Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Впечатления, отчёты о Норвегии от побывавших там. Норвегия отзывы о самостоятельных путешествиях. Отдых в Норвегии.

Сейчас этот форум просматривают: alex451, ksanf и гости: 2

Форум Винского рекомендует
Бронирование отелей в Норвегии по выгодной цене без предоплаты
Отели в городах Норвегии: Берген, Oslo, Stavanger, Trondheim
Апартаменты : Поиск и бронирование апартаментов в Осло - мгновенно, без переписки и предоплаты. Фотографии и отзывы. Лучшие цены за аренду апартаментов в Осло
Аренда коттеджа : Поиск и аренда коттеджа в Норвегии - умные цены, заезд большими и маленькими группами, без предоплаты. Фото, отзывы туристов
Аренда авто: Поиск и бронирование автомобилей в Норвегии по лучшим ценам
Авиабилеты : Найти дешевые авиабилеты Москва - Осло
Cтраховка: Оформление туристической страховки онлайн - Узнай сколько стоит твоя страховка и оформи не отходя от компьютера!

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Сообщение: #1

Сообщение overhedge » 03 авг 2018, 01:38

Архив наших велопутешествий:
Эстония на велосипедах: 3 водопада, 4 дня, 5 степеней утепления и 319 км
На велосипедах по Балканам и Апеннинам: 5 стран, 641 км и 1282 ругательства, которыми осыпал нас Паша
Вдольволгитрип: Рыбинск-Ярославль-Кострома на велосипедах
Велопаромотрип "6К": Калининград - Куршская Коса - Клайпеда - Киль - Копенгаген, или "Утомлённые сурепкой"
Ноябрьский велотрэштрип. Достучаться до Ельца
5 улиток, 3 доширака, 120км на велах по братской Беларуси
277 км пробега и 288 не попадающих друг на друга зуба
5 проколов, 2 потерянных велосипеда, 368 км радости и пота

9-дневный велотрип вчетвером с захватом основных мест силы - Горошина, Кафедра, Язык тролля и Гранд-фьорд (Sognefjord). Общая статистика (приблизительно):

600км на велосипедах (в том числе 13,5км - набор высоты)
40км трекинг (в том числе 2,7км - набор высоты)

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Подготовка

Традиционный майский велотрип начали обсуждать ещё осенью. Я предлагал Ирландию, но Коля выдвинул идею Норвегии и накидал в чатик местных панорам, что всех убедило. Формат, учитывая уровень цен, сразу выбрали палаточный, и более разумным посчитали сдвинуть мероприятие на лето, чтобы не околеть от холода. В этот раз кроме традиционных участников (я, Коля и Паша) к нам присоединился Миша - мой друг по фестивалям из Пензы.

Я на кураже накидал приблизительный план, более скрупулёзный Паша обратил внимание на набор высоты и покрутил у виска - получалось 16км, в 2 раза больше нашего хорватско-итальянского трипа 2 года назад при меньшем количестве дней и км, а мы и тогда задолбались ехать в гору. После корректировки маршрут немного сократился, но набор высот от этого не стал выглядеть менее фантастичным.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Выдержка из нашего генерального плана. Всё очень печально))

Итак, в ноябре были куплены билеты Finnair (13,6к): Москва-Хельсинки-Осло, Берген-Хельсинки-Москва. Туда вылет был в 5 утра с 40-минутной пересадкой, а обратно на прогулку по Хельсинки у нас было полдня. Правда, потом первый сегмент нашего рейса туда перенесли на 5 минут и мы перестали укладываться в минимальные 40 пересадочных минут, агентство, через которое мы брали билеты, настояло, что из Хельсинки лететь нам следующим рейсом, которого надо было ждать несколько часов. Ну и ладно, вроде как на Осло много времени не надо, успеваем.

После прилёта в планах у нас было погулять по Осло до вечера и сесть на ночной поезд до Ставангера, откуда начать собственно вкручивать. Но время шло, а наш поезд в расписании всё не появлялся - выяснилось, что каждое лето в Норвегии действует традиция - ремонтировать как раз эту ж/д ветку. Прямой поезд из Осло нам больше не светил, нашли другой с отправлением из города Kongsberg - около 80км от Осло, решили прокатиться этот отрезок на своих колёсах - как раз хорошая тренировка по плоскачу перед тем горным адом, который нас ждал.

Провоз велосипедов в Finnair был платным, 55 евро в одну сторону, причём на сайте очень детально прописаны условия - велосипед должен быть в твёрдом кейсе. Это навело нас на мысль привезти велики не в чехлах, как обычно, а в картонных коробках - даже не для того, чтобы соблюсти странные правила а/к, а для повышения шансов, что велы долетят в целости и мы избежим многочасового настраивания в аэропорту, как это было 2 года назад в Тивате (тем более, что время у нас теперь было очень ограничено).

Кроме авиабилетов, заранее взяли билеты на поезд Конгсберг-Ставангер, на один из паромов во второй день (был риск, что на месте не возьмём) и забронировали на Airbnb комнату в Бергене на последнюю перед вылетом ночь у русского парня Саши.

Дальше надо было бы начинать тренироваться, но не все этим озаботились, в итоге к началу трипа мы подошли в следующем состоянии: самым вкатанным был Миха, который с начала сезона накрутил по лесам Пензенской обл. около 2000км, за ним Пашок, готовившийся к кусочку триатлона в Сочи в июне и тоже нормально натренированный, потом я, который суммарно вкрутил после зимы километров 200, и Колян с гордым нулём.

Снаряжение

Экономный формат поездки предполагал ряд новшеств к нашему обычному набору вещей. Надо было взять тёплую одежду, всё для ночёвок на свежем воздухе (возможно при нуле градусов), горелки для приготовления тёплой еды и что-то, в чём эту еду перевозить (в кафе мы изначально не собирались есть, иначе бюджет поездки вырос бы в разы). Как ни горько было это сознавать, но без сумок на багажник было не обойтись, и мы начали рассматривать варианты. Багажник для шоссейного велосипеда - больной вопрос: либо он будет слишком миниатюрным и хрупким, и на него особо ничего не повесишь (с таким Пашок ездил в Эстонию), либо слишком громоздким и тяжёлым. После изучения рынка мы остановились на модели Thule Tour Rack - довольно лёгкий с интересной схемой крепления исключительно на перьях, при этом на него можно было нагружать до 16кг. К нему взяли по паре вместительных сумок Thule Shield Pannier L (комплект на 48л - более чем достаточно). С таким набором можно было уже обойтись маленьким рюкзаком для особо ценных вещей и трекинга по горам. Мы с Колей также обзавелись нарульными сумками Thule Shield Handlebar Bag.

Далее - у нас было 2 горелки, к ним на Алиэкспрессе заказали набор из 4 котелков. В процессе оказалось, что в основном использовался только самый большой на 1,2л (остальные шли как крышка к нему или как миска для Пашка) и более разумным было бы взять всего один, но чуть побольше. Комплект в конце был разыгран на камень-ножницы-бумага, и я стал его гордым хозяином.

Учитывая, что с сумками вопрос объёма и веса вещей становился менее критичным, мы задумались о ковриках-самонадувайках вместо обычных пенок - они чуть тяжелее, но намного комфортней, а мы не знали, на каких камнях нам может предстоять спать. У Пашка уже был такой от Salewa, у Коли - ноунейм из Ашана, а нам с Михой я нашёл недорогие и лёгкие BAYARD Selfi M 25 light, которые в трипе полностью себя оправдали.

Ещё я заморочился, что хочу по итогам снять и смонтировать фильм, так что у нас с собой были 2 GoPro Hero 3 и взятый в прокат стабилизатор DJI Osmo Mobile с переходником для GoPro. На случай, если кто-то захочет повторить: оказывается, в такой конфигурации стабилизатор надо держать горизонтально, иначе в кадр попадает одна из деталей кронштейна, у нас вот в итоге всё видео будет с ней((

20 июля. Oslo - Sandvika - Asker - Drammen (50км)

За несколько дней до трипа попросили в веломагазинах картонные коробки от великов и целиком в них упаковались. Вообще по правилам Finnair вел должен был укладываться в вес обычного места багажа - 23кг, но у меня внезапно получилось 29 - взял с собой скотч, решил, что если докопаются, распакуюсь и часть вещей выложу в одну из сумок, которую сдам как своё законное место помимо велика, раз уж за него всё равно платить.

Примерно в час ночи на каршеринге выдвинулся в Шереметьево. Парканулся и встретил Пашка. Миша приехал из Пензы на дневном поезде и должен был уже нас ждать в аэропорту, а Колян подъехал прямо к началу регистрации.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Паша в укладке велика уложился в свои 23кг, поэтому его отправили регистрироваться первым как подопытного кролика - вдруг прокатит и не заставят платить. Но нет - прямо на стойке пришлось с карточки уплатить по 4к руб. Успешно сдали наши коробки и налегке пошли в бизнес-зал тестировать мою карточку Priority Pass. Я раньше в них не бывал, мне понравилось - перекусили и выпили винишка.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

В Хельсинки тоже сразу пошли в бизнес-зал. Удалено. Предупреждение за попытку саморекламы. Автопутешественник

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

К прилёту в Осло по кусочкам накопленный этой ночью сон всё же позволил чувствовать себя более-менее нормально. Приступили к сборке великов.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Всё готово к старту. В этот раз обошлось без косяков, все механизмы работали и мы даже уложились по времени в план. Двигаем на электричку до города.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
После сборки на багажниках сверху осталось место для рюкзака - непривычно и приятно путешествовать с голой спиной))


Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Погода отличная. Из важных дел у нас покупка газа для горелок.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

На одной из улиц - целый кластер спортивных магазинов, в третьем по счёту находим 2 баллона с нужной резьбой по 450г и примерно по 100 крон (1 крона ~ 8 руб., с этого момента перейду для удобства на рубли). Использовали в итоге полтора. В принципе можно было и не заморачиваться со спортмагазами, они продаются и на заправках. Отмечаем это событие в Бургеркинге (булка с картошкой и колой - больше 1к руб., ужас!).

Едем смотреть центр, одновременно привыкая держать равновесие и чувствовать вес сумок сзади. Поначалу сложно, особенно когда стоишь - велик норовит выскочить из рук.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Времени уже прилично, решаем быстренько прокатиться до королевского дворца и уже ехать из города. У дворца попадаем аккурат на смену караула в 18 часов.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Процесс долгий и смешной, местные гвардейцы не особо парятся насчёт торжественности момента - вертятся, чешутся, чуть ли не сморкаются. Посмотрели и, наконец, трогаемся.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Едем по велодорожке, которая идёт параллельно трассе, то заныривая под неё в туннели, то поднимаясь над ней по мостам, то уходя в сторону и возвращаясь. На каждом спорном моменте приходится сверяться с картой. Через какое-то время начинаются подъёмы, ноги с непривычки протестуют и средняя скорость падает.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

В какой-то момент ситуация становится критической - мы понимаем, что весь километраж с нашей скоростью проехать до поезда из Конгсберга уже не успеваем. Сначала хотим сесть на автобус до Драммена и сократить путь хотя бы на 15км, но видим, что идёт он туда с большим крюком в течение часа, так мы время не выиграем. Решаем доехать до Драммена своим ходом и уже оттуда искать транспорт до Конгсберга. К счастью, подъём заканчивается, на спуске мы бодро врываемся в Драммен и едем в сторону автобусной станции. На мосту замечаю 2 молодых людей в форме NSB (Норвежские железные дороги) и наудачу спрашиваю, нельзя ли добраться до Конгсберга на электричке. Можно, отвечают они, она через 15 минут и идёт 40 минут. Ура, ремонт досюда не добрался и мы теперь везде успеваем! На радостях проезжаем через фонтан на вокзальной площади и отмечаем успех лакричным ликёром из финского дьютика.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

В электричке (билеты 925р.) наблюдаем из окна за теми 30км, которые мы сегодня недокрутили. В Конгсберге у нас ещё остаётся время, чтобы закупиться едой на завтрак в Ставангере. Наконец, садимся в наш ночной сидячий поезд (билеты по 5,7к руб.), оставив велики и сумки в специальном багажном отсеке. Каждому пассажиру полагается набор из флисового пледа, берушей, повязки на глаза и надувной подушечки, с этим добром и откидывающимися креслами ночёвка становится более-менее комфортной. Беруши спасают от галдящих рядом французов, засыпаем.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Последний раз редактировалось Автопутешественник 08 авг 2018, 12:21, всего редактировалось 3 раз(а).
Причина: попытка коммерческой деятельности
Если Вам понравилась эта тема - поделитесь ссылкой на нее с друзьями в соцсетях. Кнопки ниже:
Аватара пользователя
overhedge
полноправный участник
 
Сообщения: 337
Фото: 2069
Регистрация: 01.04.2010
Город: msk
Благодарил (а): 67 раз.
Поблагодарили: 30 раз.
Возраст: 33
Страны: 43
Отчеты: 9
Пол: Мужской

Re: Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Сообщение: #2

Сообщение m.e.g » 03 авг 2018, 02:17

Очень интересно. Спасибо.
overhedge писал(а) 03 авг 2018, 01:38:Едем по велодорожке, которая идёт параллельно трассе, то заныривая под неё в туннели, то поднимаясь над ней по мостам,

Как это - фото будут?
И какими навигаторами Вы пользовались?
И еще вопрос: где смотреть разрешения проезда для велосипедистов?
Вроде была специальная карта?
Ждем продолжения...
Аватара пользователя
m.e.g
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 14523
Фото: 261
Регистрация: 18.07.2011
Город: СПб
Благодарил (а): 1732 раз.
Поблагодарили: 2783 раз.
Возраст: 69
Страны: 28
Отчеты: 6
Пол: Мужской

Re: Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Сообщение: #3

Сообщение KPSaphir » 03 авг 2018, 10:06

m.e.g писал(а) 03 авг 2018, 02:17:И какими навигаторами Вы пользовались?
И еще вопрос: где смотреть разрешения проезда для велосипедистов?


Пользовались maps.me прокладывая автомобильные маршруты (в велосипедные маршруты по Норвегии у него тоже есть, но он их не умеет строить корректно).
Проезд велосипедистам разрешен везде где не запрещен. А где запрещен (выглядит как круглый знак с зачеркнутым велосипедистом и пешеходом), то везде были указатели на объезд по велодорожке. Но запрещающие знаки встречались буквально 2-3 раза и всегда стояли перед особо длинными и опасными тоннелями.
KPSaphir
новичок
 
Сообщения: 4
Регистрация: 27.07.2012
Город: Москва
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Возраст: 33
Страны: 14
Пол: Мужской

Re: Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Сообщение: #4

Сообщение overhedge » 03 авг 2018, 10:24

m.e.g писал(а) 03 авг 2018, 02:17:Как это - фото будут?

фото нет, но на треке это выглядело примерно так:

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Аватара пользователя
overhedge
полноправный участник
 
Сообщения: 337
Фото: 2069
Регистрация: 01.04.2010
Город: msk
Благодарил (а): 67 раз.
Поблагодарили: 30 раз.
Возраст: 33
Страны: 43
Отчеты: 9
Пол: Мужской

Re: Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Сообщение: #5

Сообщение overhedge » 03 авг 2018, 13:19

21 июля. Stavanger - Hinna - Sandnes - Hana - Hommersåk - Oltedal - Byrkjedal - Sinnes (121км)

В 7 утра приезжаем в Ставангер и идём завтракать на берег живописного озера около вокзала. На завтрак бог послал нам сладкие лепёшки и 2 большие 800-граммовые упаковки с клубничным йогуртом (230р.) - их мы взяли на вооружение и часто брали в магазинах Coop.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Едем немного осмотреть Ставангер. Город утром в субботу абсолютно пустой, только перекати-поля не хватает для антуража вестернов.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Что-то вологодское))

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Обычное норвежское утро. В центре города чайка жрёт ёжика.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Покидаем Ставангер и вскоре въезжаем в Санднес, в котором ненадолго зависаем на симпатичной набережной. Город такой же пустой.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Заезжаем в магаз и затариваемся едой на 2 дня - сегодня супермаркетов на пути больше не предвидится, ночёвка планируется в кемпинге, а завтра у нас Горошина и рядом тоже особо нет цивилизации. Сразу же присаживаемся на второй завтрак за столик у баптистской церкви. Начинаем прокачивать экспириенс по части оптимального выбора продуктов - уже обнаружили относительно недорогие сыр в нарезке и копчёные сосиски, но главные открытия ещё впереди.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Начинаем крутить. Дождя пока нет, но весь день пасмурно.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

В какой-то момент глазастый Миша соскакивает с дороги, углядев на обочине кусты с ежевикой и малиной. Набрасываемся на них - мы пока ещё не в курсе, что у норвегов дикорастущие ягоды не в почёте и что дальше подобные радости ждут нас каждый день.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Едем дальше. На одном из спусков проскакиваем нужный поворот, не замечаем и едем ещё несколько км, после чего выбор - возвращаться назад в горку или делать большой крюк. Выбираем второе, в итоге за день проезжаем километров 20 лишних, которые нам ещё аукнутся.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Местные представители ЛГБТ

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Крутить становится тяжеловато, понимаем, что надо хорошенько пообедать. Находим ещё один супермаркет и там совершаем 2 важных кулинарных открытия: большие батоны хлеба по 50р., которые можно прямо в магазине порезать на кусочки в специальном аппарате, и главное - ФАСОЛЬ! Консервированная в баночках по 50-70р., обычная и в томатном соусе - мы перепробовали много разновидностей, в дальнейшем ели на обед каждый день.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Немного заправились и в путь, ехать сегодня ещё много.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Начинает накрапывать.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Topeak, в отличие от Thule, без рэнкавера не обойдётся

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Главный плюс сумок Thule - с ними в дождь вообще не тревожишься о сохранности вещей: сверху они закручиваются, как гермомешки, и ни одна капля внутрь не попадёт. Так что накидываем рэйнкаверы на рюкзаки и спокойно едем. Только вот фасоль уже израсходована в энергию и потрачена, начинаются подъёмы, и все эти факторы вместе с пессимистичной погодой роняют бодрость до нуля. Я тащусь последним, даже глоточек коньяка не поднимает дух (ремарка - в Норвегии крепкий алкоголь продаётся в специализированных магазинах по космическим ценам, поэтому столь необходимое в тяжёлых походных условиях велосипедное топливо мы привезли с собой. Кстати, ни одного подобного алкомагазина так ни разу и не встретили). Приходится съесть пару бананов из общих запасов и распечатать йогурт, предназначенный на следующее утро, иначе я бы просто не доехал.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Из всех наших велотрипов этот день был признан самым адским - сложились воедино невкатанность, рельеф, километраж с ошибкой навигирования и недостаток еды. Дальше мы таких ошибок не допускали. В общем, кое-как на пределе возможностей дотянули до (внезапно) горнолыжного курорта, где на карте был отмечен кемпинг. Уже темнело, в кемпинге (или, скорее, на ферме) стояло несколько автодомов, только в одном горел свет, никакой администрации мы не нашли, зато нашли здание с душем, туалетом и розетками. Расположились неподалёку на полянке, слушая, как вокруг бродят овцы и звенят колокольчиками.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Миша привёз из Пензы немного упаковок с рисом и кашами, этого нам хватило на несколько ужинов. Горячая каша и душ вернули силы, в первый раз за 3 дня спим в горизонтальном положении.
Последний раз редактировалось overhedge 06 авг 2018, 17:16, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
overhedge
полноправный участник
 
Сообщения: 337
Фото: 2069
Регистрация: 01.04.2010
Город: msk
Благодарил (а): 67 раз.
Поблагодарили: 30 раз.
Возраст: 33
Страны: 43
Отчеты: 9
Пол: Мужской

Re: Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Сообщение: #6

Сообщение overhedge » 06 авг 2018, 16:21

22 июля. Sinnes - Suleskard - Kjerag (45км), Kjeragbolten trekking (10км пешком), Kjerag - Lysebotn (9км)

Утро порадовало погодой.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

За взиманием платы к нам никто так и не пришёл, ну и мы не стали проявлять проактивность, так что после завтрака тихонько выдвинулись в путь. Нас ждало 40км до Горошины, которые, однако, из-за неверно выбранного маршрута превратились в 45 (это всё мэпс.ми, которые, как выше говорил Паша, пытаются послать велосипедистов вверх в гору по грунтовке). Крюк даже виден в масштабе всего трипа на первой картинке отчёта с общим треком.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Живописная дорога вдоль рек и озёр. Но вскоре опять начинается подъём - попеременно крутим и тащим велы пешком. Набор высоты до Кьерага в этот день составил около 850м (не считая того, что прошли потом пешком до самой Горошины).

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Забрались по одному из промежуточных серпантинов

Продолжаем карабкаться, солнце ощутимо печёт. Помочили ножки в горном озере прямо у дороги.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Лезем, лезем, лезем. Вокруг неописуемо красиво, но хочется уже оказаться наверху.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Доползаем до странного места, где останавливаются туристические автобусы и стоят сотни пирамидок из камней.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Ещё немного подъёмов, потом длинный спуск...

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

...и мы оказываемся у начала трека к Горошине.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Есть одно но: у нас куплены билеты на паром сегодня в 17:45. На трек до Горошины и обратно требуется часов 5, ну пусть 4,5, если всё делать бегом и на месте сфоткаться и сразу бежать обратно. Обнаруживаем опцию сдать билеты онлайн за половину стоимости, делаем это и берём на 7 утра на следующий день. Таким образом, сегодня можно уже не торопиться - в планах на вечер не спеша посмотреть Горошину, а потом спуститься вниз в Лизеботн по серпантину и там заночевать недалеко от пристани. Пристраиваемся на обед на пригорке с видом вокруг почти на 360 градусов - однозначно в копилку романтичных трапезно-пивных мест!

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Часа полтора разлагаемся на тёплой травке, потом, наконец, начинаем путь наверх. Велосипеды ставим около камней, пристегнув попарно друг к другу, позже, по мере того, как мы освоимся в Норвегии, будем на такое забивать и просто кидать велики с сумками где попало.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Мы рассчитывали, что прогулка пешком окажется лёгкой и даст нам отдохнуть от вкручивания. Ха-ха! Сходу путь вверх по камням становится недетским, даже с учётом протянутых в особо сложных местах цепей и верёвок.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Преодолеваем первый большой подъём, за ним спуск в долину к речке, а дальше - ещё 2 подобных подъёма. Осторожно пробую воду из горного ручья - вкусная. Опять же, по мере привыкания к стране дальше спокойно набирали на природе воду отовсюду, откуда она льётся.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Немного странно в жару видеть участки со снегом

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Вдоль дороги растут кустики черники, в каких-то местах чуть поодаль её очень много - идём с большими паузами на собирательство))

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.


С одного из горных участков внизу видна пристань Лизеботна, приглядываемся к тому, где заночевать. Прямо у воды зелёная полоска с автодомами, запоминаем этот кемпинг.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Идём дальше, Горошина всё ближе. Навстречу идёт больше народу, чем в одну сторону с нами - радуемся, что попадём не в час-пик. Видимо, люди возвращаются с тем, чтобы успеть на наш паром.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Наконец, почти пришли. Заключительная часть маршрута проходит по небольшому ущелью, на дне которого течёт ручей, а по стенам - небольшие водопадики.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Путь занял около 2 часов. Кроме самой Горошины, наверху отличные виды на фьорд. Вертикальные скалы почти в километр высотой, кто не боится - можно подойти прямо к краю. В какой-то момент (может, позже) обсуждали, что стратегия норвежцев - ничего не огораживать и оставлять все опасные участки на совести самих туристов - более оправдана, чем ставить заборчики безопасности или кучу предупреждающих знаков. Когда есть только горы, каждый сам находится в собранном состоянии и понимает, что жизнь зависит от его собственной осторожности, а все эти заборчики расслабляют.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
А вот и наш паром уплыл

И, наконец, то, ради чего мы сюда лезли. Повезло с погодой - когда идёт дождь, камни могут быть скользкими и на неё так просто не зайдёшь. По факту не так страшно, как смотрится со стороны - главное не смотреть вниз и не думать, что под тобой километровая пропасть. Заход на Горошину по камням, в одном месте, где из-за скалы телу приходится принять неудобное положение, в стену вбито металлическое кольцо, чтобы держаться.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Бэкстейдж

Поворачиваем обратно. Ещё немного видов.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Линия маршрута не однозначна - просто в нужном направлении тут и там нарисованы краской буквы Т ("trail"), так что дорога не полностью повторяется. Ещё 2 часа, и мы уже у великов. Народу внизу почти нет, ресторан закрылся, хорошо хоть туалеты открыты - набираем там воды на вечер. На сегодня с нагрузками покончено, напряжение ждёт только руки, которым надо будет жать на тормоза на серпантине вниз. Слетаем туда, при этом часть пути проходит через постапокалиптичный туннель, где вода капает со сводов.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

В самом низу спуска пролетаем мимо таких же, как мы, велосипедистов, которые обосновались с палатками на полянке за кустами у самой трассы, успеваю им помахать. Доезжаем до примеченного сверху кемпинга, но цена уж очень негуманная, что-то около 3,5-4к за установку 2 палаток. У пристани есть неогороженный уголок, но там не очень уютно, да ещё и ветер может быть на открытом месте. Мимо нас проезжает пара велосипедистов из лагеря, которым я помахал - они едут с удочкой на пирс, перекидываемся парой слов, говорю им, что мы сейчас найдём, где ночевать, и я к ним присоединюсь (тоже взял с собой удочку). Возвращаемся немного вглубь от пристани, и Паша с Колей находят крутейшее место - около речки с водопадом (значит, у нас будет вода для готовки). В лагерь, правда, нужно попадать, переходя ручей по камням, но в несколько приёмов переносим туда вещи и велики, и я еду на пирс.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Пробую ловить на хлеб, ни одной поклёвки. Велосипедисты рядом (немец и француз) ловят на спининг - когда я приехал, одну скумбрию (они называли их makrel) уже вытянули. Продолжаю сидеть и наблюдать за ними - у них тоже интересно, наметилось соревнование: к их компании присоединилась немецкая парочка, парень впервые в жизни попробовал забросить спининг (чуть не зацепив меня по пути), и через пару забросов тоже вытаскивает рыбу. В итоге каждый из ребят вытянул по одной-две рыбы, кроме бородатого француза - хозяина спининга, мне его даже стало жалко. И когда я уже собирался уходить, у француза клюнуло, и пока он вытаскивал леску, все увидели, что на крючках сразу 3 рыбины! Одна правда в итоге сорвалась, но и 2 за один раз неплохо, справедливость восторжествовала! В итоге этих 2 скумбрий ребята вручили мне, поскольку им самим столько было уже не надо. Тут и Миха за мной подъехал, я насадил рыбин на палку и повёз в лагерь, немного посрамив скептиков, которые говорили, что зря я удочку с собой тащил. Ничего не зря, она помогла установлению социальных связей, а напрямую ли добывается рыба или с помощью этих связей - уже не важно:)) Костёр уже горел, рис был приготовлен - разделали рыбу, насадили на прутики и пожарили себе десерт. Королевский вечер не испортил даже начавшийся дождик.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Последний раз редактировалось overhedge 07 авг 2018, 16:52, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
overhedge
полноправный участник
 
Сообщения: 337
Фото: 2069
Регистрация: 01.04.2010
Город: msk
Благодарил (а): 67 раз.
Поблагодарили: 30 раз.
Возраст: 33
Страны: 43
Отчеты: 9
Пол: Мужской

Re: Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Сообщение: #7

Сообщение m.e.g » 07 авг 2018, 02:07

overhedge писал(а) 06 авг 2018, 16:21:Доползаем до странного места, где останавливаются туристические автобусы и стоят сотни пирамидок из камней.

Да, удивительное место. Правда мы там никого не видели. И без народа оно еще более странное.
Аватара пользователя
m.e.g
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 14523
Фото: 261
Регистрация: 18.07.2011
Город: СПб
Благодарил (а): 1732 раз.
Поблагодарили: 2783 раз.
Возраст: 69
Страны: 28
Отчеты: 6
Пол: Мужской

Re: Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Сообщение: #8

Сообщение overhedge » 07 авг 2018, 18:59

23 июля. Forsand - Preikestolen (18км), Preikestolen trekking (8км пешком), Preikestolen - Jørpeland - Solbakk - Tau - Wathne camping (30км)

С добрым утром!

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Проснулись, наскоро собрались и без завтрака поехали на паром. Позавтракаем в Форсанде (наша конечная паромная точка) - вчера на мэпс.ми обнаружили там супермаркет прямо на пристани, совершенно неожиданно - он явился нам только при максимальном увеличении масштаба.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Между местом нашей ночёвки и пристанью

На пристани встретили нашего вчерашнего француза, подарившего рыбу - он с другом плывёт с нами. Спасибо, Роман! Он, кстати, оказался из Тулузы, рассказал ему про наш французский велотрип 7 лет назад и как мы побывали на заводе Airbus в его родном городе.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

В этот день у меня был день рождения. Выложил в инстаграме эту фоточку с подписью вроде "33 - пока ещё в форме", на что жена мне потом сказала, что выпирающее из футболки пузо на ней - не лучшая иллюстрация к подписи:))

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Немедленно отметили мой праздник глоточком ликёра с французами - они сначала замялись, но мы им сказали "7 утра, всё нормально, это по-русски!" - поржали и поздравили меня.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Паром приплыл с опозданием

Заехали на паром, контролёрша спросила у меня билеты, но пока я лазил в телефоне, чтобы открыть PDF, она про меня моментально забыла, по идее можно было сэкономить (я читал, что норвежцы довольно халатно относятся к проверке билетов на паромах, но нам халява ни разу так и не улыбнулась). Тронулись, пока, Лизеботн!

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Роман и Антонин. Почему-то сошли на разных остановках.

Зафиксировав велики, начали ходить по палубам и любоваться пейзажами.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Кто разглядит Горошину?

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

На первой же остановке к нам завалилась толпа пожилых немецких байкеров, пришлось потесниться. Проплывали маленькие городки на склонах скал, буквально по 2-3 домика, но паром исправно у них останавливался.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Чтобы не пропустить остановку, следили по карте. Ориентиром также был мост, под которым мы должны были проплыть и по которому позже поехать в сторону Кафедры (Preikestolen).

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Высадились в Форсанде, оформленном в фотогеничных розовых тонах. Сразу же закупились в магазе и присели там же на неторопливый завтрак. Вообще у нас на пути постоянно встречались столики и скамейки в мегаживописных местах, в итоге мы разбаловались и отказывались есть просто на травке - подавай нам столик с видом!

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Всё отлично, но надо ехать(( Дорога сразу в гору, хорошо хоть, что красиво вокруг. Пересекаем тот самый мост.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Доезжаем до поворота в сторону Кафедры. Нам сюда потом всё равно возвращаться, поэтому решаем спрятать багажные сумки в кустах и дальше в горку ехать налегке.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Забираемся, через какое-то время видим привязанные на обочине к столбу велики и тропинку вверх, решаем поступить так же. Народу в этом месте уже прилично, дорога идёт вниз к паркингу, но нам туда не надо, дерево и кусты - наш паркинг. Перекладываем всё нужное в рюкзаки и начинаем восхождение.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Трек намного легче вчерашнего к Горошине, наверно поэтому народу гораздо больше, включая детей, беременных и собак. В одном месте видим зиплайн над обрывом (не знаю, как по-русски - трос, по которому съезжаешь на обвязке), узнаём цену - 1600р., многовато. В шутку предлагаю запустить меня одного с камерой ради фильма, парни решают и правда сделать мне такой подарок на ДР на обратном пути.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Опять несколько подъёмов в горку и спусков в долины. Наконец, доходим до верха.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

На самой Кафедре огромная толпа, в очереди за фото на краю стоять бесперспективняк, обходим все живописные пропасти вокруг.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Присаживаемся на скале с видом на Кафедру на перекус - с утра в магазе взяли ассорти из мармеладок, Миха сказал, что они полезны для коленей.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Напротив нас летает дрон, замечаем внизу мужика, который им управляет. Когда он собирается и идёт на выход, перехватываю его, знакомлюсь и выпрашиваю видео для своего фильма. Дирк из Голландии, очень оперативно высылает и видео, на котором мы засветились, и пару фоток.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Почти сразу после возвращения наткнулись в инстаграме на такую фотку - жалко, что мы не попали на этот момент.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Пора обратно. Когда мы шли туда, видели домик, где дежурили медработники, сейчас одна из санитарок сидела около девушки, повредившей ногу, нам навстречу попалась пара мужиков с носилками, а внизу у великов встретили подругу этой девушки - перелом((

Дошли до зиплайна, на меня надели снарягу - я оказался единственным взрослым среди детишек:)

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Ребятам объяснили, что чтобы скорость была больше, надо разбежаться и поджать ноги, иначе есть шанс не доехать и концовку подтягиваться на руках. Я сделал так же, но у меня-то масса побольше, в итоге в страхующий матрас на другой стороне впечатался со всей дури, девушка-работник поржала. Самый эпик фэйл оказался в том, что именно в самый важный момент на GoPro включился режим фото, а не видео, и съезд от первого лица не снялся.



Поднявшись от тропинки в конце зиплайна, немного поплутал по лесу, но всё же нашёл парней и велики. Спустились вниз, достали из кустов наши сумки и буквально через километр засели обедать в очередном месте с видом.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Здесь же оказался туалет (кстати, в любых, даже самых диких местах вас ждут комфортные отапливаемые чистейшие туалеты, оборудованные для инвалидов). Обедаем по уже опробованной схеме: кипятим воду в большом котелке, засыпаем туда макароны/рис/кашу на всех, по готовности раскладываем по мискам, сразу моем котелок и в нём же завариваем чай.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Посовещавшись, решаем, что с нашим темпом мы не успеваем проехать заключительный кусок маршрута до Аскволля, впрочем, там вроде и нет особо ничего примечательного по пути. Вместо этого сядем на паром до Бергена в Викойри, Гранд-фьорд от нас никуда не денется. Таким образом, план сдвигается на день (чуть ранее с переносом парома он и так съехал на полдня), вечер становится неторопливым, в планах просто ехать в своё удовольствие до темноты и заночевать в одном из кемпингов на озере.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

В Йорпеланде заезжаем в магаз, беру шоколадный тортик для проставы вечером. Вот, кстати, немного ценников.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Закупившись, смещаемся в сторону моря и в одном месте видим съезд на пляж, не защищённый заборчиками privat. Искупаться в Норвежском море в свой день рождения - done!

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Не успели отъехать, как Миха опять замечает ежевику, зависаем.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Вечереет, погода сегодня отличная, остаток дня плоский, что может быть лучше!

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Сворачиваем от моря, дорога вскоре начинает идти вдоль озёр. Машин нет, вокруг тишина, впервые достаю и прикручиваю на руль колонку и включаю Carbon Based Lifeforms, очень они хорошо ложатся в атмосферу. Так и едем.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Чувак с этого плаката мне всё время меня напоминал

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Доезжаем до первого на пути кемпинга, хозяйка-американка уверяет, что есть хорошие места у воды. Платим по 700р. с человека, включая душ и по булочке, приготовленной хозяйкой, на завтрак. Пространство у воды оказывается не очень комфортным, вместо травки грязь с камнями и к тому же пахнет какой-то тухлятиной. Немного приунываем, но в итоге располагаемся на полянке. Душ, Джек Дэниелс, тортик со свечками из колосков и отличное отмечание ДР.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Последний раз редактировалось overhedge 13 авг 2018, 23:13, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
overhedge
полноправный участник
 
Сообщения: 337
Фото: 2069
Регистрация: 01.04.2010
Город: msk
Благодарил (а): 67 раз.
Поблагодарили: 30 раз.
Возраст: 33
Страны: 43
Отчеты: 9
Пол: Мужской

Re: Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Сообщение: #9

Сообщение Trolll » 09 авг 2018, 11:36

overhedge писал(а) 07 авг 2018, 18:59:Carbon Based Lifeforms

Мало кто знает подобную музыку. В самом деле очень подходит для Норвегии. Особенно этот Interloper, нравится
Попробуйте Ametistium, Vibrasphere, кое что из Blank and Jones
Я с детства склонен к перемене мест........
Аватара пользователя
Trolll
Старожил
 
Сообщения: 23148
Регистрация: 27.03.2007
Город: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 58 раз.
Поблагодарили: 1555 раз.
Возраст: 49
Страны: 43
Пол: Мужской

Re: Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Сообщение: #10

Сообщение overhedge » 09 авг 2018, 12:09

Trolll писал(а) 09 авг 2018, 11:36:
overhedge писал(а) 07 авг 2018, 18:59:Carbon Based Lifeforms

Мало кто знает подобную музыку. В самом деле очень подходит для Норвегии. Особенно этот Interloper, нравится
Попробуйте Ametistium, Vibrasphere, кое что из Blank and Jones

Ну Карбоны же тоже скандинавы, так что по настроению всё сошлось)) Я дальше напишу, какая именно электроника нас позже просто выручила!
Аватара пользователя
overhedge
полноправный участник
 
Сообщения: 337
Фото: 2069
Регистрация: 01.04.2010
Город: msk
Благодарил (а): 67 раз.
Поблагодарили: 30 раз.
Возраст: 33
Страны: 43
Отчеты: 9
Пол: Мужской

Re: Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Сообщение: #11

Сообщение Trolll » 09 авг 2018, 12:22

overhedge писал(а) 09 авг 2018, 12:09:Ну Карбоны же тоже скандинавы, так что по настроению всё сошлось)). Я дальше напишу, какая именно электроника нас позже просто выручила!

Читаю.
Amethystium(Øystein Ramfjord) тое норвежец. А ещё отличная музыка у Øystein Sevåg
Я с детства склонен к перемене мест........
Аватара пользователя
Trolll
Старожил
 
Сообщения: 23148
Регистрация: 27.03.2007
Город: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 58 раз.
Поблагодарили: 1555 раз.
Возраст: 49
Страны: 43
Пол: Мужской

Re: Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Сообщение: #12

Сообщение overhedge » 09 авг 2018, 13:01

Trolll писал(а) 09 авг 2018, 12:22:Amethystium(Øystein Ramfjord) тое норвежец. А ещё отличная музыка у Øystein Sevåg

Аметистиум знаю, а вот второго нет, послушаю! По норвежской теме в свою очередь рекомендую Biosphere - не всё мне у них зашло, но вот альбом Substrata отличный - такие холодные музыкальные ландшафты))
Аватара пользователя
overhedge
полноправный участник
 
Сообщения: 337
Фото: 2069
Регистрация: 01.04.2010
Город: msk
Благодарил (а): 67 раз.
Поблагодарили: 30 раз.
Возраст: 33
Страны: 43
Отчеты: 9
Пол: Мужской

Re: Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Сообщение: #13

Сообщение Trolll » 09 авг 2018, 13:35

overhedge писал(а) 09 авг 2018, 13:01:Biosphere

Созвучно по названию с Vibrasphere. Сейчас поищу
Я с детства склонен к перемене мест........
Аватара пользователя
Trolll
Старожил
 
Сообщения: 23148
Регистрация: 27.03.2007
Город: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 58 раз.
Поблагодарили: 1555 раз.
Возраст: 49
Страны: 43
Пол: Мужской

Re: Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Сообщение: #14

Сообщение overhedge » 14 авг 2018, 00:53

24 июля. Wathne camping - Hjelmeland (36км), Nesvik - Erfjord - Suldalsosen (58км)

Утро встретило дождиком.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Торопиться выезжать не было смысла, так что мы не спеша позавтракали под навесом и зарядили все девайсы.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Погода наладилась только к 2 часам. На сегодня у нас по плану не было обязательных достопримечательностей - надо было только проехать как можно больше расстояния до Тролльтунги, желательно половину. Наконец, выдвинулись, и сразу попали на велодорожку вдоль озера, объезжающую длинный туннель.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

В одном живописном месте зависли - оказалось, что если громко крикнуть в вертикальную скалу, то будет чётко слышно эхо, причём даже двойное, с отражением от другого берега. Поорали хорошенько, а потом догадались, что это отличное место для нашей традиционной фотки.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Едем дальше.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Велодорожка соединяется с обычной дорогой, и вскоре после какого-то населённого пункта с такими вот интересными почтовыми ящиками начинается некислый подъём.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Паша ещё заранее напугал нас высотой, которую нам сейчас придётся набрать, - сначала подумали, что бОльшую часть пройдём пешком. И тут случилась одна из самых больших неожиданностей за весь трип (лично для меня). У меня уже некоторое время играла музыка с колонки, и к началу подъёма плейлист дошёл до альбома Shpongle "Nothing lasts". Внезапно оказалось, что психоделическое даунтемпо здорово помогает крутить в горку - мозг переключает внимание с ощущения тяжести и боли в мышцах на музыку, а ритм как раз подходящий для неторопливого вдумчивого вкручивания. К тому же один трек незаметно переходил в другой и не было пауз, в которых ноги могли бы опомниться и заявить, что они вообще-то устали. Думаю, определённую роль сыграли и эндорфины, которые выделяются в организме при прослушивании музыки и облегчают боль. Как бы то ни было, парни собрались вокруг меня и мы героической кучкой преодолели подъём всего с одной остановкой и ни разу не переходя на шаг.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Небольшой перерыв. Сами от себя в шоке!

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Забрались! Пусть и все насквозь мокрые от пота.

Дальше всё пошло намного легче. Музыку больше не выключали. Ещё немного живописных подъёмов и спусков, и мы доезжаем до Хьелмеланда.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Здесь нам надо садиться на паром. На пристани покупаем билеты, оказывается, что паром идёт с пересадкой, и в Утне нам надо пересесть на другую лодку.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

И первая, и вторая лодка идут минут по 20, успеваем немного зарядить телефоны в каюте. Приплыв в Несвик, перекусываем за столиком на пристани.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
В рацион к фасоли в какой-то момент добавились большие недорогие банки с ассорти из консервированных фруктов.

Пора ехать. В этот день наш путь проходил сначала вдоль моря, а потом среди лесов.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Начали появляться туннели. Перед каждым обычно написана длина, если они были длиннее метров 200, включали задние фонарики.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Проехали лососёвую ферму, Коля поделился историями о своём посещении рыбозавода по работе.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

В одном месте дорогу перед нами перебежал какой-то зверь, предположили, что это кто-то типа чёрной лисы. Дальше до следующего большого подъёма рассказывать особо нечего, просто посмотрите фото.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

И вот очередной подъём. На нём даже с музыкой всё было не так бодро, как в первый раз, но справились. Уже вечерело, проехали прикольный кусок горной реки с водопадиками.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

У этой же реки мы планировали найти место для стоянки - для этого надо было спуститься вниз и доехать до местечка Сулдалсосен. Планировали встать недалеко от супермаркета, чтобы утром сразу в него заехать и пополнить запасы. Дикие места ещё не закончились, и вдруг на дорогу перед нами один за другим выскочили 2 оленёнка, сразу шуганулись и запрыгнули обратно на склон, когда я проезжал мимо, уже успели спрятаться.

Стремительно съехав вниз, поехали вдоль реки через несколько деревень. У дороги наткнулись на странного вида сооружение - решили, что это водяная мельница.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.


Проезжаем ещё какое-то расстояние, мы уже поблизости от намеченной точки, но хороших мест у реки не видно. В одном месте довольно длинный съезд в её сторону, переходящий в грунтовку, идём с Пашей на разведку и обнаруживаем идеальное место на склоне большой поляны прямо у воды. Коровьих лепёшек не видно - есть надежда, что нас с утра не затопчут.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

На мой вкус, это было самое топовое место ночёвки за весь трип. Располагаемся, Паша даже лезет в речку обмыть себя с дикими криками из ковшика (вода холоднющая). Жарим вкуснейший рис по-мексикански из супермаркета и делим сосиски. Итого за день сделали почти сотню, набрав 1,5км высоты.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Аватара пользователя
overhedge
полноправный участник
 
Сообщения: 337
Фото: 2069
Регистрация: 01.04.2010
Город: msk
Благодарил (а): 67 раз.
Поблагодарили: 30 раз.
Возраст: 33
Страны: 43
Отчеты: 9
Пол: Мужской

Re: Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Сообщение: #15

Сообщение overhedge » 16 авг 2018, 02:26

25 июля. Suldalsosen - Nesflaten - Håra - Odda - Tyssedal - Skjeggedal (105км)

Мощный день, который мы потом назвали "днём туннелей и водопадов". Сделали больше сотни и набрали 2км вертикально, а ещё сегодня будет много очень красивых фоток. Но сначала про утро.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Освоили ноу-хау - каша с ванильным йогуртом и фруктами. Слава, если ты это прочитаешь - мы почти достигли твоего мастерства!

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Отлично позавтракали и окунулись с Коляном, даже помылись с гелем для душа. Правда, для этого пришлось дойти почти до середины реки, она была мелкой. И старались, чтобы нас не унесло, течение мощное. Всё закончилось хорошо, стартовали свеженькие и сразу направились в магаз. Пока закупались, выглянуло солнце и начало печь.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Сено у норвегов везде затянуто в плёнку

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Дорога шла вдоль фьорда, а вскоре начались водопады.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Красотища по сторонам всё никак не прекращается.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

В какой-то момент решаем, что пора перекусить, и пристраиваемся у живописного водопада.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Почти во всех случаях купались а ля натюрель, чтобы не сушить плавки

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Через некоторое время попадаем на почти 5-километровый туннель. Запрещающих знаков нет, объезда тоже - ныряем в него.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Проехали без происшествий. Вскоре ещё один водопад-достопримечательность (рядом парковка для автобусов и сувенирные лавки).

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Дальше водопадов становится просто какое-то неприличное количество.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Мы потихоньку приближаемся к Одде, которая оказалась самым крупным населённым пунктом после Ставангера из посещённых нами за последнее время. Сегодня мы должны были доехать до Тролльтунги, и настало время раскрыть изюминку этого трипа. Когда мы читали информацию про Язык тролля, внезапно узнали, что, кроме обычного трека (около 14км) существует так называемая "Via Ferrata" - путь из металлических скоб, вбитых прямо в скалу. Есть компания "Trolltunga active", которая предлагает туры на Виа Феррату (с гидом и без) и сдаёт в прокат снарягу для восхождения (каска и обвязка с карабинами и страховкой). Мы сразу загорелись идеей попасть на Язык таким необычным способом, тем более, что мы могли подъехать на великах прямо к скале и не терять время на пешую прогулку. Решили лезть без гида - это дешевле (надо заплатить только за прокат и фиксированный "maintenance fee" на поддержание ферраты в работоспособном состоянии). Обязательным для восхождения без гида был "опыт скалолазания" - все, кроме меня, лазили на Эльбрус, так что со снарягой были знакомы, и вроде ничего сложного во всём этом не было (главное сделать лицо кирпичом, когда спросят "а ты лазить-то умеешь?"). Планируемый залаз держался в строжайшем секрете от наших жён до поездки и даже какое-то время после (раскрылись только когда уже благополучно все вернулись живыми домой - сорри за спойлер). В общем, в этот день мы хотели успеть до 21 часа доехать до конторы, взять снарягу, заночевать где-то у скалы, а утром рано-рано начать подниматься, чтобы оказаться на Языке до того, как туда пешком дойдёт основная толпа и помешает нам фоткаться. На подъезде к Одде стало ясно, что сегодня мы уже не успеваем - безуспешно попытались дозвониться и узнать, когда контора работает с утра.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Никто не брал трубку, расслабились и решили все проблемы решить утром. Закупились в магазине - среди прочего нашли отдел уценёнки, где с большими скидками продавались продукты, у которых сегодня кончается срок годности. Рискнули взять в этом отделе шашлычки на шпажках - то есть на вечер в любом случае надо было искать место, где можно развести костёр. Также обнаружили относительно недорогое мороженое, которое продавалось в упаковках по несколько штук - взяли себе пачку из 4 эскимо. Из Одды немного проехали до Тисседаля, от которого начинался подъём по серпантину до Скьегеддаля, где находился Trolltunga Active и начало трека на Язык.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Основную часть забирались пешком. Были уже прилично уставшими, когда, наконец, добрались до Скьегеддаля. Обнаружили здание Тролльтунга Актив, узнали, что открываются они в 7 утра. Вокруг была нехилая движуха, куча народу. Обнаружили домик с туалетами и кранами с питьевой водой, сделали все давно откладываемые дела и начали думать, где заночевать. Прямо около Тролльтунга Актив на лужайке у дома стояли палатки, провентилировали - оказалось, установка стоит каких-то абсолютно неадекватных денег (при этом никаких стандартных кемпинговых удобств - точно не наш вариант). Решили немного продвинуться вдоль озера в сторону нашего завтрашнего подъёма, но не сильно удаляясь от конторы, чтобы не возвращаться. В одном месте дорога раздваивалась и спускалась вниз к озеру, но там был недвусмысленный шлагбаум. Поехали по другому ответвлению в горку, немного забрались и увидели ещё один съезд вниз. Паша с Михой прошли ещё немного выше (при этом Паша умудрился на щебёнке проколоть заднее колесо - сказался вес сумок), а мы с Колей пошли на разведку на съезд. Он вёл к основанию плотины, там местами были припаркованы машины (одна с российскими номерами) и стояли палатки. Были свободные места прямо под плотиной, но там было слишком открытое место - у плотины были освещённые строения, где явно кто-то дежурил, и лишний раз перед ними лучше было не светиться, тем более, что мы собирались разводить костёр. Выбрали промежуточный вариант - в кустах неподалёку оказалась проплешина, где как раз влезли 2 наших палатки, а валун закрывал наш костёр от потенциальных наблюдателей. Всё сошлось, расположились, натаскали камней для очага и пожарили наши шашлычки. Ещё один королевский вечер в копилку.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Аватара пользователя
overhedge
полноправный участник
 
Сообщения: 337
Фото: 2069
Регистрация: 01.04.2010
Город: msk
Благодарил (а): 67 раз.
Поблагодарили: 30 раз.
Возраст: 33
Страны: 43
Отчеты: 9
Пол: Мужской

Re: Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Сообщение: #16

Сообщение overhedge » 18 авг 2018, 02:22

26 июля. Skjeggedal - Tysso - Skjeggedal (12км), Trolltunga trekking + Via Ferrata (13км пешком)

К 7 утра мы, конечно, не встали, но вот уже к 8 были в Trolltunga Active. А вот место ночлега при свете дня.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

На подходе к нам навстречу выдвинулась большая группа на прокатных великах с касками, которая проснулась раньше. Зашли получить снарягу.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Нас заставили заполнить анкету и оставить в залог права

На вопрос про climbing experience я ответил достаточно уверенно. Стоимость неожиданно оказалась выше той, на которую мы рассчитывали (320 крон аренда и 300 курортный сбор - раньше был 100-200, итого вышло по 5к руб. с человека). Ещё один ньюанс: у Виа Ферраты было расписание подъёмов и спусков. Подниматься можно было с 10 до 13 вроде бы, а спускаться - после 15. В принципе логично - посреди скалы не очень-то удобно расходиться встречным потокам и уступать дорогу. Поскольку до 10 было ещё далеко, к тому же только что выехала большая группа, которая, вероятно, будет долго забираться, мы решили не торопиться и спокойно позавтракать, а заодно оставить заряжаться все девайсы, кроме телефонов. Под собственную ответственность в Тролльтунга Актив нам разрешили оставить наши многочисленные аккумуляторы и павер-банки. На завтрак расположились за столиком прямо там же.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Слева тот самый домик с туалетами и водой - центр местной тусовки

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Паша решил шикануть и взял венскую вафлю. С учётом размера вышло не так уж и дорого.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Только-только солнце вышло из-за горы. Подумали, что, возможно, именно поэтому старт с 10 - чтобы не лезть по тени.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Верхняя красная линяя - стандартный треккинг до Языка пешком. Нижняя - путь на великах до Виа Ферраты.

Солнце разогрелось, а мы наелись, пора двигать. Сумки, чтобы не тащить, опять спрятали в кустах - там, где вчера заметили шлагбаум. Дорога в 6км вдоль озера оказалась хоть и отвратительного качества (щебёнка, камни и ухабы, даже Миха на широких покрышках временами пешком шёл), но очень живописной - в этот момент были сделаны фотки, которые потом вызвали основной поток зависти в соцсетях.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

В одном месте увидели сваленные в кучу велики первой группы скалолазов, но по карте нам надо было идти дальше. Сделали вывод, что дальше удобней пешком, тоже бросили свои велы и пошли.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

По информации, почерпнутой из интернета, Виа Феррата должна была начинаться чуть дальше русла речки Тиссо. Дошли до мостика через эту речку.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Чуть дальше действительно начиналось что-то похожее на начало трека - ступеньки в камнях. Это была ещё не сама Виа Феррата, до неё надо было пройти какое-то расстояние по лесу и камням. Нас, правда, поначалу смутила надпись на табличке.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Странно - если она закрыта, почему нам выдали снарягу и целая группа людей пошла восходить до нас? Решили, что табличку просто не убрали после весны, и начали забираться.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Куда-то туда

Успешно прошли лесную часть и вышли на каменистую равнину. Там был кусок речки с водопадиками и впадинами в камнях, где можно было окунуться - решили оставить это на обратный путь, просто умылись. Стало сложнее определять направление - скалы были с нескольких сторон, хз, где там начинаются эти ступеньки. Пошли туда, где было что-то, напоминающее тропинку, пирамидка из камней в одном месте подтвердила правильность выбора.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Паша разглядел снизу Язык

Шли мы, шли, нагромождение камней становилось всё круче, среди них было много "живых" (т.е. которые начинают качаться, когда на них встаёшь, - приходилось аккуратно их сначала прощупывать, чтобы не навернуться). Становилось уже не смешно - ясность, куда идти, пропала абсолютно.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Вдалеке ближе к скалам увидели пару человек - решили, что это часть той первой группы, которая по какой-то причине решила не лезть, направились в их сторону. Когда дошли до этих парня с девушкой, оказалось, что они заблудились так же, как и мы, и рассчитывали, что мы им подскажем, куда идти. Вашу ж мать...

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Мы бодры, веселы

Парень-норвежец решил позвонить в Тролльтунгу Актив, мы с нетерпением его слушали. Закончив разговор, он вынес вердикт: ЭТО НЕ ТА ВИА ФЕРРАТА! Оказалось, что старые ступеньки обветшали и закрылись, а с 1 июня открыли новую со стартом в другом месте (как раз там, где мы видели велики). Ну конечно, зачем об этом говорить при сдаче снаряги в аренду, пусть эти чуваки без гида побродят-пообламываются. Ну ладно, повернули обратно. Путь обратно тоже оказался нетривиальным, в одном месте осознали, что вместо того, чтобы спускаться, траверсим по скале, еле нашли дорогу. Живые камни начали уже напрягать, мы все были с покоцанными ногами-руками. У облюбованных нами водопадиков наткнулись на загорающую пару средних лет - учитывая, что нас там не должно было оказаться, не исключаю, что мы испортили им интим. Когда мы дошли до великов, оказалось, что в сумме мы впустую пролазили по горам больше 2 часов по адской жаре (крюк виден на треке в начале поста). Крайнее время подъёма начинало уже поджимать, но вопрос, лезть или не лезть, не стоял. Наши норвежские товарищи-лузеры тоже держались молодцом.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Наткнулись на группу туристов с гидом, которые просто тречили вдоль озера. Он показал нам, где начинается подъём к правильной Виа Феррате (единственное, как он был обозначен - брошенная на дороге напротив грязная майка). Он же сказал, что, поскольку подъём только недавно запущен в эксплуатацию, они его особенно не афишируют, то есть по умолчанию предполагается, что все идут с гидом. А пока хотят выловить все возможные баги. Это немного напрягло - вдруг у них там скобы плохо закреплены, не хотелось бы стать баг-тестером в таком контексте. Ну да ладно, набираем питьевой воды в водопаде и полезли наверх.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Тропинка довольно крутая, идти сложно, даже несмотря на протянутые в особенно неудобных местах верёвки - всё-таки мышцы устали за 2 часа блужданий. А ещё ведь лезть наверх по скале. Наконец, согласно инструкциям гида выходим к подножию скалы, где начинаются скобы, и делаем небольшой привал в тени чахлого деревца.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Наша парочка тоже дошла - выдержке девушки поражаюсь

Ну что, пора. Паша полез первым, я попросился третьим - собирался поснимать на гоупро, так будут виды залезающих и спереди, и сзади. Кстати, с утра оказалось, что аккумулятор стабилизатора камеры не зарядился, сегодня придётся держать её просто в руках - даже к лучшему, не знаю, как бы я с ним управлялся на скале.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Про рюкзак Thule Stir на мне. Не люблю, когда у какой-то вещи есть избыточные элементы (а ремешки на грудь и пояс для рюкзака объёмом всего в 20л считаю избыточными). Но в этой модели ремешки убираются в специальный кармашек, когда они не нужны, а при подъёме я достал поясной и пристегнул, потому что на скале очень неудобно, когда рюкзак болтается во все стороны, пусть будет зафиксирован в 3 точках.

Чуток поднялись, глянул назад - АААААААААА очко сжимается! С точки зрения физики лезть несложно, технология простая - в руке 2 карабина, протягиваешь их по тросу и в местах крепления троса к скале переставляешь по очереди на следующий сегмент. Но и руки, и ноги дрожат, когда подумаешь, что ты болтаешься на скале на нехилой высоте.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

На одной из промежуточных площадок Миха обходит нас всех и начинает лезть первым - оказывается, он изобрёл более удобный способ: при смене сегмента пристёгивать только один карабин, а второй проносить на большом пальце до следующего сегмента и там менять их местами. Так меньше времени тратится на переключение на сегментах, а именно в этот момент ты чаще всего зависаешь на ступеньках в неудобном положении и напрягаешь мышцы. А безопасность на том же уровне, просто теперь ты пристёгнут одним карабином вместо двух постоянно, а не только в момент смены сегмента. Перенял методику, дело пошло гораздо легче.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Может быть, фотки не передают, но там уже ОЧЕНЬ высоко. Впрочем, уже не так страшно. Но лезть ещё далеко.



В целом, почти всё время скала находится под положительным углом, то есть можно просто облокотиться на ступеньки и отдохнуть в любой момент. Бывают более удобные кусочки, где в самой скале есть достаточно широкие выступы, чтобы встать ногой. Но бывает и так, что скобы огибают какой-то выступ и нужно уже напрягать мышцы и висеть исключительно на ступеньках. Или вместо вертикального куска лестницы идёт горизонтально-диагональный, нужно ещё понять, в каком порядке цепляться. На такие случаи в скале предусмотрены дополнительные ступеньки. Вообще это я сейчас немного всё драматизирую, а нормальные альпинисты формат Виа Ферраты вообще детскими соплями считают.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
У Тёмы Лебедева есть серия фоток "Мне пох*й", где он стоит и со скучающим видом смотрит в телефон, когда вокруг происходит какая-то адская дичь или просто мегакрасивое или эксклюзивное место. Неосознанно подражаю.

Дрожи больше нет, есть только спокойная сосредоточенность движений. Вокруг красота и тишина, ловим кайф от происходящего.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Через некоторое время добираемся до плоского участка, на котором надо отстегнуться и пройти какое-то расстояние до следующей скалы со скобами. Дорожка, выложенная камнями, не даёт ошибиться.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Опять начинаем карабкаться. Уже полностью освоились, становится даже немного скучновато, хочется наконец долезть.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Наконец, мы наверху. Ещё километра 4 надо пройти до самого Языка. На вершине скалы видим шатёр - оказалось, что там сидят сотрудники Trolltunga Active. Поздравляют нас с залазом, рассказываем им про сегодняшние злоключения. Заодно узнаём, где можно набрать воды.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Основная миссия велотрипа выполнена!

Ну что, теперь мы приравниваемся к обычным покорителям Тролльтунги, разве что идти нам осталось не 14км. Находим речку, где все набирают воду, а чуть дальше в тени валуна пристраиваемся на обед - сосиски и любимая фасоль давно нас дожидаются.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Вскоре доходим до Языка. Народу вполне приемлемое количество, разбиваемся на пары: одна идёт в очередь на фотографирование, другая располагается в 2 разных точках и фоткает.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Все сфоткались, бродим по скалам вокруг. Подтянулась и наша норвежская парочка, фоткаем и их. Заодно спрашиваем, как они собираются попасть обратно - сразу уверенно говорят, что по скале больше не полезут и лучше пройдут 14км пешком. У нас мнения расходятся: Миха сразу сказал, что хочет спуститься по скале, Колян и Пашок хотят прогуляться, а я сомневаюсь: если сразу после залаза я чувствовал облегчение и нежелание больше этим заниматься (лучше пройти пешком, к тому же, не надо повторяться в маршруте), то теперь, немного отойдя, уже думал, что было бы интересно попробовать скобы в обратном направлении. Да и если за что-то заплачено, надо использовать по полной!

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Толпа китайцев, хорошо, что не сломали Язык

Поворачиваем обратно. Навстречу уже начинают идти люди с большими рюкзаками - те, кто решил заночевать наверху. В месте, где пути лазальщиков и ходильщиков расходятся, решаю, что всё-таки хочу спуститься по скале - и интересно, и лень идти пешком, и не хочется Миху одного отпускать: рухнет со скалы и где его потом искать. Снарягу надо сдать сегодня до 9 вечера, по прикидкам выходит, что мы с Михой должны спуститься раньше, так что берём у парней их комплекты, отдав взамен часть вещей из рюкзаков, и прощаемся. Договариваемся, что если мы успеем сдать снарягу, то ждём их у Тролльтунги Актив, и может ещё сегодня даже сможем немного проехать в сторону Кинсарвика, а если не успеем - идём разбивать лагерь на вчерашнее место, а сдаёмся завтра утром.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Солнце клонится к горизонту, вокруг становится совсем тихо и спокойно. Доходим с Михой до шатра, там ещё есть люди - собираются ночевать. Просим девушку позвонить в Тролльтунга Актив и попросить их дождаться нас, если мы немного задержимся. Внутри шатра оказывается очень уютно - оленьи шкуры и прозрачная крыша, девушка говорит, что в хорошую погоду они лежат и смотрят на звёзды, начинаем завидовать.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Начинаем спуск - в целом не сложно, нужно только не смотреть вниз дальше, чем на 3-4 ступеньки. И стрёмно начинать спускаться там, где идёт перевал и надо нащупывать ступеньки под отрицательным углом, зависая над пропастью всем телом. Дело идёт быстрее, чем на подъёме - мы уже на опыте, к тому же не останавливаемся для фоток. Но всё равно спуск занимает почти 2 часа, а ещё ведь надо спуститься к великам по лесной тропинке.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Дело к вечеру

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Достигаем низа ровно в 9, но ещё 6км на великах. Плюём на срочность и немного обмываем себя в водопаде. Наши велики почему-то не в том положении, в каком мы их оставляли, но всё на месте. Берём свои, оставив шоссеры парней (им после спуска надо ещё пройти эти 6км вдоль озера пешком и вернуться обратно верхом).

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Скатываемся в Скьеггедаль - ура, Тролльтунга Актив ещё открыты! Сдаём снарягу, забираем девайсы с зарядки и садимся на улице дожидаться пацанов. Вот, кстати, их фотки со спуска.

Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.
Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале.

Минут через 20 появляется норвежская парочка - странно, когда мы выходили, они были ещё на Языке. Наконец, приходят и Коля с Пашей, изрядно подза... подуставшие. Идея ехать дальше сразу отметается, как и идея идти сейчас за великами - всё утром. Забираем наши сумки и идём на вчерашнее место. Сюрприз - спуск вниз перегорожен цепью, видимо, работники плотины пропалили вчерашнюю движуху и решили прикрыть лавочку. У нас абсолютно нет настроения искать новое место, к тому же мы чувствуем себя в полных правах хозяев - вчера ведь спали здесь. Так что перелезаем через цепь и идём в свои кусты, сегодня ночуем здесь в гордом одиночестве.

продолжение следует...
Аватара пользователя
overhedge
полноправный участник
 
Сообщения: 337
Фото: 2069
Регистрация: 01.04.2010
Город: msk
Благодарил (а): 67 раз.
Поблагодарили: 30 раз.
Возраст: 33
Страны: 43
Отчеты: 9
Пол: Мужской




Список форумовЕвропа ::: туристический форум о ЕвропеНорвегия форум, Всё о Норвегии от А до ЯОтчеты и отзывы о Норвегии





Включить мобильный стиль