Поездка в северную Норвегию из Москвы, выбор трасс

[dpitenin]

День добрый!
Планируем поездку из Москвы на Лофотены и обратно от Нордкапа.
На Лофотены уже ездил на своей машине, сейчас особенность в том, что хотим в Москве взять в прокат прицеп-дом, поэтому более тщательно продумываю дорогу.
Посоветуйте, по какой трассе ехать по Финляндии (хочется побыстрее)?
Обычно ездили на Куопио-Оулу направление, но что-то дорога совсем небыстрая, где-то встречал упоминание, что есть трассы получше.
Ночевки планируются в основном вне кемпингов.
Посоветуете?

И в целом буду благодарен за советы в целом, что учесть при движении с прицепом, такой опыт будет впервые

[Автопутешественник]

по какой трассе ехать по Финляндии (хочется побыстрее)?

С кемпером все равно гонки не получится.
И с которой стороны на Лофотены? От Будё паром? Или через Абиску по Е10?
Если же рассматривать Торнио, то варианта 2:
1. Через Ювяскуля:

https://www.google.com/maps/embed?pb=!1m34!1m12!1m3!1d3732536.0701044244!2d22.765057447799585!3d62.819539857041725!2m3!1f0!2f0!3f0!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!4m19!3e0!4m5!1s0x4696378cc74a65ed%3A0x6dc7673fab848eff!2z0KHQsNC90LrRgi3Qn9C10YLQtdGA0LHRg9GA0LMsINCg0L7RgdGB0LjRjw!3m2!1d59.934280199999996!2d30.3350986!4m5!1s0x46857415d1a93119%3A0xba57697d6790a2d7!2z0K7QstGP0YHQutGO0LvRjw!3m2!1d62.2426034!2d25.747256699999998!4m5!1s0x45d538656beb4761%3A0x942a610b9d542e48!2z0KLQvtGA0L3QuNC-!3m2!1d65.847301!2d24.1520236!5e0!3m2!1sru!2sfi!4v1496987728622

Местами она побыстрее.

Второй вариант, через Куопио. Есть тонкость. Гугл прокладывает этот маршрут через Светогорск/Иматру. В реальности, там убитая дорога. Учитывая, что еще и с кемпером, точно не советую. В итоге, все равно рулить до Миккеле также, чере Лаппеэнранту.

https://www.google.com/maps/embed?pb=!1m28!1m12!1m3!1d3737631.9974230663!2d24.014996925924578!3d62.77936449418063!2m3!1f0!2f0!3f0!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!4m13!3e0!4m5!1s0x4696378cc74a65ed%3A0x6dc7673fab848eff!2z0KHQsNC90LrRgi3Qn9C10YLQtdGA0LHRg9GA0LMsINCg0L7RgdGB0LjRjw!3m2!1d59.934280199999996!2d30.3350986!4m5!1s0x45d538656beb4761%3A0x942a610b9d542e48!2z0KLQvtGA0L3QuNC-!3m2!1d65.847301!2d24.1520236!5e0!3m2!1sru!2sfi!4v1496987423992

Дальше решайте. Если через Ювяскуля не ездили, то советую. С другой стороны, если ночевать вне кемпингов, то через Куопио наверное. Хотя, по обоим направлениям, есть недорогие кемпинги.

Перенес Ваш топик в маршруты все же.

[dpitenin]

И с которой стороны на Лофотены? От Будё паром? Или через Абиску по Е10?

Через АБиско - Хотели по пути посетить и Стурфоршен, и сам Абиско.
По паромам - я вот глянул цены, по длине машина+прицеп получаются как-то совсем нереально, каждый паромчик по 15-30 тысяч...
или если машина моноблоком 13 метров,а машина+прицеп , - то считается по-другому, не за длину?

С кемпером все равно гонки не получится.

да, но все равно приятнее ехать без населенных пунктов и круговых разъездов

Заезжать будем через Брусничное, как Вы советовали в соседней теме про пересечение с собакой.

Хотя, по обоим направлениям, есть недорогие кемпинги.

да дело не в цене (кемпинги иногда тоже будем планировать, конечно), - просто нежелание в шумном окружении ночевать, обычно стоянка на "елочке" возле озера самое то было.

Тогда попробуем через Ювяскуля, через Куопио ездили, попробуем другую дорогу.

А назад с Нордкаппа как лучше?
Плюс, хочется обратную дорогу не просто переехать побыстрее, а по возможности день-два провести в приятном месте, смотрел
нацпарк Пюхя-Луосто, но там вроде как зимой красиво.. Пока в планах на обратную дорогу только Савонлинна нарисовалась, что-то посоветуете?
В приоритете - какое-то симпатичное озеро, может подъем в горку с симпатичным видом, прогулка вдоль каньона... вот что-то навроде Абиско, только по пути с Нордкапа в сторону Петербурга.

[Автопутешественник]

приятнее ехать без населенных пунктов и круговых разъездов

Наверное, тогда через Ювяскуля.

по длине машина+прицеп получаются как-то совсем нереально

Конечно же, не так. Лучше Trolll ответит. Я просто припоминаю, что кемпер сам по себе считается (то есть как автодом вроде бы). И уж не 15 и не 5 тысяч.

что-то посоветуете?

Оуланка погуглите

Не сильно шумный кемпинг в районе Витасаари.

[dpitenin]

Конечно же, не так. Лучше Trolll ответит. Я просто припоминаю, что кемпер сам по себе считается (то есть как автодом вроде бы). И уж не 15 и не 5 тысяч.

Хорошо, ждем его совета! Потому как паромы бы хотелось использовать, но вот понять бы во сколько они обойдутся.
Будет машина 5 метров и прицеп-дом метров 6-7

Оуланка погуглите

Да, смотрел на него, просто показалось что крюк значительный. Стоит того?
А елси по пути едем через парки Хииденпортти и Koli - там не были случаем?

Не сильно шумный кемпинг в районе Витасаари

Спасибо, возьму на заметку

[Kirovchanin]

В нац. парк «Пюхя-Луосто» советую заехать, если будете мимо проезжать, летом там тоже красиво тропа не сложная.

В нац. парк «Оуланку» тоже можно заехать хотя бы посмотреть "Kanjonin kurkkaus"

[Trolll]

Посоветуйте, по какой трассе ехать по Финляндии (хочется побыстрее)?

По мне так без разницы где ехать. Притом с прицепом. У вас ограничение будет 70 км/ч и не выше. А в целом, чем в номере дороги меньше цифр, тем она крупнее-быстрее-шире

каждый паромчик по 15-30 тысяч

Ну, не каждый, а скорее такой, как Будё-Москене или Анденем-Грюллефьорд
Конечно не 30 тысяч, но, минимум 15 точно будет. Считается за общую длину и тут ничего не поделаешь. Да ещё цена увеличивается за счёт количества пассажиров в машине

обычно стоянка на "елочке" возле озера самое то было.

Написал уже в другой теме - с автодомом это делать можно, с караваном, нельзя(если официально)

А назад с Нордкаппа как лучше?

А по началу особо выбирать и не придётся. Через Карашок, на Ивало(красивый путь) и Куусамо.
Всеми руками голосую за национальный парк Оуланка. Суперское место. И нет никакого крюка, если едете от Нордкаппа. Прямо по пути

[dpitenin]

У вас ограничение будет 70 км/ч и не выше.

В правилах вроде 80 ограничение?

Считается за общую длину и тут ничего не поделаешь

тогда печально..
даже коротенький переезд паромом bognes-skarberget стоит под 5 тысяч, а Будё-Москене - 20 тыс только за машину, плюс люди.. под 25 выйдет, скорее..
при планируемом бюджете поездки около 100 тыс - плюсом одних паромов набежит еще тысч 70, проще без них обойтись, очень дорого выходит, к сожалению.

Написал уже в другой теме - с автодомом это делать можно, с караваном, нельзя(если официально)

караваном - прицепной дом называется? не знал о таких ограничениях, попробую найти правила.

Всеми руками голосую за национальный парк Оуланка. Суперское место. И нет никакого крюка, если едете от Нордкаппа. Прямо по пути

Ну отлично, тогда так и сделаем, спасибо!

[Trolll]

В правилах вроде 80 ограничение?

10.3. Вне населенных пунктов разрешается движение:
- другим автобусам, легковым автомобилям при буксировке прицепа, грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на автомагистралях — не более 90 км/ч, на остальных дорогах — не более 70 км/ч;

Будё-Москене - 20 тыс только за машину

В соседней теме обсуждали, машина, + два человека около 1000 крон. Это 6500 рублей

караваном - прицепной дом называется? не знал о таких ограничениях, попробую найти правила

Да. Причину, я написал в той теме

Ну отлично, тогда так и сделаем, спасибо!

А вот тут можно остановиться. Вроде, даже, бесплатно. На стоянке есть санузел. Кафе. Можно подключиться к электричеству
https://www.google.ru/maps/place/Retki- ... 9568?hl=en

Там же начинается самый популярный маршрут по парку 12 км. Второй по популярности чуть в другом месте. Ехать 20 километров. Можно оставить караван и приехать на только на машине
https://www.google.ru/maps/dir/Oulangan ... 9852?hl=en

[dpitenin]

Хм, читаю вот н разных сайтах ПДД Финляндии, везде пишут
120 км/час автострады
90 км/час шоссе
80 км/час загородные дороги, кроме застроенных территорий
50 км/час застроенные территории
80 км/час максимальная скорость для машин с прицепом

машина, + два человека около 1000 крон. Это 6500 рублей

вот я тут смотрю http://ruteinfo.thn.no/default.aspx?rnr=86 пишут 3083 крон + 4 человека еще и плюс собака (не знаю, берут ли за животных)

Про Оуланку спасибо, сейчас себе на карту нанесу

[Trolll]

пишут 3083 крон + 4 человека еще и плюс собака

Так это уже с прицепом.
Вот 20000 и получается

80 км/час максимальная скорость для машин с прицепом

Может быть. Для Финляндии не знаю. У нас только 70 км/ч

[Trolll]

Про Оуланку спасибо

Про Оуланку у нас на форуме есть пара отчётов. Почитайте, будет сразу понятно как и что там.

[dpitenin]

Так я и считаю цену с прицепом, не оставлять же его... вот с прицепом 25 тыс минимум за один паром получается, к сожалению.

В Норвегии да, наверное 70, но там и дороги такие, что и сам быстрее ехать не захочешь.

Про Оуланку поищу, почитаю, на первый взгляд интересно для посещения

[Trolll]

вот с прицепом 25 тыс минимум за один паром получается

Всё таки, какая общая дина сцепки у вас получается?

В Норвегии да, наверное 70, но там и дороги такие, что и сам быстрее ехать не захочешь

Да. И красиво. А иногда и опасно. Какие-никакие, но горы

[dpitenin]

Длина машины 5 метров, дуга прицепа метр, сам прицеп точно не помню (по модели не нашел длину), но по памяти - 6-7 метров примерно.

[Trolll]

Длина машины 5 метров, дуга прицепа метр, сам прицеп точно не помню (по модели не нашел длину), но по памяти - 6-7 метров примерно.

Значит минимум 12, максимум 13
2769 или 3033 + 4*106 крон.

Да, очень недёшево

[Автопутешественник]

не знаю, берут ли за животных

Нет. Но там свои приколы. С собакой нельзя в салон на пароме.

В плане 100 000.... На фиг кемпер. Да еще и в Москве арендовать. Только геморроя получить. Ездил с крупной собакой на машине 5 метров. Отчет в подписи.

[Trolll]

На фиг кемпер

Ты любишь стационарное жильё и просто не пробовал.

А вообще очень классная вещь. Сам себе хозяин.
Плюсы автодома, особенно в Скандинавии, где захотел, там и встал(почти ). Сел и поехал без манипуляций. От кровати к рулю не выходя на улицу. Более манёвреный, чем машина с караваном
Плюсы каравана при относительно одинаковых размерах, намного ниже стоимость и больше комфорта внутри

[Автопутешественник]

просто не пробовал.

Здрасьте....

Плюсы автодома,

Безусловны. А вот прицеп, на мой взгляд, проигрывает. Плюс только в том, что его отцепить можно. Но это как раз скорее не для Скандинавии.
И, самое главное, от Москвы более 1000 верст пилить с ним. Кстати, знаю неплохое место в Суоми, где можно кемпер в аренду взять. Коскенниеми, в отчетах описывал этот кемпинг.

[Trolll]

Кстати, знаю неплохое место в Суоми, где можно кемпер в аренду взять

Так автодом в сезон взять, с нелимитированным пробегом, на четверых, это 150 евро в сутки.
Прицеп намного дешевле. Но они в аренду почти не сдаются

[dpitenin]

Так я не спорю, автодом намного лучше прицепа, но, прицеп в аренду стоит всего 29 тысяч за месяц. Еду с родителями, поэтому для них проживание в палатке исключено. Без прицепа - удобнее, но сразу несколько неприятных моментов - гостиницы даже если брать на 2 человека - дороже сильно, нет возможности заночевать на природе неподалеку от интересующего места, треки я планирую ходить ночью, поэтому желательно и ночевать неподалеку, и еще - 4 человека плюс собака в багажнике - вещи вот никак не влезают даже в самый большой бокс..

[Trolll]

GeologPS,
А домики в кемпингах. Недорого. На природе. И возить за собой на прицепе ничего не надо.
И в Скандинавии их сотни

[dpitenin]

Часто в популярных местах же бывает, что нет мест, особенно на Лофотенах.на Сенье вроде тоже не густо с кемпингами. Сам постоянно думаю над этим, так как неохота тащить прицеп, сильно замедляет и усложняет дорогу

[Trolll]

Часто в популярных местах же бывает, что нет мест, особенно на Лофотенах.на Сенье вроде тоже не густо с кемпингами

Ну, а как же все остальные наши ездят?
Я не бронировал никогда ничего и без жилья не оставался. Если хотите подстраховаться, забронируйте. Но тогда будете связаны по маршруту этими бронями.
А можно сделать фифити-фифти. В популярных местах забронировать заранее. А в местах нелюдных, можно и по пути найти домик

[dpitenin]

Все по разному же ездят. Я обычно с палаткой в горах или сплю в машине (специально доработана). Ехал бы без родителей - так бы и ночевал. Поэтому привязываться совершенно не хочется к жесткому графику, тем более с такой переменчивой погодой, как на северном побережье.
Но еще подумаю. Мне казалось, что домики в кемпинге стоят около 8 тыс в среднем, разве заметно дешевле? Плюс сложности при позднем заселение. Поездка планируется на 17 дней. Условно 15 ночей нужно.

[Trolll]

Мне казалось, что домики в кемпинге стоят около 8 тыс в среднем, разве заметно дешевле?

Смотря какие условия. Большинство домиков на четверых, это 400-500 крон, то есть 2700-3300 рублей. С санузлом и двумя спальнями, крон на 300(и больше), дороже.

Плюс сложности при позднем заселение.

Так не заселяйтесь поздно

У вас целых 17 дней. Только на север. Это много. Вам не надо будет переезжать каждый день.
Нужен домик будет на пол-пути к Будё(1 ночь).
Домик на 2-3 ночи на Лофотенах.
Можно домик на Андойе(ночь)
Домик на Сенье. 1 ночь.
Домик в районе Тромсе. Допустим, 1 ночь
Домик в Алте 1 ночь.
Домик в районе Нордкаппа 1 ночь
Домик около Куусамо-Оуланки.
Вот и всё

[Автопутешественник]

Но они в аренду почти не сдаются

Сдаются, еще как. Вот для примера. Я у них как-то брал http://www.jyvascaravan.fi/, давненько правда.

[Trolll]

Сдаются, но Намного реже, чем автодома

[dpitenin]

С санузлом и двумя спальнями

Спальни точно нужно две, плюс собака... итого около 5 тыс.. 15 ночевок - 75 тыс выходит, в принципе терпимо.

Так не заселяйтесь поздно

Так скорее всего не получится.. ночи короткие, очень сложно будет распланировать что бы и переезд сделать, и заселиться в рабочие часы, и на на закат-рассвет выйти на трек или в другое нужное место.

У вас целых 17 дней. Только на север. Это много. Вам не надо будет переезжать каждый день.

так ехать-то от Москвы.. практически 7 дней - это дорога будет.
по моим планам - времени очень мало. ))))

И на самом деле совершенно нет понимания, куда убирать вещи.
В прошлую поездку по Южной Норвегии вчетвером - был битком забит и багажник, и бокс.
Вещей - ну 15% можно сократить, все равно в бокс не влезет ((

Примерный план во вложении

[Автопутешественник]

Часто в популярных местах же бывает, что нет мест

Таки я Вас умоляю. Можно по пальцам пересчитать мои ночевки в условиях минимальной комфортности за 8 поездок только в обозримом прошлом. И с собакой несколько раз ездил. А вот с ней как раз проблем больше. Было бы желание. Тут все считать нужно. Помимо стоимости аренды прицепа надо учитывать и бОльший расход топлива, и временные затраты, и косвенные расходы. Обычно за двухнедельное путешествие у меня на аренду комфортного жилья больше 10 000 крон не уходит.
Сравнивать стационарное жилье с кемпером или автодомом просто бессмысленно. Абсолютно разные форматы.

[Автопутешественник]

Нужен домик будет на пол-пути к Будё(1 ночь).

Ёллеваре, Ардвисъяур (Camp Gielas), Коскенниеми...

Домик на 2-3 ночи на Лофотенах.

Вообще без проблем.

Можно домик на Андойе(ночь)

Stave Camping

Домик на Сенье. 1 ночь

Тоже хватает.

Не вижу особых проблем. Но надо списываться заранее. И вот тут теряем главное преимущество - мобильность. То есть становимся жестко привязанными к маршруту (ночевкам).

[Trolll]

плюс собака

На собаку 3-ю спальню?

15 ночевок - 75 тыс выходит, в принципе терпимо

У каждого свой доход, но, в принципе, можно и в 45 уложиться. Вам же только переночевать и ехать дальше. А вот когда 2-3 ночевки, там можно домик покруче и подороже

Так скорее всего не получится.. ночи короткие, очень сложно будет распланировать что бы и переезд сделать, и заселиться в рабочие часы, и на на закат-рассвет выйти на трек или в другое нужное место.

Да несложно всё это. Вы только начните тут конкретизировать маршрут и вам помогут-подскажут

так ехать-то от Москвы.. практически 7 дней - это дорога будет

Туда-обратно. Оуланка разбавит эти дни

В прошлую поездку по Южной Норвегии вчетвером - был битком забит и багажник, и бокс

Ну, не знаю. Когда нет палаточного снаряжения, всё можно даже без бокса запихнуть в багажник. Даже на четверых. У меня, по крайней мере, это получается. А уж с боксом, вообще легко

Примерный план во вложении

лучше в гугл-мэп. И расписывайте подробности по Лофотенам и Сенье

И ещё, определяйтесь с караваном. От этого очень сильно зависит маршрут по островам. Потому как если не будет прицепа, путь пойдет с паромами, и это будет на много интереснее

[Trolll]

Не вижу особых проблем. Но надо списываться заранее. И вот тут теряем главное преимущество - мобильность. То есть становимся жестко привязанными к маршруту (ночевкам)

При такой формате поездки, даже я не вижу в брони проблемы. Только преимущества.

[dpitenin]

Часто в популярных местах же бывает, что нет мест

Таки я Вас умоляю. Можно по пальцам пересчитать мои ночевки в условиях минимальной комфортности за 8 поездок только в обозримом прошлом. И с собакой несколько раз ездил. А вот с ней как раз проблем больше. Было бы желание. Тут все считать нужно. Помимо стоимости аренды прицепа надо учитывать и бОльший расход топлива, и временные затраты, и косвенные расходы. Обычно за двухнедельное путешествие у меня на аренду комфортного жилья больше 10 000 крон не уходит.
Сравнивать стационарное жилье с кемпером или автодомом просто бессмысленно. Абсолютно разные форматы.

Так сложность в том, что нужны домики на 4 человека (две комнаты обязательно) + собака..
10 тыс крон - ну это примерно 70 тыс и есть
Комфортность жилья в домике достаточная, тут единственное требование - родителям не спать в палатке. Плюсом идет то, что можно независимо от погоды приготовить еду в сухости ))

Топливо прикидывал, народе ездил с подобным грузом - всего 2 литра лишних (на 7 тыс км - 140 литров - 14 тыс рублей). Дом-прицеп - 30 тыс. Итого 45, ну 50 для ровного счета.
В принципе, что я и говорю - если жилье стационарное выйдет в 70-75 за все время - вполне хорошо было бы.
Но вот вопрос как везти вещи - продолжает мучать. Одежда, кухня, еда, фототехника..
Вот спасибо за советы про домики в кемпингах, действительно рассмотрю этот вариант внимательнее, так как смотрел гостиницы - с ними выходило совсем-совсем дорого.

Не подскажете, есть ли какая единая карта кемпингов для просмотра с компьютера, что бы свои точки интереса попробовать с имеющимися кемпингами соотнести?

Не вижу особых проблем. Но надо списываться заранее. И вот тут теряем главное преимущество - мобильность. То есть становимся жестко привязанными к маршруту (ночевкам).

вот это ощутимый минус, так как где-то я готов подождать нужную погоду, что-то был бы готов сократить..

[Автопутешественник]

Так сложность в том, что нужны домики на 4 человека

Почитайте мои отчеты. Есть и явки-пароли, и про собаку все расписано.

[dpitenin]

На собаку 3-ю спальню?

не ) разрешение останавливаться с крупными животными (часто читал что за допплату это)

У каждого свой доход, но, в принципе, можно и в 45 уложиться. Вам же только переночевать и ехать дальше. А вот когда 2-3 ночевки, там можно домик покруче и подороже

45 -было бы идеально. Особых требований к комфорту вообще нет, просто нужно раздельные комнаты спать мне с женой и родителям. Так как я, скорее всего, ночами буду выходить на фотосъемку, и что бы их не беспокоить лишний раз.

Ну, не знаю. Когда нет палаточного снаряжения, всё можно даже без бокса запихнуть в багажник.

в багажнике - собака. то есть под вещи там места нет, в чем и проблема.

лучше в гугл-мэп. И расписывайте подробности по Лофотенам и Сенье

пока в процессе в гуглмэп, делаю. Сенья - инетерсуют треки Husfjellet и Сегла
Лофотены - от Утаклива до Рейне примерно.

[dpitenin]

Почитайте мои отчеты. Есть и явки-пароли, и про собаку все расписано.

Читаю, в процессе.
просто у меня вот большое желание жить поближе к точкам съемки, что бы не тратить лишние минуты часы сна на переезды до них..
Ну и условно говоря, вот в чем я вижу основной плюс домика. Доехали на машине до места начала трека, я пошел в горы, а родители спать. пришел утром - лег так же.
Если останавливаться в кемпинге - то заранее уезжать на трек, родителям из кемпинга уже никуда не деться, так как они остаются без транспортного средства.

[m.e.g]

Так сложность в том, что нужны домики на 4 человека (две комнаты обязательно)

В этом нет сложности. Я так ездил, кемпинги в регионе фьордов стоили 800-900-редко 1000 нок

Но вот вопрос как везти вещи - продолжает мучать. Одежда, кухня, еда, фототехника..

В прошлом году ездили в четвером на Nissan Note с боксом - с 3 палатками, спальниками, снаряжением/одеждой для треков - все поместилось. А у Вас такого багажа даже не будет. Но плюс собака.

очень сложно будет распланировать что бы и переезд сделать, и заселиться в рабочие часы

Никогда не заселялся в рабочие часы - что потом делать? в Доме сидеть?
Предупреждал о позднем заезде при бронировании. В день заезда звонил, напоминал, спрашивал номер домика. Иногда администратор ждал нашего приезда, часще всего - оставлял ключи в дверях домика, иногда говорил, где его найти поздно вечером. Ни разу на улице не остались.

гостиницы даже если брать на 2 человека - дороже сильно

Конечно. Плюс ночевка в гостинице требует оплаты ужина/завтрака по изуверским ценам в ресторане гостиницы.

есть ли какая единая карта кемпингов для просмотра с компьютера

http://www.nafcamp.no/
http://www.camping.no/
http://www.campingguiden.no/
http://www.norwegen-reise.com/en/norway%20...%20map.0.html
http://rlb.no/accommodation

[dpitenin]

В этом нет сложности. Я так ездил, кемпинги в регионе фьордов стоили 800-900-редко 1000 нок

уже дороговато, за 15 ночей выходит порядка 90 тысяч..

с 3 палатками, спальниками, снаряжением/одеждой для треков - все поместилось. А у Вас такого багажа даже не будет.

почему, многое будет, так как я с женой планирую ходить в треки.
плюс фототехника оъемом примерно 50литровый рюкзак.
плюс - так как родители не туристы, у них нет компактной технологичной одежды, - опять же объемные кофты-куртки.

Предупреждал о позднем заезде при бронировании. В день заезда звонил, напоминал, спрашивал номер домика. Иногда администратор ждал нашего приезда, часще всего - оставлял ключи в дверях домика, иногда говорил, где его найти поздно вечером. Ни разу на улице не остались

если так, то хорошо. симку какую-то местную купили, что-то посоветуете?

Спасибо за карты кемпингов, буду смотреть
ПС. Вот открыл первую точку интереса, Стетинд. Ближайший кемпинг Ballangen Camping - примерно в 80 км..
На Сенье - Finnsnes Motell & Camping - опять же 80+ км до Зубов...
не наездишься, так-то

[dpitenin]

хотя я так понял, это не общая карта всех кемпингов, а по каждой ссылке немного отличаются (Стетинд - так же далеко ближайший, а Сенья - ну появился кемпинг в 30-40км...) тоже не сахар, конечно

[m.e.g]

Помимо кемпингов, представленных в интернете, полно кемпингов, постоялых дворов, рыбацких хижин, домиков при маяках и просто домиков, которые в интернете почти не представлены. Но в местных туристических буклетах и на местных тур. сайтах они есть. Как минимум указан телефон.

[Автопутешественник]

На Лофотенах рекомендовал бы кемпинг в Рамберге (не дешево, но на раннем букинге можно сэкономить) Так же Элайзен рорбу в Хамноу. В плане близости к точкам съемки.
Про собаку. Зависит конечно, от породы и машины. Наша девица около 50 кг весит. От использования багажника по бОльшей части отказался для ее перевозки. Были мысли поставить перегородку и располовинить (Вольво ХС 70), но проще собаку на заднем сидении. Вчетвером + собака на S80 ездили. В бокс на крышу много все равно не положишь.

[Trolll]

Сенья - инетерсуют треки Husfjellet и Сегла
Лофотены - от Утаклива до Рейне примерно.

Это уже треки(по Лофотенам вообще просто участок пути). А нужны конкретные точки. Те, которые доступны с дороги, те, которые могут увидеть, без похода в горы и родители. Пляжи, смотровые, городки некоторые и пр. подобное. Их пока совсем не вижу

[dpitenin]

Помимо кемпингов, представленных в интернете, полно кемпингов, постоялых дворов, рыбацких хижин, домиков при маяках и просто домиков, которые в интернете почти не представлены. Но в местных туристических буклетах и на местных тур. сайтах они есть. Как минимум указан телефон.

Хочется все же заранее определиться с проживанием. в местах, которые важны. Не уверен, что будут силы и время искать по буклетам, сопоставлять адрес с картой и прочая.
По сайтам - попробую поискать, спасибо, может что-то откопаю интересное.

а Лофотенах рекомендовал бы кемпинг в Рамберге (не дешево, но на раннем букинге можно сэкономить) Так же Элайзен рорбу в Хамноу. В плане близости к точкам съемки.

Спасибо. Мы обычно на Лофотенах у Милы останавливались (во Фредванге), цена намного приятнее, чем рорбу была. Ранний букинг - ну вот не очень понятно какие именно числа я буду, так как все зависит от погоды, то есть варьировать план я хотел как раз за счет Лофотен.
Да, места красивейшие, но я там уже раза четыре был.

Вот периодически приходят сомнения в посещении Нордкаппа, по сути тратится минимум 3 дня, а стоит ли он того, не могу понять. Пока он только для того, чтобы отметиться посещением знакового места.

Наша девица около 50 кг весит. От использования багажника по бОльшей части отказался для ее перевозки. Были мысли поставить перегородку и располовинить (Вольво ХС 70), но проще собаку на заднем сидении. Вчетвером + собака на S80 ездили. В бокс на крышу много все равно не положишь.

У нас пока двухлетний, ВЕ овчарка, тоже не маленький уже. В багажнике при пробных поездках по подмосковью - вроде нормально себя чувствует (он обычно ездит на другой машине, на задних сиденьях обустроенных). Но вот вчетвером мы, и собаке остсается только багажник. И бокс под вещи.. то есть все равно тащить прицеп с вещами, - тогда уж лучше дом-прицеп, как мне кажется.

Это уже треки

Да. Стоять на пляже в Ersfjord планируем. Треки ночью все у меня запланирвоаны.
По Лофотенам - конкретных планов пока нет, либо просто пляжи будут, либо к ним добавлю парочку коротких треков (длинные, что хочу к Герману - отложу на другой раз, когда поедем в компании друзей-туристов, а не с родителями).
Условно, что в этот раз на Лофотенах планирую - Утаклив-Хакланд, Флакстадт, Хамной, Варейд, может А. Просто в дневное время посетим Баллстадт, Нусфьорд, Хеннигвер может быть.

Вот не очень понятно пока, сложная или нет тропа к Блаватнет озеру. Что бы сходить вместе с родителями. То есть ходить они с небольшим перепадом рельефа могут, если не нужно куда-то карабкаться, а более-менее нормальная тропа.
Не знаете?

[Trolll]

Вот периодически приходят сомнения в посещении Нордкаппа, по сути тратится минимум 3 дня, а стоит ли он того, не могу понять. Пока он только для того, чтобы отметиться посещением знакового места.

Просто у каждого своё восприятие. Мне очень нравится туда приезжать.
По поводу дороги туда. Если нужно быстро, то доезжал от Свольвера до Нордкапа в один присест. Часов за 10. Но ехать быстро не нужно, вокруг очень много красивого и интересного, поэтому не надо рассматривать дорогу туда, как пустой перегон

[dpitenin]

Просто у каждого своё восприятие. Мне очень нравится туда приезжать.
По поводу дороги туда. Если нужно быстро, то доезжал от Свольвера до Нордкапа в один присест. Часов за 10. Но ехать быстро не нужно, вокруг очень много красивого и интересного, поэтому не надо рассматривать дорогу туда, как пустой перегон

Последнее место, до куда я точно буду ехать - Oteren (это примерно место на севере, где сходятся границы Норвегии, Финляндии, Швеции). До Норкапа примерно 550км. Пока что изучал - мест по пути интересных как-то не попалась, я так понимаю, просто ехать по е6 и смотреть по сторонам, если что понравится, там и останавливаться.))
Просто совершенно не могу понять, какое расстояние реально будет преодолевать с прицепом за день (условно говоря, старт около 11-12 дня и до вечера, с остановками на посмотреть-прогуляться собаке-перекусить).
Просто на машине - из Рейне до Зубов дьявола без проблема доезжали, 500км, но вот как будет с прицепом - неясно

[Автопутешественник]

у Милы останавливались

Это на противоположном берегу бухты. И нет там таких закатов. И ценник у нее не самый гуманный даже для своих.

[Trolll]

Oteren

Вот не был там. Оно для меня именно не более, как точка на карте. Притом, в самом деле, очень условная. Границы меняются. Сегодня есть, а завтра, ну, может быть послезавтра, уже и нет.

. До Норкапа примерно 550км. Пока что изучал - мест по пути интересных как-то не попалась, я так понимаю, просто ехать по е6 и смотреть по сторонам, если что понравится, там и останавливаться.))

А не надо ехать просто по Е6. Надо с Андойи, на пароме выехать на Сенью. Окучить её, потом на пароме, в строну Тромсе. Потом от него по 91-ой(а не по Е8) на Е6 и от Шиботна двигаться на север. До Алты дорога идёт вдоль фьордов, очень красиво и живописно. После Алты, километров 80 почти голой тундры, а потом, опять по берегу где тоже очень красиво.

Отказывайтесь от прицепа. С домиками будет проще и быстрее. И паромами пользоваться не накладно

[dpitenin]

Это на противоположном берегу бухты. И нет там таких закатов. И ценник у нее не самый гуманный даже для своих

ну так там переехать - всего ничего же по расстоянию.. смотря куда, конечно.
По ценам как сейчас не знаю, но ездили зимой - цены были сильно ниже других. Особенно рорбу, - те были втрое дороже.

Вот не был там. Оно для меня именно не более, как точка на карте. Притом, в самом деле, очень условная. Границы меняются. Сегодня есть, а завтра, ну, может быть послезавтра, уже и нет

ну я примерно, как ориентир, до куда точно маршрут планирую. И вот три дня - либо ехать на Нордкап, либо эти три дня дополнительно провести на Лофотенах или Сенье (где интересно, но уже был).

Надо с Андойи, на пароме выехать на Сенью.

ну выше же обсудили уже, что машина+прицеп жилой - паромы просто нереально по ценам получаются.

Тромсе. Потом от него по 91-ой

ну так я выше писал про Oteren - он как раз за Тромсе, где Линген Альпы примерно.

До Алты дорога идёт вдоль фьордов, очень красиво и живописно. После Алты, километров 80 почти голой тундры, а потом, опять по берегу где тоже очень красиво.

ну так это Е6 и есть же, как я и говорю. до этого места - маршрут у меня понятный, вот непонятно условно участок от Альты до Нордкапа.

Отказывайтесь от прицепа. С домиками будет проще и быстрее. И паромами пользоваться не накладно

Ну а вещи-то куда?! Я не придумал враианта, в бокс - 100% не влезут, уже прикидывал на днях

[Trolll]

ну я примерно, как ориентир, до куда точно маршрут планирую. И вот три дня - либо ехать на Нордкап, либо эти три дня дополнительно провести на Лофотенах или Сенье (где интересно, но уже был).

А я бы провёл на Лофотенах сколько запланировано или чуть меньше, если бывали уже. А потом два дня ехал бы на север

вот непонятно условно участок от Альты до Нордкапа.

А что там непонятного дорога одна. И расстояние порядка 200 км всего

Ну а вещи-то куда?! Я не придумал враианта, в бокс - 100% не влезут, уже прикидывал на днях

Я ездил и втроём и вчетвером. Всё помещалось. Не надо просто половину квартиры стараться с собой взять