Такие непростые «easy» треки. Лофотены (май-июнь 2017 и март 2019).

[m.e.g]

Юля, чудесный денек!
Какие находки бывают на пляже во время отлива! :)

[Yutid]

Женя, спасибо!
Наконец-то дописываю отчет. Неприлично долго уже пишу, 2019 год заканчивается :). Поэтому уже очень хочется дописать. А Норвегия без отчета не отпускает!
Приятно, что читаете и поддерживаете.

[Yutid]

Fredvang, прогулка на мыс. Март 2019.

Сейчас я немного прерву хронологию своего повествования и переключусь на мартовскую поездку 2019, чтобы рассказать еще об одном небольшом маршруте в окрестностях Фредванга. Летом этим маршрутом вполне можно дополнить прогулку по пляжам. Вместе это даст очень неплохую физическую нагрузку, пусть и без существенного набора высоты. А зимой или в переменчивую погоду такую прогулку можно рассматривать как отдельный несложный трек.

И просто хочется поделиться красотой, которой в тот день нас порадовали Лофотены. Норвегия в каждой поездке дарит дни, когда невозможно выпустить фотоаппарат из рук. Это был именно такой день. Руки мерзли. Посреди прогулки закончилось свободное место на карте памяти, поэтому приходилось периодически останавливаться и «чистить» карту. Но не фотографировать было нельзя.
Прогуляемся еще раз вместе?

На карте наш маршрут выглядит примерно так:



Расстояние от парковки до мыса – около 1,7 км, от Фредванга до мыса – чуть больше 4 км. Тропа идет по подветреному склону, сначала немного взбирается вверх, а ближе к мысу опускается к кромке воды.

Маршрут начинается прекрасной грунтовой дорогой. Которая, впрочем, заканчивается, едва успев начаться. И дальше идет обычная норвежская тропа по камням и между камней. Тропа, однако, маркирована «туриками» и неплохо читается.





Драматическое небо. Ветер дует от берега и сносит гребешки волн. Вода такого бирюзового цвета, что с трудом веришь своим глазам. И все это на фоне заснеженных и подчеркнуто фактурных гор. Выглянувшее ненадолго солнце подсвечивает красные домики, гребешки волн или слегка припорошённые снегом острова вдалеке. Невозможно оторваться. А надо смотреть под ноги. В общем, сложно так идти ))).











А потом начинается совсем невозможная красота. То есть для Норвегии, конечно, возможная. И даже весьма характерная. Но очень плохо совместимая с ходьбой или другим способом передвижения.







При этом со стороны моря небо затягивает все плотнее и плотнее.

Неожиданно, пройдя примерно половину пути до мыса или чуть больше, мы выходим на дорогу. Интересно и непонятно, кто, когда и зачем ее здесь построил? На мысе есть кемпинг, но дорога туда не доходит. Загадка в чистом виде.





Красота вокруг продолжается. Фотографы все больше и больше отстают))). Особенно радуют глаз облака, постоянно изменяя очертания уже хорошо знакомых гор.













Наконец, впереди показывается мыс, как бы предвещая собой бескрайний простор и безудержную мощь океана. По карте видно, что тропа идет на Север, совсем немного отклоняясь в западном направлении. И мыс, а точнее самый дальний третий его кусочек, похоже, является самой северной точкой острова Moskenesøya. А где-то там далеко-далеко впереди прямо по курсу лежит загадочный Свальбард.

И как назло, откуда-то оттуда к нам неумолимо приближается снежная туча.





Пока мы дошли до мыса, туча приблизилась вплотную. За несколько минут все вокруг затянуло серой мглой, и с неба посыпался снег. Объектив почти сразу покрылся каплями, фотоаппарат пришлось убирать в рюкзак.







Что ни говори, Норвегия – это всегда приключение. Умеет она создать правильное настроение в нужный момент. А настроение от поднявшейся метели было самое что ни есть приподнятое! Конечно, очень не хотелось все 4 км назад до Фредванга топать под мокрым снегом. Но успокаивала мысль, что ветер будет дуть в спину.

За тучей показалось просветление, и мы не спешили покинуть мыс. Прошло совсем немного времени, серая мгла пронеслась куда-то к берегу, а нам открылась картина на океан.







Тропа, ведущая дальше, на самый-самый кончик мыса, шла под крутым клоном горы и была безнадежно завалена снегом. Да и по небу было видно, что погода улучшилась ненадолго. Поэтому мы не стали карабкаться дальше, а потихоньку повернули обратно. В метели мы немного разбрелись, и, возвращаясь, едва не потеряли Надю. Забрались на горушку, а потом спускались с нее по кочкам и без тропы в уже ставшем классическим для нас с Таней стиле ))).

Спустились к воде и немного «половили» волны. Карточку к этому времени мне пришлось «подчищать» уже несколько раз. А тут началась практически стрельба автоматными очередями. Снимала, чистила, еще снимала и снова чистила. Руки замерзли до неприличия.
Таня назвала «ловлю» волн медитативным занятием. Да, если не успокоение, то магнетизм в этом точно есть. Трудно оторваться. А вот перебирание десятков фотографий с этой «охоты» для меня стало занятием очень нервным. Учитывая, что сняты они были без штатива, который я никак не удосужусь купить, и на каждой приходилось как минимум выровнять горизонт ))).













К парковке мы вернулись спокойно и при хорошей погоде. Снова порадовала облачная мистерия над горами. На волнах скользил одинокий серфер, а по дорожке прогуливалась с фотоаппаратом в ожидании его спутница.
Мне вообще было удивительно видеть в мартовскую поездку столько сёрферов. Оно вроде бы понятно – волны были хороши. Но как только эти люди умудряются не мерзнуть? Неужели неопрен так хорошо защищает от холода?







Когда мы вернулись на пляж, погода снова стала ухудшаться. Ветер усилился, посыпалась жёсткая ледяная крупа. А до Фредванга еще предстояло протопать больше 2 км. Но как-то мы преодолели и их и оказались дома в тепле.













Такая вот получилась красивая и нескучная прогулка. И хотя я очень люблю горы, именно океан делает для меня Лофотены особенным местом, впечатляет и заряжает.

[m.e.g]

Фото с волнами, брызгами и просветом в облаках - прямо волшебные!

[Yutid]

И еще немного Лофотен (март 2019)

Когда у меня дошли руки до написания последней главы, фотографии уже несколько месяцев лежали отобранные. И эта глава, что вполне логично, должна была начинаться прощанием с Лофотенами. Море, удаляющиеся горы и тянущийся за паромом пенно-бирюзовый след. Но мне вдруг почему-то совсем расхотелось прощаться с островами. Да, пусть подготовленные фотографии полежат еще немного, а я чуть-чуть еще посмакую удовольствие от Лофотенской красоты.
Здесь не будет треков и почти не будет сюжета. Лишь картины заснеженных гор и бирюзового моря. И волшебная игра света. Уже хорошо знакомые и новые для меня места. Поехали.

Солнечный мартовский день в окрестностях Фредванга.









В тот день мы не просто прогулялись по мостам, а еще и попробовали подняться по тропе на Volanstinden. И до определенного момента это нам неплохо удалось. Пойти выше, к сожалению, помешала резко сменившаяся погода. И мы были рады, вернувшись в автобус как раз в тот момент, когда на землю обрушились потоки мокрой снежной каши.







Совершенно фантастические картины подарили нам Лофотены в мартовскую поездку, прощаясь.

Сочные и контрастные цвета и рельефные текстуры, ...





… пастельные тона и зеркальные отражения, ...







… необычные сюжеты, ...



… умиротворяющие сумерки, …



… драматичное небо и горы.







А как же паром, пенно-бирюзовый след и исчезающие на горизонте горы? Обязательно будут в следующей главе :).

[Автопутешественник]

Юля,вопрос по этому фото

Что-то до боли знакомое, но не могу вспомнить точку съемки...

[Otta08]

Саша, я не Юля, но ответить могу)
Кадр сделан слева от мостов Фредванга. Остренькая вершинка- Воландстинден. Если бы Юля взяла чуть правее, то мосты были бы в кадре. А , если взять чуть левее, то будет виден Рамберг на противоположном берегу.

[Автопутешественник]

Ну точно. Горка-то знакомая. То есть со стороны Фредванга, в сторону мостов кадр сделан. Вспомнил, когда к Миле заезжал в прошлом гоу, тоже обратил внимание на этот вид.

[Yutid]

Остренькая вершинка - Воландстинден.

Запоминающаяся форма, запоминающееся название :). И мы на ней даже были!

[Yutid]

Возвращение. Часть 1

Пришло время попрощаться с Лофотенами. А точнее (чего лукавить, ведь сейчас я на 100 % в этом уверена) сказать им: «До новой встречи!».

Рано утром мы погрузили в Зелёного наши вещи, а также рукотворные и подаренные природой сувениры: вазочки, милые безделушки, приобретенные в местных second-hand магазинчиках, блестящие аккуратно обточенные приливами и отливами камни c пляжа в Виктене, ракушки, кусочки кораллов, разноцветные панцири морских ежей, особенно красивые засохшие водоросли, а также выброшенные морем обрывки канатов и сетей изумительного мятно-бирюзового цвета, найденные во время наших продолжительных прогулок по пляжам.
Ах да! На календаре был 2017 год, и ограничение в 25 кг на ввоз в РФ нас совсем не беспокоило :))).

Заранее приехали в Moskenes (билеты Татьяна забронировала за пару дней до этого), дождались парома, заняли удобные места и вышли на палубу полюбоваться Лофотенами с моря.







Плавание прошло спокойно, мы выспались, компенсируя непривычно ранний для этого отпуска подъем, и причалили в Bodø.

Целью на сегодня было проехать 450 км до Vidsel. Но, в этот раз мы не выскочили напрямую из города, а неплохо провели там время за шоппингом. Татьяна и Вика с моей предыдущей поездки еще пару раз побывали в Норвегии и в Буде ориентировались свободно. На выезде докупили продуктов на обратный путь и домой (традиционные норвежские гостинцы – это, конечно, бруност и селедка, а также всякие вареньица-джемчики и прочая мелочь на любителя).

Время пробежало незаметно, и все успели проголодаться. Вика нашла «елочку» почти на берегу фьорда, где мы и устроили последний норвежский обед. Как обычно, благодаря Ксюше и продуманной схеме с контейнерами и пледами, у нас c собой была тёплая домашняя еда.



Однако, задерживаться не стали – впереди ждали красивые места.

С Е6 свернули на трассу 77, и дорога сразу поползла в гору. В процессе написания этого поста я просматривала картинки с google maps street view и увидела, что здесь успели построить тоннель! Интересно, открыт ли он уже?
Ну а мы поднимались по старой и единственной на тот момент дороге и останавливались в «карманах», чтобы сфотографировать красивые виды.









На одной из таких остановок, пока основная часть коллектива щелкала во все стороны фотоаппаратами, Вика застряла у груды камней, наваленных на обочине с противоположной стороны дороги. Остальным тоже стало интересно, и все подтянулись посмотреть, что происходит. Что же это было? Камни! Но не простые, а… блестящие! В общем, мы задержались здесь еще на какое-то время, выбирая себе сокровища :))) А Зелёный после этого потяжелел еще на несколько килограммов :))).



Следующий фотостоп нам устроили дикие олени. Немного попозировали, перебежали дорогу, попозировали еще и отправились восвояси.









А мы продолжили свой путь к Норвежско-Шведской границе.



Еще один фото-стоп – каньон, немного не доезжая границы (примерные координаты в google 66.750867, 15.785336). Здесь мы попали в март в июне.









77 дорога продолжается на территории Швеции под номером 95 и идет по малонаселенным тундре и тайге, плавно спускаясь со скандинавского хребта. Мы уже нагулялись, да и дело шло к вечеру, поэтому ехали без остановок.
Все чаще попадались стада оленей, по меткам видно – домашних.



Постепенно спускалась ночь, и Швеция подарила нам потрясающе красивый закат в не менее красивом месте на 94 дороге, недалеко от Arvidsjaur.





И наконец, уже сонные мы добрались до Видселя. Хорошо, что завтра целый день ленивого отдыха!

[Автопутешественник]

сказать им: «До новой встречи!».

Да, прощание с Лофотенами это всегда непередаваемая гамма чувств. Уж сколько раз приходилось уходить из Москенеса, а каждый раз как зачарованный стою на юте и не могу насмотреться на постепенно скрывающиеся из виду Острова. Не будучи сильно суеверным, все же кидаю монетку за борт, в кильватерную струю.
С шопингом в Буде теперь небольшие проблемы - новый туннель уводит сразу в сторону Фауске, минуя торговую площадку у аэропорта. Рассказывал об этом в прошлогоднем отчете.
А 77-я - одна из любимых дорог. И ее продолжение по Швеции.
У меня вот только вопрос. 77-я довольно круто берет вверх. Мы были вчетвером на полноприводной машине в 215 дизельных лошадиных сил, и трогался после остановки в кармане с определенными сложностями, тапку в пол приходилось давить. Потом, правда, сообразил и отключал автомат, трогался на пониженной передаче. А зеленый, еще и камнями подгруженный как себя чувствавал?

[Yutid]

Саша, спасибо! Перечитала твой отчет. Не из-за шоппинга в Буде, а потому что:

Да, прощание с Лофотенами это всегда непердаваемая гамма чувств. Уж сколько раз приходилось уходить из Москенеса, а каждый раз как зачарованный стою на юте и не могу насмотреться на постепенно скрывающиеся из виду Острова. Не будучи сильно суеверным, все же кидаю монетку за борт, в кильватерную струю.

А 77-я - одна из любимых дорог. И ее продолжение по Швеции.

Как же интересно и здорово читать про места, в которых побывал сам!
Значит, когда вы ездили тоннель еще не работал? Или за красотой поехали наверх?

зеленый, еще и камнями подгруженный как себя чувствавал?

Насчет этого затрудняюсь ответить, хотя мы ездили там и в 2016, и в 2017. С Зеленым я - пассажир, а с Викой за рулем совсем забываю следить за дорогой. И, к тому же, несмотря на камни, он рассчитан на 9 человек, а нас было 5 )).

[Otta08]

А Зелёный после этого потяжелел еще на несколько килограммов :))).

На несколько десятков кило, ты хотела сказать???)))) Только одна Викина глыба килограмм на 40-50 потянет, наверное..

А зеленый, еще и камнями подгруженный как себя чувствовал?

А прекрасно там Зелёный себя чувствует, мы раз 5 там ездили, в том числе и в марте!
Кстати, в 2016-м году мы ездили там всемером( или ввосьмером?- когда с Зосей ездили..)

новый туннель уводит сразу в сторону Фауске, минуя торговую площадку у аэропорта

А мы там никогда и не затаривались) Но спасибо, надо глянуть, куда тоннель ведет..А где он начинается-то?
Саш, я склеротик! Оказывается, мы уже беседовали с тобой про тоннель в твоем отчете))) Сходила, почитала)

[Автопутешественник]

Значит, когда вы ездили тоннель еще не работал?

Нет, в сентябре прошлого года выглядел почти готовым, но еще не работал. Да и много там по пути красивостей. Только подозреваю, что как обычно после ввода нового тоннеля старую дорогу закроют.

А мы там никогда и не затаривались)

Вы, девушка,сами себе противоречите . :) Я говорил про Сity Nord и близлежащие лабазы рядом с аэропортом в Будё.
Здесь которые

https://www.google.com/maps/embed?pb=!1m18!1m12!1m3!1d1541.1044908186095!2d14.421422316029677!3d67.27805765716391!2m3!1f0!2f0!3f0!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!3m3!1m2!1s0x45df10ec40e88ae3%3A0x667831e8d11cc7b2!2z0KHQuNGC0Lgg0J3QvtGA0LQ!5e0!3m2!1sru!2sfi!4v1587919805241!5m2!1sru!2sfi

И чтобы к ним попасть, надо теперь заранее уйти направо на "ватрушке". Иначе потом в новый тоннель и выскакиваешь гораздо дальше.

[Otta08]

Вы, девушка,сами себе противоречите

А вот и нетушки!)
Мы заезжаем обязательно в Kiwi, заправляемся рядом на Shell, и на выезде два наших любимых магаза Jula и Hunstadsentered.
Ну и в тот раз, о котором рассказывает Юля, мы в пару спортивных магазинов забежали. Вообще в ту поездку мы накупили кучу флисок, трекинговых брюк, обуви..Начали развлекаться ещё в Лекнесе..
Юль, а мы в этот раз меняли Наде ботинки? Тоже интересная история была)

[Otta08]

Добавлю немного фотографий нашего отъезда













Я никогда не видела столько водоладов и водопадиков вдоль дороги







А вот уже поднимаемся по 77-й

[Автопутешественник]

а мы в этот раз меняли Наде ботинки?

Интрига, однако. Как же бедную Надю без ботинок оставили? А на что меняли, если не секрет? Если на брунност, то еще ладно.

Мы заезжаем обязательно в Kiwi, заправляемся рядом на Shell

Это практически там же, где и Сити Норд. Скидки хорошие в OBS Brygge. Киви и Рема 1000 там несколько штук по пути к Фауске по 80-й дороге. На Esso, кстати, всегда солярка дешевле чем на Shell. И он там тоже по пути

[Otta08]

Ладно, расскажу историю про ботинки)
До этой июньской поездки мы с Надей съездили на Лофотены в марте. И возвращались так же, паромом. И вот в Будо, в Юле мы все прикупили ботиночки. Удобные, лёгкие, и безумно дешевые ( скидка процентов 70 была, при том, что ботинки и вообще недорогие были) Я купила, Надя купила, тетя Мара..И даже Вика.
Приехав домой, Надя открывает коробку с ботинками и обнаруживает.......Что оба ботинка левые!!!!!!
Ну, мы посмеялись..Но ботинки Надя, конечно, выбрасывать не стала. И стали мы разрабатывать план, как бы одну ботинку поменять..
В июньскую поездку Надя ботинки почему-то не взяла. И мы решили приобрести два правых ботинка. Вика сказала, что одну пару возьмет для дочери, у неё тоже 36 размер.
Приехав в Юлу, мы долго всем коллективом искали ботинки 36-го размера..В наличии была всего одна пара!! Но нам-то нужно было две!! В итоге девчонки даже сгоняли работника Юлы на склад, в итоге искомое было обнаружено, и Надя коварно поменяла ботинки в коробке. Коллектив внимательно следил, чтобы Надя случайно опять не взяла два левых))) Потом толпой пошли на кассу.
Миссия выполнима!)

[Otta08]

А вот добавлю ещё фоток Рамберга и Флакстада ( да, я знаю, что пляж называется Skagsanden, но буду по-прежнему называть его Флакстадом!)

[Yutid]

А мы в этот раз меняли Наде ботинки? Тоже интересная история была)

Да, в этой поездке чего только не было: и овощи, и рыба, и вазочки, и клады, и камни, и ботинки, и феи, и гномы :))) Наверное поэтому я и продолжаю писать отчет :)))

На несколько десятков кило, ты хотела сказать???))))

Я честно долго сомневалась, как написать :))) Да, Викино сокровище объективно тянуло килограммов на 15-20, не меньше.

А вот добавлю ещё фоток Рамберга и Флакстада

Отлично! Тут как раз и сети, и 2 внушительных пакета у Ксюши :))) И очень красиво!