Украина Норвегия первый раз большое путешествие , помогите с маршрутом

[Мигрэ]

Всем доброго времени суток,спасибо, что обратили внимание на тему,у нас есть масса вопросов в связи с одной из самых больших предстоящих поездок в нашей жизни и я всем премного благодарен за уделенное время, вовлечение и осмысливание нашего маршрута
Итак.Вводные данные
P.S интырнет писака с меня никакой. иногда туговато пишу и излагаю мысли. заранее прошу простить))
сезон\план выезда\с севера на юг или наоборот
планируем двигаться с севера на юг в сторону потепления возможно накладываются особо неудобные нюансы с маршрутом( неудобство паромов и их дороговизна , длинные переезды без остановок )
что я не учел?
Маршрут в норвегию
Собираемся семьей в период 15х чисел июля до 15х чисел Августа ( +-30 дней) ( двое взрослых + дочка 8 лет) на нашем автодоме кастен вагене Фиат дукато + (с собой берем надувную лодку с мотором 3.2 метра+ мотор 4лс) посетить Норвегию, для начала попытаюсь изложить, как я это вижу и "семейные увлечения", уверен придется все перекроить вдоль и поперек.
Маршрут начинаем из Киева, одно из обязательных затей нашего путешествия это подводная охота и сбор всяких морских вкусняшек, поэтому хотим посетить Север Норвегии, ( предварительно регион Тромсе ) подсказали оттуда нужно\можно начинать приглядывать Rамчатского краба.
Одна из идей ехать через Россию (Псков у нас там есть родственники которых не видели давно хотелось бы заглянуть) далее на Выборг и через Финляндию на север ) по этой части маршрута нет понимания абсолютно, так как большую часть времени уделял интернет изучению Норвегии =). буду благодарен за 3 дня тыканья носом куда можно заглянуть.
Базовые точки путешествия Киев-Псков-Питер-Выборг-Тромсе+паром -Сенья-Moskenes-Буде-Сальстраумен-Тронхейм-Kjeragbolten и обратный путь который пока туманный
Стоянки\ночевки
80% времени собираемся жить в автодоме не в кемпингах.так как дом полностью автономный за исключением стационарного душа
Рыбалка\подводная охота
если по подводной охоте на лофотенах более менее понятно, возможно подскажет кто по пресным озерам и местам с дикой форелью вдоль маршрута
питание
где лучше закупаться ? разделю этот вопрос на 2 . основной запас( макароно крупы, консервы , быстрая еда что то по месту затаримся из за экономии времени шастанья по магазинам, а алкоголь и прочее? где по началу маршрута?
основной рацион рыба-морепродукты в первой половине путешествия точно
Достопримечательности
если есть обязательные места для посещения очень попрошу написать что пропустили
Одежда обязательная
необходимы ли всем трекинговая обувь или хватает хороших кроссовок , общие полезные лайфхаки . что бы не набирать лишнего , наприер нужны ли сушилка для обуви , и пошло поехало)
Обратная дорога
есть два варианты которые мне приглянулись
основная версия Trelleborg-Świnoujście паромом. но возможно есть более верное решение ( выбрал из за доступной стоимости парома и понятности передвижения по Польше и западной Украине)
https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=16q5JzlTWqM5Ycdua7tfC9Sjb_4Zmwrjz&ll=62.706124327094315%2C21.498490601721187&z=5
как вставить карту?))) кроме ссылки

[Trolll]

Тронхейм-Kjeragbolten

Вот этот кусочек особенно подробен. )))))

Пока маршрута нет. За вас его никто делать не будет

[Мигрэ]

спасибо, маршрут я дополню но хочется понимать концептуально нет ли ошибок по местам старта, выезда паромам и странам по пересечениям, внутри Норвегии вроде в какую сторону двигаться понимаю, но пока хотел бы получить советы из того что есть, по возможности вникаю во внутренние маршруты

[Trolll]

маршрут я дополню

Да его нужно не "дополнить", его нужно создать. Пока его нет совсем

по местам старта

Вы из КИева собрались уезжать?

внутри норвегии вроде в какую сторону двигаться понимаю

Я бы поехал По часовой стрелке

[Мигрэ]

Маршрут я к сожалению просто не умею создавать, могу в гугл карте наметить большие города , но по факту я это и сделал, хочется общую концепцию понять позже вникать в дороги паромы и тд.

Да выезжаем из Киева. а почему по часовой стрелке ? мы можем изменить направление в этом нет трудностей, просто хотелось ехать из холода( севера) в более теплое направление. но я максимально вникаю и слушаю варианты)

[Trolll]

Маршрут я к сожалению просто не умею создавать, могу в гугл карте наметить большие города

А что тут уметь или не уметь. Надо просто знать точки, которые интересны именно вам. расположить их последовательно друг за другом, вот и маршрут получится.
Почитайте отчёты, купите путеводитель, без этого никак. А гугл-мэп, это только инструмент. Он не скажет и не знает, что интересно вам.

Но в норвегии, прежде всего природа. Города даже не вторичны, так что на них основывать маршрут неразумно

[Мигрэ]

я это все понимаю, но у нас мне кажется достаточно дней для плотного вовлечения в страну, хочется для начала понять нет ли промахов с основными вводными вьезд-выезд , а дальше по побережью уже интересных мест постараемся дорисовать, возможно есть у кого то готовый маршрут схожий по километражу и продолжительности с готовыми достопримечательностями, основная цель дикая природа и отдых в условиях "без людей" и подводная охота -кулинария -рыбалка)

[Автопутешественник]

Мигрэ,
Не стоит нарушать Правила Форума.
Это я про пункты 1.14 и 1.19.

Исправьте свои посты, отредактируйте профиль. Тогда предметно поговорим о маршруте.

[Мигрэ]

Спасибо, исправил

[Автопутешественник]

Пока что только профиль.
Есть еще п.1.14. Вы на русскоязычном ресурсе, где соблюдаются Правила русского языка, принятые на форуме.

Используйте заглавные буквы. Разделяйте свои предложения. Тогда потенциальным помощникам будет удобно читать и вникать в суть вопросов. Уважайте читателя.

[Trolll]

но у нас мне кажется достаточно дней для плотного вовлечения в страну

Да, достаточно

хочется для начала понять нет ли промахов с основными вводными вьезд-выезд

Нет. А какими они ещё могу быть?

а дальше по побережью уже интересных мест постараемся дорисовать

Они, как раз совсем не по побережью находятся.

возможно есть у кого то готовый маршрут схожий по километражу и продолжительности с готовыми достопримечательностями

Это форум самостоятельных путешественников. Читайте, изучайте, выкладывайте то, что вам понравится и вам подскажут поправят. А готовое, это не здесь

[uncle_doc]

Мигрэ, о! Вижу отталкиваетесь от моего маршрута. А у вас есть опыт езды по заграницам и тем более с семьей? Если опыта нет, то рекомендую летом съездить для начала в Хорватию, для "тренировки" так сказать. Чтобы понимать что вас ждет и ездить только не по автобану, а по обычным дорогам. Посмотреть что такое серпантины\перевалы.

[Мигрэ]

Да одну из частей взял Вашу , так как большинство мест встречались и мне в отчетах, и маршрут мне приглянулся, большое спасибо.
Да опыт езды есть , Хорватия Черногория Албания Венгрия вся Греция Польша и ну и много поездок не настолько обширных , обычные неделя -две. на месяц, еще конечно не ездил.

[milukovas]

неудобство паромов и их дороговизна

дорогих паромов будет два:
из Grillfjord (о. Сенья) в Andenes (о. Андойя) - что-то около 1000 NOK
из Moskenes в Bodo (с Лофотен на материк) - что-то около 3000 NOK

Посмотрите ссылки на сайты паромных компаний тут: https://www.visitnorway.com/plan-your-trip/getting-around/by-boat/ Там будут и цены, и расписание (надо будет учесть, что оба парома ходят не очень часто - несколько раз в сутки).

где лучше закупаться ? основной запас

Основной запас надо закупать там, где дешевле. Это, полагаю, дома. И время заодно сэкономите.
Алкоголь я бы купил в дьюти фри на границе Россия - Финляндия, если Вы поедете этим маршрутом. Потом будет почти негде и адски дорого:)

если есть обязательные места для посещения очень попрошу написать что пропустили

пропустили Вы примерно все, ибо в вашем тексте нет достопримечательностей, а просто некое направление движения. Читайте отчеты, смотрите, выбирайте места и привязывайте их к карте.

необходимы ли всем трекинговая обувь или хватает хороших кроссовок

Тут решать Вам на основании предыдущего пункта - если планируете много серьезного треккинга - кроссовки нужны. Если просто по тропе пройтись - обычные сойдут.

[Автопутешественник]

з Grillfjord (о. Сенья) в Andenes (о. Андойя) - что-то около 1000 NOK
из Moskenes в Bodo (с Лофотен на материк) - что-то около 3000 NOK

На троих?
Вчетвером переправлялись с Лофотенов в Будё за 1400 крон. С Сеньи на Вестероллен около 800 крон.

Посмотрите ссылки на сайты паромных компаний

Есть прямые ссылки. Не надо визитнорвей тут пиарить. Сайт скорее вредный. Так и получается по 3000 крон. Это минивэн с восемью пассажирами так обойдется.

[Мигрэ]

milukovas,
а есть какая то карта интерактивная с достопримечательностями, что бы хотя бы по рейтингу понимать куда стоит заехать , мне конечно легче взять чей то готовый маршрут и следовать примерно по его точкам отклоняясь на то, что уже лично увижу , так как страна не маленькая и глаза просто разбегаются.
по поводу парома, тут про какие то прямые ссылки писали, где их найти и как понять какие из них прямые для паромных компаний.
Большое спасибо за ответ, часть вопросов уяснил) жду продолжение .

[milukovas]

На троих?
Вчетвером переправлялись с Лофотенов в Будё за 1400 крон. С Сеньи на Вестероллен около 800 крон.

Я с сеньи за 850 крон за двоих и чуть больше 1000 крон с Лофотен на материк. Но на легковой. ТС едет на автодоме, цена выше. Но я когда для него вариант на https://www.torghatten-nord.no/english/ смотрел - завысил размер автодома, так что и правда в 1500 уложится.

Есть прямые ссылки. Не надо визитнорвей тут пиарить. Сайт скорее вредный. Так и получается по 3000 крон. Это минивэн с восемью пассажирами так обойдется.

Я на визитнорвей ссылку дал, потому что там все ссылки на паромы разом. А цену в 3000 насчитал как раз на торгхэттен-норд. Но маху дал, да.

[milukovas]

Мигрэ, Вы поймите - не работает это так:

мне конечно легче взять чей то готовый маршрут

Только Вы сами решите, что Вам интересно. И в разделе "маршруты", и в разделе "отчеты" есть куча информации. Боюсь, что если Вы хотите с одной стороны составить хороший маршрут и получить удовольствие, а с другой - не нарваться на замечание модератора, то все же придется поработать..:)

[Sapphire86]

далее на Выборг и через Финляндию на север ) по этой части маршрута нет понимания абсолютно

1. Погранпереход Брусничное
2. Лаппеенранта (затариваемся продуктами, которые Вы не сможете официально провезти через границу: мясо, молочка, сыры)
3. Держим курс на Ювяскюля, а затем на Оулу.
4. Далее два варианта (зависит от того точно ли Вам надо в Тромсё): либо курс на шведскую Кируну, либо вдоль границы Швеции.

есть какая то карта интерактивная с достопримечательностями

Вся Норвегия - достопримечательность. А Сенья и Лофотены - достопримечательности в квадрате.
Как Вы относитесь к походам? Любите горы?
Кому-то важен водопад, кто-то фанат лазанья по скалам.

Без предварительной гугл-карты с точками Вашего маршрута разговор зайдёт в тупик.

[Мигрэ]

Sapphire86 Спасибо за ответ!
Сам Тромсё мне не особо нужен, подсказали, что с этого региона начинает встречаться камчатский краб, поэтому просто направление в ту сторону + - 50 км. Основная цель безлюдные места возле водоемов.
Походы в мерах разумного , едем с 8 летней дочкой совсем тяжелый трэкинг может быть в напряг, и основные походы думал оставить на южную часть Норвегии.
Не пойму как решить с датой выезда, теоретически, мы можем и раньше выезжать, смотрел отчеты , кто то и в июне на хорошую погоду натыкается, может кто дать совет по оптимальным датам?

[Автопутешественник]

что с этого региона начинает встречаться камчатский краб

От него на Север.

кто то и в июне на хорошую погоду натыкается, может кто дать совет по оптимальным датам?

Раньше бы сказал, что патриарх. Но у вас церковь другая... :) Никто не даст. Я бы рекомендовал ехать с юга на Север с тем, чтобы не быть привязанным к обратному парому. То есть туда переправляетесь, а к дому с Севера через Финляндию и далее хоть в Россию, хоть через Таллин.

[Sapphire86]

Не пойму как решить с датой выезда теоритически мы можем и раньше выезжать

Раньше не надо. У Вас оптимальное время. Я бы сразу взяла курс на Сенью. Прекрасное место. Можно на неделю зависнуть. Потом паромом на Лофотены. Север бесподобен.
Проезжаете все Лофотены насквозь и паромом возвращаетесь на материк в городок Буде, откуда вдоль моря двигаетесь на юг в сторону Му-и-Рана. В общем-то это классический маршрут по северу.
И ходить в походы здесь куда как приятнее, чем на перегруженном туристами юге.

[milukovas]

смотрел отчеты , кто то и в июне на хорошую погоду натыкается, может кто дать совет по оптимальным датам?

Вы сами ответили на свой вопрос - гарантий никто не даст. В 2008 в конце июня - начале июля стояла жара под 30 в южной Норвевгии, а в 2018 в тоже время и там же - от 10 до 15 градусов, иногда до 18. Лотерея.

[Trolll]

ТС едет на автодоме, цена выше.

Это не Автодом, это кастенваген(читай микроавтобус)

[Мигрэ]

Автопутешественник
спасибо, этот вариант так же рассматриваем, если ехать с юга на север, какой паром самый оптимальный по стоимости и удобству при старте из Украины
Sapphire86 спасибо !
milukovas благодарю за ответ, ну я не особо про гарантии, а про есть ли смысл выехать быстрее,

[Мигрэ]

Trolll » 11 минут назад

milukovas писал(а) Сегодня, 14:43:
ТС едет на автодоме, цена выше.

Это не Автодом, это кастенваген(читай микроавтобус)

Да , это микроавтобус L4h2( длинна 6.35 м) ( единственное что высота 2.55 см по паспорту, а по факту еще на 10 см солнечная панель видна) есть некоторые ограничения по стоимости на паромах на некоторых маршрутах по высоте до 250 см, не понимаю насколько это критично и как это меряют, так как цена соответственно выше) если спустить колеса будет 250)

[Автопутешественник]

какой паром самый оптимальный по стоимости / удобству при старте из Украины

Ни разу оттуда не ездил.
Еще раз, почитайте Правила. Пользуйтесь поиском по Форуму. Что мешает набрать в поиске Форума "паромы по Балтийскому морю"?
Вы хотите чтобы Вам и билеты подобрали, и "вахкакоймаршрут" нарисовали, все рассказали, разжевали и в рот положили? Явно ошиблись ресурсом. Сходите к турагентам. Они все красиво расскажут, "помогут".

Начните отсюда: Как составить маршрут по Норвегии

[milukovas]

есть некоторые ограничения по стоимости на паромах по высоте до 250 см, не понимаю насколько это критично и как это меряют, так как цена соответственно выше) если спустить колеса будет 250)

на морских паромах есть ограничение, но на внутренних - только по длине. Посмотрите на https://www.torghatten-nord.no/english/

смысл выехать быстрее

зависит от того, какое направление Вы выберете - если по часовой стрелке, то я бы на пару недель пораньше поехал бы, ибо в августе на севере будет холоднее. Если начнете с севера, то можно и так оставить.

[Автопутешественник]

ибо в августе на севере будет холоднее.

Точно? Я вот в сентябре прошлом ни разу не замерз.

[Мигрэ]

Автопутешественник
Я не хочу лишней работы от форумчан и не прошу о подборе билетов, но возможно кто то знает тонкости и располагает быстрым ответом, это упростит и отсеит не подходящие варианты, не понимаю почему это для форума не является нормой? В свою очередь советы и темы в которых я разбираюсь от меня не затрудняют ответить взвешено на такие вопросы. Мне подойдет ответ самый оптимальный, популярный, рациональный паром может быть из Польши в Мальме или вариант из Риги в Стокгольм будет быстрее, доступнее, проще.

[milukovas]

Точно? Я вот в сентябре прошлом ни разу не замерз.

Точно. Я же не говорил, что будет -20, а то, что будет холоднее. Сам ездил в конце августа 2010 от Нордкапа до Гейрангера с палаткой и жив, но это не противоречит тому, что на севере холднее.

[Sapphire86]

Мне подойдет ответ самый оптимальный\популярный\рациональный паром может быть из Польши в Мальме или вариант из Риги в Стокгольм будет быстрее\доступнее\проще

Вы должны понять, что 70% здешней публики из Питера и окрестностей. Обычно в Норвегию они попадают двумя путями: по суше и паромом из Турку. На этом пароме достопочтенная публика закупается всяким непотребством по ценам без НДС.
Мало, кто всерьёз рассматривает путь через Польшу.

я не хочу лишней работы от форумчан

Если бы у Вас был наглядный маршрут, то в тему понабежало бы гораздо больше народу, чтобы выразить своё "ФИ" и объяснить, как оно должно быть на самом деле.
А пока мы обсуждаем малозначительные детали, которые не имеют отношения к делу: будь то погода или стоимость парома для микроавтобуса. Ведь всем очевидно, что погоду не спрогнозируешь, а паром можно заменить более долгим (и не факт, что более дешёвым) маршрутом в объезд.

но возможно кто то знает тонкости и располагает быстрым ответом

Ваш маршрут делится условно на две части: Южную Норвегию (За образец хотя бы возьмите "несчастную Канву" и приложение к Канве. Почти как УК и комментарии к УК) и Северную Норвегию (маршрут я изложила выше). Между этими районами нет сверхинтересных мест, чтоб дух захватывало. Поэтому район "срединной" Норвегии проезжают за весь световой день (по "скоростной" трассе) с остановкой в туалет. Вот такие тонкости я могу Вам рассказать. Кнопочка "спасибо" используется для выражения благодарности.

[Trolll]

на морских паромах есть ограничение, но на внутренних - только по длине.

Снова не вполне корректная информация. На небольших паромах сплошь и рядом встречаются боковые аппарели(ещё и поднимающиеся). На них и под ними только легковушки. На общую палубу фуры, автобусы, высокие материки и автодома. Если очередь небольшая, то всех загоняют вниз. Если большая и основную палубу забивают, то с высоким габаритом просто отодвинут в сторону ждать следующий паром, а на аппарель продолжат загонять легковушки

[milukovas]

Trolll,

это микроавтобус L4h2( длинна 6.35 м) ( единственное что высота 2.55 см по паспорту, а по факту еще на 10 см солнечная панель видна) есть некоторые ограничения по стоимости на паромах на некоторых маршрутах по высоте до 250 см, не понимаю насколько это критично и как это меряют, так как цена соответственно выше) если спустить колеса будет 250)

ТС пишет о влиянии размеров авто на стоимость билета. В соответствии с этим я и написал ответ.

[PetterZ]

самый оптимальный\популярный\рациональный паром может быть из Польши в Мальме или вариант из Риги в Стокгольм будет быстрее\доступнее\проще

Про Польшу не знаю, но есть Клайпеда — Карлсхамн, немного проехать и пересесть на Копенгаген — Осло. Обе линии обслуживает DFDS. Сэкономите много километров.
На TallinkSilja Таллинн — Стокгольм корабли и сервис получше, чем на их же Рига — Стокгольм.

[m.e.g]

Точно.

Информация от 2010 года, конечно же, бесценна.
Год на год не приходится. Мне доводилось на Севере бывать и в августе, и в сентябре, и в июне, и в июле. В Июне обычно на Севере попрохладнее, чем на Юге.
В начале месяца. А вот в августе-сентябре на Севере разве что ночами прохладнее.

За образец хотя бы возьмите "несчастную Канву"

Я выдал ссылку на тему гораздо более полезную. Созданную действительно знатоком Норвегии В Норвегию как в первый раз (июль 2013, трафик!)
По Северу, слава Богу, никто "канву" не составлял.
Предполагается, что маршрут все же составляется самостоятельно. Хотя бы вчерне.

Мигрэ, если вы хотите остаться на этом Форуме, я в последний раз предлагаю:
- изучить его Правила;
- писать в соответствии с нормами и правилами русского языка.
Вот что это :

не подойдет ответ самый оптимальный\популярный\рациональный паром может быть из Польши в Мальме или вариант из Риги в Стокгольм будет быстрее\доступнее\проще

Вы плюете на остальных участников, которые Вам грамотно и членораздельно отвечают? Что же, всего наилучшего. Если не исправите, закрою тему

[m.e.g]

Мигрэ, попробую Вам помочь.

есть какая то карта интерактивная с достопримечательностями

В Канве Что посмотреть в Норвегии - оптимальный маршрут для первой поездки в Норвегию от 5 дней есть карта. И там перечень интересных мест и ссылки на отчеты - где про них почитать.
Мои советы, в отличие от советов одного "специалиста", будут конструктивны.
Берете Канву, смотрите фотографии. Фьорды, горные озера, видовые площадки, ледники, водопады... Места, что Вам понравились, можете изучить подробнее - пройдите по ссылкам на отчеты. Ссылки даны на лучшие отчеты на Форуме, не пожалеете.
Таким образом у Вас сложится перечень мест, которые интересны именно Вам.
И не забудьте про дочку - для детей в Канве упомянуты Аквапарк, Веревочный парк, полет над фьордом на самолетике, есть ссылки на отчеты о путешествиях с детьми. Хорошо прокатиться на катере (у Вас же с собой будет лодка и мотор?) - по Гейрангер-фьорду (посмотреть на водопады), по Нерей-фьорду (узкий извилистый фьорд с высокими горами-берегами). Очень живописны озера Ловатнет и Олдеватнет
А по озеру Styggevatnet Вы сможете среди ледяных айсбергов подплыть к леднику. (Конечно, с соблюдением необходимых мер безопасности.)
Ну и не забудьте включить в план ледник Nigardsbreen - к его голубому льду можно подойти совсем близко и даже потрогать.

Маршрут я к сожалению просто не умею создавать, могу в гугл карте наметить большие города

В Норвегии интересны природные достопримечательности. Большие города и транспортные центры Вам, на автодоме, совсем не нужны.
Кстати, Канва связывает интересные места весьма простым маршрутом. И когда Вы сделаете выбор интересных мест - у Вас появится маршрут по региону фьордов.
Конечно, появятся критики, которые скажут, что это все попсовые места, там много китайцев и толпы народа. В какой-то мере это так, но Вы ждите, в надежде, что критики назовут Вам какие-то другие места, без китайцев, более интересные для первой поездки в Норвегию. И эти места тогда тоже включите в маршрут. Если такие будут.

[SolarKitten]

Мне подойдет ответ самый оптимальный\популярный\рациональный паром может быть из Польши в Мальме

К сожалению, на ваш вопрос ответа не существует, потому что надо считать дорогу вместе со всеми составляющими - время, удобство, ночлеги и т.п. Ибо цена на паром - вещь динамическая и меняется.
У вас при выезде из Киева три базовых варианта:
паромы из северной Польши в южную Швецию (Гдыня - Карлскруна, Свиноуйсьце - Истад/Треллеборг)
связка паромов Росток - Гедсер и Хельсингер - Хельсингборг
паромы из северной Дании в Гетеборг или южную Норвегию

[uncle_doc]

Мне кажется - лучше использовать паром Гданьск - Нюнесхамн, если ехать против часовой стрелки

[SolarKitten]

Мне кажется - лучше использовать паром Гданьск - Нюнесхамн, если ехать против часовой стрелки

У автора вопроса дополнительным условием задачи являются родственники во Пскове, а в этом случае проще использовать Таллин-Стокгольм или (если маршрут будет с восточной стороны Ботнического залива) Таллин - Хельсинки.
(ну или в обратную сторону)
Но пока что у автора маршрута как такового нет, так что это все гадание на кофейной гуще.

[Мигрэ]

Флуд и хамство удалены вместе с пользователем. Автопутешественник

[Мигрэ]

SolarKitten
Я не могу словить мысль, у меня задача попасть в том числе и на север Норвегии, чем мне полезен паром Таллин-Хельсинки если я условно держу путь с Пскова в сторону Оулу , может я , что то упустил? Мне кажется без парома более простой маршрут получается и дешевле, или я не прав?