Июнь 2019: реально ли слетать в Осло, Берген, фьорды за 150 тысяч на двоих?

[Galka-ekb]

Ребята, привет. Посмотрела здешние темы по Норвегии, не нашла ответа на свой вопрос. Он, вопрос, пока пристрелочный: имеет ли смысл затеваться с поездкой на июнь 2019 года в Норвегию при бюджете 120-150 тысяч рублей на двоих?

Главный затык - мы без машины. (Многие темы либо прошлых лет и цены другие, либо рассчитаны на передвижение на машинке)

Хочется посмотреть Осло, Берген и фьорды.

Вводные: из Екатеринбурга 2 взрослых (женского пола), БЕЗ МАШИНЫ, передвижение по Норвегии общественным транспортом.
Уровень притязаний и подготовки - средний. Мы без каблуков, но с чемоданом
Желаемый уровень погружения в среду - обзорный.

Бюджет: 120 т. р. (1 500 евро). Максимальная планка - 150 тысяч рублей (1900 евро). В эту сумму хотелось бы включить перелет, передвижение, минимальные экскурсии типа Флома, кораблика, питание, отели, сувениры.

Продолжительность: неделя плюс-минус (обсуждаемо).
Месяц: июнь (жестких дат пока нет).

Прорыли все туры эконом-класса типа автобусников, услуги гидов, самостоятельное планирование, но не укладываемся в бюджет. Заползли уже за 200 тысяч и приуныли. Начали с четырех европейских столиц, сократили до трех, потом до двух. Теперь оставили только главное - Норвегию. Ну, а смысл ходить кругами, правильно?

Потом уже можно составить маршрут и так далее, но пока помогите, пожалуйста, определиться, имеет смысл копать дальше? Или поездка будет на уровне "автостоп-палатка-доширак" и тогда нам лучше ее отложить до другого раза. Как считаете?

Заранее спасибо,

Галина

P.S. Я уже была в Норвегии, подруга - нет.

image (2).jpg

[Автопутешественник]

Автостоп+палатка.

[Galka-ekb]

Автостоп+палатка.

Ваш ответ вижу, спасибо.

[Автопутешественник]

Я утрировал несколько. 150 000 на двоих вполне нормальная сумма. И необязательно лететь в Осло. Ловите перелеты в Олесунн, Берген.
Дальше изучайте отчеты от "безлошадников".
Есть отчеты от путешествовавших автостопом.
Жить в кемпингах или в апартах, а не в отелях. Потому что иначе сильно потратитесь на общепит.

[Galka-ekb]

Ловите перелеты в Олесунн, Берген

Поняла, спасибо.

[m.e.g]

Главный затык - мы без машины.

На форуме есть несколько отчетов, где автор -ы очень четко распланировали маршрут, все учли, много успели.
Это только пример:
Норвегия для девочек. или Как погулять по горам Норвегии с чемоданом на колесиках.

Хочется посмотреть Осло, Берген и фьорды.

Осло выбрасывайте. Осло съест время, силы и деньги. Заточите поездку на регионе фьордов.

В эту сумму хотелось бы включить ... питание, отели,

Если бронировать домики в кемпинге, а не номер в отеле, то можно существенно сэкономить. Потому что в кемпингах есть кухня и поэтому питание обойдется без гостиничных ресторанов/кафе. Ну и без доширака тоже.
В некоторых случаях можно поискать комнаты на ..

Прорыли все туры эконом-класса типа автобусников, услуги гидов

Это - сразу в два раза дороже. Ну и на четыре столицы надо денег много больше, конечно.
Впрочем, Автопутешественник все это уже написал. Только короче.

[Galka-ekb]

m.e.g, спасибо вам большое за ответ, основную мысль я поняла. Да, про девочек на каблуках прочитала, другие смежные темы тоже.

[Forsker]

Да не проблема в 150 уложится.

Рассчитываем так (считаем сразу на 2-х из Москвы):
Маршрут:
- прилет в Осло вечером
- ночной поезд до Восса
- утром автобус Восс-Кинсарвик
- два полных дня в Кинсарике (Долина водопадов, Перекресток фьордов, релакс)
- автобус Кинсарвик-Гудванген
- два полных дня в Гудвангене (круиз по фьорду, Бакка, Фломсбана, Сталхейм)
- автобус Гудванген - Берген
- полный день в Бергене
- утром перелет Берген - Осло - Москва

Итак:
Аэрофлот туда-сюда - 40 тыр (можно попытаться съэкономить на всяких Эрболтах, но оно того не стоит)

ночной поезд Аэропорт - Восс - 700 крон
бас Восс - Кинсарвик - 100 крон
Kinsarvik Camping - 2500 (Hytte1 3 night с бельем)
бас Kinsarvik-Gudvangen - 150 крон
-----
Gudvangen Camping - 2000 (самые простые бунгало 3 night с бельем)
Круиз по фьорду, гуляние по Флому + Фломбана и обратно в Гудванген - 1800
Сталхейм - 200
-----
Nettbus в Берген - 400
один из трех бюджетных Скандиков Бергене - 3000 (2 night). У бергенских Скандиков наиболее грамотное соотношение цена\комфорт\расположение.
Bergen Card - 500
------
утренний рейс Берген-Осло - 1500
----------------------------------------------------------
получается с округлением большую сторону 13000 NOK

плюс еда 400*6 = 2400 (200 на нос с учетом что что-то будет привезено с собой )

Итого: 15500*8 = 124 000 + 38 000(Аэрофлот) = 152 000.

ЗЫ: Можно конечно выкинуть Фломсбану, Скандик в Бергене на какую-нить молодежную богадельню поменять, обойтись без бергенской карты еще тыщ 20 экономится, но надо ли?

[Автопутешественник]

Forsker, они из Екатеринбурга.

[Forsker]

Forsker, они из Екатеринбурга.

Ну если с перелетом Екб-Москва и обратно, то можно отказаться от Фломсбаны и перелет Берген-Осло заменить на ночной поезд - будут те же 150.

Тут же вопрос принципиальный - можно или не можно? Я показал, что в принципе - можно и даже без палаток. Но данная схема уже не работает на любые даты июня, поскольку домики в Гудвангене и Кинсарвике расходятся с космической скоростью, буквально на глазах. С Аэрофлотом та же печалька - на прошлой неделе приценивались к утреннему рейсу в Осло в августе - позавчера полезли покупать билеты - все кроме бизнеса выкуплено, пришлось срочно перекраивать начальную стадию маршрута.

[Next68]

А зачем за дорого лететь Аэрофлотом?
Когда можно на поезде Калининградском (из Мск), но выйти в Вильнюсе. Билет Вильнюс-Осло порядка 2 тыр!

[Forsker]

А зачем за дорого лететь Аэрофлотом?
Когда можно на поезде Калининградском (из Мск), но выйти в Вильнюсе. Билет Вильнюс-Осло порядка 2 тыр!

Так надо все в комплексе смотреть, мы же не только хотим копеечку съэкономить, но, по возможности, должны и позитива от поездки не растерять....

1. Поезд "Янтарь" стыкуется только с Norwegian (Вильнюс - Осло). И там цена вопроса (мы же с вещами летим) - 3700 р.
2. Москва - Осло - 3 часа. Москва - Вильнюс - Осло - 17 часов. Разница в цене примерно 2500 р (поезд считаем от Москвы до Чернышевского, до Вильнюса в 2 раза дороже). Имхо, не стоят эти скачки - 2500 р. выгоды. Плюс на поезде получаем забавный аттракцион под названием "пересечение границы в 5 утра"
3. Рейс из Вильнюса прилетает в Осло в 12. Если сразу на фьорды то всплывает "лишняя" гостиница, если 11 часов ждать ночной поезд, то потеряются остатки позитива и скорее всего проедятся остатки "экономии"
4. Обратно тоже придется через Вильнюс, поскольку у Аэрофлота конский ценник если покупать только обратные билеты. А из Вильнюса фокус с Чернышевским может уже не прокатить -> ценник на поезд вырастает в два раза.

[Galka-ekb]

Да не проблема в 150 уложится.

Боже мой! Боже мой, какая роскошь! Да за такие подсчеты вам надо деньги брать! Спасибо вам огромное, добрый человек, не пожалевший времени и сил на рассмотрение нашего частного вопроса. Серьезно, огромное спасибо! Не совсем, конечно, наш вариант - чересчур сложная для отпускников логистика, но сейчас я возьму калькулятор и все еще раз посчитаю.
Мерси вам от всего сердца.

[Forsker]

Не совсем, конечно, наш вариант - чересчур сложная для отпускников логистика

Да куда проще то?
В аэропорту сесть на электричку.
В Осло перейти на соседнюю платформу, сесть на скорый.
В Воссе пройти 100 метров от вокзала к стоянке автобусов. Найти автобус 990.
В Кинсарвике кемпинг в 200 метрах от остановки.... надо будет - детально и пошагово все опишу

сейчас я возьму калькулятор и все еще раз посчитаю

Цены по кемпингам и само бронирование смотреть на сайтах этих самых кемпингов. Не в букинге ! (не дружат норвеги с букингом, поскольку и без него у них аншлаги). Причем действовать надо крайне быстро, поскольку едете в пик сезона, бронировать, как говорится, надо было уже вчера.

[Galka-ekb]

Да куда проще то?

вы правы.

[pusikas]

А зачем за дорого лететь Аэрофлотом?
Когда можно на поезде Калининградском (из Мск), но выйти в Вильнюсе. Билет Вильнюс-Осло порядка 2 тыр!

Так надо все в комплексе смотреть, мы же не только хотим копеечку съэкономить, но, по возможности, должны и позитива от поездки не растерять....

1. Поезд "Янтарь" стыкуется только с Norwegian (Вильнюс - Осло). И там цена вопроса (мы же с вещами летим) - 3700 р.
2. Москва - Осло - 3 часа. Москва - Вильнюс - Осло - 17 часов. Разница в цене примерно 2500 р (поезд считаем от Москвы до Чернышевского, до Вильнюса в 2 раза дороже). Имхо, не стоят эти скачки - 2500 р. выгоды. Плюс на поезде получаем забавный аттракцион под названием "пересечение границы в 5 утра"
3. Рейс из Вильнюса прилетает в Осло в 12. Если сразу на фьорды то всплывает "лишняя" гостиница, если 11 часов ждать ночной поезд, то потеряются остатки позитива и скорее всего проедятся остатки "экономии"
4. Обратно тоже придется через Вильнюс, поскольку у Аэрофлота конский ценник если покупать только обратные билеты. А из Вильнюса фокус с Чернышевским может уже не прокатить -> ценник на поезд вырастает в два раза.

Из Калининграда есть автобусы цена порядка 15- 20 евро в Вильниус . Автобус пребывает на цент автовокзал. 1 евро автобус до аэропорта он в пределах города. Идти 5 мин на остановку .
Билеты можно словить на распродажах порядка 10- 15 евро в одну сторону. + 15 багаж. Граница автобусная норм со стороны Калининграда.
Есть вариант на автобусе до Каунаса из Калининграда , а там на автобусе с автовокзала 1 евро билет в пути 20 мин до аэпорта. Оба лоукоста летают из Kaunasa.
Билеты тоже ловить на сайте можно за 10 евро ой реальная цена.
Есть бюджетный вариант из СПБ автобус люкс экспресс 10 евро либо из Хельсинки либо из Таллина норвежскими авиалиниями .Следите за распродажами. Я взяла билеты по 20 евро в одну сторону +13 евро багаж 20 кг.
Есть вариант к примеру на конец марта паром из Хельсинки или из Таллина 15 евро каюта на 2 человека +2,30 евро автобус со Стокгольма до Осло . Это по акциям на конец марта+- до 7 дней в апреле. В Хельсинки автобус 8 евро из СПБ. Если следить за ценами по акциям , то можно более бюджетный вариант найти чем Аэрофлот.

[Forsker]

Билеты можно словить на распродажах порядка 10- 15 евро в одну сторону. + 15 багаж.

Вы наверное недавно на норвежской ветке этого форума. А мы тут постоянно встречаем народ с одной и той же проблемой - Вот купили за 15 евро билеты в Норвегию (вот жеж мы молодцы!), а теперь расскажите нам пожалуйста - чего в этой стране в феврале-марте-апреле посмотреть можно? Хочется ответить - Не-че-го! Билеты потому и стоят 10-20 евро, что спроса нет. А спроса нет не потому что туристы не знают, что такое распродажа, а потому как знают что турбизнес в спячке - несезон. Например, гейрангерское турбюро, сейчас, в полном составе колесит по Китаю, ребята с Къерага недавно выкладывали фотки со своей канадской презентации.

А первая поездка в Норвегию зимой-ранней весной - это сразу же искаженное впечатление о стране и мнение "чего они все в этой промозглой и дорогущей стране нашли".

Да, на лето тоже будут распродажи, но с намного более скромными дискаунтами и далеко не на каждый день. Экономия довольно незаметная и часто легко "проедается" по дороге.

Ну и вопрос: во сколько вы цените свой позитив и комфорт. Не все же деньгами мерить. Например есть вариант съэкономить 3000 р если ночным басом в Ригу и там часов 6 часов кукования в аэропорту. Я например к такому перфомансу не готов, будет обидно за себя - за год даже на перелет 3-х часовой не заработал, а молодежи - самое оно.

Есть вариант к примеру на конец марта паром из Хельсинки или из Таллина 15 евро каюта на 2 человека +2,30 евро автобус со Стокгольма до Осло .

Это два дня в одну сторону. Да и один завтрак на пароме всю разницу и съест. Плюс бас до Таллинна - 3500 р.

Повторюсь, нельзя ориентироваться только на "разблюдовку" цен скурпулезно сведеную в экселевскую колонку. Типа там 8500 р, а там 6500 - ну, значит, выбираем второе. А во втором - ночь в аэропорту или целые сутки stopover или скидочное "колдунство" срабатывает пару дней в неделю.

Вот где-то так всё.

[pusikas]

Пожалуйста, пользуйтесь цитированием только, если это необходимо. Цитируйте только ту часть сообщения, которая нуобходима для понимания Вашего ответа.
Люкс експресс постоянно делает распродажи и подогнать нужную дату и время можно. все разы я ездила от 500 до 700 руб за поездку . Все автобусы останавливаются и в Таллине и в Хельсинки в аэпорту.
На пароме в каютах есть стол на променаде горячая вода бесплатно в кулере. Овсянку на завтрак в термокружке всегда можно сделать и кофе заварить. 12 евро шведский стол завтрак еды валом многие делают бутеры и берут в дорогу . Ну цены в дютике на борту вообще вне конкуренции. И продукты питания есть в том числе.
автобусы в Осло идут 4-5 раз в день. Можно день посмотреть город , а ночным к примеру выезжать. Утром в Осло.
Как по мне не самый плохой вариант .
Норги часто делают хорошие акции и если следить за ними по подписке можно хорошие билеты и в сезон найти. понятное дело каждый выбирает под себя и свой комфорт.

[Forsker]

Люкс експресс постоянно делает распродажи и подогнать нужную дату и время можно. все разы я ездила от 500 до 700 руб за поездку .

Люди едут в самый пик летнего сезона, там швах с распродажами, разве только у Norwegian и то не на все рейсы. Если бы я считал ту же поездку на апрель, то с теми же вводными она тыщ на 20 минимум полегчала.

Ну а свести летом скидки в один роут: ЛюксЛайн(Москва-Таллинн)+Silja(Таллинн-Стокгольм)+FlixBus(Стокгольм-Осло) - это уже в передачу "Очевидное-невероятное" писать можно. Даже по двум плечам скидки крайне маловероятны. Увы. Сезон отпусков, так сказать. И без скидок народ билеты будет раскупать как горячие пирожки.

[pusikas]

Люкс експресс постоянно делает распродажи и подогнать нужную дату и время можно. все разы я ездила от 500 до 700 руб за поездку .

Люди едут в самый пик летнего сезона, там швах с распродажами, разве только у Norwegian и то не на все рейсы. Если бы я считал ту же поездку на апрель, то с теми же вводными она тыщ на 20 минимум полегчала.

Банальная история с поездом из Калинграда уже давно не проходит , а народ в нее верит как легенду.
Есть куча автобусов до Каунаса из Калининграда. Из Каунаса много рейсов в Осло лоукостами этот путь более бюджетный из Калинграда. Ну а рен и виз аир делают постоянно распродажи и из Каунаса улететь много шансов и в сезон по 10-15 евро. Просто о нем почему не особо знают . В Норвегии пол Литвы сидит и наверно 1/3 Каунаса. Есть сайт где собраны все акции по хабам из Прибалтике. Нужно просто сидеть и искать если критично стоит вопрос в ценовой политике.
Опять таки - каждый выбирает по своему и своему комфорту.