Из Риги на Лофотены на арендованном авто в марте

[Trolll]

А вообще, какие заправки хорошие, а какие стоит пропускать?

Все хорошие. Всяко не хуже латвийских. Это Швеция и Норвегия.

[m.e.g]

Первый раз полностью составляла маршрут от А до Я, хочется услышать мнение и советы.

Ваш план произвел впечатление! Но противоречивое.
С одной стороны - все подробно и очень тщательно проработано. С точностью до 5-10 минут. И время завтрака, и места заправки, и смена часовых поясов, про сияние я уж не говорю... Респект за такую основательную работу!
С другой стороны - очень похоже, что дорога может сломать эти планы - особенно в части временных затрат. (И мест заправки!)
Мой совет - не планировать маршрут так жестко. Не тратьте на это время сейчас. И не связывайте себя таким жестким планом в пути.
Что нужно.
Оценить суточный пробег за день. Исходя из возможностей Вашего автомобиля и Ваших водителей. В этой части прислушайтесь к советам, данным выше Trolllом.
Оценить затраты времени за день, включая дорогу, фотосессии, прогулки и бытовые затраты. Утром и вечером - минимум по часу на сборы. Ведь так?
Вы выделяете на завтрак 30 минут - это может быть правильно, если Вы придете в кафе к уже накрытому столу. Но Вы же собрались везти с собой продукты и завтракать самостоятельно. Учитывайте затраты времени на бытовые нужды в совокупности за сутки.
Места, которые собираетесь посещать - разделите на категории. Более интересные, обязательные - и менее интересные, в запас.
По факту, по погоде - в хорошую погоду отдадите предпочтения одним местам, в плохую - другим. А в плане надо предусмотреть все.
Ну и самое сложное - по настроению. Чтоб и не повторяться, но и была возможность повторять то, что очень понравилось. Читайте отчеты - только там информация для таких решений.

1. Я смотрела жилье на booking.com и не знаю, может есть какая-то альтернатива? Прекрасно понимаю, что там точно не все варианты показаны. Слышала, что кто-то ищет кемпинги по факту на месте, но зимой как-то страшновато...

Ищите на сайте кемпингов. Выше была ссылка.

3. Тепло ли в кемпингах? Во многие места мы будем приезжать поздно вечером на одну ночь - будет ли там натоплено?

Не стесняйтесь задать эти вопросы персоналу. И о других мелочах спросить. И в день приезда предупредить/напомнить о позднем заезде - это обязательно.

6. Какие участки дороги на нашем пути могут перекрывать при снегопадах? ... На сколько обычно закрывают?

По Норвегии - см. https://www.vegvesen.no/en/Home . Там оперативная информация о закрытии дорог, о режимах работы в случае ограничений и т.п.
Посещайте этот сайт регулярно, каждый день во время поездки - лишним не будет.

[najdera]

дорога может сломать эти планы

В принципе, я вполне адекватно осознаю, что так и будет :) Такой четкий список я составляла больше для того, чтобы понять, что в идеале можно успеть за один день. Стараться по максимуму жестко соблюдать график придется только в дни, где запланированы паромы. Но там я пару часов вроде взяла в запас. Заправки тоже я планировала больше для галочки. Потому как даже по Латвии приходилось несколько раз на последних литрах до очередной заправки дотягивать...

Оценить суточный пробег за день. Исходя из возможностей Вашего автомобиля и Ваших водителей.

Это дело вообще сложное! Во-первых мы даже не знаем какой автомобиль будет, так как собираемся арендовать. Да и не понятно насколько опыт езды по Латвии можно перевести на Норвегию... В Латвии зимой есть проблемы, например, "черный лед", в такие моменты по трассе скорость 70-80 км/ч, а то и ниже. По лесным зимой наледь, как на катке, там скорость вообще до 10-20 км/ч может падать. Но у нас, в отличие от Скандинавии, дороги вообще чистят через пень-колоду!

Но Вы же собрались везти с собой продукты и завтракать самостоятельно.

Тут я забыла отметить такой момент - у нас часть группы "заядлые фотографы", а часть едут "отдыхать". Так вот на утренних фото-сессиях эта часть будет спать и готовить завтрак :) С обедами тоже просто - планируются супы в банках, которые будем подогревать либо на горелке, либо в доме на плите + бутерброды. Мне кажется на такой обед вполне часа хватит. Ну а ужины тогда уже полноценные.

Места, которые собираетесь посещать - разделите на категории. Более интересные, обязательные - и менее интересные, в запас.

Да, в принципе так и думала! Если что - можно и менять дни, и пропускать.

По Норвегии - см. https://www.vegvesen.no/en/Home .

Спасибо! Пойду вникать, а то уж больно там сложно все намешано!

[Otta08]

С обедами тоже просто - планируются супы в банках, которые будем подогревать либо на горелке, либо в доме на плите + бутерброды.

Из личного опыта - у меня 2 больших термоса. один для чая ( +поменьше для кофе) И ещё один с широким горлом, берем горячее на обед, если на целый день выезжаем. На бутербродах долго не протянешь) И вообще в дороге, особенно зимой хочется чего-нибудь горячего на обед.
На обед не больше получаса уходит. И не надо туда-сюда на обед ездить. Тем более, что зимой световой день маленький.

[m.e.g]

приходилось несколько раз на последних литрах до очередной заправки дотягивать...

Возьмите себе за правило заворачивать к заправке, если стрелочка миновала половину бака. Не надейтесь, что впереди еще будет возможность залить бензин, что впереди заправки гламурнее, что цены ниже будут. Много не сэкономите, а от неожиданностей себя избавите. Особенно зимой это важно.

в такие моменты по трассе скорость 70-80 км/ч

Не думаю, что зимой надо планировать бОльшую скорость.

С обедами тоже просто - планируются супы в банках, которые будем подогревать либо на горелке, либо в доме на плите + бутерброды.

В домике кемпинга у Вас будет завтрак и ужин. А обед в дороге - скорее всего. И здесь помогут термосы и/или газовая плита. Мы тоже, как и Otta08, возили 2 термоса - для кипятка и широкогорлый.
Супы в банках или растворимые - это хорошо.
А вечером попробуйте рыбный крем-суп - продается в замороженном виде.

[jttravel]

нет у меня доверия к Circl K

Циркуль это просто ребрендинг Статойла. Не уверен что этого в Норвегии не было уже много десятилетий.

[jttravel]

Toyota Auris Touring Sports

Будет достаточного размера для Вашей компании и планов, тб запасов и оборудования? Брат когда ехал с семьей в Норвегию взял Шевроле Вояжер и это было в самый раз. Его Меган минивэн посчитали маленьким.

[Otta08]

Циркуль это просто ребрендинг Статойла

Статойл были, да) Теперь понятно. Я в этот вопрос не вникала)
И по поводу всей Норвегии не знаю. Только о Лофотенах писала.

[Автопутешественник]

Паром в Таллине (отплытие в 10:30, прибытие в 12:30) – 320 евро.

Как-то дорого. В августе туда\обратно уложился в 190. Ездили втроем на машине. Это при том, что брал каюту из-за собаки.
От Риги до Таллина хороша дорога, пролетается на одном дыхании.

Заправка (Shell; 30 минут; закат 17:37).

А в чем романтичность заката на шелловской заправке? И стоит ли так поминутно все расписывать?
Немаловажный момент. Вы машину в Риге берете? В такой трип очень рекомендую шипы. На липучке даже не суйтесь.

прогулка по городу и северное сияние по желанию 22-24) – 80 евро.

В Оулу однозначно уезжать надо далеко. В начале 2018 года, мороз под 30, активность выше 5, но засветка мешала.
В плане ночевки неплох Nallikari Lomakyla.

10 день (568 км)
4:30 – Выезд на паром.
6:30 – Паром на Bodø из Moskenes

А чего не с вечера на пристани? :)
Забронируйте накануне и приезжайте за 20 минут до отплытия.

4:30 – Осмотр моста Fredvang (30 минут).

Это как? Чего там осматривать?

12:45 – Водоворот Saltstraumen (1,5 часа; обед 30 минут).

Выбросьте его совсем. Можно с моста посмотреть, если не сдует. И летом там смотреть нечего, а зимой вообще не знаю зачем туда ехать, если в планах нет 17-й дороги.

Про остальное Вам грамотно и по делу написали коллеги Trolll и Otta08.

[Otta08]

Это как? Чего там осматривать?

Да, я согласна! Во Фредванге жить надо!
Кстати, там как раз можно на рыбзавод зайти, попробовать купить рыбу. Только евры не предлагайте, они там никому не нужны. Кронами запаситесь!

[Автопутешественник]

Во Фредванге жить надо!

Возможно. Хотя мои предпочтения ты знаешь. Я про мосты не понял, чем там любоваться. Да, крутые, но не самые прикольные на Лофотенах.

Циркуль это просто ребрендинг Статойла. Не уверен что этого в Норвегии не было уже много десятилетий.

По-моему, ребрендинг произошел одновременно во всех странах, в т.ч. и в России.
Вообще никогда не заморачивался в Скандинавии в плане качества топлива. Дешевле слегка, опять же по моим наблюдениям, на Esso. В Кируне, кстати, цены практически норвежские. В этом году мельком только глянул на норвежские заправки, т.к. был на финском топливе. Особой разницы по цене не отметил.

Еще момент, я не понял каким образом у агрегатора Вам удалось выбрать конкретную модель. Так не бывает. И по поводу полной страховки тоже аккуратнее. От агрегатора будет страховка франшизы. Почитайте топик о страховках. Поскольку вчетвером, тоже предпочел бы автомобиль классом побольше. И насчет полного привода подумал бы, если нет опыта езды на нем, то имеет смысл брать обычную переднеприводную машину.

Да, очень важный момент забыл... Не хотелось бы расстраивать, а вас точно в Финляндию пустят? Сейчас очень жесткие ограничения. Советую выяснить этот вопрос до поездки, можно написать в пограничную службу Финляндии. Возможно, проще вообще уплыть в Швецию. А машину уже там арендовать.

[najdera]

Возьмите себе за правило заворачивать к заправке, если стрелочка миновала половину бака.

Хороший совет! Я вообще так и стараюсь, но иногда склероз мучает :)

Будет достаточного размера для Вашей компании и планов, тб запасов и оборудования?

Есть такие сомнения, вообще к нам вроде еще двое хотят в компанию, поэтому скорее всего будем брать минивэн.

Как-то дорого. В августе туда\обратно уложился в 190.

По мне тоже дороговато, может ближе к делу что-то поменяется. Кстати, как я поняла на Tallink нельзя не брать каюту (хотя она мне ну вообще нафиг сдалась!)?

И стоит ли так поминутно все расписывать?

А вдруг что-то сфотографировать получиться!? :))) Да, не, на самом деле это просто чтобы понимать раскладку по времени. Так как фотографам рассветы/закаты очень важны, я на них и ориентировалась. Очень сомневаюсь, что получиться придерживаться расписания.

Вы машину в Риге берете? В такой трип очень рекомендую шипы.

Да, в риге. А как это у рент-компании узнать? Я такой услуги не видела, только "цепи в комплекте"...

В Оулу однозначно уезжать надо далеко.

А там совсем не видно? Если на окраине города? Думаю после дороги мы никакие будем, только если ноги вокруг дома размять получиться.

В плане ночевки неплох Nallikari Lomakyla.

Место конечно красивое, но как-то дороговато получается...

Забронируйте накануне и приезжайте за 20 минут до отплытия.

Это скорее на случай, если завалит снегом!

Это как? Чего там осматривать?

Ну надо-же хоть одно фото с мостом и фонариками привезти :)

И летом там смотреть нечего, а зимой вообще не знаю зачем туда ехать, если в планах нет 17-й дороги.

Совсем нечего? На фотках интересно довольно. Но фотки в основном летние...

Кстати, там как раз можно на рыбзавод зайти, попробовать купить рыбу

А не подскажите конкретнее куда именно за рыбой идти?

Еще момент, я не понял каким образом у агрегатора Вам удалось выбрать конкретную модель.

Имеется ввиду - эта или аналогичная модель, взяла именно с сайте рент-конторы.

От агрегатора будет страховка франшизы. Почитайте топик о страховках.

Вот этот момент меня очень волнует!! Я раньше авто не арендовала. Вроде я почитала в теме по аренде, что можно либо отдельно страховать у спец. канторы франшизу или брать полную страховку у самого арендодателя. Разве не так?

И насчет полного привода подумал бы, если нет опыта езды на нем, то имеет смысл брать обычную переднеприводную машину.

Не, здесь как раз нет опыта на переднем приводе, только на полном :)

Советую выяснить этот вопрос до поездки, можно написать в пограничную службу Финляндии.

До января нет смысла что-то узнавать, все еще точно изменится. Пока, насколько я поняла, для транзита (в пределах 2 дней) вообще нет проблем, если больше - нужен анализ на ковид. А вот с Норвегией совсем плохо - пока вроде 2 недели карантина, без вариантов...

[Otta08]

Совсем нечего? На фотках интересно довольно. Но фотки в основном летние...

Ой, да, по поводу Сальстраумена абсолютно согласна с Сашей- потеря времени!

А не подскажите конкретнее куда именно за рыбой идти?

Подъезжаете к причалу. Там кораблики стоят, либо для себя кто-то рыбу чистит, либо открыт рыбзавод- если открыт- мимо не проедете- там вся стена открыта. Ну и подходите с вопросом- продайте, плиз, рыбки..

Ещё в Наппе можно попробовать, вроде тоже рыбзавод.

В О для себя рыбаки стараются. Тоже можно поклянчить. Нам там просто подарил дядька рыбы- так мы восхищались его уловом.)
Короче, схема простая - видите мужиков с рыбой- подходите и спрашиваете.

К тем, кто развешивает, не знаю, стОит ли подходить- это, в основном, поляки. Наёмные сезонные рабочие.

[najdera]

Короче, схема простая - видите мужиков с рыбой- подходите и спрашиваете.

Замечательная схема!!! :))))

[Автопутешественник]

Я вообще так и стараюсь, но иногда склероз мучает

Не припомню по вашему маршруту проблем с заправками. Есть момент - частенько в Швеции надо помимо опускания "пистолета" в бак нажать кнопку на колонке, над выходом шланга.

нельзя не брать кают

Можно. Это такой "коммерческий" ход у них. Вам исходно включают каюту в автопакет. Среднего класса. Потом, ниже опускаясь, будут каюты и дешевле и дороже. А в самом низу - просто пассажирские билеты. Можно каюту не брать, просто снимите "галочку" напротив каюты. На 2,5..3 часа она сто лет не нужна. Поставьте приложение Tallink. Там все дружелюбнее.

но как-то дороговато получается.

Там 60..90 евро за домик должно быть. Куда дешевле? И есть куда пешком прогуляться в плане поиска Авроры.

надо-же хоть одно фото с мостом и фонариками привезти

Гимсёстраумен, мосты Хамнёйя... Да полно таких.
А мосты Фредванга - просто крутые в прямом значении этого слова.

На фотках интересно довольно

Несколько раз бывал. И в т.н. "часы пика" и просто проезжал. Ни о чем. Вот в Сюндстраумене меня как-то крутило, это да.

куда именно за рыбой идти?

На любой рыбзавод. Их полно, в т.ч. по пути будут даже на Е10.

можно либо отдельно страховать у спец. канторы франшизу или брать полную страховку у самого арендодателя. Разве не так?

Примерно так. Разница в том, что если страховка франшизы, то сначала с вас все сдерут. А потом будете разбираться с агрегатором. Потому лучше страховку оформить у прокатчика. А отсюда вытекает, что "в космос" агрегатора, как бы его тут не нахваливали т.н. "самостоятельные" туристы. То же самое касается броней жилья у распиаренных агрегаторов.

для транзита (в пределах 2 дней) вообще нет проблем

Могу ошибаться, но финны сейчас пускают транзитом только в случае движения к месту работы или проживания. Туристам - разворот. Потому и посоветовал выяснить.
Но я бы действительно подумал над вариантом парома Рига-Стокгольм, или Таллинн-Стокгольм. И машину брать в аренду в Швеции. Считать надо.
Вот такие мы, финны, гостеприимные :)

Тоже можно поклянчить

Тань, там на набережной даже киоск открыли с крабами, рыбой и креветками. Все свежее, но ценник выше чем в Елисеевском.

видите мужиков с рыбой- подходите и спрашиваете.

Хоть бы раз ко мне кто подошел....

[Otta08]

Хоть бы раз ко мне кто подошел....

Так это меня там не было!)

[najdera]

Там 60..90 евро за домик должно быть.

Я посмотрела через hotel - 140 евро за 4 человека. Надо наверное напрямую к ним обращаться...

[najdera]

Вот в Сюндстраумене меня как-то крутило, это да.

Это который западнее Лофотен?

То же самое касается броней жилья у распиаренных агрегаторов.

Всегда велась на их лозунги - мы закупаем оптом, поэтому у нас дешевле :) А что именно хвалят "самостоятельные" туристы?

Но я бы действительно подумал над вариантом парома Рига-Стокгольм, или Таллинн-Стокгольм.

Уж очень я не люблю паромы... Хотя, наверное такой вариант нужно будет на всякий случай держать в резерве.

[Автопутешественник]

Надо наверное напрямую к ним обращаться.

Зайдите на их сайт, легко гуглится. И не номера в отеле, а домики. На компанию это всегда практичнее в Скандинавии. Еще и кухня своя будет.

Это который западнее Лофотен?

Нет. Он рядом с Сюндом. Лофотенские острова как в первый раз. Сентябрь 2019

А что именно хвалят "самостоятельные" туристы?

Всякие раскрученные агрегаторы, букинги и иже с ними.

[najdera]

Всякие раскрученные агрегаторы, букинги и иже с ними.

То есть, получается, что машину тоже лучше арендовать напрямую у конторы?
Про Sundstraumen очень интересно! Надо будет притормозить - глянуть.