Форум Винского

**Trolll** » 06 июн 2019, 12:25

Если уж вам так захотелось пройтись по Неройфьорду по воде, не легче ли(и дешевле намного), пройтись на пароме не в Каупангер, а во Флом, а к машине, вв Гудванген, вернуться на автобусе. А ещё лучше в Гудвангене взять на прокат каяк и накататься самостоятельно по фьорду вдосталь

**3apa3a** » 06 июн 2019, 12:41

Trolll писал(а) 06 июн 2019, 12:25:Если уж вам так захотелось пройтись по Неройфьорду по воде, не легче ли(и дешевле намного), пройтись на пароме не в Каупангер, а во Флом, а к машине, вв Гудванген, вернуться на автобусе. А ещё лучше в Гудвангене взять на прокат каяк и накататься самостоятельно по фьорду вдосталь

Рассматривал такой вариант. Там два маршрута - Premium и Classic. Первый 1485 на троих, второй 1215, карпак до Kaupanger 1340. Причём из Flam придётся ещё за машиной вернуться, а это время и деньги. Каяк не вариант - жену в каяк не усажу, надеюсь в Гейрангере на катер подпишется )))

Вопрос на будущее планирование, через пару дней, Atlantic Ocean road VS Trollstigen - от чего безболезненней отказаться ? Склоняюсь в сторону Атлантики... хотя если Атлантика это 8 километров, то можно и не отказываться ни от чего )))

**Trolll** » 06 июн 2019, 12:44

3apa3a писал(а) 06 июн 2019, 12:41:Первый 1485 на троих

Без машины? Что-то меня терзают сомнения, что вы именно с машиной посмотрели стоимость
А вы думаете два парома, сперва в Каупангер, а потом обратно через Согнефьорд, будет быстрее и дешевле?

**3apa3a** » 06 июн 2019, 12:58

Trolll писал(а) 06 июн 2019, 12:44:
3apa3a писал(а) 06 июн 2019, 12:41:Первый 1485 на троих

Без машины? Что-то меня терзают сомнения, что вы именно с машиной посмотрели стоимость
А вы думаете два парома, сперва в Каупангер, а потом обратно через Согнефьорд, будет быстрее и дешевле?

В Flam не везут с машиной

001.JPG

002.JPG

Второй паром Mannheller - Fodnes, 120NOK судя по тырнету

**Trolll** » 06 июн 2019, 13:02

Вот, что значит суперпопулярное туристическое место. На обычный паром. на такое расстояние. без машины, на троих, это стОило бы раз в десять дешевле

**3apa3a** » 06 июн 2019, 13:07

Trolll писал(а) 06 июн 2019, 13:02:Вот, что значит суперпопулярное туристическое место. На обычный паром. на такое расстояние. без машины, на троих, это стОило бы раз в десять дешевле

Согласен. И катеров в аренду там нет, только каяки.

Кстати, участок Flåm - Lærdalsøyri почти весь по туннелю ? Там платить не надо ?

3apa3a писал(а) 06 июн 2019, 13:07: почти весь по туннелю ?

Лучше по 243-й "Снежной" дороге.

https://www.google.com/maps/embed?pb=!1m30!1m12!1m3!1d123953.43581906146!2d7.101870633213769!3d60.959506438658345!2m3!1f0!2f0!3f0!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!4m15!3e0!4m5!1s0x463e13cfcfc357c3%3A0x33286ff6aad510c5!2z0JPQvtGA0L7QtCDQpNC70L7QvCwg0J3QvtGA0LLQtdCz0LjRjw!3m2!1d60.8607716!2d7.1117849!4m3!3m2!1d61.0434699!2d7.3322278999999995!4m3!3m2!1d61.0331328!2d7.2840929!5e0!3m2!1sru!2sru!4v1559815897415!5m2!1sru!2sru

**Trolll** » 06 июн 2019, 13:12

3apa3a писал(а) 06 июн 2019, 13:07:Кстати, участок Flåm - Lærdalsøyri почти весь по туннелю ?

Да. Самый длинный автомобильный тоннель в мире. Настолько длинный, что даже зимой, при отрицательной температуре на поверхности, внутри +17 градусов.
С тремя красивыми, подсвечеными, гротами внутри

IMG_4181.jpg

Можно доехать до первого, посмотреть, сфотографировать, развернуться и поехать на Стегастейн и дальше в Лоэрдал по Снежной дороге

**3apa3a** » 06 июн 2019, 13:16

Блин. Какие обломы. Как всё успеть ? ((( Я прикидываю что этот поход на пароме на 2,5 часа будет по воде фьорда самый дальний. А с другой стороны туннель этот и снежная дорога... и что выбрать ?

О ! А если ехать с утра пораньше с ущельем и водопадами до Гудвагена, тогда в 12 на пароме в Каупангер и уже оттуда до Flam и обратно в Borgund ?

**Trolll** » 06 июн 2019, 13:39

3apa3a писал(а) 06 июн 2019, 13:16:Блин. Какие обломы. Как всё успеть ?

Просто встать пораньше и попасть на первый паром. И тогда всё успеете

**m.e.g** » 07 июн 2019, 00:54

3apa3a писал(а) 06 июн 2019, 11:51:ущелье Bordalsgjelet Gorge, сьезжаем на Skjervsfossen Waterfall

Это опустите ради водной прогулки по Нерей-фьорду.

3apa3a писал(а) 06 июн 2019, 11:51:у меня возникло невообразимое желание вернуться в Gudvagen и сесть на паром Gudvagen - Kaupanger. Есть подходящие рейсы в 15 и 18 часов. Два с половиной часа хода по Nærøyfjord, должно быть красиво )))

Красив и интересен только Нерей-фьорд. Маршрут Гудванген-Флом. А рейс в Kaupanger - выходит из Нерей-фьорда и дальше уже не так интересно. И платить за машину и за лишние километры. И самое главное - потери времени, ведь Вы снова на паром и обратно.
После Стегастейн - правильное направление движения - по Снежной дороге 243. И потом - в Боргунд. И Vindhella посмотреть.

**3apa3a** » 07 июн 2019, 08:06

m.e.g писал(а) 07 июн 2019, 00:54:И самое главное - потери времени, ведь Вы снова на паром и обратно.

Вы не так поняли, мне не надо на пароме возвращаться обратно в Гудваген. Имеется ввиду местная паромная переправа из Каупангер в Лаэрдал:

https://www.google.com/maps/embed?pb=!1m42!1m8!1m3!1d247394.38265606668!2d7.1581671!3d61.0251788!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!4m31!3e0!4m5!1s0x4615f6f238d15903%3A0x327536e4b642e9f8!2sKaupanger%2C+Norvegija!3m2!1d61.1846111!2d7.242407399999999!4m3!3m2!1d61.0992611!2d7.416320799999999!4m3!3m2!1d61.0310803!2d7.3106333999999995!4m3!3m2!1d60.9239815!2d7.299173!4m5!1s0x463e13cfcfc357c3%3A0x33286ff6aad510c5!2sFl%C3%A5m%2C+Norvegija!3m2!1d60.8607716!2d7.1117849!4m5!1s0x463e2901a1283115%3A0x97fca65ac3e0b4fb!2sBorgund%2C+Norvegija!3m2!1d61.052848999999995!2d7.770489899999999!5e0!3m2!1slt!2slt!4v1559883832862!5m2!1slt!2slt

Из Каупангер я иду на Лаэрдал, тогда по снежной дороге в Флам, и по туннелю возвращаюсь в Боргунд. На всё про всё времени от 15 часов и до вечера, думаю вполне достаточно )))

**3apa3a** » 07 июн 2019, 19:24

День четыре - ледник. Через Gaupne, на Nigardsbreen, дальше на Styggevatnet, тогда возвращаюсь обратно в Gaupne и поднимаюсь вверх до места ночёвки в Skjåkvegen.

https://www.google.com/maps/embed?pb=!1m46!1m12!1m3!1d973993.9575640566!2d6.7191378396950725!3d61.52360666818261!2m3!1f0!2f0!3f0!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!4m31!3e0!4m5!1s0x463e2901a1283115%3A0x97fca65ac3e0b4fb!2sBorgund%2C+Norvegija!3m2!1d61.052848999999995!2d7.770489899999999!4m5!1s0x4615e93338ef6897%3A0x89471bafab867d15!2sGaupne%2C+Norvegija!3m2!1d61.408307699999995!2d7.2855966!4m5!1s0x4615da711809f317%3A0x72a21346dfd56d5a!2sNigardsbreen%2C+Luster+Municipality%2C+Norvegija!3m2!1d61.692415399999994!2d7.1816824!4m5!1s0x4615ceacbe411e19%3A0xc55ddcc0f5d6713d!2sStyggevatnet%2C+Jostedal%2C+Norvegija!3m2!1d61.769800499999995!2d7.465793199999999!4m5!1s0x46144f333155f00d%3A0x7af51fef47540921!2sSkj%C3%A5kvegen%2C+2693+Nordberg%2C+Norvegija!3m2!1d62.0076873!2d7.851563!5e0!3m2!1slt!2slt!4v1559924596815!5m2!1slt!2slt

**m.e.g** » 07 июн 2019, 21:11

3apa3a писал(а) 07 июн 2019, 08:06:Вы не так поняли, мне не надо на пароме возвращаться обратно в Гудваген. Имеется ввиду местная паромная переправа из Каупангер в Лаэрдал:

Да я именно так и понял. Но не вижу смысла в том Каупангере. Только потеря денег. И времени.

**3apa3a** » 07 июн 2019, 21:34

m.e.g писал(а) 07 июн 2019, 21:11:
3apa3a писал(а) 07 июн 2019, 08:06:Вы не так поняли, мне не надо на пароме возвращаться обратно в Гудваген. Имеется ввиду местная паромная переправа из Каупангер в Лаэрдал:

Да я именно так и понял. Но не вижу смысла в том Каупангере. Только потеря денег. И времени.

Я же приводил цены. Экскурсия на пароме для трёх человек без машины по маршруту Гудваген - Флам будет стоить дороже, чем до Каупангера с машиной. А займёт почти столько же времени. Но потом придётся из Флама на автобусе вернуться в Гудваген за машиной ( допустим мне одному ) и вернуться за семьёй в Флам. Вот где получается трата времени и денег. А в варианте с Каупангером мы получаем полный проезд по снежной дороге и по туннелю )))

**3apa3a** » 07 июн 2019, 22:09

хотя... есть вариант:
https://www.lustrabaatane.com/naeroyfjord-gudvangen-flam/#timetables-flaam-gudvangen
интересно - вернуться из Флама в Гудваген за машиной не очень геморройно ?

**m.e.g** » 07 июн 2019, 22:32

3apa3a писал(а) 07 июн 2019, 21:34:А в варианте с Каупангером мы получаем полный проезд по снежной дороге и по туннелю )))

Ну, туннель - это уж точно лишнее.

3apa3a писал(а) 07 июн 2019, 22:09:интересно - вернуться из Флама в Гудваген за машиной не очень геморройно ?

Маршрутные автобусы ходят раз 5-7 в день. Туристические могут быть привязаны к парому. Там всего 16 км.

**3apa3a** » 08 июн 2019, 08:32

m.e.g писал(а) 07 июн 2019, 22:32:
3apa3a писал(а) 07 июн 2019, 21:34:А в варианте с Каупангером мы получаем полный проезд по снежной дороге и по туннелю )))

Ну, туннель - это уж точно лишнее.
3apa3a писал(а) 07 июн 2019, 22:09:интересно - вернуться из Флама в Гудваген за машиной не очень геморройно ?

Маршрутные автобусы ходят раз 5-7 в день. Туристические могут быть привязаны к парому. Там всего 16 км.

Да, этот вариант самый предпочтительный. Паром на 13:30 вполне подходит, интересно - как там будет с билетами на него, это будет воскресенье, наверное лучше резервировать заранее билеты ?
Сразу возникли вопросы - ущелье Bordalsgjelet Gorge, Skjervsfossen Waterfall сколько времени могут занять, если не зависать там ? Или всё-таки лучше вычеркнуть ?
Туннель хотелось бы глянуть, как я понял - там можно развернуться и вернуться назад ? А, и из Флам в Гудванген, если не будет подходящих автобусов - там можно как-нибудь автостопом подскочить, это вообще практикуется ?

По четвёртому дню вопросы. Как с ледником лучше делать ? На катере ? Пешком по нему ? Что ещё в этот день можно будет посмотреть ?

3apa3a писал(а) 07 июн 2019, 19:24:до места ночёвки в Skjåkvegen.

А почему именно там? Вдоль Otta полно кемпингов на любой вкус и кошелек.
Мне больше нравится Gjeilo Camping

**Trolll** » 08 июн 2019, 09:19

Катер сокращает всего около 25 процентов пешего маршрута к нему. Стоит недешево.
По самому леднику только в составе группы, в связке, с инструктором. Бронировать лучше заранее. Стоит это удовольствие тоже немалых денег

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР