали 2 круга над городом, не знаю уж, по какой причине. Пилот один раз выпускал и убирал закрылки. То есть уже было намерение садиться, и потом его отменяли. При этом неприятно покачивало корпус. Некоторым, особо нежным пассажирам стало плохо в пакетики. Когда приземлились, я облегченно вздохнул и пошел навстречу +37 градусам тепла. Собственно, здравствуй, Австралия

**Akhmed761** » 11 янв 2017, 09:43

Ну по крайней мере все не так и ужасно. Я даже худшего ждал... спасибо большое за обстоятельный рассказ - пока по соотношению цена/качество лететь ими оптимально, значит...

**Annamoldova** » 10 мар 2018, 03:44

juniortennis писал(а) 08 янв 2017, 05:59:Первый сегмент. Москва-Ченду.

Перелет сычуанскими авиалиниями Москва – Ченду (в Мельбурн).
..
Кормили два раза, во второй менее сытно. Покормили через 50 минут после взлета, после разносили соки, чай и так далее.
...

Скажите, а алкоголь разносили? Если да, то какой?

**juniortennis** » 10 мар 2018, 11:24

Алкоголь разносили, да. Но я не пил, поэтому не скажу точно, какой. Было вино и что-то крепкое, типа виски

**nasty-nasty** » 23 ноя 2018, 23:13

Господа, перерыла весь интернет и конечно пришла на Винского. Я правильно понимаю, что данная АК регистрирует на рейс только в аэропорту?

**alexey2908** » 24 дек 2018, 20:52

Добрый день, имеются проблемы с покупкой билета на официальном сайте компании. Лично у меня все глохнет после подтверждения брони и на стадии перехода к оплате - перехода не происходит (даже до ввода данных дело не доходит - выбран тип карты Visa) - illegal request. Есть ли у кого положительный опыт покупки билета (Москва - Чэнду) на оф. сайте?

Кто где покупал вообще билеты на рейсы данной компании?

**TravelWorld** » 31 янв 2019, 13:05

Поделитесь, пож-ста, опытом перелета этими авиалиниями Москва-Чэнду. Хорошая цена на апрель 2019. Прямой перелет, но отзывов совсем мало.

**lady.spb** » 06 мар 2019, 13:08

купили бизнес Москва-Чэнду на конец апреля 2019. Не могу понять, где и как регистрироваться онлайн.
Кто-нибудь уже прошёл этот квест ?

**Poseidon** » 06 мар 2019, 13:24

lady.spb писал(а) 06 мар 2019, 13:08:купили бизнес Москва-Чэнду на конец апреля 2019. Не могу понять, где и как регистрироваться онлайн.

Нет он-лайн регистрации. В аэропорту зарегистрируетесь.

**mebrat** » 28 мар 2019, 21:47

К пандам от крабов.
Свежие впечатления от Sichuan Airlines
Пишу в этой теме, так как не вижу смысла начинать отдельно про рейс в С-Пб, проще совместить с Москвой.
Понадобились обратные билеты из Таиланда в С-Пб.
В итоге: самый дешёвый вариант в нужные даты попался из Краби, по цене 21000 рублей, от Сычуаньских авиалиний со стыковкой в Чэнду.
Как жителя Петербурга, очень порадовала возможность прямого перелета из Азии прямо до Пулково. Раньше неоднократно возвращались через другие города и это либо остановка и доп.расходы либо изматывающая стыковка с финальным перелетом. Тут же три с небольшим часа до Чэнду и потом удобный по времени вылет домой.
По умолчанию стыковка была 16 часов, мы с семьей решили, что полёт через Чэнду это хороший вариант посмотреть панд и воспользовались введенным с января 19 года транзитом на 144 часа, взяв билеты с разницей в пять дней.
Онлайн-регистрации нет, но оба раз давали места у окон по просьбе.
Вылет из Краби случился с опозданием минут на 50.
Не забывайте вытащить зажигалки из сдаваемого багажа, меня из зала ожидания выдернули на дополнительный досмотр из-за оставленной в сумке зажигалки.
Летели на 321-ом Эйрбасе, салон был свежий и чистый. Китаянки-стюардессы красивыми и улыбчивыми. Сразу выдали газету на английском и пару специфических снеков. Потом кормили сладкими булочками. Высадка в Чэнду была на автобус.
При вылете из Чэнду в зоне международного терминала порадовал Старбакс и панорамные места в конце зала с видом на ВПП. Вылет лучше всего ждать на удобных креслах там. Летели на новом 330 Эйрбасе, возрастом полтора года, по расписанию. На удивление, до широкофюзеляжного самолета тоже везли на автобусе, при том, что несколько трапов были свободны.
В самолёте всё те же красивые улыбчивые стюардессы. В кресле небольшой сенсорный экран с небогатым ассортиментом фильмов и т.д.,
есть китайские диалекты и английский.
Свободных было максимум 10 мест, 95% пассажиров-китайцы. Увы,некоторые из них часто громко рыгают или схаркивают.
После набора высоты бортпроводники попросили закрыть иллюминаторы.
Кормили два раза. Первый раз давали лапшу или рис с овощами и курицей, "литл спайси". В комплекте был йогурт,не острый салатик , десерт, по два кусочка яблока и апельсина.
Дополнительно предлагают вкусный, в меру острый, соус из банки. Напитки стандартные плюс вино и потом постоянно предлагают чай. Позабавило, что после обеда стюардессы раздавали крупными кусками отварную картошку в мундире. Может этакий экзотический "а-ля русс" для китайцев. Кусочек пресной картошки был весьма кстати после немного острого риса.
Второй раз давали рисовую кашку с креветками и зеленью, было вкусно и не остро.
Из недостатков только очень громкие харкания и отрыжки организмов отдельных граждан, слава богу их было всего 2-3 человека, а так, даже вполне чисто после длительного перелета. Стюардессы всё убирают по возможности.
Обычно после 9-часового полета больший бардак в салоне.
Резюме: из С-Пб при путешествии в Азию, Новую Зеландию и Австралию рекомендую 100%, Чэнду и панды однозначно стоят транзита минимум в 2-3 дня.
Если брать по 32000-35000 рублей туда-обратно из Питера в Азию, да прямой рейс,более чем отличный вариант.
Из Москвы конечно других вариантов много,но панд в таком количестве точно нигде нет.[/b]

**mebrat** » 29 мар 2019, 09:04

EvgenS писал(а):А панд-то в итоге успели посмотреть ? ))

Конечно посмотрели, мы взяли билеты с транзитом в пять дней.
Даже два раза съездили, ребёнок после первого раза еще раз захотел.
Да и все достопримечательности основные тоже глянули.

**alexey2908** » 07 апр 2019, 18:35

Как я писал выше были на тот момент (на текущий не обладаю информацией) проблемы с покупкой билетов на сайте компании. Билеты куплены на сайте Book&Trip. Так как хотелось удостовериться в том, что все нормально, было написано письмо в компанию. Наличие брони подтвердили. То есть в этом плане все нормально и Book&Trip можно доверять

**1503** » 26 сен 2019, 09:45

В октябре лечу Москва-Чэнду и дней через десять - обратно. Летала китайцами неоднократно, но этой компанией - впервые. Волнительно.

**alexey2908** » 27 сен 2019, 23:21

1503 писал(а) 26 сен 2019, 09:45:В октябре лечу Москва-Чэнду и дней через десять - обратно. Летала китайцами неоднократно, но этой компанией - впервые. Волнительно.

у меня все было нормально - новый самолет, по расписанию, прилично кормили, багаж не теряли..

Так что хорошего полета

**medveddahab** » 14 дек 2019, 13:12

Преподнесли "сюрприз" Сычуаньские авиалинии.Заранее были куплены билеты в Окленд через Ченду вылетом на 26 декабря.Вчера пришло сообщение что рейсы отменены.Деньги обещали вернуть.Так что вот такие сюрпризы может преподнести эта авиакомпания

**1503** » 14 дек 2019, 15:13

alexey2908 писал(а) 27 сен 2019, 23:21:
1503 писал(а) 26 сен 2019, 09:45:В октябре лечу Москва-Чэнду и дней через десять - обратно. Летала китайцами неоднократно, но этой компанией - впервые. Волнительно.

у меня все было нормально - новый самолет, по расписанию, прилично кормили, багаж не теряли..

Так что хорошего полета

Спасибо! Полет был чудесен! Все по расписанию, вещи в целости и сохранности. Из мск питание российского производства. Русского языка на борту нет. Все объявления на английском и китайском.

**VinniPuha** » 02 янв 2020, 12:13

Доьрый день. Собираюсь лететь ими из Вьетнама в Москву, очень выгодная цена. Не подскажете, а как купить билет с трансфером в 5 дней? Отдельно покупать до чэнду и потом отдельно с ченду до мск?

**Truefet** » 07 янв 2020, 20:05

всем привет

кто-нибудь имел опыт взыскания компенсаций с Сычуаньских за отмену рейса? всякие Airhelp и compensair не работаю по рейсу Москва-Китай
3U-610 отменили 26.12.2019 совсем, всех китайцев предупредили заранее, россиян - нет, нас было около 10 человек

по итогу все улетели (кто-то даже прямым Аэрофлотом на Пхукет), но планы это попортило, не говоря о куче геморра с лишними пересадками и получением китайских виз :)

**T-80** » 25 фев 2020, 01:08

Имел за овербукинг, не посадили на рейс,на следующий не посадили.
Английский на уровне "летс ми спик ин май харт" в Китае не канает, у них свой диалект.
в итоге улетал туркменами.
устроил возню через fuwu@sichuanair.com с копией каждого письма в суппорт агрегатора билетов.
Через месяц пришли деньги.

**maggimango** » 06 мар 2023, 01:20

Купили билет Пхукет москва. Вылет через несколько часов. Приходит сообщение, что рейс из китая в москву переносят на 4 дня. Ахренеть! Там и без визы нельзя столько. Сити тревел не отвечает. Что делать не знаем, нас 4 человека и двое маленьких детей

**Viachik** » 06 мар 2023, 14:31

maggimango, Nationals of Russian Fed. transiting through Chengdu (CTU) with a confirmed onward ticket for a flight to a third country within 144 hours, starting from 00:01 on the day following the day of entry.
Безвизово можете провести там эти 4 дня. Требуйте гостиницу от авиакомпании.

**Viachik** » 10 мар 2023, 09:50

maggimango, так чем у вас все это закончилось ? Просьба написать.

**Nataliaimbor** » 14 мар 2023, 17:20

Подскажите,кто уже опытный. Планируем лететь Пхукет-Чэнду-Москва.Пересадка 13 часов.Выпускают ли в новом аэропорту Тяньфу в город, ставят ли безвиз транзитный?

**maggimango** » 14 мар 2023, 19:09

Viachik писал(а) 10 мар 2023, 09:50:maggimango, так чем у вас все это закончилось ? Просьба написать.

Всё закончилось хорошо. Прилетели 9 марта вечером, из аэропорта в гостиницу в центре, следующий день по городу, утром 11 марта в аэропорт. Всё сложилось отлично. Куча положительных впечатлений от китая. Было желание задержаться еще на пару ночей.

**Viachik** » 14 мар 2023, 20:13

maggimango писал(а) 14 мар 2023, 19:09: из аэропорта в гостиницу в центре,

Гостиницу авиак. бесплатно предоставила ?

**maggimango** » 14 мар 2023, 20:55

Нет. Мы не связывались. Целая проблема была билеты поменять. На переговоры по обмену билетов кучу денег потратили. Если бы был канал переписки было бы проще обеим сторонам

**Viachik** » 14 мар 2023, 20:57

maggimango писал(а) 14 мар 2023, 20:55:Нет. Мы не связывались

В Ченду не был. Но в аэропорту Гуанчжоу есть стойка авиак. и там всем дают ( давали) 1 ночь бесплатно. Даже без траблов.

**capuncap** » 23 мар 2023, 19:54

maggimango писал(а) 14 мар 2023, 20:55:Нет. Мы не связывались. Целая проблема была билеты поменять. На переговоры по обмену билетов кучу денег потратили. Если бы был канал переписки было бы проще обеим сторонам

Расскажите, пожалуйста, чуть подробнее.
Звонили им по этому номеру +86-28-8888-8888 или потом дают какой-то ещё?
Обязательно звонить именно с того номера, на который билет зарегистрирован?
Новый билет они вам как-то присылали на почту или вы его уже перед посадкой как-то получали?

У меня просто в одном билете первый их рейс до Чэнду перенесли позже второго, который из Чэнду. Звонил им уже 3 раза, по 10-15 минут слушаю музыку, никто трубку не берет. По почте пишут - либо звоните по телефону +86-28-8888-8888 с номера, на который бронировали билет, либо отменяйте билет там где покупали.

**Ирина 66** » 23 апр 2023, 10:05

У нас тоже билеты на ХШ-Ченду-СПб. Сначала стыковку увеличили , теперь рейса вообще нет в расписании...Вообще не знаем что теперь делать....инфы об отмене не поступало пока.

**Viachik** » 23 апр 2023, 10:56

Ирина 66, В системе на ваши даты есть только такой единственный вариант, который, видимо, и будет вам предложен.

**Ирина 66** » 23 апр 2023, 11:24

т.е Вы хотите сказать что вылет из ХШм в Чанду с 9 июня перенесли на 7?

**Viachik** » 23 апр 2023, 11:39

Ирина 66, вам ничего не перенесли. Рейс из Хошимина на 9е тоже есть, но из-за изменения расписания у вас нарушается стыковка в Ченду. В системе есть только такой вариант для вашего маршрута и никакого более. Он вам будет предложен, наверное ( или вы сами можете попросить) - и тогда вам перенесут. Или вернут деньги.
Есть еще такой вариант - вылететь 9го из Хошимина не в Питер, а в Москву с 22ч. пересадкой в Ченду.

**_iuliia_** » 23 апр 2023, 11:54

Ирина 66, рейс Хшм - СПб не ищется в поисковиках, т.к. больше не стыкуется по времени.
А Чэнду - СПб можно найти на сайте самих сычуаньских авиалиний (и там видно новое время вылета).

Жесть, конечно ((
Интересно, будет ли решение от АК или только возврат предложат

**Ирина 66** » 23 апр 2023, 12:13

Viachik, Нам сообщили только об увеличении стыковки в Чанду ( вылет в Питер увеличили до 9 часов). Про плечо ХШм-Чанду никакой пока информации. нашПо Вашему скрину я понимаю что рейс 3815 ХШм -Чанду отменен

**Ирина 66** » 23 апр 2023, 12:19

_iuliia_, Изменения для рейса: 3U-3815, 21:15 09.06.2023, Чэнду Чэнду Тяньфу(TFU) — Санкт-Петербург Пулково(LED):

- время вылета 21:15 09.06.2023 -> 01:30 09.06.2023

- время прибытия 00:55 10.06.2023 -> 05:15 09.06.2023 Такое сообщение пришло.Я не очень понимаю почему он не стыкуется с ХШм-Ченду - он ведь не раннее время перенесен, а на позднее.

**Ирина 66** » 23 апр 2023, 12:22

_iuliia_, я не понимаю логически почему он перестал стыковаться...транзит ведь увеличили а не уменьшили.По времени для прилета из ХШ ничего не изменилось

**_iuliia_** » 23 апр 2023, 12:30

Ирина 66, было: вылет 9-ого в 9 вечера.
Стало: вылет с ночь с 8-ое на 9-ое в 01.30

А рейс из Хшм остался в 13 ч., т.е. позже второго рейса

**Viachik** » 23 апр 2023, 12:40

Ирина 66,

Ирина 66 писал(а) 23 апр 2023, 12:13:По Вашему скрину я понимаю что рейс 3815 ХШм -Чанду отменен

По моему скрину номер 3815 имеет рейс Ченду-Питер и он не отменен.

**Ирина 66** » 23 апр 2023, 12:47

Viachik, рейс из ХШ в Ченду 9 июня получается отменен

**Viachik** » 23 апр 2023, 12:51

Ирина 66 писал(а) 23 апр 2023, 12:47: рейс из ХШ в Ченду 9 июня получается отменен

Нет. Не отменен. Изменилось расписание и нарушилась стыковка.

**srgmskt** » 24 апр 2023, 16:58

srgmskt писал(а):Больше месяца назад купил рейс SGN - TFU - LED. В TFU пересадка 3 ч.
Вчера пришло письмо, что Сычуань изменил время вылета рейса в СПБ и я не успеваю на пересадку. Сейчас возвращаю деньги и ищу другие варианты полёта.
Вывод: билеты в СПб со стыковкой в TFU не актуальны. Агент сам не может получить адекватную информацию от китайцев.

Связался с китайцами напрямую. Они подтвердили изменение расписания. Стыковка невозможна. Сказали "Возвращайте деньги через агента".
Все иные варианты стыковки в Чэнду предполагают куковать несколько дней в этом прекрасном аэропорту. Есть риски, что могут не пустить без визы на 144 транзит.

В итоге взял турков через Стамбул.