Форум Винского

**Shwed** » 04 апр 2011, 15:27

Это продолжение темы Какие требования к автомобилю в Европе?

Чтобы не раздувать тему, задавайте вопросы в более узких темах

Навигаторы
Навигатор для поездки в Европу
Совмещенный навигатор + видеорегистратор.

Тонировка и ее производные
Тонировка и все ее производные при поездке на своем авто в Европу

Рация в авто
CB-рация и поездка в Европу

Детские кресла и провоз детей
Детское автокресло в поездках по Европе
Провоз детей в авто

Трещина на лобовом стекле
Трещина на лобовом, пустят ли в Европу.
Разбито лобовое стекло. Возможные проблемы?!

Внешние световые приборы. ПТФ
Ближний и дальний свет. Противотуманные фары.
Зимняя резина. Когда, где, какая.
Зимняя резина в Европе. Шипованная и липучка

Соответствие автомобиля эко-стандарту при въезде в LEZ - low emissions zones
Re: Экологические зоны (LEZ) в Бельгии (Брюссель, Антверпен, Гент и др.) - информация, обсуждение.

Прежде чем задать вопрос воспользуйтесь поиском в правом углу экрана, думаю ваш вопрос не так уж и нов и вы найдете все ответы.
sly fox

**Alex Rua** » 06 апр 2018, 19:45

Андрей Ш писал(а) 06 апр 2018, 19:32:Давненько... Надо проверить Требования к автомобилю для поездки в Европу
Но не будем оффтопить.

Почему? Недавно писали на форуме, что в Домачево из-за этого завернули.

Alex Rua,
1.8. Форум не чат. Затянувшийся диалог двух лиц в теме никому не интересен. Для диалога используйте Личные сообщения.
Ваш оффтопик во многих темах уже надоел

**sergei666** » 06 апр 2018, 20:36

у меня был огнетушитель 2015.

завтра еду на границу, вчера купил новый на 2кг 2018г, и заменил. чего и всем советую !

**edu10** » 06 апр 2018, 20:43

По правилам, нужны только на грузовики

Я так и думал, заморачиваться не буду.
Всем спасибо!

**Rany** » 07 апр 2018, 16:37

Друзья, кто подскажет? В правой фаре оплавлен габарит (точнее проплавлен до дырки, см. фото), лампочка не горит. Ближний дальний есть. Пустят, нет?

**Lang** » 07 апр 2018, 20:58

Rany писал(а) 07 апр 2018, 16:37:Пустят, нет?

На границе пустят если есть ДК, внутри страны могут оштрафовать, если начнут придираться. Как правило не смотрят на такие мелочи. Больше интересует наличие алкоголя, нарушение скоростного режима и других правил типа парковки итд. Я ночью как то выехал со стоянки с габаритами и противотуманками, догнали как в кино , пытались продуть и долго провожали, но не оштрафовали лишь предупредили.

**Mycat** » 09 апр 2018, 09:08

Всем привет! Какие требования к огнетушителю на границе с Польшей? 1л? 2л? Или подойдет любой? (лишь бы был) Заранее спасибо!

**Улнар** » 12 апр 2018, 20:43

У меня тоже вопрос... Беспокоюсь о протекторах. Летняя резина поизносилась, не лысая еще, но все же... Собираюсь летом в прибалтику и Польшу. Могут ли быть проблемы на границе или дорогах, обращают ли внимание на резину (сама машина относительно новая - трехлетка)?

**Trolll** » 12 апр 2018, 21:30

Улнар писал(а) 12 апр 2018, 20:43:У меня тоже вопрос... Беспокоюсь о протекторах. Летняя резина поизносилась, не лысая еще, но все же... Собираюсь летом в прибалтику и Польшу. Могут ли быть проблемы на границе или дорогах, обращают ли внимание на резину (сама машина относительно новая - трехлетка)?

Глубина протектора летней резины должна быть не меньше 3 мм.

Улнар писал(а) 12 апр 2018, 20:43:Могут ли быть проблемы на границе или дорогах,

Есть ПДД, там указана минимальная допустимая высота протектора. Многие современные покрышки имеют индикатор износа. Либо измерить самостоятельно.
На границе, если не откровенно лысая резина, проблем не должно быть. Но гарантии никто не даст.
Вы не обозначили места перехода границы. В Прибалтику или Польшу въезжаете? Если в Прибалтике, то где?

**Alex Rua** » 12 апр 2018, 21:54

Trolll писал(а) 12 апр 2018, 21:30:Глубина протектора летней резины должна быть не меньше 3 мм.

Улыбнуло. Для легковых автомобилей и прицепов, а также ТС с максимальной массой до 3.5 т (категории О1, О2, М1, N1) – 1.6 мм;
"Требования к автомобильным шинам и колесам на 2018 год. Они регламентируются приложением № 1 к ПДД «Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств», пункт 5."

**m.e.g** » 12 апр 2018, 22:10

Trolll писал(а) 12 апр 2018, 21:30:Глубина протектора летней резины должна быть не меньше 3 мм.

А можно ссылку?
Всегда считал - 1.6 мм для летней резины.

В законодательстве Латвии определено, что минимально допустимая глубина протектора для летних шин составляет 1.6 мм,

Улнар писал(а) 12 апр 2018, 20:43:Могут ли быть проблемы на границе или дорогах, обращают ли внимание на резину

Финны, например, практикуют проверку автомобиля прямо на дорогах. И шины проверяют в первую очередь.

**Trolll** » 12 апр 2018, 22:14

m.e.g писал(а) 12 апр 2018, 22:10:А можно ссылку?

Нет, нельзя.

1.6, считай, что лысая. Вы представляете, что такое полтора миллиметра?
У меня зимняя, после трёх сезонов была 4 мм. И я её сегодня выкинул, потому что считаю, что она уже не может нормально выполнять свои функции.

Летняя, новая, точно 5, если не больше

Trolll писал(а) 12 апр 2018, 22:14:Нет, нельзя.

Потому как нет ее, и быть не может единой для всей Европы.
В РФ да, 1,6 мм http://gibddgid.ru/shtrafi-gai/novye-tr ... stiki.html
Я колеса меняю при индикаторе менее 3. Чего и всем желаю. Дальше каждый сам решает.

**m.e.g** » 12 апр 2018, 22:33

Автопутешественник писал(а) 12 апр 2018, 22:26:Потому как нет ее, и быть не может единой для всей Европы.

А какие правила в Латвии, Литве, Эстонии и Польше?
Автор вопроса не спрашивал про все страны Европы.
И он спрашивал о правилах, а не о личном мнении.
Я нашел только ссылку про Латвию

В законодательстве Латвии определено, что минимально допустимая глубина протектора для летних шин составляет 1.6 мм,

Может быть, кто-то знает, где почитать правила на русском. Правила, а не личные мнения.

**Alex Rua** » 12 апр 2018, 22:38

m.e.g писал(а) 12 апр 2018, 22:33:Может быть, кто-то знает, где почитать правила на русском.

Я думаю, что параметр универсальный для разных стран.

**Улнар** » 12 апр 2018, 22:55

Автопутешественник писал(а) 12 апр 2018, 21:33:Вы не обозначили места перехода границы. В Прибалтику или Польшу въезжаете? Если в Прибалтике, то где?

Я не думал, что это существенно. Въезжать буду через Нарву, возвращаться из Польши через Беларусь.
Сейчас глубина протектора где-то 4мм, не меньше, а это 60% износа... но до поездки еще половина лета и интенсивная езда каждый день (работаю на авто)... Вот и думаю: придется новую резину покупать перед поездкой (что не хотелось бы - и так курс поднялся ) - или все же прокатит?

**Alex Rua** » 13 апр 2018, 08:47

Улнар писал(а) 12 апр 2018, 22:55:Вот и думаю: придется новую резину покупать перед поездкой (что не хотелось бы - и так курс поднялся- или все же прокатит?

Прокатить, то прокатит, но подумайте о свое и не своей безопасности. У самого аналогичная ситуация и износ, через неделю поездка, вчера заказал новую резину и не из соображения пропустят или нет (на 100 % уверен что пропустят), но жизнь дороже.

**Иностранец** » 13 апр 2018, 10:42

m.e.g писал(а) 12 апр 2018, 22:33:Может быть, кто-то знает, где почитать правила на русском.

Требования по минимальной глубине протектора для каждого типа транспортных средств установлены Европейской Конференцией Министров Транспорта (European Conference of Ministers of Transport) и действуют на территории всего ЕС. В каждой из стран они дополнительно утверждаются постановлением министерства транспорта или правительства исходя из конкретных условий (например, по использованию зимних шин). К сожалению, русскоязычных постановлений мне найти не удалось. Нашел только рекомендации для Эстонии, выпущенные на основе этих требований.
В настоящее время в ЕС для летних шин легковых автомобилей минимальная глубина протектора установлена в 1.6 мм, для зимних - 3 мм.

**Ослик Иа** » 13 апр 2018, 11:31

Улнар писал(а) 12 апр 2018, 20:43:Могут ли быть проблемы на границе или дорогах, обращают ли внимание на резину

Могут, обращают.

На шинах есть индикаторы износа - такие перемычки кое-где в глубине щелей между ламелями. Если ламели стёрлись так, что начали стираться уже эти перемычки, и ламели стали как бы соединены мостиком - всё, резину менять.

**Shelby1985** » 16 апр 2018, 23:33

Подскажите, имеются какие ограничения для дизельных автомобилей в Европе? В частоности интересует Германия.

**Delta711** » 17 апр 2018, 00:03

Shelby1985 писал(а) 16 апр 2018, 23:33:Подскажите, имеются какие ограничения для дизельных автомобилей в Европе? В частоности интересует Германия.

Воспользуйтесь поиском - экологические зоны Германии, там все, и бензин, и дизель... Umweltzone

**Wsky** » 08 май 2018, 21:45

Подскажите, есть какие-то ограничения по возрасту авто?
Читал пару статей в интернете , там сказано, что авто должно быть не старше 5-8 лет. Так ли это?
Собираемся в Польшу, авто Honda Jazz 2008 года выпуска, состояние отличное.

**Trolll** » 08 май 2018, 22:29

Wsky писал(а) 08 май 2018, 21:45:Читал пару статей в интернете , там сказано, что авто должно быть не старше 5-8 лет. Так ли это?

Нет, не так.
Машина исправна? Этого достаточно

**sergeyf73** » 09 май 2018, 16:00

Wsky писал(а) 08 май 2018, 21:45:Читал пару статей в интернете , там сказано, что авто должно быть не старше 5-8 лет. Так ли это?

Интересно, а ссылочки остались?
Если б так было, половину челноков в Бресте на старых Пассатах В3 перестали бы пускать в Польшу.

**Wsky** » 09 май 2018, 20:42

Удалено, ссыоки на сторонние сайты запрещены. Читаем правила Форума.
И вот еще, оттуда же:
1.31. Новичкам : если вы обратились на самый крупный и авторитетный форум по путешествиям с вопросом, то не стоит ссылаться на сомнительные источники типа "турфирма" или "соседка" - это вызовет игнор со стороны тех, кто мог бы вам ответить (лечиться надо у одного доктора)

**Eswot** » 09 май 2018, 21:14

Товарищи, подскажите пожалуйста-завернут или нет?
Собираюсь в июне в Чехию через Польшу, но хочу вырезать катализатор и поставить пламегаситель. Соответственно машина станет ЕВРО-2. Станут ли проверять мое авто на экологичность если почуят запах от выхлопа?

**Trolll** » 09 май 2018, 21:27

10 лет у меня нет катализатора. Просто труба Ездил в Париж, Венецию, Австрию, естественно, Прибалтика, Польша, регулярно в страны Скандинавии. Правда заезжал только через финнов. Никто трубу не нюхал
Они даже представить не могут, что такое с машиной можно сотворить. То есть вероятность, что вас вычислят, стремиться к нулю. Что не оправдывает такую переделку

**AbuHasan** » 09 май 2018, 22:13

Кто в/через Эстонию едет,не забывайте,что с 1 мая у нас бензин спиртом бодяжат и не всей технике это на пользу. Сам не особо понял в чем подвох,но в местной прессе таблицы публиковали в какие авто можно спокойно заливать,а в какие нежелательно.Насколько помню,старая техника с этой гремучей смесью не особо дружит.

AbuHasan писал(а) 09 май 2018, 22:13:и не всей технике это на пользу.

Есть разъяснение Стоимость автомобильного топлива в Европе
Здесь - оффтопик

**MarkoA** » 09 май 2018, 22:42

Eswot писал(а) 09 май 2018, 21:14:Товарищи, подскажите пожалуйста-завернут или нет?
Собираюсь в июне в Чехию через Польшу, но хочу вырезать катализатор и поставить пламегаситель. Соответственно машина станет ЕВРО-2. Станут ли проверять мое авто на экологичность если почуят запах от выхлопа?

Немцы выдали грюнеплаккет с вырезанными катами.

**ronik19801** » 10 май 2018, 15:26

Eswot писал(а) 09 май 2018, 21:14:Товарищи, подскажите пожалуйста-завернут или нет?
Собираюсь в июне в Чехию через Польшу, но хочу вырезать катализатор и поставить пламегаситель. Соответственно машина станет ЕВРО-2. Станут ли проверять мое авто на экологичность если почуят запах от выхлопа?

Насколько помню, всем авто с бензиновыми двигателями, выпущенными после 1999г. выдается зеленая плакетка 4 класса в Германии. Но, насколько знаю, периодически проводятся рейды по проверке тех состояния, замер Со и т.д. Сам не видел, но друг видел как в пригороде Берлина полиция тормозила авто и у некоторых замеряла Со. Но это в Германии, как в Чехии и других странах = не знаю. Так что пустить-то пустят, и думаю даже все пройдет без проблем, но вот все же шанс маленький попасть есть.

**Jeminous** » 15 май 2018, 15:29

Добрый день.

Подскажите, пожалуйста, как обстоят дела с пересечением европейской границы на авто американского производства? Имеется в виду авто с американским типом фар: желтые габариты, задние поворотные огни красного цвета, отсутствие заднего ПТФ. Не будет ли это причиной отказа в пересечении границы? Или нужна обязательная переделка/адаптация фар?

Спасибо

**pappi** » 18 май 2018, 16:25

Trolll писал(а) 09 май 2018, 21:27:10 лет у меня нет катализатора. Просто труба Ездил в Париж, Венецию, Австрию, естественно, Прибалтика, Польша, регулярно в страны Скандинавии. Правда заезжал только через финнов. Никто трубу не нюхал
Они даже представить не могут, что такое с машиной можно сотворить. То есть вероятность, что вас вычислят, стремиться к нулю. Что не оправдывает такую переделку

Нет, просто не проверяют особо. В голову все давно пришло - сажевые вырезают, катализаторы, что угодно делают. но техосмотр без катализатора, конечно, не пройти от слова "совсем", потому что параметры выхлопа на порядок сразу выше. Но между техосмотрами никому не надо здесь. А без сажевых ездит до фига народу, точно знаю так же про Испанию - друг там живет.

Спиртом финский бензин бодяжат уже лет.....много, в 2010 году точно уже появилось, помню, моему Авенсису не понравилось новому. А теперь, значит, эстонцы тоже вписались в тему эту ))

Вообще по Европе ездят американцы явные, с красными поворотниками, и все нормально, так что не верю, что могут быть проблемы.

**MarkoA** » 18 май 2018, 17:32

У меня американец, ездил много раз. Вопросов нет.

О разных вещах говорим.
Пройти на "кривой" в плане системы выпуска отработавших газов машине ТО в приличной европейской стране практически невозможно. Потому в той же Финляндии никто не вырезает катализаторы и тому подобной "модернизацией" не занимается.
На машинах с российскими номерами, в крайнем случае, при въезде в страну ЕС, предъявляется диагностическая карта.
Что буде если отловят на контроле СО в Европе, сказать крайне сложно.

**Elaterium Ecballium** » 20 май 2018, 16:37

Eswot писал(а) 09 май 2018, 21:14:Товарищи, подскажите пожалуйста-завернут или нет?
Собираюсь в июне в Чехию через Польшу, но хочу вырезать катализатор и поставить пламегаситель. Соответственно машина станет ЕВРО-2. Станут ли проверять мое авто на экологичность если почуят запах от выхлопа?

Много ездил на машинах с нестандартным выпуском, в том числе и с прямотоком - никаких проблем не испытывал при этом.

**Trolll** » 20 май 2018, 16:47

То что вы не испытали проблем, совершенно не означает, что это разрешено и допускается там

**Elaterium Ecballium** » 20 май 2018, 18:09

Trolll писал(а) 20 май 2018, 16:47:То что вы не испытали проблем, совершенно не означает, что это разрешено и допускается там

Согласен, но и вопроса про законность переделки не было, человек спрашивает о вероятности проверки - я поделился личным опытом.

Что касается законности и штрафа, то тут нет взаимосвязи вовсе - вожу с собой TUV-сертификаты на каждую ерунду, которую прикручиваю к машине. Это помогает пройти в теории техосмотр, если бы жил на территории Германии, и отваживает полицейского если у него возникнет вопрос, но никак не избавит от штрафа если результаты измерения содержания цо не будут соответствовать нормам. А они ожидаемо не будут соответствовать.

Я одного не пойму, зачем ездить и гадить? Есть нормы, люди не хотят дышать непойми чем. На каком основании считается, что можно придти и намусорить в чужом доме? Нет денег поставить штатный катализатор? Это дешевле любой европейской поездки.
Рычащий глушак в комплекте с насадкой и желтыми брызговиками добавляет мощности? Ну так наклейку Турбо повесить . Друзья, давайте элементарно научимся уважать законы стран, куда в гости приезжаем.

**Elenkot** » 29 май 2018, 12:56

Здравствуйте. Скажите, к японским праворульным машинам в Европе особых требований нет? Всё, как и к стандартным леворульным?

**Trolll** » 29 май 2018, 13:09

Elenkot писал(а) 29 май 2018, 12:56:Здравствуйте. Скажите, к японским праворульным машинам в Европе особых требований нет? Всё, как и к стандартным леворульным?

Рядом находится Великобритания. Тоже праворукая. Машины оттуда ездят по Европе без каки-либо проблем

**Ослик Иа** » 30 май 2018, 12:51

Elenkot писал(а) 29 май 2018, 12:56: к японским праворульным машинам в Европе особых требований нет?

Разве что фары (ближний свет) надо перерегулировать, они у них светят на левую обочину, а на наших дорогах это получается в глаза встречному водителю. Если у вас эта машина используется в России, то у вас что-то в этом духе уже должно было быть сделано; но, зная законопослушность наших граждан и непреклонность нашего ГАИ, предположу, что это сделано не у всех...

У очень крутых машин это делается автоматически. У прочих, кто едет надолго (типа ПМЖ) - заменяют фары целиком; а то ещё бывают корректирующие наклейки на фары - это для коротких поездок.
Или не ездить по ночам.

**budnyi** » 26 июн 2018, 15:09

Всем привет ) Подскажите если стоит гбо и в гибдд не зарегистрировано. Те в Свидетельстве ТС (розовая карточка) нет отметки об установке газа. Могу ли Поляки или Белорусы завернуть меня назад ?
В прошлые разы ездил на бензиновых машинах, даже под капот не смотрели, но сейчас переживаю. В теме по Газу вроде ответили что нет, но как то не уверено, поэтому решил здесь переспросить )

budnyi, возьмите с собой диагностическую карту. В крайнем случае ее покажете. Она к ОСАГО прилагается

**budnyi** » 26 июн 2018, 15:18

Автопутешественник,
Диагностическая карта, так же выдана до установки ГБО =) У меня машина свежая, поэтому мне ее дали на два года сразу...

Ну и не переживайте.

**budnyi** » 26 июн 2018, 15:24

Автопутешественник,
Вообще на сколько я понимаю, это ведь наши Российские заморочки по поводу регистрации гбо и тд. К Беларуси и Польше не имеет отношение (это я так сам себя успокаиваю)
И тут же появляется вопрос, как тогда отреагируют наши погранцы, например при поездки в Грузию =) Вообщем пока каша в голове. Но спасибо вам за ответ

**Fedorka** » 26 июн 2018, 15:54

По поводу ГБО была отдельная тема на форуме, поищите, может найдёте что-то полезное.

**Faberje** » 28 июн 2018, 09:11

Волнует такой вопрос. Лампочки ближнего света купил, а вот запасных на дальний и других нет. Дальним пользоваться не собираюсь. На какой стадии могут проверять наличие запасных лампочек? На границе или только полиция в случае остановки?

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР