Норвегия 5 дней без машины

[m.e.g]

Если у ТС приоритеты - район Хардангера и Согнефьорда, то смысл упихивать туда же Гейрангер, если на все про все 5 дней? Ничего ж не случится, если в первую поездку дамы его не посмотрят. Они увидят Нерёйфьорд - тоже наследие ЮНЕСКО. Зато не будет совсем уж галопом.

Звездочка Veil, Гейрангер ведь сами дамы назвали в самом первом сообщении.
А Фломсбана была им предложена как безлошадным.
А коли на машине - Фломсбану предложили отменить.
И Гейрангер можно посетить без всякого галопа, если разумно все дни распланировать. Иначе зачем машину брать?

[Veil*]

Ага, но:

Что хочется посмотреть (но совсем не обязательно именно это)

И позже, после прозвучавших мнений, ТС более-менее оформила маршрут, оставив в нем два региона. Вот я и ориентируюсь на эти предпочтения. Поэтому избегаю таких рекомендаций, как "однозначно" ("выкинуть" или "вставить"). Не вижу большого смысла рушить то, что кажется логичным и уместимым в такую короткую поездку.

А с машиной и по двум регионам гораздо мобильнее разгуливать, ночевки планировать, места позаковыристее, а не только у остановок общественного транспорта. И вовсе не обязательно за 5 дней полстраны пересекать...

[Triputina]

Ну вот... Прекраснейший отчет Прогулки по Норвегии (май-июнь 2010, трафик!) поставил мозг на место (или сбил в другую сторону).
"...Начиная планировать поездку в Норвегию, большинство людей хочет получить всё и сразу. Они находят на карте Прейкестолен, Гейрангер, Лофотены, Нордкапп, а затем соединяют эти пункты линиями, и получается маршрут поездки. Но скорее всего это будет не самый хороший маршрут. Почему?..
На самом деле, новичка в этой ситуации вполне можно понять, и даже немного посочувствовать... Он разбирается с не самой простой дорожной системой Норвегии (паромы, сезонные дороги, платные дороги и т. д.), бронирует на каждый день поездки новую гостиницу или кемпинг, тщательно учитывает время, необходимое на осмотр каждой точки - короче говоря, проделывает большую и трудную работу. При этом с большой долей вероятности поездка всё равно идёт наперекосяк, хотя бы из-за переменчивой норвежской погоды...
...А между тем, в такой красивой стране как Норвегия есть масса интересных мест, которые можно было бы посетить, вместо того чтобы жечь дорогой бензин и наматывать километры по автострадам...
... Но если выбрать нормальную базу (не ехать в Осло, а забраться в регион западных фьордов), то в радиусе ~50 км от неё найдётся достаточно интересного на несколько дней..."

Ну и опять возвращаюсь к маршруту общественным транспортом.

Тогда вот:
1 день. Четверг. Переезд в Лофтхас автобусом. Ночевка.
2 день. Осмотр достопримечательностей. Ночевка там же.
3 день. Суббота. Переезд в Гудванген. Прогулки на пароме, пешком. Можно посмотреть фломскую ЖД.
4 день. Воскресенье. Остаемся в Гудвангене. А не затопчут нас организованные туристы?
5 день. Уезжаем в Берген. Прогулки по городу.
6 день. Вылет.

[AndrejM]

1 день. Четверг. Переезд в Лофтхас автобусом. Ночевка.
2 день. Осмотр достопримечательностей. Ночевка там же.

Без машины в Лофтюсе делать нечего. Ну если только жить в барыжном отеле Улленсванг, но там и цена соответствующая. Это маленькая деревушка не берегу фьорда. Там обычно ночуют те, кто на след. день собирается на Трольтунгу или прокатиться на машине в районе Серфьорда. Хотя и на машине без опыта Вам тоже будет нелегко, 7 и 13 дороги вдоль фьордов очень узкие и извилистые.

[Trolll]

И два дня в Гудвангене это, конечно, тоже на Очень большого любителя Гудвангена
Ладно бы машина была. Можно было бы съездить посмотреть Сталхейм, Стегастейн. А так....

[Triputina]

Так... все сначала...
Давим в себе труса. Снова берем машину.
Итак:
Вариант 1.
1 день, четверг. Одда. Водопады.
2 день, пятница. Флам. Паром по Нерой-фьорду. Возвращение во Флам. Доехать до старкирхе в Боргунде? Или остаться еще на одну ночь во Фламе?
3 день, суббота. Переезд в Гейрангерфьорд через Dalsnibba.
4 день, воскресенье. Прогулка по фьорду на кораблике.
5 день, понедельник. Переезд в Берген.
6 день, вторник. Проулка по Бергену.

Вариант 2.
1-2 день. Уехать через Лом сразу в Гейрангенфьорд. Займет 2 дня с остановкой в том же Ломе.
3 день. Далее - 1 день в Гейрангенфьорде.
4 день. Переезд к Нерой-фьорду. Прогулки по фьорду и к отелю.
5 день. Переезд к Бергену.

[Автопутешественник]

только не в самом Ломе. Там по большому счету делать нЕчего, кроме как Ставкирку посмотреть.
Я бы через Хемседал вот так в сторону 55-й поехал

Просмотреть увеличенную карту
Ну и по 55-й в Лом.
Ночевки смотрите на www.camping.no

[Triputina]

А из Лома уже в Гейранденфьорд?

[Trolll]

А из Лома уже в Гейранденфьорд?

можно и так, но жалко, тогда 55-я полностью останется в стороне

[Автопутешественник]

А из Лома уже в Гейранденфьорд?

угу, постараться 243-ю зацепить.

тогда 55-я полностью останется в стороне

Дим, почему?
Я как раз и предлагаю через Хемседал выскочить к началу 55-й, оттуда по ней в Лом. Далее - на Гейрангер

[Triputina]

угу, постараться 243-ю зацепить.

В смысле, 258-ю?

[m.e.g]

Так... все сначала...
Давим в себе труса. Снова берем машину.

Вот это другой разговор.
Хочу заметить, что Вам дадут новую машину, почти без пробега, с автоматом.
На дорогах Норвегии нет такого бардака, как в некоторых других странах, и таких джигитов, как на югах.
Если Вы призадумаетесь перед перекрестком, норвежцы будут тактично ждать. Или даже остановятся, чтобы предложить помощь.
Пишу по своему опыту, но, думаю, у других путешественников он такой же.
Что касается серпантинов, то они становятся экстремальными, если пытаешься их пройти на скорости под 60-80-100 км.
А если ехать не торопясь, с комфортной для Вас скоростью, то повороты на серпантинах гораздо проще поворотов в наших дворах.

На мой взгляд первый вариант гораздо лучше.

Вариант 1.
1 день, четверг. Одда. Водопады.
2 день, пятница. Флам. Паром по Нерой-фьорду. Возвращение во Флам. Доехать до старкирхе в Боргунде? Или остаться еще на одну ночь во Фламе?
3 день, суббота. Переезд в Гейрангерфьорд через Dalsnibba.
4 день, воскресенье. Прогулка по фьорду на кораблике.
5 день, понедельник. Переезд в Берген.
6 день, вторник. Проулка по Бергену.

2-й день. После парома там делать нечего. Садимся в машину - видовая площадка Stegastein, 243-я снежная дорога, Боргунд, ночевка.
3-й день. 55-я дорога, Согнефьорд, Jotunheimen, Лом, 158-я дорога, Далсниба , Гейрангер
5-й день. Переезд в Берген можно/нужно совместить с Прогулка по фьорду на кораблике - так путь короче будет.
Тогда
4-й день. Дорога Орлов, Лестница троллей съездить - посмотреть.
Разумеется, никаких треков на ледник или просто в горы не успеть.
Но все остальное вполне реализуемо без напряга - мы с сестричкой в точности по этому маршруту ездили в 2010 году и нигде не гнали и никуда не торопились.

[Triputina]

Отлично!
Огромное спасибо!

[m.e.g]

Отлично!
Огромное спасибо!

Вот здесь посмотрите:
Восемь дней по Норвегии на автомобиле
Дни
Берген - Гудванген - Флом - 243 - Боргунд
Боргунд - 55 - Лом - 258 - Гейрангер

[Автопутешественник]

В смысле, 258-ю?

ее то же

Просмотреть увеличенную карту

Насчет Снежной - по желанию и времени. Вот на этом участке

Просмотреть увеличенную карту


(сейчас Гугл не дает проложить - зима ) можно заглянуть в Лаэрдальский тоннель. Можно и на Снежную сунуться. А на Лом ехать по 55-й. Где-то не доезжая Лом и заночевать. Там кемпингов полно

[Triputina]

Вот здесь посмотрите:
Восемь дней по Норвегии на автомобиле
Дни
Берген - Гудванген - Флом - 243 - Боргунд
Боргунд - 55 - Лом - 258 - Гейрангер

Собственно, с этого отчета и начинала изучать Норвегию. Этим и была поймана на длинную норвежскую удочку.

[AndrejM]

[quote="Triputina";p=4852503

На дорогах Норвегии нет такого бардака, как в некоторых других странах, и таких джигитов, как на югах.

В принципе да, но тоже есть свои приколы, поэтому нужно быть внимательным на дороге. Прошлым летом на 13 дороге около Лофтюса меня 3 раза просто внаглую выжимали на обочину, причем все три раза кемперы, поэтому недолюбливаю "улиточников". Просто внаглую вылетают из-за слепого поворота, прижимаясь к середине на и без того узкой дороге. Мы еще с попутчиком дискутировали, а как при аварии доказать, кто в момент столкновения где находился. Только если по обломкам, а если бочинами поцеловались, и нет регистратора? Хотя допускаю, что народ зверел из-за того, что в очереди на паром отстоял 3 часа, но это не оправдание. Фуры и автобусы, наоборот очень аккуратно ездят, всегда дают разъехаться. Еще заметил, что у местных считается высшим пилотажем разъезжаться в карманах, не сбавляя скорости.

[Автопутешественник]

Да ладно запугивать. Подумают, что там как у нас на юге.
Ездил я и на длинной, достаточно широкой S80, и на огромном Mercedes GL. Да и на автодомах народ рассекает.
Маршрут ТС за редким исключением идет по нормальным дорогам. Шкуродерок практически нет.
И ездить в Норвегии гораздо проще и безопаснее, чем в России. Или например в Греции. Элементарная внимательность и вежливость - все, что требуется.

[Triputina]

Еще раз всем спасибо за помощь!
Окончательно определились с маршрутом, забронировали кемпинги и машину, состыковали расписание паромов, поездов, автобусов. Кстати, могу опубликовать все ссылки здесь. Ждем визу.
Выбрали маршрут с небольшим дневным пробегом не более 2-3 ч в день. Все-таки 5 часов - это много и для новичка, да и для остальных. ногами тоже надо ходить...
Вот что получилось:

1 день, вернее, вечер. Прилетаем в аэропорт Гардермуэн вечером 28 мая. Поскольку 29 мая в Норвегии праздник, то все прокатные пункты автомобилей в Осло закрыты (!). Поэтому остаемся ночевать в гостинице аэропорта. Утром берем машину в прокат в аэропорту. Едем в Лом.
https://maps.google.ru/maps?saddr=%D0%B ... mra=ls&z=7
По пути смотрим старую церковь.
Останавливаемся в кемпинге Nissegård Hytter og Aktiviteter на реке Visa. Остальные кемпинги/отели уже заняты в это время.

[Triputina]

2 день. Едем по дороге 55 вдоль Согне-фьорда. Сейчас Google не показывает маршрут - закрыта дорога.
Может быть, заглядываем на ледник недалеко от Gaupne. Доезжаем до паромной переправы, переправляемся в Лёрдальсойри.
https://maps.google.ru/maps?saddr=Gaupn ... mra=ls&z=9
В Боргунд, наверное, не поедем. Зато прокатимся по снежной дороге 243 до Аурланда. Доезжаем до Флама. Там останавливаемся в кемпинге
Flåm Cabins на две ночи.

[Triputina]

3 день. Едем на машине вдоль Фломской ЖД.
https://maps.google.ru/maps?saddr=Fl%C3 ... s&t=h&z=11
По карте дорога до Мирдаль не доходит. Интересно, что там? Тупик или тоннель. Но поскольку озеро Рейнунгаварнет посмотреть хочется, то машину паркуем и идем до него пешком.
Возвращаемся в Флом. Оставляем машину. Садимся на паром часиков в 11.30. Позже никак нельзя - там приедут 100500 китайцев с организованной экскурсией.
Плывем на пароме до Гудвангена. Далее садимся на автобус до отеля Сталхейм. Прогуливаемся, возвращаемся во Флом на автобусе (20 мин).

[Triputina]

4 день. Переезжаем до фьорда Харданген.
https://maps.google.ru/maps?saddr=Fl%C3 ... mra=ls&z=9
По пути заезжаем в Eidfjord, смотрим на водопады.
Останавливаемся в кемпинге Кинсарвик. Гулям по цветущим фруктовым садам. Может быть, съездим к леднику.

[Triputina]

5 день. Переезжаем в Берген по другому берегу Хардангер-фьорда.
https://maps.google.ru/maps?saddr=Kinsa ... &via=1&z=9
По пути смотрим водопады, посещаем музей местного зодчества под открытым небом.
Приезжаем в Берген вечером. Прокатный пункт (и все прокатные пункты Бергена, кроме аэропорта) закрывается в 16 ч., но они согласны, чтобы мы сами поставили машину на стоянку, а ключик положили в почтовый ящик (! так и хотелось вопрос задать: А почему не под коврик?).
В Бергене заселяемся в хостел YMCA. Уже не в первый раз мы выбираем YMCA в разных городах мира, и еще ни разу не пожалели. И стоимость для Бергена очень даже - 4800 руб. на троих.

[Triputina]

6 день. Гуляем по Бергену. Съездим на смотровую площадку.
Вот как-то так...

[Triputina]

Всем спасибо за помощь и участие!
Отдельное спасибо - Veil*! Вам привет из Иркутска - вот эти фотографии с Байкала:

Ольхон. Мыс Бурхан. Он же - Шаман-камень.

Ольхон. Мыс Бурхан. Он же - Шаман-камень.

[Triputina]

Бухта Внучка, недалеко от бухты Песчаная

Бухта Внучка, недалеко от бухты Песчаная

[Triputina]

остров Ольхон

остров Ольхон

[Triputina]

Закат над Малым морем

Закат над Малым морем

[Veil*]

Triputina

Спасибо Вам огромнейшее за байкальские фотографии! Несмотря на разнообразие мира, все богатство природы в различных уголках нашей огромной планеты, есть на земле места, которые остаются для каждого из нас самыми-самыми. Родными, любимейшими, красивейшими, вызывающими каждый раз трепет, восторг, ностальгию, детские воспоминания, желание вновь и вновь возвращаться. Для меня это Байкал. Еще раз спасибо!


"Большой" Байкал за Долиной каменных духов

[Veil*]

План выглядит размеренным, без спешки и галопа. На 5 дней нормально разработано, мне кажется. И места хорошие охвачены, видовые.

Едем по дороге 55 вдоль Согне-фьорда. Сейчас Google не показывает маршрут - закрыта дорога.
Может быть, заглядываем на ледник недалеко от Gaupne.

Все ж рекомендую сходить к Nigardsbreen. Все успеете. Боргундом можно и пожертвовать, но ледник включить.

По пути заезжаем в Eidfjord, смотрим на водопады.
Останавливаемся в кемпинге Кинсарвик. Гулям по цветущим фруктовым садам. Может быть, съездим к леднику.

Долина Husedalen сюда входит?

[Triputina]

Все ж рекомендую сходить к Nigardsbreen. Все успеете. Боргундом можно и пожертвовать, но ледник включить.

Да, очень постараемся!

Долина Husedalen сюда входит?

Да! Тоже хотим посетить!

Очень Вам благодарна за поддержку и ценные советы!

[m.e.g]

Triputina
получился отличный трип. Впереди у Вас теперь много интересного...