Норвегия в августе 2020 года: хайкинг для безлошадных

[KirillLebedev]

Добрый день, уважаемые форумчане! Начну с краткого приветствия-благодарности. Несмотря на то, что я зарегистрировался только сегодня, форум я внимательно изучаю уже несколько лет и во-многом благодаря Вам умудрился дожить до 31 года, ни разу не прибегнув к услугам туроператоров. Спасибо Вам за это большое!

Теперь к делу: Планирую свою первую поездку в Норвегию в конце июля-начале августа 2020 года. Еду один. Располагаю временем в 10-14 дней. Ничего пока что не покупал и не бронировал.
Интересы: фотография и хайкинг.
В наличии: хорошая физическая форма (бегаю я), врожденный оптимизм и любовь к приключениям.
В отсутствии: водительские права.
Формат поездки: возьму с собой палатку (в целях гибкости и экономии), но планирую чередовать палатку с cabin (чтобы отдохнуть).
По итогам предварительного research у меня есть следующий ориентировочный план поездки:
1. Билеты Москва-Осло-Москва на конец июля-начало августа 2020 года.
2. Поезд Осло-Åndalsnes: утренний Аэрофлот прилетает в Осло около 12-00, поэтому думаю, что можно попробовать уместить весь трансфер в 1 день.
3. В долине Romsdalen думаю остаться на 4-5 дней с палаткой, т.к. там так много всего интересного! Рассматриваю варианты с Mjelva Camping или Trollvegen Camping как наиболее удобные отправные точки для маршрутов и съемки.
Возможные маршруты для хайкинга (по итогам изучения форума и outt):
- Romsdalseggen
- Stabbeskaret
- Tarløysa
- Litlefjellet
- Mannen
- Bispevatnet
4. Åndalsnes-Geirangen. Как я понял, там проблем с перемещением быть не должно, ходят как рейсовые, так и туристические автобусы. Планирую взять тот, который остановится около Trollstigen, чтобы потолкаться с китайцами на смотровой.
5. В Geirangen думаю забронировать cabin на 4-5 ночей, чтобы отдохнуть, пробежаться по классическим местным хайкинг-маршрутам, арендовать каяк или лодку и поплавать по фьорду, а также спокойно пофотографировать.
В приоритете: Fossen Campng (на форуме все его хвалят). Понимаю туристическую загруженность места, планирую на днях написать им и забронировать cabin.
6. Geirangen - Ålesund. Думаю, что можно взять круиз и спокойно доплыть.
7. Ålesund: особо ничего там не продумывал, вижу, что есть пара хайкинговых маршрутов + сам город пряничный. Рассматриваю его, главным образом, как точку выброски с маршрута.
8. Самолет Ålesund-Oslo и возвращение домой.
PS: Конечно, я рассматривал вариант продлить маршрут, ведь дальше еще столько всего интересного, но меня смущает, что следующее место выброски с маршрута - это только Flom (если я не прав, поправьте), а это достаточно далеко. С учетом отсутствия автомобиля и норвежской погоды думаю, что лучше перестраховаться и ограничиться этим участком.
PPS: до последнего терзался выбором между этим маршрутом и Северной Норвегией (Сенья), но пока я пытался понять, готов ли я избавиться от толп китайцев, чтобы сидеть в гордом одиночестве где-нибудь на Segla, все удобные стыковочные рейсы на Finnair уже разобрали, посмотрел сегодня, там вообще какие-то нереальные стыки до Тромсе.

Таковы исходные данные. Прошу покритиковать маршрут как в целом (повторюсь, еще ничего не забронировано, можно вообще все перекроить и уехать в Турцию (шутка), так и в деталях, безжалостно накидав мне интересных и трудных треков, пройдя которые можно будет выстрадать себе классные фоточки (не шутка).
Главный вопрос: как мне добираться до стартов трекинга? Я видел, что есть специальный автобус до начала трека Romsdalseggen, но, как я понимаю, это есть далеко не везде. Может мне велосипед арендовать на те дни, что я в Romsdalen буду (чтобы страдать уж по полной)? Его там есть где припарковать в начале треков? Не получится так, что я вернусь с трека, а норвежский велосипед уже направляется куда-нибудь в провинцию Сычуань?
Глупый вопрос: Если я в кемпинге на несколько ночей остаюсь, я палатку могу оставлять в кемпинге, чтобы не таскать ее повсюду? Не получится так, что я вернусь с трека, а моя палатка уже направляется куда-нибудь в провинцию Сычуань?

Заранее спасибо за помощь!

[Автопутешественник]

я палатку могу оставлять в кемпинге, чтобы не таскать ее повсюду?

Никаких проблем.
4..5 ночей, возможно, многовато для Гейрангера. Посмотрите в сторону 55-й дороги через Lom. Здесь есть классные специалисты-безлошадники, помогут

[Forsker]

следующее место выброски с маршрута - это только Flom (если я не прав, поправьте), а это достаточно далеко

Ну как далеко. В 15.30 в ту сторону стартует из Гейрангера туристический автобус. До Флома он чуть не доходит, но до Каупангера к вечеру доберетесь. А утром на недорогом паромчике в Гудванген (считай в Флом), заодно и по Нерейфьорду прокатитесь ощутимо дешевле, чем если из Флома.
Есть еще официальная(!) "волна" Geiranger - Flam на обычном общественном транспорте (т.н. маршрут №528), одним днем до Флома, дешевле чем UNESCO Fjords Bus, но это целый убитый день и ощутимо менее комфортно.

Я видел, что есть специальный автобус до начала трека Romsdalseggen, но, как я понимаю, это есть далеко не везде.

Надо в туристических офисах спрашивать, там часто имеются такси-пэкиджи к известным трекам и не всегда это как то безумно дорого. Так, например, такси на двоих к началу трека Romsdalseggen было даже чутка дешевле чем два билета на официальный туристический бас. Надо смотреть.

[KirillLebedev]

Ну как далеко. В 15.30 в ту сторону стартует из Гейрангера туристический автобус. До Флома он чуть не доходит, но до Каупангера к вечеру доберетесь. А утром на недорогом паромчике в Гудванген (считай в Флом), заодно и по Нерейфьорду прокатитесь ощутимо дешевле, чем если из Флома.

Добрый день! Я имел ввиду, что "далеко" в том смысле, если расширить маршрут до Флома и исследовать весь этот участок, а не просто доехать из Гейрангера до Флома. Из моих общих знаний о Норвегии я знаю, что на участке Гейрангер - Флом для меня были бы интересно сделать следующее:
1. Исследовать Nigardsbreen (как сам ледник, так и обзорные площадки с видом на язык),
2. Подняться вверх по Фломской ж/д, а обратно спустился по Rallarvegen.
Думаю, что если изучить участок более внимательно, то найдется еще куча всего интересного. Но достаточно ли двух недель для того, чтобы нормально пройти весь маршрут от Ондалснес до Флома (с учетом радиальных трекинговых маршрутов по пути), не превратив путешествие в "ралли" с посещением мест для галочки? Как Вы считаете?

[Автопутешественник]

то на участке Гейрангер - Флом для меня были бы интересно сделать следующее:
1. Исследовать Nigardsbreen (как сам ледник, так и обзорные площадки с видом на язык),

Я Вам и пишу про 55-ю дорогу. А уважаемый Forsker подскажет как это реализовать

Подняться вверх по Фломской ж/д, а обратно спустился по Rallarvegen

Не стоит уподобляться туристам с круизных пароходов.

[KirillLebedev]

Я Вам и пишу про 55-ю дорогу. А уважаемый Forsker подскажет как это реализовать

Я понял, спасибо! Просто я боюсь, что двух недель будет недостаточно.

Не стоит уподобляться туристам с круизных пароходов.

В Норвегии туристы с круизных пароходов гоняют на маунтин байках? Оо

[m.e.g]

4-5 дней/ночей многовато и для Åndalsnes и для Geiranger. В то же время включение в маршрут Nigardsbreen и Flam-Gudvangen может превратить его в "ралли", Вы правы.
Поэтому хочу предложить Вам район Loen. Loen Skylift, Via Ferrata, Skala, само озеро Lovatnet очень живописное, можно к ледникам сходить...
Stryn/Loen недалеко от Geiranger, а потом - в тот же Олесунн тоже недалеко.

[Автопутешественник]

Тоже думал на районом Ольден-Стрин-Лоен. Но любителю хайкинга там не так много чего предложить. Хотя, если почитать отчеты konatava, Mike111, Nordface, почерпнуть можно. Регион хорош своей доступностью. А вот на скайлифт, да за такие деньжищи, вряд ли интересно.

[KirillLebedev]

4-5 дней/ночей многовато и для Åndalsnes и для Geiranger. В то же время включение в маршрут Nigardsbreen и Flam-Gudvangen может превратить его в "ралли", Вы правы.
Поэтому хочу предложить Вам район Loen. Loen Skylift, Via Ferrata, Skala, само озеро Lovatnet очень живописное, можно к ледникам сходить...
Stryn/Loen недалеко от Geiranger, а потом - в тот же Олесунн тоже недалеко.

Благодарю! Посмотрел фотографии Lovatnet, озеро чудесно, спасибо Вам за наводку!
По поводу Fia Ferrata: судя по сайту стоимость составляет 1400-2000 крон (в зависимости от комплектации). На Ваш взгляд это стоит того или все-таки больше распиаренный туристический атракцион?

[Автопутешественник]

Посмотрел фотографии Lovatnet, озеро чудесно

Oldevatnet не хуже, как минимум. И рядом.

На Ваш взгляд это стоит того или все-таки больше распиаренный туристический атракцион?

Я советую почитать отчеты от тех, кто там бывал. К сожалению, иногда тут любят советы давать больше теоретики, чем практики. На мой взгляд, это распиареный аттракцион. Но я сам им не пользовался. Много всего интересного и так.

[m.e.g]

Посмотрел фотографии Lovatnet, озеро чудесно, спасибо Вам за наводку!

Там рядом второе озеро - Oldevatnet - не менее живописное. И от верховьев озер идут дороги/тропы к ледникам.

По поводу Fia Ferrata: судя по сайту стоимость составляет 1400-2000 крон (в зависимости от комплектации). На Ваш взгляд это стоит того или все-таки больше распиаренный туристический атракцион?

Не знаю. Но определенная экзотика в этом есть. Поищите отчеты.
Если у Вас есть альпинисткий уклон, то может быть интересно.
Есть еще одна Ferrata - у Языка Тролля. Форумчане ее живо обсуждали.
И есть отличный отчет - Re: Тролль-трип на 8 колёсах. Норвежский юг на великах, пешком и по скале. - там все подробно и фотографии замечательные.
Думаю, после него можно понять - хочется Ферраты или нет.
А вот Skala - будет бесплатно, если не ночевать наверху. Почитайте про Skala в отчете Регион фьордов: соло-автотрип с элементами хайкинга, безумия и отваги (июль-август 2018) . И про озеро Lovatnet там же.

[KirillLebedev]

Потому и не пишу о том, о чем не в курсе. Просто мнение. Поскольку в Норвегии бываю постоянно, вижу как многое меняется. То, за что я ценил эту страну, к сожалению, уходит. Вместо первозданной красоты, уединения имеем толпы китайцев в раскрученных местах. Потому выискиваем новые места, и на Форуме уже не выкладываем. А то систематизаторы-теоретики начнут также с восторгом описывать те места, где не бывали.

Думаю, что не только в Норвегии. К сожалению, это общая тенденция развития туризма. Поэтому я и рассматриваю в качестве плана Б остров Сенья. Судя по отчетам пока что там достаточно спокойно. Но учитывая, что туда сейчас активно начали возить фототуры такие гиганты фотографии как Max Rive, это означает, что скоро 2 млн его подписчиков в Инстаграмм посмотрят фоточки с геолокацией "Senja" и через пару лет с островом может произойти то же, что и с Лофотенскими островами.
Кстати, я рассчитываю, что хайкинг во-многом должен решить вопрос с толкучкой, так как подъехать на смотровую площадку - это одно, а вот карабкаться в горы - совсем другое. Понятно, что есть места типа Trolltunga, где это правило не действует, но я думаю, что комбинируя маршруты, можно этого избежать.

[KirillLebedev]

Там рядом второе озеро - Oldevatnet - не менее живописное. И от верховьев озер идут дороги/тропы к ледникам.

Я посмотрел фотографии обоих озер и решил, что только ради них можно туда доехать, а с Via Ferrata можно решить уже по ходу дела. Еще раз большое спасибо! Кемпинг в районе не порекомендуете? Если поближе к озерам, то было бы замечательно!

[Автопутешественник]

я и рассматриваю в качестве плана Б остров Сенья

Там несколько сложнее без машины. Концентрация вершин в основном на северо-западе острова. Но есть интереснейшие видовые точки на юго-западе. Все есть в моих отчетах. Я не занимаюсь сбором чужого опыта, рассказываю о том, о чем считаю возможным. А паразитировать на чужом опыте вообще считаю неприемлемым. Это все субъективно. Решайте сами, что для Вас имеет большую ценность. Личный опыт советчика или пересказанный, взятый у других людей. Которые по скромности своей не смогли отказать плагиаторам.
Один из отчетов в моей подписи http://forum.awd.ru/viewtopic.php?f=1089&t=266484 Это совместная поездка именно с любителями хайкинга.
Можно подумать о сочетании Сенья-Вестероллен. Лофотены в начале августа не стану советовать. Редкостный муравейник. В прошлом сентябре даже народу хватало. Так что если больше интересует приватность, уединенность, то надо взвесить на одной чаше удобство перемещений, на другой возможность избежать толп. В Ромсдале в августе точно толпы будут.

Кемпинги есть прямо на озерах. Увеличьте на гуглях. Лучше, опять же, Олдеватнет. Народу меньше.

https://www.google.com/maps/embed?pb=!1m16!1m12!1m3!1d120871.127769513!2d6.664735149283495!3d61.74752379221106!2m3!1f0!2f0!3f0!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!2m1!1z0JPQvtGB0YLQuNC90LjRhtGL!5e0!3m2!1sru!2sru!4v1578228733688!5m2!1sru!2sru

[KirillLebedev]

Там несколько сложнее без машины.

Берем в аренду байк в Тромсе (а можно и свой привезти), переправляемся на пароме и погнали! =D Судя по местным сайтам, у них там частенько народ велозабеги вокруг острова устраивает!

За кемпинги спасибо!

[Автопутешественник]

Берем в аренду байк в Тромсе (а можно и свой привезти)

В смысле велосипед? Проклянете все на свете. Как-то на Сенье я велосипедистов меньше всего встречал. А на Вестероллене сдует просто.
Дело в том, что вокруг острова ездить не надо. Вам наиболее интересны дороги 861 и 862. Но, повторюсь, за неоднократные посещения Сеньи как-то не отложились у меня в памяти велосипедисты. На Лофотенах - да, полно.
на Сенье есть как основная туристическая пешеходная тропа, так и множество второстепенных. они во множестве своем идут транзитом поперек острова через национальные парки

[Otta08]

через пару лет с островом может произойти то же, что и с Лофотенскими островами

А что случилось с Лофотенами??? Я уже 10 месяцев там не была..Катаклизм какой-то???

[KirillLebedev]

А что случилось с Лофотенами??? Я уже 10 месяцев там не была..Катаклизм какой-то???

Я там вообще никогда не был, но, насколько я знаю, лет 20 назад об этих островах никто и не знал, а теперь там тьма туристов.
Удалено. Если больше нравится, можете в Инстаграмм консультироваться. Читаем Правила Форума. Автопутешественник

[Forsker]

Добрый день! Я имел ввиду, что "далеко" в том смысле, если расширить маршрут до Флома и исследовать весь этот участок, а не просто доехать из Гейрангера до Флома. Из моих общих знаний о Норвегии я знаю, что на участке Гейрангер - Флом для меня были бы интересно сделать следующее:
1. Исследовать Nigardsbreen (как сам ледник, так и обзорные площадки с видом на язык),
2. Подняться вверх по Фломской ж/д, а обратно спустился по Rallarvegen.

1.Nigardsbreen - это не совсем по дороге, в безлошадном варианте, это минимум один день в Согндале. Есть вариант захода через Lom-Gaupne, но там с логистикой совсем ахово.
2. Фломсбана - это не подороге, это как бы продолжение маршрута.

В Норвегии туристы с круизных пароходов гоняют на маунтин байках? Оо

Гоняюти и во всю. Иногда приезжаешь в Мирдаль, а байков в прокате нет, а есть множество стаек веселых европенсионеров на великах. Ибо участок Дороги Землекопов Мирдал - Флом - это хорошая гравийка переходящая в качественный асфальт, кататься там на маунтин-байке - только позориться :). Тру-байкеры стартуют из Финсе, там на маунтине тоже делать нечего, но появляется уже какой-никакой дух велопутешествия.

Поэтому хочу предложить Вам район Loen. Loen Skylift, Via Ferrata, Skala, само озеро Lovatnet очень живописное, можно к ледникам сходить...

Там единственно в минус - район не совсем дружелюбен к безлошадникам. Минимум отелей (1-2), кемпинги вдали от остановок и магазинов, с треками такая же петрушка.

[KirillLebedev]

Там единственно в минус - район не совсем дружелюбен к безлошадникам. Минимум отелей (1-2), кемпинги вдали от остановок и магазинов, с треками такая же петрушка.

Как я понял, есть возможно доехать на автобусе до Stryn (до Loen не нашел пока). Автобус получается проходит прямо по берегу озера Oppstrynsvatnet, я правильно понял? (судя по Nettbuss - это маршрут 146). А куда трудно будет добираться, к началу треков?