fina_severnaya » 05 сен 2018, 10:56
Кратко расскажу, что у нас получилось:
День 1 - Олесунн
Приехали вечером, погуляли по набережной до маяка.
Вкусила рыбный суп с икрой, должна признать, добавление икры придает блюду пикантную нотку.
День 2 - Олесунн
Сходили трек на Sukkertoppen.
Пока любовались видами на вершине, мимо нас прошли двое подростков и куда-то спустились.
Прошлась по тропе от вершины на спуск к фьорду, но мальчиков так и не увидела. Видимо, у местных есть свои секретные места для пикников, либо парни прям по скалам куда-то ушли.
День 3 - Олесунн
Сходили трек на Hogkubben, на вершине плато с озером, местные продолжили гулять к озеру и дальше, мы не стали усердствовать.
Чудом успели на последний рейс Sightseeing train. Удобный маршрут паровозика, особенно для тех, у кого нет времени / сил ходить на Aksla пешком. Разочаровала громкость динамиков. Только мы двое были в наушниках, озвучка маршрута перекрывала трек в наушниках, приходилось напрягаться, чтобы расслышать о чем вообще вещают.
День 4 - Олесунн - Гейрангер
Прогулялись по парку у подножья Aksla и сели на автобус с последующей пересадкой на паром.
Удачная идея - сочетать круиз по фьорду с классической музыкой, получается смесь наслаждений. Даже при наличии ветра, с палубы народ уходить не торопился, многие стойко выстояли весь круиз на одном месте.
После заселения в кемпинге сходили на Flydalsjuvet. Странно идти пешком на смотровую, на которую все ездят на машинах, но чего нет, того нет :-)
Впервые в жизни жили в кемпинге. Лучшие условия проживания за всю поездку! Когда зашли в домик, стало еще обиднее, что не удалось в Кинсарвике тоже кемпинг забронировать, даже за полгода до поездки.
Местные сказали, что домики с личным душем обычно за год до поездки бронируют.
День 5 - Гейрангер
Сходили к Storseterfossen, уникальное, конечно, место, буквально заставила себя уйти.
После водопада сбегала до фермы (название не помню, просто продолжение трека с подъемом на 100 метров). Ощущение полного уединения: только ты, козы, горы!
По возвращению видели несколько организованных групп, обрадовались, что не пересеклись с ними под водопадом.
По дороге к кемпингу купили какой-то рыбки и картошку в местном супермаркете, когда приготовили - получилось объедение! Картошины маленькие, аккуратненькие - как на подбор, на вскус как наш молодой картофель.
День 6 - Гейрангер
Доехали до Skageflå на катере и добрались до кемпинга пешком.
Тропа впечатлила, особенно участки над обрывом уже после фермы. Удачные смотровые площадки с видами на фьорд, водопады, Homlong.
Ферма после Storseterfossen лично мне понравилась больше своей атмосферой уединенности: все-таки там я была одна, а у Skageflå с толпой прибывших с нами на катере путешественников. Главное впечатление от этого трека - смотровые и наиболее крутые участки тропы с поручнями.
День 7 - Гейрангер - Сонгдал
Отоспались и сели на UNESCO Fjord bus.
Спешили купить билеты за несколько месяцев до поездки, а в итоге в автобусе было человек 8 пассажиров.
В Сонгдале прогулялись к Stedje kyrkje, около церкви почтили своим присутствием лавочку с живописными видами на фьорд и сам городок.
День 8 - Сонгдал - Флом
Съездили к Nigardsbreen. Водитель в Сонгдале запустил пассажиров в автобус почти перед отбытием, в итоге пока все рассчитались и задали насущные вопросы, отъехали на 10 минут позже.
Автобус на ледник нас, конечно, дождался, но потерянное время у ледника было не вернуть.
Постояв у ледника минут 10, обратно решили поехать на лодке. Это позволило прибыть к обратному автобусу в 14:25 заранее. Если возвращаться обратно пешком, придется перейти на темп спортивной хотьбы.
Гид группы, оплатившей экскурсию по леднику, освистал всех, зашедших за ограждение, и свистел до тех пор, пока все не вернулись в безопасную зону.
Река, вытекающая прямо из недр ледника завораживает, кажется, она его вот-вот подточит. Цвет ледникового озера как всегда незабываем.
По прибытию во Флом прогулялись в парке у отеля, поели там дикой земляники и даже чуть-чуть малины. Предприняли попытку шоппинга.
Распробовали местную викторию, увиденную в супермаркете. Каждая ягодка как на подбор: красивая и сладкая!
День 9 - Флом - Кинсарвик
Сходили к Brekkefossen. Зачем-то на тропе ведутся работы по возведению ступенек. Нам по участку тропы без благоустройства шлось легче, может быть, при плохой погоде, ступеньки кого-то выручат.
Предприняли очередную попытку шоппинга, на этот раз успешную. В итоге больше всего сувениров набрали во Фломе и Олесунне.
Неожиданно заполненным оказался автобус Гудваген - Восс. Удивили не только дорога - серпантин, но и дружелюбность водителя.
Кроме рассказа о местах, которые мы проезжаем, этот мужчина не только сам нежно выгрузил весь багаж, но и подкинул мне рюкзак (килограмм 15 весом).
В Кинсарвике попробовали пройтись вдоль набережной, но она оказалась неожиданно короткой.
День 10 - Кинсарвик
Сходили в долину водопадов. Почему-то некоторые останавливались на обзорной площадке перед 4м водопадом, хотя есть тропа прямо к подножью.
День 11 - Кинсарвик
Круиз по Eidfjord с посещением водопада Voringfossen. Выделенного на водопад времени (15 - 20 минут) нам оказалось достаточно, чтобы прогуляться по дорожке у отеля и понять атмосферу. Впечатлила старая дорога, идущая параллельно новой, позавидовали велосипедистам, которые способны по ней ехать.
После круиза имеет смысл уезжать в Берген, если нет сил на смотровые. Вернулись достаточно рано и не знали чем себя занять.
День 12 - Берген
Прогулялись по набережной, внутри старых кварталов, отчаянно искали сувениры, но ничего нового не нашли.
Удачно купили мне спортивную одежду. В России с поиском спортивной одежды моего размера обычно у меня сложности, так что было не жалко платить ту же цену (а может и немного большую).
Напоследок отведала рыбного супа, должна признать, вкус его нигде не повторялся, в каком бы населенном пункте его ни заказывала. При этом каждый суп мне приходился по душе.
День 13 - Берген - Осло
Весь день в дороге: поезд и самолет. Не пожалели, что купили места на поезд в комфорт-классе, хотя автомат с какао и кофе сломался в первый час поездки.
Здорово, что в поезде озвучивают местоположение самой высокой точки пути. Название станции не помню, но виды на ней лучше не проспать: снежники, озера, горы, камни.
Что за время поездки нас удивило:
- При заселении не требуют предъявить паспорта. Ни в Олесунне, ни в последующих населенных пунктах.
- В кемпинге и гостиницах каждый раз идут на встречу при просьбе о выписке на час позже положенного, причем без доплаты.
- Городские автобусы в Олесунне ходят реже, чем все говорят (раз в полчаса, а не каждые 15 мин). Катались в будние дни.
- В автобусе Восс - Кинсарвик принимают только наличные. Возможно, это распространяется на все автобусы компании Tida.
- Все автобусы ходят полупустые: около 8 человек при 50 посадочных местах (кроме автобуса Гудваген - Восс).
- Местные весьма доверительно продают ягоды и фрукты: просто оставляют корзинки возле копилки. Берешь корзинку, кладешь монетку и все.
- Дождь встречался нам всего пару раз и совсем ненадолго.
- В Норвегии преследует ощущение, что вокруг подозрительно мало людей: на улицах, в кафе, в магазинах (по сравнению с ранее посещенными странами Европы). Создалось ощущение обособленности местных жителей друг от друга.
- Поезд Берген - Осло дважды останавливался из-за проблем с двигателем, в итоге прибыли на место назначения на 3 часа позже расписания, прогулку по Осло пришлось отменить.
Вновь благодарю форумчан m.e.g и Forsker за советы и внимание! Только благодаря вам в голове сложилась четкая картина логистики.
Последний раз редактировалось
m.e.g 06 сен 2018, 01:47, всего редактировалось 1 раз.
Причина: Редактирование географических названий.