Навигация (навигационные программы) для поездки в Европу

[Trolll]

Открою новый раздел по этой теме (предыдущий тут Навигатор для поездки в Европу). Старая стала тяжеловата и во многом устарела. Техника и программное обеспечение, развивается семимильными шагами. Поэтому даже немножко изменил название потому как даже отдельные (только для навигации) аппараты, потихоньку уходят в прошлое, большая часть путешествующих ставит программы на смартфоны или планшеты. Появились новые серьёзные игроки на этом рынке, потому и голосовалка, которая будет прикручена к теме, будет выглядеть несколько иначе, чем в первоначальном варианте.
Вобщем, это маленькое предисловие. Начнём. Точнее продолжим. И как всегда призываю без "воды". По существу и по фактам

В этой теме обсуждаем программы для навигации по Зарубежной Европе. Навигацию по РФ и бывшим республикам СССР не обсуждаем.

Для обсуждения навигаторов, программ навигации по другим регионам есть раздел Навигаторы GPS

[m.e.g]

Что есть интернет позиционирование и как оно (или не оно) зависит от от приложений и устройств? Где оно есть и что это за страшный зверь и какие приложения с ним работают?

Про использование интернет-позиционирования при автонавигации - не я начал. Я как раз удивляюсь такой идее.
А ответы на свои вопросы посмотрите в Гугле.

Как Карты определяют, где вы находитесь? Местоположение определяется по следующим данным:
Сведения из браузера.
Сведения с телефона. (вот это - как раз GPS)
...
Как ещё можно повысить точность геолокации?
Если вы получили сообщение об ошибке (например, "Невозможно определить местоположение") или ваше местоположение указано неверно, выполните следующие действия:
Обновите браузер (Chrome, Firefox или Safari).
Убедитесь, что компьютер подключен к Интернету.
Ещё раз проверьте настройки разрешений в браузере (как указано в инструкциях выше).
Перезагрузите компьютер.

Откройте карты Гугл, нажмите кнопку позиционирования. Что получается?

[Автопутешественник]

Гугл показывает маршрут на машине до Языка Тролля по горной тропе 11 км.

И уродоваться не надо! Только те, кто еще не ощутил "достоинств" пешком прутся?
Жень, а мне вот в районе Эрсфьорда на катере приходится миль 15 шуровать. Глянь пожалуйста, может тоже на машине можно?

Ваши действия в условных Пиренеях?

Ну уж точно не Гугл включать, см.выше.
За 20 лет поездок по Европе как-то обхожусь без трафик-контроля. В пробку попадал, но это было давненько, до мобильного интернета.
Так что "голову подключаю" по привычке.

[stim2002]

Так что "голову подключаю" по привычке.

Голову хорошо подключать, когда в ней что-то есть, я имею ввиду информацию.Если информации о проезжаемом участке дороги нет, то и голова не поможет. А поможет второй гаджет, на котором программа онлайн навигации. Есть в этой местности интернет хорошо, получаем необходимую информацию, нет значит нет, едем как повезет.

[anatol']

Откройте карты Гугл, нажмите кнопку позиционирования. Что получается?

Давайте для начала определимся, мы говорим о картах в браузерной версии или приложениях для мобильных устройств?

Ну уж точно не Гугл включать, см.выше.

Речь не о конкретном способе типа "гугль", а о том что если карты обновляются раз в квартал и вручную + отсутствует трафик-контроль, даже выводя за скобки пробки, есть больший шанс нарваться на временное или нет закрытие дорог, ремонты и прочее. Странно отрицать такие моменты, мы же говорим о программах для мобильных устройств, где в массе своей есть интернет, а соответственно появляются дополнительные возможности. Основные это скорость и удобство обновления, контроль текущей ситуации и лично для меня наличие спутникового режима (в последнее время регулярно пользуюсь для поиска альтернативных парковок).

[Автопутешественник]

есть больший шанс нарваться на временное или нет закрытие дорог, ремонты и прочее.

В Европе это, как правило, не проблема. Стоят указатели объезда.

где в массе своей есть интернет

Далеко не у всех. Народ большей частью экономит трафик в Европе. А кто-то вообще не пользуется мобильным Интернетом.

[Olo Io]

Ну уж точно не Гугл включать, см.выше.
За 20 лет поездок по Европе как-то обхожусь без трафик-контроля. В пробку попадал, но это было давненько, до мобильного интернета.

Очень уж зависит от места. Мне вот нереально без пробки уехать из города ни в каком направлении днем (пробка в городе, пробка на выезде, дальше пробки по автобану). И отсутствие/наличие оракула пробок в разы важнее, чем разница между maps.me, гуглом и любым навигаторным навигатором.

[anatol']

В Европе это, как правило, не проблема. Стоят указатели объезда.

Кто спорит, вопрос-то времени. Где-что поймаешь, в последний раз несколько ремонтов совсем сельских дорог с реверсивным движением. Не критично, но набегало.
А зимой не в горной Испании меньше чем за неделю с +20 до -11, повезло проскочить по сухим дорогам, еще через пару дней снегопады и десятки перекрытых дорог. И таких "волн" перекрытий за эту зиму было 5-6, последняя в апреле. Пригодилась бы в таком случае актуальная информация?

Далеко не у всех.

Я имел в виду не людей, а сами мобильные устройства)) Наличие в них интернета подталкивает развитие в навигационных программах он-лайн сервисов, это логично.

[Автопутешественник]

Пригодилась бы в таком случае актуальная информация?

Безусловно. Но причем тут навигация? тут сайты дорожных служб важны.
Вот типичный пример форс-мажора В Лапландию зимой, спонтанная поездка с продолжением

[stim2002]

Пригодилась бы в таком случае актуальная информация?

iGo при наличии интернета может перепрокладывать маршрут при наличии пробки, онлайн навигаторы на такое способны?

[anatol']

Безусловно. Но причем тут навигация? тут сайты дорожных служб важны.

Вы каждое утро в поездке начинаете с просмотра сайта дорожных служб?
Ладно снегопады, там еще более предсказуемая картина. Но тоже смотря от страны и региона, где под это заточены там один объем информации, где нет другой.
Другой пример, на этой неделе в Стране Басков из-за дождей перекрывали несколько дорог из-за размытия, вот я бы в жизни не подумал бы, что такая проблема вылезет, ну дождь и дождь.
Он-лайн навигация показывает (должна по крайней мере в оптимальном варианте) все текущие перекрытия и задержки связанные с ремонтными работами и прочим. Верю, что есть люди принципиально по каким-то мотивам не пользующиеся мобильным интернетом. Но развитие как устройств, таки приложений идет немного другим путем.

iGo при наличии интернета может перепрокладывать маршрут при наличии пробки, онлайн навигаторы на такое способны?

Да тот же яндекс регулярно предлагает "есть вариант быстрее"))
Но давайте все же не делить на тру-навигатиоры и он-лайн, и тем более не осуждать браузерную навигацию.
А оценивать все на уровне имеющихся приложений на актуальные (смотри на нокиамэпс в голосовалке) платформы, собственно тема-то именно об этом. И уже в них на основании личного опыта оценивать такие параметры как наличие оффлайн карт и он-лайн навигации, одно другому не мешает. Наличие и качество, надо же понимать, что чем больше пользуются приложением с он-лайн навигацией, тем большая точность данных по трафику.

[Автопутешественник]

Вы каждое утро в поездке начинаете с просмотра сайта дорожных служб?

Зависит от ситуации, региона и мн.др.
Если планируется транзит через какую-то страну, то не лишним будет глянуть. Информация о планируемых ремонтах есть на подобных сайтах. А вот Гугл врет. Также, как врет и со временем маршрута. Причем грубо.

и тем более не осуждать браузерную навигацию.

Вот именно.

[Elaterium Ecballium]

Можно немного отвлеку от мегаважного спора? У меня мелкий вопрос.
В чем прелесть предыдущих версий igo от nextgen?

[Автопутешественник]

Если коротко, то проще.
А так - дело вкуса.
Nextgen имеет две версии. Турецкую и Израиль.

[Trolll]

Примерно как многие ни за что не хотят переходить на Винду десятку. Она сильно навороченее xp и восьмёрки. Не все хотят заморачиваться

[Torn07]

Вы каждое утро в поездке начинаете с просмотра сайта дорожных служб?

Если я на прокатной машине собираюсь куда то ехать, то в отеле, через Wi-Fi, перед поездкой я смотрю дорожную обстановку по маршруту.

[Olo Io]

Если я на прокатной машине собираюсь куда то ехать, то в отеле, через Wi-Fi, перед поездкой я смотрю дорожную обстановку по маршруту.

Может быть, она потом еще и не меняется?)

[m.e.g]

Давайте для начала определимся, мы говорим о картах в браузерной версии или приложениях для мобильных устройств?

Вы забыли о чем говорим?
И вообще, мне кажется Вы спрашиваете вовсе не потому, что хотите что-то понять/узнать.

[Allexis7]

Ну, в общем. До последнего времени пользовался Нокиа Мапс на своей старенькой Нокии С5-03, которую последние три года пользовал исключительно в роли навигатора по заграницам. Сечас стоит HERE на Андроиде, что по сути одно и то же. ИМХО маршруты строит лучше, чем другие карты. Косяки были, но в пределах разумного и не до исступления эмоций. Как по мне, смысл платить за супер-пупер программы отсутствует.
ПыСы. Мобильным интернетом в забугорье не пользуюсь.

[anatol']

Allexis7, разница только в том, что Нокиа Мапс потом эволюционировали в пучок приложений Here (карты с пошаговой навигацией, авто-навигатор и приложение для от), сейчас именно на HereWeGo, все собрали в одно приложение. По сути такой комбинации навигатора с оффлайн картами и он-лайн сервисами больше ни у кого нет.

[sergeyf73]

По сути такой комбинации навигатора с оффлайн картами и он-лайн сервисами больше ни у кого нет.

У Tomtom'а есть. Правда, у них мобильное приложение не бесплатное.