leverrier » 28 апр 2026, 22:15
Кратко и понятным языком почему взорвался реактор 4-го энергоблока ЧАЭС. Что называется, 40 лет спустя, хотя эксплуатационникам всё было понятно и в 1986 году.
В аварии виноват персонал.
Коренная причина: плохо работало руководство АЭС, не внедрившее в сознание оперативного персонала принципы безопасного и правильного управления доверенным оборудованием.
Исходное событие: совершенно безумная "Программа испытаний", которую выполняли перед остановом на ППР.
Непосредственная причина: нарушение ВИУРом и ЗНСС4 (да и замом ГИ - Дятловым, коли он вмешивался в управление).
1.
"Началось" всё с того, что программа испытаний не была утверждена. Смена вообще не имела права начинать тот эксперимент. Да, можно сказать, что есть или нет подписи в таком документе - формализм, но подпись - это принятие на себя ответственности, люди думать начинают. А там бросили на стол ЗНСС-у - выполняй. Уже красноречиво о царящем на ЧАЭС бардаке.
2.
Далее снизили мощность и при очередных переключениях ВИУР "уронил" реактор в 0 мощности. И то, и другое привело к "отравлению" реактора. Это нормально, но надо ждать. Десятки часов. Они решили таки идти по программе испытаний, а значит, поднимать мощность. Это возможно, но требует выхода на предельные значения параметров безопасности или даже выхода за эти пределы.
3.
ВИУР и не хотел "подниматься", но тут-то на него нажал Дятлов, пообещал отстранить... Ну, ситуация 1 в 1 как польские правительственные летчики: в Тбилиси один не поддался нажиму, оставил всех живыми, но был потом уволен, а в Смоленске поддался, и погиб вместе со всеми. Выбор не простой. В Чернобыле ВИУР тоже выбрал "ехать"... Вообще момент ключевой, уже можно решать, кто виноват. А реактор не при чем: он просто ждет и должен тупо остывать перед ремонтом - его для этого и останавливали вообще-то.
4.
ВИУР таки поднял мощность, но в силу создавшегося положения, он вынужден был снизить параметр ОЗР до минимального. Этот параметр ключевой для оценки управляемости реактора, грубо - это количество стержней СУЗ (графитовых), которые еще можно вытащить для подъема мощности реактора. Если вытаскивать нечего, то это очень очень очень плохо (в правильном русском эти 4 слова заменяет одно) для управляемости реактора. Технологический Регламент РБМК и тогда запрещал работать на таких значениях ОЗР. Но они к этому "плохо" подошли успешно.
5.
Последней каплей послужило безумие самого эксперимента. Программа испытания предписывала отключить от нормального питания половину Главных Циркуляционных Насосов, которые качают воду в реактор (под давлением, вода нагревается и идет на процесс превращения в пар, но с позиции атомного реактора - охлаждает его), и запитать их от вращающейся по инерции системы турбина+генератор. Это и стали выполнять, но количество воды, проходящей через реактор, резко сократилось, а та, что была, была близка к кипению. Охлаждающая функция минимальна. Реактор стремительно начал нагреваться (помните: ОЗР "у нас" минимальный, а при минимальном ОЗР процесс деления в реакторе максимальный, а иначе нельзя было поднять мощность после ее случившегося накануне падения).
6.
Когда нагрев реактора заметили и поняли, что происходит нечто нехорошее, хотя, что именно - так тогда и не поняли, стало уже поздно что-то делать. Была версия, что если бы ВИУР не нажимал АЗ-5 (у нас, кстати, счет был наоборот: самое "сильное" АЗ было АЗ-1), а опускал бы стержни вручную, по одному, то взрыва не было бы. Может быть, но только если бы он сразу начал это делать, понимая, что происходит и что может произойти. На практике же вышла ирония судьбы: ВИУР раз 10 нарушил инструкции, приведя реактор в текущее положение (чего делать нельзя было никак - чай, не игрушка), а на 11-й раз решил выполнить инструкцию: нажал кнопку АЗ. И именно в этот момент раздался взрыв...
7.
Да, стержни пошли вниз, но было уже поздно, управляющее действие уже не играло роли, как не играют роли тормоза сорвавшегося в пропасть автомобиля. Стержни в Чернобыле не успели сработать в принципе, был у них "концевой эффект" или его не было. Реактор погубили совокупностью управляющих действий до нажатия кнопки "АЗ". Он "тупо" не выдержал температур и давления, в которые его загнали умельцы, и лопнул, что есть взорвался.
Кто виноват? Как обычно и бывает, это зависит от того, кто судит. Да, случай сложен, цепочка событий длинная (я то вам галопом по европам рассказал). Ясен пень, что большинству судей было выгодно свалить всё на конструкцию реактора. Реально выгодно во всех отношениях. Подумаешь: пара академиков будет морально убита... Ибо попробуйте установить и формализовать управленческую недееспособность руководства ЧАЭС, а значит, частично, и атомной отраслью и всей страной.
Так и родилась, точнее, стала приоритетной версия о конструктивных недочетах реактора РБМК. Так в любом техническом изделии есть недочеты. Да, формально недочет в РБМК был, но его вес в той истории никакой. И до Чернобыля, и после, и в текущее время, полтора десятка реакторов такого же типа прекрасно работали и работают и не взрывались. И никогда бы не взорвался реактор 4 энергоблока ЧАЭС, если над ним не начали издеваться так, как тогда.
Взорвать при старании можно много чего, но это не означает, что надо отказаться от всего, что может взорваться.
А фильм? Фильм сделан сильно. Очень! Но, как и обычно, когда дело касается сложных устройств или профессий, "всё" было не так.
Бойся англичан! - совет французских водителей.