3 недели с юга на север. Очень жду советов!

[yana517]

Всем привет!
Вот и я пишу свое первое сообщение на форуме, хотя пользуюсь им постоянно. Последние 2 месяца все свободное время провожу здесь, пытаясь собрать тот самый идеальный маршрут для нашего первого путешествия в страну мечты - Норвегию. И вот он даже уже готов и очень хочется услышать ваше мнение, вдруг я что-то упустила? Буду рада услышать любые замечания, комментарии, дополнения.
Итак, едем вдвоем с мужем на машине из Казани до Питера, оттуда на пароме до Стокгольма и дальше через всю Норвегию с юга на север и обратно в Питер. Сначала планировали с севера на юг, но, прочитав, ваши советы, поняла, что с юга на север будет удобнее. Едем с палатками (впервые!!!), кемпинги не бронировали, поэтому привязок к определенным местам нет. Из городов хотим заехать только в Alesund и Tronheim (проездом)
1 день. 30 июня.
Стокгольм (небольшая прогулка по старому городу и переезд в Осло. 530 км.
Заезжать в Осло не хочу, поэтому остановимся где-нибудь в окрестностях.
2. день
Oslo - Lauvvik - Preikestolen. 460 км
3 день
Подъем на Preikestolen.
4 день
Preikestolenhytta - Langfoss - Latefossen - Skjeggedal. 267 км
5 день
подъем на Trolltunga
6 день
Skjeggedal - Husedalen - Kjeasen. 100 км
7 день
Kjeasen - Skytjefossen - Voringfossen - Voss. 112 км
8 день
Voss - Tvindefossen - Sivlefossen - Stalheim - прогулка до Nali - Gudvangen. 52 км
9 день
Gudvangen - Stegastein - Utladalen - Turtago - Nigardsbreen. 453 км (много наверно за один день?)
10 день
Nigardsbreen - Boyabreen - Lodalen - Geiranger. 329 км
11 день
покататься по обзорным точкам вокруг Гейрангера. Flydalsjuvet. Dalsnibba. Ornesvigen. Storsaeterfossen. Ornevegen
12 день
Geiranger - Alesund. 114 км
13 день
Alesund - Gudbrandsjuvet - Trollstigen - Eikesdalen. 242 км
14 день
Eikesdalen - Mardallsfossen - Amotan - Innerdalen
15 день
Amotan - Tronheim - Mo i Rana. 637 км
16 день
Mo i Rana - Svartisdal - Narvik. 459 км
и тут вопросы. стоит ли ехать по 17 дороге до Буде, если мы не поедем на пароме до Лофтен?
очень долго думала насчет этого парома и решила ехать через Нарвик. из минусов, что очень уж он дорогой и не факт, что на него попадем.
Правильное ли это решение или нет?
17 - 20 Lofotens
и обратно через Oulu до Питера.

Вот примерно то, что у меня получилось. Плюс остались в запасе пару дней, если что-то не успеем или где-то захочется задержаться.
вот маршрут на карте
https://www.google.com/maps/d/edit?mid= ... sp=sharing
https://www.google.com/maps/d/edit?mid= ... sp=sharing

все! теперь жду много критики!))

[Автопутешественник]

По Северу очень мало времени. там неделя-полторы нужны. Чтобы вдумчиво.
Из-за пары-тройки дней и только 17-й дороги я бы не поехал. Впрочем, как и в Трондхейм.
Лучше в Ромсдале зависнуть.
И как-то непонятна связка Гейрангер-Олесунн. Вы на пароме хотите через Хеллесильт?

[Самимынеместные]

стоит ли ехать по 17 дороге до Буде,

1. На мой взгляд стоит ехать по 17 дороге, так как Вы упускаете самую её живописную часть.
И я бы свернул на неё гораздо раньше. По Вашему мартшруту: с Е6 (Gartland)-775 дорога- Fv17 (Hoylandet).
Средняя скорость движения упадёт, по Е6 ехать быстрее. Где взять время?
2. На мой взгляд, у Вас по маршруту очень много "пустых карманов" на которые уходит бензин и время. Скажем:14 день -
Utladalen, 12 день-Skytjefossen ( специально на второй водопад ехать, когда в этот же день посмотрели более интересный с утра или на озёра вы собрались?), 21 день - Svartisdal. И такие "карманы" ещё есть. Я бы пересмотрел и критически оценил каждый такой заезд, а время, истраченное на эти "карманы", использовал для красот 17 дороги.
Мне кажется стоит по 17 дороге ехать, даже

если мы не поедем на пароме до Лофтен

3. Я пересчитал стоимость пути Bodø-Moskenes по суше и паромом. Только считал от Fauske (рядом с Бодё на Е6) до Москенеса, для чистоты эксперимента, поскольку в Бодё заезжать не собирался.
Получается такая картина: Паром - 3,5 часа. Объезд по дороге -11ч. 27 м. и 617 км пути. Стоимость : паром 2 чел. + машина = 126 Евро; дорогой в объезд - 81 Евро. Половина суток в дороге за рулём - это световой день, т.е. по сути, выброшенный день из поездки. Стоит этот день 45 евро разницы между паромом и дорогой? Вам решать.
Но самый рациональный путь, мне кажется - это паром Stutvik-Svolvær. Расчитывая по тем же параметрам, маршрут Fauske(Бодё)-Москенес, с этим паромом получается 91 Евро. А дальше одни плюсы:
- считается одной из самых красивых паромных переправ,
- идёт не долго, экономит время на объезд,
-стоит всего на 10 Евро дороже бензина на дорогу,
-ходит часто.
И точно не помню, а сейчас не уточнял, этот парм не надо бронировать, живая очередь.

[yana517]

Автопутешественник
насчет Тронхейма - это только проездом, на часок прогуляться.
В Алесунд не знаю почему, но так хочется заехать)) я все остальные города исключила из списка, кроме него.
я понимаю, что для Севера надо больше времени, но я начиталась отчетов про Лофотены и подумала, что 4-5 дней хотя бы на них должно хватить, просто прокатиться и немного погулять)

[yana517]

Самимынеместные
Спасибо большое, все-таки не зря решила посоветоваться))
Utladalen и Skytjefossen из маршрута убираю
а за совет насчет парома Stutvik-Svolvær отдельная благодарность, про него я не подумала!

[Veil*]

14 день
Eikesdalen - Mardallsfossen - Amotan - Innerdalen

Программа слишком обширная для одного дня. В Амотан и Иннердален не достаточно приехать - там требуется время, чтобы погулять. А перед этим у вас еще небольшая, но все же прогулка к Мардалсфоссен. Переезды там тоже немало времени занимают. Если отказываться от какого-то пункта, то я бы исключила Амотан - водопадов вы к тому дню насмотритесь очень много.

[Автопутешественник]

- считается одной из самых красивых паромных переправ,

Кем?

- идёт не долго, экономит время на объезд,

Да ладно... экономии 81 км, в пути 3 часа + погрузка. Рассматривал его в планах на этот год. Имхо-несуразица какая-то. 3 взрослых с машиной более 500 крон.
Бронировать его не получится. Значит надо часа за полтора приезжать. Нет, не советую. И сам его для себя вычеркнул.

ходит часто.

Не сказал бы... Смотрел утренние, очень неудобно. Мне кажется, он заточен именно под связь Свольвера с материком, если надо куда-то между Нарвиком и Будё.

17-я дорога очень красива. Я вообще Север больше люблю, потому в очередной раз еду именно на острова Заполярья. И ради нее я бы многими "маст-си" южной части Норвегии пожертвовал.

[yana517]

Veil*
спасибо за совет!
я, конечно, запланировала все по максимуму (хочется же всего и сразу)), но понимаю, что от чего-то придется отказываться. Значит Amotan останется на след раз)

[konatava]

- считается одной из самых красивых паромных переправ,

Кем?

Ну, на счет самой не уверена, но красивая. По сравнению с Bodø-Moskenes, точно.

в пути 3 часа + погрузка

2.5

17-я дорога очень красива. Я вообще Север больше люблю, потому в очередной раз еду именно на острова Заполярья.

Саш, ты просто фанат 17-й дороги. Она, конечно, красивая, но другие маршруты тоже имеют право на существование. Мы вот в прошлый раз сознательно не поехали по 17-й, чтобы не тратить время и деньги на паромы.

[yana517]

Автопутешественник
так! видимо насчет паромов надо будет еще раз хорошенько подумать
по 17-ой поедем от Hoylandet.
Мне тоже бы хотелось на севере побольше времени провести, но я уверена, что это только начало нашего знакомства с Норвегией. Я, когда еще все отчеты на форуме изучала поняла, что, если есть только 3 недели, то лучше выбрать либо юг, либо север. Но я столько всего насмотрелась и начиталась про Лофотены, что вот ну никак не могу просто мимо проехать!

[konatava]

если есть только 3 недели, то лучше выбрать либо юг, либо север.

На самом деле, если есть три недели, то можно успеть все. Вот, если две, тогда уже лучше выбирать.

[yana517]

Мы вот в прошлый раз сознательно не поехали по 17-й, чтобы не тратить время и деньги на паромы.

подскажите, а все-таки на сколько дольше получается, если ехать по 17-й?

[Trolll]

Мы вот в прошлый раз сознательно не поехали по 17-й, чтобы не тратить время и деньги на паромы.

подскажите, а все-таки на сколько дольше получается, если ехать по 17-й?

Никто не скажет. Всё зависит, как вам повезёт с расписанием паромов. И опять же ваш трафик никто не знает. Как часто будете останавливаться, фотографировать, перекусывать, заправляться, ходить куда-то

[Автопутешественник]

Никто не скажет.

Согласен.
Кто-то умудряется практически всю 17-ю проскочить за 1 день. По хорошему, пару дней на нее надо. Это если посмотреть.
Есть альтернатива - проехать по Е6, а на 17-ю уходить из Мо-и-Рана

https://www.google.com/maps/embed?pb=!1m36!1m12!1m3!1d811411.9763147555!2d14.530062452845808!3d66.59622756601804!2m3!1f0!2f0!3f0!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!4m21!3e0!4m5!1s0x45df10f55b63f17d%3A0x8e785b93b25d3c53!2z0JHRg9C00LUsINCd0L7RgNCy0LXQs9C40Y8!3m2!1d67.2803556!2d14.404916!4m3!3m2!1d66.79833769999999!2d14.0046526!4m5!1s0x4675c1be4c1df7a9%3A0xf0c8f537397d4821!2z0JzRgy3QuC3QoNCw0L3QsCBNbyBpIFJhbmE!3m2!1d66.3137122!2d14.1419749!4m3!3m2!1d65.684777!2d13.2556484!5e0!3m2!1sru!2sru!4v1433930072581

[Самимынеместные]

Самимынеместные писал(а) Вчера, 21:27:
- считается одной из самых красивых паромных переправ,


Кем?

На том же сайте расписания паромов:
The ferry route between Svolvær-Skutvik/Skrova is located in the middle of vestfjorden. Since this ferry route has been nominated as the most beautiful ferry route...
Кто его номинировал в most beautiful, подтверждений не искал. Верю на слово. Хотя фото посмотрел и противоречий не нашёл.

Самимынеместные писал(а) Вчера, 21:27:
- идёт не долго, экономит время на объезд,


Да ладно... экономии 81 км, в пути 3 часа + погрузка.

Паром идёт 2 часа, уже написали + погрузка.
Как вы насчитали 81 км экономии?
Если вы едете с юга, то у вас экономия соответствует пути по суше Ulsváhke-Svolvær (346 км)(расстояние, что Вы не едете по дороге, а используете паром) минус Ulsváhke-Skutvik (расстояние от Е6 до парома) (36 км). 346км - 36 км = 311 км.

Чистая экономия 311 км, около 6 часов пути (согласно viaМишелину) и 51,48 Евро бензин (расход на мою машину). Паром на двух пассажиров и автомобиль стоит 537 Nkr или 61,27 Евро. Разница паром-машина меньше 10 евро.
И что я выберу: шесть часов за рулём или 2 часа удовольствия от морской прогулки на пароме за 9,5 Евро на двоих? Ответ можно не озвучивать.

Бронировать его не получится.

А вот забронировать его как раз можно. Сейчас посмотрел и уточнил. Тот который не бронируют, это я с другим паромом спутал.
Что касается расписания, так это строго индивидуально, мне время отправления первого парома подходит идеально.

[Trolll]

Больше подтверждений не искал. Верю на слово. Хотя фото посмотрел и противоречий не нашёл

так вы на нём лично и не ходили?

Мне доводилось пару раз. Ничего такого супер и даже просто красивого не заметил. По большей части открытое море и всё

Не пойму зачем бронировать? Приехал и уехал. Аншлага там, как в Будё-Москенес нет и рейсов больше.

И вроде забываете про дополнительный паром под Нарвиком, если ехать вообще вкруголя

[Самимынеместные]

Не пойму зачем бронировать?

Это была реплика на слова:

Бронировать его не получится. Значит надо часа за полтора приезжать.

Я раньше писал, что его бронировать не надо. Ошибался, можно бронировать.
Сам я согласен с Вами, не вижу смысла в бронировании паромов.

так вы на нём лично и не ходили?

Ни в коем случае, ни разу! Я вообще, только собираюсь. Причём первый раз.
Относительно красот и видов с этого парома, спорить не буду. Понятно, что вода, много воды и ещё больше моря. Думаю, никто не будет ожидать от парома "сказочных красот". Если выделяют его среди других, значит с чем-то сравнивают.

[Автопутешественник]

Я вообще, только собираюсь.

Так, возможно, имеет смысл сначала посмотреть?
Понимаете, (про Trolll молчу), я несколько раз бывал на Лофотенах. Сейчас, с еще одним сведущим форумчанином, планируем маршрут на июль. И от этого парома единодушно отказались.
Да, Е10 от Свольвера в сторону материка не вызывает восторгов. Но паром отнимет время, и ощутимо.
Бронь, конечно же, не нужна. Но нет такого, что Вы приехали точно к отправлению. Всегда приезжаешь раньше, потому как стараешься запас времени иметь. Все очень субъективно, но за полчаса хотя бы надо стараться быть на линии погрузки. В пути он по-разному. От 2,5 часов. Итого 3 часа уже в минусе. Сколько проехать можно за это время по Е10? Минимум 160..180км. пассажир там стоит вроде как 98 крон, машина до 6 м с водителем что-то около 350. Не помню точно.
Расстояние же пОсуху... давайте проще. 537\15 крон за литр=35,8 литра. Сколько можно проехать?
Ну и карта для наглядности. дано:
надо ехать в сторону швеции от Свольвера.
1. паромом до пересечения Е6 и Е10 207 км
2.По е10 225 км...

https://www.google.com/maps/embed?pb=!1m26!1m12!1m3!1d753719.2250696166!2d15.503552748442553!3d68.34812946791016!2m3!1f0!2f0!3f0!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!4m11!3e0!4m5!1s0x45de8022176f4351%3A0x8c20de9667b60f33!2z0KHQstC-0LvRjNCy0LXRgCwg0J3QvtGA0LLQtdCz0LjRjw!3m2!1d68.2343088!2d14.5682238!4m3!3m2!1d68.4591271!2d17.736670999999998!5e0!3m2!1sru!2sru!4v1433940840321

[Самимынеместные]

Так, возможно, имеет смысл сначала посмотреть?

Что-то не то Вы смотрите.
Не могу понять: какую экономию и как вы высчитываете? Хорошо, с экономией не получается посчитаем затраты.
Не пойму почему сравнивая два пути, Вы приводите их к развилке в Trældal? Их надо отсчитывать с точки в которой эти пути расходятся.

Девушка yana517, едет с юга на Лафотены. У неё была дилемма: ехать по Е17, которая выведет в конечном счёте на Е6

и тут вопросы. стоит ли ехать по 17 дороге до Буде, если мы не поедем на пароме до Лофтен?

или воспользоваться паромом. Я посоветовал паром Skutvik-Svolvær.
И вот она подъезжает к развилке дорог в Ulsváhke, где должна принять окончательное решение ехать на пароме или по дороге.

Дорога налево ведёт на паром, до него в Стутвике 36 км пути и сам паром.
Дорога прямо приведёт через 346 км в Svolvær.
В Svolvær-е две дороги, между которыми стоит выбор, сходятся. А затраты на каждую из дорог будут разные. Вот эти затраты и надо подсчитать и сравнивать.

Средняя цена бензина в Норвегии на 08.06.2015 - 1,81 евро или 15,8 кроны.
Расход бензина считаю на свою машину "с запасом"- 8л/100 км
1. Паром:
а) дорога до парома Ulsváhke-Svolvær 36 км - 5,22 евро
б) паром -61,27 евро
ИТОГО ПАРОМ: 66,49 евро.
2. Дорога:
а) дорога Ulsváhke-Skutvik 346 км - 50,10 евро.
ИТОГО ДОРОГА: 50,10 евро
GRAND TOTAL: 66,49 - 50,1 = 16,39 евро

Затраты на путь Ulsváhke-Svolvær в кончной точке при использовании парома выше на 16,39 евро, на сегодняшний день.
Вот и весь расчёт.
О времени в пути. Эти 340 км надо ехать шесть часов, или пять, и в Svolvær-е водитель будет уже уставшим. А на пароме, со всеми погрузками-разгрузками и ожиданиями выезжаешь на берег как минимум на пару часов раньше с зарядом энергии на весь оставшийся день. И если маршрут составлен так, что на Лофтены прибываешь с первым паромом, то ещё и целый день впереди для экскурсий!

[Автопутешественник]

Теперь понял. Я считал движение от Свольвера в сторону Швеции.
Но уж если ехать на Лофотены, то надо от Будё в Москенес переезжать. Основные красоты на юге Лофотенских островов. И там уже по Е10, не забывая про боковые дороги а-ля 815,818, 817 и т.д., ехать в сторону фульке Офотен и дальше к дому.

[Самимынеместные]

Но уж если ехать на Лофотены, то надо от Будё в Москенес переезжать.

Там разница не в пользу парома будет больше, чем в моём первом посте, если считать по последним осреднённым ценам на бензин в Норвегии.
Я "приближённо" использовал цену бензина 1,86 евро с сайта ViaMichelin. Сегодня цена 1,81 евро. И это удешевляет "дорогу" относительно "парома". Сейчас разница может быть не 45 евро, как считал раньше, а порядка 53-56 евро. А за эту разницу, я лучше дорогой проеду, сохранив в кошельке эти Евры.
Если Евры не жалко, то конечно, лучше дороги чем паром из Будё в Москенес, нет.

[Автопутешественник]

Давайте так - Вы съездите, как нравится. А потом расскажете. Несколько нелепыми пока советы выглядят. Как можно не побывав, а только начитавшись рекламы давать советы?

Если с юга идут, то надо паромом переправляться в Москенес. Посмотреть юг Лофотенов, острова Москенесойя и Флакстадойя. До Свольвера от них далековато. Я бы вообще потом ушел через Мельбу на Вестероллен и Сенью. А переправляться этим непонятным паромом, с разницей в 300..400 крон, потом крутить от Свольвера вниз, да потом еще и возвращаться - трата времени.

[konatava]

если ехать на Лофотены, то надо от Будё в Москенес переезжать

Это да. Если с юга на север ехать, заезжая на Лофотены, то, однозначно, надо ехать на пароме Будё-Москенес. Иначе не имеет смысла.

[Самимынеместные]

Несколько нелепыми пока советы выглядят.

Интересно, в чём же нелепость? Если только в том, что наши взляды на этот паром расходятся.

я несколько раз бывал на Лофотенах. Сейчас, с еще одним сведущим форумчанином, планируем маршрут на июль.

Может, скорее, Вы в составлении маршрутов ушли с головой, так что пришлось дважды подробно описывать одно и тоже арифметическре действо?
Честно говоря, у меня всегда вызывает улыбку, когда человек несколько раз побывавший в одном месте начинает важно надувать щёки.
Как правило, это завершается фразой:

Как можно не побывав, а только начитавшись рекламы давать советы?

Я совершенно уверен,больше того, я точно знаю, что не всегда здесь дают советы только о тех местах, где куртка на ветру раздувалась и многое советуется после справки в И-нете. При этом, оказывается точной, верной информацией и дельным советом, который с благодарностью принимается.

А переправляться этим непонятным паромом, с разницей в 300..400 крон, потом крутить от Свольвера вниз, да потом еще и возвращаться - трата времени.

Это строго индивидуально, и каждый вибирает свой маршрут пользуясь собственными предпочтениями и возможностями кошелька.
Думаю, Ваше мнение, будет учтено.

[Otta08]

Самимынеместные, на форуме люди именно делятся своим ОПЫТОМ, тем и ценен этот форум!
Вот признайтесь, Вы бы стали прислушиваться к советам по какому-либо треку в Непале , исходящим от человека, никогда в Непал не ездившего? А будет советовать, какая тропа живописнее, какой город интереснее, как добираться удобнее..В инете начитавшись...А?
Будем ждать Ваш отчет по Норвегии, Вы же напишете его, правда? С Вашими ЛИЧНЫМИ впечатлениями. У Вас очень интересные подробные отчеты) Я читала)
А здесь обсуждается конкретный маршрут ( причем не Ваш).
Извиняюсь за оффтоп

[Trolll]

Я совершенно уверен,больше того, я точно знаю, что не всегда здесь дают советы только о тех местах, где куртка на ветру раздувалась и многое советуется после справки в И-нете.

Очень точно. Даже чересчур точно подмечено.

[yana517]

Но уж если ехать на Лофотены, то надо от Будё в Москенес переезжать. Основные красоты на юге Лофотенских островов.

мы в любом случае до юга обязательно доедем, не важно на пароме или по земле. Просто именно этот паром из Буде меня смущает ценой - из Питера до Стокгольма дешевле доплыть, чем до Москенеса ну и тем, что, судя по отчетам, не факт, что мы на него попадем. Вот и ищу альтернативы)

[Самимынеместные]

Вот признайтесь, Вы бы стали прислушиваться к советам по какому-либо треку в Непале , исходящим от человека, никогда в Непал не ездившего?

По поводу Непала, за стороннего человека, говорить не буду.
А вот Модератору одного из известных сайтов об Индии, ни разу до того в Индии не бывав, я советы давал. Не воспользоваться ими он просто не мог, потому что там истинная правда была, которй он не знал. Всё зависит от глубины проработки вопроса. Если рекламой ограничиться, то советов не получится.

А будет советовать, какая тропа живописнее, какой город интереснее, как добираться удобнее.

Как добираться, однозначно посоветую, так как полно инфы в И-нете. И она меня никогда не подводила. На эту тему можно собрать, десятки рекомендаций советов и отзывав.
"Живописнее и интереснее", даже где-то побывав сравнительную оценку давать не буду, если только своё мнение выскажу. Поскольку вопрос очень индивидуальный.
В обсуждении я не советую, где горячий хлеб покупать. Подобных деталей я знать не могу. А вот спросить "не смущает ли кладбище?" в соседней теме, могу. Кладбище есть, а его Troll, не заметил. А я там не бывал, а о кладбище знаю. Так что, полезно И-нет глубоко изучать перед поездкой. Что-то можно посоветовать, спросить, обменяться мнениями. Если, конечно, к обмену мнениями подходить непредвзято.
На форуме люди делятся не только опытом, но и советами. А они, не всегда на основе опыта, но от этого менее ценными не становятся.

Будем ждать Ваш отчет по Норвегии

Ещё бы добраться до этой страны...

Вы же напишете его, правда?

С наибольшей вероятностью, да.

С Вашими ЛИЧНЫМИ впечатлениями.

Здесь все такие, только с ЛИЧНЫМИ, других не втречал.

У Вас очень интересные подробные отчеты) Я читала)

Спасибо!

А здесь обсуждается конкретный маршрут ( причем не Ваш)

Опять возвращаемся к истокам: изложенная мною информация (если хотите, совет) полностью соответствует фактам. Эти факты могут приниматься или отвергаться, критиковаться или поддерживаться, но не могут быть исключены из обсуждения по причине того, что я в Норвегии не был.

[Trolll]

Кладбище есть, а его Troll, не заметил.

Вы знаете, в целом, по жизни, у меня другие интересы.

И знатно заправившись собственноручно приготовленым ужином

Я отправился гулять не на норвежское кладбище, пусть даже и очень светлое и позитивное(мне и рядом с домом его хватает), а пошёл гулять на пляж,

смотреть, как солнышком красиво садиться в океан

А на кладбище я не тороплюсь

[Otta08]

Кладбищенский мотив ползает из топика в топик
Флакстадское кладбище ( рядом с которым по пляжу гулял Troll) мне тоже очень нравится..

[konatava]

Кладбище есть, а его Troll, не заметил.

Мы тоже несколько раз в этом месте были, а кладбища не видели )

И знатно заправившись собственноручно приготовленым ужином...

Дима!!! Ну нельзя же так!!! ))))

[Самимынеместные]

Флакстадское кладбище ( рядом с которым по пляжу гулял Troll) мне тоже очень нравится..

Ну, вот! Хоть одно подтверждение. А то кладбище-приведение получается: оно есть, а его никто не видит.

Я отправился гулять не на норвежское кладбище, пусть даже и очень светлое и позитивное(мне и рядом с домом его хватает), а пошёл гулять на пляж,

С таким "разогревом" и на кладбище гулять не страшно!
Об этом погосте я так, мимоходом спросил. С детства не вызывают положительных эмоций.
Забудем о нём.

Просто именно этот паром из Буде меня смущает ценой - из Питера до Стокгольма дешевле доплыть, чем до Москенеса 3 недели с юга на север. Очень жду советов! ну и тем, что, судя по отчетам, не факт, что мы на него попадем. Вот и ищу альтернативы)

Цена - ломовая, слов нет. А почему вас смущает, что на него не попадёте? Боитесь опоздать? Если только в опасении дело, не подъехать вовремя...
Даю совет, да простят меня викинги форума. Я понимаю, что сложно точно приехать к парому, после .... дцати дней пути. Всякое в дороге бывает.
Запланируйте подъём на ледник Svartisen. Если на гору Helgelandsbukken, рядом же подняться, то виды на северо-запад совершенно потрясающие. До Бодё останется около 80км. Ледник - одна из достопримечательностей в Бодё, куда возят организованные группы из города на дневные экскурсии. Если трудности в пути, подъем можно выбросить и проехать на паром. В этом месте у Вас только передвижение по дороге запланировано, а это скучно. И сделать это можно вместо запланированного Høylandet, 20-22 день. И-нет всемогущ, но необъятен, может поэтому я ничего интересного на берегу озера в Høylandet не нашёл.

[konatava]

Если на гору Helgelandsbukken, рядом же подняться, то виды на северо-запад совершенно потрясающие.

Самимынеместные, не давите на больное! Мы на эту горку уже лет пять собираемся! Виды оттуда, действительно, потрясающие, но девушку туда посылать не надо . Helgelandsbukken, конечно, рядом, но это только на карте. На деле это совсем не легкая прогулка, а вполне серъезное восхождение. Грязь, снег, лед и приличная крутизна. Одним днем его пройти теоретически можно, но я таких не знаю.

[Самимынеместные]

девушку туда посылать не надо

Хотел добавить и про физическую форму, и про катера-лодки на обратный путь, но не стал. Отложил на случай, если возникнет интерес и начнётся обсуждение.
1350 метров превышения это, конечно, минус. Но от уровня моря - это плюс. Безусловно, хотя бы средний уровень физической формы подготовки для походов выходного дня иметь надо. И запас бутербродов.
Поднимаются люди за день, даже через лес, по берегу , от тоннеля, а не на катерах фьерд переплывают. Туда-обратно за день успевают.
У меня в этом месте отметка на карте стоит: "подняться по погоде".
Девушке 30 лет, надо подниматься. Моей жене -55. И пойдёт, а куда денется? Я не люблю один красотами любоваться!
Главное, на последнюю лодку успеть!

[vakhmorka]

У меня в этом месте отметка на карте стоит: "подняться по погоде".

Вот эта фраза ключевая!! Причем во всем маршруте. Норвегия - дама капризная и непредсказуемая по погоде. Не стоит привязываться к четко определенному маршруту. Стоит намечать ключевые точки интереса, которые хотелось бы посетить и быть готовым менять и корректировать свои планы по погоде.
Yana517, можете еще рассмотреть Myrhorn - вершина напротив Nigardsbreen, с неe открывается неплохой вид на ледник. Мы туда ходили, маршрут простой. Есть описание в отчете rudankorta, в тех же краях Molden. Местные брошюры утверждают, что лучший вид на Lusterfjord. Вид, и правда, неплохой, тропа совсем простая.
Ну, и совсем банальный совет, но тем не менее. Постарайтесь посещать все крупные достопримечательности типа Гейрангера либо рано утром, когда нет основной массы туристов, либо после 6, когда их уже нет Совсем другие будут впечатления

[konatava]

Поднимаются люди за день, даже через лес, по берегу, от тоннеля, а не на катерах фьерд переплывают. Туда-обратно за день успевают.

А ссылочку можно? Очень эта горка интересует. Не совсем поняла про лес и тоннель. Мы в свое время не пошли именно из-за того, что катер уже не ходил.
А вы туда когда собираетесь? Напишите потом коротенько, что получилось. С форума туда пытался дойти только один человек, словам которого я доверяю, потому что знаю, на что он способен в плане горных походов.
Физической формы, достаточной для походов выходного дня, там мало. Ну впрочем, я не знаю, какая форма у Вас . Норвежцы отводят 7 часов на туда-обратно. Мы для себя на 2 умножаем, а кто-то, может, и за 5 добежит.

[Автопутешественник]

Вот, кстати, появилось в свежем отчете про этот паром Скутвик-Свольвер Скандинавские сезоны - июнь 2014 (Швеция - Норвегия до Нордкапа - финская Лапландия)

[Самимынеместные]

А ссылочку можно? Очень эта горка интересует. Не совсем поняла про лес и тоннель.

Ссылку искал, но не нашёл.
Для меня в том описании были две важные вещи. Постараюсь пересказать.
Когда вы двигаетесь по 17 дороге с севера, то перед языком Svartisen glacier и горой Holandsfjorden проезжаете тоннель Svartistunnelen.
1. Палатку на ночь они ставили на месте "дикого кемпинга" с обратной стороны туннеля, недалеко от начала туннеля, что очень удобно. Координаты стоянки я перенёс себе карту, если надо могу поделиться.
2. По южному склону фьора есть очень плохая и неудобная туристическая тропа, которая идет по лесу. Автор сетовал, что идти невозможно, рюкзак постоянно за деревья и кусты цепляется.
Тогда я ещё не нашёл информации о катерах. Потом, когда попалось расписание катеров, решил, что подъём от края языка ледника будет проще и быстрее. К тому же, не надо лишние километры по тропе идти.
Актуальность этой статьи отпала. Ссылку удалил.
Деталей описания подъема не было. Вечером спустились, забрали машину и поехали ночевать в Halsa.
Сейчас, когда искал ссылку много разных подробностей попалось. Один парень за четыре дня весь ледник траверсом прошёл и спустился в Svartisdal. А это -34 км. (есть карта маршрута). Другой пишет, что поднялись за четыре часа. Я, кстати, на это же время подъёма расчитываю - 3-4 часа. Раньше не попадалась информация, а сейчас узнал, что на вершине есть домик Норвежской Туристической Ассоциации. Там можно остановиться.
Одни зимой поднялись, на лыжах. Судя по фото, часа за два до заката. Задачи спускаться в этот же день не было, жили в домике два дня.
Так что, думаю, вполне посильная задача - подняться и спуститься за день.

А вы туда когда собираетесь? Напишите потом коротенько, что получилось.

Если всё сложится, то первые числа сентября. Да уж, если писать буду, то коротенько не получится...

Мы для себя на 2 умножаем,

Если есть планы забраться в такую гору, то уверен, что Вы себя недооценивете.

[konatava]

Самимынеместные, давайте дальше в личку, а то мы тут тему засоряем. Координаты стоянки, конечно, хотелось бы.

[m.e.g]

Если с юга на север ехать, заезжая на Лофотены, то, однозначно, надо ехать на пароме Будё-Москенес. Иначе не имеет смысла.

Если с юга идут, то надо паромом переправляться в Москенес.

Наташа, Саша, полностью согласен.
yana517, такой длинный объезд, какой Вы планируете - не очень хорошо для Вашего весьма не короткого путешествия.
Предлагаю такой вариант: действовать по погоде. Подъезжаете к Буде и смотрите погоду на Лофотенах. В случае затяжного безнадежного дождя - едете вокруг и экономите деньги. В случае отличной погоды - не зевайте, срочно на паром!

Я бы пересмотрел и критически оценил каждый такой заезд, а время, истраченное на эти "карманы", использовал для красот 17 дороги.

К этому совету отнеситесь критически. Регион фьордов гораздо богаче на интересные и красивые места, позволяет гибко манипулировать своим маршрутом в зависимости от погоды, настроения, усталости. На 17-й дороге, возможности выбора будут ограничены, там - либо вперед, либо назад. А красоты Заполярной Норвегии ждут Вас на Лофотенах.
Короче, действуйте по погоде. Если дождь - пропускаем Utladalen, например. Если туман и низкая облачность - пропускаем Даллснибу. Если же погода отличная, то пропускать красивое место бессмысленно и я бы сказал, туристически преступно.
Чтобы у Вас был материал для маневра, включите в план больше интересных мест, чем Вы успеете посетить. И не жалейте что-то пропустить, оставить на следующий раз, если это будет разумно в текущих обстоятельствах.
Мне очень импонирует эта особенность Вашего путешествия:

Едем с палатками, кемпинги не бронировали, поэтому привязок к определенным местам нет.

И Вы можете позволить себе ту свободу маневра, которая не доступна путешественникам, забукавшим заранее весь маршрут.
Успехов!

[m.e.g]

Моей жене -55. И пойдёт, а куда денется?

Оффтоп:

Может я старомоден, но как-то неприятно это читать.

[Nora L]

3 день
Подъем на Preikestolen.

Судя по времени , отведенном вами на Preikestolen, вы , видимо, решили здесь ещё куда-нибудь сходить по пешеходной тропе. Может на Skogavatn ( говорят , здесь рыба сама на берег выпрыгивает), либо покорить Moslifjellet ( 718) ? Да , регион богатый на места , куда можно сходить… Можно прямо с маршрута на Preikestolen.



Могу дать подробные описания….Либо хотите отлежаться после тяжелой дороги- пол дня.

[Самимынеместные]

Может я старомоден, но как-то неприятно это читать.

Она сама с удовольствием туда отправится, а я её сзади буду страховать и подбадривать. Опять же, насильно у нас никто никого никуда идти не принуждает. Все решения "коллегиально" принимаются.
Сожалею, если фраза воспринята Вами так, что в ней услышаны ноты "домостроя".

[yana517]

Myrhorn - вершина напротив Nigardsbreen, с неe открывается неплохой вид на ледник

спасибо! Включю ее в наш маршрут.

Не стоит привязываться к четко определенному маршруту

усиленно настраиваюсь на то, чтобы не расстраиваться из-за погоды. Но так хочется всееее посмотреть)

Предлагаю такой вариант: действовать по погоде. Подъезжаете к Буде и смотрите погоду на Лофотенах. В случае затяжного безнадежного дождя - едете вокруг и экономите деньги. В случае отличной погоды - не зевайте, срочно на паром!

наверно так и поступим...Спасибо! почему-то именно эта вроде простая мысль не приходила в голову)

Хотел добавить и про физическую форму

боюсь, что моя "моральная" форма лучше физической

[yana517]

Могу дать подробные описания…

это было бы здорово! мы хотели погулять по окрестностям, но конкретного маршрута нет