Мечтать не вредно. План поездки на 12 дней.

[Ler_ych]

Добрый день уважаемые форумчане! Почитав форум, зародилось огромное желание совершить путешествие в Норвегию, обязательно на своем авто и скорее всего с палаткой. Очевидно - июль 2014 года. 4 чел на 2 машинах.
Составил план и хотел бы прочитать критику от бывалых. Заранее огромное спасибо.

1 day – Stockholm – Blefjell camping 646 km 8 hours (OSLO?)
2 day – Blefjell – Lysebotn 300 km 5 hours Kjerag camping (tent)
3 day – Lyseboth – Preikestolen 60 km + ferry 2.5 hours Wathne camping.
4 day – Preikestolen – Langfoss - Eidfjord -300 km 5 hours - Kjartveit camping
5 day – Eidfjord – Voringfossen - Espelandfossen – Naeroyfjord- Flam –Aurlandsvegen – Sogndal + waterfalls =300 km 4 hours Kjornes camping
6 day – Sogndal – Lom – Geiranger 300 km 5 hours
7 day - Geiranger
8 day – Geiranger – Hellesylt (ferry)- Mogrenda – Alesund 200 km 5 hours Where to stay?
9 day – Alesund – Trollstigen - Molde 200 km 4 hours Bjolstad Camping
10 day – Molde – Kristiansund- Trondheim 300 km 6 hours
11 day Trondheim – Dombas - Hamar - 400 km 6.5 hours
12 day Hamar – Stockholm 600 km 8 hours

[Ler_ych]

Либо вмeсто Трондхейма - Берген. Тогда немножко по другому:
8 день - Гейрангер .Троллстиген - Кристиансунд - Молде
9 день - Молде - Алесунд
10 день - Алесунд - Берген и далее на Стокгольм.
может 2 вариант лучше?

Или ваще после ЕйдФьорда идти на Берген, далее вверх до Атл. дороги, а Гейрангер уже на обратном пути.... Но тогда пропадает 55 дорога, а хочу!

О, кажется что-то наклевывается:
После Эйдфьорда через Гейло на Флом, оттуда на Берген, далее вверх до Кристиансунда и вниз через на Гейрангер. Потом Согндал - Лом (55-я!) и взад домой!

Т.е. Получается так:

Stockholm - Rjukan (road 37) - Lysebotn - Prekestolen - Odda - Ejdfjord - Geilo - Flom - Bergen - Alesund - Molde - Kristiansund - Gejranger - Sogndal - Lom - Stockholm

от 12 до 14 дней. Реально? 3700 km

И Гейло - Флом можно исключить и сразу через Воссеванген на Берген?

[Trolll]

Видите, разместили уже маршрут на новый год, в конце этого сезона и советов просто НЕТ.
Выдохлись, видимо, все советчики на этот год, будущий ещё ОХ как далеко
Всё довольно стандартно. Я бы после Ворингфоссена, сразу на Берген(не забывайте Стейнсдалсфоссен, Твиндефоссен и Сталхейм)
Дальше через Согндал на 55-ю и крюк на ледник Нигардсбрин.
Далснибба, Гейрангер, если уж так тянет, в Олесунд, а потом через дорогу троллей в Ейкесдал на днёвку и дальше домой.
Кристиансунд, и Трондхейм не стоят крюка, если Вы не собираетесь ехать на север

[Ler_ych]

Ув. Troll!
Вы всем так здорово помогаете... Скажите, реально ли за 2 дня подняться на Кьераг и к кафедре людям в возрасте 57-60? Или это будет слишком и надо выбрать что-то одно. Люди не очень тренированные

[Trolll]

Ув. Troll!
Вы всем так здорово помогаете... Скажите, реально ли за 2 дня подняться на Кьераг и к кафедре людям в возрасте 57-60? Или это будет слишком и надо выбрать что-то одно. Люди не очень тренированные

Реально - это понятие растяжимое. У каждого оно своё. А нужно ли? Некоторым людям и в два раза моложе это не по плечу. зачем себя насиловать. Руководствуйтесь погодой, а второй трек осуществляйте по самочувствию после первого. Я бы не особо упирался в необходимость того и другого за два дня

[Ler_ych]

А что 1) проще, 2) красивше из этих 2 треков?

[Trolll]

Проще, однозначно, Прекестолен. А красивше у каждого своё. Кроме того, ещё раз напомню про погоду. При плохой самое красивое может стать совсем некрасивым

[Ler_ych]

В общем, решил оптимизировать. Получается такой маршрут:
1. Стокгольм - куда-то после Осло ночевка
2. До Прekeстолена (м.б. заехать и в Sтавангер получится.
3. Кафедра и на Одду.
4. Эйдфьорд.
5. Через Восс на Берген.
6. Алесунд (где там ночевать та?)
7. Андалснес - Гейрангер.
8. Отдых.
9. Лом - Согндал
10. Снежная дорога - Флом - Нейрангер

и обратно в Стокгольм.
Ну пара дней м.б. еще куда-нить, в Мольде сплавать к примеру. По-моему получилось довольно плавно без перехлeстов.

[Trolll]

В общем, решил оптимизировать. Получается такой маршрут:
1. Стокгольм - куда-то после Осло ночевка
2. До Прekeстолена (м.б. заехать и в Sтавангер получится.
3. Кафедра и на Одду.
4. Эйдфьорд.
5. Через Восс на Берген.
6. Алесунд (где там ночевать та?)
7. Андалснес - Гейрангер.
8. Отдых.
9. Лом - Согндал
10. Снежная дорога - Флом - Нейрангер

и обратно в Стокгольм.
Ну пара дней м.б. еще куда-нить, в Мольде сплавать к примеру. По-моему получилось довольно плавно без перехлeстов.

Ставангер бы убрал.
Дорога троллей пропала?
Нигардсбрин не хотите посетить?

[Ler_ych]

Ставангер бы убрал.
Дорога троллей пропала?
Нигардсбрин не хотите посетить?

1. Ну Ставаснгер - эт вряд ли успеем....
2. Дорога троллей разве не по пути от Алесунда на Гейгангер? Вроде там недалеко заехать.... Иль я ошибаюсь?
3. Хотим. А с какого участка маршрута удобнее к нему махнуть?

[Trolll]

1. Ну Ставаснгер - эт вряд ли успеем....
2. Дорога троллей разве не по пути от Алесунда на Гейгангер? Вроде там недалеко заехать.... Иль я ошибаюсь?
3. Хотим. А с какого участка маршрута удобнее к нему махнуть?

Не совсем по дороге, а может даже совсем НЕ по дороге

https://maps.google.ru/maps?q=Skjeggedal,+5770+Tyssedal,+Odda,+Hordaland,+%D0%9D%D0%BE%D1%80%D0%B2%D0%B5%D0%B3%D0%B8%D1%8F&hl=ru&ie=UTF8&ll=62.45728,7.676868&spn=0.021313,0.084543&sll=59.940198,30.090689&sspn=0.738792,2.705383&oq=Skjeggedal&geocode=FdyOlQMdVhxlAA&hnear=Skjeggedal,+5770+Tyssedal,+Odda,+Hordaland,+%D0%9D%D0%BE%D1%80%D0%B2%D0%B5%D0%B3%D0%B8%D1%8F&t=m&z=14

поворот на ледник

https://maps.google.ru/maps?q=Skjeggedal,+5770+Tyssedal,+Odda,+Hordaland,+%D0%9D%D0%BE%D1%80%D0%B2%D0%B5%D0%B3%D0%B8%D1%8F&hl=ru&ie=UTF8&ll=61.40129,7.287219&spn=0.005516,0.021136&sll=59.940198,30.090689&sspn=0.738792,2.705383&oq=Skjeggedal&geocode=FdyOlQMdVhxlAA&hnear=Skjeggedal,+5770+Tyssedal,+Odda,+Hordaland,+%D0%9D%D0%BE%D1%80%D0%B2%D0%B5%D0%B3%D0%B8%D1%8F&t=m&z=16

[Ler_ych]

1. Не, ну ежели я через Молде - то по дороге!

2. А далеко по 604 ехать?

[Автопутешественник]

Выдохлись, видимо, все советчики на этот год, будущий ещё ОХ как далеко

Есть такое. Да и отсутствовал, был в глуши финской.

По теме - а почему не хотите из Гейрангера и уйти по Тролльстиген в сторону Молди? Паром на Хеллесюльт штука интересная. Но проще взять моторку в гейрангере и самим по фьорду покататься. По деньгам то на то и выйдет.
Ålesund... интересно. Но из развлекухи там посмотреть с Акслы. Очень от погоды зависит. Ну и Океанариум.

[Ler_ych]

По теме - а почему не хотите из Гейрангера и уйти по Тролльстиген в сторону Молди? Паром на Хеллесюльт штука интересная. Но проще взять моторку в гейрангере и самим по фьорду покататься. По деньгам то на то и выйдет.
Ålesund... интересно. Но из развлекухи там посмотреть с Акслы. Очень от погоды зависит. Ну и Океанариум.

Ну так посмотрите: я в Стокгольме начинаю и там же заканчиваю. Берген - алесунд - Молде - Гейрангер: получается правильный круг, нет туда-сюда-мотаний.
А на Гейрангере запланирован отдых - там и покатаемся на лодке....

В Алесунде интересует архитектура города.

[Ler_ych]

Нигардсбрин не хотите посетить?

А на этом леднике дикарем, то бишь без инструктора, можно что-то посмотреть? Или лучше организованно?

[Trolll]

Нигардсбрин не хотите посетить?

А на этом леднике дикарем, то бишь без инструктора, можно что-то посмотреть? Или лучше организованно?

Можно. Но только рядом с ледником. На сам ледник без инструктора лучше не ходить

[konatava]

А на этом леднике дикарем, то бишь без инструктора, можно что-то посмотреть? Или лучше организованно?

Можно. Но только рядом с ледником. На сам ледник без инструктора лучше не ходить

Целиком поддерживаю. Там и табличка стоит запрещающая. Днем вас скорее всего, остановят, если одни пойдете. Вечером некому останавливать, но и помочь некому, если что. На самом деле, и рядом с ледником есть, что посмотреть.

[Rudankort]

Целиком поддерживаю. Там и табличка стоит запрещающая. Днем вас скорее всего, остановят, если одни пойдете. Вечером некому останавливать, но и помочь некому, если что. На самом деле, и рядом с ледником есть, что посмотреть.

А что, были прецеденты, что кого-то останавливали?

[Ler_ych]

Будут...

[konatava]

А что, были прецеденты, что кого-то останавливали?

Я не слышала, что говорили, но видела, что гиды подходили к зашедшим за ограничительную черту, после чего те поворачивали назад. Останавливали или просто предупреждали об опасности, не знаю. Но табличка там стояла строгая - не "под свою ответственность", как обычно, а именно "запрещено".
Правда, нас не останавливали и даже приветствовали. Видимо, отнеслись с уважением к серьезности наших намерений .

[Ler_ych]

Итак:
1 день - дуем из Стокгольма до упора (желательно до 37 дороги)
2 день - по 37 и 45 - до Прейкестолена.
3 день - Кафедра, водопады, Одда
4 день - Хюседален,Эйдфьорд
5 день - 7 дорога до Бергена, Берген
6 день - Вот тут дилемма, как ехать до Алесунда? Прямо по Е39 или через Восс по 13 с заездом в Гудванген? Склоняюсь ко 2 варианту. Второй вопрос: где-бы заночевать поблизости от Алесунда?
7 день - Алесунд - Молде
8 день - Атлант. дорога,Sunndalsora, Eikesdalen
9 день - Andalsnes-Гейрангер
10 день - Лом(по 258) - Согндал
11,12 - Флом и по 50, 7, 16 дорогам обратно на Стокгольм.

Вроде так.

[Trolll]

Campsite Vang NAF ***
E16
5747 Gudvangen (Romsdal-Sognefjord)
Norway

N 60° 52' 17,2" E 6° 49' 44,8"

Tel: +47 57633926
e-mail: post@vang-camping.no

Flåm Camping ****
Brekkevegen 12
5743 Flåm (Romsdal-Sognefjord)
Norway

N 60° 51' 46,3" E 7° 6' 36"

Tel: +47 57632121
e-mail: camping@flaam-camping.no


Tvinde Camping ***
Tvinde
5700 Voss (Horda-Rogaland)
Norway

N 60° 43' 33,4" E 6° 29' 22,8"

Tel: +47 56516919
Fax: +47 56513015
e-mail: tvinde@tvinde.no

Если уж доедете до Гудвангена, то и в тоннель Лоэрдал заскочите и на смотровую Стегастейн, серпантин Сталхейм

[Ler_ych]

Спасибо. но эти кампинги довольно далеко от Алесунда. В пределах 50, максимум 100 км нету?

[Trolll]

А я прочитал, как в районе Гудвангена.
В Олесуне только один

PRINSEN STRANDCAMPING

Grønvika 15, N-6015 Ålesund, Norge
+47 70 15 21 90
+47 70 15 49 96

есть ещё, километрах в 40
Stordal Camping
6250 Stordal (Romsdal-Sognefjord)
Norway

N 62° 22' 42,6" E 6° 59' 4,8"

Tel: +47 47906480
e-mail: stordalcamping@gmail.com

[Ler_ych]

Имеет ли смысл заезжать в Эйкесдал? Что там такое? И дорога Троллей.... Напугали, блин, трансмиссией... Там в самом деле так круто? У меня Мазда 6 (1.8), потянет?

[Trolll]

Имеет ли смысл заезжать в Эйкесдал? Что там такое? И дорога Троллей.... Напугали, блин, трансмиссией... Там в самом деле так круто? У меня Мазда 6 (1.8), потянет?

Смысл у каждого свой. Для меня ейкесдал одно из самых любимых мест в Норвегии. Торога троллей и для велосипедистов пустяк

[Ler_ych]

Исправил немножко. Поедем через Эйкесдален. Но пропадает день отдыха. (ну и хрен с ним! Главное - маневры! )

Ув. Тролль! Как по-вашему лучше ехать по указанному мною маршруту - как я написал или против часовой?

[Trolll]

Исправил немножко. Поедем через Эйкесдален. Но пропадает день отдыха. (ну и хрен с ним! Главное - маневры! )

Весь маршрут у Вас портит Олесун. Из-за крюка к нему всё получается неочень.
Ейкесдал. как раз великолепное место для днёвки и отдыха перед окончательным выездом домой. От Ейкесдала дальше по горной дороге, через Сундалсору, далье по Е136, на Е6 и Осло

[Ler_ych]

Я понимаю, что он выбивается.... Но вот хочу. единственный город Норвегии, который хочу посмотреть. Даже Бергеном могу пожертвовать...

[Trolll]

Берген, не мешает.
Решать Вам

[Автопутешественник]

От Ейкесдала дальше по горной дороге, через Сундалсору, далье по Е136, на Е6 и Осло

Дим, а зачем-таки тех сложностей? Им в Стокгольм надо вроде бы. Может так проще?


Просмотреть увеличенную карту

[Trolll]

Саша, это всего лишь путь назад. Перегон. Зачем это обсуждать. Я написал про Е6 и Осло совершенно от фонаря. Думаю ТС и сам прекрасно решит, как ему удобнее возвращаться
Важен маршрут в Норвегии

[Автопутешественник]

Важен маршрут в Норвегии

Безусловно.

Просто ТС уже столько раз все менял (хоть бы раз нарисовал ), что я уже запутался.

Если верить его "последней" версии, то после Ейкесдалена он собрался

8 день - Атлант. дорога,Sunndalsora, Eikesdalen
9 день - Andalsnes-Гейрангер
10 день - Лом(по 258) - Согндал

В общем, я запутался окончательно....

Может быть ТС нарисует для пущей наглядности. Хотя бы так Размести свой маршрут в сообщении форума в виде карты

[Trolll]

В общем, я запутался окончательно....

А я и не пытаюсь разобраться. Если вникал бы во всё до самой сути, мозг давно бы взорвался.
Я просто немного подсказываю и чуть чуть направляю, а решать человеку предлагаю самому

[Ler_ych]

Загружается GPS трек...

track_206473

Не могу ввести Преикeстолен. Тащит куда-то на юг. Уже времени нет, ухожу в отпуск, То бишь пункт Е - это Преикeстолен!!!! Под Ставангером!

И ваще, можно ли как-то корректировать введенные треки? А то заколебало из-за этой ошибки 5 раз набивать!


Примерно так. Но Осло об"езжаем через туннель.
А после Эйкесдалена по грунтовке на Оппдал (тоже не дает ввести, гад, говорит - не знает ).

2 вариант: Из Бергена сразу в Алесунд, Молде, далее по такому же маршруту в обратном направлении до Согндала и домой.

[Автопутешественник]

Последний участок до Стокгольма рекомендую все-таки через Оппдал, как я Вам нарисовал.
Резоны:
1.Скорость по Швеции гораздо выше.
2.Бензин в Швеции гораздо дешевле.
3.По пути можете Уппсалу глянуть.

[Ler_ych]

Логично. Просто я сначала думал, что на Швецию мы поедем от Согндала, поэтому через Хамар и зациклился. Теперь решил, что Лом - Гейрангер до Aлесунда надо и сверху на выход.
Спасибо.

Посоветуйте, какой ледник удобнее всего посетить по данному маршруту. Удобно - имеется в виду путь от стоянки покороче. Может Аустердалсбреен? Или Галдхопигген?

[Veil*]

Ler_ych

Аустердалсбриин совсем-совсем не покороче будет.. Красиво и не сложно - Нигардсбриин (в Гаупне - поворот на 604 дорогу).


Просмотреть увеличенную карту

[m.e.g]

Видите, разместили уже маршрут на новый год, в конце этого сезона и советов просто НЕТ.
Выдохлись, видимо, все советчики на этот год, будущий ещё ОХ как далеко

В названии темы нет никакой привязки к направлению - возможно поэтому и не было отклика.
Вот если бы было написано: "Мечтать о Норвегии не вредно" - я бы давно откликнулся.

Я понимаю, что он выбивается.... Но вот хочу. единственный город Норвегии, который хочу посмотреть. Даже Бергеном могу пожертвовать...

Алесунд обязательно посетите. И Берген тоже. У Вас достаточно дней на это. И учтите, что переезды на машине, пешие походы и природные красоты нужно чем-то разбавить, чтобы не надоело, не приелось, чтобы усталость снять. И эти два города (не подряд) как раз послужат этой цели. И рыбный рынок в Бергене - тоже.

Второй вопрос: где-бы заночевать поблизости от Алесунда?

В самом Алесунде есть громадный кемпинг для дальнобойщиков. Дешевый. Постельное белье в шкафу под замком за отдельную плату. Вода в душе ест НОКи. Удобства общие. Найду чек - сообщу название и координаты.

[m.e.g]

Скажите, реально ли за 2 дня подняться на Кьераг и к кафедре людям в возрасте 57-60? Или это будет слишком и надо выбрать что-то одно. Люди не очень тренированные

Я бы посоветовал следующее.
1. Кьераг и Кафедра имеют тот недостаток, что пройти весь маршрут и дойти до цели надо обязательно. Иначе как бы и нет результата. Поэтому было бы не лишним для начала потренироваться на маршруте, имеющем промежуточные точки интереса, позволяющем достойно вернуться, не закончив всего пути и экспериментальным путем определить свои возможности. Не знаю, правда, как Вам такой маршрут вставить в планы, ведь Кьераг и Кафедра - в начале Вашего путешествия.
2. Планировать эти маршруты в условиях, когда время неограничено и нет причин торопиться (в том числе и из-за погоды).
3. Не пожалеть усилий и средств на правильную экипировку - обувь и куртки. Чтобы не продувало, не промокало и не потело.
4. Оба маршрута подряд за 2 дня - не самый правильный вариант.
5. А вообще-то это как наркотик. Начал - и только вперед. Прекратить подъем, повернуть назад - никак нельзя.

И дорога Троллей.... Напугали, блин, трансмиссией... Там в самом деле так круто? У меня Мазда 6 (1.8), потянет?

Если машина исправна, то никаких проблем не будет. В Норвегии везде горные дороги - дорога Троллей не самая крутая. 1.8 вполне достаточно.

[Ler_ych]

В итоге получается воооот такой вот план. (Извините , что на английском, лень переводить )

1 day: Stokholm – Bleifell camping 640 km 9 hours



2 day: Bleifjel camping – Preikestolen camping (by road 37) 370 km 7 hours
+ Rjukanfossen
+ Raven gorge

3 day – Preikestolen 5 hours
Preikestolen – Sauda – Odda camping 200 km 4 hours
+ Svandalsfossen
+ Latefossen
+? Rullestad

4 day – Odda – Kinsarvik - Voringfossen

5 day – Voringfossen - Espelandfossen -Steindallsfossen – Bergen 290 km 5 hours


6 day Bergen 3-4 hours – Flam camping 170 km 3 hours
+ White caves
Kjelfossen
Naeroyfjord

7 day Flam – Nigardsbreen camping 200 km 3 hours + trail
+ Mountain road
+ Borgund

8 day Nigardsbreen – Geiranger 300 km 5 hours
+ Lom
+ Mountain road
+ Dalsnibba

9 day Geiranger

10 day Geiranger –Alesund 110 km 2 hours

11 day Alesund – Molde – Atlantic road - Eikesdalen 300 km 6 hours
+ Troll church

12 -13 day Eikesdalen – Sunndalsora 75 km 2 hours and to Stockholm!


реально? И что интересное пропущено по дороге?

[Автопутешественник]

лень переводить

Да ничего, нам тоже лениво. Так что и ответы такие же
Из общего - у Вас заложено время только на движение.
Например

8 day Nigardsbreen – Geiranger 300 km 5 hours
+ Lom
+ Mountain road
+ Dalsnibba

300 км за 5 часов - тут под вопросом проедете или нет. Если ехать, не останавливаться - то реально. Но разве цель просто проехать из А в Б? Особенно в Южной и Западной Норвегии. Останавливаться хочется постоянно. Всегда всем новичкам советую не закладывать более 200-250 км именно по Норвегии. Реально на этом маршруте уйдет часов 7. Это езды. Плюсуем еще пару часов на остановки-фото, просто посмотреть. А где-то просто посидеть, посмотреть, подумать. Далее - обеды, перекусы и т.п. Еще час минимум. Итого 10 часов в дороге. А если еще и "Mountain road+ Dalsnibba" - то все 12 часов.
И такое сплошь и рядом.

[Rudankort]

В итоге получается воооот такой вот план. (Извините , что на английском, лень переводить :( )

1 day: Stokholm – Bleifell camping 640 km 9 hours

2 day: Bleifjel camping – Preikestolen camping (by road 37) 370 km 7 hours
+ Rjukanfossen
+ Raven gorge

Учтите, что:
The Rjukan Waterfall is unfortunately much less impressive than it used to be as most of the water has now been diverted into pipes running to the Vemork power station. But at the same time, it's so much more beautiful and powerful when they release it.
(источник: http://www.visitrjukan.com/index.php?c= ... =36604&rk=)
По данным того же сайта водопад открыт 25.07.2013 - 28.07.2013
Может быть, именно в этот период воду пускают, но точно не знаю.

3 day – Preikestolen 5 hours
Preikestolen – Sauda – Odda camping 200 km 4 hours
+ Svandalsfossen
+ Latefossen
+? Rullestad

На вашем месте я бы обязательно заехал на Langfoss.

4 day – Odda – Kinsarvik - Voringfossen

Здесь непонятно, что планируется делать. Если просто проехать этот маршрут, то мало, если зайти на Язык Тролля и в Husedalen, то много. :)

5 day – Voringfossen - Espelandfossen -Steindallsfossen – Bergen 290 km 5 hours

Думаю, что в этот день вполне успеете посмотреть Берген, и на следующий день тратить на это время не обязательно.

6 day Bergen 3-4 hours – Flam camping 170 km 3 hours
+ White caves
Kjelfossen
Naeroyfjord

В Белые пещеры по-моему один заход с утра. Успеете ли? Уточните этот момент. Может быть еще одна причина Берген по максимуму в предыдущий день. Не пропустите Tvindefossen и Stalheim с возможными несложными прогулками вокруг него.

7 day Flam – Nigardsbreen camping 200 km 3 hours + trail
+ Mountain road
+ Borgund

8 day Nigardsbreen – Geiranger 300 km 5 hours
+ Lom
+ Mountain road
+ Dalsnibba

9 day Geiranger

10 day Geiranger –Alesund 110 km 2 hours

В Олесунн через дорогу троллей поедете? Эти дни нормально, даже может быть маловато, потому что:

11 day Alesund – Molde – Atlantic road - Eikesdalen 300 km 6 hours
+ Troll church

Здесь по-моему многовато на один день - куча переездов, да еще Церковь троллей... Там набор высоты 400 метров (как на Прейкестолене) - вполне серьезный трек.

12 -13 day Eikesdalen – Sunndalsora 75 km 2 hours and to Stockholm!

Здесь вполне можно заехать в Amotan и/или Innerdalen.

[Ler_ych]

300 км за 5 часов - тут под вопросом проедете или нет.

согласен. Но тут как раз заложен день отдыха в Гейрангере - это резерв на то, что не успеем.

[Ler_ych]

4 day – Odda – Kinsarvik - Voringfossen

Здесь непонятно, что планируется делать. Если просто проехать этот маршрут, то мало, если зайти на Язык Тролля и в Husedalen, то много.

Спасибо за развернyтый ответ. А там я планирую погулять в Хуседален. (Язык Тролля не предлагать. )

[Ler_ych]

7 day Flam – Nigardsbreen camping 200 km 3 hours + trail
+ Mountain road
+ Borgund

8 day Nigardsbreen – Geiranger 300 km 5 hours
+ Lom
+ Mountain road
+ Dalsnibba

9 day Geiranger

10 day Geiranger –Alesund 110 km 2 hours

В Олесунн через дорогу троллей поедете? Эти дни нормально, даже может быть маловато, потому что:

11 day Alesund – Molde – Atlantic road - Eikesdalen 300 km 6 hours
+ Troll church

Здесь по-моему многовато на один день - куча переездов, да еще Церковь троллей... Там набор высоты 400 метров (как на Прейкестолене) - вполне серьезный трек.

12 -13 day Eikesdalen – Sunndalsora 75 km 2 hours and to Stockholm!

Здесь вполне можно заехать в Amotan и/или Innerdalen.

Так может ну ее, церковь та... ? И ваще опосля Молде вниз рвануть?
А шо такое Амотан и Иннердален?

[Автопутешественник]

Так может ну ее, церковь та... ? И ваще опосля Молде вниз рвануть?
А шо такое Амотан и Иннердален?

Тут за Вас вряд ли кто-то решит.
Сейчас уже появились, и продолжают появляться замечательные отчеты по Вашему маршруту. Может быть имеет смысл взять небольшую паузу? Очеты верстаться-появляться будут практически до начала нового сезона. А уж до июля и свежие 2014-го могут появиться. И практически все места обсуждаемого здесь маршрута пройдены форумчанами и описаны в отчетах 2013-го года. Та же Тролль-кирка. Ну очень интересно обсуждалась.
Я понимаю, что предвкушение праздника иногда лучше, чем сам праздник (это я насчет скурпулезного планирования на год вперед), однако кроме Вас никто не может не то что решить, а даже просто посоветовать.
Представляете я напишу : "да забейте Вы на всю эту муру, езжайте рыбу на Север ловить". И ведь буду считать, что честно предложил лучший вариант. Потому как я вроде видел и то, и это. И рыбалка мне интереснее.
А что интереснее Вам? А Вашим спутникам?

[Ler_ych]

А что интереснее Вам? А Вашим спутникам?

Нам интереснее:
а) природа
б) архитектура (в данном конкретном случае - Олесунн и кирхи).

[Rudankort]

Спасибо за развернyтый ответ. А там я планирую погулять в Хуседален. (Язык Тролля не предлагать. :))

Тогда ок, нормальный план.

Так может ну ее, церковь та... ? И ваще опосля Молде вниз рвануть?

Решать вам. Церковь троллей в принципе интересное и необычное для Норвегии место. И если ее выкидывать из планов, то лично я бы тогда выкинул целиком весь крюк в сторону Атлантической дороги. Ну не стоит она сама по себе такого крюка. По дороге у вас будет полно более интересных мест, где можно было бы задержаться. Вот например, ледники - одна из наиболее эффектных норвежских достопримечательностей. Зачем ограничивать себя одним только Нигардсбрееном? Заедьте еще на парочку.

А шо такое Амотан и Иннердален?

Амотан - ущелье с тремя водопадами. Иннердален - одна из красивейших долин Норвегии. В обоих местах имеются относительно несложные пешие маршруты. Кстати, когда будете в Эйкесдале, не пропустите Мардалсфоссен.

Присоединяюсь к совету подождать новых отчетов, да и старые почитать, пока время есть. Совершенно необязательно прямо сейчас на 100% фиксировать программу. В частности, я планирую написать отчет о поездке "для тех, кому за 60", маршрут которой был очень похож на ваш. Глядишь, что-то из нашего опыта пригодится и вам.

[Ler_ych]

Такой вопрос, когда лучше планировать поездку? 2 варианта - конец июня или начало сентября. Не холодно ли ночевать в сентябре в палатке? И дожди когда менее вероятны?