Впервые в Скандинавию

[AL67]

Приветствую всех кто собирается или уже побывал в Норвегии!
В муках, создаю маршрут для путешествия.
В планах было: Польша, Германия, Дания, Швеция, Норвегия- Юг. Тут в описания много вариантов для планирования.
Но возникли сложности с получением Польской визы, пришлось получать Финскую и дали не то, что запрашивали и не в те сроки...
В путешествие едут 4 человека на автомобиле. Не подготовленные для длительных пеших походов.
Сейчас в процессе : тренировки, покупка одежды и снаряжения.
Ночевки предполагаются в палатке. ( АRPENAZ FAMILY 4.2 QUECHUA, на 4 человека, с декатлона, ещё не куплена)

В Польше, Германии были много раз, там всё знакомо и понятно. Где купить и какую еду, где переночевать и заправить по дешевле авто.
В Финляндии были пару раз да и то в приграничных магазинах. Дальше Лаппеенранты не заезжали.
Так как у двоих путешественников будут финские 15 дневные визы, решено ехать через Финляндию.
Тут я встал в ступор, все описанные маршруты или с юга или со стороны Стокгольма.
Я планирую проезд через Финляндию до OULU-TORNIO , далее Швецию : OSTERSUND , и в Норвегию : TRONDHEIM
Нигде не видел что бы кто то так ехал.
После TRONDHEIM напрашивается атлантическая дорога.......
Тут пока пустота.
.....закончить маршрут по Норвегии на юге- это Язык троля
И вернуться в Санкт Петербург снова через,TRONDHEIM - Швецию - Финляндию
Для начала, направьте на путь истинный : стоит ли ехать через северную часть Норвегии или так как запланировано сейчас. Посмотреть хочется ,, попсовые" места, а они сконцентрированы на юге..????

Пожалуйста, впредь будьте внимательнее!
Согласно Правилам Форума
1.14. Названия городов, стран и другие имена собственные должны быть написаны с Большой буквы и без сокращений.

Otta08

[Otta08]

AL67, вполне нормально заезжать через Север. А вернуться можно через Стокгольм-паром. Но маршрут- хотя бы основную нитку ,Вы должны составить сами. Ну хотя бы с основными местами посещения определиться. А дальше поможем.
Продукты советую покупать в Финляндии, гораздо дешевле, чем в Норвегии получится.

[Trolll]

Не задумывались над тем, почему так никто не ездит? Может быть неразумно делать такой крюк, чтобы попасть в конце концов к языку тролля?
Если уж на Тронхейм(зачем?), то почему не воспользоваться паромом Умео-Вааса и не сократить себе путь дня на полтора и километров на тысячу?
В целом, если путь на юг, то и ехать надо через паром на Стокгольм.
И да, почитайте отчёты, они помогут вам составить маршрут, которого, пока, просто нет

[AL67]

С ниткой маршрута разбираюсь, но тут для меня важен старт : или это север Норвегии, тогда идёт корректировка по времени и местам или это : условно : TRONHEIM с длинным перегоном через Швецию.
Да, и как лучше подьехать со стороны TRONDHEIMА к атлантической дороге? Половить рыбку там получиться?
Паром для возвращения исключаю.
Так что как то закольцевать маршрут необходимо.
Продукты в Призме докуплю, возможно что из одежды ( носки, термобельё) в Лапландии,

Неужели так сложно писать названия стран с большой буквы??
rules.php обязательны для всех.
Пока устное предупреждение!
Otta08

[Alex Solov]

... TRONHEIM с длинным перегоном через Швецию.
Да, и как лучше подьехать со стороны TRONDHEIMА к атлантической дороге? Половить рыбку там получиться?
Паром для возвращения исключаю.

Проезжал из Тронхейма через Торнио в Светогорск. Достаточно унылая однообразная трасса. По Швеции множество видеокамер. Смотреть практически нечего: павлины придорожных ферм, скульптура норвежской художницы в районе Älgsjö (10 минут), музей железнодорожного транспорта в Luleå (1 час), в редких кемпингах большинство «своих». В Финляндии за Торнио загаженная «ёлочка» с закрытым туалетом.

Ради чего увеличивать пробег и расход бензина более чем на 1000 км, совершенно непонятно! Теряются сутки и от 70 л. бензина, что по стоимости примерно равно проезду на пароме «Стокгольм-Турку» или «Стокгольм-Хельсинки» ночным (с каютой) автопакетом.

Чтобы не зависеть от парома на обратном пути, поезжайте паромом через Стокгольм туда, а обратно из Тронхейма на Торнио. Тогда маршрут будет рациональным. Привязку к парому избежите ценой всего лишь пары сотен лишних км.

С одного моста Атлантической дороги на спиннинг, который можно взять в прокат там же, во второй половине лета-сентябре неплохо ловится скумбрия. Видел, что ловили на отливе.

[Автопутешественник]

AL67,
1.Предлагаю начать с изучения Правил этого ресурса. Ведь Вы с ними согласились, отправляя свое первое сообщение.
2. Начать отсюда Как составить маршрут по Норвегии

Мне непонятно несколько моментов:
1. Как Вы собираетесь идти на Язык, если

В путешествие едут 4 человека на автомобиле. Не подготовленные для длительных пеших походов.

Это далеко не самый простой трек. Да и зачем?
2. Как вы вообще планируете ехать в Норвегию по разовым визам Финляндии. Что на границе будете говорить?
Въезд в Финляндию. Пограничники, штампы, допросы, советы
Финские пограничники просто развернут вас.

[Otta08]

AL67, советую почитать замечательный отчет Норвегия. Июль 2008. На прокатном авто.
Там подробно описан маршрут Осло-Тронхейм.

Как вы вообще планируете ехать в Норвегию по разовым визам Финляндии.

А разве нельзя по разовым визам в другие страны Шенгена? Они же часть маршрута по Финляндии едут.

[AL67]

Я извиняюсь если что то нарушил или какие то правила на форуме.
Возможно как то не ясно описал ситуацию....
Я не прошу составить для меня маршрут , я спрашиваю вашего мнения по поводу двух вероятных для вариантов сухопутного
"проникновения" в Норвегию через Финляндию-Швецию : через северную или через среднюю часть Норвегии.?
Для начала.
Мне не встретилось ни одного упоминания про дорогу OSTERSUND - TRONDHEIM. Так никто не начинал, и заканчивать свое путешествие по норвегии, похоже придется там же.
Я прекрасно понимаю что вариант с паромом предпочтительнее, но всё же будет сухопутный марш бросок в обе стороны. Так получается и с этим ничего не поделать.
И тему не создавал бы так как про заезд со стороны Стокгольма всё разжёванно и видео на ютьюбе много.

Точки интереса выписаны в блокнот, есть сомнения и размышления по поводу некоторых мест. Скоро выложу.
Ценю дельные советы, по существу.
Язык троля не является каким то культовым местом для посещения. Это точка канвы за которую не планирую заезжать.
Но подняться планирую! Хорошая одежда и обувь в помощь и как я писал выше : тренировки сейчас, здесь, каждый день...
Хочется маршрут закольцевать и сократить до минимума повторения дорог.
Язык троля - TRONDHEIM все что между ними интересно...

В Европу езжу на своём автомобиле с 91 года и шенген у меня нон стоп так что говорить пограничникам я знаю.
Через Финляндию в Норвегию не вижу сложностей.
15 дней хватит ,, осмотреться" и полюбить эту страну.
Длинные перегоны не утомляют. В прошлом году в Рим ездили.

[Otta08]

через северную или через среднюю часть Норвегии

Это уж ВАм решать)

Мне не встретилось ни одного упоминания про дорогу OSTERSUND - TRONDHEIM.

А какие там могут быть проблемы? Судя по всему, нормальная трасса. Я в прошлом июне собиралась там выезжать из Норвегии. Почему у Вас возникают какие-то сомнения? Не очень понимаю..

[Trolll]

Я зимой ездил в Эстерсунд, точнее в Оре, всё там нормально. Тем более летом.

[Автопутешественник]

что то нарушил или какие то правила на форуме.

Например:

и заканчивать свое путешествие по норвегии

И читаем п.1.14 Правил. Не норвегии, а Норвегии.
Ну да это не страшный криминал. Хотя Вас модератор просила:

Пожалуйста, впредь будьте внимательнее!
Согласно Правилам Форума
1.14. Названия городов, стран и другие имена собственные должны быть написаны с Большой буквы и без сокращений.

Теперь про визы. Большая разница между рАзовой, под поездку и мультивизой, предполагающей неоднократные въезды и выезды.
Разовая виза выдается под конкретную поездку. И если основная страна назначение Норвегия, то финны просто не дадут под нее визу. А если заявлялась основной страной Финляндия, то получается подача заведомо ложных сведений. А это запросто может стать причиной разворота на границе и аннуляции визы.
Поймите, нет цели запугать. Однако надо что-то предпринимать.

В целом мне вообще непонятно почему выбран именно участок Тронхейм-Троллтунга. Если уж Язык, то и начинать с Хардангера. Зачем Тронхейм, вообще не понимаю. Грубо говоря, между этими "реперами" практически вся Южная Норвегия, со всеми ее красотами.

[m.e.g]

Не задумывались над тем, почему так никто не ездит?

При таком маршруте Вы теряете время !!!, деньги и силы !!!. Путешествие по Норвегии - весьма насыщенный трип. И потом будете жалеть, что потратили день-другой на скучные и бесконечные дороги вокруг.

почему не воспользоваться паромом Умео-Вааса и не сократить себе путь дня на полтора и километров на тысячу?

Тоже вариант. Хотя этот паром бешено дорогой.
Многие норвежские путешественники ездят в Норвегию через Торнио. Но только для того, чтобы попасть на Лофотены, Сенью, Тромсе.
А на Атлантическую дорогу - через Стокгольм / Капельшер - оптимальный путь.

Ценю дельные советы, по существу.

Канву почитайте (ссылка в подписи). Там и разные варианты заезда рассмотрены.

что говорить пограничникам я знаю

Тогда с въездом проблем не будет.

15 дней хватит

В обрез. Потому что Вы два дня лишних теряете на объезд.
Успехов.

[Trolll]

Хотя этот паром бешено дорогой.

Что значит "бешено"? Удалено. Переход на личности не приветствуется на Форуме. Автопутешественник

[Автопутешественник]

Что значит "бешено"?

90 евро за автопакет, в мае.
Учитывая "комфорт" и расписание, паром как-то не смотрится.

[mesier]

Я планирую проезд через Финляндию до OULU-TORNIO ,

Зачем такой крюк?
Ведь есть паром Вааса - Умео.

Нигде не видел что бы кто то так ехал.

Откройте mapstreetview да посмотрите, делов-то!..

[Trolll]

90 евро за автопакет. В одну сторону.
Учитывая "комфорт" и расписание, паром как-то не смотрится

Примерно столько же, сколько и Турку-Стокгольм.
Расписание? В чём неудобство? Несколько раз в день ходит
Удобства? Нормальный, небольшой салон, с удобными креслами, есть кафе, интернет, можно выйти на палубу. паром как паром, ничего "бешеного"

Есть возможность сократить путь на 400 километров. Вполне нормальная альтернатива

[Автопутешественник]

Ведь есть паром Вааса - Умео.

Чуть выше о нем речь.

[Otta08]

Возможно как то не ясно описал ситуацию....
Я не прошу составить для меня маршрут , я спрашиваю вашего мнения по поводу двух вероятных для вариантов сухопутного
"проникновения" в Норвегию через Финляндию-Швецию : через северную или через среднюю часть Норвегии.?

Я прекрасно понимаю что вариант с паромом предпочтительнее, но всё же будет сухопутный марш бросок в обе стороны. Так получается и с этим ничего не поделать.

Господа, ТС четко ставит вопрос. А вы уже несколько постов обсуждаете то, что его совершенно не интересует..Может, хватит уже?

[AL67]

Поездка состоялась. Две недели пролетели....
Уже улеглись эмоции. Можно подумать и о следующих путешествиях.
Вьезжал в Норвегию через Финляндию-Швецию по суше. Паром паром Вааса - Умео для моей машины и 4 пасажиров стоил 270 евро. Не воспользовались. По асфальту дешевле.
Выезжал тоже по суше через Осло и на Швецию-Финляндию.
Посмотреть удалось очень много, погода была хорошая.
В день, по Норвегии проезжали 150 км. Больше не хотелось.
Рыбалка на Атлантической дороге тоже удалась. Рыбы наловили.

[m.e.g]

Вьезжал в Норвегию через Финляндию-Швецию по суше. Паром паром Вааса - Умео для моей машины и 4 пасажиров стоил 270 евро. Не воспользовались. По асфальту дешевле.

Понятно.
Спасибо, что написали нам, хоть и совсем коротко. Отчета не будет - с впечатлениями, с фотографиями?

[AL67]

Тут написал коротко, так как не та тема для отчета .
Впечатлениями поделюсь, фотографиями тоже.