Прошу покритиковать маршрут по Норвегии

[La_Kresta]

Да, забыл про свой любимый Сюнд. Если время будет, заскочите. Вот отчет. Возможно, и с жильем удастся там решить на последнюю ночь

Да я смотрела, но если честно, меня поддавливает жаба за сутки 2000+ нок платить, а дешевле я ничо не нашла

Потратьте час, а то и меньше

Да, я читаю пока что =)

[Автопутешественник]

2000+

Это В Сюнде так, у Сиссель? Обалдеть... Боюсь представить сколько остальное стоит. Вот оно, эхо короны в Европе. Сначала всем деньги раздавали, теперь инфляции удивляемся.

[La_Kresta]

Это В Сюнде так, у Сиссель?

У нее не знаю) На . у нее вся вторая половина июля забронирована)

[Автопутешественник]

у нее вся вторая половина июля забронирована)

Это нормально. Высокий сезон и поздно собрались. дешевое жилье бронируется заранее. Но не переживайте. Ни разу я на улице не ночевал. Всегда что-то подвернется. Просто в какой-то момент едешь и начинаешь искать жилье просто методом заездов во всевозможные гесты и кемпинги. Да, время тратится.

[Trolll]

Рассматривая путь от Будё до Трондхейма, вы ничего, кроме основной трассы Е6, как понимаю, не видите, потому что просто забивает в Гугле, крайние точки. А вот, однако же, параллельно Е6, по островам, ближе к океану и почти по нему, идёт дорога номер 17, красивая, со многими интересными точ Ами и пятью паромами между островами. По ней можно ехать не один день. Хотя, мне удалось как-то уложиться в сутки. Но это с паромами повезло

[Автопутешественник]

идёт дорога номер 17

Вроде ее сегодня целый день и обсуждаем...
Начиная отсюда Прошу покритиковать маршрут по Норвегии

[m.e.g]

Прошу покритиковать маршрут по Норвегии

Посчитайте пробег на каждый день Вашего маршрута. Тогда будет легче понять, где у Вас будет перегруз.
Ну и 17-я дорога хороша, но все же Лофотены требуют больше 2-х дней.

[Otta08]

Получается вот так, а что можно воткнуть в пустые дни?

Жуть вообще, а не маршрут! У Вас автопробег намечается???

[La_Kresta]

Жуть вообще, а не маршрут! У Вас автопробег намечается???

Примерно) Я люблю ехать, особенно, если ехать красиво)

[La_Kresta]

Посчитайте пробег на каждый день Вашего маршрута. Тогда будет легче понять, где у Вас будет перегруз.

Таллинн 975
Хельсинки - Кильписъярви 1190
Кильписъярви - Соммарой 223
Соммарой - Сенья 115
Анденес 100
Лофотены
Лофотены
Москенес-Furøy Camping 171
Offersøy camping 210
Overhalla 230
Eikesdalen 460
Strynsvatnet 270
Gudvangen 240
Goteborg 600
Berlin 750
Варшава 570

Не выходит перегруза, кроме одного дня, при этом я двигаюсь на юг к дому. Иначе последние 2 дня придется опять ехать круглосуточно

[Trolll]

К сожалению, в маршруте, только места ночёвок и перегоны в километров и не одной точки интереса. Даже непонятно, как путь пройдёт в Ейкесдалили, или, допустим в Стрюн

[La_Kresta]

К сожалению, в маршруте, только места ночёвок и перегоны в километров и не одной точки интереса. Даже непонятно, как путь пройдёт в Ейкесдалили, или, допустим в Стрюн

Почему нет? Я ж кидала ссылочку выше https://www.google.com/maps/d/u/0/edit? ... 577964&z=6
Правда карта еще в процессе правки, но в целом более менее понятно

[Trolll]

Правда карта еще в процессе правки, но в целом более менее понятно

Править там надо ещё много. 17-о дороги нет. Ейкесдала нет. Лестницы троллей нет. Ловатнет нет. Не вижу смысла ночевать во Фломе - дорога, чень шумно и очень многолюдно. Вокруг есть другие прекрасные, тихие места ночёвок

И ещё, после Лофотенских островов и 17-ой дороги, заезд к Кристиансунну, будет напрасной тратой времени

[Автопутешественник]

Trolll, Otta08, прочитайте пожалуйста весть топик. Желательно не наискосок и не с телефона. Идет обсуждение. Зачем Ловатнет и Тролльстиген, если еще с Севером не разобрались? Они, скорее всего просто выпадут. Давайте до Ейкесдаля обсудим северную часть, не растекаясь. Посмотрим что примерно по дням получится.
Юг по остаточному принципу, насколько я понимаю. Возможно, от Мушьёна уже получится просто возвращение. И тот кусок оптимизируем после понимания по дням северной части

[Otta08]

Автопутешественник, я всегда читаю с самого начала.
Комментарий относится вот к этому посту, одному из последних. Прошу покритиковать маршрут по Норвегии
Достаточно уже "Хельсинки-Кильписъярви" , чтобы понять, что ТС не очень ориентируется в пространстве и времени...

от Мушьёна уже получится просто возвращение.

Вот это логично было бы. А ещё лучше- от Му-и-Раны.

[Автопутешественник]

Достаточно уже "Хельсинки-Кильписъярви" , чтобы понять, что ТС не очень ориентируется в пространстве и времени.

Тань, меня тоже смущает. Я ездил примерно столько же, от Лаппеэнранты до Кируны. Почти без остановок, да еще и зимой. Кайфа никакого. Учитывая, что на Е75 (4-я дорога от Хельсинки через Ювяскуля на Оулу и далее к Торнио), и на Е8 камер хватает, "лететь" там себе дороже. Есть еще участки, насколько помню в районе Витасаари и Васкикелло (это где колокола), где стоят системы контроля трафика. То есть они вычисляют среднюю скорость движения на участке. Но тут я обычно совмещаю с перекуром. То есть топлю, а потом плановая остановка на перекур. В "среднем по больнице" получается норм. Недавно ездил в Хейнолу и Хартолу, по 4-й есть ремонты с ограничениями. И самый, на мой взгляд, "тошнотворный" участок по вроде как нормальному куску от Оулу до Кеми. Там полно камер и ограничений. Также на подъездах к Оулу присутствует медленный участок.
Даже в четыре руки пролететь столько за день мне кажется крайне напряжным. Учитывая июльский трафик. Просто посчитать, оптимистично заложив среднюю скорость 70 км\час, получается часов 16. Гнать после Полярного круга тоже не очень хорошо. Дорога там уже узкая, могут звери попадаться. И только после Муонио можно разогнаться побыстрее.
Но, в принципе, реально. Вопрос какой ценой.

А ещё лучше- от Му-и-Раны.

Тут смотреть. К Мушьёну и Саннешьёну, чуть южнее него, это как раз чтобы в кемпинг приехать. И на Семь Сестер посмотреть. А с утра потихоньку обратно к Саннешьёну, далее на Мушьён и через Лаксфорсен по Е6 ехать обратно.
Если уйти на Мо-и-Рана сразу же, выпадают 7 сестер. И красивый участок 17-й дороги.

[La_Kresta]

получается часов 16

16 часов это нормально. Даже не успеть устать особо. Я ездила одним перегоном Москва - Краков одним водителем, ездила Загреб - Краков без перерыва. Да и в целом много ездила так чтоб 15+ часов за рулем. Если не 3 дня подряд так ехать, я не вижу проблем

Я думаю, что обсуждение моих возможностей в количестве часов за рулем за день можно закрыть. Плюс у меня всегда на подхвате муж есть

[La_Kresta]

Лестницы троллей нет. Ловатнет нет

Сюда не хочу.

Ейкесдала нет.

Вроде ж есть, или там что-то нужно смотреть, что не отмечено?

[La_Kresta]

Давайте до Ейкесдаля обсудим северную часть, не растекаясь

Что стоит еще добавить? Я прочитала отчеты по 17 дороге, но так и не поняла, куда еще деть дни)

[Автопутешественник]

Давайте рассуждать.
1.Прибытие в Будё в 10.20. Надо ли в этот день заправиться (на материке топливо дешевле, чем на островах) и закупиться продуктами?
Теперь поехали. Попробуем по времени, хотя и не люблю этого.
2. Сальстаумен - так, для общего представления. Он по пути. Можно просто встать за или перед мостом (есть парковки), сбегать на мост глянуть водовороты. Минут 30 на все от силы. Привязываться к приливам\отливам не вижу большого смысла. на мой взгляд, он примерно одинаково выглядит. Условно, если не заправляться и не ходить по магазинам, то часов в 12 дня от Сальстраумена движемся дальше.
3. Дамбы. Нашли их? Если дамбы включаем, то часа 3 уйдет. Итого: если включить в первый день Дамбы, то Свартисен выпадает. Если нет, то едем на Свартисен, прогулка туда-обратно и свободны часов в 6 вечера.

2 день. Если Свартисен с утра, то освободитесь часа в 2 дня и можно двигать дальше. По пути множество смотровых, смотря куда дальше. Если в Офферсоу кемпинг, то к вечеру будете там. На третий день от него обратно к Саннешьён и на Мушьен. Если же вам вчера (в тот же день, что и прибыли в Будё) удалось все (что вряд ли), т.е. и на Свартисен сходить и потом до Офферсоу добраться (не помню расписания паромов), то можно считать программу выполненной. Но при таком раскладе - просто проехать и заскочить на Свартисен, нет смысла ехать в Офферсоу. Можно на Мо-и-Рана уйти.

Лучше Вас никто не определит точки интереса. Но среднюю скорость по 17-й дороге закладывал бы крайне осторожно. Попробуйте посмотреть расписание

В помощь:
https://kystriksveien.no/

Он-лайн брошюра https://indd.adobe.com/view/d2467a25-3c ... 8aa58ae419 начиная с 64-й страницы расписание паромов по всей дороге.