Форум Винского

**koalamarusia** » 19 мар 2016, 13:00

Уважаемые форумчане! Прошу совета. Собрались поехать в Норвегию на мотоциклах в июле, в связи с этим возникло множество вопросов, на которые не прибавилось ответов даже после прочтения довольного большого количества информации.
Во-первых, маршрут. На собственно Норвегию у нас, по предварительным планам, 2 недели. Въехать планируем на севере и посетить Нордкапп, а потом двигаться в сторону Осло. Хочется заехать в Берген. Вопрос в следующем, что нужно посмотреть обязательно и где хорошо остановиться. При этом интересуют сами дороги. Боюсь, что большое количество серпантинов для меня будет более чем напряжно. Хотелось бы живописных ровных дорог, по которым можно ехать с приличной скоростью и без страха свалиться в пропасть на крутом повороте, но при этом не хочу упустить каких-то знаковых мест. С другой стороны, задачи объять необъятное передо мной не стоит, я понимаю, что увидеть все за 2 недели невозможно. К тому же, хотелось бы все это сделать неторопясь, без бешеной гонки за впечатлениями.

Во-вторых, ночевки. Бюджет крайне ограничен, поэтому едем с палаткой. Где-то прочитала, что некоторые путешественники ночуют с палатками дикарем, а не в кемпингах. В связи с этим вопрос: насколько это безопасно и вообще законно?)) не растерзает ли нас медведь и не заберут ли в полицию?) и если кто-нибудь сможет подсказать актуальные цены на палатко-место в кемпинге, буду благодарна. С бронированием, как я поняла, можно не заморачиваться, особенно в июле.

В-третьих, погода. Не хотелось бы постоянно мокнуть под дождем. Стоит ли брать пленку на палатку, как советовали в одной из веток? И каков шанс не замерзнуть ночью в спальнике?

Если сможете что-то подсказать, буду очень благодарна!

**Forrest Gump** » 19 мар 2016, 13:38

вот посмотрите мой маршрут, который планирую также на мотоцикле с палаткой. Маршрут схожий. Многие вопросы отпадут
Маршрут по Норвегии на мотоцикле
палатка 100-200 nok в кемпингах. Более точную информацию можно посмотреть здесь https://www.norcamp.de/en/norway.camping.map.0.html Также без проблем можно останавливаться на диких ночевках, если найдете подходящее место. Накрывать или нет палатку - это зависит скорее от ее качества)

**koalamarusia** » 19 мар 2016, 13:44

Ой, спасибо огромное) буду читать, это правда очень полезно)

**Trolll** » 19 мар 2016, 13:58

Сразу хочу сказать по маршруту. Маршрута у вас нет. И судя по написанному, вы совсем не знаете страны и куда ехать. С нуля его вам никто рисовать не будет. Тут так не принято. Читайте отчёты, составляйте, выносите на обсуждение и подсказки

И остальное.

Никаких серпантинов от Нордкаппа до Трондхейма и даже чуть дальше нет

Koalamarusia писал(а) 19 мар 2016, 13:00:Хотелось бы живописных ровных дорог, по которым можно ехать с приличной скоростью и без страха свалиться в пропасть на крутом повороте, но при этом не хочу упустить каких-то знаковых мест.

Взаимоисключающие вещи. Красивые места, в основном, как раз в горах. И не забудьте, что скоростное ограничение в Норвегии - 80 км/ч. И никаких допустимых пределов его ограничения, нет. 1 км/ч и штраф. по нашим меркам, очень большой

Koalamarusia писал(а) 19 мар 2016, 13:00:Во-вторых, ночевки. Бюджет крайне ограничен, поэтому едем с палаткой. Где-то прочитала, что некоторые путешественники ночуют с палатками дикарем, а не в кемпингах. В связи с этим вопрос: насколько это безопасно и вообще законно?)) не растерзает ли нас медведь и не заберут ли в полицию?)

В Норвегии есть закон права общего доступа к природе. Можете ночевать, где угодно, но не ближе 150 метров от жилья и если нет конкретных знаков запрещающих это делать. Так что совершенно безопасно, законно и медведей ещё поискать надо постараться.

Koalamarusia писал(а) 19 мар 2016, 13:00:Стоит ли брать пленку на палатку, как советовали в одной из веток? И каков шанс не замерзнуть ночью в спальнике?

У большинства палаток имеется тент. А в хороших палатках его водонепроницаемость ничем не уступает плёнке.
Спальники бывают и до -40 градусов. Подбирайте такой, чтобы температура комфорта была где-то до -5

**koalamarusia** » 19 мар 2016, 14:27

Trolll писал(а) 19 мар 2016, 13:58:Сразу хочу сказать по маршруту. Маршрута у вас нет. И судя по написанному, вы совсем не знаете страны и куда ехать. С нуля его вам никто рисовать не будет. Тут так не принято. Читайте отчёты, составляйте, выносите на обсуждение и подсказки

Спасибо) Вы совершенно правы, только не будьте так суровы, у меня мало опыта в составлении маршрутов и Голова пухнет от того, что я не понимаю с чего начать. (Тему заглавную этого раздела я читала, не помогло)Отчетов я перечитала не мало, но, видимо, плохо читала или не то) кроме того, меня интересует специфика мото-путешествия, оно все же сильно отличается от автомобильного.но я учту всё, что Вы написали)
Ещё раз спасибо)

**Trolll** » 19 мар 2016, 14:34

Koalamarusia писал(а) 19 мар 2016, 14:27:
Trolll писал(а) 19 мар 2016, 13:58:Сразу хочу сказать по маршруту. Маршрута у вас нет. И судя по написанному, вы совсем не знаете страны и куда ехать. С нуля его вам никто рисовать не будет. Тут так не принято. Читайте отчёты, составляйте, выносите на обсуждение и подсказки

Спасибо) Вы совершенно правы, только не будьте так суровы, у меня мало опыта в составлении маршрутов и Голова пухнет от того, что я не понимаю с чего начать. (Тему заглавную этого раздела я читала, не помогло)Отчетов я перечитала не мало, но, видимо, плохо читала или не то) кроме того, меня интересует специфика мото-путешествия, оно все же сильно отличается от автомобильного.но я учту всё, что Вы написали)
Ещё раз спасибо)

найдите два отчёта пользователя Kortchak, по югу и северу страны и возьмите их за основу. Прочитайте, выберите точки, которые вас заинтересовали. Нанесите их последовательно на карту. Получите километраж. А это время и топливо(основа расходов). И ещё, лично мне, больше нравится ехать ПО часовой стрелке вокруг Балтики.
Не вижу большой разницы между поездкой на машине и мотоцикле, если смотреть с точки зрения просто преодоления расстояний

Koalamarusia писал(а) 19 мар 2016, 14:27:что я не понимаю с чего начать

Специально для такого случая Как составить маршрут по Норвегии

**borodad** » 19 мар 2016, 15:06

Все описали уже люди.
Еще повторюсь от себя. В деревнях стоит полиция с радарами, превышение на 1 км/ч - штраф примерно 450 евро если сразу и если после суда, то около 500 евро.
Если такие же штрафы за ночевку неподходящих местах, то ну их, лучше в кемпингах.
Медведей не видел, олени бродят по дорогам.

**Trolll** » 19 мар 2016, 16:02

borodad писал(а) 19 мар 2016, 15:06:Если такие же штрафы за ночевку неподходящих местах

вероятность нарваться на штраф за это, стремиться в Норвегии к нулю

**koalamarusia** » 19 мар 2016, 16:24

Автопутешественник писал(а) 19 мар 2016, 14:46:
Специально для такого случая Как составить маршрут по Норвегии

Спасибо) я уже писала выше, что мне это не особенно помогло)

**koalamarusia** » 19 мар 2016, 16:29

Trolll писал(а) 19 мар 2016, 14:34:найдите два отчёта пользователя Kortchak, по югу и северу страны и возьмите их за основу. Прочитайте, выберите точки, которые вас заинтересовали. Нанесите их последовательно на карту. Получите километраж. А это время и топливо(основа расходов). И ещё, лично мне, больше нравится ехать ПО часовой стрелке вокруг Балтики.
Не вижу большой разницы между поездкой на машине и мотоцикле, если смотреть с точки зрения просто преодоления расстояний

Спасибо большое, читаю. Это действительно очень хорошие отчеты, таких не слишком много.
К сожалению, смотреть с точки зрения просто преодоления расстояний не получается, потому что это Норвегия. Например, серпантины на машине проезжаются в разы проще, погода в дороге беспокоит куда меньше и физическая усталость не так чувствуется. Все это мой личный опыт, не предположения) я ездила по серпантину в предгорьях Альп, мне было тяжело. И я буду по мере возможностей их избегать.

**Trolll** » 19 мар 2016, 16:49

Koalamarusia писал(а) 19 мар 2016, 16:29:Все это мой личный опыт, не предположения) я ездила по серпантину в предгорьях Альп, мне было тяжело. И я буду по мере возможностей их избегать.

Не беспокойтесь. В Норвегии не так уж и много крутых серпантинов. Но они будут на пути, так как зачастую находятся именно на подъезде к интересным местам. Как правило, непродолжительны и только добавят удовольствия в рулёжку.
Байкеров в Норвегии путешествует очень много

Koalamarusia писал(а) 19 мар 2016, 16:29:мне было тяжело. И я буду по мере возможностей их избегать.

На Севере серпантинов не так и много. Хотя, чтобы увидеть что-то стоящее, придется в горы забираться.
В южной части Норвегии без серпантинов точно не получится. Но далеко не все они такие уж страшные.
Вы попробуйте по Google Earth "покататься".

**Trolll** » 19 мар 2016, 17:18

Автопутешественник писал(а) 19 мар 2016, 16:51:Хотя, чтобы увидеть что-то стоящее, придется в горы забираться.

А что это такое? И где? В смысле, на севере?

Trolll писал(а) 19 мар 2016, 17:18: В смысле, на севере?

На тех же Лофотенах ехать не по 10-й, а например по 815, 818-й дорогам. На Сенье сплошь и рядом.
И уж если по стопам Игоря, то на Свартисен с Е6 еще та грунтовка, пока доберешься до катера.
Конечно, с южной частью страны никакого сравнения.
ТС с Альпами сравнивает. На мой взгляд, альпийские серпантины несколько сложнее норвежских даже южных дорог.

**Trolll** » 19 мар 2016, 18:39

Всё это просто узкое, но по высоте, не больше 100, от силы 200 метров.
и у человека, на мотоцикле, да в первый раз поехавшего в Норвегию, ничего этого на севре не будет. В своей основе Е6. Может чуть Е10 и Е8. И они идут почти везде на уровне океана

Trolll писал(а) 19 мар 2016, 18:39: В своей основе Е6. Может чуть Е10 и Е8

Много с них увидишь... Разве что пляжи Флакстада, да Люнгенские Альпы в хорошую погоду.
А та же 862-я на Сенье? Что же теперь не ехать туда?
Впрочем рано судить пока маршрута нет.
Действительно много мотоциклистов встречается в Норвегии. На той же 17-й дороге. и серпантинов там нет, и посмотреть есть что.
Дороги в очень хорошем состоянии. На Сенье, разве что, подразбиты слегка. Никаких жутких, непроходимых для байка дорог нет

**koalamarusia** » 28 май 2016, 18:19

Снова всем здрасьте. Маршрут как-то примерно составился. И хотя мы вообще-то любим галопом по европам, в этот раз почему-то хочется неторопясь прокатиться по красотам. Поэтому юг Норвегии мы решили оставить на следующий раз. Скажите, пожалуйста, действительно ли нельзя нигде превышать скорость? Потому что дневные пробеги мизерные именно по причине ориентирования на 80 км/ч. Ночевки и паромцы мы бронировать не собираемя, но не знаю, не слишком ли это самонадеянно с нашей стороны. Особенно в городах. Вот , собственно, что получилось. Прошу опытных путешественников высказаться) и не обращать внимания на ошибки в норвежских названиях. Спасибо)

1.07. Москва- Петрозаводск 1000 км
2.07. Петрозаводск - Мурманск 940 км
3.07. Мурманск
4.07. Мурманск - Нордкапп 720 км
5.07. Нордкапп -Альта (Е6) 236 км
6.07. Альта - Tromsø, (Е6-Е8) - 434 км.
7.07. Tromsø - о. Сенья (Е6-855-86-861) 179 км
8.07. Сенья (нац.маршрут)
9.07. -Сенья - Анденес (паром)
10.07 - 12.07. Лофотены (туристические маршруты http://www.nasjonaleturistveger.no/en/routes/andøya, http://www.nasjonaleturistveger.no/en/routes/lofoten)
13.07. Паром Moskenes-Bodø, Bodø - Halsa (17 дорога, 169 км, смотрим ледник)
14.07. -15.07 Халса - Тронхейм. (ок. 600 км) 17-я дорога
16.07.-17.07. Тронхейм - Осло (500 км) (Е6)
19.07. - Осло - Стокгольм (530 км) (Е18)
21.07. Стокгольм - Рига (паром)
22. 07. Рига - Москва 1000 км

**Trolll** » 28 май 2016, 21:21

Koalamarusia писал(а) 28 май 2016, 18:19:1.07. Москва- Петрозаводск 1000 км 2.07. Петрозаводск - Мурманск 940 км

Я бы поехал по Финляндии

Koalamarusia писал(а) 28 май 2016, 18:19:7.07. Tromsø - о. Сенья (Е6-855-86-861) 179 км

Я бы поехал Тромсе-Соммарой по пароме в Ботхамн(Сенья)

Koalamarusia писал(а) 28 май 2016, 18:19:13.07. Паром Moskenes-Bodø, Bodø - Halsa (17 дорога, 169 км, смотрим ледник)

После Му и Рана, если нет в планах юга страны, поехал бы на паром Умео-Вааса и дальше домой. нет смысла ехать до Осло и Стокгольма

**koalamarusia** » 29 май 2016, 13:06

Trolll писал(а) 28 май 2016, 21:21:Я бы поехал по Финляндии

ну тут опять же дело в ограничении скорости. По России можно ехать гораздо быстрее, чем по Финляндии. А если учесть, что пробеги запланированы довольно большие, это важно. Да и я хочу побывать в Мурманске.

Я бы поехал Тромсе-Соммарой по пароме в Ботхамн(Сенья)

Да, возможно, мы так и сделаем, спасибо)

После Му и Рана, если нет в планах юга страны, поехал бы на паром Умео-Вааса и дальше домой. нет смысла ехать до Осло и Стокгольма

В Осло я никогда не была, хочу его посмотреть. А Стокгольм очень люблю и хочу снова туда попасть, дело исключительно в этом)

спасибо за комментарии)

Koalamarusia писал(а) 29 май 2016, 13:06:По России можно ехать гораздо быстрее, чем по Финляндии

Спорное утверждение. Ограничения скорости:
у нас 90 (110), у них 100 (120).
Да, "втопить" у нас можно. А что там мешает? Штраф выше?

Средняя же скорость движения по Финляндии выше. А главное - легко прогнозируемая.

**koalamarusia** » 29 май 2016, 13:53

Автопутешественник писал(а) 29 май 2016, 13:42:Спорное утверждение. Ограничения скорости:
у нас 90 (110), у них 100 (120).
Да, "втопить" у нас можно. А что там мешает? Штраф выше?
Средняя же скорость движения по Финляндии выше. А главное - легко прогнозируемая.

Наша средняя крейсерская по трассе 150-160. Как Вы думаете, стоит ли нам пытаться так ехать в Финляндии?
И да, практически полное отсутствие камер "под хвост" и максимальный штраф в 5 000 рублей

**Trolll** » 29 май 2016, 14:48

Koalamarusia писал(а) 29 май 2016, 13:53:Наша средняя крейсерская по трассе 150-160

То есть вы едете почти всё время под 180?
Понятно камеры и штрафы вас не научат. Научит другое. Только, возможно вам это уже не понадобится.

Кстати, а что вы успеваете разглядеть во время путешествия на такой скорости?

Koalamarusia писал(а) 29 май 2016, 13:53:средняя крейсерская по трассе 150-160.

Средняя 150? Вы 220 едете?
Что ж... Жалко не таких как вы, а тех, кто могут пострадать.
Позавчера на моих глазах в лоб форд-фокус влетел в фуру. Во всех новостях было про аварию на "Скандинавии". Водителя форда просто порвало на части.
Нет, я понимаю, что уж с вами-то такого быть не может.
Дороги в Финляндии безопаснее. Но Вы лучше, езжайте по РФ. Я по "Коле" не часто езжу, так что давайте.

**Trolll** » 29 май 2016, 14:51

в 24 года кажется, что жизнь бесконечна

**koalamarusia** » 29 май 2016, 16:27

Trolll писал(а) 29 май 2016, 14:48:
Koalamarusia писал(а) 29 май 2016, 13:53:Наша средняя крейсерская по трассе 150-160

То есть вы едете почти всё время под 180?
Понятно камеры и штрафы вас не научат. Научит другое. Только, возможно вам это уже не понадобится.

Кстати, а что вы успеваете разглядеть во время путешествия на такой скорости?

Я неверно выразилась, видимо) Не средняя, а в среднем)
Нет, 180 мы не едем, 220 тоже, само собой. Боюсь, мой мотоцикл в нынешнем состоянии в принципе на это не способен.
Скорость 150 - это трасса. Там, где ничего разглядывать не надо, а надо добраться как можно скорее в пункт Б))

А про научит другое... не ожидала от Вас)) Ездили на мотоцикле когда-нибудь?

**koalamarusia** » 29 май 2016, 16:29

Дальнейший оффтопик удален. Бан по признакам 1-го "смертного" греха. Автопутешественник

Вам советуют два опытных путешественника. Имеющих за плечами не один десяток тысяч километров, точнее счет на сотни тысяч идет.
А еще просто люди, годящиеся в родители.
Вы думаете нам не было 24? Или мы ни разу не ездили на мотоциклах?
Просто мы знаем чем заканчиваются такие поездки. А еще уверены, что пока "не клюнет", так и будете 150 км\час ездить. Лишь бы поздно не было.
Вы думаете наши автомобили не могут так летать? Только вот:
-опыта, в том числе и жизненного, побольше у нас. Потому можем и быстро ехать. Но почему-то не летим.
- после 120 км\час уже не каждый автомобиль спасет водителя, и не в каждой ситуации. А от мотоциклиста остается трафарет на асфальте.

Насчет советов по делу - пытались. Почитайте топик.
Но, понимаю что не в те уши.

"Девочке" пытались помочь. "Девочка" начала считать себя самой воспитанной и культурной.
Это же следствие высокой морали - ездить на мотоцикле с нарушением Правил Дорожного Движения. Ведь их уроды придумали чтобы штрафы собирать и "девочкам" не давать поездить. А то, что из-за такой "девочки" могут пострадать невинные люди, ну так то ж люди. Быдло, так сказать, некультурное.

Для понимания. Если до "девочки" не доходят призывы к разуму, рекомендую почитать Правила Форума. Наверное это станет наукой, а может быть и жизнь спасет. Считайте что здесь, Вы нарушили Правила и ненадолго "умерли". Бан на неделю.

**Forrest Gump** » 06 июн 2016, 20:48

Для себя выделил следующие плюсы езды на мотоцикле по России:
- не надо будет раньше времени расчехлять палатку и сопутствующие причиндалы(ночевать в отелях)
- бензин дешевле
- еда вкуснее. шутка, доступнее в смысле)
Ехать, условно, налегке, а уже в Мурманске затарить необходимые продукты/напитки.
Расстояние идентичное(в моем случае первая точка Mehamn), как и качество дороги(вроде как доделали "колу")
Из минусов, наверное, трафик движения/культура вождения и отечественный тлен вокруг)

**ADVCRIMEA** » 08 сен 2017, 20:01

Уважаемые форумчане!!!! Hашел несколько тем про мотопутешествия по Норвегии, их конечно не много но они есть, ознакомился с ними
ессно прочитал тему как составить маршрут по норвегии, не хочется плодить новых тем, думаю стартопик не будет против если задам вопросы здесь.
Итак прошу прокомментировать и покритиковать мой , пока предварительный маршрут
Особого желания и вообще желания ехать в Нордкап нет , так время планируемого путешествия не много. Поэтому принял решение захватить юг Норвегии и особо "ценные" места : Лестницу троллей,Atlanic road,Гейрангер, Лердальский тоннель далее Берген Осло Стокгольм. Маршрут стартует и заканчивается в Стокгольме. Стартовать планирую в сторону Худиксваль, Сундсваль итд... В Стокгольм планирую прибыть на пароме или из Риги или из Питера если они там есть. Это не сложно

Заранее спасибо за комментарии

**m.e.g** » 09 сен 2017, 00:23

averscrimea писал(а) 08 сен 2017, 20:01:не хочется плодить новых тем, думаю стартопик не будет против если задам вопросы здесь.

Правильно будет открыть свою тему. И Вам будет понятнее и всем форумчанам.
Откройте и перенесите туда это сообщение. Спасибо.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР