Форум Винского

**russakowalena** » 28 июл 2016, 02:15

Я в субботу думала, что попала в Китай, а не на вокзал Бергена: просто яблоку негде было упасть и очень длинный состав подали на поезд в 8.43 в Myrdal.

http://www.newsinenglish.no/2016/07/27/ ... gen-train/
или на норвежском и внизу приписка про сель:
http://www.aftenposten.no/osloby/Morgen ... 0848b.html

Так что лучше Домбос- Андалснес брать билеты, та дорога тоже красива, но менее знаменита.

**russakowalena** » 03 авг 2016, 02:03

http://e24.no/naeringsliv/reiseliv/her- ... t/23755152

Теперь слишком много туристов норвежцам, не угодил Голливуд

**Trolll** » 03 авг 2016, 18:10

В Норвегии жалуются на внимание туристов из-за популярности «Холодного сердца»

В Норвегии жалуются на слишком повышенное внимание туристов из-за популярности мультфильма «Холодное сердце» и других голливудских проектов. Об этом сообщает The Local.
В частности, во Флакстаде рост туристической отрасли стал «вызовом», и инфраструктура уже находится на пределе. Среди перечисленных проблем – обработка отходов, общественные туалеты, парковка, разрушение дорог, ведущих к популярным прибрежным локациям.
Резкий рост числа туристов произошел в Норвегии после выхода диснеевского «Холодного сердца» в 2013 году. Анимационную ленту разрабатывали при поддержке норвежских туристических властей. Ожидается, что за апрель – сентябрь 2016 года страну посетят более 1 млн туристов.
В настоящее время на Лофотенских островах проходят съемки комедии «Уменьшение» с Мэттом Дэймоном в главной роли. Картина должна выйти в 2017 году.
«Будет уже чересчур, если еще больше туристов приедут сюда из-за фильма», – заявили в круизной компании Lofoten Explorer.

**russakowalena** » 03 авг 2016, 18:22

Ну это перевод статьи выше, а так местные жители Лофотен славятся алкоголизмом и сидением на социале, поэтому неудивительно, что вместо того, чтобы снимать сливки с такой популярности и развивать турбизнес, им проще ввести турналог на островах и иметь ренту с того, что имеют даром. А то, что в тур индустрии одни иностранцы или сезонные работники, их не задевает.

**Trolll** » 03 авг 2016, 18:24

russakowalena писал(а) 03 авг 2016, 18:22:и развивать турбизнес

Типа там строить многоэтажные отели?

Да речь идёт, вроде, в целом о Норвегии, а не только про жителей Лофотен. Флакстад и фильм, который там снимается, просто как пример взят

**russakowalena** » 03 авг 2016, 18:35

Trolll писал(а) 03 авг 2016, 18:24:Типа там строить многоэтажные отели?

Да речь идёт, вроде, в целом о Норвегии, а не только про жителей Лофотен. Флакстад и фильм, который там снимается, просто как пример взят

в норвежской статье именно речь про Лофотены и про возможность ввода налога там, в том числе про недостаточное кол-во магазинов в южной части архипелага (я тоже там видела пустые полки), магазины в турзоне могут работать в воскр, но в том году, по крайней мере, не работали, открыть новые магазины/точки питания это доп рабочие места, больше вариантов экскурсий, рыбалок, аренды лодок, т е изучение спроса и подстройка бизнеса под него..
Из-за большого наплыва круизеров и большого кол-ва ночующих в палатках ночевка пока не самая острая проблема.
Регион дотационный, Флакстад коммуна на 400 месте из 450 коммун, поэтому иметь инвестиционный потенциал и на этом экономически вырасти в первую очередь положительно для самих жителей.

**Trolll** » 03 авг 2016, 18:41

Не все созданы для умелого ведения коммерческой деятельности.

И, в целом, всё это проблема больше южных регионов. Показательный пример - язык тролля. ещё лет 8-10 назад там вообще не было людей. а сейчас толпы. Кому же такое понравиться из местных. хотя бы тех, кто наверху, на плато в домиках живёт. Раньше тишина и спокойствие, а сейчас проходной двор

**russakowalena** » 03 авг 2016, 18:51

Trolll писал(а) 03 авг 2016, 18:41:Не все созданы для умелого ведения коммерческой деятельности.

И, в целом, всё это проблема больше южных регионов. Показательный пример - язык тролля. ещё лет 8-10 назад там вообще не было людей. а сейчас толпы. Кому же такое понравиться из местных. хотя бы тех, кто наверху, на плато в домиках живёт. Раньше тишина и спокойствие, а сейчас проходной двор

Сезонный туризм в любой стране специфичен тем, что день год кормит, норвежцы так не привыкли. На Лофотенах молодежь либо бежит, либо социально деградирует, и это мнение тех, кто там сам вырос.

А с языком тролля как раз есть хитты у коллег, конечно, тем, кто туда на лето ездит, такое внимание не нужно, а вот постоянным жителям на фоне общего кризиса это возможность подработать или начать малый бизнес. Даже далекие от туризма люди вдруг активно начинают им интересоваться. Да и денег больше всего тратят китайцы, японцы, американцы, поэтому востребованы очень знающие японский и китайский, им достаточно ездить автобусом или минивэном с гидом.
Так что на фоне общего спада в экономике туризм это одна из нитей для преодоления кризиса, особенно в Западной Норвегии.

**ILA35** » 11 авг 2016, 17:26

С 11 по 14 августа проходит Арктическая велогонка Норвегии. Показывают по Eurosport 1.

**Trolll** » 30 авг 2016, 12:00

О пользе ходить на язык тролля осенью и в целом, в плохую погоду

В Норвегии молния убила три сотни оленей
Самый смертоносный удар молнии за всю историю наблюдений был зафиксирован в норвежском национальном парке Хардангервидда. Единственный разряд погубил сразу 323 диких оленей.
Страшная гроза произошла в районе Национального парка Хардангервидда (Hardangervidda National Park), расположенного в южной части Норвегии. Это популярное у туристов место, где можно полюбоваться не только животными в их естественной среде обитания, но и великолепными ледниками.
Сотни тел мертвых оленей на 50-метровом участке обнаружил смотритель парка вечером 26 августа. По мнению специалистов, занявшихся расследованием, молния ударила в первой половине дня, и почти все животные погибли в результате одного разряда. Причиной смерти нескольких особей стала скученность стада: они были раздавлены падающими телами.
По словам представителя Норвежского агентства по защите окружающей среды Элин Фоссхауг Олсе (Elin Fosshaug Olsø), этот случай уникален: никогда ранее такое количество одновременных смертей от молнии не встречалось. Объяснения произошедшему еще не найдено.
В случае скученности животных молния может убить сразу несколько особей, но наиболее масштабным примером до настоящего времени было происшествие в Австралии в 2005 году: тогда от разряда молнии погибло 68 коров, и это занесено в Книгу рекордов Гиннесса

**Forsker** » 05 сен 2016, 22:29

SAS прекратила полеты в Москву

2 сентября авиакомпания SAS совершила последний рейс из Москвы в Стокгольм. Грамотных и недорогих стыковок из Москвы в прибрежные города Норвегии (Берген, Ставангер и Тронхейм) больше не осталось.

А если держать в голове отмену Air Baltic рейсов (стыковок) в Ставангер и Берген, а так же отмороженную "новую экономическую политику" Norwegian, то планирование заброса из Москвы в Регион фьордов начинает превращаться в занимательнейшую задачу.

ЗЫ: Хотел позавидовать питерцам, к которым скрытый лоукостер SAS еще летает, посмотрел и вздрогнул - от 18 т.р. в одну сторону Москва - Стокгольм. Это за гранью добра и зла. Стыковки из Москвы стоили в этом году от 6500 р (Берген) до 11 000 р (Ставангер).

Forsker писал(а) 05 сен 2016, 22:29:Хотел позавидовать питерцам

У нас остались Хельсинки и Таллин. А из Санкт Петербурга никогда особо дешево не было.

**russakowalena** » 06 сен 2016, 11:29

из Питера летает российский "старичок" теперь, но в Осло и без стыковок дальше. А сас прямой в Осло давно убрал, а в том году убрал половину рейсов из Копенгагена и Стокгольма в обе столицы, так что он уже давно был одной ногой на выходе.
А Норвиджиан такое чувство, что из Норвегии перебрасывает много бортов в новые хабы, т е сократится именно полетная сетка из Норвегии, даже Осло-Хельсинки и тот прикрывают 1 апреля.

**Trolll** » 06 сен 2016, 12:49

Из Питера, два раза в неделю летает российский лоукостер с 7-ого июня. Названия не помню. В теме про него писали

**russakowalena** » 06 сен 2016, 13:00

Trolll писал(а) 06 сен 2016, 12:49:Из Питера, два раза в неделю летает российский лоукостер с 7-ого июня. Названия не помню. В теме про него писали

лоукостер в кавычках, надеюсь?
я про него выше и писала, это Руслайн, и только на лето, при этом у него 2х главных характеристик лоукостов нет: молодого флота и низких цен.
Летом из-за поломок и ожидания суток след рейса не так уж мало народа попало с ним. Сас и Аэрофлот хотя бы пересаживали на другие рейсы и можно было иметь единый билет, если летишь не в Осло, а теперь внутринорвежский рейс на свой риск брать и потом попасть с опозданиями, т е и цена, и риски увеличились.

**Trolll** » 06 сен 2016, 13:01

russakowalena писал(а) 06 сен 2016, 13:00:лоукостер в кавычках, надеюсь?

Так их позиционируют в прессе

**russakowalena** » 06 сен 2016, 13:08

Trolll писал(а) 06 сен 2016, 13:01:Так их позиционируют в прессе

А по карману не бьет такой лоукост?
Мне лично да, т к на 4х цена в 3200нок и 8800 нок говорит о 3хкратном повышении(сравниваю мин тарифы и прямые вылеты)

**Forsker** » 09 окт 2016, 14:28

Норвежские железнодорожники начали забастовку.

С 23.00 пятницы началась бессрочная забастовка на NSB. В субботу отменены 108 поездов.

Из наиболее значимых для туристов отмен:
- R20 Oslo S - Rygge
- бОльшая часть поездов Бергенбаны

Заменяющие сервисы не предусмотрены.

ЗЫ: Слава Б-гу не летом.
ЗЫЗЫ: На этой неделе не работала Фломбана, но по другой причине - камнепады. Движение обещали восстановить к воскресенью.

**russakowalena** » 10 окт 2016, 01:17

Забастовка началась 29.09, просто больше локальных поездов касалась. Так что для осенних каникул это было явно неприятным известием в пиковый период.
У нас вот из Рюгге рейс был.

**Trolll** » 30 окт 2016, 14:11

Кое где уже вполне себе снежка насыпало
Beiarfjellet F813

**Trolll** » 12 дек 2016, 23:20

Интереснейшая новость из Норвегии. Особенно для любителей региона озера Lovatnet

Регион фьордов в скором времени обзаведется новой достопримечательностью – канатной дорогой, которую запустят в местечке Луэн. Новая «канатка» сможет доставлять своих пассажиров с берегов фьорда, а именно от отеля Alexandra, к вершине горы Ховен, которая находится на высоте 1011 м над уровнем моря, всего за 5 минут. На горном пике посетителей ждет ресторан, из которого открывается великолепный панорамный вид. Во время по-философски неспешного обеда можно будет рассмотреть гору Скала и озеро Луватне на востоке, ледник Йостедалсбреен и круизный порт Олден на юге, а также Нордфьорд на западе.От вершины расходится паутина около 70 километров пешеходных маршрутов, при этом все тропы размечены по международным стандартам.
Планируется, что открытие канатной дороги, которую уже назвали одним из самых больших и самых захватывающих проектов в области туризма в Норвегии, состоится в мае следующего года. Hoven Loen будет работать круглый год, а в высокий сезон (с 1 мая по 30 сентября) еще и ежедневно. В остальное время канатная дорога будет функционировать по выходным и в праздничные дни, а также по запросу туристических групп.
Общая стоимость этого грандиозного проекта оценивается в 250 млн норвежских крон, что эквивалентно примерно 30 млн долларов. Такие цифры дают повод назвать Hoven Loen самым дорогостоящим туристическим проектом, который реализовывается на территории Скандинавии сегодня. Работа «канатки», которая будет одной из самых крутых на планете, основывается на принципе векторного уравнения: по ней будут парить две больших пассажирских кабины, при этом одна будет идти вверх, а другая – вниз. В каждой кабине предусмотрены места для 45 пассажиров.

phpBB [media]

Veil* » 12 дек 2016, 23:31

Не знаю, кому как, а мне от этой новости грустно.

**Trolll** » 12 дек 2016, 23:38

Veil* писал(а) 12 дек 2016, 23:31:Не знаю, кому как, а мне от этой новости грустно.

Народ повалит? Ну, да. Так везде. И это общая тенденция.
На том же языке, как много раз писали, ещё 10 лет назад за день и десяток человек посетителей можно было не насчитать. А сейчас очереди стоят, чтобы сделать дежурную фотку

Veil* » 12 дек 2016, 23:42

Trolll писал(а) 12 дек 2016, 23:38:Народ повалит? Ну, да. Так везде.

Не только из-за народа, но в принципе: Норвегия начинает "облагораживаться" и "прилизываться", как альпийские страны. Такими темпами от дикого отдыха не останется и следа.

**m.e.g** » 12 дек 2016, 23:43

Здорово!
Теперь будет совсем невозможно не заехать к Lovatnet.
И, как я понял, Скала стала ближе!?! По высоте?

Не знаю, кому как, а мне от этой новости грустно.

Руфа, это ведь всего одна точечка в Норвегии.
Для тех, кто не может пиликать вверх по горам так же быстро, как ты.
А для поиска пустынных вершин, перевалов без людей, троп без свежих следов в Норвегии еще полно места.

Veil* » 12 дек 2016, 23:46

m.e.g писал(а) 12 дек 2016, 23:43:А для поиска пустынных вершин, перевалов без людей, троп без свежих следов в Норвегии еще полно места.

Ага, "на наш век хватит, а там хоть потоп"? Только лет этак через десять подобными точечками с фуникулерами будет утыкана вся наша любимая страна.

**russakowalena** » 12 дек 2016, 23:48

В нынешней ситуации и это уже хотя бы положительно и возможность новых рабочих мест, гос-во тратит большие средства на инфраструктурные проекты, чтоы не загнать экономику дальше в стагнацию, чем уже есть.

**m.e.g** » 13 дек 2016, 00:20

Veil* писал(а) 12 дек 2016, 23:42:как альпийские страны

Да, в этом году я понял - какая большая разница и еще раз осознал, в чем прелесть Норвегии.
А в Пиренеях, кстати, гораздо свободнее и просторнее, чем в Альпах.

Тоже как-то взгрустнулось. Надо еще лифт на Рейнебригген и вертолетную площадку на Троллтунге.

**Trolll** » 13 дек 2016, 12:29

В одной из самых богатых европейских стран и быть по-другому не могло. Да облагораживаются. Да привлекаются туристы, всем кушать хочется и не только хлеб, но и маслица и колбаски сверху хочется. Но норвежцы умеют следить за своей природой, потому и диких мест останется с избытком. Да и Норвегия никогда не станет Египтотурцией, в смысле популярности и количества туристов. Так что, думаю, беспокоиться совершенно не о чем

**russakowalena** » 13 дек 2016, 14:49

вертолетную площадку на Троллтунге

так вертолетные экскурсии давно туда есть, а площадка не обязательна, вертолеты практически везде могут сесть.
Запад Норвегии сейчас в особом упадке, поэтому все идеи заработков и новых проектов хороши.
Кстати в норвежском туризме сейчас востребован китайский сильно, берут с руками даже русских с китайским разговорным.

**Trolll** » 21 дек 2016, 18:37

Слежу за прогнозами погоды в Норвегии. Вчера в Свольвере было +9, сегодня в Тромсе +8. И это при том, что в сирийском Дамаске сегодня выпал СНЕГ. А в Ханты-Мансийском округе зафиксирована вчера температура -62 градуса. Просто какой-то бардак. Всё встало с ног на голову

**zeugene** » 10 янв 2017, 14:53

zeugene писал(а) 20 апр 2015, 16:19:"Норвегия первой в мире откажется от FM-радио
К 2017 году все радиостанции Норвегии перейдут от FM к формату цифрового радиовещания DAB и DAB+. Об этом пишет норвежское издание Radio.no. Таким образом Норвегия станет первой страной, которая полностью упразднит FM-вещание.
О полном переходе на цифровой формат DAB и DAB+ заявило министерство культуры Норвегии. Отключение национальных FM-сетей начнется 11 января 2017 года и завершится до конца года.

Отсчёт по регионам http://radio.no/countdown/

zeugene писал(а) 20 апр 2015, 16:19:….Поставили в затруднительное положение - а как же магнитолы в автомобилях?...

был приобретён адаптер TINY AUDIO C2+

**m.e.g** » 16 фев 2017, 14:45

Про SkyLift, канатную дорогу к вершине горы Ховен.
Это хорошая новость. Особенно хороша тем, что фуникулер работает круглогодично. Это чуть ли не единственный вариант подняться высоко и не провалиться в снег. Зимой-весной я имею в виду. Ну и на случай плохой погоды - сидеть там в тепле в ресторане и ждать прояснения.
Хотя, конечно, все это по-швейцарски, а не по-норвежски.
Интересно, там есть пешеходный спуск? Для тех, кому положена половина нагрузки?

ILIA IVANOV писал(а):Например пожилым, или детям.

Учитывая, что рядом Ольден, от круизников отбоя не будет.

**семигор** » 17 фев 2017, 16:02

m.e.g писал(а) 16 фев 2017, 14:45:Хорошая новость

Очень хорошая.
А нет ли уже более конкретной информации: координат, цен, возможность парковки и её платность, наличие рядом кемпингов и их данные и т.п.?

Veil* писал(а) 12 дек 2016, 23:31:мне от этой новости грустно... Норвегия начинает "облагораживаться" и "прилизываться", как альпийские страны. Такими темпами от дикого отдыха не останется и следа.

Автопутешественник писал(а) 13 дек 2016, 06:16:Тоже как-то взгрустнулось.

Норвегия не "облагораживаться" начинает, а становится более доступной [в наиболее красивых местах].
Что же в этом плохого или грустного?
Это принципиально ничем не отличается от наличия дороги, парковки для автомобиля, размеченной тропы, домика в горах, моста, кемпинга и т.п.
Тем более, если учесть ещё и вот это обстоятельство:

ILIA IVANOV писал(а):многим людям часть красот Норвегии просто не доступна. Например пожилым, или детям.

**Trolll** » 17 фев 2017, 20:37

семигор писал(а) 17 фев 2017, 16:02:А нет ли уже более конкретной информации: координат, цен, возможность парковки и её платность, наличие рядом кемпингов и их данные и т.п.?

Давайте не в этой теме

**Trolll** » 28 фев 2017, 10:28

Неплохая новость
Уже этим летом путешественники, мечтающие увидеть знаменитые фьорды Норвегии, смогут сократить время на дорогу и стоимость поездки, ведь с 1 июня 2017 года авиакомпания «Руслайн» открывает прямое регулярное сообщение с Бергеном. Рейсы из Санкт-Петербурга будут осуществляться с частотой два раза в неделю по четвергам и воскресеньям.
Для перелетов будут использоваться комфортабельные воздушные суда Bombardier CRJ-200. Время в пути в одну сторону составит 2 часа 15 минут. Продажи открыты

Например, из Пулково в Берген и обратно на самом дешевом тарифе в июне чуть больше 20 000 c багажом 10 кг. А со всеми поборами около 22 000. Мечта! Одно слово - наш лоукостер, и наши поборы в аэропортах. Самый дешевый вариант - в сентябре. И вовсе не этой конторой, а Финнэйр. Там, правда, с пересадкой.
Насчет комфорта в Бомбардье тоже как-то спорно.
Гораздо дешевле из Таллина.
Москву не смотрел.

**lentochka** » 28 фев 2017, 10:45

Отличная новость! А в Москву не летает?

lentochka писал(а) 28 фев 2017, 10:45: А в Москву не летает?

Прямых не вижу.

**lentochka** » 28 фев 2017, 10:50

А, все понятно тогда. На норвежских туристов рассчитано, поэтому только в Питер и цена такая.

**Trolll** » 28 фев 2017, 11:24

lentochka писал(а) 28 фев 2017, 10:45:Отличная новость! А в Москву не летает?

Проверяйте https://www.rusline.aero
Но, по-моему, только с Питера

**Forsker** » 28 фев 2017, 11:49

Trolll писал(а) 28 фев 2017, 10:28:открывает прямое регулярное сообщение с Бергеном.

странно - Флесланд вроде как внутренний европейский аэропорт. рейсы из него далее ЕС не летают... там вроде и будки паспортной то нету. Хотя сейчас реконструкция заканчивается, может статус поменяет

Trolll писал(а) 28 фев 2017, 10:28:комфортабельные воздушные суда Bombardier CRJ-200

как вспомню, как пытался сложится чтобы влезть в туалет "лайнера", вдрогну

Автопутешественник писал(а) 28 фев 2017, 10:43:Например, из Пулково в Берген и обратно на самом дешевом тарифе в июне чуть больше 20 000 c багажом 10 кг.

избаловали вас, питерцы, всякие Таллинны да RyanAir. Купить за 20000 р Москва-Берген-Москва, еще когда SAS в столицу летал, удачей чудесной было. Стыковка раз в неделю. Билеты еще в марте были раскуплены. Этот рейс в Москве нужнее. ИМХО.

**lentochka** » 28 фев 2017, 11:58

Forsker писал(а) 28 фев 2017, 11:49:странно - Флесланд вроде как внутренний европейский аэропорт. рейсы из него далее ЕС не летают... там вроде и будки паспортной то нету. Хотя сейчас реконструкция заканчивается, может статус поменяет

Будки там есть (сейчас не используются). Но сам старый терминал малюсенький. А новый откроют только в августе, хотя, уверена, будут задержки. А этот рейс начинает летать с июня.

Кстати, фактически паспортный контроль там есть если не всегда, то очень часто. Прямо у гейта стоит полиция и проверяет все паспорта прилетевших. Если попробуешь въехать по Шенгену другой страны, если он еще не начат, могут быть проблемы.

**russakowalena** » 28 фев 2017, 12:09

Руслайн уже год летает Питер-Осло. Больше негативных отзывов, чем позитивных. Старый парк самолетов (и дело не в типе самолета), частые поломки и задержки, а следующий рейс через пару дней. И цена заставляет ожидать лучшего, поэтому большинство моих знакомых все равно выбирают САС с пересадкой или прямой до Хельсинки и Аллегро.
Вот в Москву выбор не велик и обходными путями не приедешь. Хотя новинка сезона - аирбалтик в Ставангер.

**russakowalena** » 28 фев 2017, 12:11

Если попробуешь въехать по Шенгену другой страны, если он еще не начат, могут быть проблемы.

Это какие-то байки, если речь идет о мультивизе.

**lentochka** » 28 фев 2017, 12:23

russakowalena писал(а) 28 фев 2017, 12:11:
Если попробуешь въехать по Шенгену другой страны, если он еще не начат, могут быть проблемы.

Это какие-то байки, если речь идет о мультивизе.

Основываюсь исключительно на опыте своей подруги, которая въезжала в Берген по свежеполученному испанскому мультишенгену. Впустить впустили, но нервы потрепали изрядно.

**russakowalena** » 28 фев 2017, 12:37

lentochka писал(а) 28 фев 2017, 12:23:Основываюсь исключительно на опыте своей подруги, которая въезжала в Берген по свежеполученному испанскому мультишенгену. Впустить впустили, но нервы потрепали изрядно.

Может молодая и красивая?
Из моих знакомых и родственников проблем не было, ну просят показать приглаешние и адрес проживания назвать, но это стандартные вопросы. А вот летела коллега в командировку - изящная блондинка - к ней пристали, хотя командой 8 человек летела. Норвежские власти не любят девушек, выходящих замуж по шенгенской визе, так что любят помучать потенциальных кандидаток, летящих к "подруге".

Дамы, про визы и правила въезда не стоит здесь обсуждать.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР