Два с половиной дня в Уругвае - основное посмотрели, но можно было и продолжить. Январь 2025.

[evil_nn]

В Уругвай мы попали, переплыв на пароме через реку Парана из аргентинского Буэнос-Айреса в Колонию дель Сакраменто.
Про предыдущие похождения можно почитать тут: Южная Америка 2025: Бразилия, Уругвай, Парагвай и немного Аргентины.
03 января, вечер. В назначенное время паром отвалил, и шустро пофигачил в сторону Уругвая. Здесь тоже есть бизнес-класс, мы на стадии покупки билетов решили, что полтора часа невыносимых мук в экономе нас не добьют)). Сходил, ознакомился с ассортиментом дьютика. Дорого. Но бутылочку экзотичного, ранее никогда не виданного мной японского рома (фильтрован через кораллы, о как!) прикупил. По моим расчётам, как раз должно было хватить на 3 вечера в Уругвае, а там и очередной перелёт с ручной кладью only.

Зал ожидания в паромном терминале.





Точно по расписанию прибыли в Колонию дель Сакраменто. Отель подбирали с расчётом дойти пешком, забронировали в полукилометре от пристани. Как у меня всегда настаивает супруга, взяли с балконом, чтобы типа покурить можно было, но тут оказалась засада – балкон выходил в малюсенькое патио, и курить там строжайше запрещалось, да мы и сами понимали, что не вариант – нюхать будут просто все постояльцы. Скинули барахло и отправились в центр – покушать и закупиться. Сунули нос в пару ресторанов на центральной улице – не зашло, ни заведения, ни цены (а ведь и правду говорят, что Уругвай – та же Аргентина, только в 2-3 раза дороже), набрали в супермаркете всяких готовых ништячков и вернулись в отель.

04 января. С утра демократическим путём выбрали Диму и Игоря сходить на автостанцию и прикупить билеты на автобус до Монтевидео. Парни всё разрулили, билеты приобрели, автобус выезжал в 15, а значит, у нас было полно времени ознакомится с основными достопримечательностями городка. Наш отель располагался, как я уже писал, неподалёку от пристани, но что было ещё более ценно, буквально в полутораста метрах, если пройти дальше, находился старый город, туда мы и отправились.



Зашли через Полевые ворота – не спрашивайте, почему они так называются, интернет тоже только выдвигает версии. Когда-то это был форт, вся территория за ним относится к объектам всемирного наследия ЮНЕСКО, это один из трёх, расположенных на территории Уругвая. Колония была основана португальцами в конце XVII века, и много раз переходила от португальцев к испанцам и обратно. Победили в итоге испанцы, ну и хорошо, а то я португальского не знаю.

[evil_nn]

Прошлись по старым улочкам, вышли к зданию маяка, и, отстояв небольшую очередь, поднялись наверх за какую-то необременительную сумму. Наверх запускают партиями, проведя обязательный инструктаж по безопасности. Виды так себе, зато хорошо видно, куда и как дальше идти.

[evil_nn]

Спустившись, побродили по улочкам, отметив большое количество электро-гольф-каров, на которых охотно перемещались туристы (Грета Тунберг не дремлет, да?), ретро-автомобилей, по большей части превращённых в арт-объекты, зашли поменять в банк ещё по соточке, и в итоге осели в ресторанчике на главной улице имени Генерала Флореса. М-да, генерал Цветочкин звучит не очень…

[evil_nn]

В кафехе я ухитрился опрокинуть на себя соус, и смакование трапезы было смазано десятиминутным оттиранием джинсов в сортире, даже блюдо от досады не сфотал. Поскольку в запасе было ещё два с лишним часа, озадачились, что бы ещё тут посетить, сканирование телефона выдало практически единственный неохваченный POI в округе — Plaza de toros Real de San Carlos, арена для корриды, построенная в 1909-м. Но вот незадача – в 1912-м корриду запретили, представляю, как бесились инвесторы. Простояв больше ста лет в запустении, арену, наконец, решили реконструировать, сделав из неё культурное пространство, теперь там выставки и всё такое. Под это дело заказали тачку, туда, там нас ждут, потом обратно в гостиницу за вещами. Была мысль продлить маршрут до автостанции, но забили – идти там 10 минут, проще было потусить остаток времени в холле отеля, присосавшись к местному вайфаю.
Арена выглядит довольно новодельной, только металлоконструкции внутри выдают возраст – сейчас так не строят. Мне ассоциативно сразу вспомнились пакгаузы на Стрелке в родном Нижнем Новгороде. Билет платный, я решил сэкономить, и не пошёл, попросив жену сфотать внутренности сооружения.









В этой части Колонии есть и неплохие пляжи. Правда, вода всё равно мутная.

[evil_nn]

Затем вернулись в гостиницу, потупили полчасика, да и отправились на автостанцию, гремя чемоданчиками по булыжной мостовой.
Автобус отправился по расписанию, заполненный примерно наполовину, впрочем, по мере продвижения народу прибавлялось, и в столицу Уругвая мы приехали уже с полным салоном. По дороге ничего интересного не было, разве что на подъезде к Монтевидео открылся хороший вид на город, но пока я лазил за фотоаппаратом, горизонт уже заслонили очередные дома/деревья, так что вида не будет.

phpBB [media]

Въехав в Монтевидео, автобус поначалу уверенно двигался в сторону нашей арендованной хаты, и я уж было совсем собрался десантироваться, но тут мы резко свернули. Повтыкав на карту, обнаружил, что конечная совпадает с большим ТЦ, что, возможно, и к лучшему – нам по-любому надо было закупиться провизией и всем остальным на два дня.
Так и получилось – приехали к огромному торговому центру Три креста (Tres cruсes), где на втором этаже все отправились в гипермаркет за покупками, а я остался караулить чемоданы на лавке у входа. Тем временем хозяин апартов уже строчил мне в вацапе – «Вы где?» Где-где – в Монтевиде! – подмывало меня ответить, но я сдержался, написав, что уже почти, вот сейчас только тачку поймаем. Наконец из гипера вышел довольный Игорь – по виду было понятно, что на часы там никто не смотрит, и не торопится. Оставил ему чемоданы, и поскакал внутрь, чтобы ускорить процесс, кое-как получилось. Ещё пять минут, и мы ловим тачку, слава богу, что в этой локации проблем с этим нет. Ещё 10, и мы у места. Хозяин апартов встречает нас внизу, квартира в новенькой многоэтажке, балкон, всё хорошо, разве что у парней одно из двух спальных мест – натуральный топчан, но это не страшно. Получаем инструкции, провожаем хозяина, и, наконец, расслабляемся – сегодня мы явно никуда больше не пойдём. Кинцо, винцо, ужин, приготовленный женой, и баиньки.

Многоэтажка, в которой мы забронировали апартаменты.

[Silur]

Вода мутная - жуть. Правда, это уже не река, а залив. Поэтому и не понятно, откуда столько мути.

А сразу в Монтевидео на пароме можно было поехать? Вроде гугл рисует прерывистую линию между гордами.

[evil_nn]

А сразу в Монтевидео на пароме можно было поехать? Вроде гугл рисует прерывистую линию между гордами.

Да, без проблем, в Монтевидео из БА тоже ходит, но идёт сильно дольше, часа 3,5 вроде, и стоит соответственно дороже. Поскольку мы так и так в Колонию собирались - со всех точек зрения для нас выбранный маршрут был оптимален.

[evil_nn]

05 января. Сегодня весь день шаримся по Монтевидео. Как раз должно хватить дня, чтобы посмотреть всё. Поэтому особенно не торопимся, выходим на улицу в районе половины десятого. Мы не в центре, поэтому сначала надо совершить небольшой, в районе 800 метров, трип, дабы выйти к автобусной остановке, и на общественном транспорте добраться в центр. На улице пустынно, как будто сегодня уругвайский выходной, проходим до площади с узнаваемым памятником – таксист накануне нам сообщил, что в народе это называют чьими-то там рогами. Штошш, сравнение в тему — каждый становится обладателем парочки гигантских рогов на фото, жена гадко хихикает, но я спокоен, как удав.


Ещё какая-то абстракция…



Пройдя ещё пару кварталов, я запытываю редкого прохожего насчёт автобуса, и вот мы едем в центр. Минуем Законодательный дворец, потом местную ярмарку, где народ просто кишит, в отличие от остального города, и, немного не доехав до центральной площади Independencia (Независимости), выходим на остановке сквер Хуана Пабло Фабини.





Архитектура и вообще – стиль города очень сильно перекликаются с Буэнос-Айресом, что не удивительно. По дороге к главной площади становимся свидетелем того, что криминальная обстановка в городе неидеальна – в уличном киоске, торгующем всякими мобильными гаджетами, разбита витрина, а рядом тусят полицейские, явно проводя какие-то следственные действия.

[evil_nn]

Площадь Независимости красивая, но…есть некая эклектичность. Если с одной стороны площадь ограничивает великолепное здание в стиле Паласио Бароло из Буэнос Айреса, то с другой – торчит многоэтажка, выглядящая, как проектный институт 90-х в России, увешанный кондиционерами. В центре сквера возвышается памятник Артигесу, основателю Уругвая как государства. Под памятником устроен мавзолей, где покоятся уже дважды перезахоронённые останки Артигаса, стоит почётный караул.

[evil_nn]

Походили по площади, сфотографировали фонтан с толстенькими младенцами, старинные ворота в цитадель. Пройдя немного вбок, вышли к театру Солис, ну а от него уже пошли гулять по историческому центру. Очень много красивых зданий, есть своя типа аллея звёзд, некоторые имена даже знакомы.

[evil_nn]

Пройдя зигзагом, вышли на площадь Конституции, повтыкали на фонтан XIX века, заглянули в кафедральный собор.





Далее проследовали до площади Забала, прошли мимо нацбанка, и прочих (Скоша банк как-то особенно отметился – видели аж несколько офисов), и далее, сменив направление, и пройдя по миленькой улочке, напичканной общепитом (по-моему, Calles Perez Castellano), вышли на набережную, точно к Antiguo Respirador De Colector.

[evil_nn]

[evil_nn]

Башня выглядит скорее, как маяк, но, почитав интернет, я был удивлён – оказывается, сиё – этакая газоотводная труба, устроенная для вытяжки зловония из канализации. Сейчас, разумеется, уже не действует по своему назначению.



Отсюда открылся великолепный вид на набережную Монтевидео, которая тянется на десятки километров вдоль побережья. У нас оставалась фактически только одна точка, намеченная к посещению, как раз на набережной, проблема была только в том, что до неё было почти 8 километров. Я столько ходить явно был не готов, хотя Дима и пропихивал такую идею. Игорь меня поддержал, в итоге сошлись на компромиссном варианте – идём 1,2 км до площади Республики Аргентина, благо, по дороге есть пара достопримов, а там ловим тачку до места.







По дороге сфотали церковь Святой Троицы, выглядящую явно какой-то подзаброшенной, и вышли на детскую площадку. Тут мы немного впали в детство, покатались на качельках, и на набережной с руки поймали тачку, которая и довезла нас до зАмка Питтамильо. Что интересно – куча сайтов в интернете показывают какую-то херню на фотографиях, абсолютно не соответствующую реальному месту, при том, что локация на сопутствующих картах соответствует действительности. В реале объект довольно странный – с набережной доступен вид на вычурную башенку, а если обойти квартал, то можно лицезреть ещё и такие же вычурные ворота в другой башенке. Что внутри – неведомо, было закрыто, но пишут, что там культурное пространство, и прочая приличествующая случаю шляпа.

Церковь Святой троицы.









Замок Питтамильо.

[evil_nn]

На этом список объектов закончился, пора было выдвигаться в сторону дома. С целью экономии, так как местных денег оставалось на так чтобы и много, решили прогуляться пешком ещё 2,5 км до пересечения с проспектом Луиса Альберто де Эррера, большой улицей, тянущейся от набережной до утренней площади с «рогами», как раз мимо нашего дома. Судя по карте, с транспортом там всё должно было быть ОК.
Этот район Монтевидео очень симпатичный, чистый и зелёный, если бы я уже не так уходился, то, без сомнения, получил бы от прогулки большее удовольствие. Заглянули по дороге посмотреть, как там дела на городском пляже, зашли в МакДональдс передохнуть, зайти в сортир и съесть по мороженому, и в итоге вышли к большому ТЦ, называющемуся просто и незамысловато: Монтевидео шоппинг центр. Судя по офисным зданиям вокруг, похоже, что мы где-то в деловом центре столицы.









Где-то тут я долбанулся большим пальцем ноги в сандалии о незаметную декоративную ступеньку высотой всего-то пару-тройку сантиметров, да так, что некоторое время от боли вообще не мог ходить. Отдышавшись, кое-как доковылял до автобуса, куда мы и погрузились.
Доехали в довольно плотно утрамбованном коллективе, вылезли на нужной остановке, и тут нас ждал мощный такой облом – не став закупать алкоголь в центре, чтобы не таскаться с бутылками, мы направились в магазинчик напротив апартов с приятным ассортиментом, и тут – упс – наткнулись на закрытые двери…
До ближайшего гипера было больше километра, идти так далеко после всего меня бы уже не заставило ничто. Слава богу, в паре сотне метров нашёлся открытый ларёк, где страждущие и смогли набрать себе пива и чипсов. Остаток вечера провели в апартах.

06 января. Сегодня летим из Монтевидео в Асунсьон, чтобы купить этот билет, понадобились дополнительные телодвижения — первый раз привычные агрегаторы, работающие с рублями, выдавали какие-то несуразные цены, пришлось покупать через буржуинов (момондо), денежки списали, но через пару дней прилетело, что авиакомпания отменила рейс. Деньги вернули, на этом мы угорели баксов на 7 — видимо, какие-то потери на банковских комиссиях. Дальше вменяемых вариантов не находилось, пока кто-то из чатика путешественников не посоветовал купить билет на Atropalo — испанском агрегаторе, дающем приличные цены по Южной Америке. Там действительно нашёлся интересный вариант, но для этого надо было оформить льготную подписку (1 месяц бесплатно, далее 50 евро за год). Оформил с мыслью отписаться через 30 дней, а за время льготы купить ещё что-нибудь на халяву. План был хорош, но больше ничего льготного через них я не нашёл, а дату окончания льготного периода благополучно провафлил, и полтос с меня списали. Предъявлять попутчикам не стал — явно же мой косяк. Как бы то ни было, купили билеты на 40 баксов дешевле каждый, малоизвестной парагвайской компанией Paranair.
Пробил билеты по их сайту, без vpn не открывалось — вроде всё ок, на этом успокоился.
Для вызова такси воспользовались взятой накануне визиткой у таксиста, пришлось напрягать свой испанский и общаться с диспетчером в 6 утра, заодно сфотографировал с балкона красивый восход.



Всё получилось, доехали по ночному тарифу за изрядную сумму в 1800 песо, а в аэропорту познакомились с Татьяной из Екатеринбурга, путешествующей в одиночку и закрывающей свою 117 страну, и поняли, что мы дебилы: в Бразилии мы не могли вызвать убер, потому что без CPF нас стабильно посылали, но, ссука, в Уругвае-то CPF не нужен! Переплатили примерно 800 песо.
У Paranair жёсткие требования к ручной клади — максимум 5 килограммов, для нас, уже привыкших к полному расслабону, это было холодным душем. Хорошо, что я на просьбу поставить ручную кладь на весы поставил наш лёгкий чемоданчик, и там оказалось 5,9 кг, на него махнули рукой, во втором было минимум 8, а ведь был ещё и рюкзак… Благополучно проскочили, правда, я всё-таки во избежание неожиданностей в ожидании посадки заставил жену разобрать рюкзак, самое тяжёлое — фотик и планшет с клавиатурой сунули в дьютифришный пакет (для такого и плитку Тоблерона купить не жалко), а опустевший рюкзак жена надела на себя, прикрыв сверху курткой.
Безопасность в Монтевидео тоже жёсткая — отобрали зажигалку (одну из двух), воду, канцелярский ножик, и вилки, которые сроду не трогали, хотя меня это и удивляло.

На этом распрощались с Уругваем, впереди - очередная часть путешествия, выложу отдельно, ссылку здесь приведу.

[Silur]

в Бразилии мы не могли вызвать убер, потому что без CPF нас стабильно посылали

Полез в чатГпт:
CPF (Cadastro de Pessoas Físicas) — это индивидуальный налоговый номер в Бразилии, аналог ИНН в России или Social Security Number в США.
Иногда CPF может потребоваться и для пассажиров, особенно при использовании определённых способов оплаты (например, через Pix или локальные банковские карты).
Если ты находишься в Бразилии как турист, то CPF для пассажира обычно не требуется, если оплачиваешь поездки международной картой.

У вас какая-то необычная карта была? Или чатГпт не прав.

[evil_nn]

На стадии вызова такси требовалось ввести номер CPF, без него дальше ничего не двигалось.
Но карту мы привязывать не хотели, обычно всегда и везде можно пользоваться Убером за наличные, так что, возможно, дело в этом.

[АндрейСтепанов]

Здравствуйте, как одним из вариантов в путешествии рассматриваем вариант посетить Колонию дель Сакраменто одним днем из Буэнос-Айреса на пароме (утром туда, вечером обратно). По вашему мнению, не утомительна ли дорога на пароме (по вашему рассказу норм) и успеем ли посмотреть городок? Спасибо.

[evil_nn]

Здравствуйте, как одним из вариантов в путешествии рассматриваем вариант посетить Колонию дель Сакраменто одним днем из Буэнос-Айреса на пароме (утром туда, вечером обратно). По вашему мнению, не утомительна ли дорога на пароме (по вашему рассказу норм) и успеем ли посмотреть городок? Спасибо.

Да, уверен, что всё успеете, и без спешки. Если час с хвостиком безделья утром и вечером не являются утомительными, то никаких проблем.

[evil_nn]

Начал выкладывать продолжение про Парагвай. Тут: Последний шанс попасть в Парагвай - сделано! Асунсьон и иезуитские миссии на юге.

[Русотур]

Здравствуйте, как одним из вариантов в путешествии рассматриваем вариант посетить Колонию дель Сакраменто одним днем из Буэнос-Айреса на пароме (утром туда, вечером обратно). По вашему мнению, не утомительна ли дорога на пароме (по вашему рассказу норм) и успеем ли посмотреть городок?

Если ничего не поменялось, то плавают где то 4-5 паромов в день. Даже, насколько помню там 2 паромные компании (уругвайская и аргентинская) есть сайт, где можно посмотреть расписание и купить билеты. Сам паром идет меньше часа, на сам городок неспешного осмотра хватает 1-2 часов.
Так что вся поездка у нас женой заняла где то 4 часа.