Овербукинг авиабилетов: права пассажира и что делать

Права и обязанности пассажиров и авиакомпаний. Задержки и отмены рейсов, потеря багажа, отказ в посадке, компенсации, правила перевозки животных и ручной клади, споры и ответственность авиакомпаний.

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей

Сервисы для поездки
▷ Авиабилеты: оплата в рублях (карта МИР) | альтернатива через Trip.com

▷ Трансфер из аэропорта: заказ онлайн

▷ Компенсация за задержку или отмену рейса: Compensair | AirHelp

▷ Юридическая помощь (авиа РФ): консультации и споры с авиакомпаниями

Овербукинг авиабилетов: права пассажира и что делать

Сообщение: #1

Сообщение Форум Винского » 24 апр 2010, 16:10

Что делать при овербукинге и отказе в посадке на рейс, компенсация пассажиру, замена билета, отель и питание, добровольный отказ и права пассажиров



Если авиакомпания отказала в посадке из-за овербукинга против вашей воли, сначала зафиксируйте причину отказа и не подписывайте добровольный отказ, если не согласны с предложенными условиями. Для рейсов, подпадающих под EU261, пассажиру могут одновременно полагаться денежная компенсация 250–600 €, перебронирование или возврат билета, а во время ожидания — питание, гостиница и трансфер. Добровольный отказ от места — отдельная ситуация: размер вознаграждения в этом случае нужно заранее согласовать с авиакомпанией.
Овербукинг — коротко
Добровольно отдаёте местоСами договариваетесь о деньгах, ваучере, новом рейсе и других условиях
Принудительно не посадилиМогут возникнуть законные права на компенсацию и обслуживание
EU261 до 1500 км250 €
EU261 1500–3500 км400 €
EU261 свыше 3500 км600 €
Ожидание нового рейсаПитание, а при ночёвке — гостиница и трансфер
Главное доказательствоПисьменное подтверждение denied boarding + билет и посадочный талон


Что такое овербукинг авиабилетов



Овербукинг возникает, когда авиакомпания продаёт больше билетов, чем мест в самолёте, рассчитывая на часть неявившихся пассажиров. Похожая проблема может возникнуть и без классической перепродажи — например, после замены самолёта на борт меньшей вместимости. Если свободных мест не хватает, перевозчик сначала может искать добровольцев, а затем отказать части пассажиров в посадке.

Что делать сразу при отказе в посадке



Уточните, авиакомпания просит вас добровольно отказаться от места или уже принудительно отказывает в посадке. При denied boarding попросите письменное подтверждение причины, сохраните бронирование, посадочный талон, переписку и предложения перевозчика. Если рейс критически важен, не соглашайтесь автоматически на возврат денег, пока не выяснили варианты перебронирования.
Не подписывайте документ о добровольном отказе от места, если фактически вас не пускают на рейс против вашей воли. От формулировки зависит объём последующих прав и компенсаций.

Добровольный отказ от места



При нехватке мест авиакомпания может предложить пассажирам добровольно полететь позже. Вознаграждением могут быть деньги, ваучер, мили, гостиница, новый билет или повышение класса на следующем рейсе. Размер такой выплаты обычно определяется соглашением пассажира с перевозчиком, поэтому торг здесь вполне уместен.

Что согласовать до добровольного отказа



ВознаграждениеТочная сумма и валюта
Форма выплатыДеньги, ваучер, мили или комбинация
Новый рейсДата, время, маршрут и подтверждённое место
НочёвкаКто оплачивает гостиницу и трансфер
ПитаниеБудут ли ваучеры или возмещение расходов
БагажКогда и куда его доставят


Принудительный отказ в посадке



Если добровольцев не хватило и авиакомпания сама выбрала пассажира, это involuntary denied boarding. Для получения предусмотренных законом прав пассажир должен вовремя явиться на регистрацию и посадку, иметь действительное бронирование и необходимые документы. Отказ из-за отсутствия визы, просроченного паспорта, безопасности или опоздания пассажира — другая ситуация.

Компенсация за овербукинг в ЕС



Если рейс подпадает под EU261 и пассажиру против его воли отказали в посадке без обоснованной причины со стороны самого пассажира, действует следующая базовая шкала:
РасстояниеКомпенсация
До 1500 км250 €
Внутри ЕС свыше 1500 км и другие рейсы 1500–3500 км400 €
Остальные рейсы свыше 3500 км600 €

Если альтернативный рейс доставил пассажира с небольшой задержкой, компенсация может быть уменьшена на 50%. Это не отменяет права на перебронирование или возврат билета.
Подробнее: Компенсация за задержку и отмену рейса по EU261.

Можно ли получить и новый билет, и компенсацию



Да. При принудительном denied boarding в ЕС денежная компенсация и право на дальнейшую перевозку — разные вещи. Пассажир может выбрать перебронирование до конечного пункта либо возврат стоимости билета, а положенная компенсация рассматривается отдельно.

Перебронирование или возврат денег



Если применяется EU261, пассажиру должны предложить выбор: возврат билета, перевозку до конечного пункта при первой возможности или перелёт позднее в удобную дату при наличии мест. Если поездка потеряла смысл после нарушения первого сегмента, в некоторых случаях можно требовать возврат и обратный рейс к первоначальному пункту отправления.
Если вам всё ещё нужно попасть в пункт назначения, не выбирайте возврат денег автоматически. После возврата требовать от авиакомпании бесплатное перебронирование обычно уже нельзя.

Питание, гостиница и трансфер



При ожидании альтернативного рейса перевозчик должен обеспечить разумное питание и напитки. Если новый вылет только на следующий день, при применении европейских правил также положены гостиница и транспорт между аэропортом и местом проживания. Если авиакомпания ничего не организовала, сохраняйте чеки за необходимые и разумные расходы.

Можно ли требовать ближайший рейс



При выборе перебронирования при первой возможности перевозчик должен доставить пассажира до конечного пункта как можно скорее при сопоставимых условиях. Если собственный следующий рейс авиакомпании только через сутки, стоит прямо спрашивать о других доступных маршрутах. Самостоятельно покупать очень дорогой билет лучше после того, как попытка получить альтернативу от перевозчика зафиксирована.

Овербукинг на рейсе с пересадкой



Если все сегменты находятся в одном бронировании, ориентироваться нужно на конечный пункт маршрута, а не только на ближайшую пересадку. Отказ в посадке на первом сегменте может привести к пропуску всей дальнейшей цепочки, поэтому авиакомпания должна решать вопрос всего маршрута. При раздельных билетах защита следующего самостоятельного сегмента значительно слабее.

Овербукинг в Великобритании



В Великобритании действует собственная система passenger rights. При принудительном denied boarding компенсация составляет до £220, £350 или £520 в зависимости от дальности рейса и задержки прибытия, а при быстром альтернативном перелёте сумма может быть уменьшена вдвое. Также сохраняются права на альтернативный рейс или возврат и необходимое обслуживание.

Овербукинг в США



В США действует отдельная система DOT для involuntary denied boarding. Размер компенсации рассчитывается иначе, чем в ЕС, и зависит в том числе от цены билета и задержки прибытия на альтернативном рейсе. Поэтому требовать универсальные «600 евро за овербукинг» на американском рейсе неправильно.

Как уменьшить риск остаться без места



Зарегистрируйтесь заранее, получите посадочный талон и вовремя приходите к гейту. Если возможно, заранее выберите место. Эти действия не гарантируют посадку при овербукинге, но существенно упрощают доказательство того, что все обязанности пассажира были выполнены.

Что попросить у авиакомпании



Причина отказаПисьменное подтверждение denied boarding / overbooking
Новый маршрутПисьменное подтверждение перебронирования
КомпенсацияИнформация о размере и способе выплаты
ПитаниеВаучеры или порядок возмещения
ГостиницаПри ночёвке — размещение и трансфер
Если платите самиСохранять все чеки


Если предлагают только ваучер



Сначала выясните, что именно вам предлагают. Если это вознаграждение за добровольный отказ, условия можно принять или отклонить. Если речь идёт о законной компенсации за принудительный denied boarding, не стоит автоматически соглашаться на ваучер вместо денежной выплаты, не проверив применимые правила.

Куда жаловаться



Сначала направьте письменную претензию авиакомпании с номером бронирования, описанием ситуации и требованиями. Если спор касается рейса, подпадающего под EU261, далее можно обращаться в компетентный национальный орган, ADR или суд. В Великобритании используются CAA и соответствующие ADR-схемы.

Полезные темы



Что делать при пропущенной пересадке по вине авиакомпании

Полезные сервисы:

Найти альтернативный авиабилет
Поиск и сравнение авиабилетов по датам, пересадкам и условиям тарифа.
Забронировать отель при вынужденной ночёвке
Поиск вариантов проживания с проверкой расположения, цены и условий отмены.
Страховка для поездки
Подбор полиса для поездки: сравнение покрытия, исключений и условий обращения за медицинской помощью.
Последний раз редактировалось foulk 24 апр 2010, 16:27, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
Форум Винского
Гуру
 
Сообщения: 27466
Регистрация: 07.10.2003
Город: Москва
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 233 раз.
Возраст: 36
Отчеты: 80

Re: Овербукинг авиабилетов: права пассажира и что делать

Сообщение: #2

Сообщение Keter » 24 апр 2010, 16:14

никак, либо завести знакомых в кассе Аэрофлота (у них есть доступ к загрузке рейса))))
Аватара пользователя
Keter
путешественник
 
Сообщения: 1774
Регистрация: 09.07.2004
Город: Moscow
Благодарил (а): 43 раз.
Поблагодарили: 61 раз.
Возраст: 47
Страны: 41

Re: Овербукинг авиабилетов: права пассажира и что делать

Сообщение: #3

Сообщение Mike29 » 24 апр 2010, 16:35

почему никак??? Я по КВС прекрасно вижу какие тарифы есть а какие выметены...
Народная мудрость -Чем более сложна процедура попадания в лонж элитному паксу (согласование, выписка пригласительного, совещание со старшим смены) - тем более гавенным он оказывается....
Mike29
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 5984
Регистрация: 07.10.2003
Город: Москва
Благодарил (а): 470 раз.
Поблагодарили: 199 раз.
Возраст: 59
Страны: 46
Отчеты: 1
Пол: Мужской

Re: Овербукинг авиабилетов: права пассажира и что делать

Сообщение: #4

Сообщение Keter » 24 апр 2010, 17:17

Mike29 писал(а):почему никак??? Я по КВС прекрасно вижу какие тарифы есть а какие выметены...

К сожалению, это ничего не говорит о загрузке рейса. Ну, практически ничего.
Аватара пользователя
Keter
путешественник
 
Сообщения: 1774
Регистрация: 09.07.2004
Город: Moscow
Благодарил (а): 43 раз.
Поблагодарили: 61 раз.
Возраст: 47
Страны: 41

Re: Овербукинг авиабилетов: права пассажира и что делать

Сообщение: #5

Сообщение Valdemaar » 24 апр 2010, 17:18

Как оценить вероятность овербукинга? 50 на 50. Либо он будет,либо его не будет.
Valdemaar
почетный путешественник
 
Сообщения: 2144
Регистрация: 30.09.2004
Город: Москва
Благодарил (а): 72 раз.
Поблагодарили: 125 раз.
Возраст: 58
Страны: 60
Отчеты: 18

Re: Овербукинг авиабилетов: права пассажира и что делать

Сообщение: #6

Сообщение Jrik » 24 апр 2010, 19:06

И да же если он фактически есть...это ничего не дает..
Да же если у тебя есть золотой уровень, может быть кто-то до тебя с ним и все хорошее дадут ему..
Или если пойдти первым, могут все плюшки дать обычному (но последниму на регистрации) паксу
Аватара пользователя
Jrik
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 6691
Регистрация: 26.07.2008
Город: Волгоград/Москва
Благодарил (а): 18 раз.
Поблагодарили: 580 раз.
Возраст: 44
Страны: 152
Пол: Мужской

Re: Овербукинг авиабилетов: права пассажира и что делать

Сообщение: #7

Сообщение Sincerely yours » 24 апр 2010, 19:15

foulk писал(а):в целях оптимизации временеи и , возможно, получения дополнительных благ от авиакомпаний интересует способ распознания овербукинга на рейсе. Отсутствие в системе бронирования ак restricted и value тарифов(на примере Аэрофлота) ведь означает овербукинг?


А с какой целью интересуетесь? Как бы не остаться на земле или как бы апгрейдик замутить?
Если первое, то все просто - приходите к началу регистрации.
Если второе, то к концу регистрации, но имейте в виду, что можете попасть и на овербукинг и в Бизнесе, тогда останетесь на земле
... просто люблю летать ...
Аватара пользователя
Sincerely yours
почетный путешественник
 
Сообщения: 2284
Регистрация: 26.10.2006
Город: Москва
Благодарил (а): 37 раз.
Поблагодарили: 275 раз.
Возраст: 47
Страны: 38
Пол: Мужской

Re: Овербукинг авиабилетов: права пассажира и что делать

Сообщение: #8

Сообщение foulk » 24 апр 2010, 20:01

[quote="Sincerely yours"][quote="foulk"]в целях оптимизации временеи и , возможно, получения дополнительных благ от авиакомпаний интересует способ распознания овербукинга на рейсе. Отсутствие в системе бронирования ак restricted и value тарифов(на примере Аэрофлота) ведь означает овербукинг?[/quote]

А с какой целью интересуетесь? Как бы не остаться на земле или как бы апгрейдик замутить?
Если первое, то все просто - приходите к началу регистрации.
Если второе, то к концу регистрации, но имейте в виду, что можете попасть и на овербукинг и в Бизнесе, тогда останетесь на земле [/quote]

апгрейдик хочется очень!) новогодний бангкок удалось в L урвать.. учень было бы неплохо за счет голда его в бизнес конвертировать...
сейчас смотрю низкие классы даже бизнеса закрыты...
foulk
полноправный участник
 
Сообщения: 486
Регистрация: 27.07.2005
Город: Москва
Благодарил (а): 37 раз.
Поблагодарили: 14 раз.
Возраст: 45
Страны: 66
Отчеты: 3

Re: Овербукинг авиабилетов: права пассажира и что делать

Сообщение: #9

Сообщение Sincerely yours » 24 апр 2010, 20:11

foulk писал(а): ... апгрейдик хочется очень!) новогодний бангкок удалось в L урвать.. учень было бы неплохо за счет голда его в бизнес конвертировать...
сейчас смотрю низкие классы даже бизнеса закрыты...


То, что сейчас на Новый Год, да еще в и Бангкок - "в нулях" ни о чем не говорит - авиакомпания просто закрыла для продажи низкие классы.
Давайте вернемся к этому вопросу за 2-3 дня до вылета! Если будет очень надо, в личку
... просто люблю летать ...
Аватара пользователя
Sincerely yours
почетный путешественник
 
Сообщения: 2284
Регистрация: 26.10.2006
Город: Москва
Благодарил (а): 37 раз.
Поблагодарили: 275 раз.
Возраст: 47
Страны: 38
Пол: Мужской

Re: Овербукинг авиабилетов: права пассажира и что делать

Сообщение: #10

Сообщение foulk » 24 апр 2010, 20:26

[color=#FF0000]От модератора. Для того чтобы поблагодарить форумчанина достаточно нажать на "+" под его аватарой.[/color]
foulk
полноправный участник
 
Сообщения: 486
Регистрация: 27.07.2005
Город: Москва
Благодарил (а): 37 раз.
Поблагодарили: 14 раз.
Возраст: 45
Страны: 66
Отчеты: 3

Re: Овербукинг авиабилетов: права пассажира и что делать

Сообщение: #11

Сообщение Sincerely yours » 24 апр 2010, 20:27

foulk писал(а):спасибо, Sincerely yours


Anytime!
... просто люблю летать ...
Аватара пользователя
Sincerely yours
почетный путешественник
 
Сообщения: 2284
Регистрация: 26.10.2006
Город: Москва
Благодарил (а): 37 раз.
Поблагодарили: 275 раз.
Возраст: 47
Страны: 38
Пол: Мужской

Re: Овербукинг авиабилетов: права пассажира и что делать

Сообщение: #12

Сообщение Keter » 24 апр 2010, 21:16

Sincerely yours писал(а): Если будет очень надо, в личку


Sincerely Yours, а я вас сразу не узнал из за нового логотипа! Предлагаю дружбу очередной раз, надеюсь, что мне будет что предложить взамен.


Если вернуться к исходному вопросу:

Предположим, вы, foulk, - авиакомпания. Вы выполняете в некоторый день рейс Москва - Лондон (забудьте про последствия вулкана на время). Предположим, вы уже продали весь эконом на данный рейс. Одновременно с этим есть конкуренты, которых энная туча. У них есть места в экономе, а у некоторых даже на прямые рейсы. И весьма недорогие при этом. Каковы будут ваши действия?

Это теория игр. Ваша задача найти путем проб и ошибок оптимальную стратегию (прибыль для акционеров, либо иногда общественная полезность, если уж очень сильно правительство попросит, либо даже за это заплатит как с Дальним Востоком).

Выбор, на самом деле, неочевиден. Однако вы можете: а) продавать только бизнес, б) продавать бизнес + эконом. Отчего это зависит? От миллиона факторов. Сейчас, когда авиакомпании ощущают последствия кризиса, многие идут на перебронирование эконома открыто.

Вопрос следующий: за сколько продавать этот эконом? Опять же зависит от множества факторов. Как я писал в других ветках, я наблюдал за Аэрофлотом и видел ситуации, когда он давал в продажу места в классе U [абстрагируемся от условий применения тарифов] прямо перед вылетом рейса, при этом еще до начала регистрации все места в экономе были забронированы. Зачем? Известно только богу и Аэрофлоту.

Надеюсь, это помогает понять логику ценообразования.

ГРУСТНОЕ в этой истории, по крайней мере с Аэрофлотом то, что чихать он хотел на золотые и прочие карты и апгрейд в таких ситуациях отдают пассажирам, пришедшим последним на регистрацию. Либо тем, кто пришел раньше, но заплатил регистраторам, которые за плату зарегистрируют его последним (абстрагируемся от официальных платных апгрейдов).
Люфтганза, например, при этом заявляла даже через интернет, что они используют кризис как возможность для повышения лояльности пассажиров и апгейдит элитных пассажиров. Аэрофлоту не до этого, у него и так много проблем:)

PS: Это моё тысячное сообщение на форуме... Я старался:)
Аватара пользователя
Keter
путешественник
 
Сообщения: 1774
Регистрация: 09.07.2004
Город: Moscow
Благодарил (а): 43 раз.
Поблагодарили: 61 раз.
Возраст: 47
Страны: 41

Re: Овербукинг авиабилетов: права пассажира и что делать

Сообщение: #13

Сообщение Sincerely yours » 24 апр 2010, 21:20

Keter писал(а):
Sincerely yours писал(а): Если будет очень надо, в личку


Sincerely Yours, а я вас сразу не узнал из за нового логотипа! Предлагаю дружбу очередной раз, надеюсь, что мне будет что предложить взамен.
...
PS: Это моё тысячное сообщение на форуме... Я старался:)


Вечер добрый, Keter! Будем дружить домами (с)
С 1000-ным постом!!!
... просто люблю летать ...
Аватара пользователя
Sincerely yours
почетный путешественник
 
Сообщения: 2284
Регистрация: 26.10.2006
Город: Москва
Благодарил (а): 37 раз.
Поблагодарили: 275 раз.
Возраст: 47
Страны: 38
Пол: Мужской

Re: Овербукинг авиабилетов: права пассажира и что делать

Сообщение: #14

Сообщение foulk » 24 апр 2010, 23:31

[quote="Keter"]

ГРУСТНОЕ в этой истории, по крайней мере с Аэрофлотом то, что чихать он хотел на золотые и прочие карты и апгрейд в таких ситуациях отдают пассажирам, пришедшим последним на регистрацию. Либо тем, кто пришел раньше, но заплатил регистраторам, которые за плату зарегистрируют его последним (абстрагируемся от официальных платных апгрейдов).
Люфтганза, например, при этом заявляла даже через интернет, что они используют кризис как возможность для повышения лояльности пассажиров и апгейдит элитных пассажиров. Аэрофлоту не до этого, у него и так много проблем:)

PS: Это моё тысячное сообщение на форуме... Я старался:)[/quote]

а я приду последним, хрен с ним что в лонже не посижу...))) и пусть меня овербукнут с золотой картой... сертификатом и 20 000 миль (внимательно читал мнение экспертов ) SU не отделается)))
а может, если Люфты/Свиссы что-то интересное на пик НГ выкинут, и просто SU сдам и *A полечу...)

я искренне надеюсь что наш Флагкэриер рано или поздно будет строить бизнес исходя из мат. моделей, без учета доп.факторов...
foulk
полноправный участник
 
Сообщения: 486
Регистрация: 27.07.2005
Город: Москва
Благодарил (а): 37 раз.
Поблагодарили: 14 раз.
Возраст: 45
Страны: 66
Отчеты: 3

Re: Овербукинг авиабилетов: права пассажира и что делать

Сообщение: #15

Сообщение mike88 » 25 апр 2010, 09:20

foulk писал(а):апгрейдик хочется очень!) новогодний бангкок удалось в L урвать.. учень было бы неплохо за счет голда его в бизнес конвертировать...
сейчас смотрю низкие классы даже бизнеса закрыты...

у меня аналогичная была ситуация, при том, что было известно, что билетов на рейс нет и будет овербукинг (все тот же бангкок), рисковать не решился. тут уж действительно как повезет - могут бизнес дать, а могут на сутки оставить...
mike88
активный участник
 
Сообщения: 709
Регистрация: 13.12.2009
Город: Москва
Благодарил (а): 25 раз.
Поблагодарили: 50 раз.
Возраст: 37
Страны: 42
Пол: Мужской

Re: Овербукинг авиабилетов: права пассажира и что делать

Сообщение: #16

Сообщение vallecano » 25 апр 2010, 09:54

А как вообще а/к допускают овербукинг - это же вопиющая ситуация, непрофессионализм, или мошенничество? Или электронные систиемы считать не умеют?
У меня была 1 раз история с AirFrance - после скандалов и уговоров дали таки место, во 2-м бизнес классе. А кто-то менее настойчивый ведь остался и не полетел...
Аватара пользователя
vallecano
участник
 
Сообщения: 101
Регистрация: 20.05.2008
Город: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Возраст: 44
Страны: 20
Пол: Мужской

Re: Овербукинг авиабилетов: права пассажира и что делать

Сообщение: #17

Сообщение Olli » 25 апр 2010, 10:03

vallecano писал(а):А как вообще а/к допускают овербукинг - это же вопиющая ситуация, непрофессионализм, или мошенничество? Или электронные систиемы считать не умеют?


Ни первое, ни второе и ни третье. Правильный ответ- "хорошо умеют деньги считать"
Допуская овербукинг, они увеличивают свои доходы, а если кто то не улетит, то с ним решают проблему всеми доступными способами.
Как я переехал в Канаду
Пожалуйста, не пишите мне в личку- она закрыта у меня.
Аватара пользователя
Olli
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 6634
Регистрация: 12.11.2004
Город: Оттава
Благодарил (а): 235 раз.
Поблагодарили: 381 раз.
Возраст: 54
Страны: 168
Отчеты: 2
Пол: Мужской

Re: Овербукинг авиабилетов: права пассажира и что делать

Сообщение: #18

Сообщение Mike29 » 25 апр 2010, 10:03

у меня на Турках в НЙС полностью распродан бизнесс. мечтаю об овербукинге в первый...тока хрен дадут...
Народная мудрость -Чем более сложна процедура попадания в лонж элитному паксу (согласование, выписка пригласительного, совещание со старшим смены) - тем более гавенным он оказывается....
Mike29
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 5984
Регистрация: 07.10.2003
Город: Москва
Благодарил (а): 470 раз.
Поблагодарили: 199 раз.
Возраст: 59
Страны: 46
Отчеты: 1
Пол: Мужской

Re: Овербукинг авиабилетов: права пассажира и что делать

Сообщение: #19

Сообщение alper » 25 апр 2010, 10:16

летал на Кубу в марте, рейс был распродан с запасом и человек 20 пассажиров ждали конца регистрации
по словам тетеньки на регистрации 30% овербука - норма у всех ак (по крайней мере у SU)
но в результате улетели все (кто-то не явился на рейс), в самолете (A330-200) оставалось одно свободное место )
Аватара пользователя
alper
полноправный участник
 
Сообщения: 328
Регистрация: 18.03.2009
Город: Балашиха
Благодарил (а): 58 раз.
Поблагодарили: 26 раз.
Возраст: 50
Страны: 24
Пол: Мужской

Re: Овербукинг авиабилетов: права пассажира и что делать

Сообщение: #20

Сообщение Keter » 25 апр 2010, 10:26

alper писал(а):по словам тетеньки на регистрации 30% овербука - норма у всех ак (по крайней мере у SU)


При том, что абсолютное большинство людей летает по билетам, по которым no-show означает потерю билета вообще [либо доплату до полного эконома], то кто-то здесь явно гребет деньги лопатой:) Я бы не назвал это нормой, но я не Аэрофлот. Такой овербукинг в моём понимании может быть стандартным только в Азии. Но там и за no-show нередко штрафов нет даже по дешевым билетам.

Хотя Аэрофлот, например, сделал исключение для вылетов с Ближнего востока - там неявка не рейс стоит 50 евро. Раньше это относилось только к первому сегменту, а теперь, вроде бы, ко всем.
Аватара пользователя
Keter
путешественник
 
Сообщения: 1774
Регистрация: 09.07.2004
Город: Moscow
Благодарил (а): 43 раз.
Поблагодарили: 61 раз.
Возраст: 47
Страны: 41

Re: Овербукинг авиабилетов: права пассажира и что делать

Сообщение: #21

Сообщение АЛЕКСАНДР МИЧМАН » 11 май 2010, 12:04

Вчера вылетал с другом рейсом SU260 из Парижа.У меня был билет чисто Аэрофлотом с забронированным местом.А у друга билет на тот же рейс но в блоке мест Air France(на кодшер рейс места забронировать нельзя)Зная что самолёт будет полный приехали в аэропорт за 3 часа до вылета.При регистрации я получил своё место на борту,а другу сообщили что есть овербукинг и поставили на лист ожидания не дав места и сказав что место он получит у гейта.В итоге самолёт был полный и места он не получил(улетел через 6 часов на чистом борту Air France)В связи с этим вопрос к знатокам-ну и как с этим бороться.Ведь при покупки билета на такой кодшер рейс нельзя не забронировать места не зарегистрироваться ни в инете ни в киоске.Что делать есле даже приезд за 3 часа не гарантирует получения места
АЛЕКСАНДР МИЧМАН
Старожил
 
Сообщения: 396
Регистрация: 01.11.2003
Город: Москва
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 10 раз.
Возраст: 60
Страны: 50
Пол: Мужской

Re: Овербукинг авиабилетов: права пассажира и что делать

Сообщение: #22

Сообщение XMember » 11 май 2010, 12:12

Web check-in?
Аватара пользователя
XMember
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 17495
Регистрация: 25.03.2008
Город: Москва
Благодарил (а): 579 раз.
Поблагодарили: 1239 раз.
Возраст: 38
Страны: 62
Пол: Мужской

Re: Овербукинг авиабилетов: права пассажира и что делать

Сообщение: #23

Сообщение АЛЕКСАНДР МИЧМАН » 11 май 2010, 12:33

XMember писал(а):Web check-in?

На кодшер рейс AF на SU web check-in невозможен
АЛЕКСАНДР МИЧМАН
Старожил
 
Сообщения: 396
Регистрация: 01.11.2003
Город: Москва
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 10 раз.
Возраст: 60
Страны: 50
Пол: Мужской

Re: Овербукинг авиабилетов: права пассажира и что делать

Сообщение: #24

Сообщение Zeppelin » 11 май 2010, 12:59

"В связи с этим вопрос к знатокам-ну и как с этим бороться" не летать Аэрофлотом... это у них больная тема. Были бы золотым членом или типа того, проапгрейдили бы до бизнеса. А так... в мире много других авиакомпаний.
Аватара пользователя
Zeppelin
путешественник
 
Сообщения: 1792
Регистрация: 11.06.2009
Город: Москва
Благодарил (а): 46 раз.
Поблагодарили: 53 раз.
Возраст: 54
Страны: 14
Пол: Мужской

Re: Овербукинг авиабилетов: права пассажира и что делать

Сообщение: #25

Сообщение АЛЕКСАНДР МИЧМАН » 11 май 2010, 13:14

Zeppelin писал(а):"В связи с этим вопрос к знатокам-ну и как с этим бороться" не летать Аэрофлотом... это у них больная тема. Были бы золотым членом или типа того, проапгрейдили бы до бизнеса. А так... в мире много других авиакомпаний.
Самолёт был полный биток-и бизнес и эконом.К тому же мне кажется что лучше лететь прямым рейсом-причём в данном случае за меньшие деньги чем даже с пересадкой.У человека был билет Air France на рейс Аэрофлота и овебукинг был только у тех кто летел по билетом Аир Франс.Паксы Аэрофлота улетели все
АЛЕКСАНДР МИЧМАН
Старожил
 
Сообщения: 396
Регистрация: 01.11.2003
Город: Москва
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 10 раз.
Возраст: 60
Страны: 50
Пол: Мужской

Re: Овербукинг авиабилетов: права пассажира и что делать

Сообщение: #26

Сообщение Keter » 11 май 2010, 19:30

Не знал, что маркетинговый партнер может делать овербукинг на рейс. Тем более на Париж - Москва, где жесткий блок мест. Может быть это "внутренний" перебук в система ЭрФранс?

Прибытие в Аэропорт заранее, как вы сами понимаете, помогает больше в случаях, когда вы летите не из хаба. В данном случае Париж бал "хабом" для пассажиров с билетами ЭрФранс.

Не думаю, что можно как-то (предварительно) зарегистрироваться на данный рейс. Если только по телефону попытаться (для всяких статусных иногда есть такое бесплатно)?
Аватара пользователя
Keter
путешественник
 
Сообщения: 1774
Регистрация: 09.07.2004
Город: Moscow
Благодарил (а): 43 раз.
Поблагодарили: 61 раз.
Возраст: 47
Страны: 41

Re: Овербукинг авиабилетов: права пассажира и что делать

Сообщение: #27

Сообщение Tstor » 11 май 2010, 21:15

АЛЕКСАНДР МИЧМАН писал(а):Ведь при покупки билета на такой кодшер рейс нельзя не забронировать места не зарегистрироваться ни в инете ни в киоске.


Забронировать место, равно как и спецпитание, можно позвонив в кол-центр АФЛ, назвав фамилию, дату и рейс, даже если билет на рейс Аэрофлота вам продал Эрфранс.
Правда, в подобном случае это вряд ли спасает...

А разве через сайт Эрфранс нельзя зарегистрироваться на кодшер? Как-то регистрировался через них на рейсы Алиталии с вылетом из Франции.
Tstor
почетный путешественник
 
Сообщения: 2620
Регистрация: 18.09.2006
Город: Москва
Благодарил (а): 387 раз.
Поблагодарили: 451 раз.
Возраст: 45
Страны: 89
Пол: Мужской

Re: Овербукинг авиабилетов: права пассажира и что делать

Сообщение: #28

Сообщение АЛЕКСАНДР МИЧМАН » 11 май 2010, 21:48

Tstor писал(а):
АЛЕКСАНДР МИЧМАН писал(а):Ведь при покупки билета на такой кодшер рейс нельзя не забронировать места не зарегистрироваться ни в инете ни в киоске.


Забронировать место, равно как и спецпитание, можно позвонив в кол-центр АФЛ, назвав фамилию, дату и рейс, даже если билет на рейс Аэрофлота вам продал Эрфранс.
Правда, в подобном случае это вряд ли спасает...

А разве через сайт Эрфранс нельзя зарегистрироваться на кодшер? Как-то регистрировался через них на рейсы Алиталии с вылетом из Франции.
я звонил в их офис-сказали что нельзя
АЛЕКСАНДР МИЧМАН
Старожил
 
Сообщения: 396
Регистрация: 01.11.2003
Город: Москва
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 10 раз.
Возраст: 60
Страны: 50
Пол: Мужской

Re: Овербукинг авиабилетов: права пассажира и что делать

Сообщение: #29

Сообщение Evgeny Rodichev » 14 май 2010, 01:07

АЛЕКСАНДР МИЧМАН писал(а):В связи с этим вопрос к знатокам-ну и как с этим бороться.Ведь при покупки билета на такой кодшер рейс нельзя не забронировать места не зарегистрироваться ни в инете ни в киоске.Что делать есле даже приезд за 3 часа не гарантирует получения места

Один из возможных путей - звонить, звонить и еще раз звонить за сутки перед полетом. Подтверждая свой полет. Это ничего не гарантирует, но с пассажиром, названивающим 4-5 раз, авиакомпания будет рисковать в последнюю очередь. На регистрации говорить "я такой-то, звонил 5 раз, подтверждал свой полет...".

Зачастую пользоваться этим приемом просто лень, но несколько раз я им пользовался с успехом (когда риск овербукинга был ясен заранее). И не только с Аэрофлотом, но и с KLM, и (в старые времена) с Delta.

Regards,
E.R.
Аватара пользователя
Evgeny Rodichev
Гуру
 
Сообщения: 8426
Регистрация: 21.10.2003
Город: Moscow
Благодарил (а): 36 раз.
Поблагодарили: 479 раз.
Возраст: 70
Страны: 44
Отчеты: 5

Re: Овербукинг авиабилетов: права пассажира и что делать

Сообщение: #30

Сообщение alyonam » 20 май 2010, 05:56

Zeppelin писал(а):"В связи с этим вопрос к знатокам-ну и как с этим бороться" не летать Аэрофлотом... это у них больная тема. Были бы золотым членом или типа того, проапгрейдили бы до бизнеса. А так... в мире много других авиакомпаний.

Она еще больней как раз у Эйрфранса, а других прямых вариантов на этом направлении нет.
Небось опять какой-нибудь предыдущий вылет провафлили, а потом сидят пытаются развезти бедных пассажиров на том же Афлоте.
alyonam
почетный путешественник
 
Сообщения: 3606
Регистрация: 19.08.2007
Город: Москва
Благодарил (а): 143 раз.
Поблагодарили: 280 раз.
Возраст: 50
Страны: 63
Отчеты: 2
Пол: Женский

Re: Овербукинг авиабилетов: права пассажира и что делать

Сообщение: #31

Сообщение Ksafr » 21 май 2010, 17:34

Zeppelin писал(а):"В связи с этим вопрос к знатокам-ну и как с этим бороться" не летать Аэрофлотом... это у них больная тема. Были бы золотым членом или типа того, проапгрейдили бы до бизнеса. А так... в мире много других авиакомпаний.


А при чем тут АФЛ? Билет то у чела был Эйр франсовский....

Так что косяк Эйр франса ИМХО...
Настоящему индейцу завсегда везде ништяк! (с)
Аватара пользователя
Ksafr
почетный путешественник
 
Сообщения: 2331
Регистрация: 10.07.2005
Город: Москва
Благодарил (а): 54 раз.
Поблагодарили: 100 раз.
Возраст: 46
Страны: 94
Отчеты: 1
Пол: Мужской

Re: Овербукинг авиабилетов: права пассажира и что делать

Сообщение: #32

Сообщение Duelka » 21 май 2010, 18:26

А сколько компенсацию другу выплатили? Обычно европейские авиакомпании (не все, конечно) платят за 6 часов где-то 400евро. Иногда это компенсирует даже стоимость билета туда-обратно...
Was mich nicht umbringt, macht mich stärker
Аватара пользователя
Duelka
путешественник
 
Сообщения: 1138
Регистрация: 12.01.2009
Город: Canada
Благодарил (а): 50 раз.
Поблагодарили: 63 раз.
Возраст: 40
Страны: 26
Отчеты: 5
Пол: Женский

Re: Овербукинг авиабилетов: права пассажира и что делать

Сообщение: #33

Сообщение АЛЕКСАНДР МИЧМАН » 25 май 2010, 23:27

Duelka писал(а):А сколько компенсацию другу выплатили? Обычно европейские авиакомпании (не все, конечно) платят за 6 часов где-то 400евро. Иногда это компенсирует даже стоимость билета туда-обратно...

Заплатили кешом 400 евро
АЛЕКСАНДР МИЧМАН
Старожил
 
Сообщения: 396
Регистрация: 01.11.2003
Город: Москва
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 10 раз.
Возраст: 60
Страны: 50
Пол: Мужской

Re: Овербукинг авиабилетов: права пассажира и что делать

Сообщение: #34

Сообщение Shwed » 25 май 2010, 23:37

АЛЕКСАНДР МИЧМАН писал(а):Заплатили кешом 400 евро

Я бы порадовался и не стал бы боротся с овербукингом
PUTIN STOP KILLING CHILDREN
Аватара пользователя
Shwed
Старожил
 
Сообщения: 20348
Регистрация: 27.10.2005
Город: Latvia
Благодарил (а): 662 раз.
Поблагодарили: 2307 раз.
Возраст: 54
Страны: 90
Отчеты: 4
Пол: Мужской

Re: Овербукинг авиабилетов: права пассажира и что делать

Сообщение: #35

Сообщение Павлин » 25 май 2010, 23:50

Shwed писал(а):
АЛЕКСАНДР МИЧМАН писал(а):Заплатили кешом 400 евро

Я бы порадовался и не стал бы боротся с овербукингом

+1!
А вообще, так целое "движение" может организоваться "любителей и знатоков овербукинга"!
Был Царь... была таможня... были контрабандисты...
За Державу обидно!.. ©
Аватара пользователя
Павлин
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 8648
Регистрация: 29.12.2007
Город: Москва
Благодарил (а): 527 раз.
Поблагодарили: 1031 раз.
Возраст: 66
Отчеты: 1
Пол: Мужской

Re: Овербукинг авиабилетов: права пассажира и что делать

Сообщение: #36

Сообщение Sincerely yours » 26 май 2010, 09:07

Маркетинговый партнер, в данном случае AF, овербукинг не делает, его допускает SU, а отстранить от рейса могут хоть пассажира AF, хоть SU, с выплатой соответствующей компненсации.
Если хочется улететь и 400 евриков душу не согреют, надо:
1. Регистрироваться заранее на сайте авиакомпании (для этого надо брать билеты SU operated)
2. Участвовать в программе FFP авиакомпании - на любом премиум-уровне у вас больше шансов на апгрейд, нежели чем на отстранение от рейса.
3. Сдавать багаж, тогда никаких STBY-посадочных талонов ("Место получите у гейта") не прокатит.
4. Заказывать спецпитание - низачто не отстранят от полета, из-за сложности переноса вашего заказ на другой рейс.
5. Приходить на регистрацию за 3 часа до планового вылета рейса.
6. Брать билеты не по deep discount fares - в АФЛ от V-класса и выше.
Все это почти наверняка сведет на нет возможность Вашего отстранения от рейса и одновременно практически наверняка лишит возможность получения апгрейда.
... просто люблю летать ...
Аватара пользователя
Sincerely yours
почетный путешественник
 
Сообщения: 2284
Регистрация: 26.10.2006
Город: Москва
Благодарил (а): 37 раз.
Поблагодарили: 275 раз.
Возраст: 47
Страны: 38
Пол: Мужской

Re: Овербукинг авиабилетов: права пассажира и что делать

Сообщение: #37

Сообщение Павлин » 26 май 2010, 13:02

А вот про заказ спецпитания - хороший ход!
Был Царь... была таможня... были контрабандисты...
За Державу обидно!.. ©
Аватара пользователя
Павлин
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 8648
Регистрация: 29.12.2007
Город: Москва
Благодарил (а): 527 раз.
Поблагодарили: 1031 раз.
Возраст: 66
Отчеты: 1
Пол: Мужской

Re: Овербукинг авиабилетов: права пассажира и что делать

Сообщение: #38

Сообщение alyonam » 26 май 2010, 21:42

Sincerely yours писал(а):4. Заказывать спецпитание - низачто не отстранят от полета, из-за сложности переноса вашего заказ на другой рейс.
...
Все это почти наверняка сведет на нет возможность Вашего отстранения от рейса и одновременно практически наверняка лишит возможность получения апгрейда.

Вот да, как раз хотела сказать, что спецпитание надежно защищает вас от апгрейда Для себя сделала вывод, что если какого-то прям люблю-не могу спешлмила на данный момент у меня нет, то не выпендриваюсь и беру обычное. А вот если полет какой-то рискованный типа пресловутого Парижа, особенно осенью (тогда у них обострение, бастуют даже чаще чем обычно), - то надо защищаться спецпайком.

Хотя и обииидно. Пару лет назад ровно в такой ситуации (рейс SU, билет на SU, забастовка AF, серебро АФЛ) пролетела мимо апгрейда: товарищ на гейте долго глядел в стендбай-талон + карточку и в компьютер, а потом сказал "спешлмил", кивнул и выдал посадочный в эконом А сразу за мной человеку дали апгрейд. Может, конечно, он еще и золотой был, не знаю.

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:
Sincerely yours писал(а):3. Сдавать багаж, тогда никаких STBY-посадочных талонов ("Место получите у гейта") не прокатит.

А вот про это, кстати, расскажите? Мне давали посадочный без места в обмен на багаж
alyonam
почетный путешественник
 
Сообщения: 3606
Регистрация: 19.08.2007
Город: Москва
Благодарил (а): 143 раз.
Поблагодарили: 280 раз.
Возраст: 50
Страны: 63
Отчеты: 2
Пол: Женский

Re: Овербукинг авиабилетов: права пассажира и что делать

Сообщение: #39

Сообщение Sincerely yours » 26 май 2010, 21:52

STBY-посадочные с багажем выдаются только в тех портах, где соблюдается электронная технология держания багажа в waiting area. В подавляющем большинстве портов не то, что такой технологии, зоны-то такой нет.
... просто люблю летать ...
Аватара пользователя
Sincerely yours
почетный путешественник
 
Сообщения: 2284
Регистрация: 26.10.2006
Город: Москва
Благодарил (а): 37 раз.
Поблагодарили: 275 раз.
Возраст: 47
Страны: 38
Пол: Мужской

Re: Овербукинг авиабилетов: права пассажира и что делать

Сообщение: #40

Сообщение alyonam » 26 май 2010, 21:54

У меня CDG был - он такой, да?
alyonam
почетный путешественник
 
Сообщения: 3606
Регистрация: 19.08.2007
Город: Москва
Благодарил (а): 143 раз.
Поблагодарили: 280 раз.
Возраст: 50
Страны: 63
Отчеты: 2
Пол: Женский

Re: Овербукинг авиабилетов: права пассажира и что делать

Сообщение: #41

Сообщение Sincerely yours » 26 май 2010, 21:57

CDG, он такой, злыдень )) и многие крупные порты тоже такие. Но вот остальные - практически все "не такие"
... просто люблю летать ...
Аватара пользователя
Sincerely yours
почетный путешественник
 
Сообщения: 2284
Регистрация: 26.10.2006
Город: Москва
Благодарил (а): 37 раз.
Поблагодарили: 275 раз.
Возраст: 47
Страны: 38
Пол: Мужской

Re: Овербукинг авиабилетов: права пассажира и что делать

Сообщение: #42

Сообщение Zeppelin » 26 май 2010, 22:03

Ksafr писал(а):
Zeppelin писал(а):"В связи с этим вопрос к знатокам-ну и как с этим бороться" не летать Аэрофлотом... это у них больная тема. Были бы золотым членом или типа того, проапгрейдили бы до бизнеса. А так... в мире много других авиакомпаний.


А при чем тут АФЛ? Билет то у чела был Эйр франсовский....

Так что косяк Эйр франса ИМХО...


"Маркетинговый партнер, в данном случае AF, овербукинг не делает, его допускает SU" - сам я разжевывать не стал, кто часто летает, знает про это. Но вот Вам и дали исчерпывающий ответ.
Овербукинг делает тот, кто физически везет Ваше тело.
Аватара пользователя
Zeppelin
путешественник
 
Сообщения: 1792
Регистрация: 11.06.2009
Город: Москва
Благодарил (а): 46 раз.
Поблагодарили: 53 раз.
Возраст: 54
Страны: 14
Пол: Мужской

Re: Овербукинг авиабилетов: права пассажира и что делать

Сообщение: #43

Сообщение alyonam » 26 май 2010, 22:03

Sincerely yours писал(а):CDG, он такой, злыдень )) и многие крупные порты тоже такие. Но вот остальные - практически все "не такие"

Спасибо, интересно это очень
alyonam
почетный путешественник
 
Сообщения: 3606
Регистрация: 19.08.2007
Город: Москва
Благодарил (а): 143 раз.
Поблагодарили: 280 раз.
Возраст: 50
Страны: 63
Отчеты: 2
Пол: Женский

Re: Овербукинг авиабилетов: права пассажира и что делать

Сообщение: #44

Сообщение Keter » 31 май 2010, 13:29

Sincerely yours писал(а):6. Брать билеты не по deep discount fares - в АФЛ от V-класса и выше.

А как это поможет и в какой ситуации, можете прокомментировать? Я себе вижу это так: пришли одновременно V и L на регистрацию, когда в самолете осталось одно место => V получил место, а L - 400 евро. Если V пришел позже, то авиакомпания "изымет" посадочный что ли у L?

А золотые карты Аэрофлота также очень сильно "помогают" (форум АэрофлотБонус)...

Ну и вдогонку, я офигеваю от revenue management'а на Аэрофлоте: бангокский рейс перебронирован, при этом есть наличие мест в "O"... Что они хотят с топливного сбора и миль гостиницу оплатить тем, кому не хватит места?
Аватара пользователя
Keter
путешественник
 
Сообщения: 1774
Регистрация: 09.07.2004
Город: Moscow
Благодарил (а): 43 раз.
Поблагодарили: 61 раз.
Возраст: 47
Страны: 41

Re: Овербукинг авиабилетов: права пассажира и что делать

Сообщение: #45

Сообщение Sincerely yours » 31 май 2010, 14:04

Keter писал(а):
Sincerely yours писал(а):6. Брать билеты не по deep discount fares - в АФЛ от V-класса и выше.

А как это поможет и в какой ситуации, можете прокомментировать? Я себе вижу это так: пришли одновременно V и L на регистрацию, когда в самолете осталось одно место => V получил место, а L - 400 евро. Если V пришел позже, то авиакомпания "изымет" посадочный что ли у L?

А золотые карты Аэрофлота также очень сильно "помогают" (форум АэрофлотБонус)...

Ну и вдогонку, я офигеваю от revenue management'а на Аэрофлоте: бангокский рейс перебронирован, при этом есть наличие мест в "O"... Что они хотят с топливного сбора и миль гостиницу оплатить тем, кому не хватит места?



...)))
Неа, не так: когда предварительный овербукинг, связанный с отменой, высокие классы имеют приоритет, соответственно, все что до V - приоритет ниже. АФЛ бонус тоже работает на предварилове, в порту "жизнь идет не по тем законам" ...
Revenue management AFL - суперменеджмент, и это знают все суперменеджеры суперкомпании!
... просто люблю летать ...
Аватара пользователя
Sincerely yours
почетный путешественник
 
Сообщения: 2284
Регистрация: 26.10.2006
Город: Москва
Благодарил (а): 37 раз.
Поблагодарили: 275 раз.
Возраст: 47
Страны: 38
Пол: Мужской

Re: Овербукинг авиабилетов: права пассажира и что делать

Сообщение: #46

Сообщение Keter » 31 май 2010, 14:29

Sincerely yours писал(а): АФЛ бонус тоже работает на предварилове
Можно уточнить, о чем это? Я недопонял.

Sincerely yours писал(а): в порту "жизнь идет не по тем законам" ...
Непонятно, только что какие "преступные группировки"мешают Аэрофлоту установить свои законы.

Sincerely yours писал(а):Revenue management AFL - суперменеджмент, и это знают все суперменеджеры суперкомпании!
Странно слышать такое от вас. Даже у меня как пассажира претензий к Аэрофлоту меньше . Я просто хочу, чтобы он постепенно становился лучше.
Аватара пользователя
Keter
путешественник
 
Сообщения: 1774
Регистрация: 09.07.2004
Город: Moscow
Благодарил (а): 43 раз.
Поблагодарили: 61 раз.
Возраст: 47
Страны: 41

Re: Овербукинг авиабилетов: права пассажира и что делать

Сообщение: #47

Сообщение Sincerely yours » 31 май 2010, 15:41

Бонус Голд существенно поможет, когда по рейсу идет овербукинг ... часов этак за 40 до вылета, скорее всего апгрейдируют.

Жизнь в SVO определяет далеко не АФЛ. Очень далеко. И АФЛ ничего с этим сделать не может ... подробности в личке, если необходимо.

Revenue Management - сложная функция и ахиллесова пята АФЛ. Тот косяк, который Вы указали, показателен, но единичен. Это знают практически все, но предпочитают не влезать, понимая, что "ситуацию в целом они не качают" В общем, смириться с этим надо ... тоже в личке подробности, по необходимости.
... просто люблю летать ...
Аватара пользователя
Sincerely yours
почетный путешественник
 
Сообщения: 2284
Регистрация: 26.10.2006
Город: Москва
Благодарил (а): 37 раз.
Поблагодарили: 275 раз.
Возраст: 47
Страны: 38
Пол: Мужской

Re: Овербукинг авиабилетов: права пассажира и что делать

Сообщение: #48

Сообщение Keter » 31 май 2010, 16:06

И все же, что такое "предварилово"?
Аватара пользователя
Keter
путешественник
 
Сообщения: 1774
Регистрация: 09.07.2004
Город: Moscow
Благодарил (а): 43 раз.
Поблагодарили: 61 раз.
Возраст: 47
Страны: 41

Re: Овербукинг авиабилетов: права пассажира и что делать

Сообщение: #49

Сообщение aslan » 31 май 2010, 18:16

Keter писал(а):А золотые карты Аэрофлота также очень сильно "помогают" (форум АэрофлотБонус)...


Не далее, как этой ночью выслушал от тетеньки на чекине сакраментальные слова: "мы в первую очередь будем повышать тех, у кого золотые карточки Аэрофлота". Так что что-то там в консерватории исправляется )))
Аватара пользователя
aslan
Старожил
 
Сообщения: 4578
Регистрация: 07.10.2003
Город: Москва
Благодарил (а): 86 раз.
Поблагодарили: 100 раз.
Возраст: 51
Страны: 51
Отчеты: 1

Re: Овербукинг авиабилетов: права пассажира и что делать

Сообщение: #50

Сообщение barQ » 31 май 2010, 19:19

АФЛ - как был .... так им и остался. Летел из Сан Пауло в Москву КЛМ, Амстердам-Москва оказался кодшеровый Аэрофлот. Поскольку чекин на него нужно было делать уже в Амстердаме, три часа оказалось достаточно чтобы попасть на овербукинг. КЛМ платить отказался и сказал чтоб я разбирался с Аэрофлотом, хотя билет был КЛМ овский. В результате скандала получил от КЛМ гостиницу и визу до след. дня, чтоб снова лететь... аэрофлотом. Самолет был новенький с синими пластмассовыми сиденьями, которые не были закрыты никакими чехлам и воняли так, что у женщины сидевшей рядом случился аллергический криз, и если б у меня случайно не было с собой кларитина ( а у персонала никаких лекарств не было) живой она бы точно не долетела.

Все, для меня АФЛ в списке "летящих лесом" вместе с Бритиш, Эр Франс и Алиталией. НИКОГДА больше ими не полечу.
Россия не пойдет куда-то там, не надо ее посылать туда.
В. С. Черномырдин
Аватара пользователя
barQ
путешественник
 
Сообщения: 1324
Регистрация: 19.05.2010
Город: São Paulo
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 41 раз.
Возраст: 63
Страны: 47
Пол: Мужской

След.



Список форумов ‹ Авиабилеты, Аренда авто, Мили, Паспорта, Страховки, Деньги ‹ Авиабилеты. Авиакомпании. Аэропорты. Новости авиации ‹ Права авиапассажиров и обязанности авиакомпаний — багаж, рейсы, правила



Включить мобильный стиль


Обновлённые темы форума